بررسی نیسان سنترا 2014

بررسی نیسان سنترا 2014

نمی‌توانید یا نمی ‌خواهید برای یک سدان متوسط هزینه کنید؟ امروزه سدان های جمع و جور بسیاری وجود دارند که از نظر فضای داخلی و ویژگی های تکنولوژیکی روز، که زمانی مختص سدان های رده بالاتر بودند، سرآمد کلاس خود هستند. نیسان سنترای 2014 یک مثال عالی از این گروه سدان ها است، چراکه فضای داخلی بسیار مناسبی را به همراه تجهیزات و امکانات قابل توجه با قیمتی مناسب ارائه می‌دهد. اما وقتی زمان انتخاب یک سدان کوچک فرا می‌رسد، عوامل دیگری نیز باید مورد توجه قرار بگیرند. کمپانی نیسان مدل سنترا را سال گذشته به طور کامل از نو طراحی کرد، تغییراتی در طراحی خودرو ایجاد کرد، مصرف سوخت آن را بهبود بخشید و فضای داخلی آن را افزایش داد و چند ویژگی جدید به آن افزود. برای سال 2014، کمپانی سازنده ظاهرا نقاط ضعف سدان جمع و جور خود را مورد توجه قرار داده است، به طوری که با انجام تغییراتی اقدام به کاهش صدا در کابین و بهبود همزمان کیفیت سواری و هندلینگ سنترا کرده است.

بررسی نیسان سنترا 2014

در زیر کاپوت یک موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری به قدرت 130 اسب بخار  وجود دارد. شتابگیری سنترا با این موتور متوسط است، اما واضح است که هدف، رقابت در مصرف سوخت با دیگر رقبا بوده است تا شتاب بالا. ظاهرا سنترا در این کار موفق بوده و در بالای لیست سدان های کم مصرف قرار می‌گیرد. با این وجود، حضور رقبای قدرتمند در این کلاس، کار را کمی برای سدان ژاپنی سخت کرده است. فورد فوکوس 2014 و مزدا 3 هر دو تجربه رانندگی متفاوت تری را عرضه می‌کنند، به علاوه طراحی جوان پسندانه تر؛ همچنین، شما نمی‌توانید از هیوندای الانترا و هوندا سیویک چشم پوشی کنید، با آن طراحی جذاب و لیست تجهیزات استاندارد دست و دلبازانه شان. فولکس واگن جتا نیز به خاطر کابین جادارش و عرضه موتور توربو جدید در سال 2014 قابل توجه است. رقبای قدرتمند دیگری نیز در این کلاس وجود دارند، اما اگر مصرف سوخت اقتصادی و فضای مناسب کابین جزء اولویت های شما هستند و بودجه شما نیز محدود است، نیسان سنترا انتخاب مناسبی برای شما می‌تواند باشد.

 

طراحی بدنه و امکانات رفاهی

بررسی نیسان سنترا 2014

نیسان سنترا 2014 یک سدان کوچک با ظرفیت 5 نفر می‌باشد که در تیپ های اصلی S, SV, SR, SL عرضه می‌شود. همچنین مدل های FE+ برای تیپ های S و SV عرضه می‌شوند که اولویت شان مصرف سوخت است. تیپ پایه سنترا S مجهز به رینگ های 16 اینچی فولادی، سیستم قفل مرکزی با کنترل از راه دور به همراه صندوق پران برقی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در 6 جهت به صورت دستی، صندلی سرنشین جلو با امکان تنظیم در 4 جهت به صورت دستی، تهویه مطبوع، فرمان تلسکوپی با امکان حرکت یه سمت بالا و پایین، آینه ها و شیشه های برقی و سیستم صوتی با 4 بلندگو و پخش کننده CD و ورودی اضافی صوتی می‌باشد. تیپ بعدی SV است که مجهز به کنترل های سیستم صوتی و کروز کنترل بر روی فرمان، تودوزی پارچه‌ای با کیفیت بالاتر، و سیستم صوتی با 6 بلند گو می‌باشد. تیپ اسپرت SR کمی استیل خشن تری دارد که شامل رینگ های 17 اینچی آلومینیومی، چراغ های مه شکن، اسپویلر عقب و رکاب های جانبی می‌شود. پکیج Driver’s برای تیپ های SV و SR موجب اضافه شدن تجهیزاتی مانند چراغ های جلو اتوماتیک، ترمزهای دیسکی در عقب (فقط در تیپ SR)، دسترسی و استارت بدون کلید، فرمان و دسته دنده چرمی، بلوتوث برای ارتباط تلفنی و سیستم صوتی با 6 بلندگو و صفحه نمایش رنگی 4.3 اینچی، رادیو ماهواره‌ای و ورودی iPod/USB می‌شود.

بررسی نیسان سنترا 2014
بررسی نیسان سنترا 2014

مدل های FE+ که در تیپ های S و SV قابل سفارش هستند، مجهز به اسپویلر عقب، بادشکن های آیرودینامیکی زیر بدنه و تایرهای با مقاومت غلطشی پایین می‌باشد که همه اینها مصرف سوخت در اتوبان را کمی بهبود می‌بخشد. تیپ SL مجهز به امکانات استاندارد تیپ SV به علاوه تجهیزات پکیج Driver’s و رینگ های منحصر به فرد آلومینیومی 17 اینچی، چراغ های مه شکن، آینه های جانبی مجهز به گرمکن، تهویه مطبوع اتوماتیک دو نقطه‌ای و تزیینات چوبی می‌باشد. پکیج Premium  برای تیپ های SV, SR  و SL به صورت آپشن ارائه می‌شود و تجهیزاتی مانند سانروف، آینه الکتروکرومیک، آینه های چراغ دار برای استفاده شخصی و سیستم صوتی Bose  با 8 بلندگو را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. پکیج Navigation شامل سیستم مسیریاب ماهواره‌ای، نمایشگر لمسی 5.8 اینچی، دوربین دید عقب، اطلاعات ترافیکی و مسافرتی ماهواره‌ای، سیستم تشخیص صدا، سیستم یکپارچه اپلیکیشن های تلفن های هوشمند Nissan Connect (که امکان ارسال پیام کوتاه بدون استفاده از دست و پخش موزیک آنلاین را امکان پذیر می‌کند) و ارتباط بلوتوثی صوتی می‌شود. پکیج Leather که فقط در تیپ SL  قابل سفارش است، شامل ترمزهای دیسکی برای چرغ های عقب، تودوزی چرمی و صندلی های مجهز به گرمکن در جلو می‌باشد.

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی نیسان سنترا 2014

نیسان سنترای 2014 از یک موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری، به قدرت 130 اسب بخار و گشتاور 173 نیوتن متر قدرت می‌گیرد. یک گیربکس 6 سرعته دستی در تیپ های پایه استاندارد است، و گیربکس CVT به صورت سفارشی است. همه تیپ های دیگر سنترا به صورت استاندارد مجهز به گیربکس CVT هستند. تیپ های مجهز به گیربکس دستی در سیکل ترکیبی مصرف سوختی برابر 9 لیتر در 100 کیلومتر دارند (10 لیتر در شهر و 7.6 لیتر در اتوبان در 100 کیلومتر). در تیپ های مجهز به گیربکس CVT، مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در 100 کیلومتر است (9 لیتر در شهر و 7 لیتر در اتوبان در 100 کیلومتر). مدل های FE+ در اتوبان 6.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می‌کنند، ولی میزان مصرف سوخت ترکیبی شان یکسان است. بنابراین با توجه به این ارقام نیسان سنترا یکی از کم مصرف ترین خودرو های این کلاس است. در تست شتاب انجام شده، نیسان سنترای SL شتاب 0 تا 100، 10.1 ثانیه ای را ثبت کرد که از میانگین این کلاس کندتر بود.

 

ایمنی

بررسی نیسان سنترا 2014

تجهیزات استاندارد سدان جمع و جور ژاپنی عبارت است از: ترمزهای ضد قفل، کنترل پایداری، کیسه های هوای جانبی برای صندلی های جلو و کیسه های هوای پرده ای در دو سمت، و پشت سری های فعال محافظ سر برای صندلی های جلو. اکثر تیپ های سنترا با ترمزهای کاسه ای در عقب عرضه می‌شوند، در حالی که ترمزهای دیسکی سفارشی هستند مانند دوربین دید عقب. در تست ترمز انجام شده، نیسان سنترای SL برای توقف کامل از سرعت 100 کیلومتر به مسافتی معادل 36 متر نیاز دارد که از میانگین این کلاس بهتر است. در آزمون های تصادف انجام شده توسط مراجع رسمی، نیسان سنترا موفق به کسب 4 ستاره ایمنی از 5 ستاره کلی شد: 4 ستاره برای محافظت در برابر برخوردهای روبرو و 5 ستاره برای محافظت از برخورد های جانبی.

 

طراحی داخلی و امکانات خاص

بررسی نیسان سنترا 2014

رانندگان قد بلند از جاداری غیر قابل انتظار صندلی های جلوی سنترا بسیار خشنود خواهند شد. فکر نکنید که سرنشینان عقب فراموش شده اند، فضای صندلی عقب هم به اندازه کافی بزرگ است به نحوی که در داخل سنترا احساس سوار شدن به یک سدان متوسط به شما دست می‌دهد. اگرچه طراحی محافظه کارانه داخلی سنترا  باعث تحسین شما نخواهد شد، اما همه اجزای کابین به خوبی به هم جفت و جور شده اند. ویژگی جدیدی که امسال اضافه شده است، سیستم  Nissan Connect است که به شما اجازه جستجو در اینترنت از طریق صفحه نمایش 5.8 اینچی را می‌دهد؛ همچنین می توانید از سرویسی های موزیک آنلاین و ارسال پیام کوتاه و فعال بودن در شبکه های اجتماعی استفاده کنید. فضای بار  سنترا برای این کلاس بسیار دست و دلبازانه است، با حجمی معادل 430 لیتر که بیشتر معادل فضای بار سدان های متوسط است تا کوچک.

 

تجربه رانندگی

بررسی نیسان سنترا 2014

موتور 130 اسب بخاری نیسان سنترا به طور دلپذیری در شتابگیری های معمولی و سرعت های عادی در بزرگراه ها بی صدا است. گیربکس CVT سنترا یکی از بهترین ها است که حداقل تاخیر را در تعویض دنده ها دارد، مگر در شتابگیری های تند که دور موتور به خط قرمز نزدیک می‌شود. اگر عادت به رانندگی با سدان های کوچک با گیربکس اتوماتیک معمولی دارید، در رانندگی با سنترا تفاوت چندانی احساس نخواهید کرد.

بررسی نیسان سنترا 2014

با اینکه سنترای سال قبل رانندگی نسبتا نرم و هندلینگ قابل قبولی داشت، نیسان تغییراتی در سیستم تعلیق و فرمان سنترای 2014 برای بهبود در هر دو زمینه ایجاد کرده است. ظاهرا کار نیسان خوب از آب در آمده طوری که سنترا ضربات ناشی از کیفیت پایین جاده را از اتاق به میزان زیادی دور نگه داشته است و فرمان پذیری و هندلینگ امسال به طور قابل توجهی تیزتر شده اند.  


منبع

Edmunds

برچسب : سنترا , نیسان , مزدا 3 , فوکوس , الانترا , سیویک , جتا






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

6 نظر

کاوه
0

شنیده ام موتور نیسان سنترا و رنو فلوئنس یکی است. درست است؟
11:03  1396/07/11
گزارش
پاسخ دادن
عباس
0

سلام طریقه تایم زنجیر نیسان سنترا میخاستم بدونم چون موترش باز کردم تیمش بهم خورد
11:35  1395/12/14
گزارش
پاسخ دادن
BlackWolf7076
0

درود

لطفا مطالبی که درباره نقد و بررسی خودروهاست رو بیشتر بزارید

کاش مطالب رو بیشتر میزاشتید روزانه

من از مطالب مفیدتون لذت می برم
هرروز بررسی می کنم
22:56  1393/02/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: M_AJ
4

امیدوارم وارد ایران هم بشه
اگه بیاد قیمتش 80 تا 90 میلیونه
21:17  1393/02/06
گزارش
پاسخ دادن
میثم
4

ماشین نیسان سنترا خوبه بنزین کم مصرف
18:21  1393/02/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: M_AJ
3

من میخواست هفت تیر برداشتن کرده لیکن در سر خود یک گلوله حرام کردن انجام داده است
21:19  1393/02/06

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ترکزاده : واریزی اولم دی ماه بوده کسی میدونه واریزی دومم کی هست؟؟؟
علی شاهین جی ۹۰ روزه : سلام بنده شاهین جی فوق العاده ۹۰ روزه بودم تکمیل وجه و سخا رو ۲۹ آذر انجام دادم در حال حاضر ۳ماه و نیم از موعد تحویل گذشته ولی خبری از فاکتور نیست
شاهین gl : سلام واقعا اگه برا اونا فاکتور کرده باشن بی انصافی کردن ما دوریم من ارومیه هستم چجور بیام
حواله شاهین G : سلام دوستان چه خبر از دعوتنامه شاهین G تیرماه؟؟؟؟؟
شاهینg : سلام من امروز بایکی از کارکنان سایپا صحبت کردم گفت توی جنگ یکی از پارکینگهای سایپا رو زدن وسه هزار ماشین از بین رفته واحتمالا ماشینهای شما هم جز اینا بوده که فاکتور نمیشه یعنی باور کنم؟
رضا ش : برای من امروز یک مرحله برگشت به عقب و بعد دوباره رفته روی حالت تخصیص!!برای شما هم همینطوره؟ ۲۲ اسفند تکمیل وجه کرده بودم
Ahmad : سایپا اگه توان تولید به اندازه کافی شاهین جی رو داشت ،هیچ وقت پیشنهاد جی ال رو نمی فرستاد به صاحبان حواله شاهین جی قطعا کمبود قطعا ،به خصوص در بخش سانروف دارن واقعا کسایی که تهران هستن برن پیگیری کنن من به شخصه از جنوب کشور خیلی سخته بیام تهران
شاهینg : من امروز بایکی از کارکنان سایپا تماس گرفتم گفت توی جنگ یکی از پارکینگ های سایپا روزدن وسه هزارتا ماشین تز دست رفته واحتمالا ماشینای ما هم جزو اونا هست یعنی باور کنم؟
امیر x5 : خرید از شرکت اشتباه محض و خرید این دوره جدید خریت محض چون قطعی نیست پول ملت میگیره تو جای دیگه سرمایه گذاری برای خودش هیچ قطعی از چین نمیتونه بیاره حتی بدنش داشت اینجا میزد همه شرکتها چینی تو ایران ورشکسته شدن اما این تا جیب خودش کامل پر نکنه ول کن نیست اینا دزد کلاهیردارن حتی تو یه مصاحبه حرفهای منفی که بابتش میزنن و نمیاد توضیح بده یا انکار کنه
حسین : خودرو 207 صفر در مرحله پلاک شدن هست، چندروز دیگه تحویل می گیرم کد کلاس 60022 هست سقف فلز دنده ای
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
31تیر : لطفا جواب بدید اگه کسی فاکتور شده پیام میاد یانه لطفا جواب بدید ممنون
پیش فروش ساینا : در جواب منوچهری سلام،شما چه تاریخی بودید؟یعنی چه تاریخی تکمیل وجه کردین؟پیش فروش بودید؟!واقعا دارید راست میگید؟؟؟!!! ممنون میشم بقیه ک دوشنبه بودنم بیان بگن اگه واقعا فاکتور شدید بگید🙏🙏🙏🙏
31تیر : لطفا اگر کسی فاکتور میشه بگه
حسن : بله خدا لعنت کنه مردم ازار
فاطمه : سلام.واریز کن دیگه نباید بدی مگه اینکه آپشن بخوای اضافه کنی اون رو باید جدا هزینه کنی
ساینا اس : مبارک تک تکتون باشه داداش شیرینی و شربت تقدیمتان نکردن؟
چرا : چرا نظر میزاریم ثبت نمیشه اینجا
پیش فروش فوق العاده بهمن 403 : سلام دوستان تاریخ 6برج 11سال 403تکمیل وج کردم تحویل سه ماهه بوده الان 6ماه 18روز خبری از فاکتور نیست هفته یک بار میرم نمایندگی شهرمون با دروغ ما رو امروز فردا می کنه هفته یک حرفی بهم میزنن هیچ کدام با هم جور نمیادحرفشون خدا لعنت کنه اون کسی دروغ میگه خدا از سر خانواده اش نگذره
کوییک gxrl : من امروز رفتم نمایندگی قراردادم را گرفتم ببینم چه کوفتی توش نوشته قیمت گرفتم gxrl بارینگ آلمینیومی 527 با رینگ فولادی 517 قیمت کارخونه شده سود تاخییرم پرسیدم گفت کم کم بالای 5 تا 6 ماه طول میکشه حدودا هم بعد از تکمیل وجه ماهی 6 تومنه البته یک ماه بعد از تکمیل وجه حساب میشه و گفت شروع کردن به فاکتور کردن
فوق العاده تکمیل وجه 11 بهمن : شما راست میگید.....ولی....بر آدم دروگو.....