این روزها با بالا گرفتن تب خرید خودروهای شاسی بلند، چینی‌ها طبق معمول چند سال گذشته فرصت را مغتنم شمرده و با طراحی مدل‌های مختلف، سعی در رقابت با بزرگان این صنعت دارند. گروه خودروسازی سایپا نیز، با هدف جلب مشتریان بیشتر، محصول جدیدی را در سبد خود قرار داده است: چانگان CS35. برای آشنایی بیشتر با مشخصات این شاسی بلند چینی، ما را همراهی کنید.

برای اولین بار در ایران به منظور جذاب شدن هرچه بیشتر مطالب خودرویی برای دوستداران کتابهای صوتی، 1Car با همکاری ‎سایت شنوتو (مرجع پادکست‎های صوتی) تصمیم به انتشار پادکست‌هایی با محتوی بررسی خودرو و مطالب آموزنده گرفته ‎است. این پادکست‌ها به طور منظم شنبه‌ها ساعت 20 منتشر می‌شوند و علاقه‌مندان به خودرو می‌توانند آن‌ها را از لینک‌های مربوط دانلود نمایند.

برای اولین بار در ایران به منظور جذاب شدن هرچه بیشتر مطالب خودرویی برای دوستداران کتابهای صوتی، 1Car با همکاری ‎سایت شنوتو (مرجع پادکست‎های صوتی) تصمیم به انتشار پادکست‌هایی با محتوی بررسی خودرو و مطالب آموزنده گرفته ‎است. این پادکست‌ها به طور منظم شنبه‌ها ساعت 20 منتشر می‌شوند و علاقه‌مندان به خودرو می‌توانند آن‌ها را از لینک‌های مربوط دانلود نمایند.

خودروهای سایپا 131، پژو پارس، لیفان X60، سراتو اتومات، ام‌جی 6 و میتسوبیشی اوتلندر، پرفروش‌ترین خودروهای سواری بازار ایران در سطوح مختلف قیمتی هستند.

در هفته جاری روند کاهش قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد همچنان ادامه دارد.

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد به طور میانگین یک میلیون تومان افزایش یافته است.

تعداد 9 خودروی سواری تولیدی در کشور در سطح کیفی خیلی خوب قرار دارند. براساس جدیدترین آمار شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، 9 سواری تولیدی در آبان ماه امسال دارای سطح کیفی "خیلی خوب" هستند.

به دنبال اقدام گروه خودروسازی سایپا در افزایش قیمت چهار مدل خودرو شرکت کرمان موتور نیز قیمت محصولاتش را تا هشت میلیون تومان گران کرد.

به گزارش اقتصادنیوز، گروه صنایع خودروسازی کرمان که از آن به عنوان قطب سوم خودروسازی در کشور یاد می‌شود با در پیش گرفتن تولید انواع خودروهای چینی، منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم را به عنوان پایگاه اصلی تولید خودروهای چینی تبدیل کرده است. آنگونه که محمدرضا میرعلینقی، خبر داده این شرکت قصد دارد با تولید خودروهای دنده اتوماتیک به جایگاه بهتری در بازار خودرو کشور دست یابد. مدیر عامل کرمان‌موتور گفت: با تولید موفقیت آمیز نمونه های اولیه ایکس60 اتوماتیک در کرمان موتور و آماده‌سازی خطوط برای تولید انبوه این خودرو شاسی بلند، همزمان با عید سعید فطر شاهد فروش اولیه ایکس60 با گیربکس CVT خواهیم بود. به گفته وی، در اين خودرو به دلیل ساختار متفاوت گیربکس های سی.وی.تی، حرکت و شتاب ‌گیری خودرو به صورت پیوسته انجام می‌شود. آنگونه که روابط عمومی این شرکت گزارش داده، مدیرعامل کرمان موتور اعلام قیمت این خودرو را به زمان فروش اولیه آن موکول و اظهار امیدواری کرد که ایکس60 اتوماتیک با یک قیمت گذاری مناسب به بازار داخلی عرضه شود.

مدیرعامل شرکت کرمان موتور اعلام کرد که این مجموعه با معرفی خودرو لیفان ایکس 50، ارزانترین شاسی بلند بازار ایران را در نمایشگاه خودرو شیراز معرفی می‌کند.

کیفیت سواری‌های تولیدی در فروردین ماه امسال افزایش یافته است. براساس جدیدترین رده‌بندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، میانگین نمره منفی خودروهای سواری تولیدی در فروردین ماه 5.7 درصد بهبود داشته است.

آبان ماه امسال تولید شش مدل سواری در خودروسازان داخلی به صفر رسید. در این مدت تولید ام‌وی‌ام ۵۳۰ با کاهش صد درصدی همراه بوده و از ۹۰۱ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، تولید ام‌وی‌ام ۱۱۰ ۴CYL دیگر محصول شرکت مدیران خودرو نیز صد درصد کاهش یافته و از ۱۷۰ دستگاه در آبان ۱۳۹۴ به صفر رسید.

این بازه تنوع نسبتا خوبی داشته و از انواع هاچ بک گرفته تا سدان و شاسی بلند در آن حضور دارند که البته این امکان به لطف محصولات کشور دوست و برادر چین فراهم شده است! بیشتر خودروهای حاضر در این بازه چینی هستند و در حال حاضر محصولی با برند وطنی در آن دیده نمی شود. در کنار چینی ها، اروپایی ها هم با برند رنو در این محدوده حاضر هستند که البته در داخل مونتاژ می شوند.

شرکت کرمان موتور شرایط فروش نقد و اقساط خودرو لیفان X50 دنده‌ای را اعلام کرد. این شرکت قصد فروش نقدی این خودرو را دارد و قیمت مصوب نقدی این خودرو 489 میلیون ریال شده است. همچنین تحویل این خودرو یک ماهه و سند به صورت آزاد است.

بعد از اجرای برجام و مذاکره خودروسازان کشورمان با تولید کنندگان معتبر جهانی این طور تصور می‌شد که سهم چینی‌ها در بازار خودرو ایران محدود شود این در شرایطی است که خودروسازان چینی نگرانی از حضور اروپایی‌ها در بازار ایران ندارند و همچنان سودای افزایش سهم خود در بازار ایران را در سر دارند.

بنا براعلام کرمان موتور خودرو لیفان X50 دنده ای با قیمت قطعی 489,000,000 و به صورت دو مرحله ای به فروش می رسد.

جدا از کیفیت ساخت، امکانات و توانایی فنی جزو مهمترین مزایای خودرو بهره‌مند از گیربکس اتومات است تا رانندگی راحت‌تری خصوصا در محیط‌های شهری تجربه کنید.

چهار خودروی سواری تولیدی در کشور در سطح کیفی خیلی خوب +A قرار گرفته‌اند.

جدیدترین آمار كیفیت خودروهای سواری تولید داخل روز گذشته در حالی منتشر شد كه این خودروها برخلاف آمارهای قبلی بر اساس قیمت؛ دسته‌بندی و با یكدیگر مقایسه شده‌است.

خودروهای شاسی بلند اصولا قیمت بالاتری نسبت به دیگر هم خانواده های شان داشته که باعث می شود تا برخی اقشار جامعه نتوانند به آنها دسترسی داشته باشند. اما در سال های اخیر و با ظهور پدیده کراس اوورهای کوچک تک دیفرانسیل (که با قیمت بسیار کمتری نسبت به SUV های واقعی و یا حتی کراس اوورهای بزرگ دو دیفرانسیل عرضه می شوند) به رویای شاسی بلندسواری عده کثیری جامه عمل پوشانده شده است. در این بین، باز هم برخی از این کراس اوورها هستند که با قیمت مناسب تری به فروش رسیده و اصطلاحا ارزش خرید بالایی دارند. در مطلب پیش رو به بررسی و مقایسه 2 دستگاه از این دست کراس اوورهای موجود در بازار کشور – که با قیمتی کمتر از 70 میلیون تومان قابل خریداری هستند – یعنی لیفان X60 اتوماتیک و چانگان CS35 می پردازیم.

در حالی بازار خودرو هنوز کم‌رمق و از رکود خارج نشده که خبرها حاکی از آن است که برخی از خودروسازان در اقدامی غیرقابل انتظار، قیمت محصولات خود را بالا بردند.

دو خودروی چینی مونتاژ داخل لیفان ۶۰ X و ام‌وی‌ام ۵۵۰ در حالی در دو مدل دنده دستی و اتوماتیک در بازه قیمتی بالاتر از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه می‌شوند که در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.

۱۱ مدل از سواری‌هایی که در ارزیابی آذرماه عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودروهای داخلی را از آن خود کرده بودند، دی‌ماه امسال نیز همچنان در گروه بی‌کیفیت‌ترین‌ها قرار داشته و با همان کیفیت نامناسب سابق تولید و عرضه می‌شوند.

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد کاهش یافته است.

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد بین 100 هزار تومان تا سه میلیون تومان کاهش یافته است.

گروه خودرو: جدیدترین گزارش کیفی خودروهای تولید داخل در حالی اعلام شد که طبق آن، کیفیت 16 خودرو در مقایسه با ماه پیش از آن افت کرده است. پژو پارس در دو مدل، لیفان، MVM در چهار مدل، سمند، پژو 206، پژو405،کیا سراتو، تندر90 در دو مدل، تیبا 2 و پراید در دو مدل، خودروهایی هستند که با افت کیفیت روبرو شده‌اند.

با آغاز فصل زمستان، بازار خودرو بیش از پیش در شرایط رکود فرو رفته است.

خودروی 910 میلیون ریالی کرمان موتوری ها برای اینکه بتواند در سبد خودرویی شما قرار بگیرد با مدل های مختلف فروش به پیشواز پاییز آمده است. لیفان 820 به عنوان یکی از جدیدترین سواری های تولیدی کرمان موتور توانسته است جای خود را در بازار ایران پیدا کند. شرکت کرمان موتور برای مهرماه بخشنامه فروش جدیدی را برای این خودرو منتشر و قیمت نقدی آن 910 میلیون ریال و شرایط فروش متنوعی را اعلام کرده است. بر این اساس شما در مدل خرید نقدی لیفان 820 در مرحله اول تنها 400 میلیون ریال پرداخت و مابقی را در هنگام صدور دعوتنامه واریز می نمایید. اگر که مایل هستید لیفان 820 خود را به این صورت خریداری فرمایید بد نیست که بدانید تخفیفی که کرمان موتور برای شما در نظر گرفته است 19 میلیون ریال و سود مشارکت این خرید 22 درصد است. خودروی شما در دی ماه سال جاری تحویل داده خواهد شد و در صورتیکه شما از خرید خود منصرف شوید می توانید برای مبلغی که در نزد کرمان موتور گذاشته بودید 15 درصد سود نیز دریافت کنید. اگر شما برای خرید این خودرو تمایل دارید اما امکان خرید نقدی را ندارید کرمان موتوری ها 2 مدل فروش اقساطی نیز به شما پیشنهاد می دهند که کار را برای شما آسانتر می کند. در مدل اول شما تنها با پرداخت 400 میلیون از کل مبلغ 910 میلون ریالی خودرو ثبت نام خود را آغاز و مابقی هزینه را در اقساط 6 تا 36 ماه پرداخت می نمایید. گفتنی است در مدل فروش 6 ماهه شما از بیمه بدنه خودرو نمی توانید بهره مند شوید اما در مابقی مدل ها این بیمه بدنه به شما ارائه می شود. خودروی خریداری شده در دی ماه 95 تحویل و سود مشارکت 22 درصد است و اولین چک شما در 25 اسفند ماه نقد خواهد شد. اما در مدل دوم فروش اقساطی شما با پیش پرداخت های متنوعی می توانید ثبت نام خود را آغاز کنید. شما می توانید در مرحله اول 350، 400 و 450 میلیون ریال به عنوان پیش پرداخت واریز و مابقی مبلغ خودرو را در اقساط 12، 24 و 36 ماه بازپرداخت کنید. با این مدل خرید خودروی شما در آبان ماه تحویل داده خواهد شد و از سود مشارکت و انصراف نیز خبری نیست.

شرکت کرمان موتور شرایط فروش نقد و اقساطی لیفان X60 CVT را برای نیمه اول دی ماه 95 اعلام کرد. کرمان موتوری ها برای فروش نقدی لیفان X60 اتوماتیک خود مبلغ 67 میلیون و 100 هزار تومان را اعلام کرده اند و خریداران بعد از گذشت یک ماه از تاریخ ثبت نام می توانند خودروی خود را تحویل بگیرند.

از میان خودروسازان چینی که در ایران حضور دارند، لیفان یکی از قدیمی ‎ترین ‎هاست. این شرکت خصوصی که در سال 1992 تاسیس شده، با سدان 520 وارد ایران شد. این خودرو که از لحاظ قیمتی به محصولاتی مانند سمند، پژو 405 و تندر 90 نزدیک بود، عملا با شکست مواجه شد و نتوانست اعتماد مشتریان را به خود جلب کند.

تولید چهار مدل سواری در خودروسازان داخلی متوقف شد. به گزارش خبرنگار ایسنا، آذر ماه امسال تولید ام‌وی‌ام 315 با کاهش صد درصدی از 683 دستگاه در آذر 1393 به صفر رسید. در این مدت تولید مزدا 3 با کاهش صد درصدی از پنج دستگاه در آذر 1393 به صفر رسید. آذر ماه امسال تولید لیفان X60 با کاهش صد درصدی از 2687 دستگاه در آذر 1393 به صفر رسید. در این مدت تولید سابرینا با کاهش صد درصدی از یک دستگاه در آذر 1393 به صفر رسید.

فروردین ماه امسال تولید دو خودرو چینی لیفان ۸۲۰ و ام‌وی‌ام ۱۱۰ اس متوقف شد. به گزارش ایسنا، در این مدت تولید ام‌وی‌ام ۱۱۰ اس شرکت مدیران خودرو با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۷۱۱ دستگاه در فروردین ماه ۱۳۹۵ به صفر رسید.

در سالهای اخیر تولید حدود 10 مدل خودروی سواری به دلایل مختلف متوقف شده است.

تولید برخی خودروهای سواری در اسفند ماه سال گذشته به صفر رسید.

وزارت صنعت،معدن و تجارت در حالی به‌دنبال افزایش ساخت داخل خودروهای چینی است که به‌نظر می‌رسد این موضوع چندان مورد استقبال چینی‌ها نبوده و آنها میلی به بالا بردن داخلی‌سازی محصولات شان در ایران ندارند.

قیمت بیشتر خودروهای داخلی در بازار آزاد از 100 هزار تا یک میلیون تومان کاهش یافته است.

در بخش دیگری از بررسی خودروهای موجود در بازار ایران، نوبت به بازه 60 الی 75 میلیون تومان رسیده است. این بازه عمدتا در اختیار خودروهای شرق آسیا بوده و نمایندگانی از چین، ژاپن و کره در آن حضور دارند.

در شرایطی که گمان می‌رفت توافق هسته‌ای سبب تضعیف خودروسازان چینی در ایران شود، تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهد این چشم بادامی‌ها صاحب بیشترین تنوع محصول در بازار خودرو کشور هستند.طبق گزارش اعلامی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، بیش از 38 درصد از بازار خودرو کشور را به لحاظ تنوع محصول، چینی‌ها در دست دارند و این یعنی حتی خودروسازان داخلی نیز نتوانسته‌اند در این مورد حریف آنها شوند.

در‌حالی‌که گمان می‌رفت پس از توافق هسته‌ای و برجام، خودروسازان چینی در بازار ایران به حاشیه بروند، با این حال حضور آنها گسترده‌تر شده است و هم‌اکنون 65 درصد برندهای صنعت خودرو کشور، به چینی‌ها تعلق دارد.

به موازات افزایش تولید خودرو اما همچنان رکود بر این بازار حاکم بوده و روزهای سختی برای خودروسازان رقم خورده است به طوریکه رکود شدید در بازار خودرو منجر به کاهش فروش طی ماه های گذشته شده است . با وضعیت که هم اکنون در بازار خودرو به وجود آمده اکنون می توان گفت که...

شرایط فروش فوری محصولات ایران‌خودرو ویژه شهریورماه 94 از روز یکشنبه مورخ ٩4/٠6/٠١ الی ٩4/٠6/٣١ و یا تا زمان تکمیل ظرفیت آن اعلام شد...

قیمت چند مدل از خودروهای داخلی در بازار آزاد در هفته جاری کاهش یافته است.

خودروساز کرمانی جدیدترین مرحله از فروش خودروهای خود را با افزایش قیمت آغاز کرده است بطوریکه محصول "اس5" که پیش تر 74 میلیون و 800 هزار تومان فروخته می شد اکنون با 600 هزار تومان افزایش، 75 میلیون و 400 هزار تومان فروخته می شود. کرمان موتور همچنین..

جدیدترین گزارش کیفی خودروهای داخلی در حالی منتشر شد که طبق آن، کیفیت 6 محصول شامل لیفان X60، ام‌وی‌ام 110، پژو206، رانا، پراید 131 و پارس‌تندر، افت کرد و علاوه‌بر این، تغییراتی نیز در صدر جدول رده‌بندی رخ داد.

چند سالی است که مرز بین کلاس های مختلف خودرو در حال از بین رفتن است، سدان هایی با طراحی کوپه، شاسی بلند های کوچک شده و اخیرا نیز هاچ بک هایی نزدیک به کراس اوور های شهری، به بازار معرفی شده اند.

خودروکده : در خرداد ماه سال جاری تولید انواع خودرو توسط خودرو سازان داخلی کشور به مرز ۱۰۰ هزارو ۳۵۵ دستگاه رسید که در مقایسه با خرداد ماه سال گذشته، رشد ۱۴٫۲درصدی را نشان می دهد.

جمعی از پیش‌ خریداران خودرو از شرکت لیزینگ خودروی "اریکه خودرو مهر" از این شرکت به اتهام کلاهبرداری شکایت کردند.

آنچه در زیر می‌آید قیمت روز انواع خودروهای سواری شاسی بلند دست دوم در سطح بازار تهران است:

منصور عسکریان مدیر پشتیبانی شرکت کرمان موتورگفت: با تولید انبوه لیفان ۸۲۰ ، عرضه آن از اول خرداد در نمایندگی های مجاز شرکت در سراسر کشور آغاز شده است. وی قیمت تمام شده این خودرو را حدود ۸۲۰ میلیون ریال اعلام کرد و گفت:لیفان ۸۲۰ با موتور ۲هزارو۴۰۰ سی سی ، به امکانات روز دنیا و تجهیزات ویژه ایمنی و رفاهی مجهز است. عسکریان از تولید روزانه ۱۶۰ دستگاه انواع خودرو در شرکت خودروسازی کرمان موتور خبر داد. شرکت خودروسازی کرمان موتور ، در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید و در فاصله ۱۲ کیلومتری از شهر بم دایر است و بیش از ۴ هزار نفر در آن مشغول کار هستند.

شرکت خودروسازان بم قیمت جدید (فروش قطعی) خودرو لیفان ایکس-70 را ویژه مردادماه 1401 منتشر کرد.

قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار آزاد کاهش یافته است.

به گزارش خبرنگار خودروکار، با گشتی در بازار خودروهای صفر و کارکرده، با حدود 45 میلیون تومان می توان خودروهایی نظیر دانگ فنگ، سانگ یانگ، لیفان، رنو تندر 90 ، سیتروئن و برلیانس خریداری کرد. برخی از این خودروها به شرح زیر است:

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد در حد ناچیزی کاهش یافته است.

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد افزایش و برخی نیز کاهش یافته است.

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد کاهش و برخی نیز افزایش یافته است.

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد کاهش یافته است.

کرمان موتور برای فروش برخی از محصولات خود در نیمه دوم آخرین ماه پاییز، بخشنامه جدید صادر کرد. این شرکت قصد دارد لیفان x60 اتوماتیک خود را به دو صورت نقدی و اقساطی به فروش برساند.

شرکت کرمان موتور برای فروش محصولات خود در آذر ماه بخشنامه جدید فروش صادر کرده است. در بخشنامه جدید کرمان موتور خودروی لیفان X60 اتوماتیک 641 میلیون تومان قیمت گذاری شده است که خریداران می توانند برای خرید نقدی این خودرو از دو روش یک مرحله ای و دو مرحله ای استفاده کنند.

شرکت کرمان موتور برای فروش مهر ماه خود بخشنامه های جدید را منتشر کرده است که بر اساس این بخشنامه ها خودروی لیفان X60 اتوماتیک با قیمت 641 میلیون ریال عرضه شده است.

شرکت کرمان موتور در تازه ترین بخشنامه فروش خود، که از 16 مردادماه امسال قابلیت اجرا پیدا کرده است، شرایط جدید فروش خودروهای برند لیفان و جک را اعلام کرده است.

گروه صنعتی کرمان موتور شرایط جدید فروش نقد و اقساط محصولات خود، ویژه مهرماه 95 را منتشر نمود.

در حالی خودروسازان نیمه‌دولتی در چهار ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 7/ 5 درصدی را به ثبت رساندند که تولید خودروسازان خصوصی طی این مدت با افت 19 درصدی مواجه شد.براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج شرکت بخش خصوصی شامل «مدیران خودرو»، «راین خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور» و «دیار خودرو» ، طی چهار ماه ابتدای سال جاری 26هزار و 292 خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به سال گذشته افت 19 درصدی را تجربه کرده‌اند.براساس این آمار تنها دو خودروساز خصوصی؛ یعنی «مدیران خودرو» و «دیار خودرو» توانسته‌اند رشد تولید را در کارنامه چهارماهه خود ثبت کند. بر این اساس «مدیران خودرو» با تیراژ 15 هزار و 515 دستگاهی توانسته رشد 28 درصدی در مقایسه با چهار ماه نخست سال گذشته را به خود اختصاص دهد. این شرکت انواع مدل‌های ام‌وی‌ام و چری را تولید می‌کند.

کرمان موتور درطرح فروش شهریور ماه خود لیفان ۸۲۰ را به صورت دو مرحله ای عرضه می‌کند. بنابراعلام کرمان موتور خودرو لیفان 820 با قیمت قطعی 91 میلیون تومان و به صورت دومرحله ای به فروش می رسد.

کرمان موتور شرایط فروش دومرحله ای لیفان ۸۲۰ ویژه مهر ماه را اعلام کرد.

شرکت کرمان موتور برای فروش لیفان 820 خود شرایط فروش اقساطی در نظر گرفته است. در جدیدترین بخشنامه فروش محصولات کرمان موتور برای نیمه اول آبان ماه قیمت لیفان 820 برای مشتریان و علاقه مندان 910 میلیون ریال اعلام شده است.

لیفان ایکس60 اتوماتیک بدون تغییر قیمت برای فروش در نیمه دوم آبان ماه در سبد خودرویی کرمان موتور قرار گرفت. شرکت کرمان موتو.ر برای فروش محصولات خود در نیمه دوم آبان ماه بخشنامه جدیدی صادر کرده است.

بنابر اعلام کرمان موتور قیمت قطعی این خودرو 910,000,000 ریال است که با اقساط 12 ،24 و 36 ماهه به متقاضیان عرضه می شود. زمان تحویل خودرو یک ماهه و تاریخ پرداخت اولین قسط یک ماه پس از تحویل خودرو است.

کرمان موتور درطرح فروش مردادماه خود لیفان ۸۲۰ را به صورت نقدی و اقساطی عرضه می کند. فروش اقساطی لیفان ۸۲۰ ویژه مرداد ماه آغاز شد بنابراعلام کرمان موتور خودرو لیفان 820 با قیمت قطعی 832,100,000 ریال و با اقساط 12 ،24 و 36 ماهه به فروش می رسد. تاریخ پرداخت اولین قسط یک ماه پس از تحویل خودرو می باشد. زمان تحویل این خودرو شهریور ماه است همچنین سند خودرو تا پایان اقساط در رهن شرکت باقی خواهد ماند وتنها با تسویه حساب نهائی سند خودرو آزاد خواهد شد.

سواری لیفان 820 برای تحویل در آبان ماه و به صورت قسطی به بازار آمد. به گزارش «پرشین خودرو» شرکت کرمان موتور قیمت 910 میلیون را برای فروش لیفان 820 در نیمه دوم مهرماه اعلام کرده است.

لیفان X50 به دلیل طراحی زیبایی که دارد مورد استقبال نسل جوان ایرانی قرار گرفته است. شرکت کرمان موتور برای نیمه دوم آبان ماه شرایط فروش خودرو لیفان X50 خود را با تنوع مدل فروش اعلام کرد.

برای خرید لیفان X50 در مدل های اتوماتیک و معمولی تنوع پیش پرداخت در دستور کار کرمان موتور قرار گرفته است. یکی از خودروهایی که به تازگی در میان ایرانیان طرفداران خوبی پیدا کرده است خودروی لیفان سری X50 است که با توجه به شمایلی که دارد توانسته است بخشی از بازار خودرو را به خود اختصاص دهد.

فروش متنوع لیفان ایکس 50 با شرایط استثنایی و اقساط بلند مدت در نیمه اول آبان آغاز شد. لیفان X50 که در همان اولین روزهای رونمایی توانست بسیاری را به خود علاقه مند کند، برای فروش ماه آبان کرمان موتور با روش های مختلف عرضه شده است.

شرکت کرمان موتور برای فروش لیفان X50 در دو مدل دنده ای و اتوماتیک بخشنامه جدیدی را ابلاغ کرده است تا خریداران را با مدل های منعطف تری رو به رو کند. بر این اساس برای خرید لیفان X50 دنده ای باید مبلغ 489 میلیون ریال به حساب کرمان موتور واریز کنید و بعد از یک ماه از تاریخ ثبت نام خودرو به شما تحویل داده می شود.

شرکت کرمان موتور برای نیمه اول آبان ماه 95 بخشنامه جدید فروش محصولات خود را صادر کرد. در این بخشنامه جدید برای فروش لیفان X60 اتوماتیک قیمت نقدی...

کرمان موتور شرایط فروش لیفان X۵۰ ویژه شهریور ماه را اعلام کرد. بنا براعلام کرمان موتور خودرو لیفان X50 با قیمت قطعی 559,000,000 و به صورت دو مرحله ای به فروش می رسد. مبلغ پیش پرداخت اولیه 150,000,000 ریال می باشد و زمان تحویل خودرو ها آبان ماه و آذرماه می باشد. همچنین سند خودرو تا پایان اقساط در رهن شرکت باقی خواهد ماند وتنها با تسویه حساب نهائی سند خودرو آزاد خواهد شد.

شرکت خودروسازی کرمان موتور خودروی لیفان X60 اتومات خود را برای تحویل در شهریور 95 به صورت فروش قسطی روانه بازار خودرو می کند.

کرمان موتور شرایط فروش لیفان نقدی و اقساطی لیفان X۵۰ دنده ای ویژه آبان ماه را اعلام کرد. بنابر اعلام کرمان موتور قیمت قطعی این خودرو489,000,000 ریال است که با اقساط 12 تا 36 ماهه به متقاضیان عرض می شود.

شرکت کرمان موتور از امروز فروش ویژه شهریور ماه خود را برای خودروی لیفان X60 اتوماتیک اعلام کرد. این محصول به دو صورت نقدی و قسطی در دسترس علاقه مندان بوده و شما می توانید از این دو روش برای خرید این محصول استفاده نمایید.

در بازار رو‌به رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در این گزارش سعی شده خودروهای مختلفی که از نظر قیمت یا قابلیت‌های فنی در یک کلاس قرار دارند با زبانی ساده با یکدیگر مقایسه شوند.‌

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به ‌عنوان نهاد ثالت و معتمد وزارت صنعت، معدن و تجارت برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضع کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است.

رده‌بندی کیفی خودروهای سواری تولیدی در دی ماه امسال منتشر شد.

پنج سواری تولیدی در فروردین ماه امسال در سطح کیفی خیلی خوب (A+) قرار دارند.

آمارها نشان می‌دهد که این روزها روند جدیدی در خرید خودروی چینی‌ها شکل گرفته است. خانوارهای چینی که به‌طور سنتی به پس‌انداز کردن مشهور بودند، این روزها به سرعت به سمت استفاده از وام برای خرید خودرو گرایش می‌یابند، روندی که خودروسازان هم برای افزایش فروش خود به شدت از آن استقبال می‌کنند. آمار فروش سال گذشته چین نشان می‌دهد که نزدیک به 30 درصد خریداران خودرو در چین طی سال گذشته از وام خرید خودرو استفاده کرده‌اند. این نسبت در سال 2013 تنها 18 درصد بود. البته این برای دولت چین هم خبر خوبی است چون به‌دنبال آن است که مصرف‌کنندگان این کشور بیشتر وام بگیرند تا اقتصاد کشور از رشد شدید ناشی از صنایع و سرمایه‌گذاری فاصله گیرد. احتمالا تا سال 2020 خودروهایی که با وام خریداری می‌شوند سهمی 50 درصدی دارند.

در این طرح خودرو لیفان X60 با قیمت مصوب 641,000,000 ریال و با اقساط 12 و 24 ماهه به فروش می رسد.

شرکت خودروسازان بم به‌تازگی با انتشار تصویری نه‌‌چندان واضح از یک کراس‌اوور چینی (لیفان X70)، خبر از عرضه محصول جدید به بازار داد.

لیفان X70 یکی از جدیدترین خودروهای چینی مونتاژ ایران است. این کراس‌اور توسط شرکت خودروسازان بم با قیمت ۸۰۰ میلیون تومان، پیش‌فروش می‌شود.

در نوامبر 2016 و در نمایشگاه خودروی گوانگژو بود که لیفان از شاسی بلند X80 رونمایی کرد. اندکی بعد و از ماه مارس 2017 فروش این خودرو با قیمتی بسیار رقابتی در چین آغاز شد. از آنجایی که اخیرا زمزمه هایی مبنی بر ورود X80 به ایران شنیده شده، در این مطلب قصد داریم نگاهی کلی به ویژگی ها و مشخصات فنی آن داشته باشیم. با ما در ادامه مطلب همراه باشید.

کرمان موتور در فروش ویژه مردادماه 95، شرایط خرید اقساطی لیفان X50 اتومات و شرایط خرید دو مرحله‌ای لیفان X50 دنده‌ای را از 1 تا 15 مردادماه اعلام کرد.

شرکت کرمان موتور اطلاعیه جدید فروش خودروهای خود در مرداد ماه جاری را منتشر کرد. بر این اساس، علاقه مندان به خودروی تازه وارد لیفان 820 می توانند برای خرید این خودرو 832 میلیون و 100 هزار ریال به صورت نقدی پرداخت نمایند و از رانندگی با این خودرو لذت ببرند.

چینی‌ها، همان رفیقان شفیق خودروسازان داخلی هستند که ادعا می‌کنند در دوران تحریم کنار خودروسازان داخلی مانده‌اند، اما همین رفقا از آب‌گل‌آلود به خوبی ماهی گرفتند و درصدد تسخیر بازار برآمدند. معادله خودروسازان چینی در ایران برای فروش خودرو ارزان به‌درستی حل شد اما اکنون چشم مردم به زیرکی چشم‌بادامی‌ها باز شده و می‌دانند که این سیاستمداران با فروش لوازم یدکی گران جیب خود را پُرتر کرده‌اند. در دورانی که با تمام محدودیت‌های جهانی خودروهای چینی به کشور وارد می‌شد و خودروسازان کشور نیز هر کدام تولید چند مدل از این خودروها را آغاز کردند، کمتر کسی از این راهبرد آگاه بود که پس گذشت دوران گارانتی و تعویض لوازم یدکی، مصرف‌کنندگان با چالش گران بودن قطعات چینی روبه رو خواهند شد و در این شرایط خودرویی که برای ایرانیان حکم کالای سرمایه‌ای دارد، دیگر به فروش نخواهد رفت و مشتری اول و آخر آن، خریدار نخست است. قیمت تمام قطعات اصلی بالاست در ارتباط با گران بودن قیمت قطعات خودروهای چینی در ایران چند نظر مختلف وجود دارد. برای نمونه نایب‌رییس اتحادیه لوازم یدکی معتقد است اگر قطعه‌ای اصل باشد، قیمت آن بالاست و فرقی نمی‌کند آن قطعه چینی باشد یا اروپایی و.... آنطور که مهدی کاظمی در گفت‌وگو با صمت اظهار می‌کند، کارخانه‌های قطعه‌سازی در هر کشور موظفند قطعاتی باکیفیت تولید کنند زیرا هنگامی‌که روی خودرویی نصب می‌شود، آن خودرو نباید برای مالک خود در چند سال نخست کار کرد، هزینه‌ای از جهت قطعه ایجاد کند. قطعاتی هم که روی خودروهای چینی نصب می‌شود، با قطعه‌ای که از کشور چین وارد می‌شود تفاوت ندارد. وی درباره یکی از دلایل گران بودن قطعات چینی در ایران می‌گوید: نمایندگان فروش قطعات چینی از کارخانه اصلی قطعه وارد می‌کنند بنابراین قیمت آن بالاست. اگر قطعه‌ای در کارخانه‌ای غیراصلی به تولید برسد، ارزان‌تر خواهد بود زیرا از نظر کیفیت نسبت به قطعه اصلی در رده پایین‌تری قرار دارد. قطعه اصلی همان قطعه‌ای است که در کارخانه اصلی تولید می‌شود. به گفته کاظمی برخی شرکت‌های خودروسازی، قطعات محصولات خود را به کارخانه‌ای دیگر سفارش می‌دهند که در این شرایط آن قطعه اصل نخواهد بود و در این موارد به آن قطعه برای نمونه قطعه فرانسوی یا آلمانی می‌گویند یعنی در کارخانه‌های این کشورها به تولید رسیده است. این رویه در کارخانه‌های چینی و شرکت‌های داخلی نیز پیاده می‌شود. براساس سخنان نایب رییس اتحادیه لوازم یدکی، خودروسازان کشور قطعه اصلی را روی محصولات خود نصب می‌کنند اما هنگامی که قطعه مشکل داشته و نیاز به تعویض دارد، اگر قطعه از نمایندگی رسمی خریداری شود، اصل بوده و قیمت بالاتری دارد در غیراین صورت می‌توان قطعه‌ای ارزان‌تر اما غیراصلی را تهیه کرد. اینکه خودرو چینی قیمت پایین دارد اما قطعات آن نسبت به قطعات داخلی گران‌تر است، نه تنها سیاست چینی‌ها بلکه یک سنت است که بین خودروسازان مختلف دنیا رواج دارد. علاوه بر موارد گفته شده، عامل دیگری که به طور مستقیم روی قیمت یک قطعه اثر می‌گذارد به میزان سفارش آن باز می‌شود. کاظمی در این‌باره توضیح می‌دهد: آلیاژی که برای یک قطعه اصلی به کار می‌رود با آلیاژی که برای همان قطعه اما در کارخانه‌ای غیراصلی مورد استفاده قرار می‌گیرد، تفاوت دارد. واردکنندگان قطعات هنگامی‌که تصمیم به واردات یک قطعه دارند، هر اندازه از یک محصول بیشتر سفارش دهند به همان نسبت قیمت هم پایین‌تر می‌آید. تعداد خودروهای خارجی برای نمونه اروپایی در کشور اندک است بنابراین برای نمایندگان این خودروسازان، به تعداد مصرف قطعه وارد کشور می‌شود که به‌طور طبیعی قیمت قطعات بالا خواهد بود. وی می‌افزاید: تولیدکنندگان قطعه در تعیین قیمت به تعداد محصول توجه دارند؛ تعداد را روی قالب‌ها سرشکن کرده و قیمت قطعه پایین می‌آید. گاهی هم کارخانه اصلی به اندازه محدود قطعه تولید نمی‌کند اما کارخانه‌ای دیگر با قیمت پایین‌تر به تولید آن می‌پردازد. «اسقاط» چالش آینده خودروهای چینی برای خرید یک خودرو مشتری حق انتخاب دارد که محصولی ارزان یا گران‌قیمت انتخاب کند و آنطور که قدیمی‌ها می‌گویند «هر گرانی بی‌حکمت نیست». این مثال در خرید خودرو هم مصداق دارد و اگر از برخی قیمت‌های حبابی بگذریم، بی‌تردید خرید خودرو گران و محصولاتی که دوران گارانتی معادل ۱۰۰ یا ۲۰۰ هزار کیلومتر را دارند، ضریب مراجعه به نمایندگی‌های خدمات پس از فروش را به حداقل می‌رساند. در همین باره استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت معتقد است، خودروسازان در دنیا برای ارائه محصول دو راهبرد را در نظر می‌گیرند. برخی از آنها محصولی با کیفیت و گران‌قیمت اما با هزینه‌های تعمیرات پایین به بازار عرضه می‌کنند و برخی دیگر سیاست فروش با قیمت پایین اما خدمات پس از فروش بالا را درپیش می‌گیرند. چینی‌های راهبرد دوم را انتخاب کرده‌اند و پیش از آنها خودروسازان کره‌ای و ژاپنی نیز عملکردی اینگونه داشته‌اند که اکنون روند فعالیت آنها تغییر کرده است. امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با صمت اظهار می‌کند: روی این روش نمی‌توان نام حقه را گذاشت بلکه یک راهبرد است و مشتری حق انتخاب دارد که خودرویی ارزان خریداری کند یا گران. این مدل نه تنها در ایران حتی در برخی کشورهای اروپایی نیز به نتیجه رسیده است. چندسالی بیشتر از تولید و واردات گسترده خودروهای چینی در کشور نمی‌گذرد. در این مدت موضوع خدمات پس از فروش مطرح نبوده اما اکنون که عمری از مصرف این خودروها گذشته و به اصطلاح به خرج افتاده‌اند، قیمت خدمات آن مشخص می‌شود. این استاد دانشگاه در ارتباط با یکی از دلایل بالا بودن قیمت قطعات خودروهای چینی با نایب رییس اتحادیه لوازم یدکی هم‌عقیده بوده و می‌گوید: یکی از دلایل بالا بودن قیمت قطعات خودروهای چینی به تولید یا واردات محدود برخی مدل‌ها بازمی‌گردد زیرا هر اندازه تعداد قطعات کمتر باشد به همان اندازه قیمت بالا می‌رود. وی تصریح می‌کند: گارانتی خودروهای چینی در ایران شامل خودروهای تولیدی و وارداتی می‌شود. برای خودروهای تولید داخل، کیفیت‌ها افزایش یافته و گاهی تا ۶۰ هزار کیلومتر هم خدمات داده می‌شود اما محصولات چینی مختلف همچون تلفن همراه و... هنگامی که عمر گارانتی‌شان به سر می‌آید به یک‌باره از کار می‌افتند و امکان تعمیر آنها وجود ندارد. پیش‌بینی می‌کنم این اتفاق برای خودروهای چینی هم بیفتد و پس از پایان دوره ضمانت این خودروها غیرقابل استفاده شوند. کاکایی علاوه بر مسئله قیمت قطعات خودروهای چینی به چالش اسقاط این محصولات در آینده‌ای نزدیک اشاره کرده و توضیح می‌دهد: این خودروها با مشکل اسقاط نیز مواجه خواهند شد. در ایران به دلیل خشکی آب‌وهوا عمر خودرو بالا می‌رود اما خودروهای چینی به گونه‌ای ساخته شده‌اند که بیش از ۱۰ سال عمر نخواهند کرد بنابراین به زودی اسقاط آنها نیز مسئله‌ساز خواهد شد زیرا قابل‌تعمیر نخواهند بود. فروش قطعات تقلبی غیرایرانی به جای قطعات اصلی و دریافت مبلغی چند برابری از سوی برخی عرضه‌کنندگان مطرح قطعات در کشور، چند ماهی است که در محافل خودرویی مطرح می‌شود. دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت این موضوع را رد کرده و مسئله را اینگونه تحلیل می‌کند: ارائه قطعه تقلبی به جای قطعه اصل ایرانی و دریافت پولی چند برابر، در چند سال گذشته رواج داشت که مورد هجوم رسانه‌ها هم قرار گرفت. نشان‌سازی در راستای جلوگیری از فروش تقلبی انجام می‌شود. دو خودروساز بزرگ کشور به ویژه ایران‌خودرو روی بازسازی نشان خود تمرکز و سرمایه‌گذاری کرده‌اند بنابراین این شرکت‌ها از تقلب دوری خواهند کرد زیرا اگر تقلبی به طور سیستماتیک باشد صدای مشتری را درمی‌آورد. براساس این گزارش، بخشی از بازار داخل خودرو کشور به محصولات چینی اختصاص دارد و مصرف‌کنندگان ناگزیر به استفاده از این خودروها هستند. در شرایط فعلی که دوران گارانتی این محصولات به پایان رسیده و بیشتر مشتریان نیاز به خرید قطعات آنهم از نوع اصلی دارند، خودروسازان چینی باید تمهیداتی بیندیشند تا این قطعات با قیمتی مناسب در اختیار مصرف‌کنندگان قرار گیرد. برای نمونه تولید این قطعات باکیفیت بالا در شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی می‌تواند راهکاری موثر در این عرصه باشد.

در هفته گذشته اکثرخودروهای چینی موجود در بازار افزایش قیمت محسوس چند میلیون تومانی را تجربه کردند تا جایی که این افزایش قیمت تا سقف 10 میلیون تومان نیز ادامه یافت مثلا لیفان 820 کرمان موتور، با افزایش قیمت 8 میلیون تومانی به قیمت 91 میلیون تومان رسید یا چری تیگو 5 نیز با تجربه افزایش قیمت 5 میلیون‌تومانی به محدوده قیمت 99 میلیون تومان وارد شد. دلیل این اتفاق افزایش تعرفه واردات مجموعه قوای محرکه یعنی موتور و گیربکس در پی حذف سهمیه ارز مبادله‌ای برای این قطعات بود. از سوی دیگر،‌ وزارت صمت اخیرا اقدام به افزایش تعرفه واردات مجموعه قوای محرکه کرده است. این افزایش تعرفه باعث شده است تولید‌کنندگان عمده خودروهای چینی یعنی کرمان موتور و مدیران خودرو اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کنند. اما حقیقت این افزایش تعرفه به چه دلیل است؟! در نگاه خوشبینانه افزایش تعرفه باعث خواهد شد تولید‌کنندگان بخش خصوصی از «سی کی دی»کاری فاصله بگیرند و به‌سمت واردات قطعات منفصله بیشتر بر روند و روی تولید یا حداقل مونتاژ مجموعه‌های قوای محرکه سرمایه‌گذاری کنند. تا امروز عمده سرمایه‌گذاری این مجموعه روی سالن مونتاژ پنل‌های بدنه‌، خط رنگ و سالن مونتاژ نهایی خودرو بوده است و وارد سرمایه‌گذاری برای تولید قطعات بدنه (‌سالن‌های پرس‌) و تولید یا مونتاژ موتور‌، گیربکس و مجموعه متعلقات قوای محرکه نشده‌اند‌. به‌طور عمده هیچ‌کدام از این محصولات از حالت فول «سی کی دی»یا «اس کی دی»خارج نشده و حجم داخلی‌سازی آنها از مونتاژ قطعات بدنه و ساخت اتاق خودرو و رنگ و مجموعه‌‌های قطعات پلاستیکی و تریم‌های داخل اتاق جلوتر نرفته است. در این نگاه وزارت صمت با افزایش تعرفه‌ها قصد دارد این دسته از تولید‌کنندگان بخش خصوصی را به‌سمت افزایش میزان تولید داخلی قطعات و فاصله گرفتن از «سی کی دی»کاری سوق دهد. قطعا سرمایه‌گذاری روی تولید بدنه یا قوای محرکه نیاز به نقدینگی و هزینه زیادی دارد اما در جهت افزایش اشتغال و کار‌آفرینی اقدام مناسبی خواهد بود. اما با توجه به تنوع تولید مدل‌های هر یک از برند‌های چینی در بازار ایران و غیر‌اقتصادی بودن تیراژ تولید بسیاری از آنها باید دید که شرکت‌های خودروسازی چینی تمایلی به انجام این نوع سرمایه‌گذاری برای تولید قوای محرکه یا ایجاد سالن‌های پرس تولید قطعات بدنه دارند؟ اما در نگاه بدبینانه وزارت صمت با افزایش تعرفه واردات فول «سی کی دی»قوای محرکه خودرو سعی کرده است با افزایش قیمت خودروهای چینی موجود در بازار حاشیه قیمتی امن برای خودروهای جدید جاده مخصوص که از تولیدات پژو و سیتروئن هستند، ایجاد کند. با وجود تبلیغات انجام شده برای محصولات جدید ایران خودرو و سایپا‌، در صورت ورود به بازار، آنها رقابت سختی را با خودروهای چینی موجود در بازار خواهند داشت. بدین‌ترتیب شاید این اقدام وزارت صمت به‌عنوان اقدامی در جهت ایجاد حاشیه قیمتی امن برای محصولات جدید جاده مخصوص بتوان در نظر گرفت به‌خصوص برای خودروهایی چون پژو ٢٠٧، ٢٠٨‌و ٣٠١ که به احتمال زیاد با موتور «تی یو 5»داخلی‌سازی شده ایران خودرو به بازار ایران عرضه خواهند شد و مشمول این مصوبه جدید در‌خصوص حذف سهمیه ارز مبادله‌ای و افزایش تعرفه قوای محرکه نخواهند شد. بدین‌ترتیب ایران‌خودرو خواهد توانست برای این پژو‌های جدید خود فاصله قیمتی معنادار با رقبای چینی‌شان ایجاد کند.

قیمت انواع خودروهای چینی را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید. در این جدول قیمت خودروهای چینی در دو مقطع 20 تیر ماه و 15 شهریور ماه وجود دارد.

چند سال پیش لیفان در ایران با محصول 530 و بعدتر با مدل 620 شناخته می‌شد. سپس کراس‌اوور X60 توانست جای پای این برند را در کشور محکم‌تر نماید. شرکت کرمان موتور که در راند اول تحریم‌ها، شریک کره‌ای خود را از دست داده بود توانست با کمک لیفان مجدداً در بازار خودروی کشور حضور پر رنگی داشته باشد. این حضور بعدها با مدل X50 و سدان 820 پر رنگ‌تر نیز شد.

لیفان ایکس 60 کراس اووری است که حدودا 3 سال از حضور آن در ایران می گذرد. این خودرو به دلیل کمبود گزینه های SUV صفر کیلومتر در زمان عرضه و همچنین قیمت مناسب توانست فروش نسبتا خوبی را تجربه کند یکی از انتقاداتی و انتظاراتی که خریداران این خودرو داشتند استفاده از گیربکس دنده ای در آن بود و لذا این موضوع کرمان موتوری ها را برآن داشت که به فکر استفاده از گیربکس اتوماتیک برای ایکس 60 بیفتند. و لذا در این راستا ایکس 60 را با گیربکس اتوماتیک CVT راهی بازار شد.

شرکت کرمان موتور فروش خودرو لیفان X50 را در دی ماه آغاز کرد. کرمان موتوری‌ها برای فروش نقدی، لیفان X50 را 559 میلیون ریال قیمت گذاری کرده اند. زمان تحویل این خودرو یک ماهه، و وضعیت سند آزاد خواهد بود. همچنین این شرکت قصد دارد این خودرو را به صورت اقساطی نیز به فروش برساند.

لیفان از جمله خودروهایی است که این روزها جزو برندهایی قرار گرفته که بسیاری از افراد با آن تا حدودی آشنا شده‌اند. تولیدات لیفان را در شهرهای ایران زیاد مشاهده می‌کنیم اما شاید بسیاری از ما آنچنان با این برند خودرو کاملا آشنا نباشیم و حتی ندانیم چطور شد که گروه صنعتی لیفان در چین تاسیس شد و جایش را بین شرکت‌های خودروسازی بزرگ دنیا باز کرد، تا جائیکه خیلی از ما این روزها به دنبال مدل‌های نو و دست دوم این برند در دیوار هستیم.

مقایسه ام وی ام 530 با لیفان 620 برای افرادی جالب است که تصمیم دارند یک خودرو میان رده دست دوم چینی را خریداری کنند. هر دو خودروی ام وی ام 530 و لیفان 620 توقف تولید شده‌اند و آنها را تنها در بازار دست دوم خودرو می‌توانید خریداری نمایید. در این مقاله به معرفی ام وی ام 530 و لیفان 620 می‌پردازیم و سپس با یکدیگر مقایسه می‌کنیم.

رده‌بندی کیفی خودروهای تولیدی در خرداد ماه در حالی منتشر شد که در آن اشاره‌ای به این موضوع نشده بود که کدام خودروها در چه بخش‌هایی نمره منفی دارند.

با حضور خودروسازان اروپایی در ایران، گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت دیگر میلی به گسترش فعالیت شرکت‌های چینی در بازار خودرو کشور نداشته و حالا این پرسش مطرح می‌شود که آیا راندن چینی‌ها به صلاح صنعت و بازار خودرو کشور است؟

معاون فروش و بازاریابی گروه صنعتی ایران خودرو گفت: شورای رقابت قیمت خودروهای چینی هم کلاس دنا را 48 میلیون تومان به بالا تعیین کرده‌ با این حال نظر این شورا قیمت 42 میلیون تومانی برای دنا است.

قیمت چند مدل از خودروهای داخلی در بازار آزاد در هفته جاری کاهش یافته است. در این هفته قیمت پراید SE111 معادل 200 هزار تومان، پارس سال 400 هزار تومان، پارس تندر 500 هزار تومان، تندر اتومات 500 هزار تومان و قیمت تندر 90 مدل E2 هم 500 هزار تومان کاهش یافته است. قیمت روز خودروهای داخلی....

اگرچه تولید خودرو در کشور به روزهای اوج خود طی سالهای گذشته نزدیک می‌شود؛ اما ساز منفی که بازار خودرو و مردم برای خودروسازان کوک کرده‌اند، منجر به کاهش قیمت به کمتر از نرخ کارخانه شده است.با بهبود شرایط اقتصادی، کاهش تورم و ....

قیمت برخی از خودروهای داخلی در بازار آزاد کاهش یافته است.

از ورود خودروهای چینی‌ به بازار ایران نیز چند سالی می‌گذرد و در حال حاضر با نگاهی به خیابان‌های شهرمان متوجه می‌شویم که محصولات نه چندان باکیفیت خودروسازان این کشور، به زور جای خود را در آشفته بازار خودروی ایران باز کرده و خریداران دلسرد و ناامید را به سوی خود فرا می‌خوانند. در این میان، گروه خودروسازی بهمن نیز، به مونتاژ وانت پیکاپ کاپرا و به تازگی شاسی‌بلند لندمارک پرداخته است. با ما همراه باشید تا اطلاعات بیشتری در خصوص شاسی بلند چینی به دست آورید.

کمپانی لیفان، در بدو ورود به دنیای پر تلاطم خودروسازی در سال 2006، نخستین محصول خود را با نام لیفان 520 روانه بازار کرد؛ مدتی بعد، با عرضه لیفان 520 هاچ بک، جای پای خود را محکم تر کرد و با تولید لیفان 620 به دنیای خودروهای با کیفیت قدم گذاشت. به بهانه حضور این سدان چینی پر طرفدار در بازار ایران، بر آن شدیم به بررسی آن بپردازیم. با ما همراه باشید.

لیفان X60 به عنوان نخستین شاسی بلند (SUV) کمپانی لیفان، در نمایشگاه اتومبیل شانگهای 2011 با قیمت 79,998 رنمینبی چین (حدود 13,000 دلار آمریکا) معرفی شد. این خودرو که کپی چینی تویوتا RAV4 می‌باشد، با قیمتی در حدود 65,000,000 تومان برای تیپ پایه و 74,000,000 تومان برای تیپ اتومات و به عنوان رقیب اصلی MVM X33 به بازار ایران پا نهاد و توانست با ظاهر زیبا و جذاب خود که در میان دیگر محصولات این خودروساز چینی منحصر به فرد است، طرفداران بسیاری را به سوی خود جلب کند. با ما همراه باشید تا با مشخصات این شاسی بلند چینی بیشتر آشنا شویم.

تقریباً شش سال پیش کمپانی لیفان پس از تولید موتورسیکلت، بنا به پیشنهاد چند تن از افراد موفق این کمپانی تصمیم به تولید ماشین گرفت.

کمپانی گریت وال با عرضه محصولات مختلف نقش مهمی در رشد و توسعه صنعت خودروسازی چین ایفا می‌کند. این خودروساز چینی با عرضه ولیکس C30 که به اشتباه در ایران ولکس نامیده می‌شود، توانست جایگاه خوبی در بازار ایران کسب کند. همراه ما باشید تا نگاهی به این سدان جمع و جور چینی داشته باشیم.