از بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمت گذاری خودرو تا تداوم تئوری های غلط

 

از بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمت گذاری خودرو تا تداوم تئوری های غلط

 
 یکی از مشکلاتی که تحریم صنعت خودرو ایجاد می کند، تلاطم بازار خودرو است.از سال گذشته با توجه به انکه خودروسازان در تامین قطعات و مواد اولیه و تولید خودرو با چالش جدی مواجه شدند بازار خودرو با کمبود عرضه مواجه شده و طبیعتا قیمت ها نجومی شد به طوری که از فرودین سال  گذشته تاکنون برخی خودروها در بازار خودرو افزایش قیمت 100 درصدی پیدا کردند.
 
در چنین شرایطی بحث آزادسازی قیمت خودرو مطرح شد و خودروسازان در تلاش بودند تا با اعمال افزایش قیمت ها بتوانند با تامین نقدینگی چرخه تولید خودرو را به حالت طبیعی خود بازگردانند و در این بین مسولان مرتبط و غیرمرتبط با صنعت خودرو اظهار نظرهای گوناگون داشته اند.
 
در زمان وزارت شریعتمداری در وزارت صمت، طی ابلاغیه ای ،تنها مرجع قیمت گذاری کالا، سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار اعلام شد و از همان لحظه بحث کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو مطرح شد،شورای رقابتی که برای جلوگیری از انحصاری شدن بازارها وظیفه قیمت گذاری را برعهده داشت.
 
اما آذر ماه سال گذشته در حالی که شورای رقابت از گردونه قیمت گذاری خودرو خارج شده بود طی نامه ای به شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه‌گانه دستورالعمل تعیین قیمت خودرو را تشریح کرد. در این نامه آمده بود که  براساس مفاد بند 5 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی  وظیفه تعیین مصادیق و تصویب دستورالعمل تنظیم قیمت ، مقدار و شرایط بازار کالا و خدمات انحصاری بر عهده شواری رقابت است و براساس تصمیم این شورا،خودروهای انحصاری  تولید داخل بر اساس فرمول سقف قیمتی ، قیمت گذاری شده است.
 
در ادامه این نامه محاسبه فرمول مد نظر شورای رقابت قیمت برخی خودرهای تولید داخل شامل دستورالعمل تعیین قیمت گذاری شورای رقابت ذکر شده و در آن مثلا خودرو پراید 18، تیبا 23 و ساینا 26 میلیون تومان قیمت گذاری شده بودند. آن روز ها تصور نمی شد بار دیگر شورای رقابت به صحنه قیمت گذاری خودروهای داخلی بازگردد  و این نامه جدی گرفته نشد. اما این امر در قالب طرح ساماندهی بازار خودرو و با تصویب نمایندگان مجلس صورت گرفت و به نظر می رسد شورای رقابت همه تلاش خود را برای بازپس گیری قیمت گذاری خودرو و این موضوع به کار گرفته بود.
 
در همین راستا رضا شیوا در مصاحبه گفت و گوی ویژه خبری در­شبکه دو سیما اظهار کرد: «وقتی بازار انحصاری است و قیمت را فقط خودروساز تعیین می‌کند، سیاست قیمت‌گذاری در حاشیه بازار بی معنی است، زیرا اگر خودروساز عرضه را کم کند، قیمت بازار افزایش می‌یابد و اگر عرضه افزایش یابد، قیمت کم می‌شود؛ بنابراین قیمت بازار را عملا خودروساز تعیین می‌کند.رئیس شورای رقابت افزود:  قیمت گذاری  خودروها ۵ درصد زیر قیمت بازار از ابتدا اشتباه بود، زیرا در وضع کنونی بازار معنا ندارد و تا وقتی تولید افزایش نیابد، نمی‌توان براساس دستورالعمل قیمت خودرو را کاهش داد.»
 
به هرترتیب شورای رقابت یک بار دیگر مسوول قیمت گذاری خودروهای داخلی پر تیراژ شد و این روش قیمت گذاری نکوهش شده و از نظر بسیاری از کارشناسان منسوخ شده دوباره به چرخه قیمت گذاری خودرو بازگشت. اما مشخص نیست چه توجیحی برای این موضوع وجود دارد.
 

source

khodrocar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , قیمت گذاری خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 31 نظر
حسن قُلی 4 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وحید : سلام حتما 20روزه تحویل میدن چند روزه پلاک میشه ؟؟؟
سیا X5 مشکی بهمن ۴۰۳ اقساط : به سلامتی و دل خوش انشالله ممنون از اطلاع رسانی شما
ساسان : سلام عزیزان..بنده ۱۱آذرماه تکمیل وجه و فروش فوق‌العاده...اون روز واسه انصراف رفتم میگه که ۲ماه طول میکشه تا پول بیاد به حسابت...ما مشاوره نداشتیم.وبه بقیه میگیم پول نریزید تا مثل ما گرفتار نشید متاسفانه ناراحت میشن..شماها پول بریزید سایپا وضع مالی خوبی پیدا میکنه وماشین های مارو زودتر میده...پس بسم الله
سوم بهمن : اگه از زمان فاکتور تا تحویل بیشتر از ده روز شد درخواست خسارت تاخیر بدید از نمایندگی مطالبه کنید Crm باید ثبت بشه
سعید : دوستان اگر افزایش قیمت داشته باشن ما که تحویل شهریورمی هم شامل اش میشه
تارا v4 : 4 روزه ماشین رسیده نمایندگی تحویل نمیدن میگن تمام تاراها فراخوان خوردن مشکل دارن. کسی هست مثل من مشکل داشته باشه؟
شاهین : glهای خرداد از چندم تا چندم تکمیل وجه داشتن که باید فاکتور بشن؟
شاهین : سلام یه سؤال gl های خرداد از چندم تا چندم باید فاکتور بشن
سعید : خیلی قشنگ و مودبانه داری چرت میگی و حمایت میکنی از کرمان موتور . چون دقیقا کارمند کرمان موتوری . وقتی 3 ماه ماشینتو دیرتر میدن حساب کن تو بازار رو 1 میلیاردش به سه ماه حداقل 150 میشه رو بانکش 70 تومن.پس به نفع مصرف کننده نیست فقط به نفع کرمان موتور و نمایندگیاش.
Man : من نگرانم اینقدر ندن تا یه جنگ دیگه راه بیفته و پولمون بره هوا...
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
حسین : چندجای دیگه بپرسیدمن بیشترفروختم
قادر : ایران خودرو فروش یک ماهه رو فاکتور کرده، ثبت نام دو هفته پیش بود،، واقعا ملت رو چی تصور کردید، ماشین من 6 ماهه ندادید، بعد یک ماهه بعد از دو هفته فاکتور میکنید.. شما هیچ مشکلی برای دادن ماشین ندارید،فقط به فکر منافع خودتون هستید، یعنی از من پول گرفتید رفتید ماشین آماده کردید بعد دوباره از یکی دیگه پول گرفتید همین ماشین رو بهش فروختید، و من تا الان ماشین نگرفتم ...
اطلس ماندگار : چ گروهی
اطلس ماندگار : لطفا بگو کجا گروه دارید بپیوندم
نامدار gxrl : چی میگی آقا تا تیر رو دادن شما جا موندی برو. پیگیری کن
محسن : سلام جالبه که الان تحویل ها تاخیر داره و ایران خودرو طرح فروش فوق العاده داره تحویل 90 روزه ثبت نامش هم از امروزه...xu7p بعد که ماها پیش فروش هستیم با دو ماه تاحیر میده... این ثبت نام جدید نامردیه که طرح فوق العاده داره
دنا مشکی، 19 مرداد تحویل : بله تا 18 مرداد فاکتور شده داشتیم، منم حوابه خریدم به کاستومر دسترسی نداشتم، زنگ میزدم نمایندگی ، ولی امروز عصر از کاستومر عکس فرستاد برام فاکتور نشده بود
Ariana تحویل مهر : سلام سحر عزیزم خوبی . خیلی خبری از فاکتور شدن اینجا نیست من از پیج های دیگه هم پیگیر هستم دیدم انگار تا تکمیل وجه 21 تیر فاکتور شده بود شاید تعداد کم هست🥲
دنا مشکی، 19 مرداد تحویل : فکر نکنم، منم فاکتور نشدم، شماره قراردادتون چیه؟ واریز وجه و ارسال پرونده چه تاریخی بوده برای شما؟
دنابورسی تحویل19مرداد : دنابورسی 19مرداد فاکتورنشدم تا18مردادفاکتورشده فاکتورشدی اطلاع بده من حواله گرفتم دسترسی ندارم