اطلاعات خودرو : سواری : ایران خودرو : پژو پارس : پژو پارس TU5 1392

خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

امتیاز کاربران

طراحی -

امکانات -

کارایی -

قیمت -

مقالات مرتبط

بررسی قیمت پراید و پژو پارس در بازار عراق

۱۰ پیشنهاد خودرویی با ۳۰ میلیون تومان

54 هزار کیلومتر با پژو پارس سال

بررسی شیر پیر پژو ، پارس LX

نگاه کوتاهی بر ولیکس (ولکس) C30


کلاس	سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)	1587

گیربکس	اتوماتیک

تعداد دنده	5

تعداد سیلندر	4

قدرت موتور (اسب بخار)	108

مصرف سوخت شهر (لیتر)	11.2

مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)	6.38

مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)	8.15

نوع سوخت	بنزین

حجم صندوق عقب (لیتر)	470

ترمز جلو	دیسک

ترمز عقب	کاسه ای

دیفرانسیل	جلو

تعداد سرنشین	5

طول (سانتی‎‏متر)	450

عرض (سانتی‎‏متر)	170

ارتفاع (سانتی‎‏متر)	141

حداکثر سرعت (km/h)	187

شتاب 0 تا 100 (ثانیه)	14.2

حجم باک (لیتر)	70

کشور سازنده	ایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABS	دارد

پخش کننده DVD/VCD	دارد

دماسنج خارجی	دارد

کیسه هوا	دارد

انواع کیسه هوا	جلو

تهویه مطبوع	دارد

دوربین عقب/سنسور پارک	دارد

گارانتی	40000 کیلومتر یا 24 ماه

وب‌سایت شرکت سازنده

در صورتی که در ارائه اطلاعات این خودرو اشتباهی صورت گرفته است ما را آگاه سازید.

مرتب سازی :

نظرات کاربردی ثبت نام و تحویل خودرو همه نظرات

171360 نظر

پارس

یکی از این طرفداران متعصب دنا اومده میگه اگر آرم پژو روی دنا بود دیگه شما نمیگفتید بد هست . شک نکن هيچوقت آرم پژو رو روی موجود ناقص الخلقه و سر هم بندی شده دنا نخواهی دید . پژو طرح بدنه ماشین هاش رو میده پنین فارینا واسش طراحی کنه . چیزی که پنین فارینا طراحی کرده باشه نميشه از طرحش ایراد گرفت . کار ندارم پژو چطور ماشینی هست اما کلا به همه ماشین های پژو که نگاه کنی از نظر طرح بدنه واقعا روشون کار شده و اصولی طراحی شدن . از 405 و 406 و 206 و 605 گرفته تا 208 و 508 و 407 واقعا عالی هستند از نظر طرح بدنه . به هر حال پنین فارینا شرکتی نیست که بشه ازش ایراد گرفت . پس شک نکن که آرم پژو رو روی بدنه سرهم بندی شده ای مثل دنا نخواهی دید . فرق طرح پنین فارینا با طرح سرهم بندی شده دنا مثل فرق نقاشی کشیده شده توسط یک استاد نقاشی و نقاشی کشیده شده توسط یک محصل مدرسه هست . بدنه دنا رو هنوز نیامده کلی ازش ایراد گرفته ميشه و واقعا هماهنگی و زیبایی نداره و خود ایران خودرو هم مجبور شده خیلی زود فیش لیفت کنه تا نقص هاش رو کمتر کنه شاید . آرم پژو روی ماشینیه که طرح بدنه اش مال پنین فارینا باشه

13:28 1395/07/01

گزارش

پاسخ دادن

رضا

حالا ارم پژو چیه که انقدر تعصب داری روش خود پژو چه عتیقه ای است که آرمش باشه ببین این فکر هارو از تو ذهنت پاکن هیچوقت ایرانخودرو همچین کاری رو نمیکنه به خودش همچین اجازه ای رو نمیده هههههعه حالا 406 چیه که بهش مینازی اصلن پژو اشغال سازترینه تو جهان در برابر ماشین های ژاپنی،کره،آلمان،ایتالیا، وووووو عددی نیس همون سمند با ابهت تر است از این خز قدیمی چه برسه به دنا

گزارش

پاسخ دادن

13:50 1395/07/01

حامد

شرکت پنینفارینا واقعا شرکت بزرگی هستش طراح بونه بوگاتی ویرون هم همین پنینفارینا بوده

گزارش

پاسخ دادن

17:07 1395/07/01

علی رضا

یه چیزی که خیلی مشخصه نوع ادبیات برخی از طرفداران دناست، راسته که میگن هرجماعتی رو باید از نوع فرهنگشون شناخت، به کامنت سام دقت کنید، عبارت (دردت گرفت)یا(زد لهت کرد) شمارو یاد چه گروههایی میندازه؟

11:10 1395/07/01

گزارش

پاسخ دادن

آقا

این بحث و کل کل رو تمام کنید.. من 8 ماه پیش پارس lx گرفتم امشب تو جاده واشر سر سیلندر سوخت. اصلا فکر نمیکردم یکم فشار بیارم و گاز بدم اینطوری بشه. از مکانیکی هم چیزی سرم نمیشه. چقدر هزینش میشه تا تعمیر بشه؟؟ هر وقتم کولر میگیرم جون ماشین گرفته میشه سر بالایی برسم حتی شیب ملایم کم میاره . خیلی راضی نیستم کاش ال90 میگرفتم

23:31 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

اتومات 3 شهریور

آقا مبارکه.
منم 3 شهریور هستم لطف میکینید شماره قرداد رو بگید

گزارش

پاسخ دادن

10:54 1403/07/09

اتومات 3 شهریور

آقا مبارکه.
منم 3 شهریور هستم لطف میکینید شماره قرداد رو بگید

گزارش

پاسخ دادن

10:51 1403/07/09

سدیدی

14761349

گزارش

پاسخ دادن

11:11 1403/07/09

محمد

یک چیزی بگو که بشه باور کرد . من خودم پارس سال دارم از پارس tu5 هم به خاطر کشش کمترش اصلا خوشم نمياد اما هر ایرادی که بشه از tu5 گرفت از واشر و سرسیلندرش نميشه ایرادی گرفت . اگر واقعا توانستی واشر tu5 رو بسوزونی باید بهت جایزه داد . به یک چهارچرخ که فقط راه میره مثل ال90 هم نمیگن ماشین خانوادگی که به درد جاده و مسافرت بخوره . تو اگر واشر tu5 رو سوزوندی شک نکن ال90 رو خیلی راحتتر چپ میکنی . تو رادیاتور تویوتا لندکروز هم آب نریزی واشر میزنه

گزارش

پاسخ دادن

09:22 1395/07/01

فرهاد

گل گفتی. این آقا دقیقا یک حرفی زد که نقطه قوته پارس tu5 است. هم پارس سال و هم پارس tu5 قابل مقایسه با ال 90 نیستند. فقط صندلی های مرشیا کفایت میکنه به اتاق پارس

گزارش

پاسخ دادن

15:41 1395/07/01

آقا

23:28 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

محسن ۲

سلام ماه قبلش ما که شهریور بودیم مرداد پیام تکمیل وجه اومد پولد ت آخر برج آماده باشه داداش

گزارش

پاسخ دادن

09:54 1403/07/09

فرشاد

آقا ما یه کامنت راجع به پارس tu5گذاشتیم اونم فقط تجربه چندبار استفاده و نظر کاملا شخصی بود عرض کردم که من اصلا این ماشینو ندارم فقط تجربه شخصی و حس خودم رو نسبت به این ماشین نوشتم نمی دونستم اینقد بازخورد داره این جناب مونتاک آدمو یاد خزیها و لاتهای سرکوچه خیابونای پایین شهر میندازه این چیزی که میگم خدا میدونه از روی فخر فروشی نیست ولی اگه امثال مونتاک سوار ماشینی مثل ماشین بنده بشن دیگه به خدا هم بندگی نمیکنن، بیچاره ! دیگه داشتن دنا با اون طراحی مسخرش که اینقد جلز و ولز کردن نداره، از دوستان پارس سوار معذرت میخوام اتفاقی به این سایت سر زدم ظاهرا کار بسیار اشتباهی کردم، امثال این موجودات در این پیج باعث آلودگیه تحویلش نگیرید.حق نگهدارتون.

22:36 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

سام

از چی دردت گرفته مونتاک زد لهت کرد... فکر کردی اینجا هم مثل دهاتتون هست

گزارش

پاسخ دادن

00:36 1395/07/01

علی2

واقعا طراحی دنا قشنگه ادم می بینش بهش میاد یه ماشین بروز باشه هرچی باشه از پارس بهتره که شبیه پیکان اگر همین دنا ارم پژو سرش بود و با همین طراحی و کیفیت که داره چقدر به به چه چه می کردین مردم دارن گول ارم پژو جلو پارس رو می خورن. مردم ما وقتی یه چیز افتاد روی زبون افتاد دیگه پارس 40 سال اومده زمان پیکان اره خیلی قشنگ بود دیگه روی زبون ها افتاد که پارس با کلاسه. پارس رو دلال ها حمایت می کنن تعمیر کار های کوچه بازاری کمک می کنن. میری پیش هر اچار به دست می گی ef7 اشغال می پرسی چرا می گه موتورش یک بار مصرفه باید بیوفتی تو جونش تا بتونی تعمیرش کنی. خوب ادم فلان فلان شده بگو خودم دانش تعمییر این موتور رو ندارم چرا داری عیب روی موتور میزاری قرار نیست هر موتور بروزی بیاد هر اچار به دستی بتونه تعمیرش کنه. همینه که صنعت ما عقب افتاده ایران خودرو هم از خدا خواسته می چاپونه به مردم. اقا قبول اصلا ef7 بد. پس سیستم مالتی پلکس چشه اونم می گن بدرد نمی خوره چون از سیستم مالتی پلکس سر در نمیارن عیب میزارن می گن مالتی پلکس قاطی می کنه. برای همین چیزا پارس فروشش بیشتره.

گزارش

پاسخ دادن

00:52 1395/07/01

رضا

پژو معمولا طرح بدنه ماشین هاش رو میده پنین فارینا واسش طراحی کنه . پنین فارینا هم هرگز چنین موجود ناقص الخلقه ای مثل دنا طراحی نمیکنه . اعتبار پنین فارینا پشت طرح بدنه ماشینی هست که آرم پژو روش باشه .

گزارش

پاسخ دادن

09:53 1395/07/01

سالار

مثل اینکه این سام هم یه چیزی تو مایه های مونتاکه!!!

گزارش

پاسخ دادن

11:02 1395/07/01

کاک حسین

من در کردستان و جاده های کوهستانی زندگی میکنم...از سال 85 تا 92 پارس داشتم از سال 92 تا الان هم سمند ef7 به جرئت میگم سمند خیلی سرتر از پارس است... بی صدا کم خرج قدرت و شتاب و سرعت عالی... موتورشم تا حالا عیب نکرده با کارکرد 70 هزارتا....

22:09 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

مجید

له شدن ef7 در بازار چیزی نیست که دیده نشه و قابل کتمان هم نیست .

22:08 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

محمد

نابود شدن بازار پارس سال نتیجه گرایش مردم به موتورهای پشرفته ef7 و tu5 هست اگه دقت کنید مملکت پر از سمند ۱۶ سوپاپ، دنا ، و پارس tu5 شده

گزارش

پاسخ دادن

22:43 1395/06/31

رضا

EF7 تا صد سال ديگه هم به نصف فروش پارس سال نخواهد رسید

گزارش

پاسخ دادن

23:20 1395/06/31

انسانیتم ارزوست

با کامنت هایی که میزارین مشخص میکنه بعضی خودرو ها لایق همون شخصیات هاس.!!!!!

20:49 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

پژوپارس

تقریبا داره میشه 3ماه که این ماشین رو تحویل گرفتم فعلا مشکل خاصی نداشته 10هزار تا هم باهاش راه رفتم بنظرم یکم مصرف بنزین پایین اومده قبلا مثلا با پنجاه لیتر بنزین 600کیلومتر میرفتم الان تقریبا 700تا میرم.واسه داشبوردش هم از اسپری ها استفاده میکنم که یکم نرم تر بشه.یکم هم از نظر رنگ میشه گفت ضعیفه ومراقبت زیاد میخواد خیلی کم.دیروز سوار ال نود شدم واقعا به ماشینم امیدوار شدم ال نود کیفیت داره ولی خیلی اذیتت میکنه.سوار دنا هم شدم انصافا موتور دنا موتور لالی هست حتی از ماشین من گمتر صدا داشت کفم برید .ولی خواونم به قیمتش نمی ارزه نکه ماشین بدی باشه ها ولی به قیمتش نمی ارزه وباید با قیافش کنار بیای چون واقعا از نظر طراحی هیچ حرفی در مقابل پارس بیست سال پیش ندا ره وپارس خوشگلتره. من یک سری کارها روش انجام دادم وتقریبا شتابش به ده ثانیه رسیده.که البته شتاب مهم نیس از نظر من چون مثلا هیوندا النترا شتابش 13ثانیس ولی مثلا دنا یا ماشین من11.یا12ثانیه هس حالا دنا جون شتابش بیشتر یعنی از النترا بهتره از سراتو بهتره؟؟ ولی اولین کاری که در زمان تحویل ماشین میکنین ببرین لاستیکش رو عوض کنین

18:31 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

پدرام

سوسکه داشت از دیوار بالا میرفت ، ننه اش میگفت : قربون پر و پاچه بلوریت بشم !! والااااااااااا ....

گزارش

پاسخ دادن

21:16 1395/06/31

علی2

جناب علی tu5 با بدنه سبک تر سمند با گیربکس الکی داره روی پارس میره دنده 1 و 2 رو خیلی سنگین کردن که در دنده های 3،4،5 خیلی کم میاره ولی ef7 با بدنه سنگین و همون گیربکس معمولی عالی جواب میده ef7 واقعا موتور بروزیه اون موقع دور پایین خوبه که ماشین در دور بالا شروع به لرزش و افت کشش نکنه نه مثل ef7 از گاز دادن هیچ ترسی نداره تو برو پیش اقای عنبرستانی که در شرکت کار می کنه بهش می گن داخل شرکت پدر ef7. بگو ef7 کشش چطوره بگو شتابش چطوره بگو طرایش چطوره و قطعاتی که روش نصب می شه من با 6 سرنشین و صندوق پر رفتم شمال در گردنه حیران نمیزاشتم دور موتور ره 4000 برسه راحت میرفت بالا این حرفا همش الکی ef7 در گردنه کشش نداره ef7 مال گردنه. حتما یه پرس و جویی بکن. جناب اقای عنبرستانی کسی بوده که در این چند سال تمام مشکلات ef7 رو برطرف کرده.

14:26 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

مونتاک

بیگ لایک

گزارش

پاسخ دادن

16:10 1395/06/31

arman

خوبه که مونتاک جان میگی میرم ولی زود برمیگردی...:-)
لطفا ادبیات مناسبی هم استفاده کن وقتی نظر میدی گوشامون دراز و... اینحرفا فک نکنم نظر کارشناسیی باشه. مردمم پشیزی ارزش قائل نمیشن به حرفات اگه بخوای با این ادبیات حرف بزنی.

گزارش

پاسخ دادن

17:07 1395/06/31

مونتاک

من با هر کسی عین خودش رفتار میکنم. پارس بفروشه یا نفروشه دنا رو بخرن یا نخرن پشیزی برام اهمیت نداره. ایرانخودرو ماله بابام نیست.. گفتنی ها گفته شد اینم آخرین کامنته.. شما تا آخر عمر با پارسو 405 خوش باشین. خداحافظ همگی

گزارش

پاسخ دادن

17:41 1395/06/31

فرهاد

آقای مونتاک کسی با شما بد صحبت نکرد و بی احترانی نکرد که شما با این الفاظ حرف میزنی. بین پرشیا سوارها این طریق صحبت کردن معنی نداره شاید بین دناسوارها عادی باشه

گزارش

پاسخ دادن

15:46 1395/07/01

احسان

دوستان چرا توجه ندارن پرشیاlx بین خودروهای ایرانی و فعلی بازار زیباست و مشکلات و معایب خیلی کمتری داره. این نیست که پرشیا رو با آیودی و بوگاتی و مازراتی و ... مقایسه کنید این چه استدلالیه؟ شما کافیه بشینی پشت خودروی چینی باور کن دور سر پارس tu5 می گردی. یا سوار سورن بشید و یا دنا و ... اینها اصلا سواری نمیدن. انقدر ماشین سنگین و زمین گیره که نگو. تا حالا از خودتون پرسیدید افرادی که وضعیت مالی بهتری دارن و خودروهایی نثل هیوندا و تویوتا سوار میشند چرا معمولا یک پرشیا هم دارن؟؟؟؟؟؟؟؟ بارها من به چشم خودم دیدم

گزارش

پاسخ دادن

15:52 1395/07/01

حسین

سلام
آینه سمت راستم دیرترازسمت چپ بسته میشه بنظرتو ن مشکل ازچی هست؟درضمن آینه سمت راست عوض کردم
ماشین 1000کیلومتر کار کرده
ممنون میشم که راهنماییی کنید

14:23 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: ilyar-tu5

سلام
فکر کنم این مساله طبیعی هستش.
مال من هم سمت راست کمی دیرتر بسته میشه.دوسه تا پارس lx هم دیدم اینطوری بود.

گزارش

پاسخ دادن

16:18 1395/06/31

علی2

بابا جمع کن این xu7 اسقاطی من خود دوستم در بخش کیفیت تولید داره سورن کلاس 11 سوار می شه

14:09 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

مصطفی

سلام دوستان کلاس 512با513 چه فرقی داره کدومش بهتره

12:49 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

حسن

513 سيستم برقش مالتي پلكسه

گزارش

پاسخ دادن

13:47 1395/06/31

arman

از دوستانی که تحویل شهریور هستند اگر فاکتور شد ماشینشون اطلاع بدن ممنون...

12:45 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

arman

تو دعوت نامه تا 15 مهر جریمه تاخییر رو حساب کردن نمایندگی هم که گفته 60 روز کاری از 20 مرداد که تکمیل وجه کردم والا زمان مشخص نیست که. برخی دوستان هم اینجا میگن 3 مهر بعضی 8مهر...

گزارش

پاسخ دادن

17:04 1395/06/31

arman

زنگ زدم گفتن 13 مهر تحویل میدن

گزارش

پاسخ دادن

15:41 1395/07/01

کاربر: Esi

تحویل چندم مهری ؟

گزارش

پاسخ دادن

14:26 1395/06/31

کاربر: Esi

خوب زنگ بزن 096440 کامل بهت میگه ولی 3 مهر زدن واست شانس باهات یارباشه همون دورور فاکتور میشه وگرنه که ....

گزارش

پاسخ دادن

17:15 1395/06/31

ناشناس

پژو پارس شد 42 ميليون

10:17 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

شیوا

بعید نبود از پرشیا tu5 قیمتش گرون بشه خیلی طرفدار داره.خوشبختانه ما زودتر گرفتیم

گزارش

پاسخ دادن

13:20 1395/06/31

احسان

دنا تو سربالایی هیچ حرفی برای گفتن نداره و با وزن زیادتر و موتور ضعیفترش حسابی جا میمونه. دیگه صحبت xu7 رو نکن که مونور 1800 با تمام هیراداتش حداقل کشش بیشتری داره. دیگه واقعا اگه دنا سوارها به xu7 هم بگن ضعییف مسخره است.هر چند با tu5 هم نمیتونن رقابت کنند

گزارش

پاسخ دادن

13:26 1395/06/31

حسن

مبارك باشه. انشالله چرخش براتون بچرخه

گزارش

پاسخ دادن

14:23 1395/06/31

مونتاک

چندتا دنا جات گذاشته اینجوری سوزش گرفتی؟؟ مگه تو هم میدونی شتاب چیه؟؟ تا وقتی پارس سوار بشی معنی کششو شتابو هندلینگ برات نا مفهومه..

گزارش

پاسخ دادن

14:40 1395/06/31

آرش

من در بحث های دوستان نکته ای رو دیدم که به نظرم بهش توجه نمیکنند . تعریف کشش رو باید در نظر بگیرید . ببینید ممکنه در حالتی بتونید با یک پراید هم مثلا 405 رو در یک گردنه کوهستانی جا بگذارید اما این به این معنی نیست که کشش پراید بیشتر هست . کشش به کارایی موتور در دنده های سبک و در دورهای پایین گفته میشه . دیدم یکی از کاربران گفته من با سرعت 220 هم رفتم با ef7 پس کشش خوبی داره ! وقتی دور موتور رفت بالای 4 هزار اصلا دیگه کشش معنی نداره تقریبا . کشش خوب به ماشین کمک میکنه در گردنه نیاز به دنده معکوس کمتری داشته باشه . ممکنه یک 405 در دنده 5 و با سرعت 80 به راحتی در حال بالا رفتن از یک گردنه باشه و یک پراید بیاد و با دنده 3 ازش سبق بگیره ولی دور موتور پراید خیلی خیلی بالا هست در این حالت . تعریف کشش خوب به معنی این نیست که لزوما نمیشه این ماشین رو جا گذاشت . کشش خوب یعنی دنده معکوس کمتر ، یعنی نیاز به دور موتور کمتر

09:55 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

فاطیما

سلام

من ۵ شهریورم فاکتور نشدم هنوز

گزارش

پاسخ دادن

01:17 1403/07/06

علی

دقیقا درسته . کشش باید دنده به دنده نظیر بررسی و مقایسه بشه . یعنی دنده 5 با دنده 5 و دنده 4 با دنده 4 در دو تا ماشین . وگرنه یکی بیاد با دور موتور 6000 از یک ماشین دیگه تو سربالایی که راحت داره با دو دنده سبک تر و دور موتور 3000 بالا میره سبقت بگیره که نشد کشش بهتر . ماشینی که کشش خوبی داشته باشه با کمترین دنده معکوس و کمترین گاز و دور موتور بالا میره .

گزارش

پاسخ دادن

10:14 1395/06/31

مونتاک

موافقم. دنده 3. .4 .5 دنا برتری داره به پارس.. سربالایی سر پایینی کفی با سر نشین بی سرنشین از پارس خیلی بروتره.. این موتور طوری طراحی شده که از گاز خوردن نمیترسه و مثل پارس سری واشر نمیزنه... ماشین روون و مناسب. قبلا عرض کردم اگر مسیر شما همش تو سراشیبی هست و دوست دارین تخته گاز برین سراغ موتورهای 2 لیتری به بالا یا توربو برین. با موتور 1.6 به خواستتون نمیرسید. اما برای رانندگی نرمال و راحت دنا کاملا مناسب و راحت بالا میره. من سربالایی هم رفتم مسیر خلوت بود خیلی راحت رفتم. شما بلد نیستین ماشین راه ببرین دیگه تقصیر ef7 چیه

گزارش

پاسخ دادن

10:57 1395/06/31

علی

مونتاک بهش گاز بده تو ! زیاد طول نمیکشه که به نمایشگاه دار التماس کنی تا مشتری پیدا کنه

گزارش

پاسخ دادن

11:13 1395/06/31

علی

ماشینی که قوی باشه نیاز به بلد بودن و لم نداره . مونتاک همین که میگی رانندگی با ef7 بلدی میخواد و شما بلد نیستید خودش یعنی اعتراف ضمنی به ضعیف بودن ef7 هست . هر موتوری رو ببندی به گاز و دنده معکوس بالاخره راه میره !!

گزارش

پاسخ دادن

11:15 1395/06/31

مونتاک

شما متوجه نیستی انگار. عزیز دلم منظور اینکه راحت میره بالا .. اگر میخوای پرشتاب بری دور موتورم ببری بالا مشکل نداره ذات این موتور اینه. شما فرمودین همش باید معکوس بدی بنده با توجه به تجربه رانندگیم با دنا گفتم راحت رفتم و اینجوری که شما میگی همش باید معکوس بدی خیر اصلا اینطوری نیس نشون میده شما اصلا یکبارم پشتش ننشستی.. ولی پارس چون موتور ضعیفتره نسبت به بدنه و مثل ef7 پیشرفته نیس بخوای گاز بدی به موتور فشار زیادی میاد

گزارش

پاسخ دادن

11:40 1395/06/31

آرمین

چرا انقدر دنبال سرعت و گستاور و .... هستید؟ مگه ما یک ماشین خوب که تو جاده اسیرمون نکنه و کیفیت خوبی داشته باشه و کم مصرف باشه و طراحی خوبی داشته باشه نیستیم؟ پارس tu5 چه ایرادی داره که میخواهید تخریبش کنید؟ به نظر من محاسن زیادی داشته و همه امکاناتی که یک خودرو خانواده باید داشته باشه رو داره. همین مبلغ 40 تومن پارس هم سخت بدست میاد چرا دوباره بیشتر پول بدیم و مثلا دنا یا .... بکیریم.بابا همینم گرونه. سوار بشید به زندگیتون برسید و شاد باشید

09:50 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

علی

دنا تو سربالایی اصلا کشش بهتری نسبت به پارس tu5‌نداره . همین مشکل ضعف کشش رو دقیقا دنا هم داره . تازه وضعیت دنا بدتر هم هست و با توجه به وزن بیشترش هم تا دور ef7 خیلی بالا نباشه که اصلا راه نمیره . شتاب اولیه دنا هم خیلی ضعیفه . اما پارس tu5 به لطف دنده های بسیار سنگین 1 و 2 در شتاب اولیه واقعا عالی عمل میکنه . کلا ef7 موتوری نیست که ارزش مقایسه داشته باشه . مقایسه کشش tu5 با xu7 انجام میشه که با توجه به وضعیت گشتاور xu7 و سنگین تر بودن ضرایب دنده های 3 و 4 و5 این موتور بدون شک برتری با Xu7‌هست از نظر کشش

گزارش

پاسخ دادن

10:19 1395/06/31

علی

مهمترین قسمت ماشین موتورش هست و در تحلیل ماشین مهمترین قسمتی که باید در نظر گرفته بشه کارایی موتور و عملکرد حرکتی ماشین هست . وگرنه ماشین هایی مثل برلیانس و دنا و این چینی ها که فقط چهار تا آپشن دارن واسه دل خوش کردن هستن . ماشینی که موتور قدرتمند و متناسب با بدنه روش نباشه اصلا ارزش نداره

گزارش

پاسخ دادن

10:24 1395/06/31

کاربر: محمد

سلام
چند ماهی است که پارسtu5رو خریدم فقط یه چیز بود که توی دل من رو خالی میکرد اونم نظرات بعضی راجع به کشش این ماشین توی سربالاییها بود
چند روز پیش با این ماشینبا ۵سرنشین و صندوق پر توی یک سربالایی بسیار تند
رانندگی کردم بدون اغراق میگم دوستان چون من اصلا از تملق خوشم نمیاد
این ماشین من رو واقعا راضی کرد من که اصلا کمبود کششی حس نکردم
به خدا قبلا با ۴۰۵xu7توی همین مسیر میرفتم اصلا وابدا این حس شادابی رو نداشت البته میدونم که
۱_ماشینهای ایران خودرو شانسیه
۲_ آب بندی ماشین خیلی مهمه
۳_نحوه رانندگی هم خیلی مهمه
درضمن راجه به دنده ۴ و۵ این ماشی:
عزیزان من ۴ این ماشین خودش یه دنده ۵ هست و دنده ۵ این ماشین درحکم یه دنده ۶ عمل میکنه به همین خاطره که رانندگی با سرعت بالا با این ماشین خیلی لذت بخشه
طی رانندگی کوتاهی که با سمند ef7داشتم توی سرعت اصلا و ابدا حس آرامش پارسtu5رو نداشت (سرعت داشت و سربالایی هم خوب میرفت)
رد ضمن با سرعت ۲۰۰ تا با پارسم هم رفتم

08:28 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

آرش

آقای عزیز این فقط حس کاذب شما بوده . درسته اگر به tu5 حسابی گاز بدی خوب بالا میره اما به این نمیگن کشش خوب . ببنید باید منطقی بحث کرد . گشتاور tu5 هم از xu7کمتر هست و هم در دور بالاتری ایجاد میشه . ضریب دنده های 3 و 4 و5 گیربکس روی tu5 هم به شدت سبک تر از گیربکس روی xu7 هست . چرخ های پارس lx هم که 15 هست و چرخ های 405 هم 14 که در این زمینه باز هم از کشش tu5 کم میشه . وزن پرشیا هم که بیشتر 405 هست . پس یا شما تعریف کشش رو در نظر نگرفتید یا اینکه 405 قبلی شما مشکلی داشته و یا اینکه شما حس کاذبی در این مورد داشتید و چون ماشین نو داری میخوای توجیه کنی . تمام موارد از نظر کشش به ضرر پارس tu5 هست نسبت به 405 پس به هیچ طریقی نمیشه گفت کشش پارس tu5 بیشتر از 405 یا حتی برابر هست . همه ما میدونیم که tu5 در دورهای پایین گشتاور خوبی نداره و باید زیاد گاز بدی و دور موتور رو بالا نگه داری . ضریب دنده های سبک 3 و 4و5 هم مزید بر علت هست تا مجبور بشی دنده معکوس زیادتری بدی . دنده های 1و 2 ولی خیلی سنگین تر هست و کشش در دنده 1 و2 به نفع tu5 خواهد بود .

گزارش

پاسخ دادن

09:05 1395/06/31

محسن

درسته. پارس tu5 به دلیل داشتن دنده های 1 و 2 سنگین و پرشتاب تو سربالایی کشش خوبی داره و مثلا دنده 2 ابن ماشین خیلی پر میکنه و دورمیگیره دقیقا تو همین لحظه است که جلو می افته ولی خودروهای دیگه تو این دنده ها سرعت کمتر و دور کمتری دارن به خاطر همین عقب می افتن. و اگه بخوای با دنده مرده تو سربالایی اونم صرفا با 5 سرنشین و وسایل زیاد حرکت کنی عقب می افتی.همین وضعیت برای موتور مثلا ef7 صادق نیست و حداکثر گشتاورش تو دورهای خیلی بیشتر بدست میاد که رسیدن به اون دورها و گاز دادن زیادی هم فشار به موتور میاد و هم زمان رو برای دور گرفتن ازدست میده برای همین میگن ef7 کشش ضعیفی داره و نکته بعدی وزن بیشتر دنا است که باعث میشه موتور زمین گیر بشه.مشکلات و بدبختی های ef7 که دیگه بماند.موتور tu5 کوچیک تره و حجم کمتری داره اما چابک تر و به اصطلاح پررو تره.اگه درست و به موقع بهش دنده بدی نه تنها کم نمیاره بلکه وحشی تر هم میشه. کیفیتش هم که دیگه معرف همه هست.

گزارش

پاسخ دادن

09:22 1395/06/31

فقیهی

وقتی خشت اول کج باشه تا ثریا دیوار کج میشه. هم موتور ef7 مشکلات زیادی داره که البته ایرادات حزیی گرفته شده ولی مواردی مثل ترسوندن یا سوختن واشر سرسیلندر هنوز پا برجاست.قطعات موتوری و بدنه هم خیلی گرونه و کمیاب. اتاق هم اتاق همه پسند و بورسی نیست.جوانها خوششون نمیاد.مثل سورن که فروش نداره حتی با وجود مونور توربو بازم خریدار نداره. به چند نفر که گرفتن نگاه نکنید ولی کلی بررسی کنید میبینید خریدار نداره.دنا هم همینه مدام دارن با اتاقش و موتورش و ... بازی می کنند موتور توربو هم مثل ایربگ ها که اصلا کار نمیکنند و مثل ترمزهای ABS ایرانی که قفل می کنند و ترمز عمل نمیکنه هستند.پس دلتون رو به توربو و .... خوش نکنید.مثل ایربگ پراید که من تا حالا ندیدم باز بشه و صرفا جهت پول اضافه از مردم و اینکه بگن ایربگ هم داره نصب شده.توربو دنا هم مثل توربو سورنه خریدار نداره.خشت اول کجه.این ماشین ها از مشتقات سمنده و خود سمند هم که میدونیم چه اتاق و موتور بدی داره.جوونها دنبال ماشین سریع و پرشتاب و زیبا هستند نه ماشین پیرمردی.مثل اینکه شما رو تراکتور موتور توربو پیکان بندازی. همش بگو توربو داره ها .

گزارش

پاسخ دادن

09:36 1395/06/31

علی

سورن Elx توربو رو با اونهمه تجهیزات توربو و آپشن های سورن Elx‌ داره میده 37 تومن اما کسی نمیخره . کلا ef7 بازار نداره چه برسه به اینکه روی سورن باشه اونم توربو که ایرانخودرو روی ef7 نصب کرده باشه !

گزارش

پاسخ دادن

09:43 1395/06/31

کریمی

کاری به بدی ها و واشر زدن ها و مصرف بالای xu7‌ندارم . اینها همه درست اما نباید بی انصافی کنیم . این موتور واقعا کشش خوبی داره و گیربکسش هم کاملا با موتور مچ هست . به کشش xu7‌واقعا نمیشه ایرادی گرفت

گزارش

پاسخ دادن

09:46 1395/06/31

آرش

با دنده 5 پارس tu5‌ اگر جاده فقط کمی شیب داشته باشه دیگه قدرت بالا رفتن نداره . دنده 5 پارس tu5 فقط به درد جاده کفی میخوره و کاملا اور درایو هست . اما دنده 5 موتور xu7 واقعا کشش خوبی داره و توی حتی شیب هم توانایی داره که شتابگیری کنه چون هم ضرایب سنگین تری داره و هم گشتاور xu7 در دورهای پایین تر خیلی بیشتر هست

گزارش

پاسخ دادن

09:59 1395/06/31

Top speed

یک جوری حرف میزنید آدم تعجب میکنه که اصلا ماشین تا حالا سوار نشدین. دنده 5 کدوم سربالایی آدم میتونه بره؟ تو گردنه بکشه هر ماشینی خودشو با 3 بره بالا. کدوم ماشین با 5 گردنه یا سربالایی رو میره بالا که پارس lx دومیش باشه. نکنه دنا با 220 تا سرعت گردنه ها رو بالا میره؟ احتمالا دنده 6 هم لازم دتره ایران خودرو اجحاف کرده به دنا نذاشته روش.

گزارش

پاسخ دادن

13:18 1395/06/31

فرشاد

من بار اوله که تو این پیج میام اتفاقی برخودم به این سایت و پیج مخصوص پارس tu5 از نظرات دوستان چیز زیادی دستگیرم نشد ولی برادر خانوم من یه پارس tu5مدل۹۳داره هر از چندی هم باهاش اینور اونور رفتم بااینکه خودم اپتیما دارم و خدایش قابل قیاس با هم نیستن ولی ازش بدم نیومد بار اول که پشت فرمون نشستم حس یه ماشین خیلی رده پایینتر رو منتقل نکرد و ماشین نرم و راحتی بود امکاناتش بد نبود برادر خانومم که عاشقشه ولی اگه هر ایرادی روش بشه گذاشت ولی خدایی تو مدل های همسان خودش یه سروگردن از بقیه زیباتره حتی نسبت به خیلی از چینیها شاید بگید قدیمی شده ولی خوب تقصیر ایران خودرو که تا حالا نه تنها نتونسته یه مدلی زیباتر از اون، رو کنه بلکه تا حالا نتونسته یه تغییراتیم تو ظاهرش بده مثلا مثل سمند که هر کاریش میکنه بدتر میشه خدایی تو طراحی خودروسازان ما نوبرن نبوغ جدیدشونم ساینا ست!

00:15 1395/06/31

گزارش

پاسخ دادن

آرش

مگر اینکه ایرانخودرو با پنین فارینا قرار داد ببنده تا یک بدنه جدید طراحی کنه که بتونه زیبا تر از پرشیا تولید کنه وگرنه با سرهم بندی کردن نمیشه چیزی زیباتر تولید کرد . نتیجه این سرهم بندی ها رو هم که دیدیم . سمند و دنا و رانا همه نتیجه سرهم بندی کردن هستند . جالبه در خبری همین سایت وان کار نوشته بود که فروپ پرشیا از مجموع فروش سه برند داخلی یعنی سمند و دنا و راتا بیشتر بوده . پرشیا ماشین ارزونی نیست که بگیم خوب به خاطر ارزونی میخرن . اتفاقا پرشیا شاید نسبت به بهای تمام شده اش داره خیلی گران تر فروخته میشه اما همانطور که اشاره کردی هنوز ایرانخودرو نتونسته ماشینی بهترش طراحی کنه . طرح زیبای پنین فارینا برای 406 رو باید واقعا تحسین کرد . طرح 605 و 405 هم طراحی پنین فارینا هستند و واقعا بعد از اینهمه سال هنوز زیبایی و اصالت خودشون رو حفظ کردن

گزارش

پاسخ دادن

06:55 1395/06/31

مونتاک

بخدا ما گوشامون مثل پارس سوارا دراز نیست. این داستان های آبکی رو برای خریداران پارس تعریف کن بابتش پول میدن .. بیای پیج دنا کلاه قرمزیت میکنن

گزارش

پاسخ دادن

08:36 1395/06/31

علی

با کسی که ef7 خریده هیچوقت نباید بحث فنی کرد چون اگر از فنی چیزی بلد بود که ef7‌نخریده بود . کل حرفهای Ef7 سوارها ترکیبی است از کلی گویی و توسل به چهار تا کلمه پیشرفته و cvvt و مدرن . درحالیکه هیچ یک از پارامترهای علمی نظیر دور موتور و گشتاور و اسب بخار و ضریب دنده و وزن رو در صحبت هاشون نمی بینی . ef7 فقط سایه یک موتور پیشرفته است و همه آمار و ارقامش هم فقط در دورهایی هست که هیچ کاربردی در رانندگی نداره و صرفا جهت دل خوش کردن خریدارنش گفته شده

گزارش

پاسخ دادن

09:09 1395/06/31

محمد

مونتاک اگر همه طرفدارای ef7 ادبشون مثل تو باشه که دیگه واویلا . واقعا متاسفم واست با این نوع ادبیاتی که داری

گزارش

پاسخ دادن

09:12 1395/06/31

مونتاک

کسی که دهنش به دروغ باز میشه و قصد مسخره کردن داره من اینجوری باهاش تا میکنم. اگر جا داشت بدتر از این حرف میزدم تا دیگه از این کارا نکنه

گزارش

پاسخ دادن

09:53 1395/06/31

مونتاک

من به شخصه چندین بار گفتم. تو همه پارامترهای فنی از پارس یه سرو گردن بالاتره.. مشکلاتی که داشته از 94 کامل رفع شده و یه موتور سرحاله پر نفسیه این ef7. پارس tu5 یه ماشین بی اصالته بی حساب طراحی شده که از بی کیفیتی و استهلاک زیاد اصلا به قیمتش نمیارزه.. اگر دنا این مشکلات رو داشت مثل پارس یه ستاره میگرفت و بجای پارس تو تعمیرگاه ها جا خوش میکرد.. هندلینگم که برو از اهل فن بپرس بی رقیبه..شما اگر چیزی میفهمیدی پول به پارس نمیدادی؟ چی داره خودتو بستی به قسط؟؟

گزارش

پاسخ دادن

10:02 1395/06/31

علی

ef7‌تو تنها پارامتر فنی که سرتر هست در گشتاور دور بالای 4500 هست . در دور زیر 4500 هیچ حرفی برای گفتن نداره . دور بالای 4500 هم هیچ ارزشی در رانندگی عادی و نرمال نداره .

گزارش

پاسخ دادن

10:11 1395/06/31

مونتاک

علی جان نمیدونم چطوری بگم.... سرتو بد شیره مالیدن و کلاه گذاشتن. پارس هیچ قابلیتی نداره که بخوای بهش بنازی. مهندسیش که پر از ایراده ظاهرشم منسوخ شده.. بحث کل کل ندارم بعضی خوابن بعضی ها خودشون رو زدن به خواب شما کدومی؟؟ بنظر من دسته دوم

گزارش

پاسخ دادن

11:23 1395/06/31

علی

اتفاقا دقیقا تو فریب 114 اسب بخاری رو خوردی که در دور 6500 به دست میاد !!!! دنا با بدنه جعلی سرهم بندی شده با موتور ضعیف ef7 که فقط تو جاده کفی راه میره و سربالایی که رسیدی باید ماشین رو ببندی با گاز و دنده معکوس ، فقط یک عروسکه با چهار تا آپشن ولی بدون یک موتور درست و حسابی

گزارش

پاسخ دادن

11:47 1395/06/31

saied pars

پسر خوشگله بجای گوش دراز بیا یه چیز درازتر بهت بدم که هم بدرد خودت بخوره هم موتور ef7
بخاطرت هم روش مینویسمم های هیتلر خیلی به المانی بودن مینازی

گزارش

پاسخ دادن

13:16 1395/06/31

مونتاک

اون حتما بدرد تو میخورده گذاشتن توت مونده. از پشتت نکش بیرون جاش خوبه..

گزارش

پاسخ دادن

14:12 1395/06/31

saied pars

درش میارم میزنم به روغن المانی بزنک پشت گیربگس المانیت که گشتاورت دوبل بشه

گزارش

پاسخ دادن

16:14 1395/06/31

مونتاک

ببین وقتی درش میاری از پشت صندوقت اروم اینکارو کن چون ناخونات بلنده دردم میگیره..

گزارش

پاسخ دادن

16:29 1395/06/31

خسروی

این که مینویسم تجربه شخصی خودمه بدون کم و کاست
سال ۹۳ یه پارس سال داشتم که سرقت شد بعد از ۲ ماه خبری از ماشینم نشد و تصمیم گرفتم ماشین صفر بردارم چون قبلا پژو داشتم تصمیم گرفتم بین سمند و رانا انتخاب کنم با چند نفر مشورت کردم و بلا استثنا من را از خرید رانا منصرف کردن در مورد سمند نظرها کاملا مثبت بود ولی بحث دو موتور موجود حسابی داغ و ضد نقیض بود افراد سنتی و مسن تر نظرشون روی موتور ۱۸۰۰ بود و امروزی تر ها تجربیات هیجان انگیزی از سمند ef7 تعریف میکردن در نهایت من به یکی از نمایندگی ها که باهام آشنا بود مراجعه کردم و ایشون فقط یه عدد سمند ef7 کارتکسی موجود داشت و بنده درجا تحویل گرفتم و تا الان ۳۹۰۰۰ کیلومتر ازش سواری گرفتم چند روز پیش ۴ عدد شمع سوزنی ngk خریدم و برای تعویض به یه مکانیک آشنا که به شدت من را از خرید ef7 دو سال پیش نهی کرده بو د مراجعه کردم اول اینکه با باز کردن در کاپوت حسابی از چیزی که اون تو دید تعجب کرد و دوم اینکه نزدیک ۲ دقیقه در سکوت کامل به دنبال محل شمع موتور ماشین بنده میگشت !!! گرفتین چی شد ؟طرف رسما دفعه اولش بود موتور ef7 را میدید

23:22 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

خسروی

23:22 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

مصطفی

سلام دوستان ماشینم تحویل شهریور هستش زنگ زدم 3مهر فاکتور میشه میخواستم بدونم ایا واقعا 3مهر فاکتور میشه و کی تحویلم میدن مرسی راهنمایی کنید

23:00 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

حاتم

سلام من هم مثل شما همین جواب بهم دادن پس چزاتا15مهرجریمه تاخیر حساب کردن شما هم همین طور بور؟

گزارش

پاسخ دادن

09:04 1395/06/31

مجید

با هر کارشناسی که حرف زدم میگه پول بالای ای اف سون اصلا نده حالا رو هر ماشین میخاد باشه

20:36 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

سعید1

پارس دزدگیر نداره فقط قفل مرکزیه ونصب دزدگیر هیچ تداخلی با ریموت کلید نداره

گزارش

پاسخ دادن

12:39 1394/11/21

مجید

با هر کارشناسی که حرف زدم میگه پول بالای ای اف سون اصلا نده حالا رو هر ماشین میخاد باشه

20:36 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

ali

نمیفهمم تحویل 98 چه ماشینی مونده؟

گزارش

پاسخ دادن

11:09 1399/08/24

مسعود

دوست عزيز عملكرد ساده اي داره بعد از استارت دنده رو ازP(پارك)به D بزنيد البته بهتره پاتون روي ترمز باشه ، جهت معكوس پدال گاز رو تا انتها فشار دهيد فقط قبل اون يه نيش ترمز بزنيد ، جهت توقف بيش از ١٠ثانيه پيشنهاد ميشود دنده را از درگير بودن خارج كنيد تيپ ترونيك هم همان حالت دستي است جهت سربالايي هايي كه نياز با عملكرد دستي باشه ، توضيحات بيشتر رو از اينترنت سرچ كنيد مبارك باشه

گزارش

پاسخ دادن

00:16 1394/11/21

ALI

من تا حالا مگان 2000 و سراتو و آریو روندم که همشون اتومات هستن
ترمز این ماشین ها به نوعی نیم کلاج هست و وقتی میخواید راه بیفتید اول ترمز رو بگیرید و و دنده رو در حالت d قرار بدید و پا رو از روی ترمز بردارید که ماشین اگر در مسیر بدون شیب باشه با سرعت خیلی کمی حرکت رو شروع میکنه و بعد گاز رو فشار بدید تا شتاب بگیره ...البته اگر میخواد سریع شتاب بگیرید باید پدال گاز رو درست و حسابی فشار بدید تا تند تند دنده عوض نکنه و شتاب خوبی بگیره
به دلیل اینکه تر مز این ماشین ها نیم کلاج هست وقتی در سر بالایی می ایستید نیازی به دنده درگیر نیست و بعد از رها کردن ترمز پدال گاز رو فشار بدید ....
وقتی که در مسیر بدون شیب ایستادید دنده رو از حالت d بر روی حالت Nیا خلاص قرار بدید اما اگر در سراشیبی توقف کردید دنده رو بر روی حالت P یا پارک قرار بدید تا شافت ها قفل بشن و ماشین حرکت نکنه اما دست ترمز یادتون نره
وقتی در جاده در حال حرکت هستید و میخواید سبقت بگیرید پدال گاز رو سریع فشار بدین تا گیربکس تشخیص بده که میخواید شتاب بگیرید و دنده رو معکوس کنه
یا علی ......

گزارش

پاسخ دادن

00:19 1394/11/21

محمد علی

و یه چیزدیگه
در توقف های نه چندان طولانی نیازی نیست دنده رو روی Nکه خلاص هست بیارید ولی تو ماشین دنده ای زیاد این کارو باید انجام بدی و لی در دنده اتومات برای توقف های مثلا دو سه دقیقه دنده رو روی N بیارید

گزارش

پاسخ دادن

09:58 1394/11/21

کاربر: سعید1

وقت دنده عوض کردن باید حتما پاتون روی ترمز باشه تا انتها پایین یعنیDحرکت به جلو وسطNخلاص وRدنده عقب فعلا با اینها کار کن تا تیپ تیونینگ

گزارش

پاسخ دادن

00:18 1394/11/21

کاربر: بابک یزدانی

سلام
مبارکتون باشه
بهتره توی اینترنت رانندگی با خودرو اتوماتیک رو جستجو کنید تا تمام ریزه کاریها رو بصورت جامع ببینید و مظالعه کنید.

گزارش

پاسخ دادن

15:05 1394/11/21

کوروش

H30 کراس رو نمیشه با پرشیا مقایسه کرد. H30 فضای کمتری به نسبت پرشیا داره و کراس اوره شهریه و بدرد مسافرت نمیخوره. ماشین چینی قطعات نداره و فروش خوبی نداره

18:30 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

سجاد

داداش چی واسه خودت میگی ؟؟؟ h30 cross که اصلا کراس اور نیست !!! شما که فرق کراس و کراس اور رو نمیدونی لازم نکرده کارشناس بشی . h30 موتور tu5 داره که دقیقا با موتور 206 رانا و پارس lx یکیه و این حرف مسخرست که بگی tu5 قطعه نداره . فروش خوبی نداره ؟؟!!!! تا دو سال اینده رو پیش فروش کردن رفته دلیل هم داره چون موتوری که روش نصب شده سال هاست که امتحان خودشو پس داده و به کیفیت و کم دردسر و کم مصرف بودنش معروفه و ارزان ترین خودرو گیربکس اتوماتیک ایرانه که گیربکس فوق العاده ژاپنی داره در ضمن به اندازه پارس هم جاداره

گزارش

پاسخ دادن

20:20 1395/06/30

کوروش

اولا بنده پرشیا lx دارم و از هر لحاظ ازش راضیم.اتفاقا به خاطر موتور tu5 هست که h30 کراس فروش داشته.منم نگفتم موتوری قطعه نداره. از نظر بدنه و سایر قطعات منظورمه.بالاخره ماشین چینیه و بازار ماشینهای چینی رو همه میدونند خوب نیست.اگر هم این ماشین سروصدایی اندکی داشته اونم از صدقه سرموتور باکیفیت tu5 . شما زود قضاوت نکن. این ماشین رو با لیفان x50 مقایسه می کنند.اوکی؟

گزارش

پاسخ دادن

21:00 1395/06/30

ماشين باز اصيل

دوستانم

چه بمانيد و چه خودكشي كنيد. چه سايت وان كار را منفجر كنيد يا با كامنت گذاشتن سعي در فريب داشته باشيد. چه پارس خريده باشيد چه نخريده باشيد... چه دروغ بگوييد و چه راست .... چه متعصب باشيد چه غير متعصب .... چه وان كار نظر من را منتشر كند يا نكند ...... تنها موتور پيشرفته، كم صدا، پرقدرت، آلماني، داراي cvvt، پايه گازسوز، قدرت زياددد، تكنولوژي جديد، پرشتاب، لايق فقط و فقط متعلق است به ....

موتور EF7

زنده بااااااد بر EF7 و EF7‌سوار ها؛ سلطان جاده ها و سلطان هر چي ماشين درپيته

17:39 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

علی

موتوری که تو دور 3000 گشتاورش به 130 هم نمرسه تو سربالایی زیر کشیدن بدنه سنگین دنا و سمند مونده و فقط با ضرب و زور دنده معکوس زیاد و دور بالای 4500 میتونه بالا بره بعد تو میگی موتور کامل موتور قوی !!

گزارش

پاسخ دادن

07:02 1395/06/31

محسن شبستری از ماهشهر

سرویس های جدید شرکت ما از نوع سمند ef7 شده زور موتور خیلی زیاده راحت از جا کنده میشه سرعتش خیلی بالا میره ما با راننده ۴ نفر سوار میشیم راحت تا ۲۰۰ میره با گاز تا ۱۸۰میره

16:08 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

علی تبریز

خوب از همون کارشناس میپرسیدی که کد 10 یعنی چی.

گزارش

پاسخ دادن

19:13 1403/07/03

میلاد

فاز این دنا و سمند سوارها چیه؟ سرعت 220 یعنی جی؟ مگه داریم؟ تو کدوم جاده ایران میشه با 220 تا رفت؟ انصافا دنا سوارها چی میزنید؟

گزارش

پاسخ دادن

23:11 1395/06/30

رامین

آخه تو کدوم جاده ایران با 200 میره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

گزارش

پاسخ دادن

09:19 1395/06/31

ملکوت

با سلام و احترام خدمت دوستان گرامی.
من دبیر هستم و چندان اطلاعاتم به لحاظ فنی دقیق نیست اما با مطالعه نطرات دوستان خواستم تجربم رو به اشتراک بزارم.
من سمند ef7 داشتم صفر مدل 93.سال 94 به سختی از دستش راحت شدم.متاسفانه بر خلاف اقبالی که تو خرید ef7 صفر هست هنگام فروش اصلا اینطور نیست.خیلی اذیت شدم تا فروختمش.همه از ef7 می ترسیدن و نمی خریدن.من شخصا چون یه استفاده معمولی داشتم از موتور چندان ناراضی نبودم.اما همین سمند من تو 18000 کیلومتر سه بار گیربکس عوض کرد.موتور ef7 موتور پیشرفته و به روزیه اماکشش نداره.من قبل سمند ،پرشیا داشتم.موتور ef7 به شدت در مقابل پرشیام تنبل بود.مخصوصا وقتی تو دور پایین کولر میگرفتم که قدرت ماشین افتضاح میشد.
الان سورن صادراتی با موتور tu5 دارم.نکات مثبتش اینه که اصلا اذیتم نکرده،گیربکسش مشکل نداشته و مهمتر از اون حالا که میخوام بفروشمش برای خرید یک شاسی بلند همه خریدار ماشینن صرفا برای موتور قدیمی اما مطمئن tu5

12:50 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: بابک یزدانی

سلام
مبارکتون باشه
بعدها هم نظرتون رو با بالارفتن مقدار کیلومتر در اختیارمون قرار بدید

گزارش

پاسخ دادن

20:48 1394/11/20

عبدالله

سلام به همگی
دوستان پارس tu5 رو با 206SD V8 مقایسه کنید
من بعد از کلی تحقیق دیروز یک 206 V8 سفارشی فرانسوی دست دوم خونگی . گرفتم ،

10:23 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

عبدالله

10:23 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

ali

در بازار خودروهای داخلی قیمت 11 خودرو نسبت به 20 روز گذشته افزایش یافته است که البته به اعتقاد برخی از فعالان بازار این افزایش قیمت ناشی از مسافرت های پایانی تعطیلات تابستانی و همچنین گاهی کاهش عرضه و یا افزایش متقاضی برای یک خودرو است.

در بازار خودروهای داخلی:

تندر 90 اتوماتیک با 300 هزار تومان

پارس ال ایکس با 1 میلیون 300 هزار تومان

پارس ای ال ایکس با 500 هزار تومان

رانا با 1 میلیون و 700 هزار تومان

پژو پارس سال با 1 میلیون تومان

پژو 206 تیپ 5 با 200 هزار تومان

08:10 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

ali

08:10 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

مونتاک

من اگه 405 یا پارس رو مجانی هم بهم بدن میفروشم. اصلا گشتاورش باشه 400 در 2000 . وقتی چهرش تکراریو خز شده.واقعا داخل و بیرونش کسل کنندست برای من.. استهلاک بالا مصرف زیاد . دسته هر کسو نا کسی هست از رده خارجه. اکثر مسیر ها کفی یا شیب ملایم دارن و دنا با قدرت تمام از رقباش پیشه میگیره. آپشن امنیت جادار بودن داخل و صندوق عقب خدمات پس از فروش خوب اینا بیشتر بدرد من میخوره.. باور کنید دوره xu7 گذشته دیگه

02:50 1395/06/30

گزارش

پاسخ دادن

احمد

پارس lx هم ماشین شهره و هم جاده. تو هر دو حالت مصرفش کمه. صندلیهای خوبی داره و جلوی خستگی رو میگیره تو جاده. تو پیچها تعادل بهتری داره و ارتفاع کمش باعث میشه چپ نکنه.پارس lx خودرو خانواده است.

19:41 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

کوروش

به نظر من هر خودرو باید تو رنج قیمت خودش و کلاس خودش بررسی بشه.دنا 5 تومن گرونتر از پارس tu5 و طبیعتا باید یک مانیتور اضافه تر داشته باشه. اما پارس tu5 تو رنج قیمت خودش و بالاتر هم حرفهای زیادی واسه گفتن داره.دناسوارها واقع بین باشید این ماشین صرفا جهت خرید شما به قیمت بیشتر و سودهای بالاتر سرهم شده.

17:21 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

J4 خاکستری تهران

09016118659 لطفا همگی تلگرام پی ام بدید دعوتتون کنم

گزارش

پاسخ دادن

00:33 1403/07/02

کوروش

ال 90 صرفا به جای پیکان تولید و جایگزین شد.قرار نبود انقدر قیمتش بره بالا ولی با وجود مشکلات زیادی که داره اصلا رو قیمتش نیست.موتور و گیربکس بهتری هم داشت فبلا ولی الان کیفیتش دیگه سابق نیست و افت زیادی داشت. این جه طراحیه آبکی و بیخودیه که با پاره شدن یک لاستیک گردگیر باید ماشین رو بزاری تو خیابون و بری دنبال تعویض گیربکس به چه دردی میخوره؟

17:12 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

فرهاد

مگه هنوز کسی از این لگن یک ستاره ها میخره اینهمه دعوا سر بی کیفیت ترین ها

15:42 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

چانگان cs55

سلام بهتر هست تماس بگیرید سایپا این سوال رو بپرسید .

گزارش

پاسخ دادن

15:35 1403/07/01

رضا

سلام
دوست من پلاک فعال نداره ، پول ریخته و قبل از تحویل ماشین کنسل کردن و گفتن زمان ثبت نام پلاک فعال داشتی ، ریسک نکن

گزارش

پاسخ دادن

14:26 1403/07/01

چانگان cs55

سلام بهتر هست تماس بگیرید سایپا این سوال رو بپرسید .

گزارش

پاسخ دادن

15:21 1403/07/01

محمد

هیچ مشکلی ندارد شما از مرحله تحقیق و قسم خوردن رد شدی .
اگه دلت می نه چند روزی به نام نزن .ولی بازم تاکید میکنم شما واریز انجام دادی کسی نمیتونه بگه .دلیل دوم مگه اونا به قول خودشون عمل کردند .این ماشین قرار بوده بهار تحویل بدن الان پاییزه

گزارش

پاسخ دادن

15:27 1403/07/01

امید

ریسک نکن. بهانه دست شون نده

گزارش

پاسخ دادن

17:15 1403/07/01

محمد

به هر حال ال90 هم که مثلا کیفیت داره اصلا یک ماشین جاده ای نیست . تعادل خوبی اصلا در سرعت های بالا نداره و کولرش جالب نیست . صندلی ها هم اصلا راحت نیستند . ال90 یک ماشین ساده شهری هست و به درد جاده و مسافرت نمیخوره . حتی اگر از طلای ناب هم ساخته شده باشه آخرش چیزی بیشتر از یک ماشین شهری نیست . هر ماشینی رو بهر کاری ساختن . هدف از تولید ال90 از روز اول ساخت یک ماشین شهری بوده و نه یک ماشین جاده ای . ضمنا همین رده بندی استاندارد کیفیت شما اعلام کرده که رانا کیفیتش بالاتر از 206 هست ! رانا چیزی بیشتر از یک 206 ارزانسازی شده نیست چطور کیفیتش از خود 206 بالاتر اعلام شده ؟؟؟

گزارش

پاسخ دادن

16:04 1395/06/29

رضا

موتور xu7 موتور ضعیف و بی قدرتی است که فقط به زور مصرف زیاد راه میره وگرنه اگه پاشش بنزین را اندازه پاشش بنزین ef7 کنیم اندازه پراید هم راه نمیره.... و بر عکس اگر پاشش ای اف سون را اندازه xu7 کنیم راه رفتنش خیلی بهتر از xu7jpl4 میشه xu7jpl3 که جای خود داره همین الانش عقب میمونه

15:33 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

آخرین بروز رسانی 17/6/95 مشخصات دنا در سایت ایران خودرو
114 اسب بخار در دور 6500
155 نیوتن متر در دور 5000
دیگه نگید اطلاعات قدیمی هست . این اطلاعات مال ده روز پیشه . ef7 توی دورهای زیر 4500 هیچ حرفی برای گفتن نداره و تو سربالایی اگر یک دنده رو کمی دیر سنگین کنی و دور موتور بیاد زیر 4000 ممکنه از پراید هم جا بمونی . ef7 در دورهای پایین و میانی گشتاور خوبی نداره و از پس کشیدن بدنه 1300 کیلویی دنا در این دورها بر نمیاد و همش راننده رو مجبور میکنه دنده معکوس زیاد بده و دور موتور رو بالا نگه داره . اسب بخار 114 هم هیچ ارزشی نداره چون در دور 6500 موتور کات آف میکنه و اصلا قابل دستیابی نیست . ضعف کشش دنا در سربالایی ها و شتاب اولیه ضعیفش هم دقیقا نتیجه همین ضعف گشتاور دور پایین ومیانی ef7 هست . ef7‌تا دور نگیره و دورش بالای 4000 نباشه هیچ حرفی برای گفتن نداره . این موتور در دور 3000 به سختی به گشتاور 130 نیوتن متر میرسه و در دورهای پایین تر هم به شدت ضعف بیشتری داره . کلا ef7 موتوری هست که تا نبندیش به گاز و دنده معکوس زیاد اصلا قدرت حرکتی خوبی نداره

14:00 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

من و خواهرم تو یه روز ثبت نام کردیم من پارس ای ایکس اون دنا.... من تا حالا 5 بار تعمیرگاه رفتم از شیشه بالابر گرفته تا سنسور دنده عقب گیربکس تا صفحه کلاج.... ولی اون تا حالا تعمیرگاه نرفته تازه دنا هم بیشتر کار کرده اکثرا جاده بوده مصرف پارس تو شهر بهتر از دنا است تو جاده تقریبا برابر هستند... دنا بی صداتر و آرامش بیشتری داره شتاب دنده های یک و دو پارس بیشتره ولی از دنده 3 به بالا پارس هیچ حرفی برای گفتن نداره.... کلا دنا هم بی صداتره... میخام اگه بشه عوضش کنم مدل اردیبهشت 94 دنا هم اردیبهشت 94 کارکرد پارس 22000 د کارکرد دنا 25000 تا

12:51 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

مونتاک

🔺جزئیات تازه از تولید ۳ محصول از رده خارج پژو در ایران
فارس گزارش داد:
🔹شرکت پژو در قرارداد جدیدش با ایران خودرو مونتاژ ۳ محصول با نام های تجاری ۳۰۱، ۲۰۸ و ۲۰۰۸ پیش‌بینی کرده است.
🔹این در حالی است که تاکنون هیچ کدام از این خودروها مجوز صادرات به کشور آمریکا را دریافت نکرده‌اند.
🔹این موضوع نشان دهنده سطح پایین استانداردهای ایمنی و عدم تطابق آن با استانداردهای بالای حمل و نقل است.
🔹حتی به دلیل پایین بودن سطح ایمنی پژو ۳۰۱ فرانسوی‌ها حق فروش آن را در اتحادیه اروپا ندارند

11:39 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

محمد

دومین خودروساز بزرگ اروپا بعد از فولکس واگن ، همین شرکت پژو سیتروئن هست . درسته ماشین های پژو در مقابل ماشین های بنز و بی ام و و لندرور و فراری و پورشه و بوگاتی حرفی برای گفتن ندارن اما با توجه به رده قیمتی خودشون و با توجه به ماشین های داخلی ما ماشین های چندان بدی هم نیستند . شما اگر 508 با موتور 2000 رو دیده باشی نمیگی که ماشین بدی هست . اگر 407 با موتور 2000 رو با این دنا و این چینی ها مقایسه کنی میبینی که صد برابر بهتر هست . افرادی میگن پژو خوب نیست که قبلا سوار بنز و پورشه و لندرور شده باشن . همین 508 رو بیارن با موتور 2000 با قیمت مناسب بدن ما که راضی هستیم

گزارش

پاسخ دادن

15:10 1395/06/29

پرشیا با اصالت

دقیقا همینطوره. چطور همین پژو رو که تا سالهای قبل از خروج از ایران، خودرو تولید می کرد همه راضی بودن و دنبال قطعات فرانسوی بودن؟ دومین خودروساز اروپایی رو نمیتونی با چنگال و لیفان و دنا و سمند و جک و ... مقایسه کنی. اجازه بدید پژوهای 301 و 208 و 2008 بیاد متوجه خواهید شد چه پیشرفتی داشته و چه ماشین خوبیه. اینا مثل چینی ها کپی کار و دزد نیستند.

گزارش

پاسخ دادن

15:48 1395/06/29

مجید

دومین خودروساز اروپا بودن دلیل بر برتری و کیفیت نیست شما به این نکته هم توجه داشته باش که ایران خودرو هم بزگترین خودروساز خاورمیانه است اما چه حاصل.......

گزارش

پاسخ دادن

16:06 1395/06/29

سعید رمضانی

از مطلب جناب کاویانی یاد یه قسمت از برنامه تخت گاز افتادم اون قسمت مربوط به محصولات پژو بود یادمه از اول تا آخر برنامه اون سه تا مجری فقط در حال مسخره کردن پژو بودن اونم مسخره کردن در حده لالیگا.دقیقا جمله آشغال ساز اروپا را هم بارها بکار بردن

گزارش

پاسخ دادن

16:12 1395/06/29

محمد

سورن elx توربو رو داره میده 37 تومن . خودت حساب کن ارزش ef7 چقدره که با اینهمه آپشن و امکانات سورن elx‌و تجهیزات توربو درمیاد 37 تومن . کدوم موتور آلمانی توربوشارژ رو توی دنیا بهت با این قیمت میدن ؟؟ طرف اسم زیمنس و بوش رو روی دریچه گاز و ecu‌دیده بعد اومده میگه موتور رو بوش ساخته زیمنس ساخته !! آقا جون موتور پراید هم کل وسایل برقیش زیمنس هست . موتور روآ هم دریچه گاز و ecu زیمنس داشت . نمیدونم چه اصراری دارن ef7 رو همش وصل کنن به زیمنس و بوش و آلمان . آقا جون ef7 رو ایرانخودرو به کمک یک موسسه تحقیقاتی طراحی کرده . دقت کنید موسسه تحقیقاتی و نه یک شرکت تجاری خودرو سازی . بین یک شرکت تجاری خودروسازی معتبر مثل بنز و نیسان و پژو و فورد با یک شرکت تحقیقاتی که چند تا دانشجو و استاد داره از زمین تا آسمون فرق هست .اگر موتوری خودش اعتبار داشته باشه لازم نیست هر روز وصلش کنی به یک جایی تا شاید واسش اعتبار کسب کنی . موتور tu5 و xu7 موتورهای طراحی پژو هستند که در ایرانخودرو تولید میشن . xu7 رو که خیلی سال قبل به کمک پژو بومی سازی کردن و tu5رو هم بعدها با کمک چینی ها .موتور آلمانی کجا بود

10:14 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

رضا جاااااان

ببینید اخه این اراجیفا چیه سرهم میکنید و میگید اخه xu7 واشرسوز مصرف 15 لیتری از رده خارج بیکیفیت و همچنین tu5 اشغالی که کلا تمام قطعاتش چینی و موتور تیوفایو هم که اصالتا چینی بوده وهست هیچ بویی از فرانسه نبرده!! رو با ef7 بسیار پیشرفته رو باموتور های معیوب مقایسه میکنید ef7 همیشه ودر هرکجا سرور این اشغالا هست در ضمن کی میگه اگه ef7 خریدی نمیدونم بقول شما صاحب اول اخرش خودتی تو با این حرفات نه ef7 رو خراب میکنی نه مشتری هاش پس این همه ثبت نام برای سمند و دنا چی هستن ها!! خیلی هم خوش فروش شده در این دوسه سال تو این چندسال شرط میبندم کیفیتت ef7 چقدر بالا رفته در ضمن با این حرفا سر خودتونو شیره میمالین پارس پوکیده فرغون قدیمی با اون دو موتور معیوب را هیچ وقت با ef7 پیشرفته المانی مقایسه نکنید

10:02 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

علی

سلام دوستان چه طوری ساعت پژو پارس ال ایکس تنظیم میشه با تشکر فراوان

01:44 1395/06/29

گزارش

پاسخ دادن

رضا

من سال 93 تا 94 پار ال ایکس داشتم 20 هزار کیلومتر داشتم انقدر مشکل پیدا کردم که عوضش کردم از گیربکس و صفحه کلاج بگیر تا تعویض موتور... از سال 94 یه سورن کلاس 11 خریدم راحت شدم تا الان تعمیرگاه نرفتم مگر واسه سرویس.... نهایت سرعتشم 220 تا است

21:03 1395/06/28

گزارش

پاسخ دادن

کوروش

سرعت 220 اونم تو ایران؟؟؟ و تو این جاده ها و پلیس و ...؟؟ پارس tu5نبوده اون پارسی که گرفتی و پارس سال هم اونطوری نیست که میگی.واقعیت رو بگو.سورن همه میدونند طالب نداره و کمتر کسی میره سراغش مشکلاتش کم کم رو میشه عجله نکن.

گزارش

پاسخ دادن

08:57 1395/06/29

محمد

این ef7 سوارها همه از این خیالات دارن . سرعت 220 !!!!!! با خرید ef7 صاحب اول و آخرش خودتی مخصوصا سورن که اصلا طالب نداره

گزارش

پاسخ دادن

09:04 1395/06/29

سجاد

باز هم سر ماه شد و پرداخت اقساط دنا ... اشکال نداره فشار زندگی سنگینه بذارید اینجا یکم خودشونو خالی کنن شاید یکم آروم بشن

17:24 1395/06/28

گزارش

پاسخ دادن

سعید رمضانی از اصفهان

سلام و عرض ادب
من بین سمند ef7 و پارس tu5 قصد دارم یکی را انتخاب کنم ظاهرا در بین نظرات هم این دو تا صدر نشین هستند از قیافه هر دو تا هم خوشم میاد بنظر دوستان برای کسی که مصرف کننده باشه و خانواده ۴ نفره اهل مسافرت داشته باشه کدوم بهتره . از راهنمایی شما سپاسگذارم

17:14 1395/06/28

گزارش

پاسخ دادن

رضا

ببین یه مشکلی که خودروی سمند داره اینه که از پارس هم زیادتر شده.وهمه همه تاکسیا ماشین پلیسا اژانسیا امداد خودرویی ها همه شده سمند واین یکم از ارزش ماشین کم میکنه دوما سمندم خواستی بگیر فقط توربو بگیر سوماپارس یه ماشین پدر مادر داریه وبخریش انگار گوشی ایفون خریدی نه گوشی هواوی وهنوزم بعد بیست سال اصالت طراحیش رو داره واز نظر قیافه از سمند ودنا خیلی خیلی بهتره واصلا اون دوتا ماشین از نظر قیافه حرفی دربرابر پارس نخواهند داش.تمام خودروها کیفیتشون اومده پایین چه پارس چه سمند سمند اتاقش زود میریزه وتودور خیلی بالاحداکثر ثدرت رو بهت میده که عملا هیشکی تا این دور گاز نمیده دور6500!!باز سلیقه ای هستش پارسم مشکلاتی داره شاید یکم کشش پایین که نهایتش یه معکوس میخواد کیفیت پایین داشبورد ولاستیک.ولی به هرحال تا چهل تومن بااین مشکلات بازم بهترینه.اگه از ال نودم خوشت میاد کیفیت عالی داره ولی اونم مشکلاتی داره.پارسم فقط تیوفایو بگیر.موتور ای اف سونم هیچ برتری نسبت به تیو فایو نداره.پارسم باید5ماه توصف وایسی تا بدن بهت مگه اینکه از بازار نقدی بخری که چهار پنج ملیون بالاتر از قیمت نمایندگی میشه

گزارش

پاسخ دادن

17:55 1395/06/28

پژوپارس

سلام به رفیقای گلم دوستان من زنگ زدم بهم گفتن 7مهر تحویل میدیم ایا واقعا 7مهر تحویل میدن؟صاحب نمایندگی میگف من خودم ماه پیش سه تا نوشتم ولی با دو ده پونزده روز تاخیر دادن بهم.واحتمالا مال تو رو هم ده پونزده روز با تاخیر میدن.ولی اونجا میگف 7مهر تحویل میدن

گزارش

پاسخ دادن

17:58 1395/06/28

مرتضی

ببین آقا سعید اگه منطقی فکر کنیم سمند طراحی جدیدتری داره و کاملا از شکل اتاق bmw کپی برداری شده و اصول ایمنی و ایرودینامیک تا حدود زیادی رعایت شده و از نظر استاندارد طراحی با مدل های دهه 90 تطبیق داره از نظر ایمنی در سرعت بالا و ترمز شدید فعلا در کنار دنا حرف اول را میزنه شاسی و پلت فرم کاملا با 405 و پارس یکی هست ولی از نظر موتور یه مدل با موتور 1800 تولید میشه که برای بدنه سمند خوب نیست و ماشین تنبل میشه و نمونه دوم با موتور ef7 هست که موتور جدید و انصافا پیشرفته ای هست و نیاز به رسیدگی بیشتری داره ولی خب رانندگی باهاش تیز پرشتاب و لذت بخشه .
پارس هم ماشین خوبی هست که بجز تعقیرات ظاهری تفاوت چندانی با پژو 405 نداره و مشابه سمند از چند نوع موتور بهره میبره اول موتورهای 8 سوپاپ xu7 و xum که قدیمی و پرمصرف هستند و چندان چنگی به دل نمیزنه و نمونه ساخته شده با موتور tu5 که محبوب تر هست .در مجموع ما اگه دو تا متغیر که یکی امکانات و دیگری قیمت هست را در نظر بگیریم سمند البته با موتور ef7 برنده این رقابت میشه بخصوص برای کسی که به دنبال خودروی مسافرتی هست

گزارش

پاسخ دادن

18:42 1395/06/28

ماهان

یا سمند ef7 بگیر یا l90

گزارش

پاسخ دادن

19:23 1395/06/28

محمد

ال90 ماشین جاده نیست و تعادل خوب و سواری نرمی نداره . ef7 هم کاملا شانسیه

گزارش

پاسخ دادن

07:54 1395/06/29

رها

سمند بیشتر واسه افراد مسن هست که با موتور و اتاق تنبل و سنگین سمند کنار میان. سمند خیلی زود به صدا می افته و مخصوصا درها رو هر چند یکبار باید پارافین بزنی و رگلاژ کنی.دید کور داخل کابین مخصوصا ستونهای جلو و احتمال تصادف بیشتر با عابر.ترمزهای ضعیف تر در مقابل اتاق سنگین.جلوداشبورد ساده تر.موتور 1800 و همون xu7 واشر سوزی و مصرف بالای بنزین و کم کردن روغن و صدای زیاد و .... در نوع موتور ef7 مشکلات واشرسوزی و هزینه گران قطعات و بازار بسیار بد ef7 و خرابی دسته موتور و ....موتور آلمانی و ... نداریم همه چینی و ایرانی و هندی بوده و بعضی قطعات فرانسوی و روسی هستند.پارس با موتور tu5 قابل مقایسه نیست. موتور tu5 مقاومت بالا به واشرسوزی و کم نکردن روغن و صدای پایین موتور و مصرف کم بنزین و طراحی به روز. ترمزهای قوی و تعویض راحت کلیه لنت ها.آپشنهای بیشتر. اتاق زیبا و سرحال. بازار خوب و پرفروش.صندلی های طبی.داشبوردزیبا.سیستم صوتی خوب و مناسب.دید عالی داخل کابین بدون نقطه کور.کلاس کاری بالا.برای صحت نظرات میتونید از تعمیرگاه ها و نمایشگاه ها و ... تحقیقات کنید.موفق باشید

گزارش

پاسخ دادن

08:52 1395/06/29

محمد

ماشین فقط پرشیا . اگر کشش خوب تو گردنه و سربالایی میخوای پارس xu7‌بگیر اگر مصرف کم و صدای کمتر و موتور نرم تر میخوای tu5 بگیر . اگر هم میخوای ماشینی بخری که صاحب اول و آخرش خودت باشی و با اولین خرابی بیافته گوشه تعمیرگاه و دیگه درست نشه برو ef7 بخر

گزارش

پاسخ دادن

09:07 1395/06/29

ممل آمریکایی

با 10 روز اختلاف تحویل میدن

گزارش

پاسخ دادن

13:05 1395/06/29

سلام

داستان این پارس و ۴۰۵ داره دقیقا میشه داستان پیکان هر مدل که میاد داره بی کیفیت تر میشه و هر روز داره ریخت قیافه خز تر و تکراری تری پیدا میکنه امیدوارم یه دولت مرد پیدا بشه و مثل پیکان شر این یکی را هم کم کنه بلکه ایران خودرو یه تکونی به خودش بده

16:00 1395/06/28

گزارش

پاسخ دادن

حداقل سعی کن از کلمات جدیدتری استفاده کنی تا مشخص نشه که یک نفر هستی و به اسمهای متفاوت نظر میدی

گزارش

پاسخ دادن

16:36 1395/06/28

شایخی

گل گفتی خدا پدر آدم چیز فهم را بیامرزه، دقیقا داره داستان پیکان تکرار میشه متاسفانه توی مملکت ما هر چیزی کهنه تر و عقب مونده تر میشه مردم بیشتر میرن طرفش

گزارش

پاسخ دادن

16:55 1395/06/28

مرادی بهبهانی

جناب نقطه دست کم نظر خودت را لایک نکن خیلی کار ضایعی هست

گزارش

پاسخ دادن

17:40 1395/06/28

saied pars

ملت باز از قدیمیها خاطره خوشی دارن واطمینان بیشتری نه مثل حالا که عقب جلو و چراغها رو تغییر میدن و موتور چینی رو با مارکهای المانی قالب این ملت بیچاره میکنن حالا هر چی میخواهد باشه
کمتر به هم توهین کنیم با این حلوا حلوا کردنها دهن شیرین نمیشه

گزارش

پاسخ دادن

19:07 1395/06/28

محسن

حالا جدی فکر کردی مثلا ef7 خریدی خیلی خرید خوب و علمی انجام دادی مثلا پیش خودت ؟؟؟

15:22 1395/06/28

گزارش

پاسخ دادن

ممد v4 سفید ت 5 شهریور

شما اون موقعی که پول ریختی مگه برای قرداد به نمایندگی مراجعه نکردی که قراداد شما رابه ایرانخودرو ارسال کنه؟درحال حاضر تارا v4 تا سوم شهریور فاکتور شده و تارا v1 تا یازدهم شهریور فاکتور شده،شما توی این سه ماه باید به نمایندگی مراجعه میکردی البته باید آدرست هم به تایید پست میرساندی،حالا تاوان این سه ماه افتاده گردن خودت،البته اون نمایندگی آشغال باید بهت زنگ میزد

گزارش

پاسخ دادن

12:38 1403/06/29

ef7-cvvt

نه محسن خان فکر نمی کنم کاملا مطمئن هستم چون ۲ ساله دارم سوار میشم بنظر من انتخاب ef7 هم علمی و فنی یه هم اقتصادی.در ضمن چون قبلش پارس داشتم براحتی میتونم مقایسه کنم

گزارش

پاسخ دادن

22:36 1395/06/28

نیکزاد

همیشه ما مردم مرده پرستیم و زنده کش. یادتون میاد شورلت و کادیلاک های قدیمی که به خوشی و کیفیت و ... ازشون یاد می کردیم؟پارس سواریه عالی داره. باید با یک ماشین با کیفیت و با اصالت مقایسه بشه نه با این اسباب بازیها

گزارش

پاسخ دادن

09:08 1395/06/29

منصف

اخه برادر من چرا وقتی اطلاعع نداری بیخود میای و صحبت میکنی هه هه
ماکزیمم گشتاور پارس tu5در دور موتور 4000 هستش و این در حالیه که ماکزیمم گشتاور موتورef7 در دور موتور 5000 هستش!!!!
این در مورد گشتاور پسرم افتاد؟!
برسیم به اسب بخار
ماکزیمم اسب بخار موتورtu5در دور 5600 هستش و اما موتور من در اوردی و لگن ef7 در دور 6500
توجه مینمویی پسرم؟!!!!

گزارش

پاسخ دادن

18:20 1395/07/01

تو که هنوز فرق xu7 رو یا xu9 کاربراتوری نمیدونی و اگر هم یادگرفتی همین جا بوده بهتره اظهار فضل نکنی

15:20 1395/06/28

گزارش

پاسخ دادن

صفحه اول 2402 2403 2404 2405 2406 2407 2408 صفحه آخر

صفحه 2405 از 2458

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید. شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام
پاسخ به :
نظر شما	کارکتر مجاز :
	دنبال کردن نظرات این خودرو دنبال کردن نظرات فقط برای اعضا امکانپذیر میباشد. برای عضویت اینجا کلیک کنید.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

محمد-:::::::: 15 نظر

سوم بهمن 9 نظر

شاهین اتومات هفته ۴ اسفند ۴۰۳ ، ۲۹۰ واریز 5 نظر

اطلاعات خودرو

دوگانه تیر 34 نظر

توحید ارومیه 27 نظر

مجید غلامی 22 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات