بررسی کامیون داف XF105 Euro 5

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

کمپانی داف با ارائه کابینی جادار و راحت، تجهیزات روز دنیا، مواد با کیفیت، و رنگ‌های گرم و جذاب در کامیون داف XF105 Euro 5، این هلندی سنگین وزن را به زیبای جاده‌ها تبدیل کرده است. همچنین، پیشرانه این کامیون زیبا با تامین قدرتی بیش از 510 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 2,500 نیوتن متر، XF105 را کامیون ایده‌آل بسیاری از رانندگان ساخته است. وجود تجهیزاتی چون کروز کنترل قابل تنظیم، هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز الکترونیکی، سیستم ضد لغزش، کنترل پایداری، و کنترل در سربالایی (در مدل های مجهز به گیربکس AS-Tronic) آسایش و راحتی را برای راننده به ارمغان می‌آورند. وجود فواصل طولانی مدت میان تعمیرات، با صرفه‌جویی در هزینه ها، سود بسیار خوبی را برای مالک در بر دارد. 

 

طراحی داخلی

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

کمپانی سازنده با ارائه امکان انتخاب از میان دو کابین Space Cab و Super Space Cab و همچنین، به کارگیری جدیدترین استانداردهای روز دنیا در طراحی داخلی این کامیون و فراهم آوردن آسایش و راحتی راننده و سرنشینان، XF105 را به بهترین محل برای کار و زندگی در سفرهای طولانی مدت تبدیل کرده است. برای کمپانی سازنده، راحتی و آسایش راننده بیش از هر چیز اهمیت داشته و به همین دلیل، با استفاده از مواد با کیفیت و تجهیزات پیشرفته تمامی خواسته ها و نیازهای سرنشینان را برآورده کرده است.

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5 معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

با نشستن روی صندلی راننده و قرار گرفتن پشت فرمان XF105 متوجه طراحی بی‌نظیر و ارگونومی فوق‌العاده این کامیون می‌شوید. تجهیزاتی چون کروز کنترل قابل تنظیم، هشدار برخورد از جلو، و سیستم دوربین داف، ایمنی و آسایش بیشتر راننده را در پی دارند. 

 

سیستم انتقال قدرت

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

کمپانی سازنده با استفاده از جدیدترین اختراعات و نوآوری‌ها بر روی پیشرانه پر قدرت 12.9 لیتری PACCAR MX Euro 5، داف XF105 را از نظر مصرف سوخت و هزینه های نگهداری به گل سرسبد این کلاس مبدل کرده است. طراحی جدید پیستون‌ها، سیستم تزریق سوخت و اگزوز، علاوه بر کاهش مصرف، آلایندگی کمتر این کامیون را سبب می‌شود. همان‌طور که پیش از این گفته شد، پیشرانه 12.9 لیتری PACCAR MX Euro 5 با تامین قدرتی معادل 410 تا 510 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 2,000 تا 2,500 نیوتن‌متر این کامیون را به پیش می‌راند. گفتنی است، حداکثر گشتاور در بازه 1,000 تا 1,410 دور بر دقیقه حاصل می‌شود. وجود تکنولوژی SCR (کاهش کاتالیزورهای اگزوز به صورت انتخابی) داف نیز، XF105 را شایسته کسب استانداردهای Euro 5 و EEV (خودروهای دوست‌دار محیط ‌زیست) کرده است. استفاده از قطعات با کیفیت، با افزایش فواصل بازبینی و تعمیرات، از نظر اقتصادی نیز به سود مالک کامیون می‌باشد. طراحی سیستم انتقال قدرت این کامیون به گونه‌ای است که تحت هر شرایطی با کمترین مصرف سوخت، بیشترین بازده و عملکرد را به ارمغان می‌آورد. نیروی تولید شده توسط گیربکس 12 یا 16 سرعته دستی یا جدیدترین نسخه گیربکس اتوماتیک AS Tronic به محور عقب منتقل می‌شود. گفتنی است، نوع طراحی پیشرانه به تنهایی نمی‌تواند تضمین کننده مصرف سوخت کم باشد و طراحی گیربکس و محور عقب نیز، نقش به سزایی در این امر بر عهده دارند. وزن کم، کاهش مصرف سوخت و افزایش عملکرد نتیجه استفاده از تکنولوژی های روز دنیا در ساخت این سیستم می‌باشد. شایان ذکر است، پیشرانه PACCAR MX در مدل Euro 3 نیز، وجود دارد. فیلتر دوده نصب شده بر روی موتور نیز، با جذب ذرات معلق و کاهش آلایندگی به میزان 50 درصد، XF105 را به عنوان یک کامیون دوستدار محیط زیست معرفی کرده است. 

 

شاسی

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

ساخت شاسی داف XF105 از استیل با کیفیت، علاوه بر کاهش وزن کامیون، مقاومت بسیار زیاد آن را در پی دارد که همین امر حمل بارهای سنگین را برای این هلندی زیبا به کاری راحت و آسان تبدیل می‌کند.

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

طراحی هوشمندانه شاسی نیز سبب شده است بخش های بسیاری از جمله صدا خفه‌کن اگزوز، پک باتری، مخزن 100 لیتری AdBlue، و قطعات سیستم ترمز در داخل شاسی قرار بگیرند که همین امر، با افزایش فضای مخزن سوخت تا 1,500 لیتر راحتی و آسایش هرچه بیشتر راننده را در پی دارد. شاسی تخت این کامیون، آن را آماده انجام هر کاری می‌کند. 

 

کاربردها

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

کمپانی سازنده کامیون داف XF105 را با فواصل محوری مختلف روانه بازار می‌کند؛ بدین ترتیب، هر یک از خریداران می‌توانند با توجه به نیازهای خود و با در نظر گرفتن شرایط کاری، بهترین و کارآمدترین مدل را انتخاب کنند.

معرفی کامیون داف XF105 Euro 5 معرفی کامیون داف XF105 Euro 5
معرفی کامیون داف XF105 Euro 5 معرفی کامیون داف XF105 Euro 5

استفاده از کمک فنرهای پارابولیک در محور جلو و سیستم تعلیق بادی در محور عقب، کمک شایانی به بهبود هندلینگ و افزایش عملکرد کامیون می‌کند. در صورت تمایل می‌توانید محور جلو را با سیستم تعلیق بادی نیز، سفارش دهید. در مجموع می‌توان گفت، کمپانی داف با ترکیب زیبایی و قدرت در XF105 Euro 5 این کامیون را آماده رویارویی با هر شرایطی می‌کند. 


منبع

DAF

برچسب : XF105 , داف , کامیون , کاتالیزور , فیلتر دوده






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

4 نظر

علوی
0

از اواخر سال 94 تا امروز که 95/2/25 هست
بین اف اچ 480 مدل 91 و داف xf 105 460 نتونستم هیچ تصمیمی بگیرم.
خودم اسکانیا جی410 داشتم.
با دوستانی که اف اچ دارن مشورت می کنم میگن اف اچ بردار و با اسخاصی که...!!
ضمن تشکر از توضیحات واقعا ارزشمند شما میخوام خواهش کنم کمکم کنید.
fh 480 مدل 91 یا داف xf 105 460 u3 ممنون.
علوی
05:30  1395/02/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
0

اسکانیا سری آر مثلا R420 خیلی خوبه. اگه به من باشه اینو میگیرم.
بین اف اچ و داف قطعا میگم اف اچ.
کاری به رانندگی و باربری نداشته باشیم داف توی کشور ما سروصاحب درستی نداره. تعمیرکاراش فراوون نیستن. قطهاتش هم به ارزونی و فراوونی اف اچ نیست.
اف اچ گزینه ی معقول تر و مناسب تریه.
12:05  1395/02/25

گزارش
مهدی بیاتفرد
2

سیستم خنک کننده این کامیون بنظر من کمی ضعیف میباشد.چون در مناطق گرمسیر کشورمون دچار مشکل میش
13:14  1394/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: VOLVO FMX
4

عاليه ، سالار هست ، هم طراحي خوبي داره و هم از لحاظ فني برتره
12:16  1393/11/30
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی : سلام قرار بود زمستان ۱۴۰۳به ما ماشین بدن،واریزی اول پیامش اومد بعد دو سال چشم انتظاری همش افزایش قیمت،هنوز واریزی دوم پیامش نیومده،موقع ثبت نام قیمت شاهین جی۴۱۲میلیون بود ولی الان ۶۷۱میلیون،واقعا این شرکت سایپا چطور برنامه ریزی می کنه وقتی ماشین نداره چرا ثبت نام خودرو انجام میده
شاهین حی : سلام قرار بود زمستان ۱۴۰۳به ما ماشین بدن،واریزی اول پیامش اومد بعد دو سال چشم انتظاری همش افزایش قیمت،هنوز واریزی دوم پیامش نیومده،موقع ثبت نام قیمت شاهین جی۴۱۲میلیون بود ولی الان ۶۷۱میلیون،واقعا این شرکت سایپا چطور برنامه ریزی می کنه وقتی ماشین نداره چرا ثبت نام خودرو انجام میده
امیرx5 : من خودم ثبت نام اردیبهشت پارسالم از شهریور دارم همه جور پیام میزارم که ازین اشغال کسی ثبت نام نکنه الانم ماشالاه همه تو یه ساعت ثبت نام کردن بعد دیدن این همه نظر منفی حقتون شرکت پولتون بخوره مخصوصا کسایی که دلصون خوش کردن به سود مشارکت یعنی شرکت اندازه شما نمیفهمه که قراره ۱۸۰میلیون بزاره روی قیمتش بعد ۳۰تومن به شما تخفیف بده بدو بدو رفتین ثبت نام کردین
امیرx5 : من خودم ثبت نام اردیبهشت پارسالم از شهریور دارم همه جور پیام میزارم که ازین اشغال کسی ثبت نام نکنه الانم ماشالاه همه تو یه ساعت ثبت نام کردن بعد دیدن این همه نظر منفی حقتون شرکت پولتون بخوره مخصوصا کسایی که دلصون خوش کردن به سود مشارکت یعنی شرکت اندازه شما نمیفهمه که قراره ۱۸۰میلیون بزاره روی قیمتش بعد ۳۰تومن به شما تخفیف بده بدو بدو رفتین ثبت نام کردین
Shahin G : ها والا ماهم دوریم ان شاالله میایم فک کن دارین میرید مسافرت
امیرx5 : من خودم ثبت نام اردیبهشت پارسالم از شهریور دارم همه جور پیام میزارم که ازین اشغال کسی ثبت نام نکنه الانم ماشالاه همه تو یه ساعت ثبت نام کردن بعد دیدن این همه نظر منفی حقتون شرکت پولتون بخوره مخصوصا کسایی که دلصون خوش کردن به سود مشارکت یعنی شرکت اندازه شما نمیفهمه که قراره ۱۸۰میلیون بزاره روی قیمتش بعد ۳۰تومن به شما تخفیف بده بدو بدو رفتین ثبت نام کردین
امیرx5 : من خودم ثبت نام اردیبهشت پارسالم از شهریور دارم همه جور پیام میزارم که ازین اشغال کسی ثبت نام نکنه الانم ماشالاه همه تو یه ساعت ثبت نام کردن بعد دیدن این همه نظر منفی حقتون شرکت پولتون بخوره مخصوصا کسایی که دلصون خوش کردن به سود مشارکت یعنی شرکت اندازه شما نمیفهمه که قراره ۱۸۰میلیون بزاره روی قیمتش بعد ۳۰تومن به شما تخفیف بده بدو بدو رفتین ثبت نام کردین
امیرx5 : بعدم چون فیروزی مدیر عاملش یه اشغال و دزد به تمام معناست برای همین کسی به سود تاخیر مشارکت دلخوش نکنه چون نمیدن حتی با شکایت چون ثبت نام سازمانی به خاطر سنگ انداختن جلوی شکایت مردم هست
امیرx5 : بعدم چون فیروزی مدیر عاملش یه اشغال و دزد به تمام معناست برای همین کسی به سود تاخیر مشارکت دلخوش نکنه چون نمیدن حتی با شکایت چون ثبت نام سازمانی به خاطر سنگ انداختن جلوی شکایت مردم هست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا بورسی 31تیر : سلام مال ما فاکتور نشد مطمعنی برا شما فاکتور شد
حمید : سلام بله موقع تحویل وجه باید بدید به نمایندگی،، تو فاکتور شدن ماشین هم نسبت به تکمیل وجه آخر اولویت داره،، یعنی با توجه به تاریخ ارائه سخا ماشینتون فاکتور میشه،، امیدوارم توضیحات مفید بوده باشه،، یا علی
دوشنبه 16 تیر 1404 شرکت سایپا : از وقتی حرف از تجمع اعتراضی روز دوشنبه 16 تیر 1404 افتاد، یه عده ابله پیدا شدن که از افراد همین شرکت خودرو سازی فاسد بودن، و این تجمع رو اومدن بحثش رو کشوندن سمت امنیت کشور و میان میگیرنتون و فلان و..، بعد در این مابین یه سری افراد که خودشون پاسوز عدم تحویل خودرو شدن، از تجمع پشیمون شدن و ترسیدن که قطعا افراد کم سن و سال و بچه سال بودن، اول اینکه اعتراض راجب خریدی که کردید و کالا رو بهتون تحویل ندادن، جزو حق شماست، اینو یه بچه هم میفهمه، و کسی هم که پولی که باهاش خرید خودرو رو انجام داده پول زحمت کشی بوده و برای ریال به ریالش عرق ریخته با کارگری، پس از هر کجای ایران باشه، شرف و غیرت داره پا میشه دوشنبه میاد تهران ساعت 10 صبح جلو در شرکت سایپا، یه پول بلیط بده یبار بهتره اینه هی پول اسنپ بده از بی ماشینی، خواهشا پای حق و حقوقتون وایستید و جا نزدید، یک روز از کارتون بزنید تشریف بیارید و رسیدید میدون آزادی، از خود میدون آزادی با یه تاکسی 10 دقیقه راهه تا جلو در شرکت سایپا، افراد فروش فوقالعاده های بهمن و اسفند ساینا واقعا به بهانه سود تاخیر داره بهشون ظلم میشه/یاعلی.
ابوالفضل : سلام از کدوم شهری؟ پانا رینگ فولادی؟
سورن موتور جدید 6 تیر : سلام، سایت فارس هستید.
Mohammad x33mt : دستت درد نکنه اگه امکانش هست شماره قرارداد رو بهم بده تا من برم نمایندگی تکلیفم رو روشن کنم
حسین 7 تیر : سلام فروش فوق العاده موتور جدید، از کجا سود تاخیر رو باید نگاه کنم؟
دنا 6 دنده تحویل تیر : تاریخ تکمیل وجه که انجام دادین کی بوده؟چون این مهمه نه موعد تحویل.خیلی از خردادی ها فاکتور شدن
سعید : دوشنبه 10 جلو سایپا هرکی میتونه دوشنبه بیاد بقیه ام سه شنبه حتما بیاید اگه دوشنبه نتونستین
محمد جواد : از کجا بفهمیم ساخت کدام سایت هست؟fspj هست