نگرانی از حضور فرانسوی‌ها یا چینی‌ها

هفته گذشته همزمان با عقد توافقنامه دو شرکت سایپا و سیتروئن انتقاداتی مبنی‌بر تصاحب بازار ایران توسط خودروسازان فرانسوی مطرح شد. هرچند در شرایط کنونی نیز بیش از 40 درصد بازار خودروی کشورمان در تصاحب فرانسوی‌ها است، اما منتقدان با تاکید بر شیوه گذشته همکاری شرکت‌های خودروساز فرانسوی با ایران و همچنین خروج ناگهانی پژو، مشارکت دوباره با تولید‌کنندگان این کشور را به صلاح صنعت خودرو داخل نمی‌دانند.

هرچند عملکرد پژو به‌دنبال پیروی از کشورهای غربی، قابل دفاع نیست؛ اما این نکته را باید مورد توجه قرار دهیم که تحریم‌های اعمالی علیه ایران تنها به خروج پژو از ایران منجر نشد؛ بلکه بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی یا شرکت‌هایی که در زمینه‌های مختلف، شرکای ایرانی داشتند را مجبور به کوچ از کشورمان کرد. در این بین هر چند خلأ حضور پژو در ایران باعث خودباوری در صنعت خودرو ایران شد و تولید‌کنندگان خودرو بیش از پیش مسیر خودکفایی را در پیش گرفتند، اما اتفاقی که بین دو برهه حضور فرانسوی‌ها و ترک بازار خودروی کشورمان به وقوع پیوست، فعالیت گسترده چینی‌ها در این خلأ زمانی بود.رشد شرکت‌های چینی به‌واسطه بخش خصوصی و دولتی خودروسازی ایران به قدری چشمگیر بود که بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو کشورمان را نگران کرد حال آنکه برخی پیش‌بینی می‌کردند با رفع تحریم‌ها، فعالیت چینی‌ها نیز محدود شود این در شرایطی است که با در نظر نگرفتن از واردات خودروهای چینی، سهم خودروسازان این کشور هم‌‌اکنون به 13 درصد رسیده است. در این بین هر چند برخی اخبار از کاهش فاصله کیفیتی خودروهای چینی با خودروهای تولیدی توسط خودروسازان صاحب نام در این کشور حکایت دارد، اما آمار کیفیت خودروهای تولیدی که ماهانه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر می‌شود گویای آن است که خودروهای چینی در سطح قابل‌قبول کیفی قرار ندارند.حال این سوال مطرح است که بازگشت فرانسوی‌ها به صنعت خودرو ایران نگران‌کننده است یا رشد فعالیت چینی‌ها در بازار خودرو کشور؟

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , سایپا , پژو , رنو , سیتروئن , ایران خودرو , خودرو های چینی , خودرو های فرانسوی

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

فرزاد

تا زمانیکه دلسوزان کشور به مردم خودمان بیشتر از اجنبی اهمیت ندهند، هیچ فرقی نمیکند چه کشوری در دکه،ی ایران بساط کند.
پرچم و پول ملی نشان هویت هر کشوریست ولی در حال حاضر پول کشور به ظاهر اجنبی و دشمن بر جان و مال و شخصیت هموطنان ارجحیت دارد!
پول ملی هم شده برگ چنار و شاید بی ارزش تر از آن و میزان درآمد مردم هم شده حقوق نخور و بمیر.

16:02 1395/05/09

گزارش

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

محسنj7 24 نظر

مهدی تارا دستی v1 اذرماه 19 نظر

محسن ا 10 نظر

اطلاعات خودرو

mosirankar 43 نظر

کوییک اس تحویل آذر بجنورد 25 نظر

ساینا پیش فروش ۱۲ اسفند 22 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات

آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای

شاهین : داستانی که نیومدند تجمع میگه تکمیل وجه ها تا آخر سال تکمیل نکرده ها تا شهریور ۴۰۵ ۵۰۰۰۰ تا تعهد دارند . مجموع تکمیل کرده ها ۱۶۰۰۰ کل تولید سالانه ۳۰۰۰۰ شاهین پیدا کنید پرتغال فروش را