اطلاعات خودرو : سواری : ایران خودرو : پژو پارس : پژو پارس TU5 1392
امتیاز کاربران
طراحی
امکانات
کارایی
قیمت
-
-


Exhaust Ad Game Safety

مقالات مرتبط

بررسی قیمت پراید و پژو پارس در بازار عراق
۱۰ پیشنهاد خودرویی با ۳۰ میلیون تومان
54 هزار کیلومتر با پژو پارس سال
بررسی شیر پیر پژو ، پارس LX
نگاه کوتاهی بر ولیکس (ولکس) C30
کلاس سدان
مشخصات فنی
حجم موتور (سی‏‎سی)1587
گیربکساتوماتیک
تعداد دنده5
تعداد سیلندر4
قدرت موتور (اسب بخار)108
مصرف سوخت شهر (لیتر)11.2
مصرف سوخت بزرگراه (لیتر)6.38
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)8.15
نوع سوختبنزین
حجم صندوق عقب (لیتر)470
ترمز جلودیسک
ترمز عقبکاسه ای
دیفرانسیلجلو
تعداد سرنشین5
طول (سانتی‎‏متر)450
عرض (سانتی‎‏متر)170
ارتفاع (سانتی‎‏متر)141
حداکثر سرعت (km/h)187
شتاب 0 تا 100 (ثانیه)14.2
حجم باک (لیتر)70
کشور سازندهایران
امکانات
سیستم ترمز ضدقفل ABSدارد
پخش کننده DVD/VCDدارد
دماسنج خارجیدارد
کیسه هوادارد
انواع کیسه هواجلو
تهویه مطبوعدارد
دوربین عقب/سنسور پارکدارد
گارانتی40000 کیلومتر یا 24 ماه
وب‌سایت شرکت سازنده



مرتب سازی :

نظرات کاربردی ثبت نام و تحویل خودرو همه نظرات

171421 نظر

مهندس مکانیک
19

فعلا موتوری بهتر از ef7 بین موتورهای داخلی وجود نداره در ضمن موتور ef7 مثل تمام موتورهای جدید و پیشرفته بر اساس راندمان مفید در بازه بزرگی از دور موتور طراحی شده و شما میتونید بدون مشکل دور موتور را تا 5500RPM بالا ببرید گشتاور ef7 به دلیل فناوری cvvt در دورهای مختلف بالا و نزدیک بهم قرار داره و این داستانی که بعضی ها سرهم میکنن که آگه دور موتور ef7 پایین بیاد راه نمیره همه از سر نادانی نداشتن تجربه عملی و نا آشنایی با فن آوری روز هست کافیه خودتون برید و قدرت این موتور بی نظیر را تجربه کنید و خودتون قضاوت کنید
12:20  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
ef7
7

ef7 موتوری هست که وقتی نقصی پیدا کرد سایر مشکلاتش هم رو میشه . تا وقتی خرابی پیدا نکرده خوبه اما اولین خرابیش آغاز سایر مشکلاتش هست و واقعا زمین گیر شدنش اصلا چیز عجیبی نیست . ضمنا تمام این سیستم های ef7‌که اسمش رو ردیف میکنید در دور پایین و میانی هیچ ارزشی نداره و فقط در دورهای بالا کارایی داره . ef7 در دورهای پایین و میانی ضعف گشتاور داره و این چیزی نیست که بشه انکارش کرد . شتاب اولیه ضعیف دنا و کشش ضعیفش در سربالایی ها کاملا گواه این مطلب هست . ef7‌تا دورش به 4000 نرسه واقعا حرفی برای گفتن نداره . در سربالایی ها مخصوصا وقتی ماشین سنگین هست باید مدام با دنده معکوس های زیاد نذاری دورش بیاد زیر 4500 وگرنه واقعا کم میاره .
گزارش
پاسخ دادن
13:35  1395/07/04

کنجکاو
8

شما که اینقدر اظهار فضل میکنی میشه بفرمایید سایر ایرادات EF7که شما همش ازش دم میزنی چی هستن؟
فقط یاد گرفتین بگبن ایرادات ایرادات ایرادات
خب بابا توضیح بدین ببینیم چه ایراداتی ؟؟؟
دقیق بگو کدوم قسمتش ایراد پیدا میکنه
مثلا تو مدلای 91 روغن ریزی اویل مازول داشت که منم قبول دارم ولی الان رفع شده
ولی الان چه ایرادی داره؟
مطمئنم سکوت میکنی
چون در حال حاضر هیچ ایرادی نداره وشما دنبال تخریب هستی
من خودم دارم و واقعا ازش راضیم و تحت هیچ شرایطی با هیچ ماشین دیگه ای عوضش نمیکنم
خراب هم بشه که نمیشه اصلا برام مهم نیست
در بدترین حالت میرم پول میدم یه موتورصفر میگیرم میذارم روش و باز ازش لذت میبرم
ماشین یه وسیله مصرفیه
خریدم که استفاده کنم نه مثل بعضیا که همش دنبال دلالی هستن و میخوان از ماشین خریدن و فروختن به نون و نوایی برسن ......
گزارش
پاسخ دادن
14:30  1395/07/04

کنجکاو
5

این هم بگم که من تاحالا در هیچ شرایطی با دور بالاتر از 3500 رانندگی نکردم و اصلا نیازی هم به دور بالاتر نداشتم و هیچ جا هم ماشین کم نیاورد
راننده اگه راننده باشه باید بدونه در چه شرایطی دنده عوض کنه که ماشینش بیشترین راندمان و کمترین فشار رو داشته باشه
البته کسی که به موتورای عهد شاه وزوزک عادت کرده باشه شاید نتونه با EF7 رانندگی کنه
موتور EF7 رو با این مشخصات ساختن که مصرف بهینه سوخت و کارایی مطلوب داشته باشه
به نظرت مصرف صدی هفت برای ماشینی مثل سمند با این وزن و البته سطح ایمنی بالا یه مزیت فوق العاده حساب نمیشه
شتاب عالی با گاز هم که دیگه نور علی نوره
آدم لذت میبره از این ماشین
هرچند که ایرادات و نواقصی هم داره که البته همه ماشینای داخلی کم و بیش دارن ولی انصافا تو همرده های خودش با این قیمت یه پدیده محسوب میشه........
گزارش
پاسخ دادن
14:40  1395/07/04

ef7
4

هر لحظه خطر روغن ریزی ef7‌رو تهدید میکنه . کپ کردنش که زبانزد همه هست . کپ های ناگهانیش رو واقعا نمیشه نادیده گرفت . گاهی میای گاز بدی ماشین به جای اینکه شتاب بگیره کپ میکنه . به شدت داغ میشه مخصوصا وقتی بهش فشار بیاری بارها دیدم که ef7 های توی گرما توی سربالایی های طولانی مجبور شدن بزنن کنار تا خنک بشن . دسته موتورهای ef7 به شدت مستعد خراب شدن هستن و خرابی دسته موتور یک ایراد شایع و دایمی در این موتور هست . ef7‌در دورهای پایین و متوسط ضعیفه و فقط وقتی ببندیش به گاز خوب راه میره و تو سربالایی باید مدام معکوس بدی که دور موتور پایین نیاد وگرنه حسابی کم میاره . Ef7 موتوریه که اگر مشکلی پیدا کرد و مثلا موتور باز شد دیگه موتور بشو نیست و هرکاریش کنی مثل روز اولش نمیشه . قطعات گران و کمیاب و تعمیرکار کم و بدفروش بودن هم از مشکلات دیگرش هست . شما دلتون رو خوش کنید و بگید که مشکلات رفع شده اما حقیقت چیز دیگری است .
گزارش
پاسخ دادن
14:40  1395/07/04

کنجکاو
5

اولا که کپ مربوط به برخی مدل ها با دیچه گاز برقی بود که ماشین من دریچه گازش سیمیه و اصلا مشکل کوپ نداره
در خصوص حرارت بالای موتور هم واسه این موتور کاملا طبیعیه و با جلو پنجره جدید و سیستم خنک کاری پیشرفته اش اصلا مشکلی در این زمینه نداره مگر این که قطعه ای ایراد داشته باشه که قابل حله
در خصوص رانندگی با دور بالا معلومه که اصلا اطلاعات فنی نداری
یه نگاه به موتور دراز و خوابیده XU7بنداز یه نگاهی هم به موتور ایستاده و جمع و جور EF7 از همون ظاهر قضیه باید بفهمی که موترو EF7 شاتون های کوتاهتر و در نتیچه طول لنگ کمتری داره و اصلا برابر قوانین فیزیک یه امر کاملا عادی هست که دور بالاتری داشته باشه
ماشینای BMW شاتون کوتاه قدیمی رو اگه دیده باشی میبینی که همشون ماشین مسابقه هستن
البته بین اونا و موتور سمند تفاوت زیادی هست ولی میخوام بگم که این برای موتور عیب محسوب نمیشه ........
گزارش
پاسخ دادن
15:06  1395/07/04

رضا
5

دقیقا باهات موافقم... یه زمانی برخی از مدلاش روغن ریزی داشت یه زمانی کپ میکرد ولی الان عالیه.... یادمه پراید هم که اومده بود دلال ها میگفتند پیکان بهتره... اگه سن دوستان قد بده
گزارش
پاسخ دادن
15:10  1395/07/04

آرش
4

xu7 یک موتور شاتون کوتاه هست و قطر پیستون xu7‌از کورس پیستونش بیشتر هست . قطر پیستون xu7 برابر 83 و طول کورس برابر 81 هست و دقیقا یک موتور شاتون کوتاه محسوب میشه . متاسفانه این موضوع حقیقت داره که ef7 در هنگامی که دور موتور پایین تر از حدود 4 هزار باشه نمیتونه گشتاور خوبی تولید کنه
گزارش
پاسخ دادن
15:20  1395/07/04

رضا
4

یکی از سرویس های پارس ال ایکس سرویس دیسک و صفحه کلاج و گیربکس هست....
12:03  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
4

به نظرم سواری دنا بهتره اتاقش بهتره اما موتور خوبی نداره اصلا و زورش هم چندان به بدنه نمیرسه و باید پرگاز بری تا خوب راه بره
11:31  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
مهمان
13

سلام
دوستان عزیز من خودم شدیدا دوست داشتم پارسtu5 بخرم
چون قبلا پشت این ماشین نشسته بودم
وای بنا به دلایلی نتونستم پولش رو جور کنم و حسابی ضدحال خوردم
در نهایت مجبور شدم سمند بخرم
از اونجایی که فوق العاده از xu7 متنفرم (فقط نظر خودم هست قصد توهین ندارم) یه جورایی ریسک کردم و از روی اجبار ef7 خریدم
اما حالا که این ماشین زیر پام هست میتونم بگم تا امتحانش نکنید متوجه نمیشید که چقدر عالی هست
البته شاید من شانس آوردم
از نظر نگهداری من سعی میکنم حسابی رعایتش کنم ولی بعضی وقتا واقعا لذت داره پاتو بچسبونی روی پدال گاز
اگه از مونتاژ ضعیف ایران خودرو در داخل کابین فاکتور بگیریم با اینکه از روی کمبود بودجه مجبور به خرید ef7 شدم ، اصلا ناراضی نیستم و فوق العاده دارم ازش لذت میبرم
مخصوصا توو جاده
شما عزیزان همگی نظرتون محترم هست
ولی خداییش هیچکدون از ماشینا ارزش این قیمتو ندارن و فقط داره بهمون ظلم میشه
09:30  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
کیوان
0

سلام دوست عزیز، جدی میگید؟!تغییر کرده؟لینک خبرش رو زحمت میکشید بزارید
گزارش
پاسخ دادن
10:34  1403/07/19

کیوان
0

سلام دوست عزیز، جدی میگید؟!تغییر کرده؟لینک خبرش رو زحمت میکشید بزارید
گزارش
پاسخ دادن
11:43  1403/07/19

J4 فروردین 1403
0

کلاستر دیجیتال شده مثل ایگل
عکس:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRbxXyRf7-ChzIbx9f8K7xG_pykm-lJ8WWfBA&s

البته سویچ هنوز تغییری نداشته
گزارش
پاسخ دادن
11:17  1403/07/19

J4 سفید اردیبهشت
0

بله صفحه کیلومترش آنالوگ داشت خیلی تو ذوق میزد الان جذاب تر شده
تکو پیج اینستاگرام jacj4_ir نمونش گذاشته پیج کرمان موتور ام آر دی دیروز استوری کرده بود
گزارش
پاسخ دادن
16:32  1403/07/19

J4خاکستری ۱۸اردیبهشت
0

قبلا چطور بود مگه

الان بهتر شده دراصل یا بدتر

باید خوشال باشیم یا ناراحت

غم و غصه یکی دوتا نیس ک

والا

😂😂😂😂
گزارش
پاسخ دادن
21:26  1403/07/18

کیوان
0

سلام دوست عزیز، جدی میگید؟!تغییر کرده؟لینک خبرش رو زحمت میکشید بزارید
گزارش
پاسخ دادن
10:28  1403/07/19

مهدی
5

عزیز من ef7 تا وقتی خرابی پیدا نکنه خوبه . خداکنه خوش شانس باشی و مشکل دار نشه ماشینت اما موقعی که خرابی های ef7 شروع میشه واقعا اذیت میکنه
گزارش
پاسخ دادن
10:05  1395/07/04

مهمان
4

راستی اینم که میگن ef7 نیاز به معکوس دادن داره من اصلا به این مشکل برنخوردم
با اینکه رانندگی درون شهری من نسبتا تند تیز هست و در عوض توو جاده فوق العاده قانونمند هستم به شخصه از این ماشین راضی هستم
گزارش
پاسخ دادن
10:36  1395/07/04

محمد دهکردی
6

دوستان توجه داشته باشید که خرابی ef7 مال قطعات بی کیفیت در یه محدوده 2 ساله از تحریم هاست کسانی که طی 2 سال گذشته ef7 خریدن به هیچ مشکل خاصی برنخوردن الان هم قطعات به راحتی گیر میاد و هم تعمیرکار متخصص داره بنظر من از سایر موتورهای موجود یه سر و گردن پیشرفته تره و از نظر پایه گاز بودن هم قطعا هیچ رقیبی نداره
گزارش
پاسخ دادن
11:05  1395/07/04

ef7
6

اولا که فضای صندلی پشت دنا بسیار کوچکتر شده . چون داشبورد بزرگتر شده و فضای جای پا واقعا کمتر شده در دنا . ضمنا موتور ef7 در دورهای پایین و میانی از گشتاور به مراتب ضعیف تری نسبت به موتور xu7 روی پارس برخوردار هست . وزن بیشتر دنا در کنار این ضعف بزرگ ef7 نتیجه اش شده شتاب اولیه ضعیف دنا و کشش ضعیف در سربالایی ها . چون تا موتور ef7‌دور نگرفته باشه و دورش به بالای ۴۰۰۰ نرسه از گشتاور خوبی برخوردار نیست . در عوض xu7 در دورهای پایین و میانی گشتاور به مراتب بهتری داره و وزن پارس هم کمتر هست . میشه گفت بزرگترین نقطه ضعف دنا همین موتورش هست . درسته ef7 در جاده کفی شتاب خوبی داره اما در سربالایی ها اصلا به پای پارس نخواهد رسید مگر اینکه دور موتور ef7 رو به کمک دنده معکوس های مدام به شدت بالا نگه دارید و اجازه ندید دور موتور زیر ۴۵۰۰ بیاد . این موتور ef7 اصلا در حد و اندازه یک ماشین لوکس نیست . درسته xu7 قدیمی تر و پر مصرف تر هست اما به لطف گشتاور بهترش که در دورهای پایین و میانی به دست میاد از نظر کشش وضعیت به مراتب بهتری داره و با گیربکس هم کاملا هماهنگ هست
گزارش
پاسخ دادن
11:24  1395/07/04

حسن
3

خرابی های ef7‌هیچ فرقی نکرده همون مشکلات را داره . با این حرفا و تبلیغات فروشش بیشتر نمیشه داداش به خودت زحمت نده
گزارش
پاسخ دادن
11:53  1395/07/04

احدی نژاد
2

من اول تصمیم به خریدن پارس گرفتم ولی با توصیه سرمهندس شرکتی که کار میکنم سمند ef7 برداشتم الان بیشتر از ۲ ساله که دارمش واقعا ماشین پرشتاب و کم مصرفیه صدای موتور اونقدر کمه که پشت چراغ قرمز شک میکنی موتور روشنه من واقعا از حرفایی که بعضی از دوستان در مورد ef7 مینویسن تعجب میکنم چون هیچ کدوم با واقعیتی که من تجربه کردم شباهت نداره .بنظر من هیچ چیز بهتر از صداقت نیست. یاعلی
گزارش
پاسخ دادن
15:29  1395/07/04

صالحی
0

خب دوست عزیز فعلا موتوری بهتر از ef7 واسه دنا نیست اگه tu5 بذارن که دیگه راه نمیره و xu7 اینقدر بدصدا پرمصرف و افتضاحه که دنا را کاملا ضایع میکنه البته از اول قرار بود ef7 با توربو نصب بشه که بخاطر مشکلات تکنولوژی با تاخیر مواجه شد حالا بهتره منتظر بمونم تا فیس لیفت جدید دنا با توربو بیاد ببینیم چی میشه
گزارش
پاسخ دادن
02:42  1395/07/07

مهمان
6

سلام
دوستان عزیز من خودم شدیدا دوست داشتم پارسtu5 بخرم
چون قبلا پشت این ماشین نشسته بودم
وای بنا به دلایلی نتونستم پولش رو جور کنم و حسابی ضدحال خوردم
در نهایت مجبور شدم سمند بخرم
از اونجایی که فوق العاده از xu7 متنفرم (فقط نظر خودم هست قصد توهین ندارم) یه جورایی ریسک کردم و از روی اجبار ef7 خریدم
اما حالا که این ماشین زیر پام هست میتونم بگم تا امتحانش نکنید متوجه نمیشید که چقدر عالی هست
البته شاید من شانس آوردم
از نظر نگهداری من سعی میکنم حسابی رعایتش کنم ولی بعضی وقتا واقعا لذت داره پاتو بچسبونی روی پدال گاز
اگه از مونتاژ ضعیف ایران خودرو در داخل کابین فاکتور بگیریم با اینکه از روی کمبود بودجه مجبور به خرید ef7 شدم ، اصلا ناراضی نیستم و فوق العاده دارم ازش لذت میبرم
مخصوصا توو جاده
شما عزیزان همگی نظرتون محترم هست
ولی خداییش هیچکدون از ماشینا ارزش این قیمتو ندارن و فقط داره بهمون ظلم میشه
09:28  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
محسن ۲
0

سلام قبلا ۹بعد ۱۶ حالا امروز که پلاک شده ۱۸ هر سری عوض شد
گزارش
پاسخ دادن
19:30  1403/07/18

وحید 2
0

نه اونجوری نیست، تو قسمت مدارک ، یجا زده ارسال، بقلشم زده دریافت، اون دو تا تاریخ رو می خوام، نمیشه که تاریخ ارسال با تاریخ دریافت یکی باشه، اونجا رو اگه زحمت نیست نگاه کن، ممنون
گزارش
پاسخ دادن
20:54  1403/07/18

ef7
7

چهار نفر سوارش کن برو مسافرت بعد میبینی که سربالایی ها رو بالا نمیره مگه به زور دور موتور بالای 4500 و 5000 . گشتاور ef7‌توی دورهای پایین و میانی واقعا ضعیفه و وقتی که دورش زیر 4000 باشه حسابی کم میاره
گزارش
پاسخ دادن
10:21  1395/07/04

مهمان
3

اتفاقا من کلا رانندگیم حداکثر تا 3500 هست(بجز سبقت) تازه از مسافرت 10 روزه برگشتم
ماشین هم نسبتا سنگین بود
هیچ مشکلی نداشتم
شما اول امتحان بکن بعد اگه مشکلی دیدی نظرتون رو بگید
گزارش
پاسخ دادن
11:47  1395/07/04

علی2
2

من 6 نفر رو سوار کردم رفتم گردنه حیران.
گزارش
پاسخ دادن
12:04  1395/07/04

دنا
5

وقتی میگن دنا ماشین سرهم بندی شده ای هستش بی دلیل نیست . زیر بندی ماشین و پلتفرم اصلی ماشین که همون 405 هست که برای 405 و پرشیا و سمند و سورن و دنا یکسان هستش . اومدن مثلا داشبورد بهتری بذارن روی دنا اما نتیجه شده اینکه جای پای ردیف صندلی های پشت حسابی کم جا شده و شده چیزی مثل 206 و اصلا دیگه از بزرگی و راحتی سمند و پارس و 405 در ردیف عقب خبری نیست . جای دسته موتورها روی بدنه این ماشین ها که در اصل پلتفرم 405 هستند برای یک موتور با نصب مایل مثل خانواده xu طراحی شدن . اما ef7 عمودی نصب میشه و جلوتر اومده . نتیجه اش شده دسته موتورهای دراز تر و عجیب و غریب و گرانقیمت که به دلیل وزن بیشتر ef7 به دلیل بلوک چدنی و نیازش به دنده معکوس زیادتر و دور بالاتر مدام خراب میشن . خرابی دسته موتورها در ef7 خیلی شایع هست . بدنه دنا رو هم که همه دیدیم چه وضعیتی داره . جدای از ظاهرش که سلیقه ای هست اما درز و فاصله زیاد بین اجزاء بدنه کاملا خبر از سرهم بندی محض میده . همه اتفاق نظر دارن که بدنه دنا متناسب نیست و نمای جلو و پشت و بغل ماشین هیچ همخوانی با هم نداره . ماشین سرهم بندی شده یعنی دنا
09:10  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
4

ای اف سون زیاد دسته موتور خراب میکنه مخصوصا وقتی که زیاد باهاش دست انداز و اینا بری یا تهاجمی و اسپرت رانندگی کنی من تجربه اش داشتم عرض حدود شش ماه دو تا دسته موتور بالا مرخص شدن
گزارش
پاسخ دادن
10:03  1395/07/04

مهدی
3

همچنین اومدن مثلا تقویت کنن بدنه سمند و دنا رو اما زدن دید راننده رو کور کردن . تازه تست تصادف از جلوش هم هست که سقفش به سمت پایین قوس بر میداره . این عیب رو حتی 405 هم نداره .
گزارش
پاسخ دادن
11:26  1395/07/04

رضا
3

من سال 93 پارس ال ایکس داشتم تو این یه سال سه بار گیربکس عوض کردم سمند خریدم راحت شدم
06:03  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
2

منم ef7 خریدم مثل تو و از سال 94 همش تو تعویض روغنی هستم و نمایندگی اما نمیتونن نشتی روغنو رفعش کنن
گزارش
پاسخ دادن
10:07  1395/07/04

ارش
2

ما جواب خودمان را از دوستان نگرفتيم كه قطعات موتوري tu5 ايران مي زند و يا وارد ميكند اگه وارد ميكند چند درصد ؟
00:08  1395/07/04
گزارش
پاسخ دادن
پارس tu5
6

صد درصد ساخت چین
گزارش
پاسخ دادن
00:59  1395/07/04

دانگ فنگ
5

آرش جون ساخت منه .اسمم دانگ فنگ هست و در کشور معظم چین قرار دارم اینجا از طریق مهندسی معکوس همه چیز را کپی میکنیم
گزارش
پاسخ دادن
02:19  1395/07/04

آرش
3

ببینید موتور xu7 معمولی یا همون L3 در حدود سال 87 که هنوز شرکت پژو با ایرانخودرو همکاری داشت رو انتقال تکنولوژی دادند . یعنی تکنولوژی و امتیازش رو ایرانخودرو از شرکت پژو سیتروئن خرید و تمام قالب ها و نقشه هاش و مدارک فنی اش در ایرانخودرو موجود بود . بعد از همکاری پژو به علت عدم دسترسی به سرسیلندر فرانسوی موتور L4 و Tu5 تولید این موتورها قطع شد . موتور tu5 رو کم کم به کمک چینی ها کپی سازی کردند اما موتور L4‌که همون موتور پارس elx قدیم بود دیگه هیچوقت تولید نشد . موتور tu3 روی 206 تیپ 2 هم تا مدت ها تولید نمیشد و توی بازار قیمت نمونه های مونده از قدیمش برای مقاطعی از یک 206 تیپ 5 صفر گرانتر شده بود . کم کم tu3 رو هم به کمک چینی ها کپی سازی کردند . برخی قطعات tu5 و tu3 از طریق واسطه تامین شد و بیشتر قطعاتش هم کپی سازی و مشابه سازی شد . یکی از قطعاتی که در اوایل کپی سازی مشکل ساز شده بود پولی سر میل لنگ tu5 بود . کم کم مشکلاتش رو تا حدی برطرف کردند .
گزارش
پاسخ دادن
08:53  1395/07/04

محسن
3

موتور tu در سال 1986با خودرو citroen ax معرفی شد.و روی خودروهای citroen saxo و c2 و c3 و bx و zx و c15 و همچنین روی خودروهای خانواده پژو مانند 106 و 205 و 206 و 207 و 309 و 306 و 307 و 405 و ...نصب شد.در ابتدا به صورت 8 سوپاپ و سپس به صورت 16 سوپاپ عرضه شد.به صورت jp و jp+ و jp4 و jp4s . موتور tu5 درمدل اسپورت با 122 اسب بخار در خودرو citrien c2 vts قرار داشت.و همچنین درمسابقات اتوموبیل راتی روی خودروهای پژو و سیتروین قرار دارد.این اشتباه رایج مردم که موتور tu5 رابرای خودرو206 میداننداست ودرحالی که با کمی تحقیق متوجه میشوید که اکثرخودروسازان بزرگ دنیا این موتوررا روی انواع خودروهای خوداستفاده می کنند. ادامه در کامنت دوم.....
گزارش
پاسخ دادن
10:01  1395/07/04

محسن
3

وجودجعبه دنده be برای پارس و نوع ecu ونوع دریچه گاز و نرم افزارecu و ضرایب دنده سبک تراین جمله که این موتور برای بدنه سنگین پارس مناسب نیست رابوجودآورده است.درحالی که خودروهای مذکوردارای وزنی بالاترازپارس بوده و باجعبه دنده ها و ecu های متفاوت نصب شده است.واین باورنیزاشتباه است.درحال حاضرایران خودرواین موتورروصددرصدبومی سازی کرده و به همراه قطعات ازفرانسه وچین وداخل ایران آنرامونتاژمیکند.به عنوان مثال بلوک سیلندرچدنی و سرسیلندرآلومینیومی ساخت شرکت صنایع ریخته گری ایران خودروست. گزینه هایی که این موتورساخت دانگ فنگ چین و ... است کاملا اشتباه است.صرفا موتور tu5 روی بدنه h30 کراس با همکاری ایران خودرو نصب شده است.
گزارش
پاسخ دادن
10:14  1395/07/04

فریبرز
3

از سال آینده با حضور پررنگ شرکتهای خودروسازی خارجی مثل پژو خودروهای چینی توان رقابت را نداشته و باید کشورمون رو ترک کنند.با نبود شرکتهایی مثل پژو و رنو بازار کاذبی رو با خودروهای بیکیفیت چینی درست کرده بودن
گزارش
پاسخ دادن
10:19  1395/07/04

آرش
2

گیربکس be برای موتورهای خانواده xu هستند و توسط بلاژمونت برای پژو سیتروئن طرحی شدند . موتورهای tu گیربکس MA دارند . اتفاقا tu5 برای همون بدنه 206 خوبه که قرار نیست تعداد زیادی سرنشین و بار حمل کنه . پارس یک سدان بزرگ خانوادگی هست و باید موتوری روش باشه که بتونه با 5 سرنشین و صندوق پر و کولر روشن به خوبی از سربالایی های توی جاده و مسافرت بالا بره . اما tu5 با این گیربکس عجیب روش اصلا چنین توانایی رو نداره و واقعا کشش ضعیفی داره تو سربالایی مخصوصا اگر پر باشه ماشین . دنده های 3 و 4 و5 بسیار ضریب سبکی دارند و گشتاور tu5 هم کمتر هست و هم در دور بالاتری ایجاد میشه درنتیجه در دنده های 3 و 4 و5 که بیشترین کاربرد رو در جاده دارند اصلا کشش خوبی نداره . کشش پارس xu7 به مراتب بهتر هست چون هم گشتاور بیشتری داره و هم در دور پایین تر به دست میاد و هم گیربکس سنگین تری داره . مزایای tu5 در زمینه های دیگری هست و در زمینه کشش نیست . میشه گفت کم مصرف تر و با کیفیت بالا تر هست اما کشش کاملا ضعیف تری داره به نسبت xu7
گزارش
پاسخ دادن
11:59  1395/07/04

محسن
0

گیربکس های be برای پارس نصب شده مثل be3 و be4 و گیربکس های MA برای 206 هستند. موتور tu5 دارای گشتاور خوبی است ولی ضرایب دنده های 3 و 4 و 5 و تیپ و تنظیمات ecu باعث شده تا تو سرعت های بالاتر احساس سبکی دنده ها رو داشته باشیم در حالی که تو دنده های 1 و 2 ضرایب دنده ها و شتاب خودرو بیشتر نمایان میشه و برتری پارس tu5 و دور گرفتن سریع ظاهر میشه. موتور xu7 کشش خوبی در دورهای پایین تری رو داره و تو شیب جاده هایی که با دنده های 1 و 2 و 3 نیاز به حرکته خودشو نشون میده اما بعد از اون و حداکثر گشتاور دیگه منحنی اون رو به پایین بوده و موتور حداکثر توان خودشو رو ارایه داده و دوباره تو این نقطه موتور tu5 به لطف 16 سوپاپ و تنفس البته طبیعی دور گرفته و حداکثر گشتاورخودشو تو سرعت و دورهای بالاتر از xu7 و زمانی که خودرو شتاب خوبی گرفته و جلو افتاده نشون میده.هر موتوری مزایا و محاسن خاص خودشو داره. با موتور xu7 هم اگه مدارا بشه و صرف نظر از مصرف بنزین بالاتر و روغن مناسب و ضدیخ مرغوب میتونه مدت زیادی رو کار کنه.
گزارش
پاسخ دادن
13:33  1395/07/04

پارس
0

گشتاور xu7 تا دور 4000 کاملا بر tu5 برتری داره و فقط بعد از دور 4000 هست که tu5 گشتاورش بیشتر میشه . تقریبا تمام رانندگی عادی در دور زیر 4000 هست . اگر بخوای مسابقه بدی شاید tu5 بهتر باشه اما برای رانندگی عادی نه . دنده های 3 و 4و 5 گیربکس روی tu5 سبک تر هست . دور موتور در دنده 5 در سرعت حدود 100 میشه نزدیک 2500 که واقعا در این دور گشتاور tu5 ضعیفه اما برای xu7 در دنده 5 و سرعت 100 دور موتور میشه حدود 3000 که در این دور گشتاور xu7 عالی هست . نتیجه اش میشه این که وقتی با دنده 5 و xu7‌وارد سربالایی شدی کشش خیلی خوبی داری اما با tu5 به محض ورود به سربالایی دیگه جون بالا رفتن نداره و باید معکوس بدی . پارس lx در زمینه کشش حرفی برای گفتن در مقابل پارس سال نداره .
گزارش
پاسخ دادن
13:51  1395/07/04

ارش
3

من اخرش جواب خودم را نگرفتم در مورد قطعات موتوري tu5 كه ساخت ايران هست يا جاي و اگه جاي ديگه چند درصدش ما از خارج وارد ميكنيم شما اينقدر از tu5 تعريف ميكنيد و سر رشته داريد چرا جواب سوال را نمي تونيد بدهيد
23:59  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
سایپا
0

یا خداااا😱😱😱 تو روخدا التماست می کنم این کارو با من نکن. منو نبر سازمان بازرسی.😂😂😂
گزارش
پاسخ دادن
16:51  1403/07/18

سایپا
0

دوستان یه خ. ری مثل این وحید نام پیدا میشه میاد یه ظری میزنه که اطلاع دارم و دنده ای داره تولید میشه امثال این که به نام وحید اومده نوشته اح. مقی بیش نیستند و در دروغ زاده شدند. گول این آدمای نفهم و کله خراب رو نخورید. دنده ای فعلا تولید نمیشه تا انبار پر از شاهین دنده ای رو به زمستانی ها تحویل بدند و خالی بشه اما نه با قیمت فعلی.
گزارش
پاسخ دادن
16:54  1403/07/18

مرادی
5

جواب نمیدن چون روشون نمیشه بگن کل موتور و قطعاتش را دانگ فنگ چین میزنه
گزارش
پاسخ دادن
01:01  1395/07/04

مرادی
7

امروز سوار یه پارس مسافرکش شدم واقعا داخلش بدجور بوی کیسه زباله میده البته از صدای وحشتناک موتور معلوم بود xu7
23:03  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
ali
4

من اونطوری که شما گفتین فک میکنم تاحالا کلا ماشین سوار نشدین متاسفانه...
گزارش
پاسخ دادن
00:53  1395/07/04

.
7

مرادی حتی داستان ساختن هم کمی اطلاعات فنی میخواد که جنابعالی نداری
گزارش
پاسخ دادن
08:54  1395/07/04

پونه
4

شرایط فروش عید تا عید دنا شروع شد. پیش قسط 1 میلیون و اقساط 10 ساله با 50 درصد سود
22:24  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
محمدرضا
4

سلام به همه عزیزان، دوستان اگه بخوام دفاع کنم ممکنه متهم به دلال بودن بشم ولی باور بفرمایید توی یه سال ونیم که این ماشینو دارم کاملا راضیم همه جاهم باهاش رفتم این ماشین با سود مشارکتش برام ۳۴تومن تموم شد بابا الان تیبای فول رو میدن ۲۹ تومان شما نسبت به پولی که میدی انتظار داشته باش تازه بعد این مدت اگه بخوام بفروشم برام سودم میکنه خدا میدونه مشتری دست به نقدم داره تازه من یه مالتی مدیای وینکا و دوربین دنده عقب هم براش نصب کردم، شما با دنا مقایسش میکنید من با جک جی۵ دامادمون مقایسش کردم شتاب و نرمی و کیفیت صندلیای پارس بمراتب بهتر بود، سال گذشته تو مجله ماشین یه مقایسه پارس lxبا جک جی۵ گذاشته بود ودر نهایت پارس نمره بهتری گرفته بود(رجوع به شماره ۳۱۹یا۳۲۹ مجله ماشین)
22:04  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
amin
0

سلام پارس تیوفایو من 31 شهریور فاکتور شد 3 مهر پلاک تایید شد ولی هنوز بدستم نرسیده به نظر شما کی به دستم میرسه تحویل شهریور بود
17:05  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
سعید
1

خوبه ماشین شما فاکتور شده .ما که هنوز منتظر فاکتور شدنیم
گزارش
پاسخ دادن
18:09  1395/07/03

arman
0

خیلی خوبه واسه شما زود فاکتور شده من زنگ زدم گفتن حالا 13 مهر تحویل میدن.
گزارش
پاسخ دادن
18:54  1395/07/03

حاتم
0

سلام دوست عزیز شما ثبت نامی چه ماهی هستی من ثبت نامی برج2 دعوت ناه20مرداد چندروزپیش هم زنگ زدم شرکت گفتن تحویلی3مهر ولی هنوزخبری ازفاکتورشدن هم نیست به نظرم کجا پیگیری کنم راهنمایی کنی ممنون میشم
گزارش
پاسخ دادن
19:07  1395/07/03

حاتم
0

تحویل 3مهربودم
گزارش
پاسخ دادن
06:43  1395/07/04

کاربر: Esi
0

سلام تحویل چندم بودی ؟ ۳مهر ؟
گزارش
پاسخ دادن
21:59  1395/07/03

مصطفی
0

سلام دوستان لاستیک 205 چه مارکی بهتره تقریبا چقدر دیگه باید سر بدم تا بالا لاستیک خود کارخانه عوضش کنم
15:27  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
محسن
0

عزیز جان گارانتی جلوبندی باطل میشه با تعویض لاستبک. کمی هم از بدنه میزنه بیرون تو زمستون گل میپاشه به بدنه. فرمونت هم کمی سفت میشه چون سطح تماس لاستبک به آسفالت زیاد میشه. ولی کلا نرمتر میشه. مارک 6انکوک اصل هم بهتره.
گزارش
پاسخ دادن
20:49  1395/07/03

آرش
1

فرمون این پارس های جدید اینقدر نرمه که اگر لاستیک 225 هم نصب کنی از نظر نرمی فرمون هیچ مشکلی نداره . گیر دادن به گارانتی هم بستگی به نمایندگی داره . بعضی ها ایراد میگیرن بعضی ها هم نه . من خودم روی پارس سال لاستیک 15 با عرض 205 نصب کردم و نمایندگی هم رفتم و ایرادی نگرفتن . ولی از نظر قانونی میتونن ایراد بگیرن . از نظر قانونی فقط لاستیکی میتونی نصب کنی که توی دفترچه نوشته باشه . 205 به پرشیا واقعا میاد و خیلی هم شیک تر میشه . روی مصرف و شتاب هم اصلا تاثیرش به چشم نمیاد . لاستیک نرم هم میخوای یا هانکوک بگیر یا ze912 فالکن . هانکوک تابستونیه و توی زمین خیس ترمز گیری خوبی نداره . فالکن ze912 عالیه واقعا . هانکوک هم خیلی خوبه . هانکوک بیشتر اسمش معروف شده . فقط بدیش اینه که چهار فصل نیست .
گزارش
پاسخ دادن
08:58  1395/07/04

erfan
0

دوستان کلاس 12 و 13 از لحاظ ظاهر داخل و خارج تفاوتی دارن ک آدم بتونه تشخیصشون بده یا فقط سیم کشی فرق داره و از رو کارتکس یا دعوت نامه باید متوجه شد؟ مرسی اگه پاسخ بدید
14:30  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
سعید
0

تو دعوت نامه نوشته چه کلاسیه
گزارش
پاسخ دادن
16:25  1395/07/03

سعید
0

در ضمن هیچ فرق ظاهری و قیمتی ندارن فقط سیستم برق کشی داخلش ی فرقایی داره و من تماس گرفتم گفتن آزمایشی این سیستم رو رو ی تعدادی از تی يو فایوها نصب کردیم البته خیلی ها ميگن این سیستم برقی نباشه خیلی بهتره چون خراب شد تعمیرش دردسره فامیلمون سمند مالتي پلکس داشت تمام سیستم برقکشیش رو مجبور شد تعویض کنه هرچند من خیلی دوست داشتم مال من 513 بود اما گویا زیاد هم مهم نیست راستی دوستانی ک فاکتور شدن خبر بدن از ما ک گفتن هشتم فاکتور میشه میخام ببینم اگه برا بقیه سر تاریخی ک گفتن فاکتور میشه برا ماهم احتمالا بموقع فاکتورشه تنها ماشینی ک تحویل فوری نداره همین پارس تی يو فایوه ما که واقعا خسته شدیم
گزارش
پاسخ دادن
16:33  1395/07/03

هارپ
14

من کاری با پارس و دنا ندارم اما میخوام به یه نکته اشاره کنم. فرانسه در طول تاریخ همیشه و همه جوره به ما صدمه زده. مثلا میگن نماینده پژو که اومد تو ایرانخودرو از تولید 405 و پارس متعجب شدن. خب عزیز من این یعنی چی؟ یعنی اصلا نظارتی رو محصولات پژو ایرانخودرو نداشتن که چی میزنن با چه کیفیتی !! فقط حق 20 درصدی از فروش هر خودرو پژو رو نوش جون میکردن بدون هیچ کمکی یا تذکری. به زبون ساده فقط فکر چپاول کردن بودن نه جون شما براش مهم بود نه رضایت مشتری. همین که به ظاهر نمیدونستن هنوز محصولات از رده خارجشون تولید میشه خودش جای بحث داره. چند وقت پیش با بچه های هواپیمایی هم صحبت شدم میگفتن مهماندار های فرانسوی گفتن ما پرواز ایرانو نمیریم.. حالا شما هی سنگ محصولات از رده خارج فرانسه رو به سینه بزنید و با خرید پژو دشمن ایرانو ایرانی رو قدرتمند تر کن. البته مقصر اصلی ایرانخودرو و بعضی آقایونن که بجز پول به هیچی اهمیت نمیدن. تصمیم با خودته با خرید پژو دشمن خودتو قدرتمندتر کن.. احتمال اینم زیاد با انتخاب ریاست جمهوری جدید امریکا برجام بره پی کارش. پژو چند سال پیش بدجوری به ایران رکب زد یادتونه!
13:36  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
محسن
5

اگه بخوای حساب کنی چین با محصولات بیکیفیت همه جوره به ایران ضررهای هنگفت زده و بازم داره میزنه. شرکت پژو فرانسه تا قبل از ابنکه از ایران نرفته بود قطعات با کیفیتی داشت و نظارت خوبی رو داشت این موضوع برای ال 90 هم صارقع. ولی وقتی امریکا تهدید میکنه و جریمه های سنگین ازشون میگیره چاره ای به جز رفتن از ایران نداشتن. بعد از اونها هم دیدیم نمونش پژو 206 کاملا ایرانی و ....حالا هم شرایط داره بهتر میشه قطعات کمابیش اومدن و تو بازار میتونی پیدا کنی. دوباره اوضاع بهتر میشه. کمااینکه 3 خودروی پژو از اسفندماه فروخته میشن تو ایران.وقتی ما خودمون به همدیگه رحم نمیکنیم و قطعات بیکیفیت نصب میکنیم انتظار داریم خارجی ها با چوب وایستن بالای سرمون؟؟؟؟ فاجعه است.
گزارش
پاسخ دادن
20:57  1395/07/03

محمود
1

سلام ،سفت شدن فرمون پارس ال ایکس ،علتش چی میتونه باشه؟
13:19  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
علی
1

نشتی از لوازم پمپ که احتمالش کمه البته . هوا گرفتن سیستم هیدرولیک . از دست رفت کیفیت و خواص روغن
گزارش
پاسخ دادن
13:39  1395/07/03

موسی
1

این مورد نادره ولی ماشینه بالاخره شاید اتفاق بیوفته. موارد احتمالی رو گفتن دوستمون.تغییر لاستیک به 205 و تعویض نکردن روغن هیدرولیک مخزن یا خرابی شیرفرمان و... که باید چک بشه. بازم به نظرم بعیده چون پارس tu5 فرمان بسیار نرمی داره
گزارش
پاسخ دادن
21:05  1395/07/03

موسی
1

موتور tu5 کمی کوچک تره ولی جسوره. طراحی استانداردی داره.همه قطعاتش به راحتی به نسبت موتورهای دیگه بازو بسته میشند. قطعاتش رو همه جا دارن و موتور شناخته شده ایه. قیمت قطعات هم کمتره به نسبت موتورهای دیگه.از تنظیم خارج نمیشه. روغن کم نمیکنه. صدای سوپاپ ها شنیده نمیشه. مصرف کمی داره و صدای کم.با حرارت بالا مشکلی نداره و همیشه آمپر پایینه. واشر سرسیلندرش به هیچ عنوان نمیسوزه چون فلزیه. فقط تسمه تایم اصلی بندازید.
گزارش
پاسخ دادن
21:23  1395/07/03

مصطفی
0

سلام سعید جان شرایط من هم مثل شما هستش امروز زنگ زدم گفتن همین امروز فاکتور میشه گفتن تا 72 ساعت تحویل میدن حالا راست یا دروغش نمیدونم راستی شما میدونی ماشینت کلاس 512هست یا 513 مولتی پلکس چه فرقی باهم داره
12:40  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
سعید
0

مرسی. مال من کلاس ۵۱۲ هستش
گزارش
پاسخ دادن
13:47  1395/07/03

سعید
0

مصطفی جان ماشین شما فاکتور خورد؟
گزارش
پاسخ دادن
19:42  1395/07/03

حسین
8

دلال تا حالا موتور ef7 را ندیده میگه عیب ذاتی داره.... موتور ef7 واقعا محشره شتاب عالی سرعت عالی مصرف کم بی صدا.... tu5 روی پارس جواب نمیده گیربکس پژو پارس ال ایکس واقعا مشکل داره دنده های 3 4 5 واقعا سبکه و کشش نداره....دلال ها تا حالا اسمتون به گشتاور پایدار رسیده؟؟؟
12:10  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
تارا وی۱سفید پیشفروش
0

سلام آقا محسن من۱۰مهرفاکتور شدم تا امروز مدارک به ناجا انجام نشده
گزارش
پاسخ دادن
14:05  1403/07/16

نازنین
0

سلام آقا محسن یک سوال داشتم ممنون میشم اگه اطلاع دارید جواب بدید خودرو چرا هنوز پلاک نشده اون تیک آماده برای تحویل به نمایندگی سبز شده
گزارش
پاسخ دادن
17:03  1403/07/16

حبیب
6

شاید دلال ها ندیده باشن اما کارشناس ها و مهندس ها و مکانیک ها و راننده ها خیلی خوب ef7 رو دیدن و شناختن و همه میگن اصلا ارزش خرید نداره
گزارش
پاسخ دادن
12:16  1395/07/03

علی
6

در مورد گشتاور هیچی نگو که ef7‌جعلی شما در دور پایین و میانی دچار ضعف گشتاور شدید هست و وقتی دورش زیر 4000 باشه واقعا هیچ حرفی برای گفتن نداره و دلیل کم آوردن دنا در سربالایی و شتاب اولیه ضعیفش هم همین هست . Ef7 موتوری هست که باید صبر کنی تا دورش بره بالای 4000 وگرنه واقعا ضعیفه و هیچ حرفی برای گفتن نداره . ایرانخودرو سایتش رو همین حدود یک ماه قبل به روز کرده در مورد دنا و دقیقا گفته که گشتاور 155 در دور 5000 هست . این ef7 شما در دورهای پایین ضعف گشتاور شدیدی داره و در دور 3000 به سختی گشتاورش به 130 میرسه .
گزارش
پاسخ دادن
12:19  1395/07/03

هموطن
4

آقا من نه دلال هستم و نه متعصب فقط تجربه خودم را میگم اول اینکه من تا حال پارس tu5 نداشتم و نمیتونم نظر بدم ولی چند سالی پارس سال داشتم که واقعا پدرم را درآورد البته مشکل فقط موتور قدیمی و پرمصرفش نبود بلکه کیفیت پایین ماشین باعث بروز خرابی کوچک و بزرگ میشد نهایتا به توصیه چند نفر که سمند ef برداشته بودن رفتم و سمند برداشتم الان نزدیک 2 ساله که دارم و کارت گارانتی بدون حتی یکبار استفاده باطل شد تنها ایرادی که الان داره انباری اگزوز چند هفته پیش از داخل ول کرده و وقتی که صبح ماشین را روشن میکنم یه حدود یک دقیقه صدا میکنه و بعد قطع میشه در کل بنظر من از هر نظر بهتر از پژو پارسه.موفق باشید
گزارش
پاسخ دادن
20:21  1395/07/03

کامران
0

پارس tu5 دقیقا نقطه مقابل پارس ساله. پارس tu5 کیفیت عالی داره واسه ما هم گارانتیش هنوز استفاده نشده. ایرادات دنا خیلی بیشتره. یک نفر پیدا نمیکنی ef7 رو واسه کار بخواد چون موتور کار نیست. مثل ماشین های چینی که فقط یک دوری باهاش بزنی و تمام.
گزارش
پاسخ دادن
22:13  1395/07/03

نیما
0

پرشیا همیشه زیبا
گزارش
پاسخ دادن
22:14  1395/07/03

علی2
2

واقعا حسین جان حرفت رو تایید می کنم اون مکانیک هایی که از tu5 تعرییف می کنن به فکر خودشونن چون tu5 موتورش راحت باز بست می شه ولی ef7 کار هر اچار به دستی نیست. اگر ef7 مثل موتور های اسقاطی دیگه راحت باز بست می شد تهمییر کار کوچه محله خیلی ازش تعریف می کردن ولی tu5 برای 206 عالی
گزارش
پاسخ دادن
00:16  1395/07/04

علی2
1

ef7 تنها موتوری که cvvt داره البته این چیزایی که می گم در بین موتور های داخلی. شما اگر اطلاعاتتون رو از اچار به دست های کوچه بازاری می گیرین من از خود شرکت ایران خودرو می گیرم . ef7 تنها موتوری که قابلیت کار با گاز داره اصلا درباره قدرت ef7 با tu5 اگر بخوای عاقلانه ببینی می فهمی قدر ef7 چرا سرتر از tu5 . موتور ef7 داره بدنه سنگین سمند رو بدون دستکاری گیربکس می کشه ولی tu5 چی داره با گیربکسی که دنده 1 و 2 سنگین کردن راه میره. یکی از عوامل دیگه که سرتر بودن موتور ef7 رو نشون میده اینه که موتور tu5 رو روی سمند زد ایران خودرو همون موقع تولید رو متوقف کرد.موتور tu5 موتور خوبیه ولی واقعا برای پارس خوب نیست اگر هم از نظر شما خوبه می تونه راضی نگهدارتون نگهش دارید.
گزارش
پاسخ دادن
00:37  1395/07/04

بهبهانی
1

من سمند سفارشی tu5, سوار شدم موتور واقعا زیر بار بدنه گریه می کرد ولی ماشاالله به این ef7 !!!!!سمند را مثل اسب رم کرده از جا می کنه واقعا درود بر هوش و استعداد آلمانی ها
گزارش
پاسخ دادن
01:11  1395/07/04

حسن
0

يعني چي؟cvvt
گزارش
پاسخ دادن
08:56  1395/07/04

هادی
0

بزرگترین مشکل دنا همین موتورشه وگرنه اتاق خوبی داره البته صندلی پشت جای پاش خیلی کم شده
گزارش
پاسخ دادن
09:04  1395/07/04

حسن
6

من از فروردین سال 93 تا اردیبهشت 94 پارس ال ایکس داشتم... تو این مدت باش 17000 هزارتا رفتم دوبار گیربکس عوض کردم دوبار هم دیسک و صفحه... عیب های دیگه مانند ریگلاژ نبودن درها هم بماند.... از خرداد 94 هم یه سورن کلاس 11 خریدم راحت شدم تا حالا با کارکرد 25 هزارتا تعمیرگاه نرفته.... پارس ال ایکس تو سربالایی از پراید هم ضعیف تر میشه مگر اینکه ببندیش به گاز... دنده های 3 و 4 و 5 واقعا سبک و به درد نخور است....
12:07  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
ماهان
9

پارس lx= یه ماشین خز قدیمی با یه موتور کوچولوی چینی خخخخخخ
11:24  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
محسن ۲
0

سلام نه
گزارش
پاسخ دادن
10:23  1403/07/16

تارا
0

سلام 6 فاکتور شد ماشین پلاک خبری نیست
گزارش
پاسخ دادن
11:11  1403/07/16

سینا
0

سفید، فاکتور پنج مهر، الان پلاک شد، پیش
گزارش
پاسخ دادن
12:59  1403/07/16

محسن ۲
0

سلام سینا پس چرا ما پلاک نشدیم
گزارش
پاسخ دادن
13:23  1403/07/16

دنا
7

دنا = یک ماشین ماشین سرهم بندی شده با موتور جعلی ef7‌که به علت ضعف گشتاور دور پایین و میانی همش مجبوری دنده ها رو حسابی گاز بدی و سربالایی هم فقط به ضرب و زور دنده معکوس زیاد و دور 5000 بالا میره . وقتی هم که مشکلی پیدا کرد دیگه درست بشو نیست و گوشه نمایندگی و تعمیرگاه زمین گیر میشه . موقع فروش هم باید کلی التماس کنی و کلی زیر قیمت بدی تا شاید بخرنش چون ماشینی که ef7 روش باشه اینقدر بدنامه که همه ازش فرار میکنند . ef7 موتوری هست که اگر ازش کار بکشی ظرف یک سال به اندازه یک موتور نو خرج بالا میاره و دیگه هم درست بشو نیست .
گزارش
پاسخ دادن
11:30  1395/07/03

محمد
7

این بدنه دنا از سمند هم بدتره . یه دوسالی که کار کرد جوری وا میره و نقطه جوش هاش باز میشه که انگار سی ساله داره کار میکنه . دیدید این سمند ها کمی که ازشون کار میکشن چطور بدنه شون میافته و خسته به نظر میاد و انگار سی ساله داره کار میکنه . دلیلش نقطه جوش های زیاد و غیر اصولی هست که تو بدنه سرهم بندی شده و من درآورردی سمند و سورن و دنا هست . بدترین بدنه از بین این ها رو دنا داره . کاملا سرهم بندی شده است . سورن هم اصلا اوضاع خوبی نداره از این نظر . بهترینشون که سمند هست رو که همه دیدیم چطور بدنه شون میافته .
گزارش
پاسخ دادن
11:38  1395/07/03

کاوه
6

ای بابا اگه این پارس سوارا اطلاعات فنی داشتن که نمیرفتن فیس لیفت 405 بخرن بعد میان در مورد پیشرفته ترین محصول ایرانخودرو نظر میدن دنا هنوز 2 سال نیست وارد بازار شده طرف نوشته بدنه دنا بعد 2 سال وا رفته آخه دکتر مگه تو پیش گویی یا علم غیب داری لااقل اجازه بده 2 سال از تولید دنا رد بشه بعد داستان سرهم کن من از پشت پارس پا شدم نشستم پشت دنا احساس کردم از افغانستان رفتم ایتالیا
گزارش
پاسخ دادن
11:52  1395/07/03

سعید
4

موتور کوچولوووو؟!!! اگر موتور بزرگ میخوای جمع کن برو تو پیج کومباین و جرثقیل و اینا که موتورشون بزرگه .اشتباه اومدی عزیزم
گزارش
پاسخ دادن
11:57  1395/07/03

پژوپارس
5

گل من همین دنا هم نزدیک ده سال میشع دارن روش کار میکنن پس اونقدر به روز نیس.اونوقت اونایی کع دنا میخرن 90درصدشون قبلا پراید پیکان داشتن بعدش که اومدن یه مولتی مدیا دیدن فک کردن این ماشین یه غولیه.بابا مگه سمند بی اصل ونصب چی بوده که بیان تبدیل کنن به دنا. درکل بخوای حساب کنی با اینکه پارس هفت ملیون از دنا ارزونتره. دارای طراحی بهتر وموتور شناخته شده ای هس.ای اف سون رو موسسه تحقیقاتی طراحیش کرده یعنی چندتا دانشجو اینا نشستن طراحی کردن اگه خوب بود الان المان داشت خودش رو بی ام دبلیو امتحانش میکرد. اونوقت این ماشینا ارزش کل ندارن .من که خودم ماشینای ایرانی روبه عنوان یه مکعبی که چهار تا چرخ داره بهش نگاه میکنم
گزارش
پاسخ دادن
12:47  1395/07/03

دنا
4

دقیقا بیشتر اینایی که دنا میخرن فقط دنبال مانیتور و کروز چهار تا آپشن هستن نه مسایل موتوری و فنی ماشین . فکر میکنن با 42 تومن میشه ادای ماشین خارجی دراورد
گزارش
پاسخ دادن
13:03  1395/07/03

دنا موتورش نا نداره
4

دنا يك كاريكاتور ناشيانه از ماشين خارجيه هم ظاهر هم قطعات فني

افرادي كه آرزوي خريد ماشين خارجي به قيمت ماشين ايراني دارن را ارضا ميكنه
گزارش
پاسخ دادن
13:35  1395/07/03

سعید
0

اونایی که پارس تحویل شهریور نوشتن ؛کیا فاکتور خورده ماشینشون؟ من که ۱ خرداد نوشتم و ۲۰ مرداد دعوت نامه اومد و تکمیل وجه کردم ولی تا الان فاکتور نخورده
10:23  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
رضا
8

پیشنهاد به دلال های پارس=== فقط یکبار سوار سمند ef7 یا سورن یا دنا بشید...... پارس دیگه دورش تموم شده... موتور tu5 مخصوص 206 است که فقط به لطف سنگین کردن دنده های 1 و 2 پارس شتاب اولیه اش بهتر شده ولی در دنده های 3 و 4 و 5 ماشین کشش نداره.. و افت میکنه....
08:15  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
حسین
7

ef7 مفتش گرونه حتی اگر روی بدنه بنز باشه .
گزارش
پاسخ دادن
10:36  1395/07/03

امید
4

اولا اینجا دلال پرشیا نداریم. صفحه پارس مختص مصرف وننده هاست که دور هم از نظرات فنی همدیگه به صورت دوستانه و دلسوزانه استفاده میکنیم. ولی دلال های دنا وجود دارن.موتور tu5 در اصل tu3 بوده و حجم 1600 برای اون ماشین زیاده. در هر صورت موتور tu5 در حال حاضر بهترین موتور شناخته شده که حتی موتور ال 90 k4m هم دیگه توان رقابت باهاش رو نداره چه برسه به ef7. دوستان پارس سوار هم اگه یکبار سوار سمند و سورن و دنا بشند و با اتاق دید کور و سنگین و تنبلشون و همچنین موتور ضعیف رو ببینند دیگه حتی نگاهش نمبکنند. هم سمند و هم دنا سوار شدیم فکر که میگیم.
گزارش
پاسخ دادن
11:31  1395/07/03

محمد
6

سمند انصافا دیدش کمه و خیلی زود هم بدنه اش میافته . رو سمند تا یه موتور 2000 نصب نکنن واقعا از نظر قدرت حرکتی چیز قابلی نیست . گول ef7 رو نخورید این موتور فقط باید دورش بالا باشه تا راه بره دورش زیر 4 هزار که میاد دیگه واقعا جون نداره
گزارش
پاسخ دادن
11:44  1395/07/03

ارش
0

قطعات موتوري tu5 چند درصد ايراني هستند ؟
00:19  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
رضا
3

90 درصد... ایساکو همشونا میزنه
گزارش
پاسخ دادن
08:44  1395/07/03

پن فانیناز
4

صد د صد خارجی زیر نظر خودم!!!!
گزارش
پاسخ دادن
09:26  1395/07/03

مرتضی
4

موتور tu5 بصورت صد درصد مونتاز شده از دانگ فنگ چین وارد میشه قطعات یدکی هم ساخت چین هستند که با بسته بندی ایساکو در دسترسه
گزارش
پاسخ دادن
11:18  1395/07/03

سراب
8

دنایی ها به زودی ماشیناتون رو واسه فروش میبرید نمایشگاه.ایرادات موتور ef7 وحشتناکه. هزینه تعمیر بالاست وقطعات نایاب. نمیدونم شماها از خرید و فروش دنا خبرندارید؟ مردم با التماس و ضررهای زیاد میفروشند.
00:02  1395/07/03
گزارش
پاسخ دادن
کاوه
3

خواب دیدی خیر باشه همین الان دنا 45/5 دم بنگاه قیمت میخوره تو همین مدت کوتاه 30 درصد بازار پارس بخاطر دنا از بین رفته
گزارش
پاسخ دادن
11:22  1395/07/03

حسین
2

دنا به صورت نقد و اقساط هم در نمایندگی هم در نمایشگاه ها و سایت فروش ایران خودرو موجود هست و تقاضای چندانی هم نداره . دیگه از اوضاع بازار که خبر داریم داداش
گزارش
پاسخ دادن
11:26  1395/07/03

امید
2

بازار کاذبه بخاطر آخر فصل. دنا دیگه اولش که هیچکس نمیدونست چه آهن قراضه ایه تا 45 که سهله تا 51 رفت ولی بعدش دوباره اومد رو 42. واقعا حیفه پول زحمت کشی که بدی به دنا. نه قیافه نه موتور نه سواری نه قطعات نه بازار هیچی هیچی. آردی رو یادته اولش کمی طرفدار داشت بعد مردم به شوخی می گفتن بپا آردی نشی. بعد از مدت کوتاهی کلا بازارش از بین رفت. ماشینهایی مثل دنا همینند.مثل سورن که رفت تو حاشیه. و لی ماشینهایی مثل پرشیا شناخته شده اند طرف چندین ساله سواره به زیر و بم آشناست.میدونه قطعاتش کجاست مکانیکش کیه و کجا باید بفروشه پس راحت میخره. مخصوصاtu5 که کولاک کرده.
گزارش
پاسخ دادن
11:42  1395/07/03

کوروش
2

موتور ef7 صد درصد طراحی و ساخت اکبر دروپنجره ساز تو گاراژه خودشه. یادمه اتاق سمند رو آورد تو گاراژ چند تا با مشتی و چکش زد بهش ولی جلوی ماشین رو نتونست کامل جمع کنه. و نصفه نیمه رهاش کرد. صندوق عقب سمند رو هم درآورد به جاش واسه یدونه صندوق صافکاری شده پیکان رو گذاشت روش. بعدش طرحش داد سری کاری براش زدن.
گزارش
پاسخ دادن
12:02  1395/07/03

علی
3

وقتی فهمیدن موتور دنا همون ef7‌معروفه دیگه خورد تو سرش و قیمتش حسابی افت کرد و خریدار هم نداره واقعا . اگر دنا بخری صاحب اول و آخرش خودتی
گزارش
پاسخ دادن
12:21  1395/07/03

محسن
5

ما چند سال سمند داشتیم واقعا بدنه لش و سنگینی داشت. پرشیا TU5 گرفتیم الان خیلی بهتره. سرعتش هم عالی
23:58  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
ساسان
0

سلام دوستان لطفا در مورد بدنه پارس بگید که دوامش به پای اس ال ایکس میرسه هنگام تصادف یا ضعیفتره از اس ال ایکس
22:50  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
شاهین g
0

سلام وقت بخیر ببخشید از کجا مطمئنید باید یکجا پول رو بریزیم چون اگر نصفه شو بریزیم ک شامل افزایش قیمت بخوره که بیشتر سود داده برای سایپا وگرنه یکجا بریزیم ک قیمت قطعی میشه؟
گزارش
پاسخ دادن
07:19  1403/07/19

ناصر
3

بدنه همونه فرقی نداره.اتاق بیصدایی داره.دوامش هم خوبه. روی لاستیک های لبه در همه خودروها فرقی نداره باید چند ماه یکبار پارافین یا نرم کننده و پاک کننده مخصوص بزنی تا هم لاستیک ها خشک نشن و از بین نرن و هم صدای در بوجود نیاد. اتاقش طوری طراحی شده احساس میکنی سبکه
گزارش
پاسخ دادن
23:54  1395/07/02

مسعود
9

سلام دوستان.یکی دو ماهه که پارس ال ایکس 94 دارم.غیر از کیفیت قطعات داخل کابین از بقیه ماشین راضیم.پر شتاب،کم مصرف،کم صدا و نسبتا زیبا.سر بالایی واقعا خوب میره و روغن هم تا بحال کم نکرده.ترمز عقب هنگام دنده عقب سوت میکشید رفتم نمایندگی با گارانتی حل شد.ضمن اینکه کولر خیلی خوبی داره و سیستم تهویه اتوماتیک عالی کار میکنه.سیستم صوتی هم صدای خوبی داره.من دنا یا سمند تست نکردم که نظر بدم ولی به پارس ال ایکس نمره قبولی میدم.
22:06  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
عرفان
7

درسته موافقم. منم مدل اسفند 94 پارس lx رو دارم گوش شیطون کر تا حالا فقط یکبار روغن عوض کردم. ایرادی ندیدم. تو رنج قیمت 50 تومان حرف اول و آخر رو میزنه. نکته دیگه سواریه بسیار نرم این خودروست.خستگی تو پارس lx معنی نداره. ولی به این معنی نیست که رضایت کامل دارم. درسته که ما تو کشورمون صنعت خودرو به پیشرفت نرسیده و واقعا هم مشکله اما باید سعی کنند که کار بیشتری داشته باشند. ما هیچ چیز از خودروسازهای برتر دنیا کم نداریم. ایران خودرو تجهیزات بسیار پیشرفته ای در اختیار داره و گران قیمت. ولی چرا مثال خودرویی مثل دنا ظاهر میشه نمیدونم.
گزارش
پاسخ دادن
22:58  1395/07/02

مهناز
7

پارس دیگه خز و خیل شده فقط بدرد دهات میخوره
21:22  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
علی
7

تو بهتره کمی ادب و نزاکت رو رعایت کنی
گزارش
پاسخ دادن
08:43  1395/07/03

پژوپارس
1

دوستان خبری از تحویلی های مهر نشد؟؟؟
21:21  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
رضا
8

دوستی که میگه تمام استادامون که مکانیکن پارس رو مسخره میکنن.قابل توجهت بنده چهار ساله طراح خودرو هستم واستادای طراحی خودرو پارس رو بیشتر قبول دارن تا دنا برو بحقیق کن .اولین ماشینی که طراح ها قبول دارن ال نود هستش بعدشم پارس و206البته النود رو بیشتر به خاطر کیفیتش قبول دارن ولی بازم ال نود از دنا دارای طراحی بهتری وهماهنگتری هستش. دوما چون ما ایراینا انتخابمون در مورد خرید ماشین کمه نمیشه با این پول که لامبورگینی بخری .وفقط چندتا انتخاب بیشتر نمیتونی بکنی یاپارس یا206 یا ال نود.وپارس به دلیل خانوادگی بودن بهترین انتخابه وخدارو شکر تاکسی نشده .دناهم نسبت به قیمتش اصلا ارزش نداره .بهتره یه دست دومش رو تا 38.39ملیون تومن گیر بیاری بخری که افت خودش رو کرده باشه ولی کسایی که دنا رو خوشگلتر از پارس میدونن کاملا در اشتباه هستن چون پارس از خپشگلی یه سروگردن بالاتر از دنا هستش.پارسم فقط تیوفایو بگیرین.تا زیاد اذیتتون نکنه
21:19  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
ef7-cvvt
4

چه استدلال مسخره ای. خخخخخ
گزارش
پاسخ دادن
21:42  1395/07/02

قلی جوادزاده
4

من از اسم پارس تعجب میکنم ! چرا با این ماشین میگن پارس؟ این که بجز ۲ تا چراغ همه چیزش با پژو ۴۰۵ یکی هست بنظر من باید بهش بگی پژو ۴۰۵ پلاس
21:05  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
دانشجو
4

پرشیا شد ماشین؟؟ واقعا مثل پیکان شده.. من با استاد ها که صحبت میکنم همه مهندسی این ماشین رو مورد تمسخر قرار میدن.. خودشون تو این رنج دنا رو بهتر میدونن .
20:17  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
میرزایی نمایندگی اصفهان
4

ای آقا کجای کاری شما خوده نمایندگان پژو که چند ماه پیش برای بستن قرارداد جدید به جاده مخصوص رفته بودن از فعال بودن خط تولید پارس و ۴۰۵ شوکه شده بودن و شدیدا به مسئولین ایران خودرو اعتراض کرده بودن و تولید محصولات قدیمی و رده خارج را مایه آبروریزی برای شرکت پژو عنوان کردن
گزارش
پاسخ دادن
21:20  1395/07/02

حسین
3

از دیدن اعجوبه دنا و موتور سرهم بندی شده ef7 که بیشتر تعجب کرده بودن .
گزارش
پاسخ دادن
10:38  1395/07/03

دانشجو
0

پرشیا شد ماشین؟؟ واقعا مثل پیکان شده.. من با استاد ها که صحبت میکنم همه مهندسی این ماشین رو مورد تمسخر قرار میدن.. خودشون تو این رنج دنا رو بهتر میدونن .
20:14  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
رضا
4

پارس با طراحی لامبورگینی و موتور بوگاتی (tu5) بهترین ماشین ایران است .....سخنان یک دلال
18:40  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
امید
8

پرشیا طراحیه پنین فاریناست دنا طراحیه کجاست؟؟
17:53  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
ایرانی
3

طراحی وطنم ایران
گزارش
پاسخ دادن
20:50  1395/07/02

امید
4

طراحی وطنم ایران: ، تیبا، سورن، دنا ، و این اواخر اوج شکوه طراحی ساینا، به افتخار اینهمه شکوه یه کف مرتب بزنید.
طراحی چشم بادامی های کره : هیوندای: آی ۱۰٫۲۰٫۳۰٫۴۰، النترا ، نیو سوناتا، سانتافه ، آزرا، گرانجو ،جنسیس و... کیا: ،پراید، ریو، سراتو ۲۰۰۰،کارنز،اپتیما،سورنتو، کادنزا و... واقعا آدم حالش بهم میخوره !
گزارش
پاسخ دادن
22:43  1395/07/02

امید
6

خیلی با مزه بود.هنوز زوده بخواهیم از طراحی موتور یا اتاق تو ایران صحبت کنیم. همین پراید هم که میبینی تا الان طرفدار داره بخاطر طراحی کره ایه. سمند و آردی و سورن و دنا و روآ و ... پروژه های ناقص الخلقه و شکست خورده ایرانه. انشالله بتونید با یک خودروی جدید و طراحی بی نقص با پرشیا وارد رقابت بشید.
گزارش
پاسخ دادن
22:51  1395/07/02

امید
3

دوستان یک سوال. پرشیا lx شتاب و سرعت خوبی داره و زود می افته تو سرفت. تا چه سرعتی میشه باهاش رفت به شرطی که موتور آسیب نبینه؟ مثلا اگه سرعت به 160 برسه چند بار دیگه موتورش آسیب میبینه یا نه؟
17:50  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
محسن ۲
0

سلام فاکتور هم‌بشی دوباره تو صف پلاک تا دیوانه نشیم از ماشین خبری نید ۵مهر فاکتور شدم هنوز پلاک خبری نیدزیاد امید نباش داداش
گزارش
پاسخ دادن
15:49  1403/07/14

وحید 2
0

حالا آقا محسن، پلاکم بشی، دوباره باید منتظر باربری باشی، ی بیست روز هم باربری معطلت می کنه، به نظرم دیگه بی خیال این ماشین شو😅
گزارش
پاسخ دادن
16:13  1403/07/14

محسن ۲
0

همین هم هد آقا وحید ببینم یکی ماشین مشه بسونی پیش این مسئولین بخدا دگه هفت نسلم بعدم‌وصیت مکنم ماشین ثبت نام نکنن
گزارش
پاسخ دادن
19:22  1403/07/14

وحید 2
0

به محسن
باشه داداش، به این فکر کن که ماشین رو داری از خود شرکت تحویل می گیری، نرفتی از این نمایشگاهی های کلاهبردار ماشین بخری، قیمت این ماشین رو کاغذ مثلا 800 تومنه، گیر این نمایشگاهی ها می افتادی ، ی بیعانه ازت می گرفتن و ماشین 800 تومنی رو 850 تومن می دادن بهت، اونم با هزار تا ایراد و دردسر
گزارش
پاسخ دادن
19:54  1403/07/14

محسن ۲
0

ممنونم آقا وحید۲ که دلگرمی میدی عشقی داداش
گزارش
پاسخ دادن
20:37  1403/07/14

شایان
8

هر جا سخن از بی اعتمادیست نام دنا می درخشد. نامی آشنا در صحنه خودروی کشور. تعمیرگاه تو را میخواند.......
17:44  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
0

درود بر شما خدا خیرت بده
گزارش
پاسخ دادن
20:35  1403/07/14

احمد
7

پارس tu5 هم به خاطر موتور با کیفیت و بی آزار و هم به خاطر آپشن ها و زیباییش معروف شده. مواردی که بقیه خودروهای ایرانی فاقد اینها هستند.
17:43  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
علی محمدی
0

سلام دوستان من حواله شاهین زمستان خریدم و پیامش برا من نمیاد میره برا کسی که ثبت نام انجام داده من باید تو چه سایتی وکچا برم که متوجه پیام فراخوان واریز وجه بشم لطفا یکی راهنماییم کنه
گزارش
پاسخ دادن
17:58  1403/07/14

شایخی
0

دقیقا مثل پیکان
گزارش
پاسخ دادن
20:52  1395/07/02

سراب
5

دنا رو بخاطر چی میخرن؟ یک مانیتور و اقسلط بلند مدت. پس برویک مانیتور بگیر بزار تو خونه دیگه. ارزان تره که
گزارش
پاسخ دادن
00:06  1395/07/03

احسان
7

متاسفانه هنوز سوختن واشر سرسیلندر موتور نامرد ef7 پابرجاست. اینو همه میدونند. شما دلال های دنا هم بهتر میدونید.
17:41  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
شفیعی
0

سلام برادر عزیز
من خودم شخصا شاهین g دنده ای موعد تحویلم برای پاییز ۱۴۰۳ بوده
و تاالان همش پیام تبدیل اومده مثل ساینا و سهند و.. و خبری از شاهین نیست..درحالی که باید شهریور مثلا پیام میدادن برای شاهین که تا آخر آذر بهم تحویل بدن چون برای پاییز ۱۴۰۳ بوده
ولی بازم هنوز امید دارم و طبق گفته شما انشاالله که چشممون روشن بشه و بهمون پیام بدن برای شاهین دنده ای
گزارش
پاسخ دادن
15:27  1403/07/14

وحید
0

سلام قیمت درحال حاظرشاهین ک از نمایندگی پرسیدم 470شده
گزارش
پاسخ دادن
02:39  1403/07/15

رضا س
4

شما چه بخاهید باور نکنید یا بکنید سمند و دنا ef7 هزاران شرف داره به اتاق پارس خز و خیل ببینید سمند BWM و ای رو با یک پژو لگن مقایسه نکنید محکمی ، امنیت ، پایدری، تعادل سمند حتی رخش پیشرفت وووووووو به صد تا پارس میارزه سمند خیلی سر تر از این حرفاس ارزش بحث کردن نداره ولی خب باید گفت
16:48  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
آرزو
5

خانوما با پارس lx راحت ترند و دنده هاش سفت نیست و اطرافشو میشه دید. اما دنا سخته باهاش برونی. بیرونش دیده نمیشه تصادف میکنی. کلاچ دنا سفته.
15:24  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
رامین
2

دوستان دنا سوار بد نیست سری به این پیج بزنید و از ایرادات و معایب دنا با خبر بشید.
http://charkhan.com/15551/۵-دلیل-برای-آنکه-دنا-نخریم.html
15:20  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
هادی
0

از کدوم شهر و چه رنگ
میگفتن سفید دیرتر فاکتور میشه
برای من سفید و هنوز تغییری ایجاد نشده در مرحله تکمیل وجه
گزارش
پاسخ دادن
11:19  1403/07/14

سعید x5
0

سلام چندم اردیبهشت ثبت نام کردید
گزارش
پاسخ دادن
12:18  1403/07/14

مشکی x5
0

منکه ۲ اردیبهشت تکمیل وجه کردم هنوز تو مرحله تکمیل وجه زرد مونده
گزارش
پاسخ دادن
21:44  1403/07/14

امیر
7

چرا از لفظ قدیمی واسه پارس استفاده می کنند دوستان؟ تزیینات داخل ماشین عوض شده و داشبورد کامل بهینه شده.گیربکس بهینه شده و عوض شده. موتور کامل تعویض شده. چرخ های عقب دیسکی شده و ترمزها تقویت شده اند.سیستم هندزفری و بلوتوث نصب شده. تهویه اتومات نصب شده. رودری ها بهینه شده اند. صندلی ها برقی شده اند. ایربگ و ... نصب شده. فقط اتاق به شکل خودش باقی مونده که اونم هم زیباست و هم با خودروهای روز مقابله می کنه. پس لفظ قدیمی درست نیست.شما خودروی ایرانی زیباتر سراغ ندارید.صرفا حسادته
15:11  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
پارس سوار
3

بزرگترین تعقیری که من توی پارس ۹۴ که دارم احساس میکنم این هست که قبلا پژو با قطعات فرانسه بود ولی الان ماشین صددرصد چینی با آرم پژو فرانسه .با پرشیا مهمون جاده و مسافرت بودم با پارس مرتب مهمون نمایندگی و تعمیرگاه
گزارش
پاسخ دادن
15:37  1395/07/02

امیر
6

پس اگه پژو قطعاتش فرانسوی بود کیفیتش بهتر بود. پس چرا میگن شرکت پژو آشغال سازه؟؟؟ الانم که موتور tu5 چینیه و تحت لیسانس پژو کار میکنه همه ازش راضیند و میگن موتور خوبیه.
گزارش
پاسخ دادن
17:29  1395/07/02

امیر علی
5

اخیرا به دلیل تاخیر چند ماهه در تحویل پارس lx بعضی از مردم سمند رو خریداری می کنند. این به معنی نیست که سمند بهتره.
گزارش
پاسخ دادن
17:38  1395/07/02

شایان
5

هر رفتی تعمیرگاه خوب دور و برتو نگاه کن یدونه پرشیا ال ایکس دیدی جایزه خوبی داری. غیر از دل و روده موتور و گیربکس سرهم بندی شده دنا و سمند چیزی دیگه پیدا نمیکنی؟ بیشتر هم واشر سرسیلندر ef7 میبینی
گزارش
پاسخ دادن
17:47  1395/07/02

کوروش
6

پارس tu5 تو شرایط بازار خودروهای ایرانی بهترین گزینه است. حالا اگه واسه 200 سال پیش و .... بازم دنا نمیتونه باهاش مقایسه بشه و رقابت کنه.کبوتر با کبوتر باز با باز. دنا و سمند و سورن و پراید و ریو و ماشینهای چینی لیفان و ام وی ام و ... مقایسه میشند و تو اون کلاس قرار دارند. پرشیا هم هنوز خودرویی تو ایران نیست که بشه باهاش مقایسه کرد. دنا باید آیتم ها رو باید داشته باشه. 1.زیبایی 2.فضای داخل کابین 3.هندلینگ و سواری نرم و تیز 4.لش نشدن اتاق 5.قیمت کمتر و در حد پارس 6.مصرف کمتر 7. موتور با دوام و مقاوم به واشر زدن سرسیلندر 8.بازار خرید و فروش خوب 9.تعمیرات سریع و آسان و قطعات ارزان 10. مکانیک و تعمیرکار دردسترس و زیاد. میبینید دنا هیچ یک از آیتم ها رو نداره پس توان مقایسه با پرشیا رو هم نداره. الان ببینید ماشین های چینی آپشن های خیلی بیشتر از دنا رو هم دارن اما نه بازار خوبی دارن و نه کشش خوب و نه دوام زیاد و ... دقیقا مثل دنا
15:02  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
توهم پارس
6

طرف نوشته چون چراغای پارس شبیه ۴۰۶ هست پس پارس میشه ۴۰۶!!!!!
پس با این استدلال چون سمند lxکاملا شبیه BMW هست پس سمند میشه خوده BMW
یادمه بابام پیکان دولوکس مدل ۴۶ را فروخت و پیکان موتور تخت چراغ بنزی خرید .ای بابا ما بچه گیمون سوار بنز میشدیم و خودمون خبر نداشتیم واقعا آشنایی با نقطه نظرات یا به عبارت بهتر توهمات پارس سوارا چه نکات امیدوار کننده ای را به یاد آدم میاره
13:50  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
406
4

موتور و گیربکس پارس دقیقا مال 406 هست . روی 405 ها موتور xu9 و xu5 کاربراتوری نصب بوده . اولین موتور انژکتوری ایران خودرو xu7jpk بود که با پرشیا وارد بازار شد و دقیقا موتور 406 بود . طرح غربیلک فرمان پرشیا و حتی قالپاق رینگش هم مال 406 بود . پرشیا بسیار به 406 شبیه هست و از موتور و گیربکس 406 هم استفاده میکنه . دقیقا 406 نیست ولی بسیار به 406 شبیه است . اگر دقیقا 406 بود خوب بهش میگفتن 406 . بعدا موتور پرشیا رو برای 405 و بعدش هم سمند استفاده کردند و از سال 83 به نمونه xu7jpL3 ارتقا یافتند . بهتره تاریخچه موتور ها و ماشین های پژو سيتروئن رو مطالعه کنید و بعد نظر بدید
گزارش
پاسخ دادن
14:04  1395/07/02

پارسا
0

سلام
دوست عزيز ... ميخوام بدونم اين همه اطلاعات رو شما از كجا به دست آورديد؟ من كه بيست سال كارشناس ايران خودرو هستم اين اطلاعات رو ندارم؟!؟!؟
گزارش
پاسخ دادن
15:24  1395/07/02

سیامک
5

پرشیا شبیه 406 دقیقا. این دنا سوارها فقط رو حرفت میخوان حرفی زده باشند و هیچ مطالعه ای ندارن.
گزارش
پاسخ دادن
15:29  1395/07/02

رحیمی
6

جالبه خود این پارس سوار ها میگند دنا همون سمنده
باحالیش اینه که حداقل داشبورد و قیافه دنا با سمند خیلی فرق داره
ولی پارس شما ها با 405 چی
نه داخلش فدق میکنه نه موتورش نه بیرونش
حداقل ماله ما گلگیر و سپر و کاپوت و صندوق و داشبورد فرق میکنه
ماله شما که همون 405 25 سال پیشه
گزارش
پاسخ دادن
15:29  1395/07/02

سیامک
4

جالبه اگه توجه کرده باشید افرادی در ابتدا میگفتن پارس tu5 مشکل گیربکس داره و دنده ها جا نمیرن و .... در حالی که این ماشین دنده هاش خیلی نرم و بیصدا جا میرن و گیربکس هیچ زوزه ای نداره. حالا دارن دنبال ایراد میگردن.
گزارش
پاسخ دادن
15:31  1395/07/02

علی2
4

محمد حالا خوبه ما پول داشبورد میدیم پس تو پول به چی میدی که پارس می خریحتی همون داشبود 405 روشه.
قرار نیست هر شرکت معتبری بدنه میزنه تا 50 سال دیگه هم خوبه همین بدنه سر هم بندی شده محکمی تعادلش بهتر پارسه. اگر تو وقتی ماشین می خری درباره کیفتش از هر اچار به دستی اطلاعات می گیری و دلال ها. من زمانی که خواستم دنا ef7 بگیرم از یکی از رفقا که کنترل کیفیت خودرو هست. هماهنگ کردم که خودش سورن کلاس 11 داره اگر تهرانی برو پیش اقای عنبرستانی ببین درباره ef7 چی می گه.
13:37  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
محمد
0

میگن هر ماه ۲.۵ درصد سود تاخیر میدن
گزارش
پاسخ دادن
13:57  1403/07/14

میثم
0

داداش چند روز تاخیر داشت. هر روز تاخیر چقدر سود تاخیرشه🙏
گزارش
پاسخ دادن
00:33  1403/07/14

محمد
0

میگن هر ماه ۲.۵ درصد سود تاخیر میدن
گزارش
پاسخ دادن
13:22  1403/07/14

محمد
3

چقدر هم معتبره این ایران خودرو و دنا !
گزارش
پاسخ دادن
14:06  1395/07/02

محمد
3

در مورد کیفیت و سخت جونی حرف نزن که در ابن مورد بدون شک بدترین گزینه ef7 هست . علی2 کمی مطالعه کن به جای اینهمه تعصب و توجیه روی دنا . واقعا جای تعجب داره که هر کاری میکنی و به هر دری میزنی که واقعیت عینی رو نبینی و خودت رو توجیه کنی
گزارش
پاسخ دادن
14:10  1395/07/02

علی
9

بعضیا حوری میگن ماشینای پژو آشغال هستن و تو اروپا طرفدار ندارن انگار همه اروپا صف کشیده تا ef7 ها رو بخرن !! حتی تو خواب هم نمی بینی که سوار 508 یا 407 بشی . طرف با وام دنا خریده دیگه فکر میکنه آخرین ماشین دنیا رو خریده. همین 407 و 508 رو با یک موتور 2000 بیارن با قیمت مناسب بفروشن ببینم کی به دنا و این چینی ها نگاه میکنه . حتی اگر هنوز پارس elx موتور L4 با صندلی خلبانی تولید میشد کی میرفت پول به دنا بده . دنا فقط چهار تا آپشن داره اما فاقد یک بدنه اصولی و یک موتور درست حسابی هست . دنا تو رقابت با همین پارس سال و lx هم شکست مطلق خورده اونوقت طرف میگه پژو ماشین ساز خوبی نیست !! آقا تو پژو نخر . 407 508 رو بذار واسه ما که چیزی بلد نیستیم تو دنا بخر
12:08  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
محسن ۲
0

سلام‌بله گرفتم ۵ مهر فاکتور شدم ۹ مهر هم ارسال به ناجا انجام شده دیروز زنگ نمایندگی شهرمون زدم گفت مدارکد مشکلی نداره مشکل خود ناجا هست نمدونم دیگه؟ انشاالله که این هفته فاکتور بشم
گزارش
پاسخ دادن
15:34  1403/07/13

میلاد
0

تایید پستی همون سخا رو میگی؟؟
گزارش
پاسخ دادن
16:03  1403/07/13

رضا جان
3

پژو =آشغال ساز در اروپا و جهان
حتی در کشور های پیشرفته مثل امریکا روسیه ووووو همه کشورها ی پیشرفته این لوگو و لگن پژو را قبول ندارن تاوقتی ماشین های ژاپنی،کره ای، آلمانی و ایتالیایی و انگلیسی هست پژو لگن ارزش نداره پژو فقط در کشورهای غقب افتاده جهان و ایران صادر میشه برید پڗو چه سگی هست همین سمند ef7 هزار شرف داره به این پارس خزو بدرد نخور سمند با ابهت رو با پارس خز و خیل مقایسه نکنید پارس اونوقتی که پیکان و ژیان و....... متوقف شده بود خوب بود نه حالا ماشینای اومدن که پارس در برابرشون و در پیشرفتشون عددی نیس حتی سمند lx هم بهتر از این لگنه با اون قیافه درپیتی من شخصا از پارس حالم بهم میخوره
گزارش
پاسخ دادن
13:08  1395/07/02

قلی
6

دنا از پارس سال و پارس lx شکست مطلق میخوره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
۱-دنا از بدنه حلبی و چهارگوش فاقد آیرودینامیک پارس شکست میخوره اونم شکست معمولی نه شکست مطلق
۲-دنا از موتور ۸ سوپاپ ترتری پارس سال شکست میخوره بخصوص موقعی که دور موتور بالا بره
۳- قطعا دنا از سطح تکنولوژی حیرت انگیز پارس شکست میخوره
۴-موتور آلمانی دنا در برابر تکنولوژی موتور چینی پارس حرفی برای گفتن نداره
گزارش
پاسخ دادن
13:11  1395/07/02

مجید
4

مقایسه پارس با دنا کار اشتباهی یه چون دنا یه ۳۰ سالی جلوتره بهتره پارس را با سمند ef7 مقایسه کنید که نتیجه کار برتری مطلق سمند میشه
گزارش
پاسخ دادن
13:15  1395/07/02

علی
7

واقعیت بازار بر شکست مطلق دنا و سورن و سمند ef7 تاکید داره . بازار فروش خودش بهترین معیار برای مقایسه ارزش و کارایی ماشین های در رده قیمتی مشابه هست . اگر دنا و سمند و سورن خوب بودن خوب مردم میخریدن . در تمام رده ای قیمتی خانوداه سمند و ef7 از رقبایش شکست خورده . اسم ef7 برابر است با فرار کردن مشتری
گزارش
پاسخ دادن
13:49  1395/07/02

مجید
3

علی آقا لطفا چشمات را باز کن این همه سمند و دنا ef7 که هر روز داره توی شهر و جاده زیاد میشه به سفارش مشتری تولید میشه سفارش ۱ ماهه سمند و دنا داره ۴ ماهه تحویل میشه دم بنگاه قیمت سمند ۱/۵ و قیمت دنا ۳ میلیون از قیمت شرکت بیشتر معامله میشه این داستانی که شما سرهم میکنی با واقعیت هم خوانی نداره طبق اعلام رسمی تولید پارس از ابتدای. سال ۹۵ بیشتر از ۳۰ درصد سقوط کرده بخصوص پارس سال که دیگه هیچ محبوبیتی نداره البته پارس lx بخاطر موتور کم مصرف و ۱۶ سوپاپ tu5 همچنان محبوب هست که بنده منکرش نیستم
گزارش
پاسخ دادن
14:25  1395/07/02

حامد
3

کل مجموعه خانواده ef7 یعنی سمند و سورن و دنا به اندازه یک دهم پرشیا هم در این چند سال اخیر تقاضا و فروش نداشتند . پرشیا ماشین ارزانی هم نیست که بگن به خاطر قیمت پایینش میخرن . پرشیا همیشه سالار ماشین های داخلی بوده و هست . تا ده سال دیگر هم فروش و محبوبیت دنا به پای پرشیا نخواهد رسید . دلیل شکستشون در بازار هم در مرحله اول موتور ef7 و در مرحله بعدی هم بدنه های سرهم بندی شده هست
گزارش
پاسخ دادن
15:26  1395/07/02

رحیمی
3

علی جون یک چیزی بهت بگم بدون
پژو و رنو فرانسه خودرو ساز های برشکسته اروپا هستند که الان با توسعه بازار خود در کشور های فقیر و عقب افتاده میخوان بالا بکشند خودشون رو
مثل عراق و افغانستان و ایران و خیلی از کشور های آفریقایی و...
ولی ایا برند پژو و رنو رو در کشور های عربی قدرتمند مثل امارات و عربستان میبینی؟یا اینکه برند های آمریکایی و آلمانی و ژاپنی رو میبینی؟
باید قبول کنیم پژو خودرو ساز خوبی نبوده و قابل اعتماد نیست چون دبه در میارند
و اینو قبول کنیم فعلا بهترین کیفیت و کمترین خرابی رو ef7 داره من کاری به تعمیرگاه سر کوچه شما تو دهاتتون ندارم
ولی یک سر بزنی به تعمیرگاه های تخصصی خود ایران خودرو یا سطح شهر میبینی بیشتری خرابی شامل پرشیا و 206 هستش
مخصوصا 206 که فاجعه بار زیاد شده خرابی های موتوریشون
در شتاب اولیه هیچ حرفی نداریم پارس قوی تره چون سبک تره
ولی در کیفیت و کم مصرفی پارس حرفی برای زدن نداره
دنا و کلا ef7 یکی از بهترین دست اورد های ایران خودروست که فقط انسان بخیل میتونه انکار کنه این مسئله رو
گزارش
پاسخ دادن
15:36  1395/07/02

سامان
7

ef7موتوریه که واسه زیرپایی خوبه وگرنه اگه بخوای باهاش زیاد راه بری روغن ریزی پیدا میکنه و مجبوری بفروشیش به خاطر اینکه قطعاتش گرونه و پیدا نمیشه که این رو به چشم مشاهده کردم
11:20  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن
ریاحی
6

ای اف سون موتوری نیست که بشه ازش کار دایمی کشید موتور مطمئنی نیست تو کار و هر لحظه ممکنه یه مشکل جدی پیدا کنه .
گزارش
پاسخ دادن
11:35  1395/07/02

سامان
3

دقیقا همینه به درد کار کردن نمیخوره باید باهاش خوب رفتار کنی زیاد باهاش راه نری
گزارش
پاسخ دادن
14:58  1395/07/02

Ef7
4


پژو هم شد اخه ماشين؟
با اون قيافه خز و اشغالش
موتور تيوفايو هم كه براي ٢٠٦ بود رو اين نصب كردن

پژو= ريده شو



09:09  1395/07/02
گزارش
پاسخ دادن

ارسال نظر
نظـر شمـا بعـد از تاییـد در سایـت قـرار داده می شود. نظرات با محتـوای غیر مرتبـط، نامحترمانه، فارسی با نوشتار انگلیسی، نوشتن شماره تلفن و آدرس و تبلیغ وبسایت های دیگر تایید نخواهنـد شد. خواهشمند است فقط نظرات سازنـده خود در خصـوص تجربه رانندگی، کیفیت خودرو، خدمات پس از فروش را با دیگر کاربران در میان بگذارید.
شما می‌توانید به صورت کاملا رایگان و نامحدود آگهی‌های خرید و فروش خودروی خود را در قسمت آگهی‌ها درج نمایید.
نام    
نظر شما
کارکتر مجاز :
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 12 نظر
محمد-:::::::: 7 نظر
سوم بهمن 7 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
مراد : سلام تا چند وقت بعد تحویل ماشین سند و مارتش باید بیاد اگه نیاد ب کی باید بگیم
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
محسن : سلام بخواهیم آینه تارا رو برقی جمع کنیم هزینش کسی می دونه چند هست ت نمایندگی
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
نسترن : دوستان متوجه شدیم چند نفر جلوی ما هستند درسته اما باید بدونیم شرکت روند تولیدش چجوریه روزی چندتا تولید میشه این هم خیلی مهمه من هشت اردیبهشت هستم احتمالا نزدیک 400 نفر باید جلوی من باشند آیا روزی بیست نفر فاکتور میشوند که من هم 30 روز دیگ فاکتور بشم
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
مهدی : سلام دوستان کسی اطلاعی در مورد اینک چرا پلاک نمیکنن داره؟؟ هم سخا رو انجام دادم هم املاک اسکان رو...
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
مرتضی : سلام به همه دوستان من هم ۲۶ مهر ماه شاهین cvt سانروف فاکتور شده و هنوز پلاک نشده
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین تحویل مرداد : درود دوستان من دوشنبه قید سانروف زدم تبدیل بهglزدم و مبلغ ۳۱۶میلیون دیگه واریز کردم تحویل زده بود یک ماهه ولی نمایندگی گفت تاخیر داره ایشالا هرچی خیره براتون پیش بیاد
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین جی ال : خدا ریشه ظلم بکنه 25خرداد هنوز خبری از فاکتور نیس
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
علی : سلام تو گوگل بزن سایت پیگیری محصولات سایپا
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
هادی cvt : آره داش قبول دارم حرفتو. منم تبدیل به gl زدم. فروختم . روش گذاشتم تارا اتوماتت 1403 کم کار خریدم. گفتم شاید تبدیل به پلاس بیاد ولی به جاش تبدیل به دنده اومد🤦. ظاهرش رو خیلی دوس داشتم ولی فنیش رو نه. قبلا هم ساینا داشتم منو داشت سکته میداد از بس ایراد داشت. حتی قید گارانتی رو زده بودم و بیرون با قطعات درست حسابی تعمیرش کردم. شاهین پلاس هم خیلی گرون بود و نتوستم بخرم سراغ تارا اتومات رفتم و فعلا راضیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
تبدیل به تک : چرا انقد کند فاکتور میشه پس .جالبه دوباره ثبت نام هم میکنن
سایپا کوییک
رک : کوییک اس 85گانه واریز وجه مهر ماه هست که فاکتور شده باشه
ساینا
میلاد هستم : من الان ده روزه پلاک شدم هنوز کاشانع نیومده لطفا اطلاعات کامل ندارید چیزی رو شیر نکنید
ساینا
سجاد : واریزی22 خرداد کسی هست فاکتور بشه
پژو 207i دستی
207 فوری : سلام 12 ثبتنام و پول واریز کردم الان نگاه کردم فاکتور شدم.ولی تا پیامک برنده امد همون ثانیه واریز وجه انجام دادم یعنی به 2 دقیقه نرسید
سورن ELX EF7
سورن 30 مهر مشکی : دوستان دیروز ماشین فاکتور شده. هنوز تخصیص پلاک هم نشده امروز پیامک اومده که ظرف یک هفته بیاین سند رو بگیرین. معنیش چیه؟ متن پیامک: مشتری گرامی؛ صورتحساب فروش ( سند و فاکتور فروش ) خودروی شما آماده ارسال به نمایندگی می باشد. چنانچه نمایندگی محل تحویل خودرو، استان تهران می باشد، ظرف مدت 3 روز و در صورتیکه خارج از استان تهران می باشد، ظرف مدت 7روز، پس از دریافت این پیامک جهت اخذ، به نمایندگی مراجعه فرمایید.
ساینا
ساینا پیش فروش 12 اسفند : مبارکت باشه خیلی سختی کشیدن دوگانه ها چرخش واست بچرخه اینشالله
نیسان دیزل
هادی : ما دیگه رفتیم ایشالا چرخش برا همه به شادی بچرخه خدانگهدار
نیسان دیزل
هادی : سلام دوستان من امروز تحویل گرفتم تبریز هستم ماشین خیلی خوبی هستش من دوگانه رادیال بود بعد این که پیامک بیمه بیاد یک روزه تحویل میدن
نیسان دیزل
ابوالفضل : منم تیک تحویل حضوری زدم سه آبان پلاک شده ولی خبری نیست زنگ زدم به سایپا الان یه هفته میگه ماشین باید بره یه پارکینگ دیگه تا اونجا تحویل بدن میگه پیامک اومده بیاید تحویل بگیرید چه داستانی شده من 1402 نوشتم یه ماه بود ولی 20 روزه تحویل دادن اونم تیک حضوری زده بودم نمیدونم چرا اینوانقدر طولش میدن از سال 1396 دارم هر 2سالی نیسان می‌نویسم هیچ کدوم انقدر اذیت نشده بودم بار شرکت دارم هر روز داره زنگ میزه میگه بیا بار ببر موندم پیاده
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.