دوستان کسی تجربه رانندگی با آریزو5 رو داره؟

ديروز جهت تست درايو آريزو 5 رفتم - اقدام مثبتي كه مديران خودرو انجام داده اينه كه شما مي تونيد خودروي آريزو و تيگو رو تست درايو كنيد كه در بين خودروسازهاي داخلي و واردكنندگان بي سابقه است - و اما تست - از نظر ظاهري با خودرويي بسيار شيك و با كيفيت طرف هستيد - متريال داشبرد رو دري ها فرمان بسيار خوب بود - شتاب در حد متوسط بود ولي با اينكه با سرنشيان كامل بوديم ولي كندي زيادي حس نمي شد به خصوص در حالت دستي - تنها نكته بارز منفي كه من ديدم خشكي ماشين بود كه از كارشناس مربوطه سوال كردم گفت علتش اينه كه فشار باد رو روي 40 گذاشتيم ! و رينگ هم 17 اينچيه - گفتم چرا اينقدر فشار باد بالا؟ گفت كه پايين تر از اين خطا ميده ! - حالا ديگه نمي دونم چقدر صحبتش صحت داشته باشه ولي در مجموع در اين قيمت فقط سراتو دستي وجود داره كه آريزو به مراتب ازش بهتره

با سلام نمیدونم این کمپانی چری چین چه علاقه ای به استفاده از گیربکس های CVT داره ای کاش از گیربکس 6دنده اتومات استفاده میکرد اینطوری شتاب اولیش بهتر بود

اریزو 5 از لیفان 620 خیلی ضعیف تره قدرت شتاب نرمی و مصرف بنزین در حد پزو 206 هست وکلا طراحی بی ام م سری 3 هست کل ماشین و با قیمت کمش حیف شد نمیاد چون کامل طرح بی ام و هست موتور 1800 هست و فول اپشن هست بغیر دنده دستی بطور کامل کلیه ماشین های ایرانیو تو شتاب حتی زانتیا میخوره چیزی که دیدم

سلام.به نظر من آریزو5 از هر لحاظی ماشینه خیلی خیلی خوبیه .فقط مشکل شتاب گیریه اون هست که فکر میکنم چینی ها اگر یه توربو شارژ سر راه این موتور با این حجم میزاشتن به راحتی این مشکل برطرف میشد و به ماشینه پر فروش و بی عیب و نقصی تبدیل میشد چون قدرت موتور با سوپر به حدود150 اسب میرسید و میتونست گیربکس cvtرو جواب کنه ولی با تنفس طبیعی به نظر من همچین دلچسب نیست