بررسی جگوار XJ مدل 2015

بررسی جگوار XJ مدل 2015

حرکت در یک مسیر دنج و کم تردد، مزایای خودش را دارد، به همین خاطر است که سدان لوکس و بزرگی که توسط کمپانی جگوار روانه بازار شده است، مسیر غیر معمول و خاص خودش را در پیش می‌گیرد. کمپانی جگوار به اندازه رقیب آلمانی اش محافظه کار یا به اندازه همقطار ایتالیایی اش پر زرق و برق نیست. راه و رسم انحصاری و خاص این خودروساز بریتانیایی با عرضه جگوار XJ مدل 2015 که از طراحی زیبا و پیچیده ای بهره می‌برد، کاملاً به تصویر کشیده شده است. عملکرد این خودرو نیز بسیار عالی است ولی هدفی متفاوت را در سر دارد: شایستگی و سرعت. سدان لوکس جگوار XJ، زیبایی دنیای قدیم و پیچیدگی دنیای مدرن را در خود دارد و در میان رقبای زیادش، سربلند می‌ایستد. این سدان در دو نسخه معمولی (با دیفرانسیل عقب) و کشیده (با چهار چرخ محرک) به بازار عرضه می‌شود. سه موتور قدرتمند و مجهز به سوپرشارژر نیز در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد که باعث می‌شود جگوار XJ با هر بودجه، آب و هوا و راننده ای سازگاری داشته باشد. اگر نسخه کشیده که فاصله محورهای آن از یکدیگر زیاد هستند را خریداری کنید، یک سدان لیموزین مانند در اختیار خواهید داشت که سرنشینان عقب روی صندلی های عقب بزرگ و جادار آن بسیار راحت خواهند بود. صندلی های عقب دارای مجرای هوا، گرمکن و ماساژور هستند، علاوه بر این پکیج تفریحات و سرگرمی به همراه دو دستگاه تبلت نیز در اختیار آن ها قرار می‌گیرد.

بررسی جگوار XJ مدل 2015

پکیج های زیادی به صورت سفارشی قابل خریداری هستند که رفاه و راحتی و یا عملکرد را بالا می‌برند. حتی تیپ پایه جگوار XJ نیز با فهرست بلند بالایی از تجهیزات استاندارد به بازار عرضه می‌شود. موتور قوی و 340 اسب بخاری آن نیز در کنار یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک قرار گرفته است تا بدنه آلومینیومی این سدان را به پیش براند. فرمان دقیق و حساس آن نیز به راننده کمک می‌کند هنگام عبور از پیچ ها احساس کند کنترل این ارابه لوکس را به طور کامل در دست دارد. سیستم تعلیق به صورت اتوماتیک تنظیم می‌شود و شیشه های ضخیم و دو لایه آن نیز نقش خودشان را خوب ایفا می‌کنند و سرنشینان را از سر و صدای دنیای خارج دور نگه می‌دارند. اگر موتورهای 470 و 550 اسب بخاری و مجهز به توربوشارژر را برای جگوار XJ خریداری کنید، نه تنها حس رانندگی پر شورتر می‌شود، بلکه تجهیزات بیشتری نیز به صورت استاندارد در اختیارتان قرار می‌گیرد. جگوار XJ صرفنظر از تیپ و مدل، از کابین داخلی بسیار شیک و زیبایی بهره می‌برد که از مواد با کیفیت ساخته شده اند. کابین بدون این که پر زرق و برق یا شلوغ به نظر برسد، بسیار با کلاس و چشم نواز است. این واقعیت که جگوار XJ در مقایسه با رقبا به تعداد محدودتری تولید می‌شود، نیز بر حس خاص بودن این سدان لوکس می‌افزاید. ولی نقطه ضعف جگوار XJ چیست؟ در پاسخ می‌توان گفت با این که کابین این خودرو بسیار چشم نواز است ولی از نظر کیفیت مواد اولیه به پای رقبای آلمانی اش نظیر آئودی A8، بی ام و سری 7 و مرسدس بنز S-Class نمی‌رسد. در حوزه فناوری نیز جگوار XJ کمی از رقبا عقب می‌ماند. صفحه نمایشگر آن زیاد پیشرفته نیست، سیستم تفریحات و سرگرمی نیز در مقابل رقبا کم می‌آورد. نکته دیگری که ممکن است مورد پسند بسیاری از مشتریان نباشد، عرضه نشدن یک موتور دیزل کم مصرف یا هیبریدی است. به هر حال، برای کسانی که اجازه می‌دهند هنگام خرید خودرو، احساسات بر آن ها غلبه کند، جگوار XJ هنوز جذابیت هایش را حفظ کرده است. 

 

طراحی بدنه و امکانات رفاهی

بررسی جگوار XJ مدل 2015

سدان لوکس و پنج نفره جگوار XJ در دو نسخه معمولی یا XJ و کشیده یا XJL  به بازار عرضه می‌شود. نسخه  XJ در سه تیپ پایه، Supercharged و XJR به بازار عرضه می‌گردد. نسخه XJL دارای سه تیپ Portfolio ،Supercharged و XJR می‌باشد. تجهیزات استاندارد تیپ پایه XJ عبارتند از: موتور 6 سیلندر خورجینی مجهز به سوپرشارژر، رینگ های 19 اینچی، سیستم تعلیق تطبیقی و خود-تراز، تنظیم سیستم سوخت رسانی توسط راننده، پدل شیفتر، حسگرهای پارک در جلو و عقب، دوربین دید عقب، برف پاک کن عقب، چراغ های زنون اتوماتیک، آینه الکتروکرومیک، سقف پانوراما و دسترسی بدون کلید. تجهیزات مربوط به رفاه و راحتی سرنشینان عبارتند از: درب های وکیومی، درب صندوق عقب برقی، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، صندلی های جلو مجهز به گرمکن با قابلیت حرکت در هشت جهت، حافظه تنظیمات صندلی راننده، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین، گرمکن غربیلک فرمان و صندلی های عقب. سیستم نمایشگر چند رسانه ای و  8 اینچی نیز به صورت استاندارد از این تجهیزات بهره می‌برد: مسیریاب ماهواره ای، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، کنترلگرهای سیستم صوتی، سیستم صوتی Meridian به همراه سی دی خوان و 14 بلندگو، رادیوی ماهواره ای، رادیوی HD، حافظه دیجیتال برای ذخیره موسیقی و درگاه USB. اگر پکیج Front Seat Comfort را خریداری کنید، این تجهیزات در اختیارتان قرار می‌گیرند: گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو با قابلیت حرکت در 14 جهت به همراه ماساژور و صندلی های عقب دارای حافظه تنظیمات. پکیج Portfolio این تجهیزات را نیز به تجهیزات پکیج قبلی اضافه می‌کند: روکش داخلی سقف از جنس جیر، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه ای، گرمکن صندلی های عقب به همراه روکش چرم. با خرید پکیج Visibility این تجهیزات در اختیارتان قرار می‌گیرد: چراغ تطبیقی و کنترل اتوماتیک نور بالا. کلیه پکیج های فوق برای تیپ XJL Portfolio نیز قابل خریداری هستند. البته پکیج Rear Seat نیز برای این تیپ قابل خریداری است که دارای این تجهیزات است: ماساژور صندلی عقب، تکیه گاه دست تاشو وسط صندلی های عقب، محافظ سرهای بلند و برآمده برای صندلی های جلو و عقب و جاپایی برای صندلی های عقب. پکیج Premium Rear Seat نیز این تجهیزات را به تجهیزات قبلی می‌افزاید: آفتابگیر برقی عقب و سیستم تفریحات و سرگرمی برای صندلی های عقب به همراه دو صفحه نمایشگر. در مورد تیپ XJ Supercharged باید گفت که دارای موتور 8 سیلندر خورجینی و دیفرانسیل عقب است، سیستم تعلیق محکم تر و رینگ ها نیز 20 اینچی هستند. پکیج Visibility و سیستم صوتی Meridian به همراه 20 بلندگو نیز به صورت استاندارد برای این تیپ عرضه می‌شوند. اگر پکیج Sport and Speed را خریداری کنید، این تجهیزات در اختیارتان قرار می‌گیرد: کالیپر ترمز قرمز رنگ، بادشکن جلو و عقب، محدود کننده سرعت با آستانه بالاتر، تزیینات خاص بدنه و کابین و صندلی های اسپرت با قابلیت حرکت در 14 جهت.

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی جگوار XJ مدل 2015

تیپ پایه و تیپ XJL Portfolio مجهز به یک موتور شش سیلندر 3 لیتری هستند که قادر است 340 اسب بخار نیرو و حدود 450 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و دیفرانسیل عقب به صورت استاندارد ارائه می‌شوند و سیستم چهار چرخ محرک به صورت سفارشی قابل خریداری است. مصرف سوخت این سدان لوکس با دیفرانسیل عقب، در سیکل ترکیبی 14.41 لیتر (17.11 لیتر در شهر و 11.40 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است. تیپ XJL Portfolio به همراه سیستم چهار چرخ محرک نیز در بزرگراه 11.40 لیتر سوخت مصرف می‌کند. تیپ XJ Supercharged یک موتور 8 سیلندر 5 لیتری در اختیار شما قرار می‌دهد که قادر است 470 اسب بخار نیرو و حدود 575 نیوتن متر گشتاور تولید کند، این در حالی است که موتور تیپ XJR می‌تواند 550 اسب بخار نیرو و حدود 681 نیوتن متر گشتاور تولید کند. مصرف سوخت این موتورها در سیکل ترکیبی به ترتیب عبارتند از: 15.21 و 12.44 لیتر. تیپ XJR  این سدان زیبا قادر است ظرف 4.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند. 

 

ایمنی

بررسی جگوار XJ مدل 2015

تجهیزاتی که به صورت استاندارد برای تیپ XJ عرضه می‌شوند عبارتند از: ترمز ضدقفل، کنترل پایداری، کیسه هوا برای صندلی های جلو، کیسه هوای پرده ای جانبی، محافظ سر برقی، دوربین دید عقب و سیستم هشدار نقاط کور. در تست ترمز، تیپ XJL Portfolio به همراه رینگ های 19 اینچی و تایرهای چهار فصل، پس از ترمزگیری در سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، 37.80 را پیمود و سپس متوقف شد که برای این کلاس از خودروها کمی زیاد به نظر می‌رسد. از مواردی که در سایر سدان های رقیب دیده می‌شود ولی جگوار XJ از آن ها بهره نمی‌برد، می‌توان به این موارد اشارد کرد: سیستم پیشگیری از تصادف، سیستم هشدار عبور از خط، سیستم پارک خودکار، دوربین دید گسترده، سیستم هشدار ترافیک عقب، نمایشگر مجازی، ارائه اطلاعات مربوط به محدود کننده سرعت و سیستم دید در شب.

 

طراحی داخلی و امکانات خاص

بررسی جگوار XJ مدل 2015

با این که سطوح داخلی کابین از چرم و مواد بسیار با کیفیت ساخته شده اند ولی در مجموع نمی‌توان گفت کیفیت مواد برازنده خودرویی است که قصد رقابت با رقبایی مطرح را دارد. در برخی قسمت ها از پلاستیک استفاده شده است و به نوعی خاص بودن آن زیر سئوال می‌رود. با استفاده از نمایشگر لمسی می‌توان سیستم های صوتی، مسیریاب و تلفن همراه را کنترل کرد. می‌توان گفت سقف شیب دار باعث شده است فضای سر در صندلی های جلو و عقب کمی محدود باشد. البته در تیپ های پایین تر فضای پا نیز به اندازه ای که انتظار دارید نیست. البته اگر جای بیشتری می‌خواهید می‌توانید تیپ کشیده را خریداری کنید که بیشتر به یک لیموزین شبیه است. گنجایش صندوق عقب نیز 0.43 متر مکعب است که متوسط به نظر می‌رسد.

 

تجربه رانندگی

بررسی جگوار XJ مدل 2015

انتظاری که بیشتر افراد از یک جگوار دارند فقط سرعت است و سرعت، و جگوار XJ نیز این قبیل افراد را مأیوس نخواهد کرد. کمپانی جگوار سال گذشته سیستم تعلیق را مورد بازنگری قرار داده است تا کیفیت سواری بالا برود، البته همانطور که می‌دانید، سدان های بزرگ حتی با این که رینگ ها و تایرهای بزرگتری دارند، از سواری بهتری برخوردارند. جگوار XJ سواری بسیار نرمی دارد و ناهمواری ها و عوارض زمین را به خوبی جذب می‌کند. سازه بدنه از جنس آلومینیوم است و باعث می‌شود این سدان زیبا از آن چه به نظر می‌رسد بسیار سبک تر باشد. این سدان چنان سریع و چالاک است که رقبا به گرد پایش نمی‌رسند. راننده می‌تواند موتور و گیربکس را به گونه ای تنظیم کند که سواری هم نرم باشد و هم تهاجمی. موتور شش سیلندر مجهز به سوپرشارژر، نسبتاً کم مصرف است و می‌تواند مشتریان زیادی را به سوی خودش جذب کند. با این اوصاف، جگوار XJ مدل 2015 در جاده بسیار راضی کننده است و با آن می‌توان به سفرهای دور و دراز رفت.

مشخصات فنی تیپ پایه جگوار XJ مدل 2015

تعداد سیلندر 6
حجم موتور (لیتر) 3
قدرت موتور (اسب بخار) 340
گشتاور (نیوتن متر) 450
گیربکس 8 سرعته اتوماتیک
شتاب 0 تا 100 (ثانیه) 4.1
مسافت توقف از 100 کیلومتر بر ساعت (متر) 37.80
مصرف سوخت به ازای 100 کیلومتر رانندگی در سیکل ترکیبی (لیتر) 14.41
گنجایش صندوق بار (لیتر) 0.43
قیمت (دلار) 37.80

منبع

Edmunds

برچسب : جگوار , جگوار XJ , آئودی A8 , بی ام و سری 7 , مرسدس بنز S , Class






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 46 نظر
محسن ا 10 نظر
Jalil fathi 6 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
میثم : برادر نوشته ۴۱۳ و گفته افزایش قیمت شامل نشده و به قیمت تیر براش حساب کردن ولی فکر کنم اشتباه نوشته احتمالا ۳۱۴ پرداخت کرده چون قیمت تیر جی ال ۶۵۱ بوده که به احتمال زیاد پیش پرداخت ۲۹۷ داده و ۳۱۴ قیمت تمام شدش ۶۱۱ میشه و ۴۴ سود مشارکت کسر شده منم ازشون سوال کردم ببینیم خودشون چه جوابی میدن
J7 شیراز : واسه منم 30 تومنو واریز نکردن،مدیرای کرمان موتور گذاشتن بانک دارن سودشو میخورن،زنگم که میزنیم جواب سربالا میدن
J7 اردیبهشت : کسی هست ۳۰ میلیون اضافی که پرداخت کردیم رو بهش عودت داده باشن؟هنوز واسه من واریز نکردن
T8 : سلام دوستان ثبت‌نامی های t8بگین تو چه وضعیتی هستین کی ثبت‌نام کردین تا بدونیم ما کجا قرار داریم؟
بهنام : خدا لعنت کنه تمام مسعولینی که تو این موضوع میتونند کاری کنند و نمیکنند، پیگیری نمیکنند از مدیر سایپا استاندار و ...
تاراv4 پیش فروش تحویل ۳۰آبان : سلام دوستان خودرو من پلاک شده چندروزه ولی بیمه نشده هنوز کسی دلیلشو میدونه؟
حسین بوشهر : سلام دوستان بالاخره ماشین رو با 28 روز تاخیر تحویل گرفتم تارا v4 سفید فروش فوری پرداخت کل وجه 31 شهریور پلاک و فاکتور 29 مهر تحویل ماشین 28 آبان از اونجا که کلی نظرات مردم و اینستا رو میخوندم انتظار داشتم ماشین با کلی مشکل برق و گیربکس برسه ولی بعد از رسیدن و بردن هزارجا واسه کارشناسی واقعا دمشون گرم ماشین بدون حتی کوچکترین ایراد نرم و عالی کیف کردم خداییش حتی این همه نظرات خوندم ماشین کم جونیه ولی بازم اینجوری نبود و در حد خودش عالی بود ایشالا روزی همه دوستان واقعا این v4 سنگ تمومه بگیرید کیفشو ببرید در ضمن ماشین قبلیم دنا توربو آپشنال بوده که از همون موقع که از ایران خودرو تحویل گرفتم کلی مشکلات برقی و گیربکسی داشت ولی تارا وافعا از همه لحاظ یه سر و گردن از دنا بالاتر بود و اینکه با نرمیش حال کردم
آریاx5 : سلام دوستان .من ثبت نامی اسفند 1403 202589شماره قرارداد .تحویل 90روز کاری هنوز در حال ارسال مدارک گیر کرده .از ماشین هم خبری نیست . چه برسه به ثبت نامی های امسالی....که اگه یکوقت اتفاقی نیفته
شاهین g : برو پیج اینستا حواله داران شاهین 1400..........البته پایین همین صفحه گوگلی که سرچ کردی اومدی تو 1وان کار هست .....اونجا هم عکس حواله ها هم فاکتور وهم فیلم اعتراض ها هستند ......با سند ومدارک...اینجا هر کس یه چیز میگه ...نمیشه به حرف اینا دل خوش کرد ...
شاهینg🍂 : سلام من هم هفته چهارم خرداد هستم یک بار برام پیام تبدیلی اومد نزدم همچنان منتظر جی هستم رفتم ثبت شکایت انجام دادم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اس : اس بی ار. اضافه شده بهتون؟؟؟
کوییک1404 : ما که راهمون دوره1500کیلومتر اونایی تهران یا شهرهای زیر200کیلومتر همه اگه بیان دوسه هزا. نفر میشن یه روز مشخص کنن جلو دفتر فروش تجمع کنن
نوید : سلام ار اس تحویل آذر تکمیل وجه نیومده برای کسی
دنا 6 دنده مهر : منم فاکتور نشدم نقره ای.زنگ زدم کارخونه گفت ثبت شکایت میکنم برات دوشنبه مجدد خبر بگیر
اطلس00 : الان عکس فاکتور میفرستم ببینید راست و دروغ رو
رصا : این بازیا دیگه قدیمی شده
رضا : سلام .من یازده شهریور تکمیل وجه کردم.هنوز خبری نی
سیاوش : مرسی ممنونم خدا خیرت بده
اکستند : آبی ها. همه تحویل گرفتن. حالا دیگه نوبت. آزار واذیت اکستند هست. بخت برگرده از ما. که از این شرکت خریدیم
کوییکrs : دلت خوشه اینا ماشین تحویل میدن کیفم تو دهن سایپا