بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

اگر دوست دارید پارکینگ خالی منزل تان را با یک اثر فلزی ایتالیایی پر کنید، بهتر است نگاهی به کاتالوگ محصولات کمپانی مازراتی بیندازید. بدون تردید وقتی به صفحه مربوط به مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014 برسید، روی آن مکث خواهید کرد. به طور قطع، این اثر هنری جذاب می‌تواند پارکینگ خالی و بی روح شما را به موزه ای زیبا و شیشه ای تبدیل کند. گذشته از زیبایی، این مدل از مازراتی، سواری بسیار ناب و لذت بخشی نیز دارد. داستان از آن جا شروع می‌شود که کمپانی مازراتی، یک موتور 8 سیلندر 4.7 لیتری روی این خودرو سوار می‌کند. شاید تنها ضعف این موتور آن باشد که بیش از حد قوی است و در دور موتورهای بالا صدایی هولناک و نیرویی خارق العاده تولید می‌کند. این موتور 8 سیلندر خورجینی در کنار یک  گیربکس شش سرعته اتوماتیک قرار گرفته است که البته برای یک مازراتی، زیاد عجیب به نظر نمی‌رسد. این گیربگس به لطف ساختار دقیق و حساب شده‌اش، هنگام شتاب گیری بسیار تند دنده عوض می‌کند و هنگام کاهش سرعت نیز، خیلی خوب با دور موتور هماهنگ می‌شود. تیپ Sport این کوپه قدرتمند، مجهز به کمک فنرهای مغناطیسی و قابل تنظیم است که ناهمواری ها را به خوبی جذب می‌کند و باعث می‌شود سفرهای طولانی راحت باشند. البته سیستم تعلیق تیپ MC قابل تنظیم نیست، ولی به گونه ای میزان شده است که گشت و گذاری نرم و راحت را در جاده های پر پیچ و خم خارج شهر امکان پذیر می‌کند. همانطور که از اسم این خودرو بر می‌آید، به جای این که یک خودرو اسپرت تمام عیار باشد، بیشتر برای مسافرت و گشت و گذار مناسب است؛بهتر است بدانید شاید این کوپه زیبا، آن سرعت و عملکردی که از یک خودرو در این محدوده قیمتی انتظار دارید را در اختیارتان قرار ندهد.
بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014
علاوه براین، به رغم وفور چرم در کابین داخلی، چیدمان دکمه های کنترلی قدری قدیمی و از مد افتاده به نظر می‌رسد، اگر هم به دنبال آخرین فناوری ها و تجهیزات ایمنی به روز می‌گردید، بهتر است بدانید آن ها را اینجا پیدا نخواهید کرد. اگر سرعت و فناوری بیشتری می‌خواهید، شاید پورشه 911 و جگوار  XKR-S مدل 2014 جذابیت بیشتری داشته باشند. البته هیچ کدام از این رقبا نمی‌توانند با صندلی عقب جادار و کاربردی مازراتی رقابت کنند، ولی خودروهای انگشت شماری وجود دارند که بتوانند روی جاده، پورشه 911 را پشت سر بگذارند، جگوار هم که وجهه و شخصیت خودش را دارد و موتور 8 سیلندر مجهز به سوپرشارژر آن، آتشین دم است. رقیب قدرتمند دیگری که می‌توان از آن نام برد، چیزی نیست به جز یک خودروی اسپرت بریتانیایی به نام استون مارتین Vantage؛ اگر هم به دنبال یک کوپه لوکس می‌گردید که برای سفرهای طولانی مناسب باشد، نباید در مورد مرسدس بنز SL-Class به تردید بیفتید، این مرسدس بنز زیبا و قوی نیز بسیار راحت و مجهز است. در مجموع، می‌توان گفت مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014، در صدر این دسته از خودروها قرار ندارد، ولی هر چه باشد خودرویی است که روح ایتالیایی درون کالبد فلزی و زیبایش حلول کرده است.
 

طراحی بدنه و امکانات رفاهی

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

مازراتی GranTurismo مدل 2014، یک کوپه چهار نفره است که در سه تیپ به بازار عرضه می‌شود: تیپ پایه، تیپ Sport و تیپ Maserati Corse که به اختصار MC نامیده می‌شود. تیپ پایه به صورت استاندارد دارای این تجهیزات است: رینگ های آلومینیومی، ترمز برمبو، چراغ های زنون تطبیقی، چراغ های LED ویژه رانندگی در روز، چراغ ترمزهای LED، گرمکن آینه های بغل، سیستم تعلیق تطبیقی، حسگرهای پارک در عقب و جلو، آینه الکتروکرومیک، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه‌ای، روکش چرمی، صندلی های جلو برقی با قابلیت حرکت در 10 جهت، گرمکن صندلی های جلو، حافظه تنظیمات صندلی راننده و تزیینات چوبی در داخل کابین. تجهیزات الکترونیکی که در این تیپ به چشم می‌خورند عبارتند از: مسیریاب ماهواره ای که با صدای راننده فعال می‌شود، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، سیستم صوتی Bose مجهز به سی دی خوان و دارای صدای فراگیر، رادیوی ماهواره ای، حافظه دیجیتال برای ذخیره موسیقی و درگاه USB/iPod.
بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014 بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014
تیپ Sport دارای حسگر پارک در جلو و اگزوز دوتایی نیست، چون با ساختار بدنه آن جور در نمی‌آیند، در عوض، دارای این تجهیزات است: موتور قوی تر، رینگ های 20 اینچی منحصر به فرد، پدل شیفترهایی از جنس فیبر کربن و پدال های آلومینیومی. تیپ MC تهاجمی تر است و از سیستم تعلیقی قرص و محکم تر (که البته تطبیقی نیست) بهره می‌برد. کاپوت این تیپ از جنس فیبر کربن است، روکش ها از جیر تهیه شده اند و تزیینات منحصر به فردی که بیشتر آن ها از جنس فیبر کربن هستند، در کابین داخلی به چشم می‌خورند. بسیاری از تجهیزات تیپ MC را می‌توان به صورت سفارشی برای تیپ های پایه و اسپرت خریداری کرد. اگر مشتری تمایل داشته باشد، می‌تواند تجهیزات الکترونیکی و سیستم تعلیق تیپ اسپرت را برای تیپ MC خریداری کند. آپشن هایی که به صورت سفارشی برای همه تیپ ها به فروش می‌رسند، عبارتند از: کالیپر ترمز در رنگ های مختلف، رینگ در طرح های مختلف، کابین داخلی دو رنگ، روکش هایی از جنس چرم اعلا و دوخت هایی در طرح ها و رنگ های مختلف. می‌توان گفت مشتری ها می‌توانند هر طرح، رنگ و دوختی که می‌خواهند را سفارش بدهند، که البته هزینه آن را باید بپردازند.
 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

تأمین نیروی پیشران مازراتی GranTurismo مدل 2014 بر عهده یک موتور 8 سیلندر 4.7 لیتری گذاشته شده است که به صورت طبیعی تنفس می‌کند. این موتور وقتی روی تیپ پایه سوار شود، 444 اسب بخار نیرو و 510 نیوتن متر گشتاور تولید می‎کند؛ این در حالی است که همین موتور در تیپ های Sport و MC قادر است 454 اسب بخار نیرو و 521 نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال نیرو به چرخ های عقب نیز بر عهده یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک گذاشته شده است. کمپانی مازراتی مدعی است تیپ پایه این کوپه قدرتمند قادر است ظرف 5.1 ثانیه، از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این زمان برای تیپ های Sport و MC به ترتیب عبارتند از 4.9 و 4.8 ثانیه. مصرف سوخت این کوپه در سیکل ترکیبی 18.25 لیتر (21.05 در شهر و 13.69 در بزرگراه) برآورد شده است.
 

ایمنی

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

تجهیزات ایمنی مازراتی GranTurismo کوپه عبارتند از: ترمز ضدقفل به همراه ترمز کمکی، کنترل پایداری، کیسه هوای جانبی برای صندلی های جلو، کیسه هوای پرده ای و حسگرهای پارک عقب برای تیپ  Sport. پشت هر یک از صندلی های عقب نیز، یک میله قرار دارد که اگر سیستم تشخیص بدهد احتمال بروز تصادف وجود دارد، به طور اتوماتیک باز می‌شود و از سر سرنشینان عقب محافظت می‌کند.
 

طراحی داخلی و امکانات خاص

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

کابین داخلی این کوپه ایتالیایی، از مواد بسیار با کیفیت ساخته شده است. تقریباً روی همه سطوح روکشی از چرم کشیده شده است. رنگ این روکش های چرمی را می‌توان از میان طیف گسترده‌ای از رنگ انتخاب و یا آن ها را با فیبر کربن یا جیر جایگزین کرد. در مجموع می‌توان گفت نمای ظاهری بدون این که پر زوق و برق و شلوغ به نظر برسد، بسیار شیک و لوکس است. دکمه های کنترلی چیدمانی منطقی دارند ولی طراحی آن ها کمی قدیمی و از مد افتاده به نظر می‌رسد.
بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014 بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014
برای تنظیم کردن سیستم صوتی و تهویه مطبوع، راننده مجبور است مرتب با دکمه ها و دسته های کوچک ور برود. به همین ترتیب، مسیریاب ماهواره ای نیز چندین سال است به روز نشده است و شاید بتوان گفت استفاده از تجهیزات الکترونیکی خودروهای رقیب قدری آسان تر است. صندلی های جلو بسیار راحت هستند و هنگامی که با شور و هیجان رانندگی می‌کنید، یا به سفرهای طولانی می‌روید، خیلی خوب از کمر سرنشینان حمایت می‌کنند. مازراتی GranTurismo بر خلاف سایر خودروهای این کلاس، در قسمت عقب دارای صندلی هایی است که برای بزرگسالان راحت و جادار است. البته ماجرا در مورد صندوق عقب فرق می‌کند و زیاد جادار نیست و گنجایش آن فقط 0.17 متر مکعب است؛ با این حال، در مقایسه با گنجایش صندوق پورشه 911 و استون مارتین Vantage، از حدود 0.03 متر مکعب فضای بیشتر برخوردار است. فضای بار جگوار XK نیز، 0.31 متر مکعب است.
 

تجربه رانندگی

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

مازراتی GranTurismo کوپه، بدون هیچ شک و تردیدی یک خودروی سفری است. سیستم تعلیق تطبیقی نیز، به اندازه کافی انعطاف پذیر هست تا به راحتی بیشتر، ناهمواری های سطح جاده را جذب کند و لرزش و تکان اتاق را به حداقل برساند؛ البته شاید بیشتر راننده ها، سیستم تعلیق معمولی را به سیستم تعلیق تیپ MC که سواری خشک تری دارد، ترجیح بدهند. در هر صورت، این کوپه قدرتمند، هنگام عبور از پیچ ها از تعادل خوبی برخوردار است و فرمان آن نیز بسیار دقیق و حساس است. مازراتی GranTurismo کوپه، بیش از آن بزرگ است که بتواند نقش یک خودرو اسپرت را بازی کند، ولی برای مسافرت های طولانی به اندازه کافی فرز و چالاک است. با این که موتور 8 سیلندر 4.7 لیتری مازراتی در مقایسه با موتورهای توربوشارژی خودروهای رقیب، کمی کم زور به نظر می‌رسد، ولی در دور موتور بالا و هنگامی که خودرو پر از سرنشین است، به خودش می‌آید و قدرتش را به نمایش می‌گذارد. در تیپ MC اگر دکمه Sport را بفشارید، دریچه های داخل اگزوز باز می‌شوند و یک تجربه لذت بخش و پر طنین از رانندگی در اختیارتان قرار می‌دهد. گیربکس شش سرعته اتوماتیک هم کارش را خیلی خوب انجام می‌دهد. در حالت عادی، تعویض دنده ها به نرمی صورت می‌گیرند و با انتخاب حالت Sport، تعویض دنده و شتاب گیری بسیار تند و سریع انجام می‌شود. اگر گیربکس روی حالت دستی تنظیم شود، راننده از طریق پدل شیفترهایی که روی پایه فرمان قرار دارد، کنترل را به دست می‌گیرد و تعویض دنده ها با دور موتور کاملاً هماهنگ می‌شوند.

بررسی مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

مشخصات فنی تیپ پایه مازراتی GranTurismo کوپه مدل 2014

تعداد سیلندر 8
حجم موتور (لیتر) 4.7
قدرت موتور (اسب بخار) 444
گشتاور (نیوتن متر) 510
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک
شتاب 0 تا 100 (ثانیه) 5.1
مصرف سوخت به ازای 100 کیلومتر رانندگی در سیکل ترکیبی (لیتر) 18.25
گنجایش صندوق بار (لیتر) 0.17
قیمت (دلار) 145,850

منبع

Edmunds

برچسب : مازراتی , مازراتی GranTurismo کوپه , پورشه 911 , جگوار XKR S , استون مارتین Vantage , مرسدس بنز SL Class






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

1 نظر

کاربر: farid458
10

با سلام و تشکر از نویسنده این مطلب
فقط یک نکته کوچک بود که لازم به اصلاح است
موتور جگوار xkr-s مجهز به سوپر شارژر است و نه توربو شارژر☺
20:44  1393/07/05
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمد s3 : سلام ثبت نام ۱۵ آبان هستم هیچ خبری نشده الان ۶ ماهه بعد از عید کسی s3 شاسی شده؟؟؟
همایون : بله ، ولی اگه موتور خراب شد حالا به هر علتی خواستی ببری نمایندگی مپ خودرو به تنظیمات کارخانه برگردونی مشکلی ایجاد نمیشه ، انداختن هدلایت و لامپ با توان بیشتر ۵۵ هم باعث ابطال میشه که اینم اگه مشکل برقی خورد لامپ فابریک رو ببند بعد ببر نمایندگی ، دودی کردن شیشه ها هم باعث ابطال گارانتی میشه اینم با کَندن برچسب دودی مشکل حل میشه ( ابطال گارانتی شیشه بالابرها ) ، البته برای هر بار سرویس ممکنه نمایندگی گیر بده ( اگه نبینن مشکلی پیش نمیاد ) . نکته اخر سایپا ۳ سال گارانتی موتور گیربکس داره اگه تا ۳۰ هزارکیلومتر و یا ۴ بار تعویض روغن مشکلی برای سلامت موتور و گیربکس پیش نیاد یعنی حداقل تا ۵ سال با استفاده معمولی موتور و گیربکس شما عمر میکنه
کیان : سلام بچه ها ریمپ کردن باعث باطل شدن گارانتی میشه؟
چان چان گان گان : یه پیشنهاد برای اونهایی ک خیلی نگران دریافت پیامک هستن. برید و از همه کسانی ک فیدلیتی دیگنیتی لاماری و.... ثبت نام کردن و موعد تحویل زمستان یا پاییز یا.... سال ۴۰۲ بودن سوال کنید ببینید چقدر طول کشید و چه زمانی براشون پیامک آمده. من خیلی تحقیق کردم و حتی به آگهی های فروش در دیوار هم تلفن زدم و سوال کردم و.... ۹۹درصدشون مثلا با موعد پاییز ۱۵ روز مانده ب آخر پاییز و مثلا موعد زمستان ها ۱۵ اسفند براشون پیامک رفته و واریز کردن. نتیجه این شد ک تقریبا ۹۹درصد گفت ۱۵..۲۰ روز آخر براشون پیامک رفته و بعد از ۳ماه ماشین رو تحویل گرفتن. حالا نمیدونم دلیلش چیه ک اینجور با مشتری رفتار میکنن و همه رو دقیقه ۹۰ ارسال پیامک میکنن. این شده یه روال کاری برای همه شرکتها ما هم مثل بقیه هستیم پس اصلا نگران نباشید حداکثر تا ۱۵..‌۲۰ خرداد(حداکثر) برامون پیامک میاد و حسابها خالی میشه و منتظر دریافت ماشین میشیم. پیشاپیش چانگانهای زیبا مبارک همه باشه و انشاالله در مراسم عروسی باهاش دور دور بزنید
مهدوی : سلام دوستان برای شاهین اتومات به ۱۱۳ شکایت کنید
بهنام : دوستان  عزیز، کارزار شما با عنوان «درخواست صدور دعوتنامه خودرو مازاد وارداتی به منتخبین سامانه یکپارچه توسط شرکت خودروسازی سایپا» تأیید و با موفقیت منتشر شد: https://www.karzar.net/114536 با به اشتراک گذاری این لینک و ارسال آن برای دیگران، این کارزار را اطلاع‌رسانی کنید و از آنها برای جمع‌آوری امضا کمک بگیرید.
جی ۴ سفید : خود جی۴ هم خیلی وقته تحویل ندادن، سازمانی ثبت نام کرده بودیم و قرار بود سی روز کاری بدن که الان شده ۹۰ روز اما هنوز فاکتور هم نکردن!! اگه تولید میشه چرا شاسی نمیکنن؟!
جابر : سلام نوبت من زمستان 403بوده پیام اومده براتبدیل به xu7pولی قبول نکردم
محمدرضا : لطفا تاریخ ثبت نام و زمان واریز پول قطعی را هم اعلان کنید مبارکتون باشد.
پارس تبدیل پیش فروش به تارا : سلام راسته دعوتنامه تارا دستی اومده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا دی : سلام من 21 واریز کردم 10فاکتور شدم 15پلاک شدم دیروز زنگ زدم کاشان گفته 15روز دیگه می‌فرستند پس زیاد حرص نخور
207 اتو پانا ارتقا یافته : سلام شما کی تکمیل وجه کردید
اسفندی منتظر : شنبه دعوتنامه میاد تمام
محمد : درود بر شماثبت نام 19فرودین بوده و دوگانه سوز اپشنال رادیال
رضا سورن دوگانه تکمیل وجه 11.16 : تکمیل وجه شما کی بوده و تحویل دوگانه کی بودی که تبدیل 207 زدی 207 دستی هست یا اتومات و کد خودرو چی هست
دی‌ : 27تکمیل‌وجه‌شده هنوز‌فاکتور‌نشده دی‌ماهی‌‌دوگانه‌هستم
لیلا : نه بابا توروخدا راست میگی ؟؟؟؟
اسفند ماه : چرا علکی میگی تازه چک کردم
بهمن : یه تریلی تکمیل شد خدارو شکر نگران نباشید ماتهرانیم زود خودرو به دستمون میرسه
ایمان : اسفندها عزیز لایک کنن