دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

 

دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

 
در شرایطی که حسن روحانی رئیس‌جمهوری تاکید ویژه‌ای بر واگذاری سهام خودروسازی کشور دارد، به‌نظر می‌رسد مجموعه دولت همچنان بر لزوم حمایت از این صنعت اصرار داشته و مایل به خصوصی‌سازی کامل در آن نیستند.
 
 
 
اوایل اسفند 94 بود که رئیس‌جمهور طی سخنرانی در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، به صراحت اعلام کرد سهام خودروسازان داخلی باید واگذار و خصوصی‌سازی کامل در این صنعت انجام شود. پس از این تاکید ویژه رئیس‌جمهوری، به‌نظر می‌رسید رفته رفته مقدمات خصوصی‌سازی کامل و واقعی در صنعت خودرو فراهم شود، با این حال ظاهرا مجموعه دولت معتقد است که پس از خصوصی‌سازی نیز باید همچنان چتر حمایتی روی این صنعت برافراشته باشد. طبعا وقتی صحبت از «چتر حمایتی» می‌شود، معنی کلی آن این است که مجموعه دولت می‌خواهد کماکان خودروسازی را زیر نظر داشته و به قول خودش از آن حمایت کند، حمایتی که با روح خصوصی‌سازی همخوانی ندارد.
 
بنابراین در این شرایط پرسش اینجاست که اگر قرار بر خصوصی‌سازی کامل و کنار رفتن سایه دولت از سر صنعت خودرو است، پس دیگر «چتر حمایتی» برای چیست؟ به‌عبارت بهتر، «چتر حمایتی» به نوبه خود یک چالش در خصوصی‌سازی کامل و واقعی صنعت خودرو به شمار می‌رود و نمی‌توان از یکسو سهام خودروسازان را واگذار کرد و از سوی دیگر دولت همچنان در آنها اعمال نفوذ کند. خصوصی‌سازی واقعی در صنعت خودرو زمانی شکل می‌گیرد که اولا سهام این صنعت به اهل آن واگذار شود و ثانیاً مدیریت به‌طور کامل در دست بخش خصوصی باشد و اتفاقا به‌نظر می‌رسد همین موضوع (مدیریت خودروسازی) محل تردید مجموعه دولت برای اعمال خصوصی‌سازی کامل است. در واقع گمان می‌رود مجموعه دولت به‌دلیل بزرگی و اهمیت خودروسازی، مایل به کنار رفتن کامل از مدیریت این صنعت نبوده و می‌خواهد حداقل در مسائل کلان آن همچنان اعمال نظر کند.
 
 
 
 

منبع

دنیای خودرو

 

برچسب : خودرو , دولت , خودرو سازی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

12 نظر

علی
4

خصوصی سازی و انحصار صنعت ضعیف خودرو =پیشرفت و توسعه علم و فناوری و افزایش سطح کیفی خودرو ها +تنوع در محصولات =خالی شدن جیب یه عده آدم مفت خور که واسه امنیت مردم بدبخت هیچ ارزشی قائل نیستند!!!

به امید فهم و وجدان و ترس از خدا برای مسولین بی مسئولیت...
02:04  1395/02/08
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

علی جان موافقم. نمونش همین خط ایرانسل بود که با آمدنش هم باعث پیشرفت خیلی زیاد شد و هم از پولهای نابجا و غیر قانونی که همراه اول میگرفت کم شد. همراه اول دولتی، ورشکست نشد که هیچ مردم هم از این رقابت سود بردن. در مورد ماشین هم اگه دولت بتونه از سود بسییییییییار زیاد این صنعت بطور نسبی دل بکنه همه چیز درست میشه
14:44  1395/02/08

کاربر: نوید جهرمی
8

وقتی همشون دستشون توس یه کاسس چرا خصوصی سازی.خصوصی هم بشه تشریفاتیه . حق با امیره.اینا دارن از این راه پول در میارن. از منافعشون که نمیان بگذرن.
17:06  1395/02/07
پاسخ دادن
کاربر: تیباران
3

مصلحت شون رو در این می بینند که مال خودشون بمونه،مث باشگاههای استقلال و پرسپولیس که یه مدت حرفش زدند ولی واگذار نکردند.
15:40  1395/02/07
پاسخ دادن
سجاد
14

عجب ...
فقط قسمت سهامش و گرفتن پول مردم خصوصي بشه اما مديريت و درآمداش همون دولتي بمونه
عجب ...
نمي دونم چرا جديدا" يه احساس گوسفند بودن پيدا كردم
11:47  1395/02/07
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

سجاد جان همه مردم ایران در تمام مسائل این احساس را دارند. فقط کم و زیاد و دیر یا زود دارد
15:33  1395/02/07

امیر(سابق)
12

جای دیگه نمیتونه این همه پول در بیاره
11:42  1395/02/07
پاسخ دادن
بهنام طیبی
2

چطوری سالار بامعرفت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/
13:11  1395/02/08

امیر(سابق)
2

ممنون حاجی نبودی. تو پدال میومدی ولی تو 1carنبودی انشاا... که همیشه سرت به شادی گرم باشه
14:19  1395/02/08

کاربر: نوید جهرمی
3

جمع دوستان جمعه.
موفق و دل شاد باشید ب امید خدا
18:12  1395/02/08

امیر(سابق)
0

سلام بهنام و نوید عزیز . من هستم تو پدال
13:14  1395/02/09

بهنام طیبی
0

بیشتر بیا
14:32  1395/02/09

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ستاره : شاید به استان مربوطه. من تهران بودم.
ثبت نام۲۴اردییهشتx5 : دوستان صداسیما1624تماس گرفتن شماره1 بگیرن وصل میشن صداوسیما تهران بعدش گزینه وصل میشن به کارشناسان بگیدرسانه ای کنندتاخیرخودروهارا
سهند آبان : ممنون بابت اطلاع رسانی.... شرمنده امروز فاکتور شده آید
تاراv4اتومات : سلام تارااتومات فروش فوری تحویل ۱۰ آذرهنوز فاکتورنشده کسی هست تحویل آذرفاکتورشده باشه؟
ثبت نام۲۴اردییهشتx5 : منم زنگ زدم صداسیماگفت اگه تعدادتماس هازیادبشه 2030پخش میشه خواهشن همه همکاری کنن زنگ بزنن صداوسیما وارد عمل بشه
شایان بهاری : سلام و درود بنده واریزی ۱۴ شهریور سه ماهه تحويل ۱۳ آذر رنگ سفید هستم
وحید شاهین زمستان : شاهین زمستان تا تحویل مهر پر شد آبان باز
رضا : این شرکت به تعهدات خودش اصلن عمل نمی کند متاسفانه خودروهای ۹۰روزه ۱۸۵ روزه تحویل میده مدیریت نیست
امیر : با سلام . تارا وی ۴ تحویل ۳۰ آبان امروز فاکتور شد . قسمت همه دوستان
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مهدی : 30 دی فاکتور شدم🤑🤑🤑🥰🥰🥰🥰
چند نقطه : بازم خداروشکر وضع کوئیک خوبه. واسه اونا 9 مهر هم فاکتور شده
رانا دی ماه : سلام به همگی منم تحویل دی ماه بودم امروز برام فاکتور شد
اتومات تیر : مشکل داری تو مگه؟؟واسه تو 17اومده واسه بقیه هم 17بایدبیاد،داداش من دعوتنامه تیرماه از16خرداد اومده تا31خرداد تکمیل وجه کنن،،افتاد یابازم توضیح میخوای؟؟؟
رضا : واسه من هم 16 خرداد اومد پیامک واریز
محسن : سلام دنا 5 دنده واریزی 15 آبان فاکتور 10اذر امروز زده نصب پلاک. به نظرتون کی تحویل میشه؟؟ ممنون از پاسخگویی دوستان
207 اتو تیر : آدم با سواد اولین روزی که پیامک واریز اومد 17 ام بوده ساعت 8و نیم صبح و اولین شروع واریز لطفا اولین تحقیق کن بعد اینما اظهار نظر کن
رضا : سلام تکمیل وجه 28 خرداد تحویل 31 تیر هنوز فاکتور نشده
کوییک : سلام پذیرش 4مهر کسی پلاک شده؟
بهمن : سلام من 5 روز بعد از فاکتور پلاک شد و این 3 روز هست ملاک شده ولی تحویل نخورده