برچسب :: سازی

10 تکنولوژی برتر ایمنی در خودروها




در این قسمت 10 تکنولوژی برتر در ایمن سازی خودروها را به شما معرفی می‌کنیم.

[1392/10/21 18:00]

​گوی مسافربر




کمپانی کشتی سازی Royal Caribbean از طریق تصاویر مجازی کشتی بسیار عظیمی که قرار است تولید شود را معرفی کرد، اما ظاهرا زمانی که موضوع به سازگاری کشتی کشیده می‌شود تنها بخشی از مسئله توضیح داده شده است. این کشتی در سال 2015 به آب انداخته خواهد شد. در ارتفاع 91 متری از سطح کشتی محفظه ای تعبیه شده که .....

[1393/02/07 14:38]

داستان شکل‌گیری و تأسیس کارخانه ایران خودرو




اگر شما هم به خواندن داستان شکل‌گیری و تاسیس بزرگ‌ترین کارخانه خودروسازی در ایران علاقه دارید، این مطلب را از دست ندهید.

[1394/02/22 11:00]

آغاز طراحی پلت‌فرم ایرانی در ایران خودرو




مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: در حال حاضر روزانه بین 2400 تا 2500 دستگاه خودرو در ایران خودرو بدون کسری و وابستگی به شرکت‌هایی مانند پژو تولید می‌شود. هاشم یکه‌زارع اظهار کرد: این شرکت به منظور تحقق منویات اخیر مقام معظم رهبری، برنامه خود را بر اساس حرکت سریع به سمت ساخت قطعات با تکنولوژی بالا، داخلی‌سازی محصولات و توسعه صادرات ترسیم کرده است...

[1393/06/16 11:09]

تکذیب داخلی‌سازی قطعات چینی




مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان اینکه هیچ یک از قطعات خودروهای چینی داخلی‌سازی نشده است، گفت: در حال حاضر فقط باد لاستیک و آب رادیاتور خودروهای چینی موجود در بازار کشور ایرانی است.

[1394/02/22 10:00]

تجدید میثاق باراباس با مرسدس




شرکت باراباس به عنوان تیونر خانگی کمپانی مرسدس بنز به عنوان بهترین و ایمن ترین تیونر در خدمات پس از فروش خود در تمامی مدل های امروزی مرسدس بنز می‌باشد.........

[1393/01/17 12:30]

جان دوباره خودروسازان پس از برجام، از امروز شاهد تحول باشیم؟




به جز قرار دادهای تازه خودروسازان،ورود قطعات از هفته آینده تسهیل می شود؛در نتیجه می توان امیدوار بود که تولیدات جدید خودروسازان با قطعات جدید بر کیفیت کار آنها خواهد افزود.

[1394/07/25 11:00]

بیتلی از جنس بلوط




یک مرد بازنشسته اهل کشور بوسنی به نام Bomir Bojic، با پوشش کامل فولکس بیتل خود از تکه های بلوط، خودروی منحصر به فردی ساخته است. بومیر 71 ساله با صرف زمان 2 سال و 50,000 تکه بلوط ، تقریبا تمامی قسمت های خودرو مانند ....

[1393/02/31 12:11]

نوه و مدیر پورشه برکنار شد!




دوره‌ای بود که فردیناند پیچ (Ferdimamd Piech)، نوه 78 ساله فردیناند پورشه (موسس کمپانی پورشه) آنقدر قدرتمند شده بود که هیچ چیزی او را تهدید نمی‌کرد. فردیناند فردی نبود که بتوان به چالش کشید، چراکه بیش از 20 سال رئیس هیئت مدیره فولکس‌واگن بود. در حقیقت خانواده پیچ و پورشه مشترکا مالک 51 درصد سهام ...

[1394/02/08 12:30]

صنعت خودروسازی ایران پس از توافق هسته ای به کدام سو می رود؟




خودروکده : تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران در حالی در آستانه لغو قرار دارند که به اعتقاد کارشناسان، این اتفاق می‌تواند اثر خود را بر خودروسازی کشور نیز بگذارد.به گفته کارشناسان، سه حوزه «قیمت»، «کیفیت» و «تولید» در خودروسازی ایران می‌توانند متاثر از لغو تحریم‌ها شوند، منتها این اثرگذاری در قیمت و تولید، حداقلی است و در کیفیت، حداکثری.

[1394/04/24 8:53]

تشریح راهبرد خودروسازان در دوران پساتحریم در کمیسیون صنایع




یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی برنامه‌های خودروسازان در دوران پساتحریم با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا خبر داد...

[1394/06/01 8:30]

قطب سوم خودروسازی در چابهار در حال اجراست




مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه طرح قطب سوم پتروشیمی، فولاد مکران و قطب سوم خودروسازی در چابهار در حال اجراست، بر توسعه همکاری عمان با منطقه آزاد چابهار از طریق خط منظم کشتیرانی تاکید کرد.

[1394/07/11 12:00]

تفاوت لامپ های هالوژن، زنون و LED




چراغ های جلو که جزو موارد الزامی و حیاتی در خودرو و دیگر وسایل نقلیه به شمار می‌روند، از اهمیت بسیاری در هنگام رانندگی برخوردار هستند؛ چرا که بدون وجود این چراغ ها، رانندگی در شب و یا در شرایط بد جوی غیر ممکن بود. این چراغ ها با روشن کردن مسیر پیش روی راننده، قدرت و توانایی حرکت در تاریکی را به وی می‌دهند. با پیشرفت روزافزون علم و فناوری و گسترش صنایع خودروسازی انواع مختلفی از چراغ ها طراحی و تولید شده‌اند که هر کدام مزایا و معایبی دارند که در ادامه به بررسی هر یک از آنها می‌پردازیم.

[1393/09/27 18:00]

خصوصی‌سازی اصلی‌ترین راهکار بهبود شرایط خودروسازی




حسین گروسی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با تاکید بر ایجاد قطب سوم خودروسازی، گفت: لازم است هرچه سریعتر برنامه‌های دولت برای ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور از قالب حرف و شعار خارج و عملیاتی شود تا با ایجاد رقابت بین خودروسازان، کیفیت، قیمت و خدمات به طور موازی متناسب شود.

[1394/06/31 12:33]

ایران به قطب قطعه‌سازی اروپا تبدیل می‌شود




عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم وصنعت ایران به اقتصادنیوزگفت: با توجه به قراردادهای جدید خودروسازان کشور با بزرگان اروپا و تولید خودروهای روز، صنعت قطعه‌سازی در ایران متحول می‌شود. امیرحسن کاکایی افزود: در قراردادهای جدید، خودروهایی وارد بازار ایران خواهند شد که از تکنولوژی بالایی برخوردارند و اجرایی شدن این قراردادها باعث می شود سطح صنعت قطعه‌سازی کشور بالا رفته و قطعات با فن‌آوری روز به تولید برسند. او گفت: در چنین شرایطی بهتر است تا قطعه‌سازان کشور با مطالعه قراردادهای خودرویی به سمتی حرکت کنند که بتوانند قطعات مورد نیاز این خودروها را به تولید رسانده و با گرفتن شرکای تجاری اروپایی سطح کیفی محصولات خود را با آنها برابر کرده و به صادرات در بازارهای جهانی بیاندیشند. کاکایی افزود: صنعت قطعه‌سازی ایران در دولت گذشته با توجه به افزایش درآمدهای نفتی و واردات قطعه از چین به کما رفت که به نظر می‌رسد قراردادهای جدید صنعت خودرو می‌تواند قطعه‌سازان را هوشیار کرده و به آنها زندگی دوباره بخشد. او گفت: اتفاق مهمی که در این صنعت رخ می‌دهد این است که صنعت قطعه‌سازی کشور جهش بزرگی در خصوص تکنولوژی طی خواهد کرد و قادر است تا با جوینت شدن و گرفتن شرکای تجاری قوی، ایران را به یکی از قطب‌های تولید قطعات استاندارد رنو و پژو تبدیل کند.

[1395/04/05 11:00]

همه داشته و نداشته های برجام برای صنعت خودروسازی/ حکایت رشته هایی که پنبه شد




سال 94 و پس از موفقیت برنامه جامع اقدام مشترک، پیش از هر صنعت دیگری، ابتدا کلید صنعت خودرو را روشن کرد. به گونه ای که شرکای خارجی یکی پس از دیگری درخواست همکاری با ایران را اعلام کردند.

[1397/09/03 9:00]

آزاد سازی با قیمت خودرو چه خواهد کرد؟




به گفته عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو بازار خودروی ایران اشباع شده است. داستان پر و پیچ و خم قیمت خودرو با انتشار خبری درباره لغو قیمت گذاری خودرو با دخالت شورای رقابت وارد فاز تازه تری شده است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین محمدرضا نجفی منش، عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو در میان افرادی قرار می گیرد که اعتقادی دارد نباید قیمت گذاری انجام شود:« صد در صد موافق این هستم که قیمت گذاری انجام نشود. در هیچ کشور صاحب صنعت خودرویی، قیمت گذاری به این نحو پیش نمی رود. وظیفه اصلی شورای رقابت این است که مراقب ایجاد موانعی که به رقابت بین صنعتگران خودرو آسیب وارد می کند باشد نه اینکه قیمت گذاری کند.»

[1395/02/19 11:00]

آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها




دبیر انجمن قطعه‌سازان با تشریح بسته پیشنهادی به سران قوا برای حمایت از صنعت خودرو، گفت: آزادسازی قیمت 45 درصد خودروها و تعیین قیمت 55 درصد باقی خودروها توسط شورای رقابت مدنظر است.

[1399/09/27 11:00]

شروط آزادسازی قیمت خودرو توسط شورای رقابت اعلام شد




در بازار خودرو اختلاف فاحشی که بین قیمت کارخانه و بازار ایجاد شده، سودی کلان را به جیب دلالان و واسطه‌گران ریخته و اینجاست که مصرف‌کنندگان قربانی می‌شوند. خودرو سازان همواره از دستوری بودن قیمت گذاری خودرو شکایت دارند.

[1399/10/06 18:00]

آزادسازی قیمت خودرو مشروط به اتفاقات تقریباً محال شد




سه روز قبل بود که بار دیگر زمزمه آزادسازی قیمت خودرو مطرح شد، اما حالا خبر می‌رسد که حتی زمزمه اجرای چنین برنامه‌ای نیز با شرط و شروط تقریباً محالی همراه شده است. نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی در گفتگوی اخیر خود، به سه شرط آزادسازی قیمت خودرو اشاره کرد. در صورت عملی‌شدن واردات خودرو و عرضه خودروهای خارجی به بازار کشور، افزایش تیراژ محصولات در بخش خصوصی و همین‌طور واگذاری سهام خودروسازان دولتی به بخش خصوصی، می‌توان روی سیاست قیمت‌گذاری دستوری خط کشید. سه شرط آزادسازی قیمت خودرو در حالی مطرح شده است که هر یک از این شروط از مدت‌ها پیش در دستور کار قرار گرفته‌اند، ولی هنوز به نتیجه خاصی نرسیده‌اند. بنابراین به نظر نمی‌آید شرایط آزادسازی قیمت خودرو به این زودی مهیا شود.

[1401/09/14 11:00]

آزادسازی قیمت خودرو نادرست است




رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان معتقد است: در شرایطی که بازار خودرو در انحصار محصولات بی‌کیفیت دو شرکت ایران خودرو و سایپاست اجرای مصوبه شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت خودروهای داخلی، نادرست است. محمد جعفری در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: شورای رقابت باید توضیح دهد که با چه استدلالی معتقد به رقابتی بودن تولید برخی از خودروهای داخلی است. وی با بیان اینکه بازار خودرو هم‌اکنون در انحصار دو شرکت ایران خودرو و سایپا است، خاطرنشان کرد: انحصار این دو خودروساز در حدی است که با کاهش یا افزایش تولید خود، قیمت خودرو در بازار آزاد را تعیین می‌کنند. رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ادامه داد: در این شرایط اگر اختیار تعیین قیمت کارخانه‌ای خودرو نیز به خودروسازان داده شود دیگر سنگ بر روی سنگ بند نخواهد شد.

[1395/02/21 11:00]

طرح آزادسازی واردات خودرو با تصویب اولیه در کمیسیون مجلس مواجه شد




طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت. در مصوبه اولیه، ورود خودروهای کارکرده حداکثر سه‌ سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است.

[1400/06/16 10:00]

کاهش شدید قیمت دسته دوم ها با آزادسازی واردات خودرو




در طرح آزادسازی واردات هر شخص حقیقی و حقوقی که بخواهد می تواند واردات را انجام دهد اما به شرطی که ارزی از کشور خارج نشود یعنی واردات خودرو باید در قالب واردات «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» باشد.

[1400/06/17 13:00]

نماینده مجلس: امسال خبری از آزادسازی واردات خودرو نیست




پس از خروج آمریکا از برجام بود که مسیر واردات خودرو به کشور پس از چند ماه پر فراز و نشیب به کلی بسته شد و مسئولان وزارت صمت نیز علت این محدودیت را محافظت از منابع ارزی کشور در شرایط تحریم ها عنوان کردند. پس از آن همزمان با افزایش نرخ ارز، بازار خودرو نیز افزایش قیمت‌های انفجاری را تجربه کرد و حالا با گذشت نزدیک به سه سال شاهد حباب قیمتی عظیمی در بازار خودروهای وارداتی هستیم که علیرغم گذشت این مدت، همچنان با بهایی گزاف بین خریداران دست به دست می‌شوند. امید می‌رود پس از گذشت سه سال راهکارهای مناسبی جهت آزادسازی واردات خودرو تدوین شود.

[1400/08/05 13:00]

تشکیل اتاق فکر صنعت خودرو




دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور خواستار تشکیل اتاق فکر صنعت خودرو برای معرفی جذابیت‌های سرمایه‌گذاری در ایران به شرکت‌های خارجی شد.

[1393/10/23 8:54]

استانداردهای 120گانه برای تولید خودرو در کشور




بعد از اتمام مهلت قانونی استانداردهای 85گانه خودرو، حالا سازمان ملی استاندارد از تدوین استانداردهای 120گانه خبر می‌دهد. هفت سال ...

[1403/01/29 9:00]

رعایت استانداردهای خودرویی، الزام قانونی دارد




در حالی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تعدیل استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی خبر می‌دهد که سازمان ملی استاندارد ایران با موضع مخالف نسبت به این مسئله، رعایت نکردن استانداردها را خلاف قانون می‌داند.

[1396/12/10 10:00]

استانداردسازی، کلید حذف تدریجی خودروهای قدیمی




سازمان ملی استاندارد دو روز پیش، در شرایطی از توقف تولید ۲۵ خودرو به‌دلیل عدم تبعیت از استانداردهای این سازمان خبر داد که به‌نظر می‌رسد جدیت سازمان مذکور در اجرای مقررات مصوب و همچنین همراهی دستگاه‌های نظارتی بتواند به خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید سرعت ببخشد. در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد از خطوط تولیدی خودروسازان به خودروهای قدیمی و از رده خارج اختصاص دارد که به‌دلیل نداشتن تکنولوژی روز، با ایمنی و استانداردهای روز دنیا فاصله جدی دارند. هرچند خودروسازی کشور به‌دلیل انحصار بازار و داخلی‌سازی بالای این خودروها، توان دل کندن از تولیدات قدیمی را ندارد؛ اما روند استانداردسازی که هم‌اکنون سازمان ملی استاندارد پیگیر آن است می‌تواند به تدریج خروج این خودروها از خط تولید را تسهیل و خودروسازان را مجبور به جایگزینی با محصولات جدید و به‌روزتر کند. در این زمینه به‌نظر می‌رسد همراهی مسوولان صنعتی و نظارت آنها بر استانداردهای مصوب می‌تواند به خروج خودروهای قدیمی از خط تولید سرعت ببخشد. طی سال‌های گذشته خودروسازان با حمایت و پشتوانه وزارت صنعت از اجرای مقررات استانداردی محصولات خود در زمان‌های مقرر سرباز زده یا آنها را با وقفه طولانی به سرانجام می‌رساندند، این در شرایطی است که تولیدکنندگان، اجرای استانداردهای مصوب را هزینه‌بر خوانده و آن را زمینه‌ساز افزایش قیمت خودرو می‌دانند. در این مورد می‌توان به نصب اجباری ایربگ و ترمز ضدقفل در خودروهای تولیدی اشاره کرد.

[1396/10/06 17:00]

آخرين مهلت استانداردسازی به خودروسازان




با وجود اعلام مهلت مجدد به خودروسازان برای ارتقای استانداردهای تولید خودروهای داخلی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست همچنان تاکید می‌کند که مهلت مجددی به خودروسازان داده نشده است.

[1392/12/06 10:00]

برای کاهش آلودگی هوا قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد




عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در شرایط تشدید آلودگی هوا باید قیمت خودروهای داخلی کاهش یافته و منطقی شود در آن صورت مردم خود به خود نسبت به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اقدام خواهند کرد.

[1394/10/15 14:00]

انحصارزدايی با قطب سوم خودروسازی؟




سارا مالكی: پیشنهاد راه‌اندازی قطب سوم خودروسازی در كشور اولین بار در سال 89 توسط وزیر صنایع و معادن وقت مطرح شد. در آن زمان علی‌اكبر محرابیان از شرکت گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) خواست شرایط را برای ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور فراهم کند.

[1393/04/08 8:42]

حفظ اشتغال خودروسازی با یارانه مردم




خودروسازی ایران در شرایطی نزدیک به نیم قرن تجربه را از سر گذرانده که هنوز نتوانسته مشتریان و صاحب‌نظران را از بعد کمی و کیفی راضی کند و این نارضایتی سبب شده برخی از لزوم تعطیلی دومین صنعت بزرگ کشور صحبت به میان بیاورند. به اعتقاد برخی کارشناسان و حتی بخشی از افکار عمومی، صنعت خودرو ایران با شرایط فعلی (به‌خصوص ضعف در طراحی و کیفیت)، راه به جایی نخواهد برد و بهتر است رفته رفته آن را تعطیل کرد. این در حالی است که خودروسازی یکی از منابع اصلی اشتغال داخلی به‌شمار می‌رود و میلیون‌ها نفر در کشور از قبل آن نان می‌خورند. اصلا همین اشتغال زایی است که سبب شده هرگاه خودروسازی در معرض خطر قرار می‌گیرد، دولت به کمک این صنعت آمده و آن را به هر نحوی شده، نجات دهد.

[1395/06/24 11:00]

حضور خارجی‌ها‌ درجاده مخصوص




آغازین روزهای سال 94 را در حالی پشت‌سر می‌گذاریم که سال جدید آبستن اتفاقات مختلفی در خودروسازی ایران خواهد بود، از حضور بزرگان صنعت خودرو دنیا در «جاده مخصوص» تا «تعیین تکلیف نهایی قیمت‌گذاری خودرو.»

[1394/01/15 7:07]

دورخیز خودروسازان فرانسوی برای بازگشت به ایران




نشریه فرانسوی اکسپرس نوشت: پس از اعلام پیش توافق هسته‌ای میان ایران و گروه 1+5، خودروسازان فرانسوی آماده ورود به بازار ایران هستند و برداشته شدن تحریم‌های اقتصادی به آنها بویژه پژو سیتروئن و رنو اجازه می‌دهد دوباره در این کشور به فعالیت بپردازند.

[1394/01/16 9:30]

13 محصول جديد در دستور كار خودروسازي سايپا قرار دارد




مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: یكی از غفلت های ما طی چند سال گذشته عدم توسعه محصولات جدید خودرو بود لذا در حال حاضر 13 محصول جدید در دستور كار تولید داریم.

[1393/03/10 9:30]

اتفاقات پسابرجامی صنعت خودرو




برجام در شرایطی یک سالگی خود را پشت‌سر گذاشت که خودروسازی کشور کم و بیش از اثرات آن منتفع شده است. هرچند به‌دلیل پابرجا بودن مشکلاتی از جمله «مراودات بانکی»، تاثیر عملیاتی برجام بر خودروسازی کشور چندان قابل لمس نیست، با این حال حداقل به لحاظ تئوری، نمی‌توان تاثیر این اتفاق تاریخی را بر صنعت خودرو انکار کرد.

[1395/04/27 15:00]

توافق برقی‌سازی موتورسیکلت‌های تهران با مشارکت مپنا و گروه بهمن امضا شد




به تازگی جلسه‌ای به میزبانی شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) برگزار شده است. در این جلسه توافقنامه همکاری مشترکی بین معاونت حمل‌و‌نقل شهرداری تهران، شرکت مکو (زیرمجموعه گروه مپنا) و گروه بهمن به امضا رسید. این توافقنامه با هدف توسعه موتورسیکلت برقی، ایجاد زیرساخت شارژ وسایل نقلیه برقی و خدمات باتری سواپ موتورسیکلت‌های برقی ایجاد شده است.

[1402/02/27 13:00]

رنو و پژو در پیچ ژنو




در حالی که گمان می‌رفت با لغو تحریم علیه خودروسازی کشور، بسیاری از شرکت‌های بزرگ دنیا راهی «جاده مخصوص» شوند، گویا هنوز هم فرانسوی‌ها گزینه اصلی برای همکاری مشترک با صنعت خودرو ایران هستند و در این بین ظاهرا میل به بازگشت پژو، بیش از تمایل به از سرگیری فعالیت دوباره رنو است.

[1393/05/20 9:30]

تولید تایر در کشور کاهش یافت/ قیمت‌ها کاهش نمی‌یابد




سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت: طی ۵ ماهه امسال ۹۳ هزار تن انواع تایر به تعداد ۱۶ میلیون حلقه تولید شده است که نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته از نظر تعداد ۵ درصد و از نظر وزن ۱۲ درصد کاهش داشته است.

[1398/06/20 11:00]

ماجرای واردات تایرهای کارکرده چیست؟




با توجه به گفته های سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر تعداد زیادی لاستیک استوک و فاقد کیفیت به کشور وارد شده که شرایط نامعلومی دارد. به نقل از گسترش نیوز، مصطفی تنها اظهار کرد: «تولید تایر های سواری و باری در کشور افزایش یافته است اما تایرهای بایاس همچنان با کاهش تولید مواجه اند که دلیل آن نیز به مازاد بودن میزان ساخت این تایرها مربوط است. به طور کلی ۷۰ درصد از نیاز بازار از طریق تولیدات داخل و ۳۰ درصد باقی مانده نیز از طریق تایر های وارداتی تامین می شود.»

[1398/08/02 10:00]

استقبال تایرسازان از پیشنهاد «رنو پارس»/ تایرهای سبز زیر پای خودروهای ایرانی می‌چرخند




رامتین اسماعیلی طی یک نشست با رسانه‌های تخصصی خودرو در هفته گذشته بیان کرد: "تایر سبز موضوع دیگری است که بر روی آن کار می کنیم اما فعلا در حال انتقال تکنولوژی با تولیدکنندگان داخلی هستیم تا بتوانیم این تایر را که موجب کاهش مصرف سوخت می شود را تولید کنیم." این صحبت‌ها در حالی مطرح شد که امسال با فرا رسیدن فصل سرما و وارونگی هوا، آلودگی هوا و همچنین آلاینده‌های محیط زیستی تبدیل به مبحثی مهم و اساسی در کشور شده است و مدیرعامل رنو پارس در راستای کاهش سهم خودروسازان از این آلودگی‌ها، این پیشنهاد را مطرح کرده است. پیشنهادی که اکنون مورد توجه و استقبال تایرسازان قرار گرفته است. اما سوال اصلی این است که آیا تایرهای سبز به ایران خواهد آمد؟ آیا شرکت‌های ایرانی تکنولوژی لازم برای این کار را دارند؟ مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی تایرسازان، در گفتگو با خبرنگار خودروکار در رابطه با بحث تایرهای سبز و کاهش آلایندگی می‌گوید: "تایرهای سبز علاوه بر صرفه جویی در مصرف نسبی سوخت، دارای ویژگی‌های دیگری است که عمدتا شامل مسائل زیست محیطی می‌شود." او می‌افزاید: "تایرها به مرور زمان دچار فرسایش می‌شوند و از قطر آن کاسته می‌شود. این بخش‌های جدا شده از تایر به صورت ذرات معلق در هوا حضور پیدا می‌کنند. برخی از مواد به کار رفته در تایرها سمی هستند و هنگامی که در اثر فرسایش به ذرات معلق تیبدیل می‌شوند، موجب آلودگی زیست محیطی می‌شوند و سلامت شهروندان را به خطر می‌اندازند." مصطفی تنها در رابطه با مزیت‌های تایر سبز بیان می‌گوید: "در ساخت تایر‌های سبز، مواد سمی را از آن‌ها حذف می‌کنند و این امر نه تنها موجب کاهش آلودگی‌های زیست محیطی می‌شود، بلکه هم موجب تولید پسماند‌هایی می‌شوند که کمتر برای محیط زیست ضرر دارند و هم برای سلامت کارکنان کارخانه‌های تایرسازی مهم است، زیرا این مواد در هنگام ساخت تایر بر روی سلامت آن‌ها نیز اثر می‌گذارد." سخنگوی انجمن صنفی تایرسازان در پاسخ به سوال خبرنگار خودروکار در رابطه با این که آیا زیر ساخت‌های لازم برای تولید تایرهای سبز در کشور وجود دارد، این گونه بیان کرد: "بله. زیرساخت‌های لازم برای ساخت این نسل از تایر‌ها وجود دارد و اخیرا یکی از شرکت‌های تایرسازی اعلام کرد که موفق به تولید این تایرها شده است." او با اشاره به این که استاندارد تولید تایر سبز در حال حاضر در اروپا یک اجبار است، تاکید می‌کند: "در حال حاضر شرکت‌های تولید کننده داخلی به دنبال تولید این نسل از تایرها هستند. تایر سازان داخلی از نظر سخت افزاری هیچ مشکلی برای تولید این گونه تایرها ندارند. نیاز اصلی در حال حاضر، بحث نرم افزاری و دانش آمیزه کاری است که نیازمند فناوری است که در این راستا برخی شرکت‌ها به دنبال کسب این فناوری و همچنین مذاکره با شرکت‌های خارجی هستند تا بتوانند از طریق خرید این فناوری به آن دست پیدا کنند." مصطفی تنها در انتها می‌افزاید: "حال اگر شرکت‌های خودروسازی مانند رنو پارس در این مسیر به اعضای انجمن کمک کنند تا آن‌ها بتوانند به منبع تکنولوژی متصل بشوند، این امر یک پشتوانه و حمایت خوب و موثر از صنعت تایر و همچنین موجب ایجاد یک هماهنگی بسیار خوب بین صنعت تایر و خودروسازی کشور خواهد بود که متاسفانه امروزه شاهد آن نیستیم." همان‌طور که به گفته تایرسازان، بحث فناوری و تکنولوژیک تنها مانع کنونی برای تولید تایرهای سبز در کشور است و با توجه به اقدامات شرکت رنو پارس در راستای انتقال فناوری و تکنولوژی، می‌توان امید داشت به زودی تایرهای سبز زیر پای خودروهای ایرانی بچرخند.

[1396/10/10 10:00]

آیا تولیدکنندگان توان تامین نیاز تایر را دارند؟




عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره توان تولیدکنندگان داخلی برای تولید تایر توضیحاتی ارائه کرد. رامین نورقلی‌پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به دلایل گرانی لاستیک در بازار، گفت: بخش اعظمی از مواد اولیه مورد نیاز تولید تایر مانند رزین وارداتی است و افزایش نرخ ارز طی یک سال گذشته بر قیمت لاستیک اثرگذار بوده و گرانی آن را رقم زده است.

[1398/06/23 13:00]

آغاز رسمی تحریم صنعت خودرو




دیروز همزمان با روز صنعت و معدن، تحریم‌های ایالات متحده آمریکا علیه صنعت خودرو ایران آغاز شد، تحریم‌هایی که به گفته کارشناسان، شرایط سختی را متوجه خودروسازان خواهد کرد.

[1392/04/11 16:06]

تولید خودرو در دو شرکت متوقف شد




بهمن‌ماه امسال تولید انواع سواری در دو شرکت خودروسازی «راین» و «مرتب» متوقف شده است.

[1393/12/20 8:22]

بازخوانی مفهوم «رونق» در خودروسازی ایران




نزدیک به دو سال از پایان روزهای طلایی خودروسازان که موفق به ثبت تیراژ یک میلیون و 600 هزار دستگاهی برای خود شدند می‌گذرد. خودروسازان طی دو سال گذشته در حالی هر روز با سرعت بیشتری از دوران رشد تیراژ خود فاصله گرفتند که از دید بسیاری از فعالان این صنعت...

[1392/12/17 11:30]

مهمترین تهدیدات صنعت خودرو در سال 94




دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: کمبود نقدینگی و شرایط پسا تحریم از مهمترین تهدیدات صنعت خودرو در سال جاری است.

[1394/02/09 8:33]

تاوان تیراژسازی خودرو




تحریم‌های فراگیر که از سال 97 آغاز شد افت کمی و کیفی محصولات خودرویی را به همراه داشت. در این بین سیاستگذار خودرو بنا بر آشفتگی بازار از یک‌سو و توقف واردات خودرو از سوی دیگر، به دو شرکت خودروساز تکلیف کرد که تولید را در هر شرایطی تداوم بخشند. حال این تداوم تولید می‌توانست به بهای رشد تیراژ محصولات ناقص باشد یا عرضه خودرو با نازل‌ترین کیفیت.

[1400/10/29 13:00]

شرکت‌های چینی، مشتری سهام خودروسازان ایرانی




دولت مصمم به واگذاری سهام خودروسازان ایرانی است و در این بین خودروسازان چینی مشتری جدی این سهام به حساب می‌آیند.

[1402/10/06 20:00]

خصوصی سازی خودروسازان؛ در دستور کار دولت




وزیر صنعت، اعلام کرده که پیشنهاد خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا به بورس داده شده است و چالشی در این راه وجود ندارد؛ اما سازمان گسترش و نوسازی صنایع معتقد است، باید سهام این بنگاه‌ها شفاف سازی شود.

[1396/12/02 9:00]

خصوصی سازی صنعت خودرو نیازمند ساختارهای اصولی




صنعت خودرو کشور یکی از صنایع پرچالش بوده که سیاست های کلان در این بخش با تغییر دولت ها تغییر می کند، از طرفی وجود دو شرکت بزرگ خودروسازی و حمایت دولت ها از آنها عملا منجر به انحصار شده و راه را برای حضور قطب سوم خودروسازی محدود کرده است و شاید مطرح کردن ورود بخش خصوصی به خودروسازی صرفا شعاری از سوی دولت ها باشد و در این زمینه هیچگاه عزم جدی وجود نداشته است.

[1398/01/28 10:00]

واگذاری نصفه و نیمه بلوک خودروسازان مانع از خصوصی سازی واقعی می شود/ تحقق رشد سهام خودروسازان با واگذاری حقیقی




آن چه پس از خصوصی سازی شرکت ها مدنظر قرار گرفته و در شرایطی خاص به بحرانی اساسی تبدیل می شود، وضعیت سهامداران آن شرکت است چرا که تجربه خصوصی سازی سال های اخیر نشان از روزهای چندان روشنی نداشته و این امر بر سوددهی شرکت ها برای سهامدارانشان نیز تاثیرگذار بوده است. با توجه به این که فصل مجامع فرا رسیده نگاهی به روند سوددهی شرکت های خصوصی از جمله گروه بهمن نشان می دهد که این شرکت با وجود تحریم ها و کاهش شدید تولید در سال گذشته مالی به ازای هر سهم 207 ریال سود محقق کرده است که از این میزان سهامداران به تقسیم سود نقدی 190 ریالی رأی دادند.

[1398/05/02 13:00]

ساخت هیوندای در داخل کشور به‌کندی پیش می‌رود




رئیس انجمن قطعه‌سازان از تشکیل کمیته ارزیابی داخلی‌سازی محصولات قراردادهای جدید خودرویی خبر داد.رضا رضایی با اشاره به اینکه داخلی‌سازی محصولات هیوندایی در کشور کند است، اظهار کرد: تا جایی که بنده می‌دانم هنوز داخلی‌سازی دو محصول ‌ای 10 و ‌ای 20 هیوندایی به 10 درصد هم نرسیده و این موضوع باید مورد بررسی قرار گیرد. وی با بیان اینکه قرار شده انجمن با تشکیل یک کمیته ویژه، روند داخلی‌سازی محصولات مشترک را ارزیابی کند، افزود: این موضوع باعث می‌شود تا ضمن حمایت فنی و تکنولوژیکی از قطعه‌سازان فضای لازم برای مشارکت بیشتر با شرکای خارجی در تولید محصولات با کیفیت فراهم شود.

[1396/04/26 10:00]

رانت خودروسازی چاقوی دو لبه




یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار فکر کردن متولیان دولت بخش صنعت برای یافتن راه حل‌های اصولی خروج از وضعیت رانتی شد. محمد سلیمانی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی ایسنا گفت: باید از فناوری‌های نوین برای ایمن کردن و ...

[1394/06/09 11:00]

آغاز تحریم خودروسازی ایران از امروز؛ آیا آمادگی کافی وجود دارد؟




دور نخست تحریم‌ها علیه ایران از فردا آغاز می‌شود و صنعت خودرو را با مشکلات جدی مواجه خواهد کرد؛ اما به نظر می‌رسد آمادگی لازم برای بی‌اثر کردن تحریم‌ها در بلندمدت، وجود ندارد.

[1397/05/15 8:00]

آغاز فصل جدید خودروسازی در ایران/ طعم تلخ تحریم های آمریکایی زیر دندان خودروسازی




در نهایت روز موعود فرا رسید و طبق وعده ترامپ مبنی بر اجرای دور جدید تحریم های امریکا علیه ایران، وعده ها اجرایی شد.

[1397/05/16 10:00]

احتمال تعطیلی صنعت خودروسازی از شهریورماه




انجمن صنفی خودروسازان ایران و انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در نامه‌ای سرگشاده به وزیر صنعت اعلام کرد که در صورت عدم تامین فوری ارز، مواد اولیه داخلی مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان و سایر احتیاجات آنها، صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور از شهریور ماه 1397 متوقف و تولید خودرو در کشور به میزان حداقل 80 درصد کاهش خواهد یافت.

[1397/05/25 14:00]

خصوصی سازی تنها راه نجات صنعت خودروسازی/ دولت از پشت فرمان خودرو پیاده می شود؟




دخالت دولت در خودروسازی ها همواره یکی از موضوعاتی است که مورد نقد کارشناسان و حتی مدیران و مسوولین این حوزه و نمایندگان مجلس قرار گرفته است. مشکلات و خسارات بسیاری از تصمیمات دولتی بر پیکره صنعت خودرو به وجود آمده که به گفته صاحب نظران خودرویی ضرب این مشکلات از تحریم های خارجی کاری تر و مهلک تر بوده است.

[1397/08/03 13:00]

سهم بالای سامسونگ و هارمن در صنعت خودروسازی




غول سخت افزاری کره ای با حضوری قدرتمند، جایگاه خود را در زنجیره تامین قطعات خودرو تثبیت کرده است. درادامه با زومیت همراه باشید به گزارش خبرگزاری رویترز باتوجه به موفقیت برند هارمن (Harman) در حوزه قطعات الکترونیکی و پخش خودرو، انتظار می‌رود شرکت سامسونگ الکترونیکس رشد قابل توجهی را تجربه کند. به عقیده تحلیل گران صنعت خودرو موفقیت هارمن که از زیرمجموعه های سامسونگ به شمار می‌رود، موجب ارتقای جایگاه غول سخت افزاری کره جنوبی درمیان تامین‌کنندگان قطعات خودرو شده است. در همین رابطه مدیر ارشد بخش استراتژی سامسونگ بر این باور است که رشد درآمد و ارتقای جایگاه کره‌ای ها در حوزه تولید قطعات الکترونیکی، به حضور فعال آن‌ها در زمینه تامین قطعات مورد نیاز خودروهای خودران کمک شایانی خواهد کرد.

[1397/08/19 10:00]

آیا هیدروژن راهکار آینده خودروسازی است؟




سلول‌های سوختی مبتنی بر هیدروژن می‌توانند شعاع حرکتی دوبرابر خودروهای بنزینی را با نصف قیمت و آلایندگی صفر همراه داشته باشند.

[1397/10/09 10:00]

واقع گرایی در برنامه ریزی راه نجات خودروسازی کشور




خودروسازی کشور به واسطه مشکلات سیاسی و اقتصادی در شرایطی قرار گرفته که برنامه های گذشته آن پاسخگوی نیاز امروز و فردای کشور نیست، از این رو برخی کارشناسان بر این باورند که باید برنامه ریزی بر مبنای داشته های واقعی و ایجاد مراکز تحقیق و توسعه در دستور کار قرار گیرد.

[1397/11/18 10:00]

مجلس به دنبال هدایت سرمایه‌های سرگردان به خودروسازی




این در شرایطی است که عصر همان روز رحمانی به همراه معاونان خود و مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز حضور یافت. وضعیت فعلی شرکت‌های خودروساز به‌عنوان طرف عرضه و همچنین وضعیت نوسانی حاکم بر بازار، بخش عمده‌ای از زمان جلسه غیر علنی مجلس و نشست وزیر در کمیسیون صنایع را به خود اختصاص داد. آنچه از جلسات روز یکشنبه وزیر با نمایندگان رسانه‌ای شده است گویای سوالات و پاسخ‌های تکراری به وضعیت کنونی صنعت و بازار خودرو است.

[1398/03/29 11:00]

خطر انحصار شبه دولتی‌ها در خودروسازی




یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت غفلت وزارت صنعت، معدن و تجارت در واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا، انحصار شبه‌دولتی‌ها بر بازار خودرو «مطلق» می‌شود.

[1398/04/30 13:00]

فاکتورهای 700 میلیونی یکی از مدیران صنعت خودروسازی در سفر به چین




موضوع خودرو در کشور دچار نقایص و معایب عمده‌ای است که البته این مشکل مختص امروز نیست بلکه از سال‌های قبل وجود داشته است. میزگرد خصوصی‌سازی صنعت خودرو با همت بسیج دانشجویی 3 دانشگاه خواجه نصیر طوسی، دانشگاه امام صادق(ع) و دانشکده فنی دانشگاه تهران در محل سازمان بسیج دانشجویی و با حضور سید احسان خاندوزی عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی، محمدرضا منصوری نماینده ساوه و زرندیه و عضو کمیسیون صنایع مجلس و میلاد بیگی مدیر گروه صنعت اندیشکده امیرکبیر برگزار شد.

[1398/06/10 14:00]

تقابل بانک مرکزی و مدیران خودروسازی؛ بحران تازه در صنعت ایران




روز گذشته، رئیس بانک مرکزی صنعت خودروسازی را به ناکارآمدی و ضعف مدیریت طی ۴۰ سال متهم کرد. امروز هم خودروسازان، بحران ناشی از تعطیلی کارخانه‌ها و خروج ارز برای واردات خودرو را یادآور شدند.

[1398/07/30 10:00]

نقش بانک ها در مشکلات صنعت خودروسازی کشور




زنجیره خودروسازی کشور طی بیش از یک سال گذشته با چالش مالی بزرگی روبه‌رو بوده، تا جایی که گاهی حتی پرداخت حقوق نیروی انسانی به ویژه در بخش قطعه‌سازی نیز به مشکل برخورده است.

[1398/10/11 13:00]

کاهش نگرانی از تحریم خودروسازی ایران




مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، گفت تضمین‌های لازم در قراردادهای پسابرجامی از طرف های خارجی اخذ شده است تا خودروسازان اروپایی به فعالیت ادامه دهند.

[1397/03/03 8:00]

عرضه محصول جدید جیلی توسط خودروسازان بم




خط بدنه سازی پیشرفته خودروسازان بم برای تولید خودروهای جیلی در مجموعه اقتصادی ارگ جدید بم به بهره برداری رسید.

[1396/11/25 15:00]

افتتاح کارخانه خودروسازی خزر باحضور روسای جمهورز ایران و آذربایجان




کارخانه تولید مشترک خودروایران و جمهوری آذربایجان(خزر) در منطقه نفت چالا با ظرفیت سالانه ۱۰‌هزار دستگاه برای تولید پنج مدل خودروی سواری و خط آهن آستارا-آستارا روز پنجشنبه در مراسمی در همایش اقتصادی تجاری، با حضور «حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی»و «الهام علی اف» افتتاح شد.

[1397/01/14 10:00]

اعتراض یکپارچه به استانداردهای جدید خودرویی




مدیرعامل ایران خودرو در پنجمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران صراحتا اعلام کرد: "چرا باید استانداردهای خودرو در ایران آنگونه سخت باشد تا بزرگترین خودروسازان دنیا همچون بنز و هیوندای نتوانند استانداردهای ایران را پاس کنند؟ حتما مشکل جای دیگری است." اما درست چند ساعت پس از صحبت های او، برخی از رسانه ها با تقطیع صحبت های او، موجب برداشت نادرست شدند.

[1396/11/29 13:00]

چرا خودروسازی جهان، مدیون ژاپن است




از نظر کارشناسان، کارل بنز اولین خودروی احتراقی جهان را اختراع کرد و هنری فورد، نخستین کارخانه‌ی خودروسازی را بنیان نهاد؛ اما شرکت‌های ژاپنی مهم‌ترین تاثیر را در بهبود کیفیت وسایل نقلیه‌ی موتوری و ساخت امکانات جانبی داشتند.

[1401/01/11 10:00]

گروه خودروسازی سایپا مدعی کاهش قابل‌توجه میزان سرقت محصولاتش شد




مدیر مهندسی گروه خودروسازی سایپا در خصوص ایمنی و امنیت خودروهای تولید داخل این شرکت اظهار داشت:

[1401/06/30 10:00]

راه موفقیت صنعت خودروسازی خروج از حمایت یک‌طرفه دولت




یکبار برای همیشه باید حمایت دولت از شرکت‌های خودروساز قطع شود تا این شرکت‌ها ارتقای خدمات و محصولات را در دستور کار قرار دهند. وی ادامه داد: باید صنعت خودروسازی از این حمایت یک‌طرفه دولت خارج شده و اجازه دهیم که بخش خصوصی هم وارد این عرصه شود و رقابت کند.

[1396/02/16 10:00]

کیا بر سر دو راهی برقی‌-دیزلی




شرکت خودروسازی کیا برای موفقیت در بازار اروپا بر تولید خودروهای برقی و هیبریدی متمرکز خواهد شد. مایکل کول، مدیر بخش اروپای کیا در مصاحبه‌ای با اتوموتیو نیوز گفت: «کاهش تمایل به خرید خودروهای دیزلی برای خودروسازان نگران کننده است و این تغییر، که تنها در فاصله دو سال روی داد، زنگ خطری است که باید جهت‌گیری آینده خودروسازان را مشخص کند.» البته او خودروهای دیزل را از رده خارج نخواند و افزود:«در آینده نزدیک خودروهای دیزل به حیات خود ادامه خواهند داد.

[1396/08/23 15:00]

تاریخ تکرار می شود/آمریکا چگونه به دوران اوج خودروسازی بازگشت؟




آمریکایی ها به ناچار با تغییراتی که دهه 1980 میلادی با خود به همراه آورد همراه شدند اما به موازات زمان تمرکز بیشتری را بر بخش های تحقیق و توسعه گذاشتند و نتیجه کار دستیابی به پاره ای از پیشرفت های تکنولوژی بود که شالوده حیات امروزی خودروسازان آمریکایی را رقم زد.

[1397/03/03 11:00]

خودروسازها طلبکار شدند




یک شرکت خودروساز مدعی است قیمت‌گذاری دولتی باعث ضرر 120 هزار میلیاردی آنها شده، این در حالی است که دولت تا کنون اجازه واردات ...

[1402/09/12 17:00]

چرا ایران از خودروسازی دست برنمی‌دارد؟




رضی میری با اشاره به اینکه ایران هیچ‌گاه در حوزه اتومبیل موفق نبوده، ولی همواره سعی داشته که از قبل انقلاب اتومبیل‌ساز شود، می‌گوید: بعد از گذشت دهه‌ها، همچنان خودرو را به شکل بدی در داخل به صورت مونتاژ تولید می‌کنیم یا اینکه به صورت سی‌کی‌دی از سایر کشورها وارد کرده و به مونتاژ می‌پردازیم و از این کار هم دست‌بردار نیستیم و اقرار هم نمی‌کنیم که ما خودروسازی بلد نیستیم.

[1395/04/26 11:00]

اما و اگرهای قطب سوم خودروسازی کشور




در پی اعلام ایجاد قطب سوم خودروسازی ایران در منطقه چابهار، دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران مواردی را در این باره مطرح کرد.

[1393/04/10 9:30]

نقطه جدایی خودروسازی کره از ایران




خودروسازی کره‌جنوبی در شرایطی تقریبا همزمان با صنعت خودرو ایران فعالیت خود را آغاز کرد که کره‌ای‌ها حالا یکی از غول‌های دنیای خودرو به‌شمار می‌روند و توانسته‌اند علاوه‌بر جلب رضایت مشتریان داخلی، به بسیاری از بازارهای مهم و استراتژیک دنیا نیز نفوذ کنند.

[1396/08/15 13:00]

اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی




انجمن خودروسازان کشور با ارسال نامه‌ای به مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، نسبت به وقوع بحرانی بزرگ در صنعت خودرو کشور طی دو سال آینده هشدار داد. در این نامه از مدیرعامل ایدرو خواسته شده که برای جلوگیری از وقوع فاجعه‌ای بزرگ در خودروسازی کشور، «اتاق فکر مقابله با بحران» تشکیل داده شود. اما هشداری که انجمن خودروسازان درباره بحران آینده صنعت خودرو به آن اشاره کرده، چیست؟ آن طور که از پیوست نامه موردنظر مشخص می‌شود، ماجرا به ارتقای استانداردهای داخلی و به تبع آن، حذف برخی خودروهای پرتیراژ داخلی برمی گردد. طبق این پیوست، انجمن خودروسازان تاکید کرده که با ارتقای استانداردهای تولید خودرو، چیزی حدود 800‌هزار دستگاه از محصولات تولیدی طی 8ماه امسال، امکان تولید از زمستان سال آینده را نخواهند داشت.این هشدار در شرایطی داده شده که طبق برنامه سازمان ملی استاندارد، استانداردهای داخلی خودرو تا پایان پاییز سال آینده به تدریج از 55 به 85 مورد خواهد رسید. بر این اساس، هر خودرویی که نتواند استانداردهای جدید را پاس کند، مجوز شماره‌گذاری برای آن صادر نخواهد شد و بنابراین دیگر امکان تولید ندارد.

[1396/10/09 8:00]

پیش‌بینی ۷ اتفاق هیجان‌انگیز صنعت خودروسازی در سال ۲۰۱۸




پیشرفت خودروها و حوزه‌های مرتبط با آن به‌قدری سریع است که تقریباً هرسال، شاهد تحولی مهم در وسایل نقلیه هستیم. در این مطلب ۷ اتفاق جذاب صنعت خودروسازی در سال ۲۰۱۸ را پیش‌بینی می‌کنیم. سال ۲۰۱۷ با تمام اتفاقات خوب و بد حدود یک ماه است که تمام شده و سال ۲۰۱۸ با فرصت‌های تازه شروع شده است. در این مطلب قصد داریم تا هفت اتفاق یا فناوری جذاب در سال جدید میلادی را پیش‌بینی کنیم.

[1396/11/08 13:00]

احتمال متوقف شدن تولید 10 خودرو داخلی تا تیر 97




همانطور که احتمالا می دانید در چند ماه اخیر خبرهای زیادی در رابطه با قوانین جدید و سخت گیرانه سازمان استاندارد پیرامون صنعت خودروسازی منتشر شده است و در تازه ترین خبر در این زمینه، پبمان پیرایش مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران در گفتگویی از آغاز فاز دوم استاندارد مصرف سوخت خودروها خبر داد و گفت خودروسازان تنها تا ابتدای تیر ماه سال آینده فرصت دارند تا مصرف سوخت خودروهای خود را به سطح استاندارد برسانند.

[1396/11/29 17:00]

لزوم مقابله با بحران بزرگ پیش روی خودروسازی




حدود ۶۰ درصد خودروهای داخلی، فاقد استاندارد لازم هستند. انجمن خودروسازان کشور با ارسال نامه‌ای به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، نسبت به وقوع بحرانی بزرگ در صنعت خودرو کشور هشدار داد. هشداری که انجمن خودروسازان درباره بحران آینده صنعت خودرو به آن اشاره کرده، چیست؟ آن طور که از پیوست نامه موردنظر مشخص می‌شود، ماجرا به ارتقای استانداردهای داخلی و به تبع آن، حذف برخی خودروهای پرتیراژ داخلی برمی گردد. طبق این پیوست، انجمن خودروسازان تاکید کرده که با ارتقای استانداردهای تولید خودرو، چیزی حدود ۸۰۰‌هزار دستگاه از محصولات تولیدی طی ۸ماه امسال، امکان تولید از زمستان سال آینده را نخواهند داشت.

[1396/10/09 20:00]

مزایای رقابتی خودروسازی ایران در مقایسه با دیگر کشورها چیست؟




ايران به تشخيص بسياري از صاحبان انديشه در حوزه خودروسازی به عنوان يكي از ده كشوري است كه داراي مزيت توسعه در صنعت خودروسازي است. كشورهايي با اين ويژگي تحت عنوان مناطق نوظهور جغرافيايي شناخته مي شوند بنابراين به دلايلي كه در زير آمده، سرمايه گذاري در جهت توسعه در اين كشورها قطعا منجر به توسعه خواهد شد:

[1397/01/06 8:00]

آمار تأسف‌بار خودروسازی ایران




غلامحسین شافعی، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در چهل‌ و دومین نشست مشترک رئیس و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان خراسان رضوی، آمارهای خیره‌کننده و عجیبی در زمینه مقایسه صنایع مختلف ایران از جمله حوزه خودروسازی با دیگر کشورهای جهان اعلام کرده است.

[1396/06/20 10:00]

فرمول جادویی پیشرفت خودروسازی کره جنوبی چیست؟




اختلاف زمانی زیادی میان صنعت خودروسازی کره و اروپا وجود دارد اما سرعت کره ای ها در پیشروی در طراحی، تولید و فروش بازار خودرو جهانی به اندازه ای بالا گرفته است که حالا کمی بیش از نیم قرن، نه تنها ژاپنی ها از رقابت دشوار با کره ای ها در امان نیستند، بلکه به دلیل طراحی پویا و پافشاری بر کیفیت، آلمانی ها هم نیم نگاهی دقیق به روند پیشروی این کشور در صنعت خودروسازی دارد که نکند ناقافل عقب مانده و بازی را ببازند.

[1397/04/12 8:00]

خودروهای خاص برای واردات کدام هستند؟




خودروهای مستعمل با کاربرد خاص به شرط داشتن نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش، امکان ورود به کشور را دارند. خودروهای خاص به شرط داشتن نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش بدون در نظر گرفتن قدمت سال ساخت، قابلیت ثبت سفارش و ورود به کشور را دارند.

[1394/11/19 11:00]

سرایت قهر صنعت و دانشگاه به داخلی سازی/ وقتی میزهای تعمیق ساخت داخل به دانشگاه راه نیافت




در حالی دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل با حضور تعدادی از کارشناسان صنعت خودرو و قطعه سازان طرف قرارداد وارد فاز اجرایی شده که دانشگاهیان معتقدند در فاز نخست این اقدام نیز از توان دانشگاه استفاده ای نشده است.

[1398/07/22 11:00]

کاهش قاچاق قطعات با داخلی سازی/ وقتی ۱.۵ میلیارد دلار دور ریز می شود




در حالی نیاز ارزی قطعه‌سازان برای تیراژ تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو سالی ۳.۵ میلیارد دلار اعلام شده که با افزایش عمق ساخت داخل این رقم به ۱.۵ میلیارد دلار خواهد رسید.

[1399/06/01 10:00]

کاهش نسبی میزان داخلی سازی با تغییر وزرا/ چراغ نهضت داخلی سازی سوسو می زند




بررسی ها از کاهش میزان نسبی تحقق میزهای داخلی سازی با تغییر وزرا حکایت دارد و فعالان این حوزه معتقدند که در صورت ادامه روند فعلی، انگیزه ای برای سرمایه گذاری های جدید وجود نداشته و بر این اساس اهداف داخلی سازی به سختی محقق خواهد شد.

[1399/08/06 10:00]

داخلی‌سازی هیوندا توجیه ندارد




رئیس انجمن قطعه سازان گفت: سرمایه‌گذاری قطعه‌سازان برای تولید قالب در خودروهایی با تیراژ کمتر از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو اصلاً توجیه اقتصادی ندارد . در رابطه با داخلی‌سازی دو محصول هیوندای که در کرمان موتور تولید می‌شود، اظهار داشت: در حال حاضر دو محصول I10 و I20 قرار است سالانه در حدود 7 تا 8 هزار دستگاه تولید شود.

[1396/05/02 10:00]

دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد




در شرایطی که حسن روحانی رئیس‌جمهوری تاکید ویژه‌ای بر واگذاری سهام خودروسازی کشور دارد، به‌نظر می‌رسد مجموعه دولت همچنان بر لزوم حمایت از این صنعت اصرار داشته و مایل به خصوصی‌سازی کامل در آن نیستند.

[1395/02/07 11:00]

قیمت‌گذاری دولتی نابودی صنعت را به‌دنبال دارد




عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت تاثیر اقدام اخیر شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودروهای داخلی را واکاوی کرد و گفت: کاش مسوولان به جای صرف وقت زیاد برای تعیین افزایش قیمت 4 /0‌ درصدی وقت خود را روی عوامل عدم سرمایه‌گذاری و توسعه صنعت می‌گذاشتند.

[1395/02/25 10:00]

دیدارهای غیر طبیعی مدیران فولکس با وزرای ایرانی




شاید توقع می‌رفت که هیات‌مدیره شرکت فولکس‌واگن به جای دیدار با وزیر راه و شهرسازی، وزیر صنعت و معدن و تجارت را ملاقات می‌کردند تا بلکه زمینه همکاری این شرکت آلمانی با صنعت خودرو کشور فراهم می‌شد، اما ...

[1394/11/28 11:00]

شرکت خودروسازی پورشه (از تاریخچه تا معرفی آخرین خودرو)




پورشه یکی از شرکت های خودروسازی آلمانی است که به تولید و عرضه خودروهای لوکس و اسپرتی می پردازد. هم اکنون این شرکت یکی از بزرگترین زیر مجموعه های شرکت خودروسازی فولکس واگن است. دراین مقاله ای از الیگ، ما سعی کرده ایم اطلاعات جامعی راجب تاریخچه شرکت خودروسازی پورشه و معرفی برخی از خودروهای شرکت پورشه اطلاعاتی به شما عزیزان ارائه دهیم.

[1402/11/25 18:00]

خدمات کلید سازی شبانه روزی تهران کلید




در این مطلب، راجع به کلید سازی شبانه روزی تهران کلید، صحبت کردیم و خدمات این مجموعه معتبر در سطح تهران را معرفی نمودیم. تکنسین‌های متخصص و آموزش‌دیده این شرکت، به‌صورت شبانه‌روزی، خدمات مربوط به بازگشایی انواع قفل‌های جدید و کلیدسازی را در سریع‌ترین زمان ممکن و بدون معطلی شما، در هر منطقه از تهران که هستید، ارائه می‌دهند.

[1402/11/17 17:00]

بازگشت خودروسازان غربی به ایران مشروط شود




یک عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: شرط حضور خودروسازان آمریکایی و اروپایی انتقال فناوری روز به ایران است و این یعنی بازی برد- برد طرفین...

[1393/08/06 11:26]

مقایسه پراید با داعش خلاف منافع ملی است




معاون صادرات و امور بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا گفت: مقایسه پراید با گروه تروریستی داعش اقدامی برخلاف منافع ملی بوده و حاصلی جز ضربه زدن به اهداف مدنظر اقتصاد مقاومتی ندارد.

[1393/10/11 8:43]

نسخه آلمانی – ژاپنی برای خودروسازی ایران




توافق هسته‌ای در شرایطی محقق شده است که بسیاری شرط پیشرفت صنعت خودرو در دوران پساتحریم را همکاری مشترک با خودروسازان خارجی می‌دانند. این در حالی است که به اعتقاد برخی کارشناسان، خودروسازان کشورمان قبل از آغاز همکاری با تولید‌کنندگان خارجی باید....

[1394/05/25 12:00]

برای خروج صنعت خودرو از زیان‌دهی تلاش کنید




وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار توجه جدی نمایندگان مجلس به صنعت خودرو شده و اظهار کرد: امیدواریم نمایندگان مجلس در کنار توجه به بحث قیمت‌گذاری خودرو، اهتمام جدی به حوزه تولید کشور داشته باشند و برای خروج خودروسازی از زیان‌دهی تلاش کنند.

[1393/07/06 10:30]

اولتیماتوم ستاد سوخت به واردکنندگان خودرو




سرپرست معاونت نوسازی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: خودروهای وارداتی قبل از 26 خرداد ماه تنها تا فردا برای استفاده از تسهیلات ستاد مهلت دارند.

[1393/04/26 9:48]

خودروسازان حق افزایش قیمت ندارند؛ مگر به ۵ شرط




عضو ناظر درشورای رقابت تاکید کرد: خودروسازان تا زمانیکه پنج شرط اصلی را نظیر افزایش تیراژ و افزایش کیفیت رعایت نکنند حق افزایش قیمت ندارند

[1393/06/01 8:41]

سومین شرکت بزرگ خودروسازی کشور راه‌اندازی می‌شود




معاون برنامه‌ریزی و اشتغال استانداری سمنان گفت: انتظار می‌رود خودروسازی «فردا» که به‌زودی در استان سمنان با هدف تولید خودروهای سواری راه‌اندازی خواهد شد به سومین شرکت بزرگ خودروساز کشور تبدیل شود.

[1393/05/30 8:14]

فرود اجباری برای قيمت خودرو




«بازی قیمت خودرو» حالا و پس از گذشت بیش از یك سال از سپردن اختیار قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت، برای بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو یا حتی مشتریان آشنا به‌نظر می‌رسد.

[1393/06/01 9:30]

ایا صنعت خودروی ایران احیا شد؟




عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: یکی از مهمترین دستاوردهای دولت تدبیر و امید احیای ساختار صنعت خودروی ایران بوده است. امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: صنعت خودرو در سال ۱۳۹۱ مورد شدیدترین تحریم‌های خارجی قرار گرفت و حتی فعالیت شرکت‌های قطعه‌سازی خصوصی نیز با مشکل مواجه شد.

[1395/06/09 10:00]

صنعت خودروسازی جهان زیر ذره بین/قطعه ساز بودن بهتر است یا خودروساز؟




اگر نگاهی به رده بندی قدرتمند ترین خودروسازان جهانی داشته باشیم و پس از آن به لیست قطعه سازان خودرویی جهانی نیم نگاهی بیاندازیم، نام کشور هایی همچون آلمان، ایتالیا، ژاپن و آمریکا به چشممان می خورد. کشور هایی که خودروسازی های قدرتمندی دارند و قطعه سازی های آن ها هم فعال هستند. آن ها سعی می کنند در این زمینه کاملا خودکفا باشند چراکه توانایی ساخت قطعات خودرو های برند و معروف خود را دارند، و خرید آن را از کشور های دیگر منطقی نمی دانند. اگر چه در این امر استثنا هم وجود دارد و گاهی هم قطعات مورد نیاز خود را از کشور های دیگر تامین می کنند.

[1397/03/13 10:00]

خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو 5 به جهانگیری نامه نوشتند




در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر اخبار پیرامون اجباری شدن تولید خودروهای دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 در کشور:

[1399/01/25 13:00]

صنعت خودروسازی ایران و قطعه‌سازان خشمگین؛ وقتی هیچکس راضی نیست!




«مازیار بیگلو»، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو، در حاشیه یک نشست خبری، نارضایتی قطعه‌سازان از صنعت خودروسازی ایران را بیان کرد. به گفته او، تنها خودروها و قطعه‌های چینی اجازه عرضه در بازار ما را دارند. بنابراین تمامی خودروها و قطعات آن‌ها در بازار ما چینی شده‌اند.

[1402/08/24 11:00]

چشم انداز توسعه خودروها در ۲۰۱۸




کمتر از دو ماه تا پایان سال ۲۰۱۷ میلادی باقی مانده است. زمان آن فرارسیده است که فراز و فرودهای صنعت خودروسازی جهان در سال ۲۰۱۷ را مرور کنیم و با در نظر گرفتن رویدادها و جهت‌گیری‌های تعیین‌کننده، نگاهی هم به روندهای احتمالی این صنعت در سال ۲۰۱۸ داشته باشیم.

[1396/08/13 10:00]

اسامی شرکت‌های مجاز پیش‌فروش خودرو اعلام شد




مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، ‌ معدن و تجارت فهرست شرکت‌های نمایندگی رسمی واردکننده خودرو که دارای مجوز پیش‌فروش خودرو از سوی این وزارتخانه هستند را اعلام کرد.

[1396/08/23 14:00]

وگانیسم چگونه صنعت خودروسازی را متحول می‌کند؟




وگانیسم از شیوه‌های زندگی و مصرف مواد پرطرفدار در جهان محسوب می‌شود که روز‌به‌روز تأثیر خود بر حوزه‌های متنوع صنعت را افزایش می‌دهد. در سال‌های اخیر، افزایش تمایل و علاقه به سبک زندگی وگانیسم (Veganism) موجب تولد سبک‌های جدیدی از کسب‌وکار شده است.

[1399/02/18 10:00]

محصول پاک ایران‌خودرو در آستانه صنعتی‌سازی




سابقه خودروهای الکتریکی به اواسط قرن 19 میلادی باز می گردد اما ورود رسمی این خودرو ها به فاز تجاری و آغاز تولید انبوه از سال 2008 با نخستین محصول تسلا آغاز شد و خودروهای الکتریکی در کلاس سواری تا اتوبوس رسما از سال 2011 وارد فاز رشد تیراژ شدند. پیش بینی می شود آمار کل تولید خودرو در جهان در سال 2021 میلادی به حدود 66 میلیون دستگاه برسد که رشد حدود 3 درصدی را نسبت به سال 2020 نشان می دهد در حالی که بر اساس آمار وب سایت GreenCars؛ 6.4 میلیون دستگاه خودرو الکتریکی در سراسر جهان به فروش رسیده که رشد 26درصدی را نسبت به سال 2020 نشان می دهد و 9.6درصد از کل خودروهای فروخته‌شده در جهان را نشان می‌دهد. با بررسی این آمار مشخص است که رشد تولید و فروش خودروهای الکتریکی تا یک دهه آینده چشمگیر خواهد بود و بر اساس اعلام بسیاری از خودروسازان از سال 2030 رسما جایگزینی سبد محصولات با محصولات الکتریکی کلید خواهد خورد.

[1400/10/29 11:00]

اجرای جدی طرح نوسازی با افزایش تولید تجاری ها




افزایش 3.75 برابری تولید خودروهای تجاری درسال جدید در حالی برنامه ریزی شده که خودروسازان امیدوار به افزایش تولید با تکیه بر نوسای ناوگان تجاری هستند.

[1399/02/13 11:00]

ابهام در ایجاد قطب سوم خودروسازی




در شرایطی که با توجه به اظهارات دو روز پیش «معاون اقتصاد و سرمایه‌گذاری شورای مناطق آزاد» مبنی بر اجرای قریب الوقوع پروژه قطب سوم خودروسازی در چابهار، به‌نظر می‌رسید این پروژه کلید خورده است، موضع اخیر محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت، این ماجرا را در‌هاله‌ای از ابهام فرو برده است.

[1393/06/27 8:34]

قطعه سازان ایرانی قابلیت جهانی شدن دارند




دومینیک لعل، امروز در یک نشست تخصصی با خبرنگاران به افزایش کیفیت محصولات تولیدی رنو در ایران همزمان با رشد فروش اشاره کرد و گفت: در طول دو سال گذشته کیفیت محصولات رنو در ایران با وجود افزایش چشمگیر تولید رو به بهبود بوده است. منظور ما از کیفیت ارائه خودروهای قابل اعتماد به مشتریان است.

[1397/02/24 11:00]

قطعه سازی تا ۲۰ روز دیگر زمین گیر می شود




مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرویی در نشست خبری خود با خبرنگاران با اشاره به نامه نگاری انجام شده این انجمن با رییس کل بانک مرکزی اظهار کرد: در نامه ۱۴ اردیبهشت ماه که به ناصر همتی ارسال شد به رشد سه برابری تهیه مواد اولیه و ضیق وقت قطعه سازان و خودروسازان در تامین مواد که منجر به عدم اطمینان در صنایع و سواستفاده دلالان و سودجویان می شود، تاکید شد.

[1398/03/04 17:00]

صنعت قطعه‌ با 40 درصد ظرفیت کار می‌کند




یک عضو انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه صنعت قطعه‌سازی کشور هم‌اکنون با 40 درصد ظرفیت فعالیت می‌کند، گفت: هنوز برنامه توسعه‌ای متناسب با توان و نقاط ضعف کشور تهیه نشده است.

[1394/07/13 19:00]

قطعه‌سازان بی خبر




دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه در حال حاضر عمده قراردادهای شرکت‌های خودروسازی با فرانسوی‌ها است، گفت: هنوز جزئیاتی از میزان داخلی سازی قطعات خودرو به قطعه سازان اعلام نشده است. آرش محبی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به قرارداد جدید خودروسازان کشوربا شرکت‌های فرانسوی برای تولید انواع خودرو، اظهارداشت: براساس ضوابط وزارت صنعت، باید این قراردادها با اولویت داخلی سازی قطعات انجام شود. وی با بیان اینکه اخیراً مشکلات بانکی ایران با کشورهای غربی تا حدودی برطرف شده است، افزود: هم اکنون مقدمات اجرای این قراردادها و ساخت خودروهای جدید آغاز شده اما هنوز جزئیاتی از میزان داخلی سازی قطعات به قطعه سازان اعلام نشده است. دبیرانجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو اضافه کرد: قطعه سازان باید از جزئیات داخلی سازی قطعات خودروهای جدید مطلع بوده تا با انعقاد قراردادهایی با شرکای خارجی شرایط لازم را برای تولید قطعات مورد نیاز در کشور فراهم کنند.

[1395/04/13 14:00]

چالش های جدی صنعت قطعه‌سازی تشریح شد




در نشست هم‌اندیشی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی و مسئولان گمرک، به بررسی چالش‌ها و گلوگاه‌های رشد تولید پرداخته شد که ضمن اشاره به عدم تخصیص ارز توسط بانک مرکزی، افزایش قیمت مواد اولیه در عین ثابت ماندن قیمت قطعات و عدم تامین نقدینگی موردنیاز صنعت قطعه‌سازی کشور، به عنوان سه چالش اصلی و مشکل این صنعت مطرح شد.

[1399/05/25 10:00]

درخواست برای آزادسازی قیمت خودرو




معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو خواستار آزادسازی قیمت خودرو شد.

[1392/11/24 11:30]

شرط آزادسازی قیمت خودرو!




یک عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در صورت آزادسازی قیمت خودرو تعرفه واردات خودرو نیز باید به صفر برسد.

[1395/02/04 18:00]

هشدار نسبت به آزادسازی قیمت خودرو




در شرایطی که وزیر صنعت خواستار آزادسازی قیمت‌گذاری خودرو شده است، کارشناسان نسبت به هرگونه برنامه‌ای برای آزادسازی قیمت‌ها و تبعات منفی آن برای مصرف‌کنندگان، هشدار می‌دهند. به گزارش ایسنا، اخیرا اعلام شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای خواستار آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و خروج شورای رقابت از این حوزه شده است.

[1395/02/06 12:00]

آیا زباله‌‌های صنعت کاغذسازی منفعتی برای دنیای خودرو دارد؟




صدمیلیون تن لیگنین موجود در طبیعت که سالانه به‌عنوان محصول جانبی صنعت کاغذسازی تولید می‌شود، می‌تواند به عرضه خودروهای الکتریکی سبک‌تر و ارزان‌تر و با ظرفیت پیمایش طولانی‌تر منجر شود.

[1400/04/22 10:00]

کاهش تعرفه واردات؛ پیش‌شرط آزادسازی قیمت خودرو




با مصوبه چندی پیش شورای رقابت برای آزاد‌سازی‌ قیمت ۲خودروی داخلی و تأکید این شورا بر احتمال تداوم این روند در ماه‌های آینده، شمارش معکوس برای آزادسازی قیمت خودرو در حالی آغاز شده که کارشناسان، کاهش تعرفه واردات خودرو را پیش شرط آزادسازی قیمت، شکل‌گیری بازار رقابتی و رفع انحصار از بازار خودرو قلمداد می‌کنند.

[1395/03/11 10:00]

 کلیه طرح های فروش مهرماه کرمان موتور




گروه صنعتی کرمان موتور شرایط جدید فروش نقد و اقساط محصولات خود، ویژه مهرماه 95 را منتشر نمود.

[1395/07/04 11:00]

تولید برخی محصولات کرمان موتور و مدیران خودرو متوقف شد




مهر ماه امسال تولید چند مدل سواری در خودروسازان داخلی متوقف شد. در این مدت تولید خودروی V5 شرکت خودروسازی راین با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۱۴۶ دستگاه در مهر ماه سال گذشته، هم اکنون به صفر رسیده است.

[1396/08/29 13:00]

کره شمالی آماده همکاری با گروه خودروسازی سایپا




وزیر امور اقتصادی خارجی کره شمالی گفت: با توجه به شناختی که از گروه خودروسازی سایپا دارم، این مجموعه پیشرفت‌های خوبی ...

[1403/02/11 13:00]

انقلاب ژاپنی در صنعت لاستیک سازی؛ تشخیص فرسودگی لاستیک به صورت هوشمند




شرکت مادر Falken یعنی Sumito Rubber Industries با همکاری پروفسور هیروشی تانی از دانشگاه کانسای بر روی توسعه یک دستگاه الکترونیکی برای نظرات دقیق بر فرسودگی لاستیک کار کرده است.

[1401/02/23 10:00]

قیمت کارخانه ای محصولات سایپا




لیست قیمت کارخانه ای محصولات سواری و وانت گروه خودروسازی سایپا ویژه بهمن ماه 1402 اطلاع رسانی شد.

[1402/11/04 10:00]

الگوی ترکیه برای شکوفایی صنعت خودرو




زنجیره خودروسازی ترکیه در سال‌های اخیر توانسته است به‌خوبی مسیر رشد و شکوفایی را در پیش گیرد؛ در‌حالی‌‌که ۱۵ سال قبل کشورهای اروپایی وجود خودروسازی در ترکیه را جدی نمی‌گرفتند، امروز بخش اعظم تولیدات کارخانه‌های تولید خودرو در ترکیه به اتحادیه اروپا صادر می‌شود. جذب سرمایه‌های خارجی و ‌تاسیس شرکت‌های سرمایه‌گذاری مشترک، در کنار ساز و کارهای مناسب اقتصادی و پرهیز از سیاست‌های حمایت‌گرایانه، کلید موفقیت ترکیه در این مسیر بوده است.

[1396/10/01 18:00]

چرا آنها پیش رفتند و ما عقب ماندیم؟




در دهه های اخیر سه کشور ترکیه، ایران و کُره جنوبی، به عنوان کشورهای در حال توسعه شناخته می شدند و در این چند دهه تلاش کردند توسعه یافته شوند. حاصل کار این است که هم اکنون و پس از چند دهه، کشور کره جنوبی در شمار کشورهای توسعه یافته قرار گرفته و کشور ترکیه، جزو کشورهای نوظهور و تازه صنعتی شده است.

[1396/09/28 14:00]

آینده خودروسازی ایران طبق گزارش مکنزی




چشم‌اندازی که موسسه مکنزی از تحولات عمیق صنعت حمل‌و‌نقل و خودرو در سال 2030 میلادی ارائه کرده، دولت ایران را نیز بر آن داشته تا اقدام به آینده‌نگاری خودروسازی کشور در این انقلاب بزرگ کند. بر این اساس دولت به معاونت علمی فناوری ریاست‌جمهوری ماموریت داده تا الزامات و ابزارهای داخلی برای تحقق این چشم‌انداز را در ایران مورد بررسی قرار دهد.

[1396/06/13 9:00]

استقبال خصوصی ها از طرح نوسازی خودرو




سال 82 بود که اولین نامه اسقاط خودروهای فرسوده تصویب و آیین نامه ای نیز برای آن در هیات دولت تشکیل شد. اما از آن زمان تاکنون دولت دائما به واسطه مواجه با کسری بودجه در رابطه با بحث های این چنینی از جمله بحث خودروهای فرسوده با سکته مواجه شد و پس از تغییر دولت، مجددا در سال ۸۷، آئین نامه دیگری در دولت تصویب شد.

[1397/05/02 11:00]

مشتریان از کدام شرکت وارد‌کننده و خودروساز رضایت دارند؟




گزارش رضایتمندی مشتریان از فروش و خدمات پس از فروش در حالی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد که خودروسازان داخلی در مقایسه با وارداتی‌ها جایگاه مناسبی کسب نکردند. هرچند برخی از کارشناسان معتقدند که سهم بالای داخلی‌ها در بازار خودرو آنها را در رده‌های زیرین جدول رضایتمندی مشتریان قرار داده، اما طبق آخرین گزارش سال 94 دفتر ارزیابی، عملکرد و پاسخگویی به شکایات وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان در رتبه اول شکایات مشتریان قرار گرفتند.

[1395/04/30 13:00]

سرپوش داخلی‌سازی‌ بر واردات خودرو




با گذشت چند‌ماه از اجرای برخی قراردادهای تولید مشترک خودروهای خارجی در ایران هنوز میزان داخلی‌سازی‌ خودروهای پیش‌بینی شده در هیچ‌یک از این قراردادها محقق نشده و این پیش‌شرط عملا به سرپوشی برای واردات ارزان‌تر قطعات و خودروها تبدیل شده است.

[1396/04/26 15:00]

وضعیت قرمز خودروسازی در کرمان




به گزارش اقتصادنیوز، صنایع خودروسازی کرمان که چند سالی است به پایگاه تولید انواع خودرو چینی در کشور تبدیل شده، توانسته حدود 10 درصد بازار به لحاظ تعداد تولید را به خود اختصاص دهد اما در سال جاری کارنامه قابل قبولی از خود ارائه نکرده و نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش تولید مواجه شده است. آنگونه که امار منتشر شده از سوی وزارت صنعت نشان می‌دهد، شرکت راین خودرو که پیش از اعمال تحریم ها به تولید خودروهای آونته و ورنای هیوندایی مشغول بود، با اعمال تحریم‌ها، تولید خودروهای چینی با برند ولیکس را آغاز کرد که تولید این خودرو در فروردین ماه به 81 دستگاه رسید و در اردی‌بشهت صفر شد تا بدین صورت توقف تولید در این کارخانه صورت گیرد. کرمان موتور به عنوان دیگر خودروساز کرمانی که محصولات فولکس را در ایران مونتاژ می کرد و اینک به پایگاه تولید خودروهای چینی جک و لیفان تبدیل شده، در دو ماه نخست امسال تنها چهار هزار دستگاه انواع خودرو را به تولید رسانده که کاهش 49 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می دهد. در مقابل شرکت مدیران خودرو که سالهاست سهام خود را به چری واگذار کرده و محصولاتی از آن را به تولید می‌رساند توانسته با تولید 7 هزار و 630 دستگاه انواع خودرو ام وی ام، نسبت به دو ماه ابتدایی سال قبل از رشد تولید 30 درصدی بهره‌مند شود. به غیر از صنایع خودروسازی مستقر در کرمان، سایر خودروسازان بخش خصوصی و شبه دولتی در تولید انواع خودروهای سواری کارنامه قابل قبولی کسب نکرده‌اند. به عنوان مثال گروه خودروسازی بهمن در دو ماه گذشته فقط 430 دستگاه انواع سواری را مونتاژ کرده و نسبت به سال قبل با کاهش 42.5 درصدی مواجه بوده است. دو شرکت سازه‌های خودرو دیار و سناباد توس نیز در فروردین و اردی‌بهشت گذشته تعداد تولیدشان به صفر رسیده و عملا تولید خود را متوقف کرده‌اند.

[1395/03/17 14:00]

ورود هیوندای آزرا 2018 به خاک ایران




معاون بازاریابی و فروش کرمان موتور گفت: هم اکنون قیمت النترای وارداتی در بازار 200 میلیون تومان است که با داخلی سازی آن از نیمه اول سال این خودرو با قیمت کمتر از 150 میلیون تومان عرضه خواهد شد. حسن اکبری همچنین ادامه داد: بر اساس استراتژی تولید که در دستور کار این شرکت قرار دارد بنا داریم تا بعد ازتولید هیوندای النترا خودروی توسان را نیز تولید داخل کرده و با قیمت مناسب به بازار عرضه کنیم. او در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه هم اکنون خودروی آی 20، آی 10 و اکسنت در کارخانه کرمان موتور در حال تولید است اظهار کرد: با افروده شدن خودروهای االنترا و توسان تعداد خودروهای هیوندای که در ایران تولید می شوند به 5 خودرو افزایش می یابد. اکبری همچنین گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده امسال باید 45 هزار دستگاه خودرو در کارخانه کرمان موتور تولید شود که تا کنون 34 هزار دستگاه تولید شده است. معاون بازاریابی و فروش کرمان موتور درباره قیمت های خودروهای وارداتی با مدل 2018 نیز گفت: ارائه قیمت بر مبنای شاخص هایی شامل نرخ ارز، تعرفه جدید واردات، اسقاط خودروی فرسوده و تورم سالیانه انجام می شود که هم اکنون در تمامی این موارد با افزایش روبرو بوده ایم ولی استراتژی ما دریافت حداقل سود برای فروش بیشتر است و اگر افزایش قیمتی داشته باشیم ناشی از موارد ذکر شده است و شرکت بنای افزایش قیمت را ندارد. اکبری در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا خودرو در انتها نیز با اشاره به اینکه مطابق برنامه ریزی انجام شده بنا داریم تا 3 خودروی هیوندای آزرا، آی 30 و هیوندای کنا را به بازار عرضه کنیم که خودروی آزرا با موتور 2400 سی سی تا یکماه آینده وارد ایران خواهد شد.گفت: مذاکرات دیگری نیز را با برندهای اروپایی داشته ایم که توافقاتی نیز در این زمینه انجام شده است که در آینده در مورد آن اطلاع رسانی می شود.

[1396/10/24 11:00]

تصویر ایران بدون خودروسازی!




مشتریان ایرانی این روزها در حالی رغبتی به خرید خودرو ندارند و حتی بخشی از آنها خواهان تعطیلی خودروسازی کشور هستند که به اعتقاد برخی کارشناسان، بود و نبود این صنعت، پیامدهای مثبت و منفی خاص خود را دارد. اگر نگاهی به بازار خودرو کشور در حال حاضر بیندازیم، متوجه می‌شویم.....

[1394/05/24 10:00]

رنو-نیسان، قطب سوم خودروسازی ایران




با آغاز به کار دولت یازدهم، پروژه تشکیل قطب سوم در حالی از سوی مشاور ارشد رئیس‌جمهور مطرح شد که وی همان زمان در گفت‌و‌گو با «دنیای اقتصاد» از «نیسان ژاپن» به‌عنوان بخت اول این پروژه نام برد.

[1394/07/06 11:00]

آریو جایگزین محصولات ایکس 100 شد




به دنبال برنامه‌ریزیهای صورت گرفته در گروه خودروسازی سایپا جهت کاهش تولید خودروهای ایکس 100 شامل سایپا 111، 131، 132 و 141، شرکت بن رو تولید محصول جدید آریو را جایگزین خودرو سایپا 131 کرد.

[1393/10/15 9:30]

راه‌اندازی خط تولید مینی بوس و نوسازی اتوبوس شهری




کارخانه تولید مینی بوس و نوسازی ناوگان اتوبوس شهری در اردبیل راه اندازی شد.

[1393/09/18 10:30]

مجازی یا واقعی؟!




تصویر واقعی پیست اتومبیل رانی معروف Laguna Seca در کنار تصویر شبیه سازی شده این پیست را مشاهده می‌کنید که در بازی آینده Project CARS به بازار خواهد آمد. با وجود بافت و بازتابی واقعی در بازی، تشخیص تصویر مجازی از حقیقی بسیار سخت است. اگر سازندگان این بازی هنوز رضایت کامل را ندارند، می‌توانند تا ماه نوامبر، روز رونمایی این بازی به بهبود این پروژه بپردازند. احتمالا شما نیز .........

[1393/02/13 15:45]

ساخت شهر مصنوعی برای تست خودرو؟!




مهندسان دانشگاه میشیگان، ساخت شهری مجازی برای آزمایش خودروهای بدون سرنشین را آغاز کردند. دلیل انجام چنین کاری شبیه سازی شهرهای واقعی با ترافیکی سنگین برای نسل دوم خودروهای بدون سرنشین (احتمالا تمام خودکار) می‌باشد. علاوه بر بزرگراهی با چهار لاین، این مرکز دارای خیابان های تک لاین، علائم رانندگی، چراغ راهنمایی، چهار راه، موانع ساختمانی، دور برگردان، خط آهن، مراکز تعمیر و حتی عابرین پیاده نیز می‌باشد...

[1393/03/20 12:30]

به دنبال شرکای غیرآسیایی هستیم!




مدیرعامل ایران خودرو در گفت‌و‌گوی اختصاصی با «عصر خودرو»: به دنبال شریک غیرفرانسوی و غیرآسیایی هستیم

[1394/07/15 15:00]

الزام خودروسازان به شفاف سازی




طبق یک قانون جدید، خودروسازان و واردکنندگان خودرو باید سامانه‌ای را برای آگاهی مشتریان و بازرسان وزارت صنعت، معدن و تجارت از نوع خدمات ارائه شده به مشتریان، هزینه آن و خسارات احتمالی راه‌اندازی کنند.

[1394/07/15 10:00]

فیلیپین بازار خوبی برای خودروسازان ایرانی




سفیر فیلیپین این کشور را بازار خوبی برای خودروسازان ایرانی دانست.

[1393/09/15 10:30]

جزئیات عاملین فساد در خودروسازی‌ها




خودروسازان ایرانی با ایجاد شبکه ای معیوب، با از میدان به در کردن قطعه سازان داخلی و با شرایط انحصاری، زمینه را برای واردات گسترده کالاهای بی کیفیت از چین فراهم کرده اند.

[1394/07/14 14:00]

دو قطب خودروسازی علاقمند به مشارکت با ایران




رئیس سازمان تجارت خارجی ژاپن (جترو) گفت : به دنبال شرکای ایرانی برای تولید خودرو و قطعات خودرو در ایران هستیم.

[1394/07/15 21:00]

بازی قیمتی خودروسازان با اعداد و ارقام




یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که آمار و ارقام ارائه شده از سوی خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت تمام شده تولید خودروها بازی با اعداد و ارقام بوده و صحیح نیست.

[1391/12/19 12:13]

5 نکته در مورد بازسازی ماشین‌های کلاسیک




اگر شما هم همانند بسیاری از افراد دیگر، به خودروهای کلاسیک علاقه دارید و می‌خواهید یکی از آن‌ها را خریداری و بازسازی کنید، در این مقاله با ما همراه شوید تا چند نکته در خصوص بازسازی اینگونه خودروها به شما بگوییم.

[1393/02/25 17:00]

موستانگ کلاسیک، قبل و پس از بازسازی!




بسیاری از افراد خاص به دنبال پیدا کردن خودروهای کلاسیک و قدیمی هستند تا آنها را به صورت کامل بازسازی کرده و به شکل اول خود در بیاورند؛ اما قبل از شروع چنین پروژه‌ای شما نیاز دارید تا مواردی همچون پول، زمان، رابطه خود با دوستان ...

[1394/02/30 14:30]

دو خودروی اشتباهی




من از اول هم اشتباهی بودم! این دیالوگ برای شما آشنا نیست؟ حدستان کاملا صحیح است؛ اما در اینجا قصد نداریم تا فیلمی را به شما معرفی کنیم. این بار قصد داریم تا به معرفی چند خودروی اشتباهی بپردازیم.

[1393/06/12 15:00]

احیای کلکسیون فراموش شده پس از 25 سال!




پیتر مکس (Peter Max) فردی نبود که عاشق خودرو باشد. هنگامی که وی تصمیم به خرید 36 دستگاه کوروت از سال های مختلف گرفت، به یک برنامه خاص می‌اندیشید. وی با این کار تصمیم داشت تا به عنوان یک هنرمند و نقاش خودرو کار خود را ارتقا دهد ...

[1393/10/06 17:00]

حیات دوباره لندروورهای قدیمی




به نظر شما چیزی بهتر از سوار شدن بر خودروی لندروور کلاسیک و رفتن به قلب حیات وحش وجود دارد؟ این خودرو از دهه 80 میلادی تا کنون از هر سد و مانعی در جهان عبور کرده و باعث شادی افراد ثروتمند در تعطیلات و یا رسیدن سربازان به مقصد شده است؛ با این وجود، این خودروی خشک و سفت چندان مناسب کاربری های روزانه نیست...

[1393/03/11 17:30]

بررسی لندمارک V7




از ورود خودروهای چینی‌ به بازار ایران نیز چند سالی می‌گذرد و در حال حاضر با نگاهی به خیابان‌های شهرمان متوجه می‌شویم که محصولات نه چندان باکیفیت خودروسازان این کشور، به زور جای خود را در آشفته بازار خودروی ایران باز کرده و خریداران دلسرد و ناامید را به سوی خود فرا می‌خوانند. در این میان، گروه خودروسازی بهمن نیز، به مونتاژ وانت پیکاپ کاپرا و به تازگی شاسی‌بلند لندمارک پرداخته است. با ما همراه باشید تا اطلاعات بیشتری در خصوص شاسی بلند چینی به دست آورید.

[1393/10/28 19:00]

تولید وانت در دو شرکت متوقف شد




خرداد ماه امسال تولید وانت در دو شرکت داخلی متوقف و میانگین تیراژ تولید این محصول نیز 42.2 درصد کاهش یافت.

[1394/04/16 9:59]