خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
نظرات : امیر(سابق)
نام کاربری
تاریخ عضویت
آخرین فعالیت
تعداد نظرات
تعداد آگهی ها
انتخاب کنید.
آگهی های امیر(سابق)
نظرات امیر(سابق)
نام مقاله
متن نظر
تولید مستقل رنو در ایران
ای کاش بتونه قیمت گذاریه مستفل هم داشته باشه
برخورد با گرانفروشی خودروهای وارداتی
باز هم حرفهای زیبای دست نیافتنی یک مسئول برای خودنمایی . وارد کننده این خودروها کیست؟ کدام قانون را که به نفع مصرف کننده است را رعایت کرده؟ کدام ارگان نظارت کننده توانسته از نفع خود بگذرد و جلوی خلاف این ستمگران را بگیرد؟ شورای (مثلا) حمایت کجا تصمیم غیر سیاسی گرفته و نفع مشتری را در عمل اجرایی کرده. فقط بلدن حرف مفت بزنند و با افکار عمومی بازی کنند
چگونه سنسور اکسیژن را تعویض کنیم؟
نوید جان چند مورد را میشه برسی کرد. ولی مهمترین کاری که شما میتونی انجام بدی یکی بازدید شمع ماشین و از اون مهمتر هواکش ماشینه که هم مصرف و هم روی کشش ماشین اثر منفی زیادی میزاره. یه باک بنزین خوب هم بزن
خودرویی ارزان در راه بازار ایران
خبری که امروز روزنامه ها زده بودند حاکی از این بود که باز هم مسئولین رنو تهدید به افشاگری کردند و گفتند که مسئولین ایرانی برای گران فروختن ماشینهایی که قراره تولید بشه بسیار پا فشاری میکنند. و اعتراض کرده بودند با توجه به بدقولی پژو باز هم بهترین سایت تولید خودرو را به آنها داده اند. ولی خودمونیم اگه زدوبندی نباشه چطور با این همه سر و صدا باز هم پژو داره تو بهترین کارخانه به راحتی ماشینهای حداقل 6سال پیش را با 3برابر قیمت تولید میکنه. آخه چرا ما مردم این همه ضلالت را به راحتی میپذیریم؟
مدیر عامل پژوسیتروئن: به ایران غرامت دادیم
بقول یک کارشناس خودر که میگفت چند ورق کاغذ که نقشه میارند و بعنوان تکنولوژی میدند به ایران و میگن این هم بجای خسارت. با توجه به محرمانه بودن پرداخت غرامت به این نتیجه میرسیم که اون بنده خدا راست میگفت. بابا بنز هم خسارت داد دیگه مثل همه جای دنیا اومد و خیلی شفاف گفت بابت مبلقی که گفتید این تعداد موتور دیزل سنگین میدم و داد. چرا فقط با این فرانسویها قراداد محرمانه میبندند و مردم را هم مثل همیشه نامحرم میدانند. در حالی که بیشترین سود را فرانسویها از مستعمره خودش یعنی ایران داره میبره و تو همه مجامع بین المللی هم به ضرر ایران رای میده. ما مردم کی میخواهیم بیدار بشیم و از خرید این آشغالها برای 6ماه دست بکشیم نمیدانم
ممانعت خودروسازان از تولید خودرو ارزان خارجی
من این محرمانه بودن قرارداد با فرانسویها را نمیتونم درک کنم . آخه یعنی چی قرارداد محرمانه، انتقال تکنولوژی محرمانه، قیمتها محرمانه، کیفیت محرمانه، آخه بابا مسئله ای که ارتبات مستقیم با جان و مال و ریختن خون مردم داره که محرمانه نمیشه. به اندازه کافی دزدیهای محرمانه میکنید این یکی را چرا بی خیال نمیشید
ابلاغ افزایش قیمت پژو ۲۰۶ و سمند
با رکود اقتصادی که کشور با اون درگیر هست هیچ تولید کننده ای جرآت گران کردن را ندارد. اما دولت مردمی و توانمند تمام محصولات و خدمات خودش را در گرانترین حد خود به مردم فشار میدهد مثل آب،برق،گاز،مالیات و..... در مورد خودرو هم چون خیالش از بابت مردم راحته و میدونه از این مردم هیچ بخاری بلند نمیشه هر وقت و هرقیمتی دلش بخواد را اعلام میکنه و ما مردم هم با صدای بلند تشکر میکنیم
ایران بیستمین خودروساز جهان شد
ای کاش این رتبه در کیفیت و مردمداری بود نه در تولید
خواب تولید خودروی ارزان "تعبیر" میشود؟
الکی منت سر مردم نگذارید. نظرات اکثر مردم برای شما اصلا مهم نیست و فقط ابزاری برای سوئ استفاده مسئولین است. ما خودرو ارزان نمیخواهیم ما میگیم ماشینی که تولید و یا وارد میکنید از قانون بین المللی پیروی کنید و طبق همان قانون عوارض و مالیات بگیرید. و ماشینی که تولید میشه طبق قانون خودتون مالیات و سود گرفته بشه نه مثل زالو افتادین به جون مردم و به اسم 40درصد ولی در عمل 150درصد از وارداتیها و 3برابر قیمت تمام شده از تولیدات داخلی از مردم پول زور میگیرید. مدیر سابق ایرانخودرو میگفت ما ماشین را یک سوم ایران به خارج میفروشیم و برای ما سود داره ولی تو ایران با 3برابر قیمت میدیم ولی باز ضرر میکنیم این حرفش خیلی چیزها رو روشن میکنه. شما اصلا به فکر مردم نیستید. چون با این مشکل شدید اقتصادی که فعلا با آن درگیر هستیم شما فقط به فکر گران کردن و چاپیدن حداکثری از مردم هستید. پس الکی مردم، مردم نکنید که بیشتر مثل خر کردن من و امثال من شبیه هست تا واقعیت
کوئید هم حریف پراید نشد+قیمت
رفیق همین یک هفته پیش بود که مدیر رنو تهدید به افشاگری کرد و گفت مسئولین ایرانی بشدت بر گران فروختن پافشاری میکنند. در ضمن اون قیمتی که شما فرمودید ما میسازیم و تقدیم عربها میکنیم و به مردم خودمون 3 برابر قیمت با کیفیت پایینتر فشار میدیم چون ما مردم هنوز به این بلوغ نرسیدیم که از ابزار خود یعنی نخریدن بدرستی استفاده کنیم . برو ببین چند نفر هنوز ماشین ندیده را ثبت نام کردند و براش سرو دست میشکنند
پراید و پژو ۴۰۵ از خط تولید خارج میشوند
اخ آدم لجش میگیره از این مسئولینی که ادای تنگارو در میارند. مرد حسابی اگه میتونستی این کار و بکنی چرا 10سال پیش نتونستید چرا پرشیا و نمیگی . حالا که با فشار همه جانبه و ورود فرانسویها همه چیز درست شده و مجبور به این کار شدن میان تو رسانه چهارتایی میان که قدرت و درایت ما بوده که داریم خودروها رو از خط خارج میکنیم
29 شاخص جدید برای استاندارد تولید خودرو
این آقا هم از قانون گفت و هم از آرزوهاش. ولی اون چیزی که اجرا میشه با اون چیزی که میگن خیلی فرق میکنه. راستی پرشیا و سمند هنوز 10سال از عمرشون نمیگذره؟
ايران خودرو صادركننده نمونه شد
شما که میگفتید به دلیل عدم جابجایی پول و.... صادرات تغریبا صفر شده. راستی 2برابر صفر چند میشه؟ چقدر اینها خودشون واسه خودشون نوشابه باز میکنند. بدبخت ما مردم که از این مدل مسئول کورکورانه حمایت میکنیم
فولکس هم آمد
رایزو جان اگه بزارند رقابت سالم شکل بگیره شما که سروری من هم میتونم یکی بخرم . ولی همانطور که مدیر رنو گفت مسئولین ما بشدت اصرار بر گران فروخت ماشین به ایرانی دارند و این واقعیت انکار نشدنی هست. بجاش ماشین تولیدی ارزان را به خارجیها میدن. نمیدونم چرا وقتی به هموطن خودشون میرسند همه چیز از آب و برق و گاز و ..... بگیر تا ماشین و عوارض و هزینه اینترنت و پول تلفن و جریمه..... گران میشه ولی وقتی میخوان بابت مالیات دریافتی مثل دنیا خدمات به مردم بدهند همه تب میکنند و رو به قبله میشوند
آیا ایربگ می تواند منجر به مرگ انسان شود؟
با نوید موافقم. فقط ایربکهای ایرانی باعث مرگ میشه (نمونه زیاد داشتیم) یا باز نمیشه و یا پس از باز شدن هوای داخلش خالی نمیشه و باعث خفگی راننده میشه
تعیین سقف افزایش قیمت خودروهای داخلی
آخه چرا ما اینقدر از تو سری خوردن لذت میبریم که اینها با خیال راحت هر بلایی که دلشون میخواد سرمون میارند. یاد روزهایی افتادم که تعدادی از مردم از خرید دست نگه داشته بودن، هر روز و هر شب مصاحبه میکردند و قول بهبود و کاهش قیمت میدادند تا اینکه با یه وام بعضیها تمام وجودشون را فروختن
عملیات انحصارزدایی با حضور خارجیها
مشکل اصلی این بخش از صنعت تصمیم گیری صددرصدی دولت در قیمت گداری محصول تولیدی هست. همانطور که مدیر رنو گفت مسئولین ما بشدت اصرار بر گرانفروشی دارند. اگر مثل قوانین رایج در دنیا که خیلی بیشتر از ما تجربه دارند و خیلی قبل تر از ما با رکود ،گرانی، فروش پایین و ..... درگیر بوده اند و چاره کار را در این دیدند که اگر قیمت را تولید کننده تعیین کند(منظورم ایرانیها نیست) و دولت مالیات معقول و مناسب با خدماتی که میدهد را دریافت کند هم تولید کننده میتواند به سود برسد و پیشرفت کند و هم مصرف کننده از محصولی مرغوب و متناسب با نیاز خود راضی میشد. اما با این سیستم فعلی صنعتی ایران تولید کننده با این که ماشین را با قیمت 3برابری در بازار داخلی میفروشد میگوید که ضرر میدهد و هم مصرف کننده در عین اینکه گران میخرد نارضی از کیفیت ، قیمت و محصول در حال قلع و قمع شدن در جادهای ایران هست. در آخر باید بگویم تا زمانی که مسئولین مملکت را به دلیل پاسخ گو نبودن بی صاحب بدانند تا قیامت هم در حال زدوبند و شعارهای زیبا دادن هستن
بازار سیاه خودروهای جدید داغ شد
واقعا دلم واسه ایران عزیز میسوزه با این...... یه زمانی ایران یک صاحب داشت و بقیه مسئولین خود را موضف به پاسخگویی به مسئولیت و کارهای خود میدانستند. ولی سالهاست که هیچ مسئولی خود را پاسخگو نمیداند و همین امر بسیار مهم ایران ، افرادی با سرعت نور در حال تاراج هستند. و ما مردم که با کوچکترین نوسان قیمت و یا ظلم اعتراض شدید میکردیم سالهاست که از توسری خوردن و مورد ظلم قرار گرفتن لذت میبریم. به امید روزی که کورش ، رستم و آرش های ایران بیدار شوند
سهم پرداختی خودروسازان به دولت
گذشته از این آمار که قابل اطمینان هم نیست. باید عرض کنم که مواد خریداری شده از دولت که در متن هم ذکر شد دولتهای محترم مواد را به بالاترین نرخ جهانی در کنار مالیات و....به خودروساز میفروشند و در کنار شعار حمایت از صنایع داخلی تیشه به ریشه صنعت برای درآمد بیشتر میزنند. چون در خارج از ایران که صنعت رو به پیشرفت دارند در کنار حمایت درست و هدفمند، کلیه مواد لازم را که در کشور خودشون و یا وارداتی هستند را با سوبسید به تولید کننده در کنار معافیتها میدهند. اما چون مدیران ما با تمام ادعایی که دارند یا سواد کافی برای رونق صنعتی ندارند و یا دستور به فلج کردن صنعت دارند چون با این کار واردکنندگان بسیار قدرتمند میتوانند به سودهای نجومی دست پیدا کنند. مثالها و مطالب زیادی هست که میشود در مورد عدم اراده لازم برای پیشرفت صنعت بیان کرد اما مجال آن در این متن نیست و فقط میشود بهترین کار را اجبار مسئولین به بهبود توسط مردم را ذکر کرد. اگر در حال پس رفت فرهنگی نبودیم مثل تمام دنیا نخریدن بهترین سلاح برای مبارزه با کم کاری و فساد است. امیدوارم قبل از اینکه خیلی دیر شود به این مهم برسیم
جزییات وام خرید دوچرخه و موتورسیکلت برقی
اگه 10 میلیون در 12 ماه بدن، به اندازه پایه حقوق یک کارگر در ماه باید قسط بدی یعنی 833 هزار بدون کارمزد. 2- مگه بانکهای اسلامی ما بهره هم میگیرند؟ بانکهای ما کارمزد میگیرند جهت گذراندن امورات خودشون. که البته با این کارمزد روی نزول خور را سفید کردن
رونمایی از میتسوبیشی میراژ 2017 در تهران
وای خدای من. چرا ما مردم به جایی رسیدیم که مسئولین ..... با خیال راحت هر آشغالی را با هر قیمتی با خیال راحت ، بدون ترس و با وقاحت کامل به مردم فشار میدهند و ما فقط میگیم .....زیادتر کنید که خیلی علاف نشویم
پراید و تیبا در برزخ!
اصلا هیچ تهدیدی برای پراید نیست. چون به لطف مسئولین که همیشه به فکر رفاه و دینداری مردم هستند که مبادا به جمع تجمل گراه ها بپیوندند، چنان قیمتی روی محصولات میگذارند که که فقط اندکی از مردم که قابل هدایت نیستند بتوانند از این امکانات استفاده کنند
گامهای بلند برای ارتقای خودروسازی ایران
البته بیشتر ارتقاء قیمت مورد نظر آقایان هست. خدایا ما مردم کی از دست این مدیران مفسد خلاص میشویم؟
گامهای بلند برای ارتقای خودروسازی ایران
آخه پرهام جان تا زمانی که ما مردم هنوز به این بلوغ نرسیدیم که قویترین سلاح که همان نخریدن هست . بنظر من بجز خدا کسی دیگر بداد ما مردم ایران نمیتواند برسد
کیفیت خودرو فدای داخلیسازی آن نشود!
(کیفیت خودرو فدای داخلیسازی آن نشود!) این چه حرفیه که میزنید؟ بچه شدین؟ اگه تونستین یک مثال فقط یک مثال از پایین آمدن کیفیت ماشینهای داخلی بزنید. آقای وزیر هم که همین موضوع را در زمان کمپین گفت تا اونهایی که شک داشتن شکشان برطرف شود. این حرفها را دیگه نزنید یه موقع خارجیها میشنوند و باور میکنند. اعتراض مردم و آمار پلیس از کشته شدن مردم تو جادها که بیش از 50درصد کیفیت پایین ماشینها ارائه میشه هم فتوشاپه و بدخواهان نظام دارن بهش دامن میزنند. ههههههه
پسلرزه خارجی در خودروسازی ایران
چون به فرموده رهبر کبیر انقلاب که.... نگذارید این انقلاب به دست نا اهلان بیفتد..... بخش صنعت فعلا دست نا اهلان افتاده
پسلرزه خارجی در خودروسازی ایران
با توجه به مدیرانی بسیار کوشا در زمینه گرانفروشی و کم فروشی رنو روزهایی سختی برای تولید محصولی باکیفیت و ارزان که به نفع مشتری باشد را پیش رو دارد
فروش اقساطی رنو داستر با وام 50 میلیون تومانی
تهمتن جان در بلاد کفر تلاش مسئولین برای رفاه هرچه بیشتر عموم مردم پایه گذاری میشه ولی تو ایران برای رفاه خودشون که طبقه بالا هستند تمام قانونها را تحریف و به نفع خودشون تغییر میدهند
فروش اقساطی رنو داستر با وام 50 میلیون تومانی
اعتراض مدیر رنو هم همین بود که مسئولین ما بشدت خواهان گران فروشی محصولات تولیدی هستن. مسئولن دیگه باید با این کارهاشون نشون بدن که بفکر مردم هستن
خیز تولید در خودروسازی
مدیران و دولتمردان صنعت کشور ما همیشه از جهانی بودن و جهانی شدن حرفهای قشنگی میزنند و با سند و مدرک میگن ما جهانی عمل میکنیم. بعد چطور نمیتوانند بفهمند که دروغهای خیلی تابلویی میگن. آخه کجای دنیا مرزها را میبندند و بعد به میزان تولیدات بی کیفیت و گران خودشون افتخار کرده و هی تندتند واسه هم نوشابه باز میکنند. بابا مسئولین مردم اینقدری که شما فکر میکنید بوووووق نیستند. درسته در حمایت نکردن از شما اتحاد نداریم. ولی شعور که داریم . اگه راست میگین تعرفه ها را طبق قانون جهانی بگیرید بعد ببینم باز هم میتونید به میزان تولیدات خودتون افتخار کنید
موافقت سایپا با واگذاری بنرو به رنو
چه فیلم جالبی بازی میکنند . آخه مگه میتونید واگذار نکنید؟ وقتی یه دستور از فرانسه میرسه کدوم مدیر صنعتی جرات مخلفت با این دستورات و داره؟ نکنه بازم میخواهید تهدید به افشاگری کنند تا همتون جا بزنید و پس از ضایع شدن دودستی هر چی دارید را تقدیم کنید. تو رو خدا اینجوری با افکار عمومی بازی نکنید که دست شما خیلی وقته پیش مردم رو شده و نسبت به شما بی اعتمادن
روایتی از معضل لاینحل وانت نیسان!
اگه واقعا قانونهای مصوب گذشته را بدرستی اجرا کنند باید خودروهای تجاری را با تعرفه تغریبا صفر اجاره ورود داشته باشند . ولی....... با نظر دوستمون آقا رضا موافقم جایگزین مناسب و با صرفه اقتصادی وانتهای آمریکایی هستند
روزی چند پراید راهی خیابان ها شده است؟
اون پیکان اگه قدیمی بود لااقل میشد بهش اطمینان کرد. اما پراید عزیز را نباید تو باد تغریبا شدید بیشتر از 50تا بری. کنار کامیون که رد میشی باید دودستی به فرمون بچسبی که باد نبردت . باید مواضب باشی اگه با سوسک تصادف کنی نصف اتاق جمع میشه. تو تمام تصادفها جاده ای که یک طرف پراید هست مردم عزیز وطنم کشته و یا معلول میشوند . ولی چون مسئولین سوار این ماشینها نمیشوند وزیر صنعت میگه استاندارد جهانی دارد . امیدوارم روزی برسد که ما مردم به این حقیت که سزای گران فروش نخریدن هست برسیم
جریمه کیا و هیوندای به دلیل تبلیغات کذب
اونجا چون نمیگذارند آقا زاده ها و دلالان صاحب مسند و نفوذ در تصمیم گیریهای شوند. نتیجه شفافیت و عدم رانت و تبعیض در تصمیم گیریها هست
روزی چند پراید راهی خیابان ها شده است؟
فرزاد جان سئوال خیلی خیلی بجایی بود، سئوالی که من بارها بهش فکر میکنم. کشورهای تازه استقلال یافته شوروی هم هست . کشورهایی که نام بردید در حال جنگ هستند ولی کشورهایی که من گفتم مردمانش بسیار از نظر اقتصادی ضعیف هستند ولی تو خیابونهاشون برندهای خوب اروپایی به وفور دیده میشه. تو گزارشی که تو همین سایت هم قبلا مقایسه قیمت ماشینهای چینی در ایران و همین کشورها گداشته بود که یک سوم ایران قیمت داشتند. نمیدونم ما چرا هیچ واکنشی به این ظلم نشون نمیدیم نمیدونم
هامر H3 آلفا در مقابل جیپ رنگلر
یکی از حسرتهای خودرویی توقف تولید هامر میتونه باشه
فهرست قابل اعتمادترین خودروهای جهان؛
اینجا هم اجحاف را در حق ایرانیها را آنهایی که شک دارند ببینند. در کمال ناباوری ، شایستگی محصولات ایرانی را نادیده گرفتند و با بیشرمی تمام، ماشینهای ما را در این لیست قرار ندادند. چرا این مطلب را میگم؟ چون هیچ کدام از وزرای این کشورهایی که مقام آوردن از ماشینهای خود دفاع نکردند چون اطمینان نداشتند ولی وزیر ما اومد تو رسانه ملی گفت که ماشینهای ما استاندارد و کیفیت جهانی دارد و هر ایرانی که نخرد ضدانقلاب هست
چرا ایدرو «بنرو» را به رنو داد؟
خودروسازهای ما اینقدر خوار و ذلیل هستند که برای منفعت بیشتر تن به هر کا و هر شرکتی میدهند. و اینقدر لابی قدرتمند در کشور دارند که هیچ کس توان بهبود این شرایت را ندارد. ما مردم اگه با هم همکاری کنیم و در صدد بهبود این صنعت جدی باشیم تنها گزینه ای میتوانیم باشیم که بدون خسارت و آشوب خودروسازان را به جاده درست هدایت کنیم
پایان قیمتگذاری دستوری در پساتحریم؟
این شورا هم سالی یکی دو بار جلسه تشکیل میده و هر بار هم همین حرفها را با یک لحن مردم پسند تکرار میکنه و هیچ تغییر در روند کاری و خودرویی مشاهده نمیشه. چراکه تمام اعضای این شورا بشدت در مسئله خودرو یا ذینفع هستند و یا رئیسشان منفعت دارد.ما سالهاست که از شما از این دست حرفهای زیبا میشنویم ولی در عمل بجز گرانی شدید خودرو و اسیر شدن در تعمیرگاه و کشته و معلول شدن و سوختن در محصولات تولیدی شما چیزی بیشتر ندیدیم. محصولات مشترک جدید هم با حذف تمام امکانات و قیمت 3برابری به لطف مسئولین و شورای رقابت مهمان مردم ایران میشوند. ایکاش مردمان کشورم ایران به مانند اسم بزرگ ایران همان اتحاد و همت بلند را هنوز هم میداشتند
محصولات جدید مرسدس و اسمارت در ایران
اینکه ماشینهای روز دنیا وارد ایران بشه جای خوشحالی داره. ولی با چه قیمت و امکانات و خدمات پس از فروشی. ماشینی با حداقل امکانات ممکن و با قیمت 3برابری جهان همراه با خدمات تغریبا صفر پیش خرید میکنیم بعد موقع تحویل اون چیزی که خریدی را تحویلت نمیدهند و حق اعتراض هم نداری یعنی جایی وجود نداره که به اعتراض مردم رسیدگی کنند. فروشنده با صدای بلند میگه همینه که هست نمیخوای برو شکایت کن ببین میتونی کاری کنی؟ اگه پولت را هم میخوای برو 6ما دیگه بیا اگه داشتیم بهت میدیم. نمیدونم والا این مملکت ما داریم یا.....
«سند خودرو» در انتظار تعیین تکلیف مجلس
به نظر خیلی از مردم برگ سبز کافی هست که من هم نظرم همینه. اما محضر هم میگه مبلغ اندکی از این مبلغ به دفتردار میرسه. من نمیدونم این دولت چی از جون این ماشین و مردم میخواد که از هر کالایی که تو ایران تولید میشه چندین بار دریافتی داره و قیمت جنس تولید شده اینقدر گران میشه که توان رقابت نداره و تولید کننده مجبور به کاهش کیفیت میشه تا بتونه بفروشه. اگه هر نیرو تو ایران کار خودشو انجام بده و دولت خودشو مثل کمونیست صاحب همه چیز ندونه خیلی از کارها درست میشه
توقف تولید پژو 405 و پراید تکذیب شد
مگه میتونند از این گنج تمام ناشدنی و کنترل کننده جمعیت و عامل کنترل نقدینگی مردم برای جلوگیری از زراندوزی به این سادگی دل بکنند؟
لغو ممنوعیت واردات خودروهای لوکس
خوب این هم یه راه حل قانونی واسه ماشینهایی که قرار بود سوزانده شوند. دیدید گفتم یه مقدار پول بیشتر هر قانونی که بخواهید را میتواتد تغییر دهد
ارتقای کیفیت و صیانت از مشتری
بازم دیدند مردم دارند افسردگی میگیرند یه جوک به نام ارتقاع کیفیت تو 3سال گذشته تعریف کردند. تو کشورهای اطراف و آسیایی بجز ژاپن هیچ کشوری سابقه تولید به اندازه ایران را ندارد و امروز هیچ کشوری بدبخت تر از ایران از نطر خودرویی وجود ندارد. کشورهای که از عمرشون حتی 10 سال هم نمیگذره اوضاع خیلی بهتری از ما دارند. البته این مهم به همت مسئولان دلسوز و حمایت چشم بسته ما مردم بدست آمده است
نفوذ ایران به بازارهای صادراتی با حربه چین
فکر میکنید مردم افغانستان و پاکستان مثل ما ایرانیها اینقدر بدبختن که با زور یه ماشین و بهشون قالب کنید. شما مسئولین یادتان نیست ولی ما مردم بیاد می آوریم که چندین بار پیکان را به پاکستان و افغانستان صادر کردید و تمام ماشینها مرجوع شد. اونه دارند بهترین ماشین دنیا را با قیمت جهانی سوار میشوند فکر کردید به ماشینهای ما نگاه میکنند
فرق خودروسازی ترکیه با ایران
اره آقا هیچ کشوری در اطراف درایت مسئولین ما در صنعت را ندارند و این مهم را همه مردم میدانند و لازم نیست با انتشار مقاله این موضوع را تفهیم کرد!!!!!!! مسئولین تمام کشورها تولید را برای پیشرفت و ارتقاع صنعت و به تبع آن پیشرفت کشور و درامد زایی برای عموم هست که دولت هم از این پیشرفت درامد لازم را میبرد. اما، اما در ایران اگر در کنار صنعت و پیشرفت احتمالی چیزی گیر طبقه خواص نیاد در نطفه خفه میشود و مردم هم بروند به جهنم
گزارش کیفیت خودروهای داخلی
تو هر صنعت و کشوری اگه سازمان برسی کننده کیفیت ، کیفیت یک محصول را تایید نکند مردم نسبت به خرید اون محصول احتیاط بیشتری میکنند و به مراتب فروش آن پایین آمده و تولید کننده درصدد رفع عیوب آن بر می آید تا بازار خود را از دست ندهد. چون در دنیای امروز اگر بازاری را از دست بدهی گرفتن مجدد جایگاه گذشته کاری زمانبر و با ضرر زیاد همراه خواهد بود. اما خودروسازهای ما به دلایلی که همه میدانیم اصلا اهمیتی به این افت کیفیت نمیدهد . خیالش از این بابت مردم راحت است چون باتوجه به اطلاع از دستگاه کشتار ایرانیان باز هم........ میخریم و با آگاهی از بیکیفیت و گران بودن آن برای دفاع از آشغال خریداری شده به ناحق به هم توهین هم میکنیم
ردهبندی کیفی وانتهای داخلی منتشر شد
چرا گیر میدین؟ وانتهای ما اعتقادی به ستاره ندارند خوب
ترامپ پشت فرمان قراردادهای خودرویی ایران
من هم دقیقا همین طوری که فرمودین را متصور هستم. چون اگه به صحبتهاش دقت میکردند نمیگفت به ایران هواپیما نفروشید میگفت چرا فرانسه بفروشه و ما از آنها عقب بیفتیم. و...... که هیچ کدام از حرفحاش تحریم بیشتر نبود بلکه عقب نماندن از دیگر کشورها بود
فروش اقساطی تیبا2 توسط سایپا
آدم وقتی این همت بی پایان مسئولین برای خدمت به مردم ایران که همان تولید با کیفیت با حداقل قیمت در کنار تسهیلاتی با حداقل قسط و سود، زبانش از تعجب برای تشکر کم میاره
کدام برندها در آمریکا خودرو تولید میکنند؟
نمیدونم منظور از انتشار این مقاله چی هست ،ولی این را همه میدانیم که اکثر خودروسازهای معتبر دنیا در آمریکا کارخانه دارند و این یک پیروزی برای کشور آمریکاست. همانطور که ایران هم سالهاست تلاش میکند نظر تولید کنندگان چه خودرو و غیر خودرو را برای حضور و سرمایه گذاری در ایران تشویق و ترغیب میکند. اینکه عده ای تلاش میکنند به این بهانه جلوی حضور تولید کنندگان در ایران را بگیرند، نیت خیر و کمک به ایران را ندارند و برای منفعت شخصی آگاهانه قصد ضربه به ایران را دارند
معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013
فکر نکنم رقیب داشته باشه این غول آفرود
شما بگویید؛ سایپا یا ایرانخودرو؟
چی میشه گفت. انتخاب بین بد و بدتره دیگه
قیمت پراید از تهران تا بغداد
با توجه به حضور ایرانیان بسیاری در عراق دیگه نمیشه دروغهای مدیران را به راحتی باور کرد. اولا اونها قیمت ارز را بر اساس بانک جهانی حساب میکنند نه اون چیزی که مسئولین دلشوز تو پاچه ما فرو میکنند. دوما نیروهای کار زیادی در عراق و آذربایجان و .... مشغول به کار هستند و از قیمت و تسهیلات خرید ماشین ایرانی تو اون کشورها حرفهایی میزنند که واقعیت دارد . پس نباید به دروغهای مسئولین که بر اساس نرخ ارز خودساخته و سند سازی برای مردم میگن باور کرد. اگه شرایت ایران از ظلم و نوع قیمت گذاری را برای یک غیر ایرانی تعریف کنید فکر میکنه داریم دست میندازیم و مسخرش میکنیم و اولین سئوالش اینه که شما هیچ کاری نمیکنید و بازم ازشون ماشین میخرید
معرفی کامیون مرسدس بنز یونیماگ 2013
این ماشین رویایی ترین تو کلاس خودشه
آیا کیفیت پراید بهتر شده است؟
نوید جان اینها تنها چیزی که از کیفیت و ایمنی این ماشینها میدانند همان گزارشی هست که تو اتاقشون میخونند. ماهی یک بار هم تو سالن برای بازدید هم نمیروند تا از کیفیت ساخت و لوازم مصرفی بازدید ظاهری بکنند
افزایش 59 درصدی واردات خودرو
نوید جان نمیبینی چه وامهایی دارن میدن واسه فروش . امثال من هم که آرزوی ماشین را دارم تو دام اینها میفتم و میخرم و زمانی میفهمم که چه کلاهی سرم رفته که چنان خودروسازها چهارقفله قرارداد بستن که نه راه پس دارم و نه راه پیش. باید بسوزم و بسازم و فقط نفرین و اه و ناله کنم . که این روزها از این نفرینها و ناله ها زیاد میشنویم
بازخوانی عملکرد کلاهبرداران بازار خودرو!
مردم باید مراقب باشند یا کسانی که فقط با دریافت پول مجوز به هر کسی میدهند ؟ ناظران هم که قربونش برم با دریافت حق حساب همه چیز را گل و بلبل گزارش میکنند و ضرر این چرخه ی معیوب را سالهاست که مردم میدهند و هیچ کس هم جوابگو نیست
جاده یکطرفه قراردادهای خارجی
اگه دولت بتونه دل از این گاو شیر ده بکنه و بجای خط دادن و..... هیچ کاری نکنه همه چیز به خوبی پیش خواهد رفت
ساخت کارخانه ایران خودرو در الجزایر آغاز شد
مبگم چرا چند وقته قیمت ماشینها را گرون کردن. دارن واسه رفاه مردم الجزایر کارخونه مجانی میسازند تا از محصولات تقریبا مجانی لدت ببرند و به ریش ما بخندند
گیربکس (Transmission) (ویدئو)
رضا جان این مشکل نگران کننده ای نیست که فنها زود روشن میشوند. چون حساسیت مهره آب ماشین شما بالاست( مثل ترموستات شماره اش پایین هست) اگه میخواهی دیرتر روشن بشه مهره آب را عوض کن. در مورد سئوال دوم رله فنی که روشن نمیشه دور تندش ایراد داره . فقط از دوستان خواهش میکنم ماشین را دست هر مکانیکی ندهند و اگر به کسی اطمینان دارند فقط پیش همان ببرند حتی اگر دفعه اول نتواند مشکل را حل کند چون هزینه و صدمه ای کمتر به ماشین خواهد زد
رقابت دولتی در بازار خودرو
اگر دولت واقعا دنبال ایجاد رقابت بود راه های بهتر و علمی تری برای این کار وجود داشت و دارد . اما دلیل اینکه دولت خود وارد قرارداد شد این بود اگه میخواست رقابت سالم و منطقی بوجود بیاورد خودروسازهای معتبر خارجی خودشان برای تولید اقدام میکردند و از سیستم بیمار کنونی که باعث بالا رفتن هزینه تولید میشود استفاد نمیکردند و این حرکت باعث کاهش بسیار زیاد قیمت میشد. چون هم مواد اولیه ارزان، کارگر ارزان و حاملهای اولیه ارزان در ایران هست. و این حرکت کاملا با سیاست دولت ایران در تضاد هست. چون خودشان تولید میکردند قیمت را هم خودشان تعیین میکردند و دولت هم بخاطر افکار عمومی و جهانی نمی توانست با شفافیتی که خارجیها دارند 3 برابر قیمت تمام شده داخلی باج بگیرد. به همین دلیل خودش با کسانی قرارداد بست تا مبادا سود حرامی که از مردم میگیرد اندکی کم شود. کشوری هم که طرف قرارداد هست تو دنیا به زدوبند مشهور است. و اینطور شد که در و پیکر با هم جفت شدن تا خون مردم ایران را بیشر بمکند
بیشتر آگهیهای پیشفروش خودرو بیاعتبار است!
انجمن ملی حمایت از مصرف کنندگان را آدم کجای دلش بزاره که نسوزه هیییییییی
کلاهبرداری شرکت لیزینگ از شهروندان تهرانی/هشدار پلیس در مورد خریدلیزینگی خودرو
میگم شرکتی که ثبت میشه و اجازه فعالیت میگیره از همه ارگانها تاییده داره. بعد دوباره مردم باید برن تحقیق کنند و از همه ارگانها یکی یکی بپرسند که این شرکت تصمیم به کلاه برداری دارد یا نه؟ بابا جمع کنید این ارگانها را . فقط پول از مردم میگیرید و موقعی که تخلفی میکنند و باید از طرف شما مجازات شدید بشوند تا کسی دیگر هوس این کارها را نکند. میایید با قیافه حق بجانب میگید خوب مردم اینبار هم بی احتیاتی کردند و خودشون باید تاوان آن را بدهند . پس شما که اونجا برای همین کارها نشستید و از بیت المال و پول مردم حقوقهای .... میگیرید . چه شکری میخورید که همه ی کم کاریهایتان را گردن بی احتیاتی مردم میندازید
بررسی رانا صفر کیلومتر؛ پرحاشیه ایران خودرو
نوید جان حمایتهای چشم و گوش بسته مردم اینها را بجایی رسوند که به خودشون اجازه میدن هر آشغالی را با هر قیمتی که تیغشون میبره به مردم قالب کنند . امیدوارم در آینده نزدیک به بلوغ فکری برسیم و از خرید هر آشغالی که تولید میکنند استقبال نکنیم. مثل مردم بقیه جاهای دنیا
فروش لکسوس ان.ایکس 2017 آغاز شد
نه نوید به دلیل نبود نظارت تصمیم گرفتن قیمت را افزایش بدن کی به کیه. مملکت وقتی صاحب نداشته باشه هر کی هر کاری که دلش بخواد بدون ترس از تنبیه و یا توبیخ انجام میده . کاری که این روزها در همه کارها و امورات مملکتی زیاد میشه دید
خودروسازان قانون را دور میزنند؟
از زمانی که ایرانخودرو(ایران ناسیونال) را از دست صاحبش بزور درآوردن هیچ قانونی را که به نفع مشتری باشه را رعایت نکردند . هیچ ارگان،موسسه،نهاد،شخص و ....... توان و ارده مقابله با آنها را ندارد. اصلا چرا باید باهاشون مقابله کرد؟ سودهای کلانی به جیب میزنند و هیچ ضرری هم بجز مردم به کسی نمیزنند و مردم هم که مهم نیستند. حالا تا انتخابات و راهپیماییها هم خیلی وقت داریم تا به مردم الکی توجه کنیم. پس فعلا الزامی برای مقابله با خودروساز و واردکننده وجود ندارد . برید سریع ثبت نام کنید که یه موقع عقب نیفتید
پژو 207 بالاخره با قیمتی نجومی با بازار آمد
خارج از ایران این 206پلاس هست که به ما با بی رحمی تمام قالب میکنند
چرا خودرو در ایران گران است؟
ما عادت کردیم بجای اینکه کار خودمون را درست انجام بدیم، همه کس و همه چیز را مقصر بدانیم جز خودمون. آقا 6ماه ماشین نخریم همه چیز درست میشه. چند سال پیش یه گوشه اش را دیدیم که با پایین اومدن فروش ماشین همه مسئولین تو تلوزیون داشتن گریه میکردند و از توهین تا ..... ولی با یه وام خودمون را فروختیم و همه چیز دوباره رفت سر خونه اولش
گازسوزهای بازرسی نشده بمب متحرکاند
اینهایی که نامبرده شده بمب متحرک هستند و اونهایی را که نگفته اند تابوت متحرک . در هر دو صورت خیلی به حال مردم فرقی نمیکند. و تا زمانی که یاد نگیریم سزای گرانفروش نخریدن هست باید قبل از سوار شدن در ماشینهای ایرانی اشد خودمون را بخوانیم
وضعیت خودروسازان یک سال پساز «کمپین»
یکی از آرزوهایی که به زودی اتفاق نمی افتد این هست که مثل تمام مردم دنیا به این بلوغ فکری برسیم که سزای گران فروش نخریدن هست. چون هیچ امیدی به مسئولین نیست و ما مردم هم که.......
چرا خودرو در ایران گران است؟ (بخش پایانی)
چون ما مردم در خرید آشغالهای تولیدی رکورد جهانی میزنیم و همین امر باعث هر چه .... شدن مسئولین برای ادامه ظلم به مردم میشود. مسئولین برای ما ارزش قائل نمیشوند چیز جدیدی نیست ولی اینکه ما مردم هم با رفتارمون به آنها این اجازه را میدهیم که بیشتر از گذشته به ما فشار بدن جای سئوال دارد که از معادلات دو مجهولی هم جوابش پیچیده تر هست
پنج نشانه از خرابی دینام
مهدی جان اتصال بدنه ایراد دارد دنبال چیز دیگه نباش و الکی هزینه نکن . از قطب منفی باطری شروع کن و کابلی که به بدنه میره را تمیز کن و بعد یک سیم بعنوان منفی تو خطر عقب هست اونم چک کن
پنج نشانه از خرابی دینام
علیرضا احتمالا مغزی سوئیچ خرابه پشت گوش ننداز خطرناکه آسیب به سیم پیچی میزنه
پیش فروش انواع محصولات پارس خودرو
تا زمانی که با خرید آشغالهاشون ازشون حمایت میکنیم امیدی به بهبود این شرایت نیست. پس بجای گله کردن و غر زدن اگر کمی عمل کنیم همه چیز درست میشه
پراید ۱.۲ میلیارد دلار ارزآوری داشته است
با توجه به مطلب نوید به این مطلب توجه کنید که چند هزارتا صادر کردند که تا الان این مبلغ بدست آمده
خودروسازی دولتی در خط پایان
به همین خیال باشید که از دولتی شدن خارج بشوند. خیلیها خواستند این کار را بکنند ولی ......
عدم تناسب قیمت و کیفیت خدمات پس از فروش
این دوست نماینده هم پس از دریافت ماشین و..... از دوستان خودروسازی طرفدار صد در صد خودروسازی خواهد شد. میگی نه چندماه دیگه ببین دیگه صدایی ازش در میاد یا نه
این خودروها هنوز قصد خداحافظی ندارند!
این چه حرفیه میزنید......
اولین خودرو فولکس در ایران مشخص شد +عکس
امیدوارم که مسئولان دلسوز ما با کنترل احساسات پاک خودشون به این یکی گند نزنند و حس مالکیت خودشون را تو این یک قلم نادیده بگیرند
شما بگویید؛ خودروی چینی یا ایرانی؟
الکی جو ندین که افکار مردم را از اصل قضیه منحرف کنید و بازار ماشینهاتون و داغ کنید. هیچ کدومشون ارزش ندارند
اتوبوس های روسی در خیابان های ایران
تولید کنندگان داخلی مازاد تولید دارند و طلب چند ساله. حالا چرا میرن از روسیه خرید میکنند همان هنر مسئولین توانمند ما در اشتغالزایی برای غیر ایرانی و منفعت شخصی است که دوستان بیشتر از من میدانند
فروش و پیشفروش پژو 405 آغاز شد
این همه تولید و هزینه کردن برای این ماشینهای از رده خارج که قالب بدنه آنها پس از بارها تعمیر الان هیچ جاش به هم نمیخوره و موتور کاملا چینی آن فقط بدرد بازار ایران و ایرانی میخوره چون هیچ جای دنیا دیگه به این ماشینها نگاه هم نمیکنند ولی ما برای خریدشون رکورد میزنیم. پس نباید انتظار داشته باشیم که مسئولین بفکر ما باشند چون خودمون بفکر سلامتی خودمون نیستیم
ارائه مهلت به واردکنندگان خودرو تکذیب شد
این تایید و تکذیبها فقط برای فریب افکار عمومی هست. وگرنه در واقعیت که هیچ تغییری تو کارها بوجود نمیاد. حق حساب نمیدن محدود مثلا میشن، پولشون و میگیرند تکذیب میکنند. عجب...... داریم ما
نارضایتی عمومی از کیفیت خودروها
سزای گرانفروش نخریدن است
هیوندایi20؛اولین هاچبک تولیدی هیوندای در ایران
آقا رضا شما درست میفرمایید. من منظورم این بود با توجه به تجربه پراید که جای کمی برای مسافرت یک خانواده دارد دوباره همان تجربه را با یک ماشین کوچک دیگر تجربه نکنیم
کمری هیبرید در برابر سوناتا هیبرید
همچین میگید اگه کسی ندونه فکر میکنه جه خبره. کدوم مسئول به معنای واقعی سعی کرده یه ماشین بسازه؟
آغاز جریمه پارک حاشیهای و دوبله خودروها با دوربینهای سیار
کاملا با شما موافقم.مردم سرعت بیش از فلان نرید. مردم پارک نکنید. مردم مترو که مثل فشار قبر هست و سوار شوید و ..... مسئولین هم بدون انجام هیچ کار مثبتی زحمت بسیار سخت جریمه کردن ، سودهای حرام گرفتن از مردم، گرفتن حقوقهای نجومی، گرفتن چند برابری پول خدماتی که به مردم میدهند را به دوش میکشند. ما مردم هم که فقط میگیم چکار کنیم باید بدیم دیگه
ثبتسفارش، همچنان برای متفرقهها باز است
خوب تا زمانی که یک راه حل تازه برای درآمد باد آورده پسرخاله ها پیدا کنند فعلا جلوی متفرقها را نمیگیرند. با توجه به رفتار و عملکرد مسئولین درغگو حرفهایشان بشدت برای فریب افکار عمومی هست نه آن چیزی که میگویند
ثبت سفارش واردات خودرو فعال شد
فعال بودن یا نبودن ثبت سفارش چه فرقی به حال من و امثال من دارد که هر روز تیتر خبر میشود. ماشینهای اقتصادی در دنیا که برای افراد متوسط ساخته و فروخته میشود به همت مسئولین دلسوز ما حداقل سه برابر قیمت جهانی در ایران قیمت میخورد و از دسترس عموم مردم خارج میشود. خودروهای آنچنانی هم که خواص سوار میشوند چه ثبت آنها آزاد باشد یا نباشد وارد میکنند و هیچ کس هم نمیتواند بگوید بالای چشمتان ابروست. انتخاب ما هم بجز آشغالهای داخلی که برای آن سر و دست میشکنیم چیز دیگری نیست. که با آن به دیار باقی نزدیکتر هم میشویم
سود کلان دولت از محل واردات خودرو
دولت از چی سود کلان نمیکنه؟ کمکم طاقت بعضیها طاق میشه و درد خودشون را رسانه ای میکنند. نمیدونم کی طاقت ما مردم طاق میشه و از خرید هر آشغالهایی دست بر میداریم. قابل حدث زدن نیست
واردات خودرو در شرایط فعلی مکروه است
میگم چطور میشه که وارد کردن 90 درصد قطعات خودرو مکروه نیست. واردات جنسهای فراوان از چین و ورشکست شدن صنعت ایران مکروه نیست. واردات میوهای فراوان که باعث بدبخت شدن کشاورزان شده مکروه نیست. کشتار بیش از 20هزار نفر و معلول شدن 30هزار از مردم ایران به دلیل کیفیت پایین ماشینها مکروه نیست و ....... جمع کنید بابا
بازار ایران دربست در اختیار فرانسه!
من دنبال مقصر نمیگردم. ولی با توجه به عملکرد مسئولین و نوع رفتار و قرارداد و شرایت ایجاد شده برای پژو و سایر خودروسازها به این نتیجه رسیدم که ایران و مسئولین رانت خور ما شدن مستعمره فرانسه. فقط کافیه از بعد از برجام دقت در رفتار و نظرات مسئولین بیندازید تا بیشتر به این مهم پی ببرید
ایرانخودرو در صدر ۱۰۰ شرکت برتر قرار گرفت
تو همه مسائل ایرانخودرو برتری خودش را حفظ کرده.نارضایتی مردم اول . گران فروشی اول. عدم کیفیت اول. ظلم به مردم اول. کلاه برداری اول و ...... فقط توی اختلاس نتونسته مقام اول و بیاره که امیدواریم به زودی توپ اختلاس اینا هم بترکه که جنسشون جور بشه
افشاگری درباره دو واردکننده بزرگ خودرو
همه این حرفای شما و مسائل دیگر را همه میدانیم و به یاد می آوریم ولی حیف که فقط حرف میزنیم و بدون هیچ حرکت مثبت و اتحادی هیزم به کوره این کلاه برداران میریزیم. زمان کمپین را بیاد می آورم که من و شما و برخی از دوستان بسیار طرفدار بودیم. اما مردمان ایران زمین به دلایل پوچ با یه وام 25 تومنی عنان از دست دادند و......
هدیه به خریداران پارستندر
هدیه ای بسیار ارزشمند. ماشین 14تومنی را 50قیمت زدن و با سود ناچیز که از مردم میگیرند 70 تومن واسه مردم در میاد . چقدر این مسئولین ما دلسوز مردم هستند
«بازار ارز» پشتپرده محدودیت واردات خودرو
ای بابا این کارها بیش از 30ساله که داره انجام میشه. از اون ارز دارو که ماشین باهاش وارد کردند و وزیر برکنار کرد که دیگه بدتر نیست. بعد کاخ سفید و مسخره میکنند که خبرها ازش درز میکنه. این جریان هم مثل حقوق نجومی و ..... بعد یه مدت سر و صدا میگن هندوانه فروش را پیدا نکردیم
ساندروها را مردم خریدند یا دلالان؟
ما مردم اگه یه مدت در مورد خرید هر آشغالی حماسه های ملی نیافرینیم همه چیز درست میشه
آیا الان زمان مناسبی برای خودروساز شدن ایران است؟
فرصتهایی بمراتب بهتر از این را هم مدیران بسیار توانا و هوشمند ما با توانایی که داشتن به باد فنا دادن بخاطر رانت خواری، نا آگاهی ما مردم، منفعت بی حساب دولت، و از همه مهمتر عدم نظارت مسئولین دلسوز به دلیل باجی که میگرفتند
درآمد خودروسازان از پراید و پژو 405
ای بابا اینها کی راست گفتن که این دفعه دومش باشه. وقتی میبینند مردم برای خریدن ماشینهای دوران تیرکمون میرزا که هر روز به بهانه های مختلف گران هم میشه سرو دست میشکنن هرکی باشه تولید و متوقف نمیکنه
بیکیفیتترین خودروهای روز بازار
(از ماست که بر ماست) ما مردم ایران برعکس مردم جهان از مورد ظلم قرار گرفتن بسیار لذت میبریم
حواشی پیشفروش خودروها
یا خودروسازان دروغ میگن که استقبال شدید از ماشینها میشه. یا مردم دروغ میگن که اوضاع اقتصادی خرابه و از کیفیت ماشینهای تولیدی ناراضی هستیم
دستهای پشت پرده در کمپین نخریدن خودرو
همش تقصیر استعمار جهانی هست که منافقین را برای نخریدن ماشین ایرانی تشویق میکردند هههههه. میگم بعد این همه رانت و دزدی از جیب مردم و تولید محصولات بی کیفیت که جان مردم را هدف قرار داده اسمش چیه. پیشرفت صنعتی؟ سرمایه ملی؟ نون دونی آقایان؟ خوب اسم اینم میگفتی که ما واسه ثبت نام وقتی داریم همدیگر میکشیم بدونیم برای چه هدف مهمی داریم این کار را میکنیم
بیمهری به نمایشگاهی که بعد از ۱۲سال وقفه برگزار شد
مردم بیان چی رو ببینن؟
دستهای پشت پرده در کمپین نخریدن خودرو
راشدی جان، رفیق منم هستم
شرکت نیرو خودرو آسیا، مرتب خودرو و ایرتویا بدترینها در ایران
یه گزینه دیگه به( انتخاب بین بد و بدتر) اضافه شده و اون هم بدترین هست. ببین چقدر اوضاعمون خرابه که از بدترینها بشدت استقبال میگنیم
از مراحل حقوقی خرید و فروش خودرو چه می دانیم؟
هر چقدر هم که بدانیم با تغییراتی که تصمیم گیران، در زمان بخطر افتادن خودروسازها در لحظه میگیرند. راه بجایی نمیبریم. پس الکی جو ندید. دانستن مسائل حقوقی در کشورهایی کارایی داره که مسئولین برای سلامتی و رفاه مردم تلاش میکنند نه مثل مسئولین ایران که حاضرند دوسوم مردم ایران تو تصادفات بمیرند ولی خودروسازها از سودهای نجومی عقب نمانند. البته خودشان هم ذینفع هستند
میل گاردان (Drive Shaft)
چون لوله در برابر تاب برداشتن و خمیده شدن مقاومت بیشتری نسبت به میله دارد
حضور دو برند فولکس واگن در ایران
این خبر ، خبر خوبی هست ولی مسئولان توانمند ما با توانایی بالایی که دارند بهترین برند دنیا هم که تو ایران میاد به منفورترین محصول تبدیل میکنند. امیدوارم ما مردم بزودی به آگاهیی برسیم و با اتکا به نخریدن جنس نامرغوب و گران جلوی کارهای نادرست مسئولین را بگیریم
رفوزههای خودرویی در سال 95
7خودروساز مردود شدند و بقیه خودروسازها هم نمره قبولی نگرفتند. تنها کاری که توانستند بدرستی انجام دهند قتل عام مردم ایران و گرانفروشی با شریک قدرتمند خود یعنی دولت بوده است
سال 1396 مبارک
سال نو خورشیدی را به تمام دوستان تبریک عرض میکنم
آشنایی با مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل عقب
مطلبی را که منبع محترم به دلیل تحقیق کم ننوشته بود این است که به اعتراف خودروسازان دفرانسیل جلو برای تولید کننده هزینه کمتری نسبت به دف عقب دارد. و به مصرف کننده هزینه بیشتری تحمیل میکند چون در درازمدت استحلاک بیشتری دارد. در ضمن کم فرمانی در دف جلو به مراتب مشکلات بیشتری بوجود می آورد. بیشفرمانی را میشود با کنترل کشش کنترل کرد اما کم فرمانی را نه. من چون از هر دو استفاده میکنم مشکلات را لمس میکنم
سیستم دید در شب خودرو چیست؟
سیستم بسیار کاربردی و خوبی هست مخصوصا برای جاده هایی که نا آشنا و بارانی باشه و شب هم مجبور باشی رانندگی کنید
شرایط فروش اقساطی محصولات ایران خودرو - فروردین 96
میگم اینا چقدر به فکر مردمند.
۴ دلیل گران شدن محصولات ایران خودرو
آخه کی خودروساز به حرفهای شورای رقابت و یا هر شورای دیگه که مجلس هم جزو اونهاست اهمیت و توجه کرده که با هر گرانی اسم اینها رو میکشید وسط. خودروسازها و واردکنندگان تابع هیچ نهاد و شخصی نیستند و همه باید به تصمیمهای آنها سر تعظیم فرود بیاورند. چون هیچکس را توان مقابله با پیشنهاد پولی که میکنند ندارد. و اگر هم نشد قدرت خفه کنندگی قوی و انفصال از مقام
اخذ گواهینامه رانندگی نیازی به کارت پایان خدمت ندارد
من مخالف این قانون نیستم و خیلی هم استقبال میکنم . ولی نمیدونم چرا یکدفعه یاد این مطلب افتادم که یه زمانی برای زن گرفتن هم کارت پایان خدمت میخواستند ولی تو بانک هیچ اعتباری نداشت. الان که آقازاده ها میخواهند تو خیابانها جولان بدن و به دلیل اینکه خدمت نمیرند و نمیتونند گواهی نامه بگیرند پدران صاحب قدرتشان برای سهولت در امور خانواده، قانونی تصویب کردند که خدای نکرده فرزندانشان دچار مشکل در جولان با ماشینهای آنچنانی نشوند
نماینده مجلس از مافیای صنعت خودروسازی خبر داد!
بی کفایت ترین وزیریست که تا کنون دنیا به خودش دیده . این آقا آگاهانه و با تکیه به مافیای صنعتی بشدت داره به ایران و ایرانی حال اساسی میده. گند کارهای این آقا اگه رو بشه میشه یک کتاب چندهزار صفحه ای نوشت
خط و نشان برای بقای پراید به مدت نامعلوم!
آخه مگه گزینه دیگه ای هست که مردم بخرند. اینقدر قیمت ماشین و ظالمانه میزنید که اکثر مردم بجز پراید ماشین دیگه ای در دسترسشون نیست
تعمیر خودرو در دوره گارانتی رایگان است
ای بابا. کی این خوذروسازها به قانون عمل کردند؟ من ماشینم تو خیابون دیسک و صفحه خراب شد بکسل کردم بردم از من پول گرفتن. میگم آقا ماشینم 6ماه نشده تحویل گرفتم میگن چون صفحه مصرفیه. گفتم مگه تموم شده میگن نه ولی ما پولش و میگیریم و........
تولید خودروهای سنگین بیکیفیت ادامه دارد
چه ماشین با کیفیتی تولید میکنیم که ای ذومیش باشه؟
سوءاستفاده امدادخودروییها از نام جمهوری اسلامی ایران
اگر فرض کنیم که صنعت خودروسازی یک خانواده باشه باید به این موضوع فکر کنند که پدر خانواده.....و بشدت قانون گریز و کلاهبردار هست . دیگه از بقیه اعضای خانواده چه انتظاری دارید
سانسور گزارش کیفی خودروها با اعمال نفوذ خودروسازان
با نفوذی که خودروسازان در صنعت دارند براحتی جلوی صحبت تصمیم گیرنده اول تمام قوا اعم از مجریه و...... را میگیرد دیگه کنترل کیفیت که دیگه هیچی نیست
هزینه واردات خودروهای سواری چگونه محاسبه میشود؟
ملتی که برای یک وام 25تومنی حاظر بودن از روی جنازه هم رد بشن و ماشین را چندین برابر قیمت خودش و با سود واقعی بیش از 30 درصد بخرند آیا بهشون رحم میشه کرد؟
عصر خودروهای چینی در ایران به پایان رسید
من طرفدار محصولات چینی نیستم ولی صنعت چین با بزرگتری و سخت ترین صنایع دنیا داره مبارزه میکنه. بعد شما مدیران خوش خیال فکر میکنید با معرفی یک محصول، چین را از میدان بدر کردید. زهی خیال باطل. بعد با شناختی که از شما مذیران محترم داریم با پیشنهاد هزارتومن بیشتر همه چیز را قربانی میکنید و چین هم این راه را خوب بلد هست
از دقایقی پیش پیش فروش دنا پلاس آغاز شد
مگه چی داره که 46 تومن قیمت خورده. کیسه هوا که استاندارد اجباریه. دوربین دید عقب با 30تومن میشه نصب کرد مصرفش هم که دروغ میگن بالای 10لیتر هست. لچکی و دستگیره عوض کردن هم که دیگه اینهمه پز دادن نداره. بابا بخدا خودمون داریم به خودمون ظلم میکنیم نه کسی دیگه
عصر خودروهای چینی در ایران به پایان رسید
رامین جان داداش درست میفرمایید و لی باید به این نکته هم اشاره کنم که رهبری بعد برجام در حضور نماینده چین فرمودند که ما دوستان خود در دوران تحریم را فراموش نمیکنیم
چرا نمی شود پژو ۲۰۰۸ را به قیمت ۲۰۶ فروخت؟
چرا نمیشود؟ چون مسئولین ما خیالشان از بابت ما مردم راحت است که هر آشغالی را با هر قیمتی بدهند ما مثل بره سربه راه بدون هیچ حرکتی در صف خرید آمادهایم
پسابرجام تولید خودرو دو برابر شد
البته با وام25تومنی و مردمی که خودکشی دسته جمعی (خانوادگی) را به عزت و سربلنی خودمان ترجیه میدهیم
چگونه خودروسازان موفق به سانسور گزارش کیفی شدند!
تا اینجا هیچ مسئولی نتوانسته و یا نخواسته در برابر حق حساب و فشار خودروسازها مقاومت کند و حق مردم را بلند فریاد بزند حتی اگر نتواند به نتیجه مطلوب برسد. در میانه راه با حرفهایی مثل اشتغال،تولید ملی و ..... سر مردم را شیره مالیده و خودروساز با قدرت بیشتر به کشتار مردم ایران و چپاول مردم ادامه راه داده است
تبعات افشای نفوذ آب در خودروهای داخلی!
ای بابا ملت دارند تو این ماشینها سلاخی میشن بعد گیر دادن به یه قطره آب . حواس مردم را به مسائل جانبی جلب میکنند تا کسی به کیفیت بسیار پایین ایمنی خودروهای داخل ایران گیر نده. چون میتونند جلوی نفوذ آب و بگیرند ولی ایمنی را نه
بهجای خودرو خودروساز وارد کنیم
میگم حالا که سرگرم واردات هستید چندتا مدیر و ..... راستگو و کاربلد هم وارد کنید تا شاید بچه های ما یکم آسایش و خوشبختی را دیدند از ما که گذشت
دریافت غرامت از پژو دستاورد برجام است
مگه غرامت گرفتید؟ خودشون گفتند که مثلا خط تولید آوردند و دانش فنی. آقای استاد قبل از اینکه چیزی بفرمایید لطفا به مصاحبه های مدیران خودرویی توجه کنید
گردش مالی ۲۶ میلیارد دلاری صنعت خودرو در ایران
آقای رئیس این گردش مالی که فرمودید با قیمت جهانی حساب کردید یا با قیمت ناعادلانه ای که شما به مردم میدید؟
بازی خطرناک چری برای بازار ایران!
دوست عزیز محمد جان ما مردم بزرگترین و کارامدترین ابزار را برای مبارزه با این ظلمی که به ما میکنند داریم ولی هنوز نمیدانیم با نخریدن میتوانیم کارهای بزرگی انجام دهیم به امید روزی که همه ی ما مردم ایران به این بلوغ فکری برسیم
روایت رویترز از پشرفت خودرویی پس از برجام
اون خبرنگار محترم تو ایران نیست که ببینه چه خبره بر اساس حرف مفت مسئولین خودرویی و با توجه به بازار جهان ارزیابی کرده و یه مقاله نوشته نمیدونه وقتی ماشین میاد تو ایران چه بلایی سرش میاد و قیمت 3برابری با خدماتی که همراه با تحقیر ایرانی را همراه داره. اینکه یه ماشین بیارند تو ایران وبا حذف امکانات و کیفیت با قیمت چند برابری به ما مردم شریف و همیشه در صحنه قالب کردن که دیگه اینهمه قمپز در کردن نداره
هر هواپیما 1000 شغل میسازد
چی میگه؟ حتی هواپیمای مرجوعی و بدون صندلی و صلفی با هواپیما هم میتونه اینقدر شغل ایجاد کنه آقای وزیر
دلیل محرمانه بودن قرارداد از طرف پژو
همه شرکتهایی که تصمیم به همکاری با ایران را دارند فشار آمریکا را احساس میکنند اما پژو با سابقه ای نه چندان جذاب سالهاست که در کنار مدیران مثلا مدافع صنعت ایران و ایرانی در حال نسل کشی هستند و هزینه های سنگینی به ایرانی تحمیل میکنند. حتی سالهایی که هیچ منعی برای همکاری با ایران وجود نداشت. به امید روزی که من و امثال من به این بلوغ فکری برسیم که سزای گرانفروش نخریدن است
محبوبیت زشت ترین محصول تویوتا در ایران
از قدیم گفتن زیبایی وافعی در سیرت است نه در صورت
خودروسازها بَرده بانکها شدهاند
وقتی وام میگیرند ساخت و ساز میکنند. ارز میخرند. پاداشهای میلیاردی میدهند. با احداث شرکتهای سوری برای اقوام و خانواده سودها کلانی به جیب میزدند باید فکر یه همچین روزی را میکردند. البته خیلی هم ناراحت نیستند چون میدانند مردم همیشه در صحنه با خرید آشغالهای بسیار گران خودروسازها تاوان تمام اشتباهاتشان را میپردازند. برای همین اسودگی خیال است که همچنان وام میگیرند و همچنان تولیدات بی کیفیت را چندین برابر قیمت به ما تقدیم میکنند
بازتاب شایعه فسخ قرارداد پژو در بورس تهران
هر کار ناشایستی از این پژو بگی برمیاد بجز مرام و معرفت همه چیز دارد البته با همکاری مدیران توانمند ضد ایرانی
چرخش معنادار پژو در ایران
خودشون هم دارند اعتراف میکنند که مسئولین و تولید کنندگان خودرویی کشور تا حدی در کیفیت دزدی میکنند که اگر نظارت خارجیها نباشه جان مردم ایران کمتر از بادمجون براشون ارزش داره. مطلب بعدی اینه که تعدادی پژو نبوده خیلی زیاد بوده و در آن زمان خودروییها اصلا گردن نمیگرفتند
چرخش معنادار پژو در ایران
دوست من اینها خیالشون از بابت فروش راحته. حالا با هر کیفیت و آپشنی که میخواد باشه. وقتی به اطرافمان نگاه میکنیم میبینیم که چه ماشینهای آشغالی را با چه اشتیاق و تعصب کوری میخریم و صدامون هم در نمیاد
زیاده خواهی رنو عامل تاخیر ورود پژو 2008 به بازار
اگر بشود طمع مسئولین ایرانی را از پولهای بادآورده ای که سالهاست از دسترنج دیگران دریافت میکنند را کم کنیم همه چیز بطور خودکار حل میشود. بقول طرف نمیشه ولی اگه بشه چی میشه
ماجرای دقیق وزارت خارجه و خودروهای قاچاق
نه میشه صادر کرد چون خارج از مرز ایران این ماشینها با قیمتی پایینتر از چیزی که اینها میگن وجود داره. نه اینکه دلشون میاد اسقاط کنند. بهمین دلیل هر روز یه داستان براشون درست میکنند. آخرسر هم یه بند و تبصره درست میکنند و هاپولی میشه میره پی کارش
از کرهایها باید یاد گرفت
از خیلی از ملتهای دیگه هم میشه چیزهای زیادی یاد گرفت. بشرطی که مسئولین ما اهل عمل باشند و این انرژی عظیم ایران رابسوی پیشرفت هدایت کنند. نه اینکه مثل این چند سال فقط حرف حرف حرف و در آخر هدر دادن منابع و فراری دادن متفکرین ایران
بازی جدید برای قیمتگذاری پژو 2008
آخه تا کی سیاه بازی دستتون خیلی وقته پیش مردم رو شده. یه نگاه به اعضای شورای رقابت بندازی میبینی که تمام اعضا خودشون در سود خودرو شریک هستند. بعد میخوای قیمت منصفانه اعلام کنند. ای بابا ول کنید این تیاتر بازی کردنو
معرفی و مشخصات کامل پژو 508 محصول جدید شرکت ایران خودرو
میگم این ایرانخودرو بعد برجام واسه خودش واردکننده بزرگی شده ها . دیدن از واردات بیشتر از مونتاژ میشه پول تیغید زدن تو کار واردات. اعتراض هم میکنی میگن ما برای بازار سنجی همش صدهزارتا وارد کردیم و ......
فقط با افزایش صادرات میتوان قیمت خودرو را کاهش داد
آخه چرا الکی آسمون ریسمون میبافید و اون چیزی را که باید بگید را نمیگید؟ وقتی یک خودرو مثلا با هزینه تمام شده 5تومن تولید میشه و 15تومن مالیات و عوارض و .... میگیرید(با استناد به فروش در خارج از کشور) و سود 20درصد که 24تومن در میاد واسه ایرانی را چرا نمیگید؟ از زمانی که بودجه کشور بر اساس مالیات بسته شده و پول نفت و معادن فراوان ایران برای غیر ایرانی و اختلاسگران گرامی هزینه میشه تمام محصولات تولید ایران بسیار گران در میاد واسه تولید کننده. و مسئولین محترم هم هر روز برای جبران کمبود بودجه پول آب و برق و گاز و تلفن و .... را گران میکنند تا مردم نتوانند مجالی برای نفس کشیدن داشته باشند
قدمهایی برای حذف ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سیسی
فکر کنم که آقازاده ها از این ماشینها خسته شدن که بابا جونشون به تکاپو افتاده یه راهی واسه ماشین جدیدشون پیدا کنه
پژو 508 محصول جدید ایران خودرو
سلام برادر کجایی یه مدت نبودی. خیره انشالله
فروش صنعت خودرو به ۲۰ میلیارد دلار میرسد
مبارکه انشاالله . کیفیت و تنوع هم که فعلا لازم نداریم. مردم که دارند همین آشغالها رو میخرند و صداشون در نمیاد. تا زمانی هم که صدای مردم در نیاد مسئولین ما در کمال صداقت و فروتنی به کلاهبرداری و چپاول و کشتار مردم ادامه خواهند داد
عدم استقبال از پیشخرید پژو 2008
خداوکیلی نمیدونم ما مردم ایران چجوری فکر میکنیم که یه ماشین 50،60تومنی را با قیمت نامعلوم ثبت نام میکنیم60میلیون پیش میدیم بیشتر از یک سال دیگه شاید تحویل بدن .در حالی که همه ما از بدقولی و ظلم خودروییهای ایران گله مند هستیم. بعد انتظار داریم مسئولین بفکر ما باشند. وقتی خودمون به فکر خودمون نیستیم چه انتظاری از بقیه داریم
16 دلیل استارت نخوردن خودرو
استارت نخوردن یا روشن نشدن؟ آخه خرابی پمپ بنزین باعث استارت نخوردن میشه؟ انژکتور معیوب،فیلتر سوخت و..... نمیدونم شاید ماشین شما با ماشین ما فرق داشته باشه
"رانت" دلیل بیکیفیتی خودروها
عدم نظارت، عدم وجود مسئول از طرف مردم، عدم شناخت مردم از حقوق خود، عدم اتحاد مردم در نخریدن ماشین بمدت 6 ماه و.......
شورای رقابت قیمت خودروها را گران کرد
لازم شد کمی توضیح بدم. شورای رقابت یا روابط عمومی خودروسازها کارش اینه که وقتی خودروسازها چیزی رو میخوان گرون کنند ولی روشون نمیشه به مردم بگن میاد این وظیفه سنگین را بعهده میگیره و این وسط بابت حق جلسه سالی 200.300 میلیون هم گیر هر عضو زحمتکش شورا میشه. منتها این وسط نمیدونم چی شد که اسمشو اشتباهی گذاشتن شورای رقابت و حمایت از مصرف کننده
تولید خودروهای پرحاشیه ادامه دارد
مگه قرار بود متوقف بشن؟ اگه منظورتون صحبتهای آقای ..... بود که باید بگم اولا مزاح کرده بود که مردم بخندند و دوما مگه چکاره ی مملکت که واسه خودروساز تعیین تکلیف میکنه. شخص اول صنعت هست که باشه. مگه مملکت خودروساز نداره که هر وزیر،نماینده، و یا مدیری بیاد واسه خودروسازی تعیین تکلیف کنه خخخخخخخخ
روشهای جدید قالب کردن خوردوی چینی به مردم!
من طرفدار خودروهایی که در ایران تولید میشه نیستم ولی برای فروش یک محصول کم کیفیت که اقبال عمومی را ندارد. باید به روشهایی توجه داشت که با توان عموم مردم سازگاری داشته باشد(گیر انداختن) که چینیها با توجه به تجربه اندوزی در بازار جهانی این کار را بخوبی در ایران پیاده میکنند. و اگر بازارشون ضعیف بشه شرایتی بمراتب راحتتر از این هم در برنامه دارند. مثل خودروسازهای ایرانی نیستند که از رانت، وام25تومنی، دروغ و حمایت همه جانبه مسئولین را داشته باشند در کنار مردمانی مثل ما که برای خرید آشغالهای تولیدی، سلامتی و جان خود و خانواده را نادیده میگیریم
نحوه محاسبه قیمت خودروهای وارداتی
این هزینه ها + هزینه هایی که گفته نمیشه میشه خدا تومن. تازه با این مدل تعرفه میگن میخواهیم جزو بازار جهانی هم بشیم
کلاهی که اینبار سر مردم نرفت، پول اضافه 2008 را پس بگیرید
آقای شورای رقابت و یا هر شورایی دیگر که قانون واسه خودروساز میزارید. هیچ کس زورش به خودروسازها نمیرسه و نمیتونه مجبورشون کنه کاری را که دلشون نمیخواد و یا براشون نفع نداره را انجام بدن. بابا پول انصراف مردم و نمیدن بعد چی میگید شما. اگه راست میگید به خودروساز بگید پول مردم و برگردونه نه اینکه مردم و جلوی نمایندیگیها اسیر کنید
قطعات بیکیفیت چینی در بستهبندی سایپا و ایرانخودرو
آقایان مجلس این فرمایش شما صحبت دیروز و امروز نیست چند سالی هست که این اتفاق در حال از بین بردن سرمایه و جان ایرانیان انجام وظیفه میکنه و بزرگترین وارد کننده این قطعات خودروییها هستند. میگم یکی از وظایف مجلس نظارت بود نکنه این وظیفه را حذف کردید از دستور کار خودتون یا اینکه.......
تولید سه محصول جدید در ایرانخودرو
بخدا مردم از اینکه تنوع محصول داشته باشید خیلی خوشحال میشن. ولی از اونجایی که تو این سالها ازبس به مردم دروغ گفتید و یک موتور قدیمی را روی چندین ماشین با بدترین کیفیت نصب و چند میلیون گرون کردین دیگه نمیشه به حرفهای شما اطمینان کرد حتی اگه بگید داریم بنز تولید میکنیم میگن بازم معلوم نیست چه کلکی واسه جیب مردم دارند جور میکنند
پدیدهای جدید بهنام خودروهای دوتکهای!
اینکه نیم اتاق عوض میکنند اتفاق تازه ای نیست از زمان قدیم هم این کار را میکردند و هیچ مشکلی پیش نمی آمد اما الان ازبس ورقهای خودرو نازک و بیکیفیت شده که این کار مشکل ساز شده بجای اینکه به خودروساز فشار بیارید که کیفی سازی کنه باز هم از جیب مردم مایه میزارید. چقدر بدبختیم ما که نمیتونیم حق خودمون را بگیریم
باید به تولید سالانه 3 میلیون خودرو برسیم
این همون وزیریه که به مردم به دلیل نخریدن ماشین آشغال گفت ضدانقلاب. ولی به خودروسازها بخاطر قتل عام مردم ایران میگه زحمت کشان صنعت . نمیدونم یا من درک نمیکنم حرفهای این آقای وزیر پر کار رو یا خیلی براش منفعت داره که اینجوری تمام قد داره دفاع میکنه
تولید خودرو به ۲ میلیون دستگاه میرسد
چرا همیشه به تولید بالا افتخار میکنید پس کیفیت و قیمت منصفانه چی؟
افزایش یکباره قیمت در بازار خودروهای وارداتی
سی و چند ساله که تو ایران نه ثبات قیمت داریم و نه کاهش قیمت
سایپا گرانی پراید، تیبا و تندر۹۰ را ابلاغ کرد + سند
بچها نباید الکی دلمون را به شورا خوش کنیم چون اعضای شورا خودشون ضینفع هستند . اعضای شورا نماینده دولت.نماینده خودروساز 2نفر. نماینده قطعه ساز.نماینده نمایشگاه داران.نماینده مردم(مثلا) بعد با این اعضا رای گیری میکنند. فکر میکنید کدومشون بنفع مردم رای میدن . هیچکدام
انحصار و سهمخواهی عامل عقب ماندگی صنعت خودرو
فکر میکنید اعضای شورای رقابت چه کسانی هستند؟ تمام کسانی که در صنعت خودروسازی ذینفع هستند درباره افزایش قیمت خودرو تصمیم میگیرند . فقط جلوی مردم جنگ زرگری برای ..... کردن ما راه میندازند
10 علامت مهم وجود مشکل در گیربکس
بلبرینگ کلاچ
10 علامت مهم وجود مشکل در گیربکس
تا زمانی که حرکت نکنی ده سال هم روشن باشه هیچی نمیشه
فقط ۴دستگاه پژو ۲۰۰۸ تولید شد+جدول
خوب اگه قرارباشه 40 سال تولید بشه بنظر منطقی میاد
تنظیم قراردادی محرمانه با فرانسه
میترسند شفاف سازی کنند. چون مردم میفهمند که 3 برابر قیمت میخوره و بجز لاستیک همه چیز وارداتی هست . هرچند بخاری هم از ما مردم بلند نمیشه
دست خالی شورای رقابت برای مقابله با گرانی
حکایت شورای رقابت(رفاقت) مثل یک نگهبان قوی با حمایت تمام ارگانها برای خودروسازهاست تا کسی نتونه از اونها ارزونتر و باکیفیت تر بفروشه . اگر کسی هم این کار را کرد بلافاصله یا نابودش کنه یا یه قانون یرای بالا بردن هزینه هاش علم کنه تا خودروسازها همچنان به ظلم و کشتار مردم ایران با خاطری آسوده ادامه بده
پژو کیلویی چند؟
ای بابا ما ایرانیها نمیدونم به چه دردی دچار شدیم که هر ماشینی با هر قیمت و کیفیتی را بدون فکر به زحمتی که بابت پول کشیدیم و عواقبی که سلامتی خود و خانواده را تهدید میکند فقط به شرط جدید بودن و ..... چشم بسته میخریم و مسئولین را برای ظلم بیشتر و افزایش قیمت ناآدلانه تشویق میکنیم
پشت پرده واردات خودرو توسط غیرمجازها
گذشته از این موضوع خاص . اینقدر رانت و زدوبند در این کشور در بین مسئولین تو این سی و چند سال ریشه دار شده که هیچ موضوع ، معامله ، معادله و ..... وجود ندارد که پشت پرده نداشته باشد از بزرگترین قراردادها گرفته تا پایین ترین
چرا نمیتوان خودرو ارزان قیمت تولید کرد؟
دلایل زیادی را میشود بیان کرد برای این مسئله 1. بیسوادی زیاد مسئولین 2. عدم وجود مدیران ارشد که صنعتی باشند تماما دلال و وارکننده هستند و تولید به تجارتشان آسیب میزنه و بخاطر همین باعث تضعیف صنعت میشوند 3. حمایت کورکورانه ما مردم از تولیدات بی کیفیت تولیدی 4. نزول خور بودن بانکها و حمایت از آنها به دلیل منفعت بالای دولت از این بانکها 5. ذینفع بودن تمام ارگانهای دولتی از این خودروسازی و ...... برای این صحبتها میتوانیم یک مقاله چندین صفحه ای بنویسیم. ولی ما مردم هم مثل مسئولین فقط حرف میزنیم و در عمل هیچ. هرچند که به خودمون و خانوادمون آسیب میرسانیم. اما مسئولین هم به جامعه و هم به سرمایه و تاریخ ایران ضربه میزنند
رنو جانشین پژو در خیابانهای ایران
چیز زرد برادر شغاله. در هر صورت فرقی که به نفع مردم باشه نداره
ساینا، اولین خودروی اتومات ملی بهزودی در بازار
وای وای مشکل گیربکس اتومات ایرانی هم به جمع مشکلات دیگه اضافه شد
کاهش نرخ سود بانکی بر قیمت خودرو بیتاثیر است
هیچ وقت هیچ کاهشی بر قیمت خودرو تاثیر نداره ولی هر افزایشی حتی اگر دمپایی ابری باشه در افزایش قیمت خودرو تاثیر مثبت میزاره
آینده خودروسازی ایران طبق گزارش مکنزی
در خوشبینانه ترین حالت سال 2030 ایران تصمیم میگیره تولید پژو 2008 را تا پایان سال متوقف کنه
توصیههای مدیر بی ام و به خودروسازان ایرانی
تمام این فرمایشات و راهکارها را سالهاست که یا میدانیم و یا از اعماق وجود قبول داریم . تنها چیزی که برای اجرای این مسائل نداریم مدیرانی با سواد. مدیرانی پاکدست. مدیرانی بدور از رانت و رشوه. و مردمانی که با فکر خرید کنند و با ایمان به گفته پدران خود که سزای گرانفروش نخریدن هست
کسی جسارت اصلاح تعرفه واردات را ندارد
ایشون با توجه به واکنش ما مردم که برای آشغالهاشون سر و دست میشکونیم و از روی جنازه هم برای خرید و ثبت نام رد میشیم توهم زده و حرف مفت تحویل رسانه ها میده
کاهش نرخ سود بانکی بر قیمت خودرو بیتاثیر است
ارادت رفیق
آینده خودروسازی ایران طبق گزارش مکنزی
ممنون از توجه و تآیید شما دوست عزیز
داتیس خودرو، نماینده ولوو در ایران پلمپ شد
ای بابا رضا جان برای منو شما دارن فیلم بازی میکنند حتما حق حساب یا دیر رسیده و یا کم بوده که به محض تخصیص باج سبیل همه چیز بر میگرده سر جاش. تو این چند سال کدوم مدیر و یا نماینده ای بنفع مردم حرکت کرده. منظورم شعار نیست در عمل چکار کردند. هیچی
کلاهبرداری در نمایندگی مجاز ایران خودرو
فقط کاری به اون بالاییها نداشته باشید هر جور که میتونید اختلاس و کلاه برداری کنید. هیچ کسی به شما نمیگه چکار میکنید. از بانک و مدرسه ها بگیر تا بقالی سر کوچه
صنعت حمل و نقل از دست ایران خارج میشود
کار بزرگی که گذشتگان با بیل و کلنگ با نیت پیشرفت ایران بدرستی انجام دادند مدیران کنونی با این همه تجهیزات حتی یک دهم هم پیشرفت نداشته و فقط بیش از سی سال استفاده کردند و پس از فرسودگی .......
واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی همچنان ممنوع است
برای کی ممنوعه؟ والا تو خیابون آقازاده ها همشون بالای 2500 سوارند
کلاهبرداری در نمایندگی مجاز ایران خودرو
نوید جان کجایی داداش کم پیدایی. هم اینجا و هم تو پدال
کلاهبرداری در نمایندگی مجاز ایران خودرو
مرسی که هستی
رمزگشایی از فرمول قیمت پژو ۲۰۰۸
واقعا دندون گردی مسئولان حد و مرزی ندارد
مردم مستقیما به خودروسازان یارانه میدهند
مردم به کدام بخش یارانه نمیدهند؟
مردم مستقیما به خودروسازان یارانه میدهند
سعید جان 140درصد. وقتی یک ماشین 50 تومنی برای وارد کننده 140تومن در میاد با یک حساب سرانگشتی میشه به خیلی چیزها رسید
مقایسه قیمتی چینیهای بازار ایران با سرزمین مادریشان
یک مقاله تو این سایت یا پدال بود قیمت ماشینهای چینی تو کشورهای همجوار مثل روسیه آذربایجان عراق و...... زده بود با شرایت فروش با خوندن اون مقاله آدم از ظلمی که بهمون میشه چهارشاخ میبرید
برترین خودروهای اتومات بازار از نظر مشتریان + اینفوگرافیک
بجز دنده عقب و جلو که ماشینهای خارجی دارند ماشینهای ایرانی دنده تعمیرگاه و دیار باقی هم دارند ههههههههه
استقبال کمنظیر از پیش فروش خودروی ساندرو استپ وی
همه ی مردم از دست خودروهای داخلی هر کدام بنحوی گله مند هستند پس چرا برای خرید همون ماشینهایی که گریه مردم و درآورده باز هم هجوم میبرند؟ چرا این ضرب المثل فانتزی که میگه سزای گرانفروش نخریدن هست و از فرهنگ و لغت حذف نمیکنند
بنز صنعت خودروی ایران را متحول میکند
خیلی چیزها و کارها هست که میتونه صنعت خودروسازی را متحول بکنه. ولی ولی ولی چه کسی میخواد تحول این صنعت و ببینه؟ مسئولین بیسوادی که منفعتشون در عقب ماندگی صنعته؟ مدیرانی که اگه صنعت پیشرفت کنه کالاهای وارداتیشون رو دستشون باد میکنه؟ نمایندگانی که با دلالی و لابیگری سود سرشاری ازاین عقب ماندگی میبرند؟ و در آخر دولتی که با گرفتن چندین و چند بار عوارض و مالیات و حاملهای انرزی و ..... پا روی سر صنعت گذاشته تا خدای ناکرده نتواند سر از آب بیرون بیاورد و نفسی تازه کند. و ما مردم هم که دیگه آخرشیم نمیتونیم 6 ماه از خرید ماشین چشم پوشی کنیم تا اتفاق خوبی برای خودمون بیفته
مزایای آزادسازی قیمت خودرو
بشرطی که همه چیز آزاد بشه که علی آقا گفتند. در ضمن یک و نیم برابر قیمت تولید از ماشین داخلی هم مالیات و ..... نگیرند اونوقت آزاد سازی بنفع مردم و مصرف کننده خواهد شد
دلیل علاقه خودروسازان به پیشفروش
چرا که نه . پول و از مردم میگیرند مثلا سود میدن و هر موقع که دلشون خواست ماشین تحویل میدن هیچ کسی هم به داد مردم نمی رسه . دیگه چرا نباید براشون جذاب باشه ما هم که در عین نارضایتی استقبال میکنیم
فولکس واگن هم بدون ساخت داخل به ایران آمد
نظر این آقا که یکی از ارکان مهم حلبی سازهای داخلی هست محترم. ولی برای تخریب یک برند موفق در جهان باید راهی معقولتر پیدا کنی. من طرفدارش نیستم ولی این و میدونم که فولکس مثل پژو و رنو نیست که در زدو بند در جهان شناخته شده باشه و شما بتونید از راه های خودتون به سود سرشار برسید برای همکاری با فلکس باید کار کنید و با حرف چیزی گیرتون نمیاد
بنز صنعت خودروی ایران را جهانی میکند
ما هم دوست داریم این اتفاق بیفته ولی نفع مسئولین در بازار بسته هست. اگه اینی که میگن بشه بعد از کجا میخوان خون مردم و تو شیشه کنند
پژو 2008 بدون قطعات
از کسانی که زمان قدیم ماشینهای خارجی براحتی وارد میشد و دستی بر آتش هم داشتن در مورد ماشین حرف میزنیم میگن، تا زمانی که لوازم یدکی وارد و یا تولید نمیشد هیچ ماشینی اجازه ورود نداشت(طبق قانون جهانی) اما الان یه ماشین میخری بعد تازه بدبختی شروع میشه. نمیدونم چرا ما مردم نمیخواهیم اوضاع درست بشه
گراندویتارا شماره گذاری نمیشود
ایرانخودرو با خیال آسوده پیش فروش میکنه چون میدونه میتونه با لابی و یک مقدار باج بیشتر مشکل شماره گذاری و حل کنه بدون اینه رفع عیب بکنه و این وسط فقط مردم همیشه در صحنه ضرر میکنند
دولت از قیمتگذاری خودرو دست بردارد
اگر شما صادق بودید و منصف، نیازی نبود که سخنرانی بفرمایید مردم خودشون اقدام میکردند ولی ولی وقتی شما با ایجاد بازار کاذب ، دلالی ، شرکتهای متعدد سوری و ساختگی و به بهانه بالا رفتن هر چیز قیمتهای ناعادلانه ماشین و بالا میبرید آزادسازی برای شما معنی نداره . خیلی پررو هستید بابا
فقط 7 دستگاه پژو 2008 تحویل شده است
چرا اینقدر عجله میکنید. هنوز 2 سال از ثبت نام نگذشته که
تیشه به ریشه صادرات خودرو
خودمونیم این ماشینها ریشه ای نداشتند که تیشه ای بخورند به زور تسهیلات خوب و قیمت ارزان میفروختند که الان با ورود ماشینهای ارزان چینی با امکانات بهتر همون اندک فروشی هم که داشتند را از دست دادند
مردم بازنده تصمیم توقف شمارهگذاری
(مردم بازنده تصمیم توقف شمارهگذاری) مگه تو این سی و چند سال بجز مردم بازنده ی دیگه ای هم وجود داره
حمایت از تولید داخل یا جلوگیری از واردات؟
رضا جان درست فرمودین. این درگیری هم بر سر حق السهمه که چون بموقع و یا کم بوده راه افتاده . وگرنه بخدا هیچ کدام از این مسئولین بفکر مردم نیستند . درد آورتر اینکه ما مردم هم طاقت نداریم 6 ماه ماشین نخریم تا همه چیز بنفع مردم رقم بخوره
خداحافظی با پراید در موعد مقرر
مگه وسیله ی دیگه ای برای کنترل جمعیت و از کار انداختن مردم پیدا کردن که میخواهند پراید و حذف کنند؟
معرفی اقتصادیترین خودروهای هاچبک در بازار ایران
این مطالب در ایران صادق نیست . چون شرکت نیسان اعلام کرد ماشین مدل ( جوک) خودشو برای اقشار ضعیف و با قیمت کم تولید کرده تا آنها هم بتوانند از یک ماشین باکیفیت استفاده کنند . وقتی این ماشین به ایران رسید شد ایینه حسرت مردم و ماشین دم دستی اقایان
نحوه قیمتگذاری خودروهای وارداتی
ارز یک هفته پیش گرون شد و این ماشینها را حداقل یک ماه پیش وارد کردند بعد چطور قیمت ارز در افزایش تاثیر میزاره؟
واردات خودرو سهمیهبندی میشود؟
آخ آخ باز پسرخاله هایی که بزرگ شدن و وارد بازار کار شدن دنبال سهم میگشتند که پدران و بستگان بانفوذ و دلسوزشان یک قانون تصویب کردند و مثل همیشه بدون در نظر گرفتن مردم یه سهمی از بازار خودرو هم برایشان تصویب نمودند که خدای ناکرده از زور بیکاری به کارهای خلاف کشیده نشوند . همین که پا روی مردم بگذارند و حقشان را بخورند بهترین راه است چون میدانند از ما مردم سیبزمینی تر پیدا نمیشود
چرا غزال ایرانی در مسابقات استرالیا شرکت نکرد؟
چقدر این مسئولین ما طرفدار علم هستند (الکی) آخه تیم علمی که در دنیا دیده میشود و مقامهای خوبی هم در سالهای گذشته بدست آورده نباید از کشور بدبختی بنام ایران با یک پرواز مستقیم اعزام شود؟ باید بره تو دبی که بخون ما تشنه هستن تمام زحمت دانشمندان ما را تباه کنند. چرا مسئولین بی فکر ما در حال نابودی نابقه های ایرانند . بعد میگن نمیدونیم چرا ما 80 درصد از نوابغمون به خارج محاجرت میکنند
استرالیا با صنعت خودرو خداحافظی کرد
وقتی شغل و یا صنعتی از توان یک کشور خارج باشه و اصرار بر آن موجب ضرر مالی و جانی بشه بهترین کار همانی هست که استرالیا انجام داد. شاید در آینده قطعه سازه خوبی باشند . اما مدیران ایرانی با علم به اینکه این صنعت جان هزاران ایرانی را هدف قرار داده بدلیل منفعت مالی همه چیز را نادیده میگیرند و جالب اینجاست که کوششی برای پیشرفت هم نمیکنند . البته حق هم دارند چون ما مردم که مصرف کننده هستیم بهبود را در عمل از تولید کننده نمیخواهیم
فرانسویها در ایران میمانند
اول اینکه نگرانیها را مسئولان ترسوی ما دامن میزنند و مدیران خودرویی از این آب گل آلود برای گران کردن بخوبی استفاده میکنند دوم اینکه فرانسویها کجای دنیا میتونند بازاری بهتر از ایران پیدا کنند. هر آشغالی با هر قیمتی که بخوان تولید میکنند و ما هم صف میکشیم برای خرید و تازه غر هم میزنیم
رکوردزنی واردات خودرو با وجود بسته بودن سایت ثبت سفارش
دنبال چی میگردین ثبت سفارش برای من و شما بسته بود نه برای خودشون. بازار کساد شده بود سایت و بستن تا بتونن بدون رقیب خودرو وارد کنند و بدون مشکل با هر قیمتی که دوست دارند بفروشند
واکنش وزارت صنعت به گلایه خدمات پس از فروش چینیها
فقط حرف مفت و باید و نبایدهای الکی. کی کا ر عملی از شما برای بهبود شرایط بوجود میاد را بگید. اگر ما مردم اندکی برای خودمون و خانواده ارزش قائل بودیم و از اینها خرید نمیکردیم حساب کار دستشون میومد ولی صد حیف که .....
"پژو۲۰۰۸ "وارداتی نیست
شما کلا 4 تا ماشین تولید کردید بعد چطور میگی وارداتی نیست؟ حتما مثل بالا رفتن قیمت الکی ماشین این محصول هم با اجی مجی ماهرانه خودتون تولید میکنید
چرا نمایشگاه خودروی تهران جهانی نیست؟
گذشته از دلایلی که ذکر شد تمام دنیا در تلاش برای بهبود هرچه بهتر کیفیت و احترام به سلیقه و آسایش مشتری هستند که با قانون و قاموس تولید کنندگان (دزدان قاتل) ایرانی همخوانی ندارد به همین دلیل امکان همکاری بجز همفکرانشان (فرانسویها) با کسی دیگه امکان پذیر نیست
امنترین خودروهای جهان معرفی شدند
پراید ما هم تو هر تصادف این قابلیت را دارد که یا نصف میشود و یا طوری مچاله میشود که قابل شناسایی نیست. و میشود بجای یک ماشین دیگه جا زد و زیر بار نرفت
پرونده بانوی پیر در واردات خودروهای لوکس
همین که دوستان کنار سفره ی کوچکی نشسته و سودهای میلیلردی میبرند کفایت میکند . مدیران ارشد هم با صدور مجوزها و کارتها حق حساب خود را میگیرند این که دیگه این همه هیاهو ندارد الکی بزرگش کردین
رونق مونتاژکاری در صنعت خودرو
چون تمام مسئولان و مدیران صنعتی قبل از تولید کننده بودن تاجر و وارذ کننده هستند و برای یک تاجر تنها چیزی که ارزش ندارد توانمندی کشور و سلامت مردم. مدیران کنونی ما فقط به سود فکر میکنند
جيلى چین، سهامدار بزرگ مرسدس بنز خواهد شد
سیاستی که بیش از 40 سال پیش ایران در حال اجرای آن بود
معرفی خودروهای جدید; کیا سورنتو 2018
ماشین خیلی خوب و قابل اطمینانی هست. ولی نمیدونم چرا تغییر مناسب و امروزی در داخل نمیده
دستان پشت پرده انحصار خودرو معرفی می شوند
(آب پاکی سازمان بازرسی بر لکه های انحصار خودرو/ دستان پشت پرده معرفی می شوند) از این حرف ها زیاد زدید این هم یکی از اونها . جرات معرفی را نه تو و نه بزرگتر از تو ندارد
تولید 207 صندوقدار
و چند روز دیگه 207 وانت. هههههههه
الگوی ترکیه برای شکوفایی صنعت خودرو
ترکیه خودش از ایران 50 سال پیش الگوبرداری کرده . ما احتیاج به مدیرانی با سواد و دلسوز ایران و ایرانی لازم داریم. نه مدیران کنونی که همه رانت خوار ،دلال و منفعت طلب
۷۰ درصد خودروهای پایتخت در معاینه فنی ویژه مردود میشوند
این چه حرفیه که میفرمایید. خودروسازهای ما بدلیل کیفیت بالای تولیداتشون هر روز دارن ماشین و گرون میکنند بعد شما میگید 70درصد مردود میشوند هههههههههههه
وضعیت صنعت خودرو خراب است
(وضعیت صنعت خودرو خراب است) چشم بسته غیب گفتی داداش. البته این خرابی صنعت خودرو برای مدم هست برای مسئولین و مدیران که نفع خوبی هم داره
عملکرد دولت در صنعت خودرو منفی بوده است
(عملکرد دولت در صنعت خودرو منفی بوده است) شما که واحد نظارت و قانون گذاری هستید کجا بودید؟ الان که نوبت به جوابگویی رسیده اینقدر توپ و بندازید طرف هم که آخرش دوباره هیچی به هیچی. و باز مردم میمانند و خودرو ساز دزد و .......
وقتی مسوولین یکدیگر را نقض می کنند
باز دوباره سر تقسیم بودجه رسید جنگ زرگری راه انداختن که سهم بیشتری بگیرند
اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی
کنار گذاشتن خودروهای قدیمی در دقیقه 90 توسط لابی قدرتمند خودروسازها که حمایت تمام قد دولت را هم دارد وتو شد . و تا تصمیم بعدی به تعویق افتاد
خودروهای بالای 40 هزار دلار در گمرک ثبت سفارش نمی شوند
سئوالی که فکر مردم را مشغول کرده اینه که چرا خودرویی با قیمت مثلا 30 هزار دلار وارد میشه با تعرفه 40 درصد چطور حساب میکنید که بیش از 90 هزار دلار در میاد؟
با ابلاغ تعرفههای جدید، دقیقاً چه اتفاقی در بازار خودرو خواهد افتاد؟
وارد کنندگان و قانونگذاران که اتباط بسیار نزدیک پولی و فامیلی دارند نشستند و قانونی برای سود بیشتر تنظیم کردند. خوب انتظار نداریم که اتفاق خوبی برای مردم بیفته
متهم اصلی بازار بهم ریخته خودروهای وارداتی کیست؟
بعد میان میگن ما که داریم برای مردم کار و تلاش میکنیم. پس چرا اینقدر مردم ناراضی هستند. چند نفر بیسواد میشینند تصمیم اشتباه میگیرند و بادمجون دور قابچینها هم تشویق میکنند مردم هم که دیگه ......
سرنوشت خودروهای آلمانی در ایران چه میشود؟
نوید جان داداش فکر کنم انشاالله خدمت تموم شده
طرح دو فوریت لغو افزایش تعرفه واردات خودرو
بشدت داره درست میگه . 1 اگه فقط در حد حرف نباشه 2 بتونه از دست لابی خودروساز و ..... پیشنهادی چشم پوشی کنه 3 از تهدیدهای مافیای خودرو جان سالم درببره 4 بتونه بقیه نمایندگان را با خودش همراه بکنه. تازه میشه شرایط را مثل پارسال پیش بینی کرد
پیشبینی سازمان توسعه تجارت درباره قیمت خودروهای خارجی
آقا اینها نیت بدی ندارند فقط تمام توان خودشون و جمع کردن و با تلاش شبانه روزی میخوان که تا اونجایی که میشه مردم هیچ پولی پس انداز نکنند تا خدای ناکرده از طرف سارقین هیچ آسیبی بهشون نرسه. خودشون محترمانه و با خواهشی بدتر از زور مردم را سرکیسه میکنند .... وسلام ....
مجلس به دنبال لغو افزایش تعرفه واردات خودرو
کی؟ مجلس؟ شریک ..... رفیق قافله. اگه به حرف باشه منم میتونم فضانورد بسازم باهاش برم خارج از منظومه شمسی . در عمل باید دید که چی میشه و با این سابقه میدونیم که هیچ اتفاقی نمیفته اگه بدترش نکنند بهتر هم نمیشه
تفاوت انواع قبض جریمه از دیدگاه پلیس راهنمایی و رانندگی
راست میگه 2 نوع قبض داریم یکی زمانی هست که خلاف میکنی یکی دیگه هم وقتی مامور شیفتش داره تموم میشه و قبضش هنوز تموم نشده پس هر ماشینی که از جلوش رد شد جریمه میشه
سرنوشت خودروهای آلمانی در ایران چه میشود؟
انشاالله که بسلامتی طی بشه و همیشه موفق و سربلند باشی در کنار هموطنان
شورای رقابت به بازار وارداتی ها ورود نمی کند
دو دلیل اصلی در این که ورود نمیکنند وجود داره یکی اینکه برخی از اعضا خود وارد کننده هستند و دلیل دوم اینکه حق حساب بموقع و بمقدار کافی میرسه که اگه هر کدوم از اینها دچار نقص بشه یه تبصره جور میکنند و برای دفاع از حق مردم تو این بازار هم ورود خواهند کرد
نسخه جهانی سیاست کنترل واردات خودرو
تعرفه ، مالیات و یا هر ابزاری دیگری که باعث افزایش برخورداری از خودروی خارجی زمانی خوب و پسندیده هست که خودروسازهای داخلی و سیاستهای اجرایی کلان بر این باشد که پیشرفت را دنبال کند ولی هم خودروسازها و هم سیاستهای اجرایی همه در راستای دلالی و تضعیف صنعت تخت گاز در حال بیچاره کردن ایران و ایرانی هستند و فقط با شعارهای زیبا در حال گول زدن مردم هستند . و ما مردم با اینکه میدانیم باز هم حمایتشان میکنیم. به امید روزی که ما مردم برای حفظ جان و مال خودمون هم که شده از خرید هر آشغالی که تولید میشه خودداری کنیم
صداها و نشانه های غیر عادی خودرو از چیست؟
دقیقا . چه معنی داره ماشین ایرانی بی صدا باشه. البته اگر دقت کنیم صدای رسیدن به ملکوت و صدای امنیت را میشنویم ههههههههه
مخالفت شورای رقابت با افزایش تعرفه واردات خودرو
تا دیروز که میگفتید خودروهای وارداتی هیچ ربطی به شورا نداره الان چی شده که میگی مخالفی؟ دست بردارید از این سیاه بازیهاتون برای گول زدن مردم همه ی راهای ممکن و امتحان کردید دیکه راهی نمونده. خودتون با خودتون درگیر میشین از مردم مایه میزارید و دایه مهربانتر از مادر میشید. حنای هیچ کدومتون پیش مردم رنگی نداره. متاسفم برای خودمون که مسئولین ما مارو ...... فرض میکنند
موتور خودرو چگونه کار می کند؟
موتور خودرو چگونه کار می کند؟ موتورهای ماشین ایرانی بسختی و با خواهش و تمنا
چراغ جلو تطبیق پذیر چیست و چه ویژگیهایی دارد؟
این تکنولوژی ها انشاالله در نسل بعدی ایرانیان بر روی خودروها نصب میشوند
چراغهای روشنایی در روز چه کاربردی در خودروها دارند؟
هر طرح و یا حرکتی اگر بهترین در دنیا باشه باز هم منتقدانی داره ولی بنظر من چراغهای روز در حد نرمال خیلی خوبه برای آگاه سازی رانندگان جلو و روبرو
جزئيات سود چند هزار ميلياردی واردكنندگان خودرو!
لطفا بفرمایید که وارد کنندگانی که با رانت و تبانی تونستن میلیاردها پول از مردم اضافه بگیرند چه کسانی هستند
قیمتخودروهای وارداتی روی سایت سازمان حمایت قرار میگیرد
مثلا میخوان چکار کنند ؟ ماشین 100 تومنی و کردند 250 تومن الان شورا میاد قیمت میزنه 240 بعد با کلی هیاهو میگن ماشینهای وارداتی ارزان شد
آقای وزیر، جاده ها خرابند یا خودروها؟
آقای وزیر، جاده ها خرابند یا خودروها؟ با اجازه بزرگترها هر دوتاشون خرابند
حمایت ویژه صندوق ضمانت صادرات ایران از خودروسازان و قطعه سازان
پس چرا دقیقا" حرف و عملتان 180 درجه با هم فرق میکنه . نکنه حمایت از تولید داخل از جیب مردم مورد نظر مسئولین تو این چند سال هست که بشدت دارن پوست ملتو با گرانی هر روزه میکنند
واردکننده قطعات خودرو، موظف به اسقاط شدند
همه ی دنیا موظف به اسقاط خودروهای ایرانی هستند بجز تولیدکنندگانی که خودرو تولید میکنند
سیاه و سفید استانداردهای جدید خودرو
حکایت خودروسازهای ما حکایت چوب تر و .... هست. اگر قرار بود حرکتی بکنند تو این چهل سال میکردند من و دوستانی که با هم صحبت میکردیم 100درصد موافق این موضوع بودند باید به این چپاولگران و قاتلان جان مردم بیشتر از این سخت گرفت
قیمت عجیب خودروهای صادراتی سایپا به عراق
اون چیزی که گزارش میکنند با اون چیزی که دوستان از بازار عراق میگویند خیلی فرق داره . و همه میدانیم که مسئولین در مورد شرایت و قیمت خودرو در عراق راست نمیگن. مثل همیشه و همه ی گفتهایشان
لقمه چرب دولت برای واردکنندگان خاص خودرو
ای بابا خسته شدیم از بس شنیدیم که مسئولین و اطرافیان از مقام و رانت خبری بشدت و با وقاهت سوئ استفاده میکنند و مردم هم در کمال تعجب حمایت و فقط بلدیم ایشاالله ماشالله بگیم . اما دریق از یک حرکت درست
ثبات قیمت خودرو تا بهار 97
آخه دیگه راه نداره بیشتر از این گران کنند وگرنه خیلی وقیحتر و بی رحم تر از این حرفها هستند
احتمال متوقف شدن تولید 10 خودرو داخلی تا تیر 97
(احتمال متوقف شدن تولید 10 خودرو داخلی تا تیر 97) نه بابا؟ هنوز 50سال از تولیدش نگذشته که هی تند تند عوضش میکنید
تندر 90 E2 صفر یا جک j5 اتوماتیک کارکرد
هر خودرو و یا خدماتی را که بدست خودروسازهای داخلی سپرده شود نارضایتی آدم و عالم را بدنبال خواهد داشت . و به تنها چیزی که فکر نمیکنند رفاه ، کیفیت و قیمت منصفانه هست
فاصله ایمنی با خودرو جلو چقدر است؟
ای بابا کافیه به اندازه یک ماشین تو تهران از ماشین جلویی فاصله داشته باشی خدا میدونه چندتا ماشین میپیچه جلوت
افزایش دزدی با گران شدن قطعات خودرو
تا اونجایی که من تجربه کردم هر وقت اوضاع کار و اقتصاد خراب میشه این مدل دزدیها هم افزایش پیدا میکنه
ایران خودرو رکورد شکست؛ افزایش احتمالی قیمت برای هفتمین فیس لیفت سمند
میگم این تغییرات (فیس لیفت) فقط واسه چراغ و بزک دوزکه پس چرا اتاق داغونش تغییر نمیکنه هر روز هم که قیمتش بالا میره
چرا لندکروزهای جدید پلیس تا این حد جنجالی شد؟
چند سالی است که این فرهنگ را برخی افراد بیسواد جا انداخته اند . بجای اینکه تلاش کنیم و به موفقیت برسیم تمام تلاش خود را بکار میبریم تا پیشرفت و موفقیت دیگران را زیر سئوال ببریم . ایران و ایرانی هیچ وقت تا این حد ارزش خودش را پایین ندیده بود
یک روز هم به خودروسازان مهلت نمیدهیم
(یک روز هم به خودروسازان مهلت نمیدهیم) از این حرف ها زیاد زدید و تا الان هم کاری بجز بدبخت کردن مردم نکردید و اطمینان مردم را از دست داده اید. حالا ایندفعه را هم میبینیم
پای ب ام و های برقی به ایران باز می شود
و باز حماسه ای دیگر از آقایان در راه است خدا خودش بخیر کنه
معاینه فنی ، محل کسب درآمد یا تایید سلامت خودرو؟
یه جایی برای پول کندن از مردم درست کردن و در کنارش مثلا تست سلامت هم میکنند که اگه ماشین از سلامت برخوردار نباشه اونم مشکلی نیست بک کم سر کیسه رو شلتر کنی حله و سلامت خودرو .... چند . فقط پول و بده بفیش حله
هیوندای سوناتا با قیمت کمتر و آپشن بیشتر برای سال 2018
بابا دمشون گرم . مدیران و مسئولین زحمت کش ما هم هر روز دنبال یک راهی برای پایین آوردن کیفیت و افزایش قیمت میگردند. و ما هم دنبال خرید
پژو 301 تولید داخل در راه بازار ايران
امیدوارم با همون کیفیتی که دادین برای تست ، با همون کیفیت هم به مردم بفروشید که با اون شناختی که از شما داریم بعید میدونم با یک سوم کیفیت هم به مردم بفروشین
واردات بنزین استاندارد تا زمان نیاز ادامه خواهد داشت
شما که چندسال پیش میگفتید ما در تولید بنزین یورو 4 به خودکفایی رسیدیم و داریم وارد تولید یورو 5 میشیم . ببین از بس به مردم دروغ گفتن و میگن هم اعتماد مردم و از دست دادن و هم آدم حالش از حرفاشون بهم میخوره
پنج نشانه از خرابی موتور
دوست عزیز مشکلی نداره. باید بخار تو دمای بالا داشته باشه(البته نه زیاد) روغنهای ما کیفیت مناسب ندارند حتی مثلا خارجیها. اگه پیشنهاد STP بهت دادن هم تو موتور نریز چون خیلی برای موتورهای سالم خوب نیست. حواست به فن و رادیاتت باشه که دما جوش نیاری . انشاالله بسلامتی سوار بشی
واردات غیر قانونی ۶۴۰۰ دستگاه خودرو تأیید شد
هر روز پرده ای جدید از رانت، تبانی و قاچاق از مبادی قانونی برملا میشه. هر کی حق حساب بموقع و به اندازه کافی نده زودتر فسادش برملا میشه. ما مردم هم مثل آدمهای جادو شده کر و کور و لال هستیم و در مقابل گرانی و حق خوری تنها کاری که میکنیم صف های طولانی تر میکشیم جلوی نمایندگیها
نتیجه عجیب یک اقدام خوب؛ تاثیر طرح ساماندهی بازار خودرو توسط مجلس
این طرح خوب بجز گرانتر کردن ماشین کار دیگه ای میتونه بکنه؟ اگه مجلس و یا هر ارگان دیگه ای میخواستند کاری برای مردم بکنند باید سالها پیش میکردند نه الان که صدای مردم از گوشه کنار ایران بلند شده و برای .... کردن مردم الکی طرح میدن . بابا به چیزهایی که میگید واقعا عمل کنید
با همکاری جیلی، پیشرانه های مرسدس بنز به ولوو میرسد
این که چیزی نیست با همکاریه سایپا و ایرانخودرو آشغالهای دور ریختنی دنیا هم به مردم ایران با چندین برابر قیمت می رسد. و جالبتر اینکه ما براشون صف هم میکشیم
65 درصد محصولات ايران خودرو درسطح كيفی 3 و 4 ستاره
65 درصد محصولات ايران خودرو درسطح كيفی 3 و 4 ستاره.. ما یک مدیر تو دبیرستان داشتیم میگفت دروغ حناق نیست که گلوی آدمو بگیره تا خفه بشه. حکایت دروغهای مسئولین
چرا شاهد بازگشت پیشرانههای ۶ سیلندر خطی هستیم؟
خوشحال شدیم از این خبر . 6سیلند خطی دوام بیشتر اصطحلاک کمتر و در حالت رانندگی اسپرت لرزش کمتری هم دارد. اگر تویوتا از این موتور استفاده کنه با توجه به اینکه علاقه ای به توربو نداره خیییلی موتور خاصی خواهد ساخت و لذت رانندگی با تویوتا از اینی که هست لذت بخش تر خواهد بود. مخصوصا برای ماشینهای دف عقب
سیستم ایزوفیکس در خودروها چیست؟
منظورتون از خودروسازهای جهان ایرانخودرو و سایپا که نیست؟ چون این بزرگواران تنها چیزی که براشون اهمیت نداره حفظ جان سرنشین هست حالا چه بزرگ سال و چه کودک
مدیر عامل سایپا: پراید با قیمت 18 میلیون تومان به خارجی ها فروخته می شود
(مدیر عامل سایپا: پراید با قیمت 18 میلیون تومان به خارجی ها فروخته می شود) ما هم باور کردیم . چرا مسئولین ما وقتی دروغ میگن مثل پینوکیو دماغشون دراز نمیشه؟
ضرورت حضور شورای رقابت در بحث قیمت گذاری خودرو
اگر یک نگاه به اعضای شورای رقابت بندازید متوجه میشوید که تمام ذینفعان دور هم جمع شدن تا برای قیمت تصمیم بگیرند ویک نماینده مردم هم بطور نمایشی حضور دارد . ما مردم بشدت بی همت شدیم و در مقابل هر زورگویی تسلیم میشویم و ......
بازگشت تحریم خودروسازی ایران نزدیک است
خیلی وقته که مدیران فرمایشی و بیسواد با تبر بجان خودروسازی افتاده اند و حالا ترامپ سرعتش و بیشتر میکنه
نتیجه تورم در بازار خودرو: زه پراید تبدیل به آپشن شد
مشکل ما مردم هستیم که نمیتونیم 6 ماه ماشین نخریم تا همه چیز درست بشه. با این حمایتی که ما میکنیم خیلی جای تعجب نداره که رینگ و لاستیک هم جزو آپشن بشه. الکی به زمین و زمان گیر ندیم وقتی نمیتونیم خودمون و درست کنیم چطور انتظار داریم همه چیز به خودی خود درست بشه
جزئیات بیشتر از واردات غیر قانونی بیش از 13 هزار خودرو از مبادی قانونی کشور
این که دیگه رخت و لباس نیست که بشه یواشکی وارد کرد. ماشین سند محضری داره پلاک توسط پلیس صادر میشه و ..... وقتی میگیم مملکت دست یه مشت دلال افتاده و بدون توجه به مردم هر کاری میکنند برچسب ضد نظام و توهین میزنند. نمیدونم کی ما مردم همیشه در صحنه یه تکونی به خودمون میدیم و از خرید هر آشغالی دست میکشیم
سردرگمی مردم و خودروسازان در آشفته بازار صنعت خودرو
از قدیم گفتن دزد چی میخواد . شهر آشفته. ولی امروز روز میشه اینجوری گفت که . خودروساز چی میخواد . کشور آشفته
بدهی ۵ هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان/ چالش جدید زنجیره تولید
پس اینهمه پول اضافه ای که از مردم میگیرند کجا میره که به عالم و آدم بدهکارند
سازمان استاندارد عقب نشینی کرد؛ تولید خودروهای قدیمی ادامه خواهد داشت
قبلا هم گفته بودم که این حرکت به راحتی قابل پیش بینی بود . کاری که سالهاست برای فریب افکار عمومی و خنثی کردن اعتراض مردم صورت میگیرد . ما مردم هم هنوز با غیرت خفته برای کشتن خودمون و خانواده برای خرید آشغالهاشون صف میکشیم . اگر مثل مردم جهان به این درک برسیم که سزای گران فروش و کم فروش نخریدن هست میتوانیم اتفاقات خوبی بدون نیاز به حرکت مسئولین بی خیال و منفعت طلب انجام اهیم
سرایت حال نامساعد اقتصاد کشور به صنایع استراتژیک
وقتی واردکنندگان (مسئولین و اقوامشان) قدرت اصلی تصمیم گیری در صنعت باشند و برای تاسیس یک واحد تولیدی چند هزار مجوز تصویب کنند دیگه چه امیدی به پیشرفت صنعت ایران میشه داشت
سیستم پارک الکترونیکی چگونه عمل می کند؟
پارک الکترونیکی یا ترمز دستی برقی؟
کلاف سردرگم خودروسازی در گرو تعامل با دنیا/ گره کور صنعت خودرو با خصوصی سازی باز می شود؟
اینکه مشکل اصلی در خودرو با خصوصی سازی واقعی حل میشود شکی نیست . ولی تا زمانی که مسئولین خیالشان از بابت پرداخت تمام هزینه های اشتباه و بیسوادی خود از جیب مردم راحت باشد هیچ اتفاق مثبتی نمی افتد مگر اینکه ما مردم سر عقل بیایم و از خرید ماشینهای بشدت بی کیفیت و بشدت گران خودداری کنیم
ضرورت اقدام عاجل مسئولان برای ایجاد تعادل در بازار خودرو
(ضرورت اقدام عاجل مسئولان برای ایجاد تعادل در بازار خودرو) این آشفتگی و ظلمی که به مردم ظلم طلب داره میشه حاصل اقدامات عاجل مسئولان است . بهترین کار اینه که هیچ کاری نکنند اوضاع خود بخود درست میشه
افزایش قیمت خودرو ادامه دارد؛ پراید به مرز 40 میلیون تومان رسید
لعنت به غیرت ملتی که دانسته و یا ندانسته با خرید اجناس گران و بی کیفیت برای چند ریال سود حرام به خود و دیگران ضربه میزنند
توقف فعالیت بسیاری از تولیدکنندگان قطعات موتورسیکلت/صنعت موتورسیکلت به فراموشی سپرده شده است
وقتی تمام مسئولین با قدرت و دارای جایگاه تصمیم گیری تاجرانی سودجو شده اند و برای حفظ منافع خود بشدت تکرار میکنم بشدت جلوی رشد صنعت و تولیدو میگیرند تا مبادا به تجارتشون صدمه ای وارد شود ، این اتفاقات خیلی هم دور از ذهن نبود و براحتی میشد پیش بینی کرد . ما مردم هم با کارهای نسنجیده حمایتشان میکنیم
7 عادت اشتباه در رانندگی که گیربکس دستی شما را نابود میکنند!
فکر نکنم مطلب کاملی باشه برای مثال پیشرفته ترین گیربکسهای اتومات امروزی هم برای توقف و کاهش سرعت به کمک ترمز میان و بلافاصله پس از ترمز گیری معکوس میدن به گیربکس . باید بتونی زبان ماشینو بفهمی که کی کجا و چجوری گاز ترمز و دنده عوض کنی
رسیدگی مجلس به گزارش ثبت سفارش و واردات خودرو
ای بابا چه رسیدگی؟ فقط بازی با افکار مردم برای اهداف کثیفشونه وگرنه الان باید ایران و ایرانی تو بهترین وضعیت دنیا میبود نه اینکه برای تامین خانواده کاسه ی چه کنم چه کنم دستمون بگیریم. الان مسئولین ما بجایی رسیدن که اگه به مردم بگن الان روزه مردم باورشان ندارند
کیسه هوا در چه تصادفاتی فعال نمی شود؟
البته منظور ماشینهای تولید ایران در این موارد و موارد بسیاری فعال نمیشوند وگر نه ماشینهای خارجی در تستهایی که ما دیدیم در تمام این موارد ذکر شده بدرستی عمل میکند
شاسی بلند فورد اکسپلورر مخصوص نیروهای پلیس رونمایی شد
مثل تمام خودروهای پلیس آمریکا با پیشرانه ای محرمانه و قویتر از نسخه ی شخصی تحویل پلیس خواهد شد
پیشنهاد طرح زوج و فرد شدن محل پارک خودرو در تهران
چرا از تجارب دیگر مثل ساخت پارکینگهای طبقاتی استفاده نمی کنند و فقط از جیب مردم مایه میگذارند
ضرورت راه اندازی لیزینگ با نظارت و سرمایه خودروسازان
لیزینگهای قبلی با هماهنگی خودروسازها به اندازه ی کافی کلاه مردم و برداشتن و مسئولین شاد و خرم هم عین خیالشون نبود و میگفتند خوب نمی خریدین به ما چه . حالا دوباره میخواهید یک راهزنی دیگه راه بندازید. ما مردم چقدر کم حافظه و ......... هستیم که دوباره تو خرید رکورد میزنیم
خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند
(خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند) خدا را هزار مرتبه شکر . بجای اینکه به همه دستگاه ها باج و حق حساب بدین مثل تمام دنیا قیمت تمام شده + مالیات و حساب کنید و با قیمت معقول به مردم بفروشید تا ضرر نکنید و از ضرر شما مردم خوشحال نشوند . البته میدونم که راست نمیگید
نگرانی پلیس از افزایش تصادفات رانندگی در نزدیکی شهرها
پلیس ما بیشتر نگران جریمه هست تا تصادف
تاثیرات افزایش قیمت خودرو بر صنایع خودروسازی/ چراغ واحدهای خودرویی روشن می ماند؟
اگر این چراغ قرار باشه با بدبخت کردن مردم و خالی کردن جیب مردم روشن بماند . امیدوارم که هیچ وقت روشن نماند
برنامه های صنعت خودرو برای تحقق شعار سال
40 ساله که فقط حرف مفت میزنند و هیچ کاری برای ارتقا محصول نمیکنند . تنها کاری که خوب انجام میدن قتل و غارت مردم ایران هست که ما هم با خرید آشالهاشون ازشون حمایت میکنیم . کی به عقل میرسیم و از خرید ماشینهای آشغال و گران دست میکشیم نمیدونم
چرا محدودیت سرعت و فناوریهای ایمنی مدرن، جان ما را نجات نخواهند داد؟
هر فناوری حتی اگر از کشته شدن یک نفر جلوگیری کند موفقیت بزرگی است . در ضمن تمام تولید کنندگان مبالغ هنگفتی برای ایمنی و پیشرفت محصول خودشون هزینه میکنند بجز خودروسازهای ایران که بعد از انقلاب همیشه در حال بامبول بازی برای کاهش کیفیت و افزایش قیمت هستند . و ما هم متاسفانه میخریم و غر هم میزنیم
خصوصی سازی صنعت خودرو نیازمند ساختارهای اصولی
40 ساله که شرکت خصوصی رو بالا کشیدین و در بیرحمانه ترین حالت ممکن به راهزنی وکشتار مردم پرداختید . دوباره چه کلکی میخواهید سوار کنید که دوباره یاد خصوصی سازی افتادین
هشداری به رانندگان؛ افزایش شدید تقلب در بازار روغن موتور و روغن گیربکس
به راننده باید هشدار داد یا به ناظرین در خواب؟ مملک بحدی بی صاحب شده که هر کسی به خودش جرات میده در کمال آرامش هر تقلبی را که یاد گرفته اجرا کند. تاوان تمام اشتباهات را هم مردم می پردازند . مطلب دیگه در مورد طرح زوج و فرد که میخوام بگم یعنی چی که شما کمر همت بستید تا میتونید جیب مردم و خالی کنید مردم شما را انتخاب کردن که برای زندگی بهتر و آسایش شهروندان تلاش کنید نه اینکه هر فصل یک طرح برای خالی کردن جیب مردم رو کنید . ما مردم هم که تنها کاری که میکنیم پیشنهاد میدیم فقط اون آدمهای چیز و زیاد کنید که کمتر تو صف بمونیم . وای بر ملتی که نسبت به سرنوشت خودشون بی تفوتند
تصمیمی به قیمت نابودی صنعت خودرو/ زیان انباشته خودروسازان افزایش می یابد
خودرو ساز هیچ وقت نابود نمیشه . چون دولت تمام قد پشتش وایستاده . اگه شده تمام مردم ایران و قربانی می کنند . ولی نمی گذارند خودروسازها مشکلی براش پیش بیاد . و همیه ی این خبرسازیها جنگ زرگری برای اینه که سر مردم و گول بمالند . ما هم که صف اول پرداخت پول به خودروسازها هستیم بدون اینکه بدونیم چه ماشینی ، و چه زمانی ماشین تحویل ما میدن . از ماست که بر ماست
اما و اگر واگذاری ۲ خودروساز بزرگ به بخش خصوصی/ الزاماتی که باید رعایت شود
کارخانه ی مردم و مجانی مصادره کردند و 40 سال با بیرحمانه ترین حالت ممکن جیب مرد و خالی کردن و میکنند و هر روز هم یک داستانی برای اینکه بگن ما خوبیم بپا میکنند . مثل بختک افتادن روی پول سازترین صنعت کشور مگه میتونید ازشون بگیریر؟ زهی خیال باطل
استاندارد بگذارد، خودروهای ناقص میفروشیم!
همین الان هم همچین ماشین کامل دست مردم نمیدین .تا میتونید ازش میزنید . نکنه میخواهید بدون فرمان و ترمز به مردم ماشین بدین ؟ هر چند اگه این کار را هم بکنید ما مردم براش سر و دست میشکونیم
زمان تحویل پژو 301 ایرانی اعلام شد
باز هم پلت فرم و موتور دستکاری شده ی 405 و قیمتی نجومی برای مردمی که لیاقتمان بیشتر از نیست . اگر بیش از این لیاقت داشتیم اعتراض میکردیم
دلیل عقب ماندگی صنعت خودرو ایران چیست؟
دلیل عقب ماندگی صنعت خودرو ایران چیست؟ 1. عدم نظارت و سواد پایین مدیران . 2. عزل مدیران توانمند و نصب مدیرانی که پسرخاله بله قربان گویی که بشدت دستمال بدست هستند . 3. شرکت عظیم خودروسازی مردم را مصادره کردند (معلوم نیست کیه) و بجای تولید راه تجارت( واردات از خارج) و دلالی را در این صنعت باز کردند 4. ما مردم که بجای نخریدن جنس نامرغوب و قاتل بمدت 6ماه حمله میکنیم و حرص میزنیم
افسانه ای که به واقعیت پیوست؛ اهدای اتومبیل نو به جای نیسان وانت 1 میلیون مایلی
بقول شاعر که میگه.. ای کاش که از حال دل ما خبرت بود
آغاز همکاری بلندمدت تیم مرسدس بنز و AMD در مسابقات فرمول یک
آخه نمیدونم خبر برای فرم.ل یک میزنی بعد عکس جیپ میزاری چه معنی میده
اولین اطلاعات از تیبا پلاس صندوقدار؛ فیس لیفتهای عجیب سایپا تمامی ندارد
خاک بر سر ملتی که پول ماشین روز دنیا را پرداخت میکنند ولی ماشین 50 سال پیش و تحویل میگیرند