بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

کامیون اینترنشنال ProStar که در دو حالت 6x4 و 4x2 و با دو کابین Day Cab و Sleeper Cab عرضه می‌شود، به گونه‌ای طراحی شده است که آمادگی حمل بارهای سنگین در مسافت‌های طولانی را داشته باشد. از جمله رقبای این آمریکایی سرسخت می‌توان به Kenworth T700 و Freightliner Cascadia و Peterbilt 587 اشاره کرد. ارائه سه پیشرانه مختلف MaxxForce در کنار طراحی آیرودینامیک و تکنولوژی‌های روز دنیا سبب می‌شود ProStar یکی از کم مصرف‌ترین کامیون‌های کلاس خود باشد. 

 

طراحی بدنه

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

همانند دیگر محصولات کمپانی اینترنشنال، ProStar نیز در طراحی کابین خود از خطوط شیب‌دار و منحنی بهره می‌برد؛ طراحی جدید سقف، کاهش فاصله سپر جلو و هنچنین کاهش ارتفاع کاپوت همگی در بهبود آیرودینامیک کامیون موثر هستند. طبق ارزیابی‌های کمپانی سازنده، طراحی آیرودینامیک این کامیون 7 درصد مصرف سوخت آن را در مقایسه با کامیون‌هایی با مشخصات مشابه در کلاس خود کاهش داده است. در جلوی کامیون، جلوپنجره کرومی با خطوط عمودی براق خودنمایی می‌کند؛ لوگوی کمپانی نیز، در قسمت بالای جلوپنجره حک شده و ترکیب زیبایی ایجاد کرده است. خطوط کاپوت به زیبایی و با ظرافت تمام به سمت عقب کامیون کشیده شده‌اند و طراحی گلگیرها نیز، علاوه بر افزایش آیرودینامیک بر زیبایی هرچه بیشتر ProStar افزوده‌اند. طراحی چراغ‌های جلو و قرارگیری آنها داخل گلگیرها نیز، جلوه بیشتری به قسمت جلوی کامیون بخشیده است. از دیگر جلوه‌های بصری این کامیون می‌توان به چراغ‌های مه‌شکن و ورودی‌های هوای تعبیه شده داخل سپر اشاره کرد. طراحی شیشه جلو، آینه‌ها و رکاب‌های جانبی نیز، همگی بر طراحی آیرودینامیک اینترنشنال ProStar صحه می‌گذارند.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

ارتفاع کم شاسی از سطح زمین، ورود و خروج آسان و راحتی را در پی دارد. در مجموع می‌توان گفت داخل کابین ProStar مردم‌پسند و زیبا بوده و علی‌رغم استفاده از مواد سفت و سخت که جزو مشخصه‌های معمول این کلاس می‌باشد، طراحی داخلی این کامیون حس خوبی به سرنشینان منتقل می‌کند، به ویژه در مدل Sleeper Cab. طراحی راننده محور داشبورد و قرارگیری دکمه‌ها و اهرم‌های کنترل در نزدیکی صندلی راننده، دسترسی به آنها را آسان می‌سازد. همین امر، در خصوص صفحه کیلومتر نیز صادق است و طراحی زیبای نشانگرها و استفاده از زمینه سفیدرنگ و بزرگ برای آنها، به خواندن راحت‌تر اعداد و ارقام کمک شایانی می‌کند.

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

نمایشگر مجهز به بلوتوث و یک میکروفن کوچک که در سقف تعبیه شده است، از دیگر ویژگی‌های ProStar هستند. پدال‌ها، غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده به خوبی با یکدیگر هماهنگ بوده و عملکرد مناسبی از خود نشان می‌دهند. گفتنی است، کابین این کامیون به قدری جادار است که بدون کوچک‌ترین شکایتی در خصوص فضای سر و پا و شانه، می‌توانید به راحتی داخل آن بایستید.

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar بررسی کامیون اینترنشنال ProStar
بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

امکان تنظیم صندلی‌‎های بادی مجهز به زیرآرنجی‌های تاشو در حالت‌های مختلف، راحتی و آرامش بی‌نظیری در اختیار شما قرار می‌دهد. فرمان تلسکوپی با قابلیت بالا و پایین رفتن نیز، بر راحتی هرچه بیشتر راننده می‌افزاید. قرارگیری دکمه‌های مربوط به کروز کنترل، ترمز موتور، روشن کردن چراغ‌های جلو و راهنما، تنظیم صدا و موج رادیو و همچنین بوق بادی بر روی فرمان، از دیگر ویژگی‌هایی است که لذت رانندگی با ProStar را صدچندان می‌کند. موقعیت رانندگی عالی در کنار دید مناسب، هم از جلو و هم از بغل، از دیگر ویژگی‌هایی هستند که رانندگی با این کامیون را لذت‌بخش می‌سازند. از دیگر ویژگی‌های منحصربه فرد ProStar می‌توان به امکان سفارش پنجره‌های کوچک در قسمت تخت‌خواب اشاره کرد. 

 

سیستم انتقال قدرت

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

کامیون اینترنشنال ProStar با سه پیشرانه MaxxForce13، MaxxForce11، و MaxxForce15 و دو گیربکس Eaton Fuller دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود. وجود سیستم سوخت‌رسانی پرفشار، دو توربوشارژر و مدیریت گرمای مناسب، کم‌ترین مصرف سوخت و بیشترین گشتاور را در دور موتور پایین به ارمغان می‌آورند. شایان ذکر است، هر سه پیشرانه MaxxForce از آهن گرافیت فشرده ساخته شده‌اند که علاوه بر کاهش وزن، افزایش مقاومت آنها را در پی دارد. سیستم EGR پیشرفته با بازگرداندن خروجی اگزوز خنک شده به داخل موتور، آلایندگی ProStar را به طرز چشمگیری کاهش می‌دهد. بهره‌گیری از ترمز موتور Jacobs، علاوه بر افزایش قدرت ترمز، کاهش اصطکاک ترمزها را در پی دارد. 

 

تجربه رانندگی

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

موقعیت مناسب محور جلو با کاهش شعاع گردش و استفاده از سیستم تعلیق بادی چهار نقطه‌ای برای اتاق، رانندگی نرم‌تر و ساکت‌تری را سبب می‌شوند. عملکرد خوب فرمان و دایره گردش کوچک، رانندگی و مانور دادن با این سنگن وزن آمریکایی را لذت‌بخش می‌سازند. همان‌طور که پیش از این گفته شد، اینترنشنال ProStar در دو حالت 6x4 و 4x2 عرضه می‌شود و محور جلوی آن تحمل وزنی بین 7-6 تن و محور عقب آن در حدود 23 تن را دارا می‌باشد. 

 

نظر نهایی

بررسی کامیون اینترنشنال ProStar

اینترنشنال ProStar با طراحی زیبا، مصرف سوخت کم و آسایش و راحتی بی‌نظیر افراد بسیاری را به سوی خود می‌کشد. آرامش و آسایش حاکم بر کابین و ارگونومی خوب آن در کنار موتور پر قدرت و هندلینگ عالی، این کامیون آمریکایی را به یکی از بهترین گزینه‌های موجود در دنیای خودروهای سنگین و حمل و نقل تبدیل می‌کند. 


منبع

TopSpeed

برچسب : ProStar , اینترنشنال , کنورث , Kenworth , پتربیلت , Peterbilt , کسکادیا , Freightliner Cascadia , کامیون , سیستم تعلیق بادی , حمل و نقل , سیستم EGR , ترمز موتور , سیستم تعلیق بادی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
14 اردیبهشت : سلام ببخشید شما کدام شهر هستید؟ منم یک دیماه فاکتور شدم و تا الان هنوز خبری نشده
X5 : سلام .چطوری میشه بدون پلاک ،بیمه رابگیریم.
خواستار تبدیل به اطلس و کوییک : تبدیل نزنی ۶ ماه دیگه به ماشین نمیرسی تو نزن اما برا بقیه تعیین تکلیف نکن ما برامون بیاد میزنیم چون قبل عید ماشین میخایم و اصلا دوس ندارم بعد عید بعد از ۶ ۷ ماه شاهین رو‌ایا بدن آیا نه دوستم تبدیل زد به کوییک بعد از ۴۰ روز تحویلش دادن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : چزامن هنوز فاکتور نشدم 19بهمن موعد تحولیه
x5خرداد : سلام دوستان تحویل آذردرچه مرحله ای هستین من شاسی شدم دیگه هر چه میرم تو قسمت پیگیری نمیاره بالا ممنون میشم راهنمایی کنید
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام کسی رنگ تیتانیوم فروش فوق العاده بهمن ماه فاکتور شده
سهند لعنتی سایپا : کثیف تر ازاین مدیران سایپا خودشونن امروزم زنگ زدم تو ۲۰ مرداد گیر کرده الهی بجایی برسید که به نون شبتون محتاج بشید انشالله روزگارمون سیاه کردید پارسال اسفند باید تحویل میدادید داره به دومین اسفند نزدیک میشه داغتون ببینن خانواده هاتون
X5 تیر : حسین x5 شما تحویل آذر هستید؟؟ زدید ۸ آذر شاسی متوجه نشدم مگه ۹ آذر تکمیل وجه نبوده؟؟؟
حسین X5 : الان تو سایت بیمه امد
شاهین Gl : آخرین باری که شاهین جی ال ها که کامل تو اردیبهشت و آذر و ماه دیگه انحام داده بودن ولی دیگه مجبور شدن تبدیل کنن جی ال چه تاریخی بوده؟؟؟ تا کی فعال بود؟ منظورم اینه چون خط جی راه افتاد دیگه تبدیل رو بستن .آخرین تاریخ کی بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
غلام : از نظر تئوری یک کامیون بزرگ با نمایشگرهایی که پیام های بازرگانی پخش می کند می‌تواند وسیله نقلیه تجاری قلمداد شود اما منظور قانون گذار این نیست. عبارت "تجاری" برای اشاره به وسایل نقلیه بزرگی که منحصرا در بزرگراه ها و برای اهداف تجاری بکار می‌روند استفاده شده است
علی پانا فولادی 30 دی : سلام از لحاظ بازار فروش که 207 بازار بهتری داره از لحاظ بدنه هم از تارا محکم تر هست عیبش هم فضای کم داخل کابین و صندوق عقب هست
کوییک اس دی : سلام.خسته نباشید.من تحویل دی ماه هستم. 2 ابان تکمیل وجه کردم یعنی تا اسفند ماشین تحویلم میدن؟
کوییک اس دی : سلام.من اول ماه ابان تکمیل وجه کردم یعنی قبل عید ماشین تحویل میدن
ساینا تک : تحویل خودرو اگر 12بهمن به بعد باشه 1405میشه
اطلس اس فوق العاده : عزیزان لطفا قراردادهاتون مطالعه کنید . فروش های فوری و فروش فوق العاده شما درصورتی که ماشین گرون بشه شما پول پرداخت نمیکنید.فقط در زمان قرار داد اگه بیمه یا شماره گذاری یا برای استاندارد چیزی اضافه بشه شما باید مبلغی رو که اضافه شده بدید . بعد زمان قراداد تمام هزینه ها اگر هم زیاد.بشه بر عهده شرکت هست. تمام این موارد داخل قرارداد هست و از شما امضا میگیرن 2 نسخ قرارداد رو یکی رو برا خودش بر میدارن یکی رو میدن به شما
علی : نیسانو3بار گردون گردن الان به1200 رسید بازم دارن میخرن وانتم مثل نیسان اینم 3بار گرون میکنن مردم ماهم هرچی گرون بشه را بیشتر میخرن وگرنه دلیلی نداره که فاکتور نمیکنن درصورتی که ماشین هست ولی نمیدن پس بهانه گرون کردن دارن
قلی : آره تازه میگن توش موزه
ساینا تک : داداش امسال دیگه دعوت نامه تکمیل وجه برای هیچ خودرویی نمیدن به دو دلیل یک اینکه خیلی ماشین دارن که باید تحویل بدن دو به خاطر اینکه میخان قیمتو بالابردن که از شما بیشتر پول بگیرن اونا که نمایندگی با این قیمت دلار و قیمت ماشین ساینارو بهت بدن 500 تومن حداقل صدتومن میبرن روشون بعد دعوت نامه میاد
ساینا تک : اینجوری که اینا پیش میرن احتمالا اسفند ماه البته اگه قرار اسفند تحویل بدن خدا کنه ندن حداقل بیفته سال بعد مدل 405 بخوره