خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
مقالات خودرو
:
بررسی و مقایسه
:
چه کسی فاتح بازار خودرو خواهد شد؟
1397/02/26
13:00
چه کسی فاتح بازار خودرو خواهد شد؟
در این مقاله سعی داریم نگاهی تحلیلی بر آنچه در آینده بر سر بازار خودرویی کشورمان خواهد آمد، بیاندازیم و صرفاً نظارت خود را در قالب یک تحلیل به شما ارائه دهیم. حتماً میدانید چندی پیش رئیس جمهور امریکا از برجام خارج شد و تحریمهای جدیدی را به کشورمان تحمیل کرد. اما ما در این مقاله با تحریمها کاری نداریم و قصد داریم بیشتر به شرایط داخلی برای این بازار نگاهی داشته باشیم. بهتر است از سال های 92 و 93 شروع کنیم که فشار تحریم بر کشورمان بیش از پیش احساس میشد طوریکه چرخه تولید خیلی از خودروسازان خوابیده بود و تنها راه شروع دوباره آنها گسترش روابط با خودرو سازان چینی بود که همان سالها خودروسازان داخلی بسیار بیشتر از گذشته به سمت شرکتها و محصولات چینی روی آوردند. در آن زمان کسی فکر نمیکرد کسی بابت خودروی چینی بیشتر از 50 میلیون تومان هزینه کند اما اتفاقی که در عمل رخ داد غیر آن بود و خودورهای چینی به راحتی به دلیل عقب ماندگی صنعت خودرو کشور و نبود خودروهای اتوماتیک و یا با امکانات رفاهی مختلف، از این فرصت استفاده کردند و سریعاً خودروهایی با گیربکس خودکار و چهره جذاب، و البته با قیمت مناسب وارد بازار کشورمان کردند که توانستند به فروش خوبی هم دست پیدا کنند. این روند همچنان در طول این سالها ادامه دارد و هنوز هم بازه قیمتی 70 تا 100 میلیون تومان که بیشتر عموم مردم قدرت خرید دارند، دست خودروسازان چینی قرار دارد و با قدرت بیشتری نسبت به گذشته، این بازه قیمتی را در دست دارند و برای حفظ آن هر روز به مدلهای خود در این بازه قیمتی جذاب اضافه میکنند تا مشتری حق انتخاب بیشتر داشته باشد.
اما به نظر می رسد که چینی ها متوقف نشده اند و با توجه به علاقه ایرانی ها برای تعویض خودرو در طول چند سال استفاده، قصد دارند روی این موج عطش سودآوری کنند. به طور مثال شاید خیلی از کسانی که در سالهای 93 یا 94 خودرویی در حدود 70 تا 90 میلیون تومان تهیه کرده بودند بر این باور بودهاند که بعد از 2 تا 3 سال استفاده خودروی خود را با یک رده بالاتر جایگزین کنند و حتی به فکر خودروهای کرهای و یا ژاپنی کار کرده نیز هستند. اما اتفاقی که در عمل رخ داد، غیر این بود و شرایط اقتصادی کل برنامهریزی آنها را به هم زد و قیمت خودروهای کرهای و ژاپنی بسیار فراتر از آن چیزی که تصور میشود افزایش داشته و حال کسانی که بعد از سوار شدن یک خودروی چینی، قصد سوار شدن به یک خودرویی با برند کرهای و یا ژاپنی را داشتند، باز هم با گزینههایی چینی روبرو خواهند بود، گزینههایی که در چهره، امکانات و آپشن متنوع و حتی در مورد ایمنی قابل توجه هستند. اما این بار با پرداخت حدود 140 تا 150 میلیون تومان به جای سوار شدن بر یک خودروی کرهای و یا ژاپنی، باز هم باید خودرویی چینی را در آن بازه قیمت تجربه کنند.
اما از حق نگذریم خودروهایی که در این بازه قیمتی حضور خواهند داشت، بسیار با کیفیت و قدرتمندتر از قبل شدهاند و این در حالی است که در این رده قیمتی خودروهای جمع و جور شهری فرانسوی نیز از روی خط تولید داخلیها به بازار نیز عرضه خواهند شد و باید با این چینی های پر زرق و برق رقابت کنند. اما این احتمال نیز وجود دارد که با فشار بیشتر تحریمها، تامین قطعات محصولات غیر چینی کمی با مشکل مواجه شود و داستان تکراری محصولات پژو در زمانی تحریمهای قبلی مجدداً تکرار شود.
باید آینده بازار خودروی ایران و مخصوصاً در بازههای ارزانتر و پرطرفدارتر را به دست چینیها بدانیم. چینیهایی که در زمان برجام پرقدرت با رقبا رقابت کردند و حال نیز با تحریمها، شاهد افول و ضعیف شدن رقبای جدی خود خواهند بود.
منبع (source)
khodrobank
با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در
تلگرام 1Car
، آخرین اخبار را دنبال کنيد.
برچسب :
خودرو
,
بازار خودرو
,
سایپا
,
ایران خودرو
📸
امکان جدید!
از این به بعد میتوانید همزمان با ارسال نظر،
تصویر دلخواه
خود را (مانند رسید خرید، حواله، یا هر تصویر مرتبط) آپلود کنید.
⭐ این امکان فقط برای کاربران ثبتنام شده فعال است.
✕
مرتب سازی :
محبوبترین
تاریخ صعودی
تاریخ نزولی
نظرات کاربردی
همه نظرات
3 نظر
کاوه
1
این که چین بازار ما را تصاحب کرده و خواهد کرد شکی نیست، نکته مهم اینجاست که ما محصولات چینی را باید به قیمت محصولات اروپایی و ژاپنی بخریم!!!
19:02 1397/02/31
گزارش
پاسخ دادن
علی
6
طبق مقاله بالا اینجانب هم معتقد هستم چین برنده ای رقابت خواهد بود و در جواد محمد باید بگم که ایران خودرو و سایپا هم از خودرو های چینی مونتاژ میکنه که نهایتا باز چین حرف اول و اخر رو خواهد زد
15:35 1397/02/26
گزارش
پاسخ دادن
محمد
4
با سلام
متاسفانه چون رقیب و رقابتی نسیت و بر خلاف میل همه مردم ایران ، ایران خودرو
و سایپا فاتحان بازار ایران بوده و خواهند بود !!!!!!!!!!!!!
13:31 1397/02/26
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1
ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکانپذیر است.
نظر شما با موفقیت ارسال شد.
مقالات برتر
هفته
|
ماه
|
سال
پربحث ترین خودروی
هفته
|
ماه
|
سال
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
X5 تیر ۱۴۰۴
21 نظر
محمد-::::::::
11 نظر
مستر
5 نظر
اطلاعات خودرو
mosirankar
53 نظر
کوییک اس تحویل آذر بجنورد
36 نظر
دناپلاس۶دنده سفیدرینک تحویل بهمن
14 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی.شاهین پلاس موعد تیرماه
: ان ساالله بعدش تیرماه شروع بشه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Sh x5
: من ۲۶ آذر ساسی الآن در مرحله تحویل
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
مصطفی
: با سلام من اردیبهشت ماه تکمیل وجه کردم تحویل 31اردیبهشت ماه بودم 26اذر تبدیل به جی ال کردم دهن دی فاکتور شده ولی هنوز پلاک نشده
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
لیلانوری
: باچه قیمتی اومده؟ اگه قیمتش خوب باشه و بدن عوض کنبگیربازارازاد بفروش تفاوتشرو بزار روش از بازار آزاد بخر
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
علی j7
: دوستان من یک سوال دارم واقعا ذهنم درگیره ما چرا نمیایم همه چیو تو جهان رایگان کنیم؟ پول و حقوق هم کلا حذف کنیم چون همه چی رایگانه چه اشکالی داره یک فقیر خونه و ماشین بتونه داشته باشه یا همه چی رایگان باشه و همه مردم خوشحال باشن . به نظرم پول یک تعریف ساخته خودمونه و کلا باید رایگان شه همه چی
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا ۳۰بهمن
: سلام خدمت دوست عزیز تارا دستی سفید طرح عادی ۳۹ابان تکمیل وجه کردم ۱۰ دی فکتور شد ۱۱ اهم پلاک شده و در حا حمل با قطار که میگن دوهفته زمان میبره تا برسه مشهد
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
..
: کسی تبدیل زده اطلس اس و تحویل گرفته
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
شاهین cvt
: البته کسانی که خودروشونو میگیرن دیگه به این سایت ها نگاه نمی کنن حالا اگه از همدردهای ما کسی 26،،،27،،،28،اسفند یا اردیبهشت تکمیل وجه کردن و ماشین گرفتن ،،، یه پیام بزارن ما هم کمی امیدوار بشیم میشیم.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
محسنj7
: سلام دوستان جی 7 که موعد تحویل اذر بودن ایا کسی ماشینشو تحویل گرفته ؟؟!
طرح فروش و پیش فروش خودرو دنا پلاس دستی ( دی 1403)
مهدی
: سلام پیش فروش تکمیل وجه 7 دی انجام دادم وموعد تحویل 29 اسفند زده الان نگاه کردم توی سایت زده تخصیص خودرو! کسی میدونه چقد طول میکشه تا تحویل؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
تحویل آبان
: حدودا سال بعد
ساینا
معین
: ن عزیز دورغم چیه فقط فرستادم که عزیزان روحیه بگیرن عصر نگاه کردم فاکتور شده
سايپا کارا 151 TL
علی
: شماره پذیرش چند هستی
سايپا کارا 151 TL
علی
: باید 8تا بشه تا تریلی بار کنه بیاره زمان بره شاید 10روز شایدم یک ماه طول بکشه ولی حضوری بری بهتره تحویل بگیری
نیسان دیزل
خسرو
: داره درست میگه تو کارت ماشینم زده کامیونت در نتیجه تجاری حساب میاد
سایپا کوییک
کوئیک اس
: بعد گذشت 23روز از فاکتور هنوز خبری از پلاک نیست. لعنت بر مدیران بی کفایت سایپا
ساینا
حسن
: خدایی دهنمونو باز نکن. برو خدا روزیتو جای دیگه بده. خیلی محترمانه گفتم
سایپا کوییک
اسی
: اول مهر آمد14 دهم تکمیل کردم
سایپا کوییک
شهریور GXL
: امیدوارم از شنبه خراب شده بعدی فاکتور های شهریور شروع بشه جالبه تو نشست خبری از تاخیر ساینا حرف زدن ولی از کوییک انگار نه انگار
سورن ELX EF7
محمد پیش فروش دوگانه اسفند
: دوستان من دسترسی ندارم حواله شو خریدم تحویل 29 اسفند زده آیا به تحویل اسفند ماهی ها تبدیل به مخزن بزرگ اومده؟ ممنون میشم جواب بدین