اسفند ماه سال 95، شرکت خودروسازی سایپا از خودرو جدید و گیربکس اتوماتیک خود با عنوان کوییک رونمایی کرد. خودرو هاچ بک کراس کوییک مجهز به همان پیشرانه ساینا و تیبا با حجم موتور1.5 لیتر، چهار سیلندر خطی است که می تواند حداکثر قدرت 87 اسب بخار و گشتاور 128 نیوتون متر را تولید کند. این خودرو دارای استاندارد یورو 4 و قابل ارتقا به یورو 5 است.

با آغاز فصل زمستان، بازار خودرو بیش از پیش در شرایط رکود فرو رفته است.

خانواده تیبا در سال 1403 با بازار خودرو خداحافظی می‌کند تا کوییک معمولی با رینگ فولادی عنوان ارزان‌ترین خودروی بازار را تصاحب ...

خودرو کوییک یکی از محصولات جدید شرکت تولیدی سایپا است. کمپانی خودروسازی سایپا با تقویت و به روز‌رسانی پلتفرم پراید و تولید سری X ۲۰۰ توانست در سال ۱۳۹۵، خودروی کوییک را تولید و به بازار عرضه نماید. این شرکت تولید‌کننده خودرو در داخل کشور، علاوه بر نسخه معمولی کوییک در ادامه روند تولیدات خود، نسخه اتومات و دو مدل دیگر از این نوع خودرو را در خط تولید خود به عرضه رسانده است.

پیرو اعلام نتایج در دومین طرح سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادي سامانه یکپارچه عرضه خودرو در خرداد ماه سال جاري نسبت به ثبت نام اولیه خودرو کوییک اقدام نموده و اولویت ایشان زمستان 1402 تعیین و در تاریخ 1402/08/13 پیامک به ایشان ارسال گردیده می رساند، امکان واریز وجه خودرو و ثبت نام مطابق شرایط ذیل اعلام می گردد.

خودرو کوییک محصول شرکت سایپا، حاصل چندين سال تجربه و تبحر در دانش طراحی و ساخت خودرو است، که به طور كامل توسط مهندسين ايرانی طراحی شده است. از ویژگی های این خودرو، می توان به نوع کلاس خودرو، رنگ، طول و عرض اشاره کرد که جزییات آن در جدول زیر ذکر شده است.

پیرو اعلام نتایج در دومین طرح سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی ...

پیرو اعلام نتایج در سامانه یکپارچه عرضه خودروهاي داخلی به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طـرح عادی سامانه ...

سایپا برنامه دارد تا در ادامه تولید زامیاد آپشنال و پراید وانت آپشنال، نسخه های فیس لیفت کوییک و ساینا را به بازار عرضه کند. «کوییک ۹۹» و «ساینا ۹۹» نام پروژه هایی است که برای نمونه های فیس لیفت این خودروها انتخاب شده است و قاعدتا این خودروها نیز بنا به رویه جاری صنعت خودرو ایران، همزمان با تیبا و ساینا و کوییک فیس لیفت نشده بر روی خط تولید می رود. پدیده ای که به راستی در جهان نادر است.

حدود ۱۰ ماه قبل و در حاشیه چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران، مدیرعامل سیتروئن گفت که همکاری سیتروئن و سایپا، راهبردی و برای بلندمدت طراحی شده است و امروز شاهد آغاز تولید آزمایشی خودروهای سیتروئن در خطوط کارخانه سایپا-سیتروئن(کاشان) هستیم. همایش خودرو از آن دست رویدادهایی است که اهمیت مذاکرات قبل و بعد از همایش از خود رویداد می تواند بیشتر باشد زیرا مسیر حرکت و سرانجام مذاکرات و تفاهمات را روشن می کند. سایپا-سیتروئن سایپا-سیتروئن در همایش بین المللی خودرو در سال ۹۵ که برای چهارمین سال رخ می داد شرکت های خودروسازی ایرانی و خارجی بسیار برای آینده کاری خود در بازار ایران تلاش و البته گفت وگو کردند. بسیاری از این گفت وگوها به تفاهم و برخی به عقد قرارداد منتهی شد که از این قبیل می توان به قرارداد سایپا و سیتروئن اشاره کرد که از نظر اهمیت در درجه بالایی قرار داشت. حضور مدیرعامل شرکت سیتروئن در همایش و حضور مدیران خودرویی کشور و مدیران سایپا راه را برای مذاکرات چهره به چهره باز کرد و به همین دلیل یکی از مهمترین همکاری های خودرویی پس از برجام فی ما بین سایپا و سیتروئن کلید خورد. براساس این گزارش، لیندا جکسون مدیرعامل سیتروئن در خصوص قرارداد همکاری مشترک با سایپا می گوید: این همکاری در استراتژی جامع گروه پژو-سیتروئن جایگاه ویژه‌ای دارد و همانطور که در اظهارات مدیران ارشد مجموعه پژو–سیتروئن اعلام شده است، سیتروئن و سایپا با یکدیگر یک پیوند ۵۰ ساله داشته و کمتر شرکتی در دنیا وجود دارد که سیتروئن با آن چنین پیوند محکمی با چنین قدمتی داشته باشد. ما تلاش می کنیم این پیوند هر سال توسعه بیشتری یابد. اظهار نظرهای مدیران شرکت فرانسوی و استقبال از حضور در صنعت و بازار خودروی ایران این نوید را می دهد که در دور جدید قراردادهای خودرویی این خودباوری در نزد طرف ایرانی به اندازه ای رشد کرده است که دیگر شرکت های طرف قرارداد تنها به فکر صادرات محصول نهایی به ایران نبوده و تولید همراه با صادرات را برای آینده کاری خود انتخاب کرده اند. بی شک برند سیتروئن یکی از محبوب ترین برندهای خودرویی در ایران و جهان است و شاید زانیتا و دلبستگی ایرانیان به این خودرو شاهدی بر این ماجرا باشد که ایرانیان از کیفیت محصولات سیتروئن خاطره بدی به یاد ندارند. فعالیت دوباره سیتروئن و سایپا در قالب یک شرکت جوینت ونچر و تعهد شرکت فرانسوی برای صادرات ۳۰ درصد از محصولات جدید در بازار جهانی، از چند منظر قابل بررسی است. اول آنکه با تشکیل یک شرکت مشترک، بحث استفاده از قابلیت های مجموعه های ایرانی به خوبی دیده می شود و در ادامه راه، طرف فرانسوی می تواند با ورود تکنولوژی و دانش فنی، صنعت خودروی ایران را متحول نماید یعنی درست همان کاری که سال ها پیش رنو در هنگام عقد قرارداد تندر۹۰ انجام داد و بخشی از صنعت خودرو و البته قطعه سازی کشور به روز شدند. همانطور که اشاره شد قطعه سازان طرف قرارداد با سیتروئن نیز می توانند با طرف های ایرانی جوینت شده و موجب حضور ایرانیان در بازارهای بین المللی و البته تقویت کیفیت تولیدات ایشان شود. از طرفی با تولید مشترک سایپا و سیتروئن و صادرات ۳۰ درصد محصولات به بازارهای جهانی، می توان امیدوار بود که سایر تولیدات سایپا در صورت دستیابی به کیفیت و استانداردهای بین الملی، بسیار راحت تر بتوانند راه خود را برای حضور در بازارهای منطقه و شاید کمی دور تر باز کنند. استفاده از تمام ظرفیت خالی مانده سایپا کاشان که حالا با نام سایپا سیتروئن نامیده می شود می تواند به اقتصاد مناطق شهری و روستایی مجموعه خودروسازی کاشان نیز کمک کند و بخشی از سرمایه گذاری انجام شده در شهر کاشان که بی استفاده رها شده بود با تولید خودروهای با کیفیت سیتروئن و با ارزش افزوده بسیار بالا به ثروت ملی کشور بازگردد. بی شک بخشی از صنعت خودروسازی و صنعت قطعه سازی کشور به دلیل برخی اتفاقات اخیر با ضعف های بسیاری رو به رو شده و شاید به همین دلیل نیز بخشی از تولیدات سال های گذشته از نظر کیفی سازی در حد بسیار خوبی قرار نگرفت و فرصت همکاری با برندهای برتر می تواند این ضعف ها و کاستی ها را با سرعتی بیشتر بهبود بخشد. از این رو می توان توافق سایپا و سیتروئن را به عنوان برگ زرین دیگری از فرصت های همایش های بین المللی صنعت خودرو به خصوص همایش چهارم دانست و ابراز امیدواری کرد که در همایش پنجم از این دست اتفاقات مهم و البته بیشتر نیز رخ دهد.

در لیست قیمت محصولات سایپا، خودروهای مختلف این شرکت از خانواده ساینا اس، کوییک، شاهین و اطلس حضور دارند.

کوییک هاچ بک جوان پسند سایپا این روزها به واسطه عمق ساخت داخل بالا شرایط مطلوبی به لحاظ تولید دارد ضمن آن که این خودرو با امکانات متعدد توانسته در ردیف خودروهای پرآپشن و لوکس داخلی قرار گیرد.

بر اساس قیمت جدید محصولات سایپا، قیمت چانگان CS۳۵ تیپ ۳ نسبت به روز گذشته با کاهش ۳۰ میلیون تومان در بازار آزاد به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان رسیده است.

يرو اعلام نتايج در دومين طرح سامانه يكپارچه تخصيص خودرو به اطلاع نمايندگي ها و متقاضيان حائز شرايطي كه در طرح عادي سامانه يكپارچه عرضه خودرو در خرداد ماه سال جاري نسبت به انتخاب خودروي كوييك اس اقدام نموده و اولويت زمان تحويل ايشان تابستان 1402

قیمت جدید خودروی کوییک اس ویژه شهریورماه 1402 از سوی شرکت سایپا منتشر شد.

بر اساس قیمت جدید محصولات سایپا، قیمت کوییک R اتوماتیک امروز با افزایش ۲۱ میلیون تومان در بازار آزاد به ۵۱۱ میلیون تومان رسیده است.

جدیدترین قیمت خودروهای پرفروش داخلی طبق استعلام از نمایشگاهداران و دفاتر فروش خودرو تهران، امروز شنبه 23 دی ماه 1402 منتشر شد.

بر اساس قیمت محصولات سایپا امروز ۱۲ دی ماه، قیمت کوییک اتوماتیک پلاس صفر از آغاز هفته ۱۰ میلیون تومان افزایش داشته و ۴۶۰ میلیون تومان است...

پیرو اعلام نتایج در دومین طرح سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی ...

انتظار می رفت که با توافق هسته ای در بدنه صنعت خودروسازی کشور که دهه ها تحریم و آزمون خطاهای متفاوت را پشت سر گذاشته خون تازه ای به جریان افتاد و سرانجام دست ایرانیان نیز به خودروهای با کیفیت و ایمن تولید داخل کشور برسد.

نخستین هاچ بک اتوماتیک تولید داخل در سال 95 توسط شرکت خودروسازی سایپا رونمایی شد. در حدود یک و نیم سال بعد، در سال 97 اولین نسخه‌های این خودرو به دست مشتریان رسید. کوییک بعد از تیبا و ساینا، سومین خودروی ملی شرکت سایپا محسوب می‌شود.

با دستور سازمان ملی استاندارد کشور، خودروهای متعددی از جمله تیبا به سبب عدم رعایت الزامات و استانداردهای لازم، از دور خارج شده و تولید آن‌ها برای همیشه متوقف می‌شود. بدین ترتیب با توجه به ارزیابی‌های صورت گرفته، کوییک جایگزین تیبا شده و از این پس به عنوان خودروی کف قیمتی برای مقایسه با سایر محصولات موردسنجش قرار می‌گیرد. خودرویی که این روزها در ساده ترین نسخه در حدود 210 میلیون تومان قیمت دارد.

در این نوشتار می خواهیم مقایسه تیبا ۲ با کوییک را داشته باشیم اما قبل از آن باید به مواردی اشاره کنیم. در طول حدود ۱۰ سالی که به‌صورت تمام‌وقت مشغول مطالعه و ترجمه اخبار مربوط به دنیای خودرو به ویژه بازارهای جهانی هستیم به ندرت شاهد خودروسازانی بوده‌ایم که خودروهایی در یک کلاس خودرو و در واقع رقبایی برای خود تولید کنند؛

پیشرانه M15i نسخه قوی‌تر و کم مصرف تر از پیشرانه قبلی کوییک است که قابلیت ارتقاء تا یورو6 را دارد و محصولات پلتفرم X200 سایپا قرار است از این پس از این پیشرانه بهینه نیرو بگیرند.

پیشرانه M15i نسخه قوی‌تر و کم مصرف تر از پیشرانه قبلی کوییک است که قابلیت ارتقاء تا یورو6 را دارد و محصولات پلتفرم X200 سایپا قرار است از این پس از این پیشرانه بهینه نیرو بگیرند.

با توجه به استقبال از محصول جدید این گروه خودروسازی، نسل جدید کوییک آر اتوماتیک در دستور کار قرار گرفته و به زودی وارد مدار تولید خواهد شد.

با توجه به شرایط بازار خودروی کشورمان، سایپا کوییک یکی از خودروهایی است که طی چند سال اخیر موردتوجه خریداران قرار گرفته و فروش بالایی داشته است. به همین دلیل، سایپا هم از این موفقیت به که به لطف بازار انحصاری حاصل شده نهایت استفاده را برده و نسخه‌های مختلفی از این خودرو را با اضافه کردن حروف انگلیسی گوناگون به بازار عرضه کرده است! جدیدترین عضو این خانواده، کوییک S است که چند وقتی است راهی بازار شده است. در ادامه این خودرو را به‌طور کامل بررسی خواهیم کرد.

بر اساس آمار ارائه شده از دو خودروساز بزرگ، خودروهای ناقص این دو شرکت به‌ تدریج رو به‌ کاهش است و به زودی جمع می‌شوند؛ در حال حاضر اولویت گروه خودروسازی سایپا صفر کردن کوییک S های ناقص و افزایش تولید این محصول قرار گرفته و در گروه صنعتی ایران‌خودرو نیز خودروهای ناقص سایت مرکزی به کم‌تر از ۲۰۰ دستگاه رسیده است.

شرکت پارس خودرو مدلی از کوئیک را تغییر رنگ داده و با کد R پیش‌فروش می‌کند. ارائه‌ی این محصول احتمالا راهکاری برای افزایش قیمت، تنوع ظاهری در تولیدات و تشویق خریدار است.

معاون کیفیت شرکت پارس خودرو گفت: با فراتر رفتن میزان آپشن های خودروی کوییک از سطح استاندارد، این خودرو نام خود را به کوییک آر پلاس تغییر داد.

شرکت سایپا در نظر دارد فروش فوری دو محصول خود را با قیمت جدید از روز شنبه 19 آذرماه 1401 آغاز نماید. این بخشنامه از ساعت 11 صبح روز شنبه مورخ 1401/09/19 تا زمان تکمیل ظرفیت فعال می باشد.

چند روز پیش بود که عکس و ویدیویی از یک دستگاه کوییک در آفریقای جنوبی، منتشر شد. رسانه‌ها از مدت‌ها قبل، خبر همکاری سایپا با شرکت آفریقایی مورزا اتو را منتشر کرده بودند. اما آنچه که به تازگی مورد توجه کاربران شبکه‌های مجازی قرار گرفته، حضور یک دستگاه کوییک در محوطه شرکت آفریقایی با فرمان راست است.

مردم ونزوئلا مدتی است در شرایط سخت ناشی از تحریم‌های بین‌المللی و تورم شدید قرار دارند اما استقبال چشمگیری از نمایشگاه فناوران و صنعتگران ایرانی به ویژه خودروهای گروه سایپا نشان داده‌اند به‌طوری که در مدت ۶ روز برگزاری این رویداد بیش از ۵ هزار نفر پیش‌خرید خودروهای کوییک و ساینا را انجام داده‌اند. سایپا می‌گوید تصویر خوبی از برند خود بین مردم ونزوئلا وجود دارد و این موضوع به همراه تغییرات مثبت اخیر در نظام اقتصادی این کشور از جمله کنترل تورم افسارگسیخته، افزایش نسبی قدرت خرید طبقه متوسط و ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده خودرویی ونزوئلا باعث شده استقبال خوبی از محصولات اقتصادی سایپا به عمل آید.

مدیر روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا درباره نمایش ماشین کوییک در نمایشگاه جنوب شرق کشور اعلام کرد: کوییک یک خودروی ایرانی آپشنال است که در روزهای آینده پس از اعلام شرکت سایپا وارد بازار خواهد شد. محمدرضا حقیقی از اهداف حضور گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه بین‌المللی خودرو جنوب شرق کشور سخن به میان آورد و گفت: گروه خودروسازی سایپا برای معرفی محصولات خود در راستای سیاست‌های منطقه‌ای در نمایشگاه بین‌المللی شرکت می‌کند. وی ادامه داد: گروه خودروسازی سایپا به مناسبت سالگرد زلزله بم در نمایشگاه بین‌المللی جنوب شرق کشور حضور پیدا کرده و خدمات بسیار خوبی با شرایط ویژه‌ای برای مردم استان کرمان در این نمایشگاه در نظر گرفته است. مدیر روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا، گروه خودروسازی سایپا را یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروی کشور معرفی کرد و افزود: گروه خودرو سازی سایپا همواره به دنبال اجرای مسئولیت اجتماعی خود بوده و گام‌های موثری نیز در این راستا برداشته است که تکریم ارباب رجوع و ارایه خدمات پس از فروش مناسب، از جمله اقدامات گروه خودروسازی سایپا در این راستا می باشد. وی دیدگاه گروه خودروسازی سایپا در ارایه مطلوب خدمات پس از فروش را مهمتر از فروش دانست و بیان کرد: گروه خودروسازی سایپا همواره بر کارمحوری و حفظ کرامات انسانی شاغلین خود تاکید فراوان دارد. حقیقی از معضل بیکاری که یکی از چالش‌های اساسی کشور است سخن به میان آورد و اظهار کرد: گروه خودروسازی سایپا به تولید و اشتغال توجه داشته است و اکنون گروه خودروسازی سایپا اشتغال 48 هزار نفر به صورت مستقیم و 230 هزار نفر به صورت غیرمستقیم را ایجاد کرده است. وی، توانمندسازی شرکت‌های زیرمجموعه گروه خودروسازی سایپا را یکی از سیاست‌های گروه خودروسازی سایپا دانست و عنوان کرد: براساس سیاست‌های خود زیرمجموعه‌های خود را از لحاظ کمیت، افزایش کیفیت، ضمن آنکه فعالیت‌های آنها منطبق بر سیاست‌های زیست محیطی باشد، توجه ویژه دارد. مدیر روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: به دنبال آن هستیم که سهم خود را در بازارهای داخلی و بعضا خارجی افزایش دهیم که برای دستیابی به این مهم کیفیت محصولات و خدمات پس از فروش خود را افزایش داده‌ایم. وی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه بین‌المللی جنوب شرق کشور مقتدرانه حضور یافته است، تصریح کرد: شرکت خودروسازی سایپا در این نمایشگاه به منظور احترام به مردم نجیب کرمان در سالنی به مساحت 2500 متری حضوری گسترده پیدا کرده است. حقیقی با بیان این مطلب که گروه خودروسازی سایپا در این نمایشگاه 14 خودرو خود را به نمایش گذاشته است، اضافه کرد: خودروهای کوییک، چانگان، سیتروئن C4 در این نمایشگاه بیشتر به مردم خوب کرمان معرفی خواهد شد. وی بیان کرد: افزایش خدمات پس از فروش و اطلاع‌رسانی به مشتریان که توسط واحد ارتباطات ما صورت می‌گیرد و ارایه خدمات بیشتر نمایندگی‌های استانی به همه هموطنان از مهمترین سیاست‌های ما است. مدیر روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا درباره نمایش ماشین کوییک در نمایشگاه جنوب شرق کشور اعلام کرد: این خودرو کاملا اتومات، دارای ایربگ، ترمز ای.بی.اس و ... است که قابل رقابت با سایر ماشین های آپشنال هم رده خود در بازار است. وی با بیان این مطلب که سیترویین C4 نیز برای اولین بار در این نمایشگاه معرفی شده است، تصریح کرد: گروه خودروسازان سایپا برای رونق تولید ملی در راستای سیاست‌های اقتصادمقاومتی از قطعه سازان داخلی مخصوصا قطعه سازان کوچک حمایت می‌کند و طی روزهای اخیر 500 قطعه‌ساز حمایت خود را از گروه خودروسازی سایپا اعلام کرده‌اند. حقیقی از اقتدار سایپا در نمایشگاه های خودرو خبر داد وعنوان کرد: برای آنکه مردم به صورت مملوس با کیفیت و محصولات سایپا آشنا شوند در نمایشگاه های داخلی و خارجی منطقه ای شرکت می کنیم که این حضور مقتدرانه سایپا در نمایشگاه های خودرو ادامه خواهد داشت.

استقبال از فروش اینترنتی کوییک باعث پذیرش مرحله ای در سایت ثبت نام شده بود. با توجه به استقبال خوبی که از پیش فروش اینترنتی خودرو کوییک صورت گرفته بود و حضور انبوه کاربران در سایت جهت ثبت نام این خودرو، در بعضی مواقع پذیرش به صورت مرحله ای انجام شد.

براساس اعلام شرکت سایپا، شرایط فروش کوییک GXL برای متقاضیان خرید این خودرو با اولویت تابستان 1403 فعال شده است.

پیرو اعلام نتايج در دومین طرح سامانه يكپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمايندگی ها و متقاضیان حائز شرايطی که در طرح عادی سامانه ...

پیرو اعلام نتایج در دومین طرح سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به اطلاع نمایندگی ها و متقاضیان حائز شرایطی که در طرح عادی سامانه ...

لیست قیمت کارخانه ای محصولات سواری و وانت گروه خودروسازی سایپا ویژه دی ماه 1402 اطلاع رسانی شد.