مرسدس بنز کلاس C

بررسی مرسدس بنز کلاس C

هر زمان که شرکت مرسدس تصمیم به عملی کردن طراحی های مدرن، در مورد کلاس های C خود کرده، در رقابت با شرکت BMW با مشکلات عدیده ای رو به رو شده است. مادامی  که  بنز کلاس C وجود دارد، بی ام و سری 3 هم برای رقابت با آن عرض اندام می کند؛ این مساله به این معنا نیست که  خودروهای کلاس C  همیشه در رتبه ای پایین تر از سری 3 قرار می گیرند، اما روی هم رفته مونیخ (شهر آلمانی که کمپانی بی ام و در آن قرار دارد) سایه  سلطه خود را در تولید خودرو بر روی اشتوتگارت (شهر آلمانی که کمپانی مرسدس بنز در آن قرار دارد) گسترده است؛ ولی این مساله باعث نشده است که شرکت بنز از تلاش خود برای دستیابی به این مهم بکاهد.
بررسی مرسدس بنز کلاس C
20 سال پیش مرسدس های کلاس C اغلب توسط افراد اصیل رانده می شدند تا جوانان؛ اما دلیل این که چرا اکنون همه رده های سنی از این خودرو استقبال می کنند، علاقه این افراد به خودروهای سدان با کیفیت آلمانی است. در حال حاضر شرکت مرسدس امکان انتخاب موتورهایی با 8 قدرت متفاوت، از 136 اسب بخار تا 507 اسب بخار را در اختیار شما قرار می دهد؛ همراه با طراحی داخلی باسلیقه، فریبنده و هنرمندانه ای که تنها مخصوص خودروهای این کلاس است.
 

طراحی خارجی

بررسی مرسدس بنز کلاس C

زمانی که کلاس C با کد اتاق W204 از سوی شرکت بنز در سال 2007 به بازار ارائه شد، به خاطر طراحی چراغ های جلو چهره ای مکار از این خودرو در ذهن ها نقش می بست. این کلاس خودرو از طرفی برای افرادی که تا به حال تجربه خرید از این شرکت را نداشته اند و از طرفی دیگر برای کسانی که خودرویی بجز محصولات مرسدس را انتخاب نمی کنند، طراحی شده است؛ همین خطی مشی باعث شده است که بنز مشتریانی دائم و وفاداری را که نتیجه آن برداشت مالی خوبی نیز است برای این کمپانی به ارمغان آورد.
بررسی مرسدس بنز کلاس C
هم چنان یک سری از قسمت های این خودرو همانند موتور و فاصله بلند بین محور جلو و عقب صورت سنتی خود را حفظ کرده اند؛ که همین مساله باعث شده تولیدات جدید نیز همانند پلتفرم کلاس A و B، دیفرانسیل عقب تولید شوند. شرکت مرسدس ایجاد جذابیت بیش تر در این خودرو را مد نظر قرار داده؛ چرا که  مشتریانی هستند که محصولات بی ام و و آئودی را نیز در لیست انتخاب های خود دارند، خوشبختانه طراحی عضلانی بدنه و ظاهری سخت و محکم این جذابیت خاص را به خوبی هرچه تمام تر ایجاد کرده است.
بررسی مرسدس بنز کلاس C
بررسی مرسدس بنز کلاس C بررسی مرسدس بنز کلاس C
شرکت خودرو سازی بنز تولید خودروهای اسپرت خود را تا سال 2011، با جلو پنجره های مشبک به همراه آرم ستاره ای شکل بر روی کاپوت را کاهش داد و درمدل های جدید آرم خود را در وسط جلو پنجره طراحی می کند. تا آن زمان این شرکت تنها خودروهای سدان را تولید می کرد، اما اکنون مدل های کوپه و کروکی نیز در دسترس می باشند.
 

طراحی داخلی

بررسی مرسدس بنز کلاس C
اگر می خواهید بدانید که آیا شرکت مرسدس از شکست های گذشته درمورد طرحی های داخلی- تنها در خودروهای لوکس خود در قرن بیستم- درس گرفته است یا نه، کلاس C این مساله را به طور آشکار نمایش می دهد. پلاستیک بکار رفته در کابین خودرو از جنس مرغوب با بافتی بسیار نرم است؛ چرم کار شده برای تودوزی آن، ضخیم  و با ماندگاری بالا است.
بررسی مرسدس بنز کلاس C
بررسی مرسدس بنز کلاس C بررسی مرسدس بنز کلاس C
اما در این میان مشکلاتی هم در طراحی داخلی آن به چشم می خورد. وجود تنها یک دسته راهنما برای کنترل چراغ های راهنما و برف پاک کن   ها، که در برخی مواقع با اهرم کروز کنترل تعبیه شده بر روی فرمان اشتباه می شود از جمله این مشکلات است. هم چنین نوع چاپ عددها بر روی صفحه کیلومتر شمار با سلیقه همه سازگار نیست. سیستم مسیریاب ماهواره ای Comand مرسدس بنز، هم چنان در مدل های جدید قابل استفاده است.در این کلاس، فضای عقب کابین در مقایسه با کلاس های پیشین و بی ام و سری 3 از فضای کمتری برخوردار است، اما حجم کافی برای صندوق عقب در هر دو مدل سدان و استیشن در نظر گرفته شده است.
 

عملکرد خودرو

بررسی مرسدس بنز کلاس C

شتاب مدل C200 CDI (که از موتور 2179 سی سی که در مدل های C200 و C250 نیز به کار رفته، استفاده می کند) خیلی کم به نظر نمی رسد ولی قابل توجه هم نیست. دنده دستی 6 سرعته با دو نوع موتور، دیزلی و مدل C180 بنزینی در دسترس می باشد و هم اکنون دنده 7 سرعته اتوماتیک نیز در تمامی سری ها موجود است (که پیش از این تنها دنده اتوماتیک 5 سرعته  آن تولید می شد که از نقاط ضعف این دنده ها به حساب می آمد). سرعت این خودرو در مدت زمان 8.1 ثانیه از صفر به صد می رسد و حداکثرسرعت آن 229 کیلومتر بر ساعت ثبت شده است.دیگر موتورها عملکرد رضایت بخشی را ندارند؛ بدین ترتیب که در مدل C250 CDI تنها با توجه به شرایط جاده می توانید عملکرد مناسبی را از خودرو شاهد باشید؛ هم چنین آلودگی و صدای زیاد از دیگرمواردی خواهند بود که همراه همیشگی شما در هنگام رانندگی هستند.از نظر اقتصادی، موتورهای 4 سیلندر بنزینی بد به نظر نمی رسند، اما در کل، موتورهای دیزلی مقرون به صرفه تر هستند. شرکت مرسدس استفاده از موتورهای خورجینی 8 سیلندر قدیمی خود، با حجم 6.2 لیتر را به موتورهای 8 سیلندر خورجینی با حجم 5.5 لیتر با توربو شارژر ترجیح می دهد. علی رغم ظرفیت های بالای این نوع موتور، نیازمندی به دور موتور بیش تر و مصرف سوخت بالای آن از نکات منفی قابل توجه به شمار می روند. 
 

کیفیت سواری و هندلینگ

بررسی مرسدس بنز کلاس C
در حالی که  تولید مدل قبلی کلاس C در سال 2006 به صورت نا معلومی متوقف شد، سری جدید آن از بهترین شاسی ها برخوردار بودند تا این که نسل جدید سری 3 در سال 2012 روانه بازار شد. فرقی نمی کند که بیش تر تمایل به خرید کدام مدل از چه کلاس یا سری خودروهای این شرکت را دارید، همه آن  ها هم از نظر زیبایی و هم از نظر کارایی در جایگاه خوبی قرار دارند؛ این ها از جمله خودروهایی هستند که از تمامی خصوصیات به ارث برده از نسلهای پیشین خود بهره ی لازم را می         برند. اما این همان چیزی نیست که با اولین تجربه رانندگی با آن ها بدست آید. هندلینگ کلاس C در اکثر جاده ها امتحان خود را بخوبی پس داده، در حالی که مدل های قبلی آن در این زمینه ضعیف عمل کرده بودند. طراحی رینگ های ضخیم، بدنه مستحکم و جعبه دنده  با ظرافت تمام انجام شده اند که نوید رانندگی با قدرت، آرام و بی دغدغه را به شما می دهد. کیفیت سواری در این کلاس بی نظیر است. طراحی کاملا مهندسی و بی نقص در سیستم تعلیق و هندلینگ، باعث شده است که امکان رانندگی در هر جاده ای وجود داشته باشد. در مقابل، سیستم کشش خودرو یکی از نکات محدود کننده در رابطه با هندلینگ به حساب می آید، اما در کل جای هیچ نگرانی وجود ندارد.
بررسی مرسدس بنز کلاس C
 

مصرف سوخت  و امکانات ویژه

بررسی مرسدس بنز کلاس C

زمانی که یک مرسدس بنز کلاس C می خرید، حس یک رانندگی راحت و پرقدرت را تجربه خواهید کرد. گارانتی 3 ساله این خودرو در مقایسه با شرکت های خودروسازی کره ای که تخفیف های ویژه ای را در اختیار مشتریان خود قرار می دهند، خصوصیت چشمگیری نیست. زمانی که حرف از مصرف سوخت می شود تولیدات شرکت بنز همانند کابوس هستند. در این کلاس از مخزن بنزین با حجم هفت لیتر بیش تر از مدل های پیشین خود که ظرفیت 59 لیتری داشتند استفاده شده است.مدل های بنزینی در نظر گرفته شده برای این مدل مقرون به صرفه تر هستند. برای موتورهای دیزلی با حجم کم تر، این تصور که مصرف سوخت پایین تر دارند اشتباه است؛ به طوری که مصرف 5 لیتر در هر 100 کیلومتر با دنده دستی و اتوماتیک در مقایسه با مصرف 4 لیتر در هر صد کیلومتر با دنده دستی در مدل C220 CDI مقدار قابل توجهی است.
 

نظر نهایی

بررسی مرسدس بنز کلاس C

کلاس C از آن دسته خودروهایی است که شرکت مرسدس باید به آن افتخار کند. در نگاه اول کمی سنتی به نظر می رسد، اما وجود موتور و نیروی محرکه پرقدرت با طراحی و تکنولوژی پیشرفته، نشانه خوبی برای اثبات این مساله که این خودرو از نسل اتومبیل های امروزی است، کافی است. علاوه بر این، این شرکت همیشه شما را در این ضمینه که تا چه حد کلاس E و کلاس S می توانند بهتر باشند، کنجکاو نگه می دارد که همین مساله یکی از دلایل موفقیت و تلاش برای کامل بودن کمپانی مرسدس است. حتی کندترین و کم قدرت ترین مدل از این کلاس سواری لذت بخشی را به شما می دهد.
بررسی مرسدس بنز کلاس C بررسی مرسدس بنز کلاس C

سخن نهایی، باز هم پای رقیب همیشگی بنز یعنی بی ام و را وسط می کشد؛ با درنظر گرفتن تمامی خصوصیات ویژه و خاص خودروی بنز، مرسدس C220 CDI در رتبه ی پایین تری از BMW 320d قرار می گیرد. در نتیجه باز هم بی ام و در میدان رقابت از مرسدس پیشی می گیرد.

با کلیک بر تصویر زیر و عضویت در خبرنامه ایمیلی می توانید مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

بررسی مرسدس بنز کلاس C


 

منبع

AutoCar

 

 

برچسب : مرسدس بنز , بی‌ام‌و , کلاس C , سری 3 , آئودی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

5 نظر

یکی که میخاد بنز یا ب ام دبلیو بخره
8

من میخام بخرم ولی نمیدونم چطور و با چی بخرم . خونمونو بفروشیم . یکی ی کلیه هم بفروشیم / دار و ندار اسباب اساسیه رو هم بفروشیم . شبهم تو کارتون کپه مرگمونو بزاریم یا توی پارک . سر 7 راه هم بمدن 40 سال ادامس و روزنامه و کبریت و گل و فال و غیره فروشیم . شیشه های ماشینارو هم سر 4 را تمیز کنیم و غیره . بعد نیم قرن معادل 50 سال اگه قیمتا در همین حد باقی بمونن مییتونیم ی بنز یا یدونه ب ام دبلیو بخریم . نظرتون چیه ؟؟؟
19:29  1395/01/17
پاسخ دادن
يوسف
0

سلام دوستان من قصد خريد يه بنز دارم بيشتر از پنصد ميليون هم نميتونم خرج كنم نظر شما چيه يعني كدوم مدل رو بخرم بهتره؟
06:12  1394/06/20
پاسخ دادن
مهرداد
0

😐
11:39  1394/08/24

وحید
8

وااااااای قلبم
11:20  1392/08/30
پاسخ دادن
میلاد س
16

بسیار زیبا و دوست داشتنی، اول بنز بعد بی ام دبلیو.
10:41  1392/08/30
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سهند : سلام کسی خبرنداره کی قراره دعوتنامه بفرستند؟ افزایش قیمت بنظرتون شامل ما که تحویل هفته اخر دی ماه بوده میشه؟ خیرنبینن که مارو انقدر اذیت کردند
مهراد : سلام دوستان کسانی که پیش پرداخت رو پرداخت کردن باید واسه تکمیل وجه ۴۱۸ ملیون دیگه بپردازن من خودم تکمیل وجه کردم ۴۱۸ پرداخت کردم پرسیدم گفتن اگه تا اخر سال ۴۰۳ افزایش قیمت بخوره بهتون تعلق میگیره اگر نخوره واستون پیام تکمیل وجه هم بیفته اون بر سال اگه افزایش قیمت هم بخوره بهتون تعلق نمیگیره چون دعوت نامه شما اسفند ۴۰۳ هست طبق نرخ اسفند واستو محاسبه میشه گفت که فقط افزایش بیمه بهتون تعلق میگیره اونم در حد خیلی کم شاید ۴ الی ۶ ملیون تومان گول حرف های ای شقایق هم نخورید امن داخل برگه تکمیل وجه نوشته بود قیمت خودرو ۸۴۰ ملیون نه ۸۶۰ فقط تایید سخا رو یگیرید تا یک سال هم اعتبار داره سخا رو داشته باشی از روزی که سخا رو میزنی ۳۰ روز کاری بعد خودرو بهتون میدن اگرم ندن سود تاخیر میدن.
مبینا : سلام سایپا تا اسفند 1404شاهین رو پیش فروش کرده اگر هم بیاد میره برای 1405
عماد شاهین دستی زمستان : سلام دوستان سال نوتون مبارک عرض به حضورتون که من شاهین دستی زمستان بودم که واریز وجه نکردم و منتظر بودم تا فروش فوری بیاد... الان رفتم سایت رو چک کردم زده شما هیچ سفارش ثبت شده ای ندارید، قبلش هم عدم واریز وجه برام زده بود... الان یعنی حالم سوخت دیگه؟ +
مهدی : بیکران جان سلام صدای توربو تو اتاق زیاد میاد یا نه؟
مهدی : خانم شقایق یه جا رو اشتباه کردی ما اصلا کاری به سود تورمی نداریم یا تعلق میگیره یا نمیگیره ولی ما ۳۷۰ واریز کردیم قیمت کارخونه تا زمان ارسال دعوت نامه مون که هفته ۴ اسفند بوده ۸۶۳ محاسبه میشه که از اون یه سود ۱۶ درصدی ماهیانه کسر میشه + یه جریمه تاخیر در ارسال دعوت نامه تکمیل وجه یه جمع تفریق ساده است ۸۶۳-۳۷۰=۴۹۳ ۴۹۳-۳۴ =۴۵۹ کسر ۷ماه سود ۱۶ درصد[شهریور تافروردین] ۴۵۹-جریمه تاخیر در ارسال دعوت نامه =؟؟؟ ؟؟؟+مابه تفاوت هزینه مالیات /پلاک /بیمه ۱۴۰۴= ؟؟؟ حدودا ما باید حدود ۴۵۰ دیگه واریز کنیم به شخصه چون مصرف کننده ام برام مهم نیست فقط میخوام اسمس بیاد واریز کنم زود تر تحویل بگیرم چون وسیله ندارم کسی با ۳۰ یا ۴۰ کمتر بیشتر نمیمیره
احبر : سلام به نظرم خود شرکت اجازه نمی دهد کسی مراحل شکایت تاخیر را بار گذری کند
سیا : جناب بیکران مبارکتون باشه بسلامتی و دل خوش سوار شین شما چندم تبدیل و واریز کردین؟
محمودرضا : با توجه به اینکه کارخانه، 16 فروردین کار خود را اغاز می کند و با عنایت به اینکه با تغییر سال، یک سری هزینه های قانونی مثل حق بیمه سال 1404، به مبلغ خودروها اضافه می شود احتمالا در گام اول پیامک واریز مابه التفاوت هزینه ها ارسال می شود و پس از واریز وجوه خواسته شده، فاکتور شدن آغاز می شود. به شخصه فکر میکنم تا 20 فروردین فاکتوری صورت نگیرد.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امید : گل گفتی داداش عزیزم
احسان : بانویی که سوار کوئیک میشه فکر نکنم زیاد هم زیبا باشه😂
امین : سلام منم طرح فرسوده 17 آبان تکمیل وجه 17 بهمن تحویل ولی هنوز فاکتور نشده فعلا قول آخر ماه دادن که فاکتور بشه بازم خدا میدونه
سورن موتور جدید تحویل سی اسفند : سلام هنوز تحویل سی اسفند تحویل ندادن من امروز پیامک‌ تحویل حضوری برام امد
207 : امکان نداره اگه طرح عادی باشی تا الان تحویل نگرفته باشی سقف فلز تا 11دی فاکتور شده چطور 17آذر فاکتور نشده یا مدارکت ناقص بوده برو نمایندگی بپرس یا این که ایستگاه گرفتی.
حامد : چراغ تحویل روشن شده یعنی ماشین اومده نمایندگی؟
امید : سلام ممنون ازاینکه وقت گذاشتین تشکر از شما
207سقف فلز : سلام خیر طرح عادی
207سقف فلز : خیر طرح غادی
سورن موتور جدید : کسی اطلاع داره تا چه تاریخ تکمیل وجه سورن تحویل دادن ؟