بررسی کامیون ایسوزو سری F

بررسی کامیون ایسوزو سری F

کامیون ایسوزو سری F یکی از همه کاره‌ترین کامیون‌هایی است که در بازار وجود دارد، وقتی صحبت از مصرف کم به میان می‌آید نیز این کامیون از سابقه‌ای خوب برخوردار است. این کامیون از کابینی مشابه کابین قوی‌تر ایسوزو FX بهره می‌برد ولی در مقایسه با برادر بزرگترش از شخصیتی آرام‌تر و مطیع‌تر برخوردار است.

بررسی کامیون ایسوزو سری F

کامیون ایسوزو سری F با چهار موتور مختلف به بازار عرضه می‌شود که می‌توانند بین 200 تا 300 اسب‌بخار نیرو تولید کنند. وزن کل کامیون (GVM) نیز بین 10,400 تا 16,500 کیلوگرم متغیر است. پیکربندی‌های این کامیون نیز عبارتند از: 4×4، 2×6 و 4×6.

 

طراحی بدنه

بررسی کامیون ایسوزو سری F

به رغم این واقعیت که کامیون ایسوزو سری F از کابینی مشابه کابین کامیون بزرگتر ایسوزو FX بهره می‌برد، ولی جزییات کوچکی روی بدنه دیده می‌شوند که این دو مدل را از هم متمایز می‌کند. می‌توان گفت ارتفاع کمتر از سطح زمین، چراغ‌های بالا رفته و شباهت جلو پنجره به مدل کوچکتر ایسوزو سری N از مهمترین تفاوت‌های این دو کابین هستند. روی جلو پنجره مانند سایر محصولات کمپانی ایسوزو لوگوی ISUZU به چشم می‌خورد. این لوگو از روکش کروم برخوردار است تا چشمگیرتر باشد. سپر جلو از سپر کامیون‌ ایسوزو سری N اندکی بزرگتر است ولی از همان طراحی بهره می‌برد و دو دریچه ورودی هوا و دو چراغ مه‌شکن مستطیل شکل روی آن به چشم می‌خورند. درب‌ها از دستگیره‌ها و پنجره‌هایی بزرگ بهره می‌برند. خط پایین پنجره به منظور بالا بردن دید، به صورت اریب طراحی و ساخته شده است.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون ایسوزو سری F

به لطف ارتفاع کم کابین از سطح زمین و باز شدن 90 درجه‌ای درب‌ها ، سوار و پیاده شدن بسیار آسان است. باید گفت در مقایسه با استانداردهای امروزی طراحی، طراحی داخلی کامیون ایسوزو سری F کمی قدیمی و کسالت‌آور است و از مواد اولیه‌ای سخت و محکم ساخته شده است، با این حال کیفیت ساخت و چیدمان در سطح خوبی قرار دارد. دکمه‌های کنترلی در جای مناسبی قرار گرفته‌اند و ارگونومی خوبی دارند. روی کنسول مرکزی نمایشگر GPS به چشم می‌خورد که موارد دیگری مانند رادیو و مانیتور دوربین نیز روی آن تعبیه گردیده‌اند. پنل ابزار کاملاً مدرن و امروزی است، آمپرها نیز بزرگ هستند و خواندن آن‌ها بسیار آسان است.

بررسی کامیون ایسوزو سری F

علاوه بر آمپرهای متعارف، یک نمایشگر کوچک و مستطیل شکل نیز به چشم می‌خورد که اطلاعاتی نظیر میزان مصرف سوخت، هشدار در مورد سرعت بالا، میزان ساعات کارکرد موتور، دوره‌های زمانی بین سرویس‌ها و غیره را به نمایش می‌گذارد. صندلی‌ها بسیار راحت هستند و از تنضیمات زیادی برخوردارند. این صندلی‌ها از کمربندهای پیش کشنده سه نقطه‌ای، ضربه‌گیرهای قابل تنظیم افقی و گرمکن برخوردار هستند. علاوه بر این‌، برای راحتی بیشتر راننده، فرمان تلسکوپی است و قابلیت خم شدن به بالا و پایین را نیز دارد.

بررسی کامیون ایسوزو سری F

دید سرنشینان از اطراف به لطف شیشه جلو و آینه‌های جانبی بزرگ بسیار عالی است. در صورت نیاز به دید بیشتر، می‌توان سه دوربین دید عقب را به صورت سفارشی خریداری کرد. داخل کابین محفظه‌های زیاد و به در بخوری وجود دارند از جمله: جعبه داشبورد بزرگ، جا لیوانی، جیب‌های روی درب، کنسول‌های بالای سر و یک جعبه مخصوص بار در وسط صندلی‌ها.

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی کامیون ایسوزو سری F

کامیون ایسوزو سری F به همراه موتورهای دیزلی SiTEC سری III تولید می‌شود که در نسخه‌های 200، 235، 260 و 300 اسب‌بخاری در اختیار مشتریان قرار می‌گیرند. این موتورها می‌توانند در کنار گیربکسهای شش سرعته دستی یا اتوماتیک قرار بگیرند. این گیربکس‌ها به طور خاص برای مقاصد تجاری طراحی و تولید گردیده‌اند. این موتورهای دیزلی به منظور بالا بردن عملکرد و پایین آوردن مصرف سوخت به فناوری‌های جدیدی مجهز شده‌اند که از میان آن‌ها می‌توان به سیستم پاشش سوخت فشار بالای Common-rail، چهار سوپاپ برای هر سیلندر، اگزوز پیشرفته EGR، سیستم جدا کننده ذرات ریز از گازوییل و توربوشارژر VGS اشاره کرد. این موتورها به لطف برخورداری از چنین تجهیزات پیشرفته‌ای قادرند در دورهایی معادل با 1000 تا 1500 دور بر ثانیه، به حداکثر گشتاور دست پیدا کنند، این امر باعث می‌شود توان یدک‌کشی کامیون بسیار بالا برود و تعویض دنده‌ها نیز به حداقل برسد.

 

سواری و هندلینگ

بررسی کامیون ایسوزو سری F

کامیون ایسوزو سری F در قسمت جلو به یک سیستم تعلیق مجهز است که از چندین فنر شمشی و دو کمک فنر بهره می‌برد، در حالی که در قسمت عقب فقط از فنر شمشی استفاده شده است. کیفیت سواری کامیون صرفنظر از این که خالی باشد یا پر از بار بسیار نرم است، هندلینگ نیز به گونه‌ای است که اعتماد به نفس راننده را بالا می‌برد. فرمان به صورت استاندارد برقی است و هم در سرعت‌های پایین و هم در سرعت‌های بالا مانوردادن با کامیون را به کاری ساده تبدیل می‌کند. ابعاد غربیلک فرمان نیز بسیار عالی است. غربیلک فرمان کوچک و سبک است و این ویژگی‌ها باعث می‌شوند استفاده از آن بسیار راحت باشد. تجهیزات ایمنی این کامیون عبارتند از: ترمز ضدقفل، رگلاتور ضد لیز خوردن (ASR)، کنترل در سربالایی و سراشیبی (HSA) و کیسه هوای راننده.

 

نتیجه گیری

بررسی کامیون ایسوزو سری F

به عنوان نتیجه‌گیری می‌توان گفت موتور عملکرد خوبی دارد و به هیچ عنوان نیاز به شتاب یا قدرت بیشتر احساس نمی‌شود. درست است که کابین باید مدرن و امروزی‌تر باشد ولی این امر در کامیون‌ها از اهمیت چندانی برخوردار نیست. به جرأت می‌توان گفت کامیون ایسوزو سری F چنان قابل اعتماد است که همتراز با رقبایی که در صدر جدول این کلاس از کامیون‌ها قرار دارند می‌ایستد. این کامیون انعطاف‌پذیر و همه کاره است و کارش را به خوبی انجام می‌دهد. البته باید پذیرفت که از نقاط ضعقف کوچکی نیز رنج می‌برد ولی در قبال پولی که بابت آن پرداخت می‌کنید، گزینه بسیار مناسب و ایده‌آلی است.


منبع

TopSpeed

برچسب : ایسوزو , ایسوزو سری F , ایسوزو FX , ایسوزو سری N






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

حمید
2

کامیون های ایسوزو در داخل ایران بید دارای کابین خوبی برای استراحت راننده و سرنشین باشه
09:17  1396/04/03
پاسخ دادن
امیر
5

سلام واقعا ایسوزو دو کابین کی وارد بازار میشوند میخوام بدانم
12:04  1395/11/10
پاسخ دادن
امیر
7

سلام ایسوزو دو کابین رو کی وارد میکنن به ایران واقعا که شاهکاره
19:58  1395/07/17
پاسخ دادن
کاربر: ژاوی هرناندز
5

تو بازار ایران که کمر خاور رو شکست!
10:42  1394/02/01
پاسخ دادن
کاربر: Bugatti
8

ایسوزو کامیون های خوبی میزنه ولی یکم طراحی داخلیش خوب نیست
10:52  1394/01/31
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سعید لایق : بادرود به همه عزیزان گروه دوستان ماهم اسفندی هستیم برج ۱۱ پیامک پیشنهادی اومد جوابشون ارسال کردم که فقط دوگانه سوز خودم دیگه تا الان هیچ پیامکی نیامده فکر میکنم پیامک پیشنهادی برا کسانی میاد که جواب ارسال نکردن ضمنا زیر پیامکشون نوشته بود در صورت عدم تمایل عدد ۱۱ را ارسال کنید که من ارسال کردم
رضا T8 : سلام شما کی ثبت نام کردید ؟ وضعیت خودرو تو چه مرحله ایه؟
علی cs55 : از روزی که ثبت نام خودروهای وارداتی اومد بایستی میدونستیم که تحویل این خودروها به این ساده گی ها نیست و نخواهد بود،بخصوص اگه ثبت نام مازاد باشه من از ۲۰اسفند تکمیل وجه کردم ولی باز استرس دارم و میگم شاید ندن و دبه کنن،احتمال همه چیز هست،امیدوارم خدا بهمون صبر بده و به مدیرامون مدیریت درست
شاهین G : پیامک واریز شاهین Gتابستان امسال ارسال میشه
خودم : خجالت بکش، کم دروغ بگو آدم بخیل
علی cs : سلام داداش سامانه سخا ۶ماه یک بار بروز رسانی میشه،خودت میتونی رو گوگل بزنی سخا و وارد سامانه بشی،احراز محل سکونت بزن اگه سبز بود حله و کاری لازم نیست ولی اگه قرمز بود باید دوباره مانور پست بیاد ادرس رو تایید کنه
ایکس ۵ بهمن : دوست عزیز ، ثبت نام چه ماهی را تحویل میدن ؟ من ۱۷ بهمن ثبت نام کردم ، تحویل ۹۰ روز
تارا : ۲۴ دی تحویلمه هنوز فاکتور نشدم
جی ۴ : من که ناامید شدم از خوندن کامنتا ، وضعیت جی ۴ هم همین قدر افتضاحه؟ به ما گفتن تحویل ۱۱ تیره یعنی اینم تاخیر داره؟
رضا عبداله زاده : متاسفانه خودرو kmc t 8 خریدم، ۶۰روز کاری هنوز پنج ماه شده ندادن .. وقتی یه شرکت به تعهد خود در وقت معین عمل نکند. دزد اعتماد هست. قرار داد تنظیم ۳درصد ظرل زیان نوشته... مردم خریدار محصول کرمان موتور بدبخت میشه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اسفند 29 : چقدر خوشحال میشیم وقتی یکی میاد میگه فاکتور شدم تحویل گرفتن انشالله قسمت مام بشه
ef7p : در جواب قاسم: مبارکه شما داری فاکتور میشی اتو هسی یا 6دنده جدید؟ تکمیل وجه کی؟ ارسال پرونده کی؟
بد عهدی سایپا فروش فوری 151 : .# دلمون سود میخواست بانک هست نیازی به سایپا نبود ماشین میخواییییییییییییییم اونم ماشینای کاررررررررررررر کردن هست مردم میخواد روزی حلال در بیاره ن اینکه منتطر سود تاخیر باشه ...........................
بد عهدی سایپا فروش فوری اسفند : دلمون سود میخواست بانک هست نیازی به سایپا نبود ماشین میخواییییییییییییییم اونم ماشینای کاررررررررررررر کردن هست مردم میخواد روزی حلال در بیاره ن اینکه منتطر سود تاخیر باشه .............................
پژوپارس زمستان : من ششم تکمیل وجه کردم 13دهم تحویل گرفتم پارس ساده
تحویل 30 بهمن/11 دی تکمیل وجه : سلام 02/13 فاکتور شدم 02/17 ماشین رو تحویل گرفتم جهت اطلاع عزیزان
پژوپارس زمستان : مدل 1403
محمد : وقتی خودرو تحویل گرفت حدودا ده روز طول می‌کشه مدارکش از طریق پست بدستش برسه ,چون مدارک ارسال نشده برای همین صدور اسناد تیک نمیخوره
دنا تبدیل : سلام تبدیلی دنا پلاس معمولی به دنا پلاس اتومات بخشنامه 4625 فاکتور 1403/02/11 تخصیص پلاک 1403/02/15 آماده جهت تحویل 1403/02/16 صدور اسناد رد کرد حمل خودرو برای تحویل 1403/02/18 دریافت خودرو توسط نمایندگی 1403/02/18 امروز نمایندگی تماس گرفت برای فردا تحویل بگیرم رنگ سفید کد 710 به امید هر چه زودتر همتون تحویل بگیرید
اسفند دوگانه به پرهام : آقا پرهام یا رضای عزیز تو رو فاطمه زهرا یه خبر از دعوتنامه اسفند دوگانه از آشنات تو سایپا دربیار مردیم از بلاتکلیفی