بررسی شورولت Trax مدل 2015

بررسی شورولت Trax مدل 2015

یک خودرو تمام عیار شهری را در قرن بیست و یکم مجسم کنید. این خودرو باید به اندازه کافی کوچک باشد تا در پارکینگ‌های کوچک جا بشود، از طرفی هم به اندازه کافی بزرگ باشد تا دوستان و اسباب و اثاثیه‌شان راحت در آن جا بگیرند. این خودرو ایده‌آل باید ارتفاع نسبتاً زیادی داشته باشد تا ترافیک اطراف را به راحتی ببینید و کم مصرف باشد تا مقداری پول در حساب بانکی‌تان باقی بماند. علاوه بر همه این‌ها، این خودرو باید قیمت مناسبی داشته باشد و از تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای نظیر اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث بهره برده باشد. با این تفاسیر، می‌توان گفت شورولت Trax مدل 2015 یکی از جدیدترین محصولات در کلاس خودروهای کراس اوور جمع و جور محسوب می‌شود. این خودرو کمی از شورولت Equinox کوچک‌تر و از شورولت Sonic بزرگ‌تر است، با این حال معماری پلت‌فرم آن شباهت زیادی به آن‌ها دارد.

بررسی شورولت Trax مدل 2015

البته ارتفاع آن از شورولت Sonic بیشتر است و کیفیت سواری آن به خودروهای سواری بیشتر شباهت دارد تا به یک کراس اوور. پنج نفر بزرگسال به همراه اسباب و اثاثیه به راحتی در آن جا می‌شوند و فضای سر وفضای پای زیادی داخل کابین به چشم می‌خورد. با این حال، فضای بار در مقایسه با فضای بار رقبا نسبتاً کم است و اگر قصد دارید اشیاء بزرگ یا حیوانات خانگی حمل کنید، باید به فکر خرید یک کراس اوور بزرگتر باشید. موتور چهار سیلندر این خودرو برای گشت و گذار در شهر نیروی لازم را تولید می‌کند ولی هنگام حرکت سریع در بزرگراه، عملکرد چندان مناسبی از خودش نشان نمی‌دهد. در مجموع می‌توان گفت اگر به دنبال یک کراس اوور جمع و جور می‌گیردد که از قیمت مناسب و تجهیزات پیشرفته برخوردار باشد، شورولت Trax به طور قطع گزینه خوبی است. البته در این بازه قیمتی گزینه‌های دیگری نیز وجود دارند. اگر زیاد از فضای بار استفاده نمی‌کنید، نیسان Juke مدل 2015 از شتابی زیاد و هندلینگی اسپرت برخوردار است. اگر کابین جا دار، کیفیت مواد اولیه و طراحی کاربرپسند برای شما در اولویت قرار دارد، کیا سول و سوبارو XV Crosstrek را نیز باید در نظر بگیرید. با این که شورولت Trax مزایای زیادی نسبت به رقبایش ندارد ولی کارش را خوب انجام می‌دهد و ارزش آن را  دارد که آن را تست کنید و دوری در اطراف بزنید.

 

طراحی بدنه و امکانات رفاهی

بررسی شورولت Trax مدل 2015

شورولت Trax مدل 2015، یک کراس اوور جمع و جور و پنج نفره است که در تیپ‌های LS ،LT و LTZ به بازار عرضه می‌شود. هر یک از این تیپ‌ها می‌توانند به دیفرانسیل جلو و یا به چهار چرخ متحرک مجهز بشوند. تجهیزات استاندارد تیپ LS عبارتند از: رینگ‌های 16 اینچی، چراغ‌های اتوماتیک، دسترسی بدون کلید، لوازم تمام برقی، تهویه مطبوع، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین، صندلی تاشوی عقب به نسبت 40/60، صندلی تاشوی شاگرد و روکش بار. تجهیزات الکترونیکی استاندارد نیز عبارتند از: سیستم MyLink، نمایشگر 7 اینچی به همراه اپلیکیشن‌های تلفن همراه، دوربین دید عقب، سیستم OnStar، وای فای، کنترلگر صوتی Siri Eyes Free برای تلفن‌های iPhone، درگاه USB و سیستم صوتی مجهز به رادیو AM/FM و شش بلندگو. تجهیزات تیپ LT عبارتند از: رینگ‌های آلومینیومی، روف‌ریل، شیشه دودی عقب، کروز کنترل، استارت از راه دور، گرمکن آینه‌های جانبی، روکش پارچه‌ای، محفظه بار زیر صندلی شاگرد، پریز برق 110 ولت، رادیو ماهواره‌ای و اپلیکیشن OnStar RemoteLink. تجهیزات تیپ LTZ عبارتند از: رینگ‌های 18 اینچی، سنسورهای پارک عقب، صندلی برقی راننده با قابلیت حرکت در شش جهت، آینه الکتروکرومیک، روکش وینیل مرغوب، گرمکن صندلی‌های جلو، روکش چرمی غربیلک فرمان و سیستم صوتی Bose. برای تیپ LT پکیج Plus قابل خریداری است که این تجهیزات را ارائه می‌دهد: سنسورهای پارک عقب، صندلی برقی راننده، روکش چرمی-پارچه‌ای و روکش چرمی غربیلک فرمان. چنانچه پکیج Sun and Sound را خریداری کنید، سیستم صوتی Bose و سانروف در اختیارتان قرار می‌گیرند. برای تیپ LTZ نیز سانروف به صورت تکی قابل سفارش و خریداری است.
 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی شورولت Trax مدل 2015

نیروی پیشران شورولت Trax مدل 2015 را یک موتور چهار سیلندر 1.4 لیتری تأمین می‌کند که به توربوشارژر مجهز است که در کنار یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک قرار می‌گیرد. این موتور قادر است 138 اسب‌بخار نیرو و حدود 201 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. در تست سرعت، تیپ LTZ شورولت Trax مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک توانست ظرف 10 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند که حدود یک ثانیه از شتاب صفر تا صد کراس اوورهای مشابه بیشتر است. میزان مصرف سوخت این کراس اوور به همراه دیفرانسیل جلو در سیکل ترکیبی 9.44 لیتر (10.53 لیتر در شهر و 8.05 لیتر در بزرگراه) و با چهار چرخ متحرک در سیکل ترکیبی 10.14 لیتر (11.40 لیتر در شهر و 8.83 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است.
 

ایمنی

بررسی شورولت Trax مدل 2015

 تجهیزات ایمنی شورولت Trax مدل 2015 عبارتند از: ترمز ضدقفل، کیسه هوای صندلی‌های جلو، کیسه هوای پرده‌ای و کیسه هوای زانوی راننده و سرنشین جلو. مدل‌های مجهز به دیفرانسیل جلو، در قسمت جلو به ترمز دیسکی و در قسمت عقب به ترمز کاسه‌ای مجهز هستند و مدل‌های مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک نیز هم در جلو و هم در عقب از ترمزهای دیسکی بهره می‌برند. در تست ترمز، تیپ LTZ مجهز به چهار چرخ متحرک، پس از پیمودن 36.50 متر متوقف شد که برای خودرویی در این کلاس مسافتی نسبتاً خوب محسوب می‌شود. دوربین دید عقب برای همه تیپ‌ها به صورت استاندارد عرضه می‌شود، تیپ LTZ به سنسورهای پارک عقب نیز مجهز است. سیستم OnStar نیز جزو تجهیزات استاندارد است و امداد جاده‌ای و ترمز اتوماتیک را در اختیار قرار می‌دهد. موسسه ایمنی بزرگراه‌ها در زمینه هدم آسیب دیدگی از جلو، مقاومت سقف و مقاومت بدنه، به این خودرو بالاترین رتبه ممکن، یعنی رتبه "خوب" را داده است.
 

طراحی داخلی و امکانات خاص

بررسی شورولت Trax مدل 2015

شورولت Trax مدل 2015 به رغم قد و قواره کوچکش از فضای داخلی جا داری برخوردار است. با این که صندلی‌ها باریک هستند ولی فضای سر و فضای پا زیاد است. روی صندلی‌های عقب نیز برای دو سرنشین بلند قد به اندازه کافی جا وجود دارد. سه کودک خردسال نیز به راحتی روی صندلی‌های عقب می‌نشینند ولی جا برای سه نفر بزرگسال کمی تنگ است. گنجایش فضای بار به 0.50 متر مکعب می‌رسد و هنگامی که صندلی‌های عقب خوابانده شوند این گنجایش به 1.37 متر مکعب می‌رسد. این فضای بار از فضای بار نیسان   Jukeیا میتسوبیشی Outlander Sport بیشتر است ولی از نظر گنجایش به پای فضای بار جیپ Renegade، کیا سول و سوبارو XV Crosstrek نمی‌رسد.
بررسی شورولت Trax مدل 2015 بررسی شورولت Trax مدل 2015
بررسی شورولت Trax مدل 2015 بررسی شورولت Trax مدل 2015
مورد دیگری که در داخل کابین به چشم می‌خورد، کیفیت پایین مواد اولیه است. پلاستیک سخت تقریباً همه سطوح را پوشانده است. این خودرو دارای کنسول مرکزی نیست و پنل ابزاری که از پنل ابزار شورولت Sonic الهام گرفته است، زیاد برازنده به نظر نمی‌رسد. سیستم MyLink شامل یک نمایشگر 7 اینچی است که روی داشبورد قرار گرفته و می‌تواند به تلفن همراه متصل شود و دسترسی به اپلیکیشن، عکس و حتی ویدئوها را امکان‌پذیر کند. اپلیشکیشن‎هایی نظیر Panadora، Tunein، Stitcher و BringGo نیز در دسترس قرار می‌گیرند. اپلیکیشن BringGo یک اپلیکیشن مسیریابی است که استفاده از آن آسان است و به راحتی به روز می‎شود. گفتنی است نمایشگر لمسی گاهی اوقات خوب به لمس انگشت‌ها واکنش نمی‌دهد که می‌تواند کمی مأیوس کننده باشد.
 

تجربه رانندگی

بررسی شورولت Trax مدل 2015

شورولت Trax مدل 2015 به لطف ابعاد جمع و جورش خیلی راحت پارک می‌شود و مانور دادن با آن در مقایسه با کراس اوورهای بزرگتر، راحت‌تر است. مدل‌هایی که به رینگ‌های 16 اینچی مجهز هستند سواری نرم و کنترل شده‌ای دارند ولی چنانچه تیپ LTZ با رینگ‌های 18 اینچی را خریداری کنید، کیفیت سواری خشک می‌شود. فاصله محورها از یکدیگر کم است و فرمان نیز گیج احساس می‌شود، به همین دلیل پایداری در یزرگراه زیاد تعریفی ندارد. عملکرد موتور نیز چنگی به دل نمی‌زند. با این که شورولت Trax کراس اوور کوچکی است، موتور مجهز به توربوشارژر نیرویی تولید می‌کند که فقط برای رانندگی در شهر کفایت می‌کند و برای رانندگی در بزرگراه زیاد تعریفی ندارد، به این ترتیب، مانور دادن با این خودرو نیازمند صبر و برنامه‌ریزی است. از طرف دیگر، گیربکس شش سرعته اتوماتیک بسیار نرم و سریع دنده عوض می‌کند و بیشترین نیرو را از موتور بیرون می‌کشد.
بررسی شورولت Trax مدل 2015

منبع

Edmunds

برچسب : شورولت , شورولت Trax , شورولت Equinox , نیسان Juke , کیا سول , سوبارو XV Crosstrek






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

3 نظر

mohammad
0

دیگه ازماشینای خودمون مث پراید که بزرگتره
02:09  1394/10/06
پاسخ دادن
کاربر: Bugatti
0

به نظر من قدرتش کمه و یکم هم داخل خودرو کوچیکه , طراحی بدنش هم بد نیست
11:26  1394/02/08
پاسخ دادن
کاربر: ژاوی هرناندز
0

بنظر فضای داخلیش کمه !
00:01  1394/02/08
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ممم : این مدیر کل بی پدر سایپا ،یک اطلاعیه نمیزنه که مشخص کنه کی تحویل میدهند ،فقط آن موقع که پول میخواند برای ثبت نام در دو سه روز پول مردم را می‌گیرد. حالا باید بدوی تا جونمان در آید. کجای دنیا اینطوری خودرو می‌فروشند. عذر میخوام از همه ( تا ابلح در جهان مفلس در نمیماند).
محمد : سلام کسی تونست ثبت نام کنه ؟ پنج نفر امتحان کردیم هیچکدوم موفق به ثبت نام نشدیم از ساعت 10,,تا 3 بعد از ظهر
علیرضا ترک زاده : سلام من امروزتماس گرفتم گفتن تاراوی ۴دارن نیمه دوم اسفندوفاکتورمیکنن
ساینا دوگانه اسفندی : باید از دست سایپت شکایت کرد
عمار : منم تابستان ۱۴۰۳ هستم ولی هنوز خبری نشده
محمد : سایپا برای عرضه خوب پشت سرهم پشت سرهم پیام میده برای عرضه خودروهای، اما وقتی پول مردم بیچاره گرفت دیگه جواب گو نیست . ببنید صبح تا حالا چندتا پیام آمده که عرضه خودرو تا دوروز دیگر تمدید شو ،چون میخواد پول بگیرد.
سجاد اس تری مشکی : این اس تری چرا فاکتور نمیشه خسته شدیم دیگه
عباس - تهران - اس تری سفید : سلام خدمت عزیزان واریز وجه: ۱۴۰۲/۰۸/۱۳ تأیید سیستمی مدارک: ۱۴۰۲/۰۸/۲۱ شاسی: ۱۴۰۲/۱۲/۲۸ امروز مورخ ۱۴۰۳/۰۲/۲۶ با شماره تماس ۰۲۱۴۴۹۸۷۰۱۸ از اداره تحویل تماس گرفتن و گفتن شنبه ساعت ۱۴ برای تحویل مراجعه کنم. انشاألله زودتر همتون به خودروهاتون برسید. حق نگهدار همتون
تاراv4 : والا اینها غیراز دروغ گفتن دیگه چیزی بلد نیستن بگن ....منم ۲۱ اسفند تحویل بوده هنوز فاکتور نشده دو روز قبل زنگ زدم گفت نیمه دوم داره فاکتور میشه
اس فایو : از وقتی شاسی میشه چند روز بعد بیمه و پلاک‌میشه کسی میدونه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا پلاس اتومات اپشنال : سلام دوستان دنا پلاس اپشنال تحویل خرداد هستم فعلا هیچ خبری نیست
طاها : واسه چه ماشینی گفت آخر خرداد به ترتیب اولین نفرات میدیم؟؟؟
میثم حسینی : 6 روز
علی ام : سلام.لیزینگ شما چه بانکی هست؟ کارت سوخت را خودمون باید درخواست بدیم؟ اول باید وام را واریز کنن بعد فاکتور میشه یا اول باید فاکتور بشه تا وام را واریز کنن؟
سود تاخىر : در مورد سود تاخیر حدود یک ماهو نیم تا دو ماه بعد از تحویل گرفتن ماشینت اس ام اس میاد میرى نمایندگیت فیش میده میبرى بانک پولو میریزى به حساب تمام
سجاد : دوستان خبری از اولویت پاییز 403 نیست ؟کی باید واریز کنیم
نجفی : دوستان سلام ببخشید این پراید وانت ها ضبط دارن یاندارن؟
ساینا 85 گانه واریز 11بهمن : سخا رو 11 بهمن تحویل دادم برادر
4723 : پیامک برات اومده؟
سورن دوگانه : سلام من تکمیل وجه 23 آذرهستم ولی هنوزم فاکتور نشدم