خودروهای الکتریکی چطور کار می‌کنند؟

 

خودروهای الکتریکی چطور کار می‌کنند؟

 

آیا تا به حال به این فکر کردید که خودروهای الکتریکی چگونه کار می‌کنند و چه چیز آن‌ها را از خودروهای معمولی متمایز می‌سازد؟ همه ما ایلان ماسک را می‌شناسیم یا دست‌کم اسمش را شنیده‌ایم. او کارآفرین تا حدودی عجیب و عاشق فناوری است.

او به‌خصوص از زمانی که توئینر را خرید و آن را به ایکس تبدیل کرد، تقریبا همیشه بر صدر اخبار بوده است. اما دلیل اصلی که در اینجا و در وهله اول مورد توجه ما قرار گرفته، نقش شرکت او، تسلا در آوردن خودروهای الکتریکی به زندگی ما است. 

در سال ۲۰۲۲، حدود ۳.۱ میلیون خودروی الکتریکی در اروپا فروخته شد. این بالاترین میزان فروش این خودرو‌ها است و نسبت به سال پیش خود ۵۸ درصد افزایش داشته است.

اما خودروهای الکتریکی چطور کار می‌کنند و چه تفاوت عمده‌ای با خودروهای معمولی دارند؟

زیر کاپوت آن‌ها چیست؟

مسلما بیشتر تفاوت خودروهای سنتی که با سوخت فسیلی کار می‌کنند با خودروهای الکترونیکی در زیر کاپوت نهفته است. 

نخستین تفاوت، موتور آن‌ها است. یک خودروی بنزینی دارای موتور احتراق داخلی است که بر این اصل کار می‌کند، ترکیب سوخت‌ و هوا فشرده شده، مشتعل می‌شود و انفجار صورت می‌گیرد. 

و به بیان ساده، انرژی حاصل از این انفجار برای حرکت موتور و به حرکت رو به جلوی خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. 

اما در خودروهای الکتریکی، موتور الکتریکی است و با آهنرباهای الکتریکی کار می‌کند. 

تفاوت دوم، باتری است. وسیله‌های نقلیه الکتریکی برای تامین برق موتور مجهز به باتری‌اند. این باتری‌ها مشابه باتری‌های تلفن شما بر اساس فناوری لیتیوم-یون ساخته شده‌اند.  

مبدل جریان الکتریکی آخرین جزء اصلی است. باتری جریان مستقیم ارائه می‌کند اما موتور شما به جریان متناوب احتیاج دارد. مبدل جریان الکتریکی هم دقیقا جریان مستقیم را به متناوب تبدیل می‌کند. 

آیا خودروهای برقی همان‌طور که به نظر می‌رسند هستند؟

به نظر می‌رسد که مزیت اصلی خودروهای الکتریکی این است که چون هیچ سیستم اگزوز و درنتیجه آلودگی وجود ندارد، برای محیط زیست بهتر است. 

فناوری موتورهای الکتریکی ساده‌تر از موتورهای احتراقی است. قطعات کمتیری وجود دارد و بنابر این به نگهداری کمتری نیاز دارد و کمتر خراب می‌شود. 

همه این موضوعات روی هم بسیار امیدوارکننده به نظر می‌رسند اما همه‌چیز سیاه و سفید نیست.

نخست این که هزینه خرید یک خودروی الکتریکی از معادل بنزینی یا دیزلیش، حتی اگر حساب کنید که در طول زمان هزینه نگهداری و سوخت کمتری می‌پردازید،  بسیار بالاتر است.  

مساله بعدی ایستگاه‌های شارژ است. هر خانه‌ای مجهز به یک ایستگاه شارژ نیست و خیلی از خانه‌ها هم امکان نصب آن را ندارند. اگرچه تعداد این ایستگاه‌ها درحال افزایش است اما همچنان‌ هم لزوما زیرساخت لازم نزدیک خانه شما وجود ندارد. به ويژه در خارج شهر و یا شهرهای بزرگتر این مشکل جدی‌تر است. 

اما درواقع مشکل اصلی زیست‌محیطی است. اگرچه خودروهای الکتریکی خود آلایندگی ندارند، اما در ساخت باتری‌های آن‌ها که توان حرکتی موتور را تامین می‌کنند از مواد آلی استفاده می‌شود که از طبیعت بدست می‌آیند. فرآیند استخراج این مواد تاثیر زیستی بسیار بدی بر زمین می‌گذارد.

اگرچه که خودروهای الکتریکی کامل نیستند و شاید هیچ‌وقت هم کامل نشوند، آن‌ها بهترین گزینه برای حذف آلاینده‌ها و وابستگی به سوخت‌های فسیلی هستند و مشخصا فناوری پشت آن‌ها درحال تکامل است.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , خودروهای الکتریکی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
990
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حامد : خوبه همگی بااحترام حرف بزنیم شقایق خانم شما که میگی خبر موثق دارید شاهین+ رو تا کی فاکتور و تحویل میدن دقیقا؟! مابه التفاوت که قطعا میگیرن البته فکر کنم از فاکتور کلی کسر بشه
به محمودرضا : سلام محمودرضا جان، دمت گرم بابت پاسخت
محمد : دوستان سلام من شاهین اتومات پلاس نوشتم تحویل ابان ۴۰۴ هست شما میدونید برا تکمیل وجه چه ماهی باید پول آماده کنم
علی تارا 30 بهمن : سلام دوستان تارا پیش فروش تحویل 30 بهمن کسی هست سود تاخیر براش درست محاسبه نشده باشه و مثل بنده تا امروز 1700 براش اومده باشه ؟
مفتش : باورکنید این « شقایق » همونی هست که اسمشو گذاشته بود «رضا شاه تو روحت» از ادبیاتش کاملا مشخصه😂
جک جی ۴مشکی : سلام و عرض ادب به همه دوستان من ماشینو اواسط بهمن تحویل گرفتم از دوستان کسی هست راهنمایی کنه و مراحل گرفتن سود تاخیر تحویل خودرو رو توضیح بده تشکر
شاهین اتومات تحویل اخر مهر ماه : برو نمایندگی شکایت ثبت کن برای من شد ماهی ۲۲ میلیون تاخیر برای ۲ ماه ۴۴ تومن ولی باید بری نمایندگی شکایتتو ثبت کنی چیزی که توی برگه کمپانی زدن الکیه
سلام : با ریئس‌کل سایپا داشتم تلفنی صحبت می‌کردم گفت آشنا شقایق ، مدیر نیست فقط یه نیروی شرکتیه
شاهین Gفورش فوقالعاده : سلام بر احسان ممنون از راهنماییتون من پذیرش ۲۸ آذر هستم اطلاع ندارید ازکی فاکتور شروع میشه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اسی : ممنون ام
کوئیک جی ایکس ال تحویل خزداد : پس برای شما gxr بوده ، پنج میلیون اون موقع بیشتر از ما دادید و موقع دعوت نامه هم پنج میلیون بیشتر ، درسته ؟
کاووس : کلید رو 3 ثانیه نگه دار باز میکنه
زامیاد : سلام من نیسان قسطی از نمایندگی گرفتم الان پول امده دستم میتونم زودتر پول بدم سند از رهن در بیارم ؟ میشه راهنمایی کنید ممنون
اطلس بهمن : تیز هوش خود کانال سایپا اعلام کرده اطلس تو بازار 640 لامسب تو دلالی اطلس قیمت 610 اعلام کردی .خخخخخ
وانت : پلاک راهور ربطی به استاندارد نداره راهور هر مدلی که روی سینی ماشین ثبت شده همونو ثبت میکنه دیگه مثل قدیم نیس که مدل ماشین با مدل روی کارت تفاوت کنه
اطلس همون کوییکه 🤣 : توی شهر ما اطلس 403 رو بین 550 تا 590 آگهی کردن
ساینا دی : سلام میگم چرا صندوق عقب با ریموت باز نمیشه.دکوره آیا ؟
سورن دوگانه : سلام ما 18 دی هستیم هنوز خبری نیست
سورن سی اسفند : سلام لنا پیامک حضوری برات امد بعد از چن روز حمل شد میگم اگه بیشتر از 5 روز طول بکشه برم حضوری بگیرم