بررسی دوج Journey مدل 2015

بررسی دوج Journey مدل 2015

اگر احساس می‌کنید شاسی‌بلندهای جمع و جور، بیش از حد کوچک هستند، از طرفی مصرف بالای شاسی‌بلندهای خیلی بزرگ نیز برایتان رضایت‌بخش نیست، دوج Journey می‌تواند راه حل مشکل شما باشد و یکی از معدود کراس‌اوورهایی است که می‌تواند ثابت کند از قد و قواره مناسبی برخوردار است. این خودرو برای مردم جذابیت‌های زیادی دارد. صندلی‌های ردیف سوم برای کودکان مناسب است، بزرگسالان نیز روی صندلی‌های ردیف دوم به راحتی جا می‌شوند. صندلی‌های کودک نیز به صورت سفارشی قابل خریداری هستند که کار والدین را بسیار راحت می‌کند. سیستم تفریحات و سرگرمی نیز بسیار خوب کار می‌کند، استفاده و کنترل آن آسان است و کار کردن با آن هنگام رانندگی، حواس راننده را پرت نمی‌کند. متأسفانه، دوج Journey نقاط ضعفی نیز دارد. با این که این خودرو با دو موتور به بازار عرضه می‌شود، ولی هیچ کدام از آن‌ها استثنایی نیستند. موتور چهار سیلندر استاندارد که در کنار یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک قرار می‌گیرد و نسبتاً پر مصرف است و نیروی چندان زیادی هم تولید نمی‌کند. موتور شش سرعته که به صورت سفارشی قابل خریداری است، نسبتاً از شتاب خوبی برخوردار است ولی در مقایسه با موتورهای ارتقا یافته امروزی، حرفی برای گفتن ندارد. کیفیت سواری نیز تعریف چندانی ندارد و هنگام عبور از پیچ‌ها چسبندگی کم است، همین امر باعث می‌شود اعتماد به نفس راننده پایین بیاید. به جرأت می‌توان گفت همه خودروهای پرطرفدار این کلاس، از ثبات و چسبندگی بیشتری برخوردارند. از میان این رقبا، می‌توان به هوندا CR-V مدل 2015 اشاره کرد که با این که پنج نفره است، ولی از فضای بار زیادی بهره می‌برد، سواری خوبی دارد و مصرف سوخت آن نیز پایین است. مزدا CX-5 و فورد Escape مدل 2015 نیز از بسیاری از خصوصیات هوندا CR-V بهره می‌برند ولی کیفیت سواری هوندا قدری بهتر است. اگر صندلی ردیف سوم می‌خواهید، بهتر است به نیسان Rogue، کیا سورنتو و هیوندای سانتافه مدل 2015 نیز نگاهی بیندازید. کیا و هیوندای کمی گران‌تر هستند ولی در عوض از فضای بار بیشتری بهره می‌برند. روی هم رفته، می‌توان گفت دوج Journey برای خانواده مناسب است، ولی گزینه‌های بهتری هم در بازار موجودند که می‌توان آن‌ها را انتخاب کرد.

 

طراحی بدنه و امکانات رفاهی

بررسی دوج Journey مدل 2015

دوج Journey مدل 2015 یک در دو مدل پنج و هفت نفره به بازار عرضه می‌شود و دارای تیپ‌های مختلفی است که عبارتند از: تیپ American Value Package یا به اختصار (AVP)، تیپ SE، تیپ SXT، تیپ Crossroad، تیپ Limited و تیپ R/T. تجهیزات استاندارد تیپ AVP عبارتند از: رینگ‌های فولادی 17 اینچی، گرمکن آینه‌های جانبی، دسترسی بدون کلید، کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه‌ای، تنظیمات زیاد برای صندلی راننده، فرمان تلسکوپی با قابلیت خم شدن به بالا و پایین، صندلی‌های تاشوی ردیف دوم، سیستم صوتی مجهز به سی‌دی خوان و شش بلندگو، نمایشگر 4.3 اینچی و درگاه iPod/USB. تجهیزات تیپ SE عبارتند از: شیشه‌های دودی، روف ریل و چراغ‌های حرکت در روز LED. تیپ SXT نیز این تجهیزات را در اختیار خریداران قرار می‌دهد: رینگ‌های آلومینیومی 17 اینچی، چراغ‌های مه‌شکن، طراحی منحصر به فرد صندلی‌های جلو و عقب، آینه‌های جانبی همرنگ بدنه، کفی، روکش مخصوص بار و رادیوی ماهواره‌ای.

بررسی دوج Journey مدل 2015 بررسی دوج Journey مدل 2015

تیپ Crossroad نیز این تجهیزات را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد: رینگ‌های 19 اینچی، تزیینات کروم روی بدنه، کنترل آب و هوای اتوماتیک دو نقطه‌ای، روکش چرمی، صندلی برقی با قابلیت حرکت در شش جهت، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، نمایشگر 8.4 اینچی برای سیستم صوتی، آینه الکتروکرومیک و صندلی کاملاً تاشوی شاگرد. تجهیزات استاندارد تیپ Limited عبارتند از: موتور 6 سیلندر خورجینی، استارت از راه دور، گرمکن صندلی‌های جلو، گرمکن غربیلک فرمان و یک پریز برق 115 ولت. تیپ R/T دارای همه تجهیزات تیپ Limited است (به جز روف ریل) و این تجهیزات را نیز به آن‌ها اضافه می‌کند: تزیینات تک رنگ روی بدنه، رینگ‌های 19 اینچی منحصر به فرد، سیستم تعلیق اسپرت، روکش چرمی مشکی به همراه دوخت‌های قرمز رنگ و سیستم صوتی بسیار با کیفیت. بسیاری از تجهیزاتی که در تیپ‌های بالاتر ارائه می‌شوند، به صورت سفارشی برای تیپ‌های پایین‌تر قابل خریداری هستند. تجهیزات دیگری که (بسته به تیپ) قابل خریداری هستد عبارتند از: پکیج Blacktop (شامل رینگ‌های 19 اینچی سیاه رنگ و تزیینات روی جلو پنجره و بدنه)، سانروف، سنسورهای پارک عقب، دوربین دید عقب، صندلی‌های تاشوی ردیف سوم، کنترل آب و هوای اتوماتیک سه نقطه‌ای، صندلی کودک جهت نصب بر روی صندلی‌های ردیف دوم، سیستم تفریحات و سرگرمی برای صندلی‌های عقب، GPS (به همراه نمایشگر 8.4 اینچی) و اتصال Wi-Fi.

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی دوج Journey مدل 2015

نیروی پیشران تیپ‌های AVP، SE، SXT و Crossroad را یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری تأمین می‌کند که قادر است 173 اسب‌بخار نیرو و حدود 225 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. گیربکس استاندارد، یک گیربکس اتوماتیک چهار سرعته است و در این تیپ‌ها فقط دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود. میزان مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 13.03 لیتر (14.41 لیتر در شهر و 10.53 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است که برای یک کراس اوور چهار سیلندر مناسب به نظر می‌رسد. موتور شش سیلندر 3.6 لیتری برای تیپ‌های SE، SXT و Crossroad به صورت سفارشی به فروش می‌رسد، ولی جزو تجهیزات استاندارد تیپ‌های Limited و R/T محسوب می‌شود. این موتور قادر است 283 اسب‌بخار نیرو و حدود 353 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند و در کنار گیربکس شش سرعته اتوماتیک قرار می‌گیرد. دیفرانسیل جلو به صورت استاندارد و سیستم چهار چرخ محرک به صورت سفارشی به مشتریان عرضه می‌شود. دوج Journey هنگامی که به موتور شش سیلندر مجهز باشد قادر است ظرف 7.8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند، که برای یک کراس اوور در این بازه قیمتی، مناسب به نظر می‌رسد. میزان مصرف سوخت موتور شش سیلندر با دیفرانسیل جلو در سیکل ترکیبی 14.41 لیتر (16.10 در شهر و 10.95 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است. هنگامی که موتور شش سیلندر در کنار سیستم چهار چرخ محرک قرار بگیرد، مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی به 14.41 لیتر (17.11 لیتر در شهر و 11.40 لیتر در بزرگراه) تخمین زده می‌شود که برای یک کراس اوور 6 سیلندر مناسب به نظر می‌رسد.

 

ایمنی

بررسی دوج Journey مدل 2015

تجهیزات استانداردی که برای همه تیپ‌های دوج Journey مدل 2015 ارائه می‌شوند، عبارتند از: ترمز ضدقفل، کنترل پایداری، پشت سری‌های برقی برای صندلی‌های جلو، کیسه هوای جلو، کیسه هوای پرده‌ای و کیسه هوای زانوی راننده. صندلی کودک برای نصب روی صندلی‌های ردیف دوم و سنسورهای پارک عقب نیز به صورت سفارشی به فروش می‌رسند. در تیپ‌های SXT، Crossroad و Limited دوربین دید عقب و سنسورهای پارک عقب به صورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرند. در تست ترمز، دوج Journey شش سیلندر به همراه دیفرانسیل جلو توانست پس از پیمودن 37.80 متر متوقف شود که برای این کلاس از خودروها، مسافتی متوسط به شمار می‌رود. موسسه ایمنی بزرگراه‌ها به این خودرو در زمینه عدم آسیب دیدگی از جلو، مقاومت جانبی و مقاومت سقف، بالاترین رتبه ممکن، یعنی رتبه "خوب" را کسب کرده است. طراحی صندلی‌ها و پشت سری‌ها نیز موفق به کسب رتبه "خوب" شده‌اند.

 

طراحی داخلی و امکانات خاص

بررسی دوج Journey مدل 2015

با این که دوج Journey هیچوقت از مواد بسیار با کیفیت در کابین داخلی استفاده نکرده است، ولی در مدل 2015 از مواد با کیفیت استفاده شده است. آمپرها و داشبورد، طراحی مدرنی دارند که شاید در خودروهای گران‌تر نیز به چشم نخورد. سیستم تفریحات و سرگرمی UConnect به همراه یک صفحه لمسی 8.4 اینچی در همه تیپ‌ها عرضه می‌شود. شاید هیچ سیستم دیگری نتوانید که استفاده از آن تا این اندازه آسان باشد. صفحه بسیار بزرگ است و منوی آن نیز بسیار خوانا است. خانواده‌ها از محفظه‌های بار متعددی که درون کابین تعبیه شده است، نهایت بهره را خواهند برد.

بررسی دوج Journey مدل 2015 بررسی دوج Journey مدل 2015
بررسی دوج Journey مدل 2015 بررسی دوج Journey مدل 2015

صندلی‌های عقب از فضای پای مناسبی برخوردارند و صندلی‌های کودک نیز کارشان را خیلی خوب انجام می‌دهند. برای این که دوج Journey بیشتر در اختیار خانواده باشد از صندلی‌های ردیف سوم نیز بهره می‌برد که دارای دریچه‌های تهویه مطبوع نیز می‌باشد. البته بزرگسالان روی صندلی ردیف سوم راحت نیستند ولی برای جا دادن خردسالان و اسباب‌بازی‌هایشان بسیار مناسب است. اگر همه صندلی‌ها خوابانده شوند، فضای بار به 1.91 متر مکعب خواهد رسید که برای این کلاس از خودروها متوسط است (کمی کمتر از فضای بار کیا سورنتو و هوندا CR-V) ولی از سایر کراس اوورها از فضای بیشتری برخوردار است.

 

تجربه رانندگی

بررسی دوج Journey مدل 2015

دوج Journey بسته به این که کدام موتور را انتخاب کنید، دارای شخصیت‌های متفاوتی است. موتور چهار سیلندر پر سر و صداست و نیروی لازم برای به پیش بردن این کراس اوور سنگین را تأمین نمی‌کند. گیربکس از مد افتاده چهار سرعته اتوماتیک که در کنار این موتور قرار می‌گیرد، به دوج Journey در زمینه پایین آوردن مصرف سوخت هیچ کمکی نمی‌کند. به همین خاطر است که شاید بیشتر خریداران به طرف موتور شش سیلندر 3.6 لیتری گرایش پیدا کنند که در شرایط مختلف، عملمرد بهتری از خودش نشان می‌دهد. متاسفانه، مصرف سوخت این موتور بالاست و گیربکس شش سرعته اتوماتیک نیز تعویض دنده‌هایی کند دارد. دوج Journey هنگام گشت و گذار در شهر از سواری نرمی برخوردار است ولی فرمان قدری سفت است و برای دور زدن یا پارک کردن، باید بیش از حد انتظار از دست‌هایتان کمک بگیرید. هنگام حرکت در بزرگراه نیز سنگین‌تر از سایر کراس اوورها احساس می‌شود و هنگام عبور از پیچ‌ها نیز به راننده اعتماد به نفس زیادی نمی‌دهد.

بررسی دوج Journey مدل 2015

بررسی دوج Journey مدل 2015


منبع

Edmunds

برچسب : دوج , هوندا CR V , مزدا CX 5 , فورد Escape , نیسان Rogue , کیا سورنتو , هیوندای سانتافه






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

حیدر
10

به نظر من یه مقداری تحلیلتون غرض ورزانه و جانبدارانه بود
من دوج جورنی 2016 با موتور 3.6 دارم
به نظرم اصلا با سورنتو قابل قیاس نیست و خیلی سر تره چه از نظر نرمی و چه از نظر سرعت. در ضمن فرمان ماشین بسیار نرم هست و فکر نمیکنم فرمان سورنتو به این نرمی باشه
02:10  1396/11/29
گزارش
پاسخ دادن
فرهاد حافظی
0

ایا اطلاع دارین شماره شاسی دوج جورنی کجا قرار دارد.برای بیمه بدنه نیاز دارم
14:03  1395/11/05
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدیa5 : سلام ثبت نام آذر ماه کسی شاسی شده
اردیبهشت : سلام شما فروش فوق العاده هستین ما ها پیش فروش البته من 2 اردیبهشت هستم ولی فاکتور نشدم
اردیبهشت : سلام من 2 اردیبهشت بودم فاکتور نشدم 🤔
بک ایکس سه : اول بهمن بک ایکس سه نوشتم هنوز ندادند.خیلی دروغ می‌گویند.
اکبر 2 : ما آذر بودیم فاکتور نشدیم تو اردیبهشت فاکتور شدی 😐😐
اسفندیار کورد : سلام عزیزان من 8 اردیبهشت تکمیل وجه کردم برا شاهین جی امروز فاکتور شده 😍
A5معراج : سلام به نمایندگی زنگ می زنید یا به تهران؟
علی : داداش لطفا صفحه رو ریفرش نکن و ریلود کن که پیامتون تکرار نشه
عاطفه : واقعا جالبه! اپراتور امروز میگه فاکتور بر اساس سخا انجام میشه آخه اومدیم ی نفر سخا رو زودتر از تکمیل وجه تحویل داده این چه حرفیه ... منم تکمیل ۵ اسفندم هیچ خبری نیست و البته سخا ۶ اسفند
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سعید : هنوز مهر ماهی ها کامل فاکتور نشدن. شما که حالا حالا ها باید منتظر بمونی متاسفانه شدیم بازیچه دسته سایپا
سایپا همه رو بیچاره کرده : اسفند402ثبت نام و واریزاولیه بعدش 29مهر تکمیل وجه و سخا انجام دادم هنوز فاکتور نشده و نخواهد شد برای هیچ کس تحویل ندادن اینها که میان میگن ما 28مهر بودیم فاکتور شدیم همش دروغه دروغ میگن تا همه فکر کنن دیگه نوبت بهشون میرسه امیدوار بشن شایعه درست میکنن دیگران دلخوش بشن و بکن چند روز دیگه نوبت منه نه اصلا ماشین تحویل نمیدن و سایپا هیچ اتفاقی براش نیافتاده همچنان داره تولید میکنه به قیمت آزاد داره میده بیرون فقط قصد داره تا میتونه آزاد بفروشه پول به جیب بزنه همین ..هرکس ماشین میخواد باید بره در شرکت سایپا یا داخل تلویزیون و رسانه اعلام کنن 9یا10ماهه تاخیر داره اما داره تولید میکنه آزاد میفروشه ..اینها که میان میگن من فلان روز فاکتور شدم همشون ساختگی هست تا اعتراض زیاد نشه امیدوار بشن همین روزها نوبتشون میشه همش دروغه والا دروغه من نمایندگی استان قزوین پرسیدم میگن چرت پرت میگن فلان روز فاکتور شدیم گفت الان فقط نقدی قیمت آزاد هر چندتا بخواهی یکروز برات میارن ..ثبت نامی یا باید آشنا پیدا کنی یا بری جلو شرکت بنر بنویسی بخاطر خوابوندن صدات ماشینتو میدن من خودم میخوام 3شنبه 17تیر برم
207پاناتحویل 31مرداد : سلام دوستان برای من امروز پیام امدتغیررنگ که زوتر تحویل میدن تبدیل به رینگ هم زده بودم
اطلس g تکمیل وجه 1403 اسفند : کسی میدونه اطلس تا کی دقیق فاکتور شده من تکمیل وجه اسفند 1403 هستم
مجید RS : انشاالله که همه فاکتور شیم
اطلس تکمیل وجه اسفند 1403 : سلام دوستان کسی هست فاکتور اسفند شده باه 1402 اولین واریزی قرار بود مهر ماه تکمیل وجه کنیم اسفند تکمیل وجه کردم 1403 کسی فاکتور شده
حامد تبریز : سلام دوستان عزیز یه کانال تلگرام نوشته کند شدن روند فاکتور ایرانخودرو و متوقف شدن توسط سایپا و اخرش هم نوشته خوردروسازان ی بندی دارن فورس ماژور که زمان غیر منتظره و خارج از کنترل مانند جنگ و اعتصابات و بلایای طبیعی میتونن تعلیق یا فسخ قرارداد بدون اعمال خسارت کنن، همه چی خیلی خوب بود اینم قوز بالا قوز شد انشالله که کارخونه به روند عادی برمیگرده همه صاحب ماشین میشه خودم تحویل 14 تیر طرح مادران هستم همچنان منتظر
مجید RS : خیلی خوبه امیدوار شدیم انشالله همه فاکتور شیم
میر اسلام : سایپا هم همینو میخود که بهش رسید .در صورتی که صادرات نفت و واردات قطعات باچین هیچ مشکلی نداره.در جنگ موشکی هم کوچکت ین اسیبی ندید و مرخصی هم تازه رفتن.این برنامه ها همه هماهنگه با وزارت خونه ها بده بستون دارن .توی این شرایط دولت پول نیازه .دست تمام خودروسازا رو باز گزاشته .
. : البته شنبه تعطیل هست روز دوشنبه به بعد از خواب بیدار میشن