بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

کمپانی مرسدس بنز همواره با خودروهای لوکسش که شما را در کمال آسایش و راحتی جابه‌جا می‌کنند، شناخته می‌شود. همه ما محصولات این کمپانی را دوست داریم؛ چراکه با راحتی و آرامش بی‌نظیر خود، بهشتی امن را برای ما فراهم می‌آورند. اما این بار مهندسان باهوش این خودروساز آلمانی اقدام به ساخت کامیونی با قابلیت انجام کارهای سنگین نمودند: زتروس، مقاوم‌ترین کامیون این کمپانی!!! ضدگلوله بودن بدنه، رانندگی با این کامیون را در مناطق جنگی به یک پیاده‌روی لذت‌بخش در پارک تبدیل می‌کند. مرسدس بنز زتروس با سیستم چهار چرخ محرک و به دو صورت دو محور با وزن خالص 16.5 تا 18 تن و سه محور با وزن خالص 25 تا 27 تن عرضه می‌شود. گفتنی است، حداکثر بار مجاز برای مدل دو محور حدود 10 تن و برای مدل سه محور حدود 16 تن می‌باشد (بدون در نظر گرفتن وزن بدنه). 

 

طراحی بدنه

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

طراحی قرص و مستحکم بدنه این غول آلمانی، هیچ‌گونه تردیدی در خصوص ماهیت باری و تجاری آن و قابلیت رانندگی در شرایط مختلف به جا نمی‌گذارد. قرار گرفتن کابین زتروس در پشت موتور آن، بهترین حالت را برای رانندگی در شرایط سخت بدون مختل کردن آسایش راننده فراهم می‌آورد. در این حالت، کابین در موقعیتی پایین‌تر و پشت محور جلو قرار می‌گیرد که این امر در کاهش تکان‌ها و افزایش راحتی راننده نقش بسزایی دارد.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

به لطف ارتفاع زیاد شاسی از سطح زمین و چرخ‌های بسیار بزرگ، رفتن به جنگل‌های بکر، سایت‌های ساختمانی، مناطق برفی و زمین‌های گلی و باتلاقی بسیار راحت است. موتور و شاسی زتروس همانند آکتروس و آکسور، اما با قدرت بیشتری است که این امر مقاومت آن را افزایش می‌دهد. در جلوی کاپوت چهارگوش، جلوپنجره‌ای عمودی با سه نوار افقی قرار دارد و ستاره سه پر مرسدس بنز نیز در وسط آن جای گرفته است.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس
بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

شکل عضلانی گلگیرها حسی از قدرت را به بیننده منتقل می‌کند و دو راهنما قرار گرفته بر روی آنها نیز، بر زیبایی هر چه بیشتر این غول آلمانی می‌افزایند. چراغ‌های جلو نیز، بر روی سپر سه تکه که از فولاد مقاوم ساخته شده است، قرار گرفته و همین امر انجام هر کاری را بدون کوچکترین مشکلی امکان‌پذیر می‌سازد. 

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

به دلیل ارتفاع زیاد شاسی از سطح زمین، دسترسی به کابین کمی سخت می‌باشد و به کمی تلاش و ممارست نیاز دارد. اما به محض اینکه وارد کابین شوید، محیطی با ارگونومی عالی و فضای بزرگ در اختیار شما قرار می‌گیرد. گفتنی است، در کابین زتروس نباید به دنبال طراحی شیک و مدرن باشید، چراکه مهندسی این کامیون به شکلی است که بیشتر بر روی کارایی تاکید کرده تا تجمل گرایی. البته کیفیت ساخت و مواد مورد استفاده بسیار عالی بوده و استفاده از زتروس را همیشگی می‌سازد؛ قرار گرفتن هر چیز در جای خود، یک بار دیگر ما را به تحسین و تکریم مهندسی آلمانی وامی‌دارد.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

کابین این آلمانی پر قدرت ظرفیت سه سرنشین را دارد و هر سه صندلی با کمربند ایمنی و محافظ سر تجهیز شده‌اند. خریداران در صورت تمایل و به منظور بهره‌مندی از رفاه و آسایش بیشتر می‌توانند صندلی‌های بادی را برای زتروس سفارش دهند. صندلی‌ها اگرچه کمی بیش از حد صاف و هموار هستند، اما با وجود امکان تنظیم در حالت‌های مختلف شما می‌توانید به راحتی بهترین موقعیت برای راندگی را مشخص کنید. کمپانی سازنده با ایجاد تغییراتی در کیلومترشمار قرض گرفته شده از آکسور، آن را با شرایط و اولویت‌های زتروس هماهنگ کرده است. چیدمان خوب ادوات و تجهیزات استفاده از آنها را راحت و آسان می‌سازد؛ در صفحه کیلومترشمار نیز، یک سرعت‌سنج، دورسنج، آمپر سوختو فشار باد به همراه یک نمایشگر کاربردی وجود دارد.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

در سمت راست فرمان، دکمه‌ها و اهرم‌های تنظیم آینه‌ها، سیستم تهویه مطبوع، قفل دیفرانسیل، و دنده آف رود قرار دارند؛ همچنین، شما می‌توانید وسایل مورد نیاز خود را در چهار قفسه تعبیه شده زیر سقف قسمت جلو قرار دهید. محفظه قرار گرفته در قسمت میانی زیرآرنجی نیز، با وجود دو جالیوانی، از کارایی بسیار خوبی برخوردار است. 

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

پیشرانه شش سیلندر خطی 7.2 لیتری موجود در زتروس، با تبعیت از استاندارد یورو 5 و تولید قدرتی معادل 326 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 1,300 نیوتن‌متر در بازه 1,200 تا 1,600 دور بر دقیقه، این کامیون آلمانی را به پیش می‌راند (مدل یورو 3 این پیشرانه نیز، وجود دارد). کمپانی سازنده دو نوع گیربکس برای زتروس در نظر گرفته است: نه سرعته هیدرولیک-پنوماتیک دستی به صورت استاندارد، و شش سرعته اتوماتیک Allison به صورت سفارشی.

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

شایان ذکر است، پیشرانه موجود با ارائه عملکردی بی‌نظیر، با به چالش کشیدن شرایط مختلف، از پس هر کاری برمی‌آید. سیستم چهارچرخ محرک نیز، به گونه‌ای طراحی شده است که زتروس را در جاده‌های ناهموار و آف‌رود آماده حرکت می‌سازد و قابلیت حمل بارهای سنگین را به آن می‌بخشد. 

 

تجربه رانندگی

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

طراحی سیستم تعلیق زتروس با وجود فنرها و کمک فنرهای پارابولیک، رانندگی نرم و راحتی را برای این سنگین وزن آلمانی فراهم می‌آورد؛ گفتنی است، با وجود چنین سیستم تعلیقی شما می‌توانید به راحتی از گودال‌هایی به عمق 0.8 تا 1.2 متر عبور کنید. استفاده از شاسی نردبانی با افزایش مقاوت زتروس، انعطاف‌پذیری آن را نیز بهبود می‌بخشد و در نتیجه عملکرد و هندلینگ فوق‌العاده‌ای برای این کامیون به ارمغان می‌آورد. 

 

نظر نهایی

بررسی کامیون مرسدس بنز زتروس

با یک بار تماشا و رانندگی با مرسدس بنز زتروس، محال است شیفته این کامیون نشوید. خودروساز آلمانی با کنار هم قرار دادن استحکام، کیفیت ساخت عالی، پیشرانه‌های پرقدرت و شاسی مقاوم، ترکیب بی‌نظیری را در اختیار خریداران قرار می‌دهد. در داخل کابین نیز، هر آنچه برای راحتی و آسایش راننده و دیگر سرنشینان لازم است، وجود دارد. بدین ترتیب، می‌توان گفت کمپانی مرسدس بنز یک بار دیگر توانایی‌ها و قابلیت‌های منحصربه فرد خود را به رخ همگان کشیده است. 


منبع

TopSpeed

برچسب : زتروس , آکتروس , آکسور , مرسدس بنز , کامیون , شاسی نردبانی , چهارچرخ محرک






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

1

این بالا بر شیشش کجاس؟
گزارش
پاسخ دادن
1

این کامیون عالی هست ولی جای خواب داره یانه
گزارش
پاسخ دادن
1

حرف ندار
گزارش
پاسخ دادن
1

دانگ فینگ از این بحتره پی ماشین به این خشکلی قدرتش کم
گزارش
پاسخ دادن
4

با درود
کاش موتور و گیربکس قویتر و نیرومند تر و شاسی محکمتری داشت
VOLVO FH 16 750 HP ، 3550 NM
گزارش
پاسخ دادن
1

Ok
گزارش
پاسخ دادن
1

فقط عشق کوهستان است
گزارش
پاسخ دادن
1

ببین حرف نداره زبون آدم بند میاد برای توصیف این غول قدرتمند و زیبا. بدرد کار در مناطق کوهستانی گیلان میخوره
گزارش
پاسخ دادن
1

با این بدنه ضد گلوله بیشتر به درد ارتش میخوره
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 46 نظر
محسن ا 10 نظر
Jalil fathi 6 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
پلاس آذر : باز شروع شد باز شروع شد ای خدا
سهند ssssss : سلام مبارک باشه 💐 انشاالله به خوشی ممنون که اطلاع دادید
سهند بهمن : سلام برگه سبز ماشین چند روز بعد از تحویل میاد ؟؟؟؟؟ جهت اطلاع دوستان عزیز من اردیبهشت ماه سال گذشته ثبت نام کردم ‌‌‍‌ 8 مرداد ماه تکمیل وجه کردم 10 آبان فاکتور شد 11 پلاک آنلاین شد 15 آبان تحویل گرفتم برگه کمپانی فرستادن نمایندگی بیمه رو خودم استعلام گرفتم ولی برگ سبز هنوز نرسیده ولی کارت سبز هنوز رنگ سفید
شاهین پلاس : هشتم اصلا کسی فاکتور نشده
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : من تحویل سیستمی ۱۴ آبان بود ولی شاسی هم نشده،نمیدونم امسال ماشین رو میگیرم یانه
نسترن : دوستان یه سوال ؟؟ 🌹🌹🌹🌹🌹 اینجا تکمیل وجه خرداد یا تیر هم داریم ؟
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : سلام ما هم همچنان منتظریم ولی خبری نیست
نگار : سلام کسی از 8اردیبهشت مونده که فاکتور نشده باشه
j4 مرداد اقساطی 90 روزه : ایشالا هم شما و هم باقی دوستان پیام تحویل گرفتن ماشینشون بزارن. خدا قسمت کنه روزی که این فرآیندهای ساده مثل ثبت نام و خرید خودرو انقدر سخت،پیچیده و عصاب خورد کن نباشه برامون
ابوالفضل 1370 : بچه ها کسی میدونه شاهین سی وی تی تا چندم اسفند دادن و سوال دیگر اخرین نفرات اسفند تا چندم هستن؟ اسفند تموم بشه ماه بعدی دعوت نامه ها چجوری کی میشه؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
حسن کبابچی : این کار رو نکن خودت رو از اون ارتفاع بندازی مثل نارنجک چهل تیکه میشی کی میخواد جسدت رو از زمین جمع کنه معلوم نیست
ساینا دوگانه : سلام دوستان دعوتنامه دوگانه تحویل آذر برا کسی اومده؟ تبدیل به تک چطور؟
سعید : اقا امیر میگم به جای پرتاب خودت مثل توپ فوتبال بری شرکت خودت رو اونجا اتیش بزنی بهتره حداقل رسانه ای میشه ما به حقمون می رسیم و هر وقت ماشین سوار هم میشیم شما رو یاد میکنیم روحت قرین رحمت الهی باد جایگاهت داخل بهشت پیش مرحوم حمیرا و هایده
امیر .ای : چند نفر از دوستان گفته بودن میخوایم خودمون رو از پل هوایی پرتاب کنیم و خودمون رو اتیش بزنیم یک قرار بزاریم منم باهاتون بیام همه با هم دست تو دست مثل جک و رز داخل فیلم تایتانیک خودکشی کنیم خلاص شیم منم دیگه کم اوردم چه وضعشه اخه
تحویل 30دیماه : اگه بگم دوتا پلاک برا من صادر شده باور نمیکنید؟خدا شاهده برنامه پلیس من دوتا پااک برام صادر شده😂
محمدرضا : نوشتم دیگ 681 البته مال من آپشنال هست
سهیلا ساینا تک : ممنونم مرسی از شما واقعا استرس اینو داشتم پولو خرج کنم و هم اینکه نمیدونستم کل افزایش به من میخوره یا نصفش که خدا رو شکر ختم به خیر شد حالا غول مرحله آخر فاکتور مونده
نگین : سلام داداش ، شرمنده ، پرداخت اولتون چند بوده؟🌹
ناشناس : نه کسی رو سراغ ندارم.اما 207 رو با دنا اتومات همه رو داره فاکتور میکنه
سید : تکمیل وجه 22 تیر تحویلی شهریور