معرفی کامیون داف CF یورو 5

معرفی کامیون داف CF یورو 5

این کامیون که با هدف حمل بارهای سنگین ساخته شده، طوری طراحی شده است که از پس هر کاری برمی‌آید: حمل تانکر، بارهای سنگین در سایت‌های ساختمانی، و حمل زباله! اینها گوشه کوچکی از کارهایی است که داف CF یورو 5 قادر به انجام آنها می‌باشد. از ویژگی‌های منحصر به فرد سری CF کامیون‌های داف می‌توان به کیفیت رانندگی و قابلیت مانور بسیار عالی آنها اشاره کرد. طراحی فوق‌العاده شاسی، سیستم فرمان، ترمز و تعلیق در کنار قدرت و گشتاور بی‌نظیر پیشرانه‌های در نظر گرفته شده و راحتی و کارایی کابین، رانندگی با سری CF را تحت هر شرایطی به امری لذت‌بخش تبدیل می‌کند. 

 

طراحی داخلی

معرفی کامیون داف CF یورو 5

کاربردهای گوناگون، طراحی کابین‌های مختلف را سبب می‌شود؛ خریداران می‌توانند بر حسب نیاز خود، یکی از سه کابین Day Cab یا Sleeper Cab یا Space Cab را انتخاب و حداکثر بهره را از آن ببرند؛ گفتنی است، کابین آخر با ارتفاع داخلی 2.23 متر، جادارترین کابین عرضه شده برای این کامیون به شمار می‌رود.

معرفی کامیون داف CF یورو 5

ارگونومی فوق‌العاده، دید مناسب و دسترسی آسان به ادوات و تجهیزات، ویژگی‌هایی هستند که در تمامی کابین‌های داف CF دیده می‌شوند. استفاده هوشمندانه از فضا و مواد با کیفیت در رنگ‌های گرم اما کاربردی، محیط کاری مناسب و دلچسبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

معرفی کامیون داف CF یورو 5 معرفی کامیون داف CF یورو 5

با وجود صندلی بادی قابل تنظیم و کمربند ایمنی مجهز به پیش‌کشنده، راننده به راحتی می‌تواند به تمامی دکمه‌ها و ادوات دسترسی داشته باشد. طراحی صندلی‌ها به گونه‌ای است که کمترین میزان خستگی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد؛ این امر در کنار قابلیت تنظیم فرمان در دو حالت، بهترین حالت رانندگی را برای افراد مختلف سبب می‌شود. 

 

سیستم انتقال قدرت

معرفی کامیون داف CF یورو 5

تنوع پیشرانه‌های عرضه شده برای این کامیون، کارایی آن را در شرایط مختلف تضمین می‌کند. استفاده از پیشرانه 6.7 لیتری PACCAR GR در مدل CF65، پیشرانه 9.2 لیتری PACCAR PR در CF75، و 12.9 لیتری PACCAR MX در مدل CF85، با تامین قدرتی بین 220 تا 510 اسب‌بخار پاسخگوی نیاز هر راننده‌ای است. گفتنی است، تمامی پیشرانه‌های ذکر شده به تکنولوژی SCR کمپانی داف مجهز هستند. تمامی پیشرانه‌های PACCAR با هدف ارائه بالاترین استانداردهای موجود در زمینه مصرف سوخت، کارایی و کیفیت طراحی شده‌اند. سیستم انژکتور SMART نصب شده روی این پیشرانه‌های شش سیلندر خطی، آلایندگی کمتر و قدرت و گشتاور بیشتر در دور موتور پایین را به ارمغان می‌آورد. گفتنی است، دو مدل CF75 و CF85 با استاندارد یورو 3 نیز، عرضه می‌شوند. 

 

پیشرانه 12.9 لیتری PACCAR MX

معرفی کامیون داف CF یورو 5

این پیشرانه با چهار قدرت 360، 410، 460 و 510 اسب‌بخار و گشتاوری از 1,775 تا 2,500 نیوتن‌متر در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، این پیشرانه 12.9 لیتری با استانداردهای آلودگی EEV و یورو 5 مطابقت می‌کند. طراحی منحصر به فرد این پیشرانه، فاصله میان سرویس‌ها را تا 90,000 کیلومتر افزایش داده است. شایان ذکر است، ترمز موتور MX Engine Brake نیز، عملکرد بسیار خوبی از خود ارائه می‌دهد. 

 

پیشرانه 9.2 لیتری PACCAR PR

معرفی کامیون داف CF یورو 5

این پیشرانه با سه قدرت 250، 310 و 360 اسب‌بخار و سه گشتاور 1,050، 1,275 و 1,450 نیوتن‌متر در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. همان‌طور که پیش از این گفته شد، به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، پیشرانه 9.2 لیتری PACCAR PR نیز با استانداردهای آلودگی EEV و یورو 5 مطابقت می‌کند. بهبود کیفیت و طراحی موتور، فاصله میان سرویس‌ها را از 75,000 تا 100,000 کیلومتر افزایش داده است. گفتنی است، ترمز موتور مورد استفاده در این پیشرانه قدرتی معادل 170 کیلووات در دور 2,800 ارائه می‌دهد. 

 

پیشرانه 6.7 لیتری PACCAR GR

معرفی کامیون داف CF یورو 5

پیشرانه عرضه شده در مدل CF65، این کامیون را با حداکثر قدرت 220، 250 و 300 اسب‌بخار و گشتاور 850، 950 و 1,100 نیوتن‌متر به ترتیب به پیش می‌راند. این پیشرانه نیز، همانند دو مدل قبلی با استانداردهای آلایندگی EEV و یورو 5 مطابقت می‌کند. در این پیشرانه، فاصله میا سرویس‌ها از 35,000 تا 55,000 کیلومتر متغیر است. ترمز موتور نیز، بر کارایی هرچه بیشتر این کامیون می‌افزاید. 

 

شاسی

معرفی کامیون داف CF یورو 5

ساخت شاسی سری CF کامیون‌های داف از فولاد با کیفیت، مقاومت و سبکی بی‌نظیری را برای این کامیون‌ها به ارمغان می‌آورد. صاف و هموار بودن شاسی، استفاده از آن را در هر شرایطی امکان‌پذیر می‌سازد. گفتنی است، جهت تسهیل کار تمام قطعات شاسی پیش از نصب بدنه سوراخ می‌شوند.

معرفی کامیون داف CF یورو 5
معرفی کامیون داف CF یورو 5
معرفی کامیون داف CF یورو 5

ابعاد جمع و جور بدنه، قابلیت مانور کامیون‌های CF را حتی در مکان‌های کوچک افزایش می‌دهد. وزن خالص کم، طراحی دقیق و بی‌نظیر، پیشرانه‌های پر قدرت و تنوع شاسی‌ها و اکسل‌ها، استفاده از این کامیون‌ها را در مصارف مختلف از جمله حمل و نقل درون شهری، آتش‌نشانی، حمل تانکر، سایت‌های ساختمانی و حمل و نقل‌های طولانی ممکن می‌سازد. 

معرفی کامیون داف CF یورو 5 معرفی کامیون داف CF یورو 5

منبع

DAF

برچسب : داف , CF , کامیون , ترمز موتور , ماشین سنگین , EEV , SCR , یورو 5 , PACCAR






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

مرتضی نمازی
0

من خودم داف cf یورو 5 دارم خیلی هم رازی هستم
19:58  1396/11/09
پاسخ دادن
مهدي
0

خودم بابنزداف ولوواسكانيارنوكارميكنم داف خوبه قبول دارم ولي هيچ وقت وهيچ زمان نميتواندمثل مرسدس باشدچون اين غولهاتمام الكترونيك هستن وخودمرسدس ميتواندخودش راتعميركندالعاهم مرسدس تمتم الكترونيك واردبازارميشه ولي مامحروم هستيم.داف چون تازه تازه واسه خودش اسم درآورده بعضي هاتاييدميكنندصاحبان داف هم العامرسدس راموردتاييدقرارداده اند.
09:42  1394/05/29
پاسخ دادن
سعید
0

ولوو سلطان و بی رقیب مخصوصا تو نسل جدید که فاصله حالا بیشتر هم کرده
20:13  1395/02/14

کاربر: ژاوی هرناندز
0

داف روز به روز داره پیشرفت میکنه ، توی رده بندی کامیونای برتر اروپا سال 2014 کامیون xf این شرکت بعد از ولوو دوم شد .
23:46  1394/01/09
پاسخ دادن
کاربر: ژاوی هرناندز
1

استاندارد یورو 5 هم دارن پیاده میکنن.اونوقت ما میریم سراغ چینی و روس که استاندارد یورو 0 رو هم ندارن و همش تیشه میزنیم به ریشه زندگی و محیط زیستو از بین میبریم.
23:11  1394/01/09
پاسخ دادن
کاربر: Bugatti
1

کامیون زیبا وخوبی هست
طراحیش هم زیباست
22:03  1394/01/09
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
عاطفه : خطاب به آقا حسین من آذر تونستم ثبت نام کنم . آبان ظرفیت تکمیل بود
جفر : چرا هرروز با یه اسم جدیدمیای مزخرف میگی؟بدبخت ساینام الان۴۰۰تومن به بالاست تو کارخونه؟شکایت چی کشک چی
J4 تهران : سلام من 12 اسفند ثبت نام کردم هنوز هم تو تکمیل وجه مونده و زرد رنگه
اطلس جی : من بخشنامه سایپا رو خوندم.جدولش رو اگه دقت کرده باشین در قسمت نوع خودرو ثبت نامی ک ساینا نوشته و در ستون بعدی خودرو قابل تحویل رو دو قسمت کرده یکی اطلس جی یکی ساینا ۸۵ گانه و اطلس رو فقط برای ثبت نامی های طرح زمستان گذاشته. منم ۱۱ دی ساینا ثبت نام کرده بودم،دیروز پیامک ساینا اومد ولی داخل سایت ک رفتم اطلس هم بود و امروز بدون هیچ مشکلی از درگاه ملت اطلس رو واریز وجه کردم شماره درخواست اومد ولی شماره پذیرش رو نمیدونم کی میفرستن
بیتا : با سلام انشالله برای شما هم پیامک سامانه سخا و احراز هویت می‌آید. انشاالله
امیر : سلام من تکمیل وجه اسفند انجام دادم تحویل 30 روزه بود اما تا الان خبری نشده تماس هم میگیرم با 096550 میگن باید صبر کنید هیچ پاسخ مشخصی نمیدن و اینکه حالا صبر زیادی هم کردیم نه فقط من , همه دوستان, تو این وضعیت باید چکار کرد ؟
J4 : سلام سرکاریم؟داداش ثبت نام بهمن پارسال شاسی نشده چطوری از شما شاسی شده؟
سپیده : خدا ازتون نگذره اول اسفند تکمیل وجه پیش فروش اطلس هنوز تحویل ندادن و فاکتورم نشده انشالله به حال ما دچار شوید به حق
J4 : هنوز جی فور های ثبت نام پارسال دی و بهمن شاسی نشده چطوری بعضی ها میگن تازه ثبت نام کردیم ولی شاسی شده. سر کاری هست یا خود عوامل شرکت جو میدن؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
. : فقط با حساب ب اسم خود شخص
محمد : و اینکه چه مدارکی میخواد سامانه سخا
محمد : سلام. خواهشا کسایی که اطلاع دارن راهنماییم کنن. سامانه سخا که باید انجام بدیم حتما باید به اسم صاحب ماشین باشه وآیا میشه آدرس رو که تو ثبت نام دادیم رو عوض کنیم باتشکر
اسفندی : درود به شرفت آقا پرهام 🌹🌹
میتی : آقا با یک کارت دیگ که به اسم خودت نباشه میشه تکمیل وجه کرد؟؟!!آیا؟؟
محمد : سلام تورو خدا راست میگی پس من که راههم دوره چی میشه کاش زودتر پیام میذاشتی
علی دنا اتو اسفند : مبارکه شما تکمیل وجه کی بودید؟فاکتور شدید؟
علی مشهد‌ : بعد از فاکتور چقد‌ زمان میبره پلاک‌ بشه من تکمیل وجه سوم بودم پلاک نشده
یوسف : سلام سایناجی زمستان1403هست
تحویل اسفند ریحانه : بله آقا پرهام لطفاً جواب بدید سوال منم این هست کدوم آپشن رو انتخاب کنم