مقالات خودرو : بررسی و مقایسه : بررسي آئودي Allroad مدل 2015

بررسي آئودي Allroad مدل 2015

به منظور برخورداری از وضعیت رانندگی بهتر و فضای بار و سرنشین بزرگتر در دنیای خودروهای شاسي بلند (‍Crossover SUV) مدرن، می‌توانیم از استیشن های لوکس که به لطف مرکز ثقل پایین تر، داراي هندلينگ خوبي هستند، استفاده کنیم. برای آن دسته از خریدارانی که به فضای بار اهمیت زیادی نمی‌دهند، خودروهای استیشن باز هم پیشنهاد خوبی به نظر می‌رسند؛ چرا که این خودروها دارای عملکرد چندمنظوره هستند. در توضیح علت محبوبیت خودروهای استیشن در دوران وفور کراس اوورها می‌توانیم به بررسی آئودی Allroad  مدل 2015 بپردازیم. با سیستم استاندارد چهار چرخ محرک که اطمینان بخش کشش این خودرو می‌باشد، Allroad راننده خود را در شرایط نامساعد تنها نمی‌گذارد و بهترین گزینه انتخابی برای افراد محسوب می‌شود. گفتنی است که این موضوع تنها نکته مثبت در خصوص این خودروی زیبا نیست. به منظور جلب توجه بیشتر طرفداران خودروهای شاسی بلند (crossover) به سوی این استیشن زیبا، کمپانی آئودی ارتفاع Allroad از سطح زمین را حدود 18 سانتی متر افزایش داده است . با این حال، ارتفاع این زیبای آلمانی هنوز آنقدر پایین است که بتواند در رقابت با A4، هندلینگ مناسبی در اختیار شما قرار دهد. اگر فکر می‌کنید که خودروهای کراس اوور راحتی بیشتری در جاده برای شما فراهم می‌کنند، باید بگوییم که این مدل از آئودی نیز، توانایی جلب رضایت شما را دارد. 

طراحی داخلی لوکس و مدرن با استفاده از تجهیزات الکترونیکی همانند سیستم ارتقا یافته MMI با دکمه های کنترلی روی کنسول از دیگر نکات بارز این شاسی بلند آلمانی محسوب می‌شود. در خصوص فضای بار نیز، می‌توان گفت که با وجود صندلی های عقب تاشو، Allroad اگرچه در مقایسه با اغلب کراس اوورها از فضای بیشتری برخوردار است اما باید توجه داشته باشید که این فضا آنقدر که فکر می‌کنید، بزرگ نیست. به عنوان مثال، فضای بار آئودی Q5 با 1.62 مترمکعب فضا در مقابل فضای 1.43 مترمکعبی Allroad به اوج خود می‌رسد. و زمانی که صندلی ها را به حالت اولیه برمی‌گردانیم، فضای Allroad به 0.78 متر مکعب و Q5 به 0.82 متر مکعب می‌رسد که شکاف چشمگیری را نشان می‌دهد. 

این زیبای آلمانی رقبای کمی دارد. بی ام و سری 3 استیشن با در اختیار داشتن مصرف سوخت بهتر و موتور سفارشی دیزلی یکی از رقبای جدی Allroad محسوب می‌شود. خودروی لوکس ولوو V60 نیز، علی رغم هندلینگ و رانندگی نه چندان مناسب، از دیگر رقبای این زیبای آلمانی به شمار می‌رود. از نظر جاداری که یکی از خصوصیات خودروهای آف رود به حساب می‌آید، می‌توان به سوبارو Outback یا ولوو XC70 اشاره کرد. اما اگر همچنان خواهان خودرویی شیک و در عین حال مناسب برای رانندگی در جاده های ناهموار هستید، آئودی Allroad گزینه مناسبی برای شما می‌باشد.

طراحي بدنه و امكانات خاص

آئودي Allroad مدل 2015 استيشني پنج سرنشين است كه در سه تيپ Premium، Premium Plus و Prestige به خريداران عرضه مي‌شود. رينگ هاي آلومينيومي 18 اينچي، چراغ هاي جلوي زنون اتوماتيك، چراغ هاي حركت در روز و عقب LED، چراغ هاي مه شكن، برف پاک کن هاي اتوماتيك، سانروف پانوراما، صندوق پران برقي، آينه هاي مجهز به گرمكن، سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک سه نقطه ای، كامپيوتر سفري، کروز کنترل، فرمان تلسكوپي با قابليت خم شدن به بالا و پايين، روكش چرمي، صندلي هاي جلوي برقي با قابليت تنظيم در هشت جهت (با پشتي برقي قابل تنظيم در چهار جهت براي راننده)، سيستم MMI با دكمه هاي كنترلي روي داشبورد، سيستم صوتي مجهز به 10 بلندگو با قابليت خواندن CD و قابليت اتصال به بلوتوث تلفن همراه، درگاه اتصال iPod و راديوي ماهواره اي از جمله تجهيزات استاندارد تيپ پايه Premium اين زيباي آلماني هستند. تيپ Premium Plus تجهيزاتي همانند دسترسی و استارت بدون کلید،  آینه های الکتروکرومیک و آينه هاي برقي تاشو، صندلي هاي جلوي مجهز به گرمكن (كه در تيپ Premium جزو تجهيزات سفارشي است) و  صندلی راننده با قابليت ذخیره وضعيت در حافظه را اضافه كرده است. 

مجهزترين تيپ اين خودروي آلماني يعني Prestige تجهيزاتي همانند چراغ جلوی تطبیقی، آفتاب گيرهاي درب های عقب و سيستم صوتي Bang & Olufsen با 14 بلندگو را در اختيار خريداران خود قرار مي‌دهد. همچنين اين زيباي آلماني داراي پكيج استاندارد Technology است كه تجهيزاتي همانند دوربین دید عقب و سنسورهاي پارك عقب، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم Audi Connect (با مسیریاب ماهواره ای شبكه محور و خدمات اطلاعاتي به همراه قابليت اتصال به WiFi تلفن همراه)، نمايشگر اطلاعاتي رنگي راننده با تجهيزات اضافه شده، سيستم مسيريابي با قابليت كنترل صدا، سيستم ارتقا يافته MMI با دكمه هاي كنترلي در كنسول مركزي و راديوي HD را ارايه مي‌دهد. اين پكيج در تيپ Premium Plus سفارشي است، در حالي كه در تيپ Premium شاهد حذف برخی موارد از جمله سيستم Audi Connect، هشدار نقاط كور، دوربين ديد عقب و سنسورهاي پارك هستیم. هر دو تيپ Premium Plus و Prestige كاملا براي پكيج Sport Interior که تجهیزاتی از جمله غربيلك فرمان اسپرت با پدل شیفتر، سیستم Drive Select با قابلیت انتخاب حالت رانندگی، صندلي هاي جلوي اسپرت و پشتي برقي قابل تنظيم براي سرنشينان جلو را ارائه می‌دهد، مناسب هستند. پكيج Driver Assist، تجهیزاتی چون كروز كنترل تطبيقي و فرمان قابل تنظیم را به تيپ Prestige اضافه می‌کند؛ گفتنی است، در صورت عدم استفاده از پکیج Sport Interior می‌توانید از سیستم Drive Select نیز، بهره مند شوید. علاوه بر تزئینات داخلي و امکان سفارش تایرهای مختلف، کیسه هواي جانبي صندلي عقب نیز، به صورت مجزا ارائه می‌شود. 

قدرت و عملكرد موتور

تمامي مدل هاي آئودي Allroad داراي موتور چهار سيلندر 2.0 ليتري مجهز به توربوشارژر با  220 اسب بخار قدرت و گشتاوري در حدود 350 نيوتن متر هستند. همچنين گیربکس هشت سرعته اتوماتيك با امکان تعویض دنده دستي تنها گيربكس موجود در اين زيباي آلماني است كه نيرو را به هر چهار چرخ منتقل مي‌كند. شتاب صفر تا صد اين استیشن، 6.4 ثانيه برآورد شده است كه ميزاني متوسط در اين كلاس محسوب مي‌شود. گفتني است كه مصرف سوخت آئودي در سيكل تركيبي، شهر و بزرگراه به ترتيب 11، 13 و 9 ليتر مي‌باشد كه اين ميزان در مقايسه با آئودي Q5 كمي بهتر و نسبت به استيشن سري 3 بدتر است.

ايمني

 ترمز ضدقفل، کنترل کشش و پایداری، كيسه هواي جانبي صندلي هاي جلو و پرده اي از جمله تجهيزات تعبيه شده كمپاني آئودي براي تمامي تیپ هاي Allroad محسوب مي‌شوند. كيسه هواي جانبي صندلي هاي عقب در تمامي تیپ ها جزو تجهيزات سفارشي هستند؛ تجهيزاتي همانند سيستم هشدار نقاط كور، دوربين ديد عقب و سنسورهاي پارك در تيپPremium Plus  به صورت سفارشی و Prestige به صورت استاندارد عرضه مي‌شوند. در تست ترمز، اين خودرو در فاصله 36 متري متوقف شد كه كمي بهتر از ميزان متوسط در اين كلاس است. در تست تصادف نيز، اين زيباي آلماني موفق به كسب پنج ستاره كامل به دليل ايمني  برخورد از جلو و برخورد از بغل شد. 

طراحي داخلي و امكانات خاص

آئودی Allroad علاوه بر استفاده از مواد با کیفیت، از طراحی بسیار زیبایی نیز، بهره می‌برد. این زیبای آلمانی به دلیل روکش چرمی استاندارد در مقایسه با رقبایی همچون بی ام و و ولوو برتر ظاهر شده است. علی رغم استفاده از صندلی های استاندارد از نظر تکیه گاه های جانبی، پکیج Sport Interior با صندلی هایی با بالشتک های مناسب، جای هر گونه اعتراضی را نسبت به آن بسته است. سیستم سرگرمی آئودی با نام MMI در این مدل نیز، وجود دارد و شامل یک نمایشگر مرکزی و چیدمان دستگیره های کنترلی می‌باشد. در تیپ های مجهز به مسیریاب، دستگیره ها و دکمه های مربوطه بین صندلی ها روی کنسول مرکزی، درست در تکیه گاه دست، قرار دارد و برخی خصوصیات نیز، در آن ارتقا یافته است. با این وجود، در حالت استاندارد، دستگیره ها و دکمه ها روی داشبورد تعبیه شده اند که موجب عملکرد نامناسب آنها می‌شود. در هر حال، این سیستم دارای گرافیک مناسب و عملکرد سریعی است اما برخی افراد معتقدند که سیستم های سرگرمی موجود در برخی رقبای این آلمانی زیبا، بهتر عمل می‌کنند. نسبت به سایر استیشن های لوکس، Allroad، از فضای بار 0.78 مترمکعبی موجود در پشت صندلی های عقب بهره می‌برد، و با تا شدن صندلی ها این فضا به 1.43 مترمکعب افزایش می‌یابد که میزانی متوسط برای این خودرو محسوب می‌شود. برخی افراد از این میزان فضا ابراز رضایت می‌کنند، اما علاقه مندان به داشتن فضای بیشتر بار، به سوی سایر شاسی بلند ها (crossover SUV) گرایش می‌یابند. در خصوص محفظه های موجود در داخل کابین، می‌توان گفت که Allroad در این زمینه ضعیف عمل، و تنها به محفظه هایی کوچک برای این منظور اکتفا کرده است.

تجربه رانندگی

قدم گذاشتن با گام های مطمئن در جاده، موجب عملکرد مناسب آئودی Allroad در هر شرایط جاده ای شده است. درست است که در برخی قسمت ها با وجود سیستم استاندارد چهار چرخ محرک ضعیف عمل می‌کند، اما در شرایط رانندگی اسپرت بسیار خوب ظاهر می‌شود. ارتفاع مناسب این خودرو، کمک زیادی به حرکت راحت آن در شرایطی همانند برف سنگین یا جاده های ناهموار کرده است. به عنوان یک خودروی مناسب برای رفت و آمد روزانه، A4 توانایی ارایه عملکرد مناسب و قدرت مانور خوب در یک پارکینگ با فضای کم را  دارد. همچنین وجود پیشرانه چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر به قدری قانع کننده است که در سرعت بزرگراه و عبور از ترافیک کند، مشکلی برای راننده ایجاد نمی‌کند. و در آخر، تعویض دنده ها با وجود گیربکس هشت سرعته اتوماتیک بسیار نرم و سریع صورت می‌پذیرد که روی افزایش خروجی موتور تاثیر بسزایی دارد.