بررسی کامیون بنز زتروس 2010

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

شرکت خودروسازی مرسدس بنز در ساخت خودروهای لوکس تبحر خاصی دارد؛ مدل هایی که شما را در راحتی هر چه تمام به مقصد می رسانند. امروزه برای همه مشخص شده است که کمپانی آلمانی روی خشن تری نیز دارد، چراکه این بار مهندسان مرسدس بنز با ساخت زتروس (Zetros)، یک کامیون سرسخت و جسور را به تولید رسانده اند. این مدل آن قدر سرسخت و با کیفیت ساخته شده است که اگر در میدان جنگ نیز با آن حرکت کنید، سواری آن مانند رانندگی در مرکز شهر خواهد بود. این کامیون در مدل های دو محور و چهارچرخ متحرک 16.5 تنی یا 18 تنی و هم چنین سه محور 25 یا 27 تنی قابل سفارش است. لازم به ذکر است که ظرفیت حمل بار مدل های دو محور 16.5 یا 18 تن و ظرفیت بار مدل های سه محور 16 تن می باشد.

 

طراحی

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

زتروس کامیونی است که قابلیت حرکت و مانور در هر مسیری را دارد، قابلیتی که از طرح بدنه عضلانی آن کاملاً مشخص است. بنز برای حفظ راحتی راننده در کابین تصمیم به تعبیه موتور در جلوی کامیون گرفت، در این صورت زمانی که کامیون در حال حرکت و پشت  سر گذاشتن مسیرهای صعب العبور است به راحتی راننده خللی وارد نمی شود. کابین زتروس پشت محور جلو قرار گرفته است که به همین دلیل، محل قرار گیری سرنشینان نسبت به کامیون هایی که کابین آن ها روی موتور می باشد، پایین تر است و راننده در این حالت کنترل بیش تری دارد.

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)
بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو) بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

زتروس به لطف فاصله بسیار خوب شاسی از سطح زمین و استفاده از چرخ های بسیار بزرگ، توانایی غلبه بر هر مسیری را دارد. شاسی این کامیون از مدل های اکتروس و اکسور قرض گرفته شده است، البته با این تفاوت که کمی مستحکم تر شده است. در جلوی این کامیون رادیاتور قرار دارد که با جلوپنجره سه خطی افقی و آرم سه ستاره مرسدس بنز پوشانده شده است.

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

در طرفین سپر بزرگ جلو دو چراغ راهنما قرار دارد و چراغ های اصلی نیز در درون جلوپنجره تعبیه شده اند. محل قرار گفتن چراغ ها از آسیب های احتمالی ناشی از حرکت در مسیرهای ناهموار جلوگیری می کند.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

 فاصله شاسی از سطح زمین آنقدر زیاد است که برای رسیدن به کابین زتروس باید مانند تمرین های نظامی، سخت تلاش کنید و از کامیون بالا روید. زمانی که پا به داخل کابین می گذارید، با ارگونومی بسیار خوب فضای کابین روبرو می شوید. فضای در نظر گرفته شده برای کابین مناسب است که حرکت در آن را برای راننده آسان می کند. زتروس برای کار مداوم ساخته شده است و همان طور که از ظاهر سفت و سخت آن هم مشخص است، نباید این انتظار را داشته باشیم که در کابین زتروس با طراحی مدرن مواجه شویم. کیفیت ساخت و مواد به کار رفته در این کابین بسیار خوب است و به نظر می رسد که دوام زیادی داشته باشد.

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)
بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو) بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

ظرفیت کابین زتروس با احتساب راننده سه نفر است و هر سه صندلی آن مجهز به کمربند ایمنی و سیستم محافظت از گردن می باشد. البته برای راحتی هرچه بیش تر راننده و سرنشینان، صندلی های پنوماتیک نیز قابل سفارش است. یکی از نکات مثبت صندلی های زتروس تنظیمات متععد آن است که به راننده برای پیدا کردن مکان مناسب رانندگی کمک بسیاری می کند. صفحه کیلومتر زتروس با کمی تغییرات جزئی از کامیون مرسدس بنز مدل اکسور قرض گرفته شده است. در سمت راست فرمان این کامیون نیز کلیدهای کنترلی سیستم تهویه مطبوع و قفل دیفرانسیل قرار گرفته است. لازم به ذکر است که در بالای سر راننده نیز چهار پورت DIN برای اتصال وسایل کامپیوتری قرار گرفته است.

 

موتور و گیربکس

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

زتروس به یک موتور شش سیلندر خطی 7.2 لیتری دارای استاندارد یورو 5 مجهز است که توانایی تولید 326 اسب بخار و گشتاور 1300 نیوتن متر را دارد (موتور دارای استاندارد یورو 3 نیز قابل سفارش است). برای این موتور دو گیربکس در نظر گرفته شده است که شامل گیربکس پنوممتیک هیدرولیک 9 سرعته استاندارد و گیربکس شش سرعته آلیسون اتوماتیک (Allison) سفارشی می شود.

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

قدرت تولیدی موتور این امکان را به زتروس می دهد که بدون کوچک ترین مشکلی، هرباری را جا به جا کند و همانند یک ارتشی مصمم هیچ وقت تسلیم شرایط نشود. زتروس با وجود سیستم چهارچرخ متحرک، حتی زمانی که بارهای سنگینی را حمل می کند، هیچ مشکلی برای پایین رفتن و بالا رفتن از تندترین شیب ها ندارد.

 

تجربه رانندگی و سیستم تعلیق

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

مهندسان آلمانی برای افزایش قدرت مانور این مدل در مسیرهای ناهموار، به استفاده از فنر لول های پارابولیک بلندتر روی آورده اند. سیستم تعلیق این کامیون پرقدرت، به راحتی با ناهمواری های مسیر منطبق می شود و خللی در کیفیت سواری آن ایجاد نمی کند. علاوه بر این، زتروس به راحتی می تواند تا 1.2 متر در آب به حرکت خود ادامه دهد. کنترل کامیون در سر پیچ ها، سراشیبی ها و سربالایی ها به لطف استحکام بالای شاسی و مقاومت آن در برابر خمیدگی بسیار راحت است.

بررسی کامیون بنز زتروس 2010 (ویدئو)

در کل اگر به دنبال یک کامیون پرقدرت هستید، زتروس بهترین گزینه انتخابی خواهد بود؛ چراکه این کامیون از کیفیت ساخت بالا و یک موتور قدرتمند بهره می برد و کابین جمع  و جور آن تمامی امکانات لازم برای راحتی راننده را در خود جای داده است. در ادامه می توانید قدرت نمایی و مانور زتروس (دانلود) در مسیرهای صعب و العبور را مشاهده کنید.

/uploads/Mercedes-benz Zetros.flv


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون , زتروس , مان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

9 نظر

علی کریمی
2

خیلیممنونم از این که چنین خبرهایی را برای ما در این سایت قرار داده ای اگر میشه صدای این ماشین وقیمت ان رابرای ما به نمایش قراردهید
14:00  1395/01/02
پاسخ دادن
جلیل
2

چقدر شبیه بنزهای 1921 که توی ایران هستش است
01:06  1392/10/01
پاسخ دادن
محمد
2

1car کارتون عالیه
واقعا ممنونم
تو ایران همچین سایتی ندیدم

03:54  1392/06/18
پاسخ دادن
سید مرتضی
2

مرسی!فقط اگه فیلم آهنگ نداشت،از صدای کامیون لذت میبردیم.
09:05  1392/05/27
پاسخ دادن
جواد
2

یسیار عالی بود- همون طور که دوستمون هم گفتن لطفا از یونیماگ کانسپت هم بزارین
ممنون
14:35  1392/05/14
پاسخ دادن
کاربر: .::Behrooz::.
2

سلام

ویدئو رو برای دانلود نمیزارین ؟
02:36  1392/05/14
پاسخ دادن
پرسنل 1Car: حیدری
5

لینک دانلود ویدئو اضافه شد.
08:11  1392/05/14

کاربر: TIGER
2

باعرض تشکر وخسته نباشید مطلب عالی بود لطفا راجع به مرسدس بنز یونیماگ هم بنویسید .
00:08  1392/05/14
پاسخ دادن
کاربر: Goyban Bahar
4

عجب غول خوشگلیه!!
13:23  1392/05/13
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
s3 سفید : فقط راهش شکایت به تعذیرات حکومتی هست باید حتما شکایت کنیم برای ماشینهایی که پلاک شده در سایت تعذیرات باید گزینه "اختفاء و امتناع از عرضه کالا " رو انتخاب کنید شاید تعذیرات مجبورشون کنه ماشینا رو تحویل بدن
محمد : حسینی بیا بخر و سود کن تو که میگی یک میلیارد شده وگرنه.....
j7 تبریز ۴ بهمن : مهر ماه هنوز خودرو تحویل نگرفته 😑😐😑😐 وای به حال ما باید شما گمرک پیدا کنیم
شاهین اتومات : دوستای که میگن شاهین اتو بالای یه میلیارد من امروز تحویل گرفتم 830میدم اگه نخری کیرمو میکنم تو کوس اونی که دوسش داری
..... : هموطن محبوبم لطططططفا به هوش باش پشت همین نخر ها هم مافیا هست،
مهندس تعایق : سلام دوست عزیز معمولا خودرو های سواری (سدان) همون ۵ یا ۴ انگشت هستش، ولی اگه میخوای پایین تر بیاری تا نهایت ۲ انگشت یا ۳ انگشت بالا لاستیک میتونی کمک فابریک رو با کمی تغییرات جزعی استفاده کنی، اما حتما از فنر کوتاه استفاده کن و فنر های خودت رو برش نده چون تجربه ثابت کرده به بنده که فنر برش خورده بعده ها میشکنه
مهدی : این ماشین که گفتم از سر شب ویز ویز میکرد سمند x7هستش لطفاً مشکلش بهم بگین تو دنده یک ماشین کلن کند زیاد میزنه کلن موتورش اکنون زیاد میخوره
مهدی : امشب از سر شب ماشین وقتی کالج می‌گرفتم یک صدا ویز ویز میکرد آلن وقتی دنده یک میزنم ماشین کند کند میزنه تو دنده یک تا چهار اونم زیاد میزنه ولی دنده عقب وقتی میزنم ماشین دنده عقب می‌ره ولی به جلو کند میزنم مشکلش چی هست
فرهاد : شما نگران نباش این بحث در مورد خودروهای داخلی ممکنه صادق باشه که دلیل اونم دلال بازی بیشتر در مورد این خودروهاست ولی برای خودروهای وارداتی و حتی مونتاژی به دلیل کاهش قیمت دلار در حال خاضر بی معنی است پس لطفا به این بنده خداها استرس الکی وارد نکنید
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مصطفی : منم دقیقا مثل شما هستم زنگ زدم گفت فاکتور شدید
دی ماه : سفید؟
اتومات دیماه : دوستان عزیز سامانه ایرانخودرو کودوم قسمتش براتون زده ایرادات پلاک؟؟
اتومات : 20آذز 30دی الان فاکتور شد سقف فلز اتومات
4463 : سلام دوستان از بهمن ماه اینجا بودم بالاخره صبح ماهم فاکتور شدیم ب امید خوشحالی همتون 🌸🙏🏼
دی : مهدی تبریز و نگین وقتی یکی یک کار درست و خیر میکنه پشتش دیگران تخریب و غیبت کنی چه فایده داره ، تشکر کنید خوب بخواید واسه همدیگه همه اینجا همه نظری میدن چه بد چه خوب
اتو تحویل 30 دی : سلام دوستان. تکمیل وجه 20 آذر تحویل سی دی با سود تاخیر 39 تونن (جمع کسورات 49) همین الان فاکتور شدم
ناشناس : باسلام ریاست محترم سازمان بازرسی کل کشور خواهشا ما اولویت دوم پارس زمستان 1402مصرف کننده واقعی بودیم و واقعا 10روزه200میلیون نتونستیم اضافه جور کنیم اجبارا بدون هیچ تمایلی چون وقت نبود و متضرر میشدیم وسهمیه باطل میشود در آخرین روز سورن انتخاب کردیم از شما مسولین عاجزانه تقاضا داریم و قسمتون میدیم دل بچه های ما را نشکنید حداقل دستور بدین پارس ساده که حتی20میلیون قیمتش کمتر از سورن پلاس است جایگزینش بشه که ماهم راضی باشیم.باتشکر
محمد امین : 21 تکمیل وجه نمایندگی من فاکتور شدم که
ali : چند سالته ؟ که مثل بچه ها حرف میزنی هیجکس راضی به ضرر هموطنش نیست یه کم بزرگ فکر کن التماس تفکر