بررسی کامیون کسکادیا Evolution

بررسی کامیون کسکادیا Evolution

چندی است که کمپانی آمریکایی فرایت لاینر (Frightliner) از جدیدترین نسل کشنده کسکادیا (Cascadia) خود به عنوان یک مدل 2014 رونمایی کرده است. ویژگی اصلی کسکادیا Evolution مصرف سوخت بهینه و طراحی جدید آیرودینامیک آن است. این مدل با موتورهای دیزلی دیترویت (Detroit) تجهیز شده است که به لطف آیرودینامیک بودن بدنه و تنظیمات موتور، کسکادیا جدید 5 درصد رشد و بهبود مصرف سوخت را نسبت به مدل 2013 نشان می دهد. "دیوید هیمز" (David Hames) مدیر ارشد بازاریابی فرایت لاینر معتقد است که هدف اصلی شرکت از معرفی دو مدل کسکادیا و موتور دیترویت DD15 در سال 2007، کم کردن هزینه های خریداران از طریق بهینه کردن مصرف سوخت و بهبود بخشیدن عملکرد محصولات تولیدی شرکت بود؛ اما حالا با تولید کسکادیا Evolution پا را فراتر گذاشته ایم و سطح توقع مصرف کنندگان را با تولید مدلی کم مصرف تر، بالاتر برده ایم.

 

طراحی بدنه

بررسی کامیون کسکادیا Evolution

بدنه کسکادیا در بین کشنده های بازار آیرودینامیک بسیار خوبی دارد و برای کمپانی فرایت لاینر کار سختی نبود که آیرودینامیک مدل جدید را نیز بهبود بخشد. برای کم کردن "ضریب کشش" نسل جدید، این مدل بارها و بارها در تونل باد اختصاصی این شرکت آمریکایی آزمایش شده و به گفته کمپانی در سرتاسر آمریکا بیش تر از 4.5 میلیون کیلومتر تست شده است. در مقایسه با مدل اصلی، طرح جلوی Evolution اصلاحاتی را به خود دیده است که شامل طرح جدید بادگیر، سپر و جلوپنجره ای کشیده تر می شود. لازم به ذکر است که شیوه نصب جدید شیشه جلو و شکل بیضوی قاب آینه های کناری نیز به آیرودینامیک این کشنده آمریکایی کمک شایانی کرده است. سیستم خنک کننده نیز دستخوش کمی تغییرات بوده است؛ رادیاتور 1 متر مکعبی، سیستم تنظیم کننده جدیدی دارد و مکان نصب دیگری برای بهبود عملکرد آن در نظر گرفته شده است.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون کسکادیا Evolution

در مقایسه با نسل قبلی، طراحی داخلی نسل جدید تغییر خاصی نکرده است. در داخل کابین فضای پا و سر بسیار خوبی وجود دارد و سطح صاف کف آن حرکت درون کابین را بیش از پیش آسان کرده است. اگرچه مواد به کار رفته در ساخت کابین هم چنان از کیفیت پایین تری نسبت به محصولات ولوو برخوردار است، اما کیفیت ساخت نیز می توانست بهتر از این باشد. طرح منحنی شکل داشبورد که همه دکمه های کنترلی را به راحتی در دسترس راننده قرار داده است و وجود چند پریز برق که جای جای کابین از جمله در وسط داشبورد یا پایین تخت خواب دیده می شوند از جمله نکات بسیار مثبت کابین به شمار می رود. صفحه نمایش داشبورد اصلاً نور خورشید را منعکس نمی کند و همه چیز به راحتی در آن مشخص است.

بررسی کامیون کسکادیا Evolution

از نظر راحتی، صندلی های کسکادیا را باید در دسته بهترین ها قرار داد؛ این صندلی ها در چندین حالت مختلف قابل تنظیم هستند. برای راحتی هرچه بیش تر راننده، یک پکیج سفارشی در نظر گرفته شده است که شامل گرم کن صندلی ها و صندلی های پاشنه گرد نیز می شود. محل قرارگیری مناسب راننده با فرمان قابل تنظیم در دو حالت متفاوت همراه شده است که دکمه های کنترلی کروز کنترل، چراغ های راهنما و ترمز موتور را در دسترس راننده قرار می دهد. کشنده Evolution از سیستم ابداعی کمپانی فرایت لاینر با نام "Run Smart Predictive Cruise Control" استفاده می کند که به طور هوشمند و با استفاده  از مسیریاب ماهواره ای بهترین سرعت حرکت در یک مسیر مشخص را برای مصرف هرچه کم تر و بهینه تر سوخت، تخمین می زند و می تواند به صورت خودکار سرعت حرکت کشنده را بر طبق آن تنظیم کند.

 

موتور و امکانات

بررسی کامیون کسکادیا Evolution

فرایت لاینر 2014 از یک موتور DD15 دیزلی استفاده می کند که مجهز به یک توربوشارژر نامتقارن و ریل سوخت تقویت شده (ACRZ) است. این توربوشارژر مصرف سوخت را کم تر می کند و عملکرد موتور را بهبود می بخشد. به علاوه، ریل سوخت تقویت شده، فشار تزریق سوخت بیش تری دارد که به کنترل هرچه بهتر احتراق کمک می کند. موتور دیزلی جدید دیترویت با نام DD15 تقریباً 45 کیلوگرم نسبت به موتور نسل قبلی سبک تر است و فیلترهای موتور آن هر 160 هزارکیلومتر نیاز به تعویض دارند. این موتور جدید از "سیستم مکانیک مجازی دیترویت" (Detroit Virtual Technician System) نیز بهره می برد که یک سیستم عیب یاب موتور است و راننده را از توقف های مداوم برای چک کردن موتور بی نیاز می کند. مصرف سوخت کشنده فرایت لاینر به ازای هر 100 کیلوتر تنها 26.5 لیتر است که برای یک خودروی سنگین آمار بسیار خوبی محسوب می شود. برای کسکادیا 8 مدل از موتورهای دیترویت قابل سفارش است که مدل پایه آن قابلیت تولید 455 اسب بخار و 2,100 نیوتن متر گشتاور را دارد. از آن جا که این روزها میزان مصرف سوخت وسایل نقلیه از اهمیت بالایی برخوردار است، بازار جهانی کاملاً از حضور کشنده جدید فرایت لاینر استقبال کرده است.


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون , کشنده , کسکادیا , Cascadia , frightliner , evolution






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

21 نظر

مونا
0

من از اینا می خوام
13:39  1402/12/19
پاسخ دادن
مهدی
0

با سلام حدود قیمتش توی آمریکا چند؟
00:35  1395/04/09
پاسخ دادن
حسین
3

1و2،میلیارد
00:53  1396/01/09

وحید
4

این کامیون محشره
جاده های امریکا چون خیلی طولانی هستن و خسته کننده برای همین کامیونهایی با طراحی دخلی فوق العاده میسازن و همه امکانات یه خونه رو توش جاسازی میکنن تا راننده بتونه در کمال ارامش استراحت کنه و دوباره به جاده بزنه
به امید روزی که ایران هم به جای کامیونهای مزخرف چینی از اینا وارد کنه
20:07  1395/03/26
پاسخ دادن
تنهای جاده
0

با سلام. این کامیون در حال حاضر یکی از چند برند برتر دنیا * واین جای تعجب نداره چون در امریکا تولید میشه هیچ وقت امریکا کالایی با کیفیت پایین تولید نمیکند نمونه آن ماک میباشد که.آفرین بر تولید کننده آن که مثل چینی ها حقه باز نبود و حمل ونقل کشور ما را این ماک های بامزه وبه یادماندنی به عهده داشتند من به شخصه اگه این ماشین با گمرکی کم وارد ایران شود. میخرم
15:42  1394/09/06
پاسخ دادن
mohammad
5

واقعا عالیه کامیون ولوو دربرابر این هیچی نیست عالیهههههههههههههه
15:57  1394/05/02
پاسخ دادن
رامین
2

سلام فریت لاینر از زیر مجموعهای ذایملر بنز طراحیش به وسیله بنز انجام شده و پر فروشترین کشنده در منطقه امریکای شمالی
11:27  1393/06/04
پاسخ دادن
کاربر: saeed_r7
1

نه آقا رامین .. درسته از موتور مرسدس استفاده شده اما هیچ وقت هیچ کمپانی تو طراحی دیگر کمپانی ها دخالت مستقیم نمیکنه حتی اگه اون کمپانی زیر مجموعش باشه
مثلا شما ببین رنو و ماک زیر نظر گروه ولوو قرار دارن اما ولوو هیچ وقت تو طراحی این محصولات دخالت نمیکنه و تو دنیای سواریها هم همینطوره
در ضمن مرسدس و فرایت لاینر هردو زیر مجموعه شرگت دایملر هستن و چون مرسدس معروفتره همه شرکت دایملر رو با مرسدس میشناسن
همچنین این طرحش با اینکه زیباست و دلفریب اما در پس طراحی های قدری چون ولوو vt و vnl و کنوورث قرار داره
12:51  1393/06/04

هعی خدا
2

من 15 سالمه .عشق ماشینم . من ک پول ندارم ولی بزرگ شم دزدی هم بکنم باید یکی از اینا بخرم.راستی از اینا بخری یتری دونشانه . هم خونه هم ماشین. ب امید روزی ک از اینا سوار شم
15:47  1393/04/09
پاسخ دادن
محمد
1

این کامیون زیر نظر دایملر یا همون مرسدس تولید می شود برای همین یکی از بهترین کامیون های دنیاست
18:08  1393/03/17
پاسخ دادن
امید بنز
3

واقعا جای حسرت داره که ما باید البرز و هوو سوار بشیم و اونا از این ماشیناااااااا
13:18  1393/01/22
پاسخ دادن
1861
1

فرمونش شبیه اکتروسه
10:49  1393/01/17
پاسخ دادن
رامین جعفرزاده راننده
0

دقیقا همون هستش و کاملا مشخصه که روح دایملر آلمانی در آن دمیده شده
18:50  1394/05/02

بهرام
2

خیلی خوبه اگر حدود قیمت هم میزدید و اینکه این ماشین به ایران هم وارد میشود بهتر بود
01:53  1393/01/01
پاسخ دادن
امین اله محبی
3

یک زندگی یک رویا فقط با این کامیون
(به امید روزی که ما هم داشته باشیم)
23:44  1392/12/09
پاسخ دادن
mostafa
6

باید بگم هم زیباست هم طراحی داخلی خوبی داره و هم به صرفه است ...
فکر می کنم خودرو ها و کامیون های آمریکایی طرفداران زیادی در ایران دارند و جای این خودرو در کشور ما خالیه..
00:54  1392/11/12
پاسخ دادن
علی
2

بسیار بسیار عالیس واقعا جای تعجب است
14:57  1392/10/24
پاسخ دادن
حسرت به دل
2

اون کامیون مال از ما بهترونه . برو سراغ ماک 40 ساله 110000000 تومانی
01:48  1392/05/11
پاسخ دادن
کاربر: مسعود جون
1

توی عکس دومی ، اون کامیون سفیده ، چه طراحی محشری داره !!
18:36  1392/04/16
پاسخ دادن
کاربر: .::Behrooz::.
5

سلام و خسته نباشید...
کامیون وااقعا زیبایی هست...
من به شخصه می تونم تا چند سال داخل این کامیون زندگی کنم !
آمریکایی های راحت طلب !!!

و ممنون از دوستان 1 خودرو به خاطر تذکرات خوب و مودبانشون...
دوستان هیچو قت 1car رو فراموش نکنید...
14:05  1392/04/16
پاسخ دادن
کاربر: hosein.x6
7

فوقلاده اس
11:23  1392/04/16
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشکی J7 : الحمد لله عصر تحویل گرفتم برگ کمپانی رو همراه بیمه نامه باتحویل خودرو بهم دادند
Tara v1p : مبارک باشه ۷تا ۱۰روز نهایتش...
زینب : ارسال میکنن نگران نباش توکل به خدا
بنیامین : سلام درصد دیرکرد چقدر می‌باشد اگر اطلاع دارید بگید
زینب : برای طرح عادی هم نوشته بود
علی : چی شد دوستان تا کجا فاکتور کردن کسی اطلاع داره
یه دوست : سلام وخواهشن اون مسعولین سایپا و اون بالاییها به فکر این طبقه های پایین باشید اون بالا یه خدایی هم هست
هیراد : این ماشین ها واسه اونایی که اسفند ماه ۴۰۱ پول بلوکه کرده بودن و اولویت بندی شون رو بهشون اعلام کردن
سعید : وضعیت باید از کجا برسی کرد
s3 کرمان : درود دوستان ۲۱ اسفند شاسی شدم ولی هیچ خبری از تحویل نیست از بم تا کرمان الان هنوز بعد ۳ ماه ماشین نرسیده خدامیدونه تا شهرهای دیگه کی برسه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
29 اسفند : دقیقا فاصله بین 346تا 460 بخاطر صندلی چرم واینه که چرا داره تصمیم داشتند کد 21 تبدیل زدیم قیمتش حدود 430 باشد اما تصمیم به جایگزین کردن 23 به جای سقف فلز شدند بخاطر ارتقا به 85 گانه وکد 21 این دو مورد بالا را نداشت گذاشتن بعد عید تبدیل زدند امثال ما بنفعمون شد.
علی گلستان : فردا برم بانک ببینم چقد میدن😃😃
مریم : دی دوگانه هیچی پول نمیدن
چرا : حالش خوب نیست
مریم : علی گلستان قیمت 285 شماکلا 255 میدی
حمید : همه ماشینارو دارن میدن به دوگانه هایه سورن باره همشون تبدیل 207پانا دنده دستی میاد بعد اینجا همه لنگ فاکتور شدن
207 ارتقا : آخه ماهایی که ارتقا یافته ثبت نام کردیم برا این بود که اجبار کردن سقف فلزی رو تبدیل بزنیم به ارتقا یافته
مهرانs5 : سلام.از نمایندگی که موقع ثبت نام انتخاب کردی میتونی بپرسی . فقط اون نمایندگی خاص امکان مشاهده میزان اعداد و ارقام داره.
نازلی فونیکس fx : ممنون هم چنین شما عزیزان ی کم صبوری کنید حل میشه همه چیز
حسین آقا : نه. اشتباه کردیم ارتقا ثبت نام کردیم. الان اینایی که تبدیل زدن هم ارتقا بهشون رسید. 200 میلیون پول بیشتر فقط برای روکش چرم و آینه فوتوکرومیک دادیم. اشتباه کردیم. ارزششو نداشت. همین پول توی طلا سود خوبی میداد بدون این مسخره بازی های فاکتور و پلاک. من که دیگه هیچ وقت پیش خرید نمیکنم. پول آدم قفل میشه.