هر روز رقابت بین کمپانی های تولید کننده خودرو شدیدتر از قبل می‌شود. کمپانی پورشه و جگوار نیز در این رقابت قرار دارند. در این مقاله بر آن شدیم تا به مقایسه دو خودروی تولیدی دیگر از این دو کمپانی محبوب بپردازیم. با ما همراه باشید.

با ما همراه باشید تا به بررسی یکی دیگر از محصولات خودروسازی محبوب مرسدس بنز یعنی SLK 2014 بپردازیم.

داشتن یک خودروی اسپرت و رانندگی با آن کار بسیار جالبی است. در دوران محبوبیت MG، Triumphs و دیگر خودروهای کلاسیک، داشتن یک خودروی اسپرت نیازمند داشتن سرمایه خوب بود؛ برای مثال ام جی های قدیمی همیشه روغن ریزی داشتند. خوشبختانه ...

اگر می‌خواهید سوار بر خودرویی جذاب و در عین حال راحت شوید و هنگام رانندگی آسمان آبی را در بالای سر خود مشاهده کنید، بی ام و Z4 مدل 2015 بهترین انتخاب برای شما به شمار می‌رود. به جرات می‌توان گفت که عملکرد فوق‌العاده، تجهیزات عالی، و ظاهر زیبا و جذاب این رودستر لوکس، آن را به یکی از بهترین و پرطرفدارترین خودروهای کلاس خود تبدیل می‌کند. با ما باشید تا به بررسی این آلمانی زیبا و جذاب بپردازیم.

آن چه در این مقاله کوتاه از نظر شما می‌گذرد، معرفی اجمالی تعدادی خودروی کرایه‌ای است که بیش از سایر برندها به کرایه داده شده‌اند و از این حیث رتبه خوبی را در دنیا به نام خود ثبت کرده‌اند.

تنها چند هفته پیش کمپانی پورشه از جدیدترین محصول خود یعنی باکستر Spyder مدل 2015 رونمایی کرد. این خودرو از هر جهت بهترین تیپ ساخته شده از باکستر می‌باشد. سیستم تعلیق نرم‌تر، ارتفاع کاهش یافته، ترمزهای 911 و قدرت خروجی 375 اسب بخاری همگی گواه بر این موضوع است. همچنین برای کاهش وزن اضافی سیستم ...

به محض دیدن تصاویر منتشر شده از باکستر Spyder جدید توسط کمپانی پورشه، ما به این موضوع فکر کردیم که این محصول جدید آیا بهترین پورشه رودستر تاریخ خواهد بود؟! همچنین با مشاهده بهترین مدل باکستر در نمایشگاه اتومبیل ...

بی ام و Z4 یک کروک دو نفره با سقف سخت است که تجمل و زیبایی را با هندلینگ پویا در هم می‌آمیزد، موتور این کروک زیبا نیز در سال های اخیر چندین بار مورد بازنگری قرار گرفته است. جدیدترین موتوری که روی این خودرو سوار شده است یک موتور چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر است که در مقایسه با موتور شش سیلندر خطی قدیمی از شتاب بیشتر و مصرف سوخت کمتری برخوردار است.

اخیرا کمپانی تیونینگ Porsche Exclusive مدل های مختلفی مانند Blue Boxster S، ماکان S اسپرت، و 911 Turbo Cabriolet را تیون و به بازار عرضه کرده است. آخرین کار این کمپانی خودروی پانامرا Turbo S، به رنگ مشکی متالیک و رینگ های 20 اینچی اسپرت - کلاسیک سیاه می‌باشد که ظاهری شیطانی به این خودرو داده است ...

قبل رسیدن جایگزین خود، نسل قدیمی پورشه باکستر پس از تیون شدن به یک رودستر تمام عیار یعنی باکستر Spyder تبدیل شده است. مدل مذکور پرقدرت‌تر از تیپ S بوده، در حالی که از وزن آن نیز بیشتر کاسته شده است. موارد تغییر یافته جهت کاهش وزن شامل حذف رادیو، دستگیره‌های درب و سیستم تهویه می‌باشد. البته کمی نیز بر قدرت آن افزوده شده که ...

کلیپ زیر مدل جدید و زیبای پورشه با نام Unfiltered Boxter Spyder را نشان می‌دهد که هندلینگ نرم آن در جاده‌های مارپیچی به خوبی قابل مشاهده است. کمپانی پورشه در تولید این مدل صرفا....

برخی مواقع محصولاتی وجود دارند که باید دارای بهترین تجهیزات باشند و اگر نباشد، از نظر تجاری ادامه روند تولید آن منطقی نیست. مدتی است که صحبت ها حول محور کمپانی پورشه و قصد آن برای تولید یک سوپر ماشین مجهز به موتور وسط برای رقابت با فراری 458 Italia می‌باشد. آخرین شایعاتی که در این خصوص به گوش می‌رسید ...

اگرچه در طراحی پورشه کایمن از مدل‌های باکستر و 911 الهام گرفته شده است، اما نوع طراحی آن به گونه‌ای است که آن را بسیار سبک ساخته است. آن‌چه در این مقاله از نظر شما می‌گذرد، بررسی خصیصه‌های منحصر به فرد این دوست‌داشتنی آلمانی است.

در حقیقت تغییر پیشرانه‌های تولیدی کمپانی پورشه موضوع جدیدی نیست که باعث برانگیخته شدن تعجب شما شود، اما اکنون این موضوع به صورت رسمی اعلام شده است. بر اساس گزارش Automotive News این خودروساز آلمانی تصمیم گرفته تا در اوایل سال 2016 دو مدل ...

در اواخر قرن بیستم، پورشه به دلیل قیمت و قابلیت های فنی بالای 911 و همچنین هزینه های نگهداری سرسام آور آن تصمیم گرفت مدل هایی رام شده را با عنوان باکستر و کیمن به بازارهای جهانی عرضه کند و اواسط دهه 90 میلادی بود که ابتدا باکستر و سپس در سال 2005 مدل کیمن در فرانکفورت موتورشو رونمایی کرد.

روزگاری کمتر کسی باورش می شد که خودروهایی با برند پورشه را در خیابان های ایران تردد کنند، اما این اتفاق به هر ترتیب رخ داد و اتومبیل های سریع این برند آلمانی از اشتوتگارت به مناطق مرفه نشین روانه شدند. پس از مدتی با تغییر قوانین و منع واردات خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی سی، عملا امکان ورود محصولات پورشه به ایران به دلیل حجم موتور بالاتر از میزان تعیین شده منتفی شد. امسال کمپانی پورشه با معرفی 718 باکستر که در واقع فیس لیفتی از نسل سوم این خودرو است، از به کارگیری پیشرانه های کم حجم جدید خبر داد. این مدل که در دو نسخه استاندارد و S تولید می شود به موتورهای 2 و 2.5 لیتری مجهز شده است و به همین دلیل تضادی با قانون منع واردات خودروهای لوکس ندارد. ظاهرا وارد کنندگان با درک این موضوع اخیرا اقدام به اخذ مجوز و ثبت سفارش هر دو مدل باکستر کرده اند و احتمالا به زودی شاهد حضور محصولات جدید پورشه در ایران خواهیم بود. با فرض این احتمال به معرفی کوتاه 718 باکستر استاندارد و نسخه S می پردازیم. باکستر ترکیبی از دو کلمه boxer (موتور تخت) و roadster (خودرویی با دو صندلی و سقف بازشو) است. نامگذاری این مدل و استفاده از موتورهای 4 سیلندر تخت ریشه در دهه 60 میلادی دارد. در آن دوران پورشه خودروهای اسپرت خود را با همین کد و موتورهایی با همین تعداد سیلندر تولید می کرد. بدون شک نقطه قوت 718 باکستر قلب های تپنده بسیار پربازدهی است که به لطف بهره گیری از فناوری توربوشارژ حاصل شده است. نسخه استاندارد با موتور 2 لیتری 300 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده جوان خود می گذارد. چنانچه این قدرت با استفاده از گیربکس دستی به چرخ ها منتقل شود، در صورت فشردن پا بر روی پدال گاز بعد از 5.1 ثانیه سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پشت سر گذاشته خواهد شد. این در حالی است که در صورت سفارش گیربکس PDK و PDK Sport Chrono به ترتیب برابر با 4.9 و 4.7 خواهد بود. اگر مسیر مستقیم بوده و شتاب گیری تا انتها صورت گیرد، عقربه سرعت سنج 718 باکستر توانایی نمایش 275 کیلومتر در ساعت را خواهد داشت. موتور نسخه S که مدل اسپورت تر محسوب می شود، 2.5 لیتر حجم دارد. این موتور توانایی تولید 350 اسب بخار قدرت و 420 نیوتن متر گشتاور را داراست. شتاب صفر تا صد این مدل با گیربکس دستی برابر با 4.6 ثانیه، با گیربکس PDK برابر با 4.4 ثانیه و با PDK Sport Chrono برابر با 4.2 ثانیه است که در صورت ورود به کشور آن را به یکی از سریع ترین خودروهای موجود در خیابان ها تبدیل می کند. اگر مسیر مستقیم برای نسخه S نیز فراهم شود، دستیابی به حداکثر سرعت 285 کیلومتر بر ساعت امکان پذیر خواهد بود. نکته ای که ذکر آن به شدت ضروری است اینست که 718 باکستر استاندارد با گیربکس PDK در 100 کیلومتر 6.9 لیتر سوخت مصرف می کند، برای نسخه S این رقم 7.3 لیتر اعلام شده که از بسیاری از خودروهای داخلی با توانی بسیار پایین تر کم مصرف تر است! در بحث آلایندگی نیز این خودرو در نسخه های مختلف بین 158 الی 184 گرم CO2 در هر کیلومتر از خود برجای می گذارد که با توجه به معیارهای کنونی میزان کمی به شمار به می رود. پورشه 718 باکستر استاندارد در آلمان 53,646 یورو و در آمریکا حدود 56 هزار دلار قیمت گذاری شده است. 718 باکستر S نیز در سرزمین مادری 66,141 یورو و در آن طرف دنیا حدود 68 هزار دلار قیمت دارد. این که این خودروها با چه قیمتی در ایران ارایه می شوند، از فرمولی منطقی پیروی نمی کند؛ اما محض مقایسه پورشه ماکان که آن سوی مرزها قیمتی در حدود 47 هزار دلار دارد، این سوی مرزها با قیمتی بیش از 600 میلیون تومان معامله می شود! حضور خودروهای این چنینی در برخی از خیابان ها می تواند علاوه بر ایجاد مناظر اروپایی، اتفاقی خوب برای علاقه مندان به خودروهای روز باشد؛ زیرا می توانند با سر زدن به این خیابان ها پوسترهای روی دیوار اتاق خود را از نزدیک تماشا کنند. البته این اتفاق زمانی خوشایند همگان خواهد بود که رقم پرداختی حاصل تلاش و هوش و استعداد در کارآفرینی باشد، نه ماحصل رانت و روابط اقتصادی نا سالم.

مدتی است که یکی از جدیدترین محصولات پورشه با چاشنی لوکس و هیجان به ایران آمده؛ Porsche Boxster هرچند ارزان‌ترین پورشه ایران است ولی برای خریدش حداقل نیم‌میلیارد باید هزینه کنید.

تنها کافی است نگاهی به خودروهایی بیندازید که کمپانی پورشه در نمایشگاه اتومبیل ژنو در مارس گذشته رونمایی کرد. هردو اتومبیل، 911 GT3 و کایمن GT4 بی‌نظیر بوده و برای دوستداران سرعت گزینه‌ای عالی است، اما آیا پورشه می‌تواند این دو مدل را باری دیگر ارتقا دهد؟ بی‌شک جواب بله می‌باشد. حتی می‌دانیم که اولین نمونه ...

افراد بسیاری از دیرباز رویای خرید و سواری با یک دستگاه پورشه را در سر می‌پرورانند. این آلمانی زیبا، با ارائه مدل های مختلف هواداران بسیاری را به سوی خود جذب کرده است. حال در این مقاله قصد داریم مدل های جدید و قدیمی کایمن را با هم مقایسه کنیم. به نظر شما پیروز میدان کدام است؟ نسل قدیم یا جدید؟

شاید از این موضوع که کمپانی پورشه به دنبال برنامه ای در جهت تولید موتورهای 4 سیلندر تخت مجهز به توربوشارژر است، آگاه باشید؛ پیشرانه ای که به احتمال بسیار زیاد در محصولات مختلف خود همچون باکستر و کایمن استفاده خواهد کرد. اگر چه موتور 211 اسب بخاری جدید به صورت غیر رسمی در وب‌سایت بلژیکی پورشه معرفی است، اما شایعاتی در خصوص ...

ورود پورشه کایمن GTS به بازار به تغییر این ذهنیت عمومی که پورشه 911 شکست ناپذیر و بدون رقیب است، کمک می‌کند. طنز قضیه اینجا است که کایمن نیز مانند 911 در کارخانه پورشه در اشتوتگارت آلمان تولید می‌شود. در حال حاضر پورشه کایمن GTS به عنوان یکی از مدل های جدید و شاخص سری های S نسل 981، از قدرت بیشتر، استیل بهتر و کیت بدنه اسپرت تر سود می‌برد، و می‌توان گفت که تبدیل به با ارزش ترین مدل پورشه شده است. با ما همراه باشید تا به بررسی این خودرو بپردازیم.

نمایشگاه اتومبیل نیویورک دیروز به پایان رسید، درحالی که خودروهای بسیار زیبایی به نمایش گذاشته شد. لینکلن Continental یکی از کانسپت‌های زیبای قابل بحث بود؛ پورشه باکستر Spyder نیز بی‌شک زیباترین کروک نمایشگاه محسوب می‌شد. رنج‌روور SVTAubiography نیز به عنوان پادشاه خودروهای شاسی‌بلند معرفی شد. زیباترین سدان ...