نظرات : نوید جهرمی

نام کاربری
تاریخ عضویت
آخرین فعالیت
تعداد نظرات
تعداد آگهی ها


نام مقالهمتن نظر
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 84) لامبورگینی هوراکان
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 85) نیکلاس آگوست اتو موتور چهارزمانه بنزینی - 1876 رودولف دیزل موتور دیزل - 1892
اسامی پاسخ دهندگان صحیح مسابقه هفته (شماره 85) 7
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 86) کادیلاک xts
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 87) طول موج : فاصله دو قله یا دو قعر موج از هم را طول موج میگن. دوره : مدت زمان یک بار نوسان موج
اسامی پاسخ دهندگان صحیح مسابقه هفته (شماره 87) 7
هنرهای خودرویی در نمایشگاه Art Basel! حیف این ماشینا
بررسی مرسدس بنز AMG GT S مدل 2015 اگه در این حد پول داشته باشم حتما دوست دارم یکی از این جی تی ها رو بگیرم. با این که سری اولشه اما ترکونده. هم طراحیش قوی و دوست داشتنیه هم قابلیت فنی بالا. اما نباید میگفتن جایگزین اس ال اسه.
بزرگترین نمایشگاه خودروی جهان به روایت تصویر با وجود بزرگ ترین بازار خاورمیانه و این همه عشق ماشین واقعن کشورمون تو این زمینه مظلوم و عقب مانده شده.
قیمت برخی خودروهای داخلی کاهش یافت نمردیم و یه چیزی ارزون شد ههههه
گرندپری 2015 بحرین به روایت تصویر 1-همیلتون 2-فتل 3- نیکورزبرگ 4- رایکونن
نگاه کوتاهی بر کیا اپتیما توربو 2015 با توجه به فروش بالایی که اپتیما در بین محصولات کیا داره نشون میده استراتژی خوبی براش در نظر گرفته شده. یه روزی کسی اسمشو نمیدونست. ده سال از اون روز نمیگذره شده این. واقعن دس مریزاد به مدیران کیا وهیوندای
10 کابین برتر 2015 معرفی شد! جالبیش اینه خبری از خودروهای سوپر لوکس توی این لیست نیس
فورد و تجهیزات فرای تصور! سود عملیاتی همین تجهیزات اضافی این قدر قابل توجه هستش که فراری و پورشه سفت و سخت روی این چیزا کار میکنن وبخشی از درآمدشون از این راهه
هوندا Ridgeline با چهره‌ای متفاوت! با این قیافش معلومه موفق هم نباید میشد. کلن وانت بهترینش امریکاییه بعد ژاپنی.
مرسدس بنز جراحی زیبایی می کند! ب شخصه ترجیح میدم ماشینم مخصوصاً ظاهرش دس نخوردخ بمونه. اما ای ام جی برای مرسدس از هم تیونینگی برتره. به جای این شرکت ها هم میشه از تیونینگ کارلسون یا برابوس استفاده کرد. به نظرم ک بهترن.
همکار کریس اوانز در برنامه جدید Top Gear شوید! تاپ گیر بدون سه مجری قبلی تاپ گیر نیس. باید اسمشم عوض کنن
رد پای مخفی فورد GT! منتظر قدرت نمایی این فورد جلو دوج وایپر هستم. جای خالی یه خودرو بالاتر از کروت هم ب نظرم احساس میشه ک اگه برنامه کادیلاک قطعی بشه از جی ام هم نماینده دارن.
ماشین مورد علاقه آرنولد! مث شخصیت و قیافش ماشینای با ابهت و مردونه رو انتخاب کرده
فراری F12، خشمگین و نیرومندتر از گذشته! جای تعجب نداره برا موتورسازی ایتالیاییا استادن
فراری F12، خشمگین و نیرومندتر از گذشته! چه با توربو چه تنفس طبیعی و چه هایبرید. فراری همیشه روح فراری بودنش رو حفظ کرده و میکنه
آرایش غلیظ دلربای ایتالیایی! هوراکام ک ب اندازه کافی دلربا هس. دیگه اینجوری خفن ترش هم کردن آدم دیوونش میشه
هزینه میلیاردی خرید خودروی لوکس در ایران اینم از مقایسه هایی ک دولتیا کردن تو مخمون ببین بیشتر همین ماشینای میلیاردی رو کی سوار میشن؟ چن تاش آقازادس و چنتاش مردم عادی؟ همش فرافکنی میکنن ک ما یادمون بره چ خبره
خطر از بیخ گوش JMC گذشت! باهات موافقم. اشتباهات انسانی و ناشی بودن راننده رو نمیشه به ماشینش ربط داد
ماشین کاپیتان نمو در حراجی! 25000 پوند؟ این جور ک قیمتی نمیشه براش. مفته البته فقط بدرد این میخوره بزاری گوشه حیاط نگاش کنی و لذت ببری
رد پای مخفی فورد GT! البته اگه وایپر اس آر تی باشه. میگم اگه مدل هل کت برا وایپر بزنن چی میشه... وای ک خفن تر از خودش نیس
امنیت به جاده‌های ابوظبی آمد! پول نفتشون هم تموم شه هیچی نمیشه. اینقدر سهام کارخونه ها و کمپانیای دنیا رو دارن ک برا هف نسلشون بسته. به علاوه کلی وام همه جوره ب کشورهای مختلف داد. داداش منم فک میکردم اونا چیزی از مملکت داری سرشون نمیشه اما ی مدت ک بری کشورشون ببینی میفهمی تفاوت تا چه اندازس
جشنی برای فراری! اینم از جمله کاراییه ک کلی توریست ب خودش جذب میکنه. یادمه ی مقاله تو مجله ماشین راجب کرایه کردم فراری تو مارانللو نوشته بود . هر کدومش رو میخواستی از ده دقیقه تا یک روز کرایه میکنی و لذت فراری سواری هم تجربه میکنی
تصاویر جنجالی کامارو 2016! محشر شده این. منتظر قدرت نماییش هستم
دلالی یک میلیون پوندی! درسته قیمتش گرونه . حداقل ارزش کلکسیونی داره و الان اینقد میخرن و دوسال دیگه یک میلیون گرونتر میفروشن.مخصوصآ اگه صاحبش یه فرد سرشناسی باشه
تصاویر جنجالی کامارو 2016! نمایش که اونه که یه جا جمع میشن سخنران داره و بعدش ناهار میخورن. (اشتباه تایپی شد شما ببخش)
بررسی کیا اپتیما هیبریدی مدل 2015 من یکی ک هنوز با هایبریدی ها ارتباط نتونستم برقرار کنم و ازشون خوشم نمیاد. خود بنزینی هاش امروزه مصرفشون بهینس. اگه کم مصرف تر خواستی نمونه دیزلی میگیری. ماشین هیبریدی اصلن ب درد جاده و مسافرت نمیخوره .منم بیشتر رانندگیم تو جاده س.
حادثه خبر نمی‌کند! به نظر ماشدت تصادف در اندازه قابل قبولی بوده !!!!!
زیبا و زیباتر! خیلی با این رنگش خوشکله. اما باز از نظر من پاگانی هوآیرا یه چیز دیگس
فروش لیزینگی لکسوس CT200H همه خودروهای وارداتی امسال گارانتی نمایندگی دارن. اما اگه کسی تونست از این گارانتی استفاده کنه!! قبل تر ها برای جلب رضایت مشتری همین ایرتویا بهترین خدمات و ارائه میداد و از نظر مشتری مداری شرکت اول خودرویی بود اما الان ک بارش رو بسته چی؟
جیسون استاتهام در سریع و خشن 8! سریع و خشن الان یه فیلم خودرویی نیست و شده مثل بقیه فیلمای اکشن. با این که جذابیت خودش رو داره اما اصالت گذشتش رو نداره. حالام ک دیگه پاول واکر نیست توش.
کامارو مردانه! عجب چیزی شده.از نزدیک با عکسش فرق داره و باابهت تر و قشنگ تره.
بی‌ام‌و M7، شایعه یا واقعیت؟ بستگی ب سلیقه افراد داره. ب ام و اسپرتی هس که لوکس شده و بنز لوکسی که اسپرت شده. انتخاب من بین این دو و بقیه رقباشون بنز اس کلاس هس.
جشنواره رنگ فراری! خیلی خوشکله.اما امان از روزی که روش خط و خشی بیفته
با بلیط هواپیما سوار پورشه شوید! من یکی ک پولش داشته باشم شک نمیکنم برای استفاده از این فرصت :)
فورد جدید، قویتر از همیشه! در این کلاس گلف شده یه ملاک و معیار برای سنجش. به نظرم شایسته ترین رقیبش همین فوکس هس. یه امریکایی اصیل با طعم اروپایی. هم قیافه خوشکلی داره هم توانایی بالا.
درخواست برای برخورد مودبانه تعمیرگاه‌های خودرو با مردم! خداییش نگا به دسته بندیشون بکن. این دسته بندی به درد زمانی میخورد که ماشینای وارداتی بیشترشون بین 50 تا 100 بودن و بنز و ب ام و رو با 100 تا 300 میلیون میشد خرید. همین کارا رو میکنن آدم ب عقلشون شک میکنه. اون از ملاک قرار دادن 2500 سی سی برای واردات و اینم از دسته بندی و نظر سنجیشون.
ابهام در خصوص ورود شورای رقابت به بحث خودروهای وارداتی همه این مسخره بازیا فقط برای پرتر شدن جیب خودشونه . واگرنه عقل سلیم میگه عرضه و تقاضا ورقابت در فضایی آزاد همه چیز رو متعادل میکنه. اگه کشورهای غربی هم اینجور میخواستن بازارشون رو بگردونن صدسال ب هیچ جا نمیرسیدن.
تیونینگ بی‌ام‌و M4 عجب رنگی داره. از هر زاویه ای یه نما بهش داده و عضلات ماشین رو نمایون کرده. به به
جیپ مورد علاقه آرنولد در eBay! این جیبپ با کارکرد کمتر از 21000؟ خیلی هم مناسبه با توجه ب ایین ک ماشین آرنولد بوده
فراری با ظاهری جدید! از بهترین تیونرای فراری نویتک هس. این بار هم گل کاشت.
ولیعهد دبی، کلکسیونر زیباترین سوپرماشین‌ها! اگه بین اینا فقط یکی بخوام بگم لا فراری اگه هم یکی جز ایناها بخوای میگم پاگانی
شورولت یا فورد، مسئله این است! این بخش از بازار خیلی رقابت نزدیکه و رقبا قدر هم هستن. فورد اف 150 و شورولت سیلورادو بعد از اینها داج رم و بعد جی ام سی سییرا.دسته بندی از لحاظ فروش امسال نسان تیتان هم بهتر از گذشته ظاهر شده و از تویوتا توندرا هم ک نمیشه غافل شد. اما از نظرم باز روند قبل ادامه داره و فورد بهتر از همه این بازار رو برای خودش نگه داشته. ب شخصه جمس سییرا رو به شورولت سیلورادو ترجیح میدم. و در کل وانت در نظرم فقط امریکایی .
هنسی GT، سفید و بی پروا! کاش به جای لوتوس از یه ماشین امریکایی استفاده کرده بودن مثلن از داج وایپر
کراس اوور قدرتمند نیسان! قیافش در عین زشت بودن دوست داشتنیه. اما امیدوارم هر چه زودتر زبان جدید محصولات نیسان برا این مدل هم پیاده بشه
شورولت و تولید سدانی استثنایی! چقد قشنگ شده. از رقباش که ب نظرم سرتره . تا بیاد و آزمایش بشه ببینیم چ جوریاس.
درخشش فراری در فستیوال گوود وود(Goodwood)! هنوزم زیباست. اما من باشم ترجیح میدم پولش رو صرف خرید چیزای دیگه کنم.
شاهکار دیدنی جگوار! پشتش رو که خیلی قشنگ زده . جلوش مخصوصاً دهانه ورودیش منو یاد لوتوس میندازه. در کل اگه جایگزین ایکس کی تو همین مایه ها باشه خیلی زیبا و شایستس.
درخشش موستانگ در فستیوال گوود وود(Goodwood)! با این که به نظرم موستانگ نسل قبلی قشنگ تر و اصیل تر بود اما با اومدن شلبی سوپر اسنیک نظرم عوض شد. خداکنه زودتر وارد بازار شه
وداع با برنامه Top Geer! حتی اگه بهتر بشه و مخاطباش هم بیشتر بشه ( که بعید میدونم مخاطباش بیشتر شه ) اما دیگه تاپ گیر نیس. یه برنامه خودرویی دیگس
خودروها شناسنامه زیست محیطی می‌گیرند همه این کارا مزخرفه. تا وقتی مالیاتی برای خودرو نباشه و برای تولید خودروهای پرمصرف وآلوده خودروساز مجبور به پرداخت هزینه بیشتر نشه و خریدار راغب به خریداری ماشین های پاک تر هیچ تغییری ایجاد نمیشه.
A4 2016، مدرن‌ترین آئودی! با این که بیشتر شبیه فیس لیفته تا یه مدل جدید اما خیلی خوشکل تر شده. تا بیاد و با بنز و ب ام و مقایسه بشه ببینیم چی شده
چهره پورشه در سال 2035! کلن دوس ندارم ماشینای آینده رو الان ببینم. همون بهتر که کم کم ذائقمون عوض شه و ب اون محصولات برسیم.
شاهکار متحیر کننده استون مارتین در فستیوال گوود وود(GoodWood)! طراحیش همیشه خوبه اما تکنولوژی موتوراشون به روز نمیکنن . اما همیشه استون مارتین استون مارتینه
کلاب‌من، مرد کوچک! کاش پشتش قشنگ تر بود
قدرت فراری در ماشین جدید آلفارومئو! سبک طراحیشو انگار عوض کرده . فقط مثلث ابق رو برای این مدل پیاده کرده
نوستالوژی "ترمیناتور 2" و لذت یک تصادف! ما که از شبکه خانگی دیدیم اینقد سانسور شده بود ک نفهمیدیم چی بود .خخخخخخ
فراری نایاب در رم! فراری و باز شگفتی. این مدل الن 4.2 میلیون قیمت خورده . چن سال دیگه دو سه برابر همین قیمت صاحبش ب حراج میزاره و حالشو میبره
فرجام غمگین فراری قرمز رنگ! آخ نیگا کن چ بر سر ماشین زبون بسته آورده. باز شکر خدا رفته تو گاردریل نزده یکی دیگه رو ناکار کنه
تیک‌آف استون مارتین! بالاخره این شاهکار رو هم ساختن. ایول بابا. تا بیاد دوتا آزمایش بشه ببینیم در چ وضعیتیه
کوروت، از سرزمین پدری! جدش چقد شبیه سفره ماهیه. به نظرم بهترین کوروت حال حاضر و حتی بهتر از بعضی رقبا کوروت اتینگری Z06 . اینقدر توانایی و قابلیت داره و با توجه ب قیمتش ارزش خرید داره ک ب شخصه به انتخابای دیگه ترجیح میدم و میگم هر کس دبال یه کوپه با پرفورمنس بالا هس امتحانش رو از دست نده.
واکنش کلارکسون به پایان Top Gear برنامه خودرویی تمومی نداره اما این مجموعه تاپ گیر بدون شیطنتا و شوخیای کلارکسون و هموند برام جذابیتی نداره. امیدوارم زودتر مجموعه خودشونو آماده و پخش کنن
مقصران افت کیفیت خودروهای داخلی حتی اگه از نظر خودروساز قطعه ساز هم مقصرباشه باز خودورساز مقصه که داره قطعات کم کیفیت رو ازشون قبول میکنه و ازشون استفاده میکنه. به شخصه مقصر اصلی رو خودروساز میدونم. چون هرچی ک اونا سفارش بدن قطعه سازامون تولید میکنن. از طرفی در برخی قطعه ها اینقدر توان فنی و کیفیت بالا داریم ک صادرات ب اروپا هم داریم. طبق ادعای عده ای از روسای قطعه سازی ما توان تولید بعضی قطعات رو برای بنز هم داریم.اما مشکل دو جنبس.یکی این که با قیمت رقابتی نمیشه تولید کرد و دوم این ک کیفیت برای خودروساز اهمیتی نداره.
روایتی جدید از انحصار در واردات خودرو! این حرف ب نظرم خنده داره. خب همین وارد کننده هیوندای و کیا و جیلی ک خانواده () هستن به کی وصلن ؟ از کی رانت گرفتن؟ به نظرم تو بازار وارداتی خوب عمل کردن ک تونستن بازار واردات رو ب دست بگیرن. زمانی ک اینها شروع ب کار کردن ایرتویا بازار رو قبضه کرده بود.اما ازدست داد. این حرفا ب نظرم بیخوده و زمانی میشه این طور گفت که واردات شناسنامه ای آزاد باشه و هر ایرانی بتونه خودور وارد کنه.
سوپرماشین‌ها به اندازه خنده هایشان، گریه می‌کنند! در کل حیف آدم ک چیزی رو برای نمایش ب بقیه بخره.
جولان مکلارن در فستیوال گوود ودد! هنوزم هیج کدوم از مک لارنا مث پی 1 نمیشه
ابرماشین به خیابان آمد! هر چند بوگاتیه اما از نظر من ک زشته. اگه آرمش رو بردارن انگار چینیا ساختنش
آخرین فراری مجهز به موتور تنفس طبیعی! ب شخصه ک موتور تنفس طبیعی رو میپسندم. اما ب هر حال دنیا در حال تغییره و فراری هم بعد از اینهمه مقاومت مجبور شد خودشو با وضع کنونی و نیازهای آینده وفق بده. اما چیزی ک مهمه اینه ک روح فراری همچنان حفظ بشه و با گذشت زمان اصالتش رو از دست نده. تا الان هم همین بوده و امیدوارم همیطور هم بمونه.
مصاف جنگجویان ایتالیایی! رقابت درون خانه ایی بین دوفرزند از یک پدر. چ جدال جالبی
پارکینگ رویایی سوپرماشین‌ها! فقط فراری و پاگانی .
بررسی مزدا CX-9 مدل 2015 بعد میگن مصرف ژاپنیا کم و مصرف امریکاییا بالاس. این مدل با تمام قابلیتاش دیگه باید جایگزین بشه. باز انتخابم تو شاسی بلندا اول امریکایی ها هستن.
سوپرماشین‌ها به اندازه خنده هایشان، گریه می‌کنند! وانت پراید اسپرت کنی سیستم هم ببندی روش ببری اونجا. گمونم ب عنوان طنزترین ماشین انتخاب بشه.
پارکینگ رویایی سوپرماشین‌ها! خرابم کردی رفیق....
مقصران افت کیفیت خودروهای داخلی الان ی جوریه ماشین خودمونو اونور مرز بخریم وارد کنیم ب صرفه تره. همین افغانستان ماشین مفت پیدامیشه
چلنجر در برابر چلنجر! چلنجر همون هلکتش بهتر و خوف تر از همشونه .
خشم جگوار در فستیوال گوود وود! ی جور نوشتی فک کردم کسی ب جگوار فحش داده بعد اونم عصبانی شده :)
صاحب ناشناس بوگاتی در دبی! اینم از اون خبراستا. همه با گفتن این ک مالک فلان ماشینن میان تو اخبار صاحب این ماشین با ناشناس موندنش شده خبر
حادثه مبهم بی‌ام‌و i8! واقعاً درست گفتی . باید ب ام و بیاد باهاش مصاحبه کنه ک چ طور تونسته اینو چپ کنه.
حادثه مبهم بی‌ام‌و i8! این عکس تصادف رو ک دیدم هم خیلی تأسف خوردم برای ماشینه هم خندم گرفت از حرکت راننده. جوری ناشی بازی درآورده ک کسی تا الان این کارو نکرده بود.
شتاب و سرعتی باورنکردنی با بوگاتی جدید! فعلا ک بوگاتی زنده ب کمپانی مادر یعنی فلکس واگنه. فک نکنم هنوزم بتونه شتاب 2 ثانیه ای رو بزنه.سرعتش هنوز مدل قبلی 431 بیشتر نتونست ثبت کنه و مدلای فروشیش رو 416 محدود بودن. به نظرم اعداد و ارقامی ک اعلام شدن تا زمانی ک نمونه بوگاتی وارد بازار نشه و امتحان پس نده فایده ای نداره.
تسلط غول‌ها بر بازار خودروی ایران! همین دیگه . احتمالن میخواسته نشون بده تسلط دو غول خودروسازی علاوه بر بازار خودرو بر مقالات و سایت های خودرویی هم هست.
دلیل افت واردات خودرو اعلام شد ستاره ایران چندین ساله ک ب بخش خصوصی فروخته شده و از زمانی ک مونتاژ بنز متوقف شد اونوفروختن.
دلیل افت واردات خودرو اعلام شد خب مصوبه بیخودیه نمیخوان قبول کنن. آقا یکی گارانتی نخواد کیو باید ببینه؟ اصلن من بخوام یه خودرو وارد کنم و خدماتش با خودم باشه . چرا نباید بشه هر ماشینی ک خواستی وارد کنی؟ میخواد نمایندگی داشته باشه میخواد نداشته باشه. اینا فقط دغدغه شون پر شدن جیب خودشونه نه دلسوزی برای مردم
دریفتی استثنایی با بی‌ام‌و M3! چی بهتر از ام3 چ قدیمیاش چ جدیداش اینقدر قابلیت دارن ک تبدیل به معیار مقایسه شدن برای همکلاساشون.
شغل جدید آکورا NSX! اعداد و ارقام نشون میدن ک آکورا NSX جانشین لایقی برای پدرشه. فک میکنم ک امتحانش رو ب خوبی پس بده.
همزاد لندروور پیدا شد! دیگه کپی تو روز روشن.بعد لابد از خودش دفاع میکنه که ما که کپی نکردیم.شما غیر چینی ها فک میکنین همه چی تو چین مثل آدماش شبیه همه. ما که متفاوت میبینیم. کاری ب خوب و بدش ندارم اما هرچی باشه از ما جلوترن لااقل با کپی کاری صنعت خودروشون رو پیشرفت دادن. ما که باید بریم براشون لنگ بندازیم که از مونتاژ خودرو بالاتر نرفتیم و هر روز شرکت های رده پایینتری روپیداکردیم برای مونتاژ. از امریکا و فرانسه الان رسیدیم ب چین. همینجور پیش بره مونتاژ خودرو از هند و روسیه و بعدها اوگانداو گینه بیسائو رو دنبال میکنیم که صنعت خودروایمون با اقتداروبهتراز همه دنیا پیش بره.
سوپرماشین‌های بوکسور معروف! بنازم ب انزو و کوئنیخ زگش . میدرخشه بین ماشیناش
نیم نگاهی به مک‌لارن 540C مدل 2016 عجب موتوری داره با این مصرف. اگه همینطور که گفتی راحت و بیتکون باشه کابینش محشره بهترین گزینه اسپرت برای خیابونای پرچاله چوله مملکتمون.(البته با قانون الان منتطقه آزاد هم ازش بی بهره ان)
افسون در نگاه فراری! انگار یه شرقی تیونش کرده
پادکست بررسی هیوندای ولستر 2015 مطالب مختصر و مفیدی میگن توش از زحمتاتون ممنونیم
لامبورگینی، از سرزمین‌های شمالی! دقیقاً تیونر فقط منصوری
سوبارو، همان سامورائی مشهور! با این ک ماشین خوبیه اما مونده تا کامل بشه
بررسی نیسان Rogue مدل 2015 تو امریکا که هوندا CR-V از بقیشون پرفروش تره. اما از نظر من گزینه های امریکایی مثل جیپ چروکی و فورد اج
مدت زمان مجاز تحویل خودرو تعیین شد گل گفتی اینجا این کارا ب کنار . حتی ماشینو نمیشورن تمیز تحویل بدن.سرجمع ده لیتر هم بنزین توش نمیریزن بتونی تا خونه بری. نحوه برخورد هم ک نگو. میگن همینیه ک هست. نمیخوای نخر. همش ب خاطر بازار رقابتی و نیاز به مشتری هس ک این رفتارای شایسته رو دارن باهامون.
فورد محبوب‌تر از شورولت و دوج! چ خوبه پولشو داشته باشی هم موستانگ بگیری هم کامارو هم چلنجر.
حادثه‌ای که می‌توانست تلخ‌تر باشد! عجب خدا رحم کرده تو پراید نبوده ها یا با نیسان شاخ ب شاخ نشده
کوروت جدید و قدرت باورنکردنی! با این قیمت بهترین شبه سوپر اسپرتیه ک میشه خرید
اولین تصاویر سریعترین ماشین جهان در خیابان‌ها! الهه زیبایی نیست اما قشنگه . اینو ب بوگاتی ترجیح میدم.
مک‌لارن، پیش به سوی آینده! خوب داره پیشرفت میکنه
لامبورگینی به آینده می‌اندیشد! کوپش قشنگ تر از رودسترشه
سریع‌ترین ماشین دیفرانسیل جلو! با این ک ار هاچ بک زیاد خوشم نمیاد اما گلف یه چیز دیگس
ارتش پورشه به کشور میلیونرها حمله کرد! خب خود میلیونرها از پورشه استقبال کردن. پورشه ک ب زور خودشو نچپونده اونجا
نقابی متفاوت بر چهره زیبای مک‌لارن! اغراقش زیاد شده و از طرح انگلیسی خودش فاصله گرفته . نمیگم بد شده و نه خوب
زشت‌ترین لامبورگینی جهان! آخ آخ حیف این لامبو. من ک حسابی افسوسش خوردم. کاش یه پرایدی تویوتایی لکسسی چیزی رو اینجور میکرد اما دس ب این لامبو نمیزد.
آونتادور کریس براون، شوالیه تاریکی! فقط رینگاشه ک جلب توجه میکنه. کالیبر ترمزش هم رنگی کرده بود خوب بود. در کل خود اونتادور ایقد زیبا و جذابه ک هر چی نگاش میکنی سیر نمیشی
بررسی کامیونت Peterbilt 220 مختصر مفید لطفاً مطالب راجب کامیون رو بیشترش کنید
فرجام همکاری مشترک خودروسازان ایرانی/سه‌چالش‌بزرگ ‌رنو و پژو‌درایران ب نقل از حرفای خودشون خروج پژو از ایران 500 میلیون یورو به ما ضرر زد . این همون پژوییه که یک ریال سرمایه گذاری هم نکرد. ماشینهای از رده خارجشون رو ب کشور ما اوردن و مونتاژ کردن حتی 206 که ب نظرما ماشین روز اروپا بود. ماشین های فرانسوی هم که به استهلاک و پرهزینه بودن معروفن. نمیدونم چ دستی توکاره یا چی قراره گیرشون بیاد که دوباره دنبال قرارداد بستن با این پژوی لعنتی هستن. بعد میان فحش میدن ب دولت مردای زمان قاجار که امتیاز همه جوره ب اجنبی ها میدادن.
فروش ویژه و اقساطی کشنده پرقدرت FawJ6 کاش ب جای این چینیا مارکای مطرح اروپایی یا امریکایی میاوردن. کیفیت حمل و نقل خیلی مهم تر از اینه ک بخوان با مسکن کوتاه مدت حلش کنن
فروش ویژه و لیزینگی تویوتا کمری(تاکسی) با نرخ 10% نمیدونم چی بگم. حالا ک میخوان بدن چرا مدل از رده خارج میدن چرا ب روز نمیدن؟ اونم با این قیمت
عشق نا فرجام همسر کارداشیان! اصلن ب ما چ ک یه یارو اونور دنیا چ داره میکنه. این پست ب درد سایتایی میخوره که عکس و سرگرمی و طالع بینی دارن . نه این جا
نادرترین میباخ در معرض فروش! از داخلش خوشم نیومد. با بنتلی و رولزرویس که مقایسه میکنی عقب تره از اونا
بی‌ام‌و M1، ارزشمندتر ازi8! معلومه که i8 این جور نمیشه چون تولیدش محدود نیست اونم فقط 3 دستگاه. اما اینم هر جقد خوب باشه رقم نزدیک یک میلیون براش زیاده ب نظرم.کسی که میگیره مبارکش اما من داشته باشم هم این پولو برای خریدش نمیدم.
با قوطی جیپ بسازید! قشنگی کار اینه ک یه کار خیریس . دقیقاً نشانی از محبوبیت جیپ هم میرسونه . این همه ماشین بود اما جیپ رو مدل کردن.
شاسی بلندی زیبا، اما گران! فک کن قدرت یه کامیون زیر کاپوت یه وانت. هیولایی شده واسه خودش
موتورسوار خوش‌اقبال در روسیه! جدیداً چقد عکس و کلیپ از انواع حوادث رانندگی از چین و روسیه تو اینترنت میزارن
فیاتی شبیه XBox! فیات فقط با آبارث
چه کسی حاضر است این پورشه را بخرد!؟ اگه پولش رو داشتم آره میخریدم. اما به جای این من بودم مرسدس اس کوپه رو هم مد نظر قرار میدادم.
7 خودرو مورد علاقه آمریکایی‌ها! این نظر سنجی از کجا بود؟ نه هوندا آکورد توشه نه جیپ نه هیج مدلی از آلمان. من از کوروت بیشتر از بقیه خوشم اومد تو این لیست.
تماشایی‌ترین لامبورگینی جهان در معرض فروش! ترجیح میدم هوراکان با کیت بدنه بگیرم کلی پول ته جیبت میمونه و باهاش تو شهر و جاده هم میشه رانندگی کرد.
بررسی هوندا CR-Z هیبریدی مدل 2015 به نظرم که خرید سیویک مناسب تر از این باشه. من ک ارتباطی با این ماشین برقرار نمیکنم.
تولید وانت در دو شرکت متوقف شد امریکا وانت تولید میکنن ماهم وانت تولید میکنیم. نمیدونم چطور روشون میشه این لگن ها رو وانت میگن
مزدا خود را زیباتر کنید! تغییرات زیادی نداده اما ظاهر ماشین رو بهبود داده. تیونرهای ژاپنی اغراق زیادی تو کاراشون ب کار میبرن که خوش بختانه این یکی اونطور نشد.
زیبایی در دل زیبایی! بنتلیه دیگه همینجوریش هم خاصه چ برسه ب این مدل ک انگشتشمار هم تولید میشه
روبات خودروساز جان مرد جوان را گرفت! با تأسف از حادث شدن چنین اتفاقی . شهامتشون ک حقیقت رو اعلام میکنن و به دنبالش عذرخواهی هم میکنن قابل تقدیره
مرسدس پرهزینه، کاری متفاوت از منصوری! با کمال احترام این نظر شماست. به نظر من که این نمونه هم قیافش بهبود پیداکرده .کم و کاستی تو زیبایی و کیفیتش نمیبینم.
مرسدس پرهزینه، کاری متفاوت از منصوری! درسته که قیمتش تنده اما کم کسی این کار رو نکرده . منصوری برند معتبریه که مخصوصاً کشورهای خلیج اعتبار بالایی برخورداره و ب قول خودمون خیلی کلاس بالاس.
خودروهای جالب در فستیوال Car Mod! اگه ب اینا میگین تزیین کردن من ک ترجیح میدم دست ب ماشینم نزنم
جنگ خیابانی دو غول آمریکایی! فورد جی تی که وارد کارزار بشه معلوم میشه
جیپ با تمام قدرت پیش می‌رود! رنگ سورمه ایش خوشم اومد. به هر حال تو لیست زشت ترین خودروها هم جایگاه داره. من ک از گرند چروکی خیلی بیشتر از چروکی خوشم میاد.
لامبورگینی رنگین‌کمان! چ ایده جالبی ب کار برده. فقط این مه شکنه ک چشمک میزنه برای بقیه مزاحمت ایجاد میکنه.
بررسی موتورسیکلت کاوازاکی KX 450F مدل 2015 اینقدر رقابت بین موتورهای ژاپنی نزدیکه که آدم نمیدونه کدوم رو انتخاب کنه.
فولکس‌واگن دزدان را گول می‌زند! قابل توجه اونایی که میگن اونور آب دزدی نمیشه ودزد ندارن. اما چ ایده ای شده واسه خودش. هر کس ماشینش رو رنگ و لعاب میده و نوتر نشونش میده اینا وارونش رو عمل کردن .برای در امان موندن از دست دزدا
تفاوت سلیقه آمریکایی و اروپایی! اروپاییا همون ماشینای کوچیک و کم مصرف رو بیشتر میپسندن. ماسل کار ب گروه خونیشون نمیخوره.
دیگر نمی‌توانید تند برانید! مسخره ترین قانونی ک برای پیست میشه گذاشت همینه. لابد از فردا میگن سبقت ممنوع. به جای پیست هر که میخواد میتوونه بره تو اتوبان های سرعت آزاد آلمان. برای رکورد زنی هم میشه یه قرارداد نانوشته مشخص کنن که از فلانجا به فبانجا رقابت برای رکوردگیری انجانم بدن.
مرسدس بنز زیبا و پرقدرت! من ک خیلی ازش خوشم میاد.اما این ک گفتن جایگزین اس ال اس ناراحت کننده بود. کاش اس ال اس یه نسل جدید میشد و این هم یه مدل جدید مستقل بود. برای تیونینگ هم باید ببینیم برابوس چیکارش میکنه.
بررسی جگوار XF مدل 2015 تو این کلاس رقابت خیلی نزدیک هس و رقبای قدرتمندی هم حضور دارن. جگوار هر چقدر هم خوب باشه باز پشت سر رقبای آلمانی قرارگرفته تو فروش
تلفن همراهتان را در خودرو خنک نگهدارید! آزه حسین این ب درد من میخوره ها. مخصوصاً این جا ک خیلی گرمه. از راه حل شما استفاده میکنم. دمت گرم
فراری در هالیوود نقش می آفریند! فک میکردم فیلم فراری دنیرو توش ایفای نقش انزو فراری داره نه ک کارگردانش باشه
فراری 488 GTB، سریع و چموش! من ک خیلی از 488 خوشم میاد.
چگونه ماشین را با آب کمتری بشوییم؟ مطلب مفیدی بود. همه با هم ب مصرف بهینه آب در همه طمینه ها توجه کنیم . یکیش شست و شوی خودرو. دعای بارون هم فراموش نشه. کسایی کهخ منطقه کم آبی مثل ما هستن بیشتر میفهمن بحران آب تا چ حد داره بیداد میکنه.
رکورد کوروت Z06 فاش شد! با این قیمت رقباش رو میفرسته کنار
رولزرویس بی‌نظیر و قدرتمند! من خودم طرفدار همه آلمانیا مخصوصاً مرسدس هستم. اس کلاس رده پایین تری از رولزرویسه. میباخ رقیبش محسوب میشه که به شخصه میگم هر چقدر هم عالیه اما چون ظاهر متمایزی نساخته از قافله عقب افتاده. اما میباخ بسیار کاربردی تر ساخته شده .
فورد، سریع‌تر به سوی آینده می‌تازد! من یکی که شیفته ابهتشم
شاهکار بی‌نظیر همسری هنرمند! چ حوصله ای ب خرج داده . حیفه ک باماژیکی باشه ک نمونه و پاک بشه
مضحک‌ترین تیونینگ روسی! من موندم راننده ماشین عکس آخریه چطور بیرون رو میبینه اصلن انگار نمیشه باهاش جاده رو حتی دید
آیا هاموی ارتش آمریکا پا به خیابان می‌گذارد؟ اینهمه دردسر برای داشتن ی ماشین پر مصرف به جاش همون هامر یا جیپ رانگلر میگیری دردسروخرجتم کمتره
شاهکار موفق رضوانی، تیونر ایرانی! خیلی چیز خوبیه . البته برای پیست. برای استفاده عادی هم اگه مواردی رو در نظر گرفته بود بد نبود.
سوپر ماشین بی‌نظیر سریع و خشن 7 در آمریکا! تو همین منطقه خودمون برا فروشش مشکل داشتن و رودستشون موند دیگه میخواد وارد امریکاش کنه/ اصالت ماشین فاکتور خیلی مهمیه ک باهاش میشه قیمت رو نادیده گرفت. متأسفانه هر چقد هم پرفورمنس بالایی داشته باشه خیلی باید تلاش کنه تا بتونه خودشو جابندازه و کسب اعتبارکنه.
مازراتی هم چینی شد! حالا کار چین یا هر جای دیگه انصافاً بد کار نکردن. اگه با کارای ژاپنیا مقایسه کنی میبینی چقدر هم فراتر از تیونینگ های شرقیه
10 خودرو برتر اتومبیلرانی! کیمن و کامارو البته لیست رو میشه خیلی بیشتر از اینا ادامه داد
لامبورگینی دل هواداران را شاد می‌کند! اگه تولیدش محدود نبود که بهتر بود اما فک کنم کشش بازار بیشتر از ایناها نیست که اومدن یه تعداد محدودتر رو در نظر گرفتن که ب راحتی با این قیمت ب فروش برسه
لوتوس سر از آب بیرون می‌آورد! مگه عاشقش باشی که بری بخری و ب گزینه های دیگه فک نکنی با این که هندلینگ و لذت سواریش حرف نداره اما امروزه موارد بسیاری هس که لوتوس با نادیده گرفتنش به ورشکستگی افتاد. مثلاً همین عکسی که از داخل ماشین زدن از یه ماشین اسپرت در این سطح بعیده و حتی از اسباب بازیای چینی هم عقب تره. امیدوارم یه فکری برای سروسامون دادن ب شرکت بکننن.
آغاز فروش محصولات جدید پارس خودرو به مناسبت عید فطر عزیزان. تا اونجایی که ممکنه برای یه مدت ماشین صفر نخرید و کمپین رو ادامه بدید
پیش‌بینی قیمت خودرو پس از توافق احتمالی هسته‌ای میگه قیمت ارز کاهش پیدا میکنه. این درست. اما بعد از یه صبحونه دیگه که بزرگان دور هم خوردن هم نرخ ارز تثبیت میشه هم رکود ا بین میره و هم ایران گلستان میشه
هامر از درون خود را می خورد! این همه وقته که کارخونه هامر رو تعطیل کردن اما بیخیال خدمات پس از فروشش نمیشن و اینم از فراخوان برای حفظ رضایت مشتری اونا دیگه کین من ک موندم
بی‌ام‌و در مقابل مرسدس بنز تسلیم شد! آلپینای سری 7 هم که در حال آزمایشه. دیگه ام میخواد چیکار
کوروت بد شانس! اون جا خیالشون راحته که بیمه هست و ب راحتی هم خسارت رو متقبل میشه. اگه مثل این جا بود وقتی تو بیمارستان میفهمید چی شده دوباره یه سکته دیگه هم اونجا میزد.
رینگی متمایز برای مرسدس بنز GT! استفاده از رنگ قرمز کنار نقره ای جلوه خیلی زیبا و محرکی داره که تو این مرسدس هم شاهدش هستیم. رینگ های زیبایی شده
لامبورگینی شاسی‌بلند در هاله‌ای از ابهام! باز ایول ب مک لارن ک تکلیف خودشو مشخص کرد و گفت که ما قصد تولید شاسی بلند رو نداریم و شاسی بلند ب فلسفه مک لارن نمیخوره. کمپانی های سوپراسپرت ساز همون بخش خودشون کارکنن بهتره .
دوج بار دیگر متولد می‌شود! در حال حاضر که اصالت چلنجر از رقباش بیشتره امیدوارم همین اصالتش رو حفظ کنه و با جدید شدن مدلش همین مزیت رو از دست نده.
بررسی تویوتا Venza مدل 2015 شاسی بلند امریکایی
قرمز، گران‌ترین رنگ برای کامارو! رنگش که خیلی قشنگه. ی قرمز مردونه نسل جدید کامارو از قبلیش ب نظرم طراحی بهتری داره نسل قبلی ماستانگ هم از جدیدش قشنگ تر بود. رقابت این ماسل کارها هم تمومی نداره. اینقدر رقابتشون نزدیکه که انتخاب بینشون خیلی سخته و ترجیح میدم هردوتاش رو داشته باشم
زمان انتخاب فرا رسید! بالاخره فراریه دیگه دوفرزند از یک پدر ب نظرم ک رقیب هم نیستن
بررسی سوبارو Legacy مدل 2015 رقبای قدری داره و تو این گروه رقابت خیلی ب هم نزدیکه. سوبارو هم گزینه خوبی هس اما پشت سر رقباش قرار داره.
روح آینده در کالبدی از جنس گذشته! قیمت تند و تیزی هم داره. اما کارش قابل تقدیره
رانندگان پیر حادثه ساز می‌شوند! حواسشون و شرایطشون مناسب رانندگی نیست و ب نظرم باید براشون امکانات و محدودیت هایی قرار بدن. همین پارسال پدربزرگم با سمندش چپ کرد و خدا رحم کرد اتفاقی براش نیفتاد. بعد از اون ماشینش رو فروختیم و اجازه رانندگی بهش نمیدیم هر جا بخواد بره یا خودمون میبریمش یا آژانس.
کریس اوانز به عجز خود اعتراف کرد! بنده خدا گفته شاید میاد میشینه پشت فرمون و حال میکنه
بی‌ام‌و سری M، ارزان‌تر از حد تصور! قیمتش خیلی وسوسه کنندس هر چند هم کارکدش بالاس اما تر و تمیزه میارزه
جیپ در فستیوال موسیقی Jazz! خیلی ماشین نازیه کاش وارد میشد به جای این چینیای .....
بهترین و بدترین، از کمپانی نیسان! باید ببینی کارایی چیه. همین میکرا از میراژ بهتره. کاش همین بدترین هم با قیمت درست تو کشورمون بود.
چگونه ترکیدن ناگهانی تایر را مدیریت کنیم؟ (قسمت اول) با تشکر از شما مطلب مختصر ومفیدی بود. از این قبیل موارد ایمنی برای خودرو و رانندگی بازم مطلب بزارید.
نایاب‌ترین مرسدس‌ بنز در آفریقای جنوبی دیده شد! مثل لیمو آب دهن آدم رو را میندازه عجب چیزی هس
مرسدس بنز قدرتمند در راه است! هیولاهای کوچک فعلا که با این قدرت پیشتازن بین رقباشون
لامبورگینی زیبایی را به رخ حریفان می‌کشد! 57600 هزینه تیون شده من باشم این پولو میدم ی ماشین دیگه میخرم برای استفاده روزمره
نگاهی کوتاه به هیوندای i40 مدل 2015 به نظرم اگه دنبال سدان کره ای با طعم امریکایی هستین سوناتا و اگه دنبال طعم اروپایی هستین i40 راضیتون میکنه. هرچند تو بازار داخلی ب خاطر چهره شبیه الانترا و عدم شناخت از فروش مناسبی برخوردارنبوده.
خداحافظی با موتورهای تنفس طبیعی! اگه ب ما باشه ک میگم همون 10 سیلندری رو تویین توربو بندازن روش سوارکنن روش.
کوروت به دست فورد مچاله شد! حیف این ماشینا ک میدن دست ایناها چن وقت قبل هم که یه ب ام و آی 8 رو تو مکزیک چپ کردن
لندکروزر مبله، راحت‌تر از یک آپارتمان! از هیچ کدوم از ساخته های تویوتا خوشم نیاد نمیتونم از لندکروز دل بکنم. این کاری هم که کردن هر چقدر هم هزینش باشه باز ارزش داره.خیلی لوکس و راحت شده جون میده برای مسافرت
رنج‌روور مورد علاقه ویکتوریا بکام! بگیم خانم بکام بیاد یه پراید و یه ام وی ام 110 سفارشی بسازه اونور بفروشیم بدهی خودروسازا رو بدیم
تویاتا ژاپنی با رنگ زرد در آمریکا دیده شد! امیدوارم هر ج زودتر موتورهای قوی تری برای اینن مدل معرفی کنه تا این کمبودش جلو رقباش دیگه ازبین بره و یکه تازی کنه.
لندروور به زودی خداحافظی می‌کند! دیگه خداکنه جیپ رانگلر رو متوقف نکنن این ک ب تارخ میپیونده. بنز جی کلاس هم همینطور داره میشه. اونم بره دیگه هیچی. دیگه آفرود واقعی و اصیل چی میمونه؟ همش شدن کراس اورهایی که توخاکی هم ب زور میرن. آفرودایی مثل هامر کجا و این کراس اورا کجا
دیدن جزییات سوپر ماشین‌های قدیمی با اشعه ایکس! تو اینا باز فراری یه چیز دیگس
بررسی فولکس واگن گلف R مدل 2015 هیچ هاچ بکی مثل گلف نمیشه. ب طوری که شده معیار سنجش تو این رده حتی نسبت ب قیمتش از رقباش بهتره
قیمت خودروهای داخلی کاهش می‌یابد اینجاس که دوتا ضرب المثل صدق میکنه شتر در خواب بیند پنبه دانه با عرض معذرت بزک نمیر بهار میاد کمبزه با خیار میاد. فعلا ک کفگیر دولت خورده ته دیگ و حالاحالاها گیره . اوضاع ب سرعت سروسامون پیدانمیکنه
وقتی که سریع‌ترین ماشین خودنمایی می‌کند! این گودزیلا ک همه رو قورت داد رفت.
کوید، کراس اوور ارزان و کوچک رنو در راه ایران کاش از دست این فرانسویا راحت میشدیم. چی میشد ب جای این ماشینای فرانسوی ماشینای ژاپنی یا امریکایی میومد
فولکس واگن با تیگوان به ایران می آید ببینیم و تعریف کنیم
قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس است! اگه مثل وان وان باشه که میترکونه. فعلا ک ب نظر میاد حتی از اونم بهتره
نیسان به اشتباه خود اعتراف کرد! همون جی تی آر رو توسعه میدادن شاید بهتر بود
قبرستان ماشین، یا بزرگترین گنجینه؟ همینا رو بیارن اینجا ب چش میکشن
معرفی کاربران برتر تیر ماه 94 خودش فعال میشه یا باید کار خاصی کنیم؟
آیا این زیباترین رنگ بوگاتی است؟ هر وقت اینو ببینم توقع دارم صاحبش یه سیاه پوست با مدل موی عجیب غریبه. با یه لباس اسپرت باگی
آیا زیبایی پورشه سبزرنگ را می‌پسندید؟ صاحبش باید بپسنده ک پسندیده. ما چیکاره ایم این وسط
کامارو بر دوش سوبارو سوار شد! همیشه پای یک زن درمیان است.....
مکلارن باز هم شاهکار خلق کرد! دولت روحانی یدونه از اینو برای تبلیغات لازم داره :)
تحلیل اکونومیست از صنعت خودروی ایران! آخه مگه این فرانسه چی داره ک اینجور چسبیدن بهش؟ ننگشون نمیاد؟ من خجالت میکشم با ایناها هموطنم.
تصویر ایران بدون خودروسازی! شما دوس داری خودروی داخلی بخر. من یکی ک دارم با دوچرخه اینوراونور میرم . اینقدر صبر میکنم و ماشین داخلی نمیخرم تا زمانی ک اون چیزی ک بخوام گیرم بیاد. با این ننه من غریبم بازی ها هم مشکلی حل نمیشه. بازار یعنی عرضه و تقاضا. بازار آزاد خود ب خود ب تعادل میرسه. با انحصار گرایی فقط مشکلات زیادتر میشه . ن فروشنده نفع میبره و ن خریدار.
سوپر ماشین آمریکایی در راه است! اصلنم شبیه لافراری نیس.
بازار خودرو در سراشیبی قیمت‌‌ همچنان خودروی صفر از این خودروسازا نمیخریم.
جدول تفاوت قیمت میلیاردی خودروهای وارداتی در ایران و امارات خیلی بهتر و عاقلانه تر بود ک ب جای تعرفه از ماشینای وارداتی سالانه مالیات کسب میشد. تعرفه اینا صفرب باشه و قیمت گذاری خودرو هم دست خودروساز باشه تا عرضه و تقاضا و بازار رقابتی خودش ب تعادل برسه . نه این وضعی ک توش گیر افتادیم ک شده مثل اره ک نه جلو بره ن عقب
درآمد ماهانه یک راننده کامیون چقدر است؟ ی مقاله خوندم ک اگه کامیون و اتوبوس مجانی ب راننده ها بدن برای نوسازی بعد از هف هشت سال از صرفه جویی ک در مصرف سوخت میشه کل هزینه برمیگرده ب جیب دولت. ایناها کلن فقط تو فاز گرون کردنن نه حل مشکل. به جای این کارا تسهیلات بده مالیات بگیر. همه چیز هم حقیقی و شفاف و روشن. مالیات ماشینای غیر ایمن و پرمصرف هم بیشتر بگیرو تسهیلات بده برای خرید ماشین باکیفیت تر و کم مصرف تر. هم ناوگان حمل و نقل نوسازی میشه . هم راننده سود میبره و هم مردم. نیس ک این کارا یکم سخته ایشالا زمان ندیده هامون انجام میشه.
وقتی پورشه قایق تفریحی می‌سازد! ما ک هرچی نیگاش کردیم جای سکوی هلیکوپتر ندیدیم . کجاشه؟
راننده ناشی موستانگ قرمز را داغان کرد! آخ اینقدر دلم سوخت ما آرزومونه ی بار پشت فرمونش بشینیم بعد این یارو چقد ناشیانه زد داغونش کرد. حیف موستانگ . حییییییف
پادکست بررسی MG6 دی لایت فقط برای زیبایی نیست. یه قانون تو چند کشور اروپایی و ب دنبال اونا تو اتحادیه اروپا تصویب کردن ک خودروها بایددر روز هم چراغ روشن کنند چون گمونم 12% هوشیاری خودروهای مقابل رو افزایش و تصادف رو کاهش میده. خودروسازان هم اومدم دی لایت رو ب کاربردن ک هم این قانون رو پوشش میده و هم جنبه زیبایی و جلب توجه خودرو رو ب دنبال داره. پادکستاتون رو دنبال میکنم. خوبن مختصر و مفید. از زحمتاتون متشکریم.این بار ک نظرات کاربران رو هم بررسی کردین بهتر بود. از ماشین های مناطق آزاد هم پادکست تهیه کنین خیلی خوبه.
کارداشیان دیگر به شاسی بلند عشقی ندارد! موافقم باهات منم با این خبرایی ک راجب افراد مشهوره ک فلانی این داره فلانی اون داره مخالفم. این بحثای بیخود و سطح پایین ب درد سایتای طالع بینی میخوره نه سایت خودرو.
رمز موفقیت ایرلاین‌های خارجی در ایران چیست؟ من ک خارج نمیرم. اما برای سفر ترجیح میدم برم امارات و از اونجا ب هر جا بخوام برم. اینقدر کادرپروازی و امکاناتی ک بهت ارائه میدن خوبه ک هر چقدرهم معطلی و هزینه داشته باشه میارزه.
خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو؟ از وقتی ک قیمت خودرو دادن دست شورای رقابت همه چی ب هم ریخت. قیمت خودرو باید دست کارخونه باشه از اون طرف هم واردات آزاد بشه تا رقابت شکل بگیره. اینجوره ک بازارمون یه سر و سامونی میگیره . با سیاست های انقباضی فقط وضع خراب و خراب تر میشه.
لطفا در جاده‌های روسیه سبقت نگیرید! ماشینه چطور زد تریلی رو چپ کرد . اینام باحال بودن راحت ب مسیرشون ادامه دادن انگار نه انگار
ناگهان یک درخت سر راه این بی‌ام‌و سبز شد! موزامبیک عجب
تحریم خودروی ایرانی به نفع واردکنندگان است نه مردم حالا هی آسمون ریسمون ب هم ببافین شما گفتین و ماهم باور کردیم ک ب نفعمون نیست. باشه از فردا همه میریزیم صف میکشیم برا مونتاژ کاران و بنجل سازان. پنگون ها هم پرواز میکنن
وانت پرشیا جدید! امریکا وانت میزنه ماهم .......
مسابقات کارپارک دریفت کشور شهریور 94 با تشکر از پوشش خبریتون فقط کاش زیر هر عکس اسم رانندش هم مینوشتین . و عکس نفرات برتر رو هم میزدین تا بیشتر آشناشیم باهاشون.
خوش‌شانس‌ترین دختر جهان! بازم از این خبرای خاله زنکی من حرفی ندارم
افزایش فروش ایران خودرو در مرداد 94 پنگون ها هم پرواز میکنن لابد.
فرصت‌سازی کمپین ایرانی برای خودروسازان چینی خود نامردشون رفتن با شرکت های چینی ک حتی اسمشم نمیتونیم تلفظ کنیم قرارداد بستن . تا دیروز میگفتن رفتیم بهترین و با کیفیت ترین چینی هارو آوردیم ب ایران. الان میگن تهدید از طرف چینی ها!!!!!! ی مشت دروغ گو ................ من حرفی ندارم اصلا
ثبات قیمت خودرو با وجود تورم، به معنی کاهش قیمت آن است اگه اونوریا هم میخواستن صنعت خودروشون رو این مدلی بگردنونن ..... خدمت وزیر گرامی عرض کنیم ایشون خسته هستن بهتره ک یکم استراحت کنن و این مسوولیت ها و خدمت هایی ک میخوان انجام بدن رو بزارن جوانان انجام بدن.
قیمت خودرو پایین نمی‌آید توهم نزدن احیاناً؟ در بخش صنعت رکود نداریم؟!!!! فروش خودرو کم نشده فقط انبارها پرتر شده؟!!! لابد پنگوون ها هم پرواز میکنن. من یکی ک فقط میتونم محو بشم ب افق و سکوت کنم.
اعلام قیمت‌های جدید خودرو تا پایان شهریور نفت ک کاهش داشته دلار هم نه مبادله ای نه آزاد افزایش قابل توجهی نداشته. آهن و فولاد کاهش 75% داشته. آلومینیوم و مس و روی نصف شده. بعد افزایش تو چی آخه؟ یکه زارع ک میگه دلار گرون شده. اینم میگه مواد اولیه گرون شده. بیان راستشو بگن چرا هی دروغ تحویل ملت میدن آخه. من ک همچنان خودروی داخلی نمیخرم.
آشنایی با کمپانی‌ تیونینگ منصوری از بهترین کمپانی های تیونیگ دنیاس ک متأسفانه تو خود ایران ازش محرومیم.
آیا در تابستان داخل کابین خودرو گازهای سمی تولید می‌شود؟ من ک عاشق بوی ماشین نو هستم . هر چقدر هم ضرر داشته باشیه نمیتونم از خیرش بگذرم.
نرخ های لیزینگ آزاد می شود تو بخش خودرو کنم سر مردم کلاه رفته میخوان پای لیزینگ ب مسکن هم باز کنن. اول بیاین نظام اقتصادی و قوانین رو شفاف سازی کنید بعد فکر این چیزا کنید. باز کیسه دیگه ای میخوان بدوزن برا پول مردم.
چرا خودروسازان تولید خودروهای جدید اما ارزان قیمت را ترجیح می‌دهند؟ فعلا ک قیمتی ک برای محصولات سوزوکی اعلام کردن رو اگه وارد میکردن ارزون تر میشد. من ک میگم باز کلاه دیگری در دست دارن و میخوان سرمردم بزارن. همگی هوشیارباشیم.
پورشه کاین به سبک روسی! مثل محصول منصوری شده ک
یک پاگانی خاص، ولی مشکوک! چیش عجیب بود ؟
جدال دیدنی فورد و شورولت در مسابقه طناب‌کشی! عجب جدالی جیگرم حال اومد
یکی ازماشین‌های محبوب جیمز باند در حراجی! اینقدر پول دارن ک نمیدونن چیکارش کنن. ماکت 1 میلیون دلاری ک فقط بشه نگاش کنی. نقاشی یا مجسمه های اجق وجقی ک ی فرد معروف کشده. چ میدونم . اینام عالمی دارن برا خودشون ک من یکی درکشون نمیکنم ک چرا اینجور پولشونو حیف و میل میکنن.
مقایسه بوگاتی گرن توریزمو با بوگاتی ویرون! داخل بوگاتی ویرون رو بیشتر میپسندم و بیرون گرن توریزمو
آیا می‌توانید از همه تکنولوژی‌های یک خودرو استفاده کنید؟ از پارک خودکار استفاده نمیکنن؟؟؟؟؟
مقایسه بی‌ام‌و X5 M و تسلا مدل X! جفتشون خوبن اما من ب ام و رو میپسندم.
با شاسی بلند جگوار بیشتر آشنا شوید! عجب تبلیغی حال کردم
تازه ترین تصمیم نعمت زاده برای معادن اینم از یکی دیگه از خام فروشی هایی ک دولت مخالف بود. ننگ ب هر چی دروغ گوه.
رالی خانواده همراه با هنرمندان ممنون از زحماتتون عکسای خوبیه کاش از مسیر رالی و قوانینش هم میزاشتین
دوج چلنجر به رنگ زمستان قدم بر جاده گذاشت! رولزرویس نمایندگی رسمی نداره . حجم موتورش هم برای واردات مجاز نیس. پلاک ملی نمیشه واردش کرد.
وقتی بی‌ام‌و i8 سوپر ماشین فضایی می‌شود! وارداتیاش رو از کجا میارن که 204 هزار دلار پاشون آب میخروه؟ مگه این ک سندسازی کنن ک پولشو ب جیب بزنن
سال سخت دولت در تعیین تعرفه واردات هر کاری بکنند کاری نمیکنند که نفع خودشون نباشه و ب نفع مردم باشه. کلن سیاست هاشون سلیقه ای و دفعه ایه. شب میخوابن صب پامیشن قانون عوض میکنن. دودش هم فقط تو چشم من و توی ایرانی میره.
سریع‌ترین در هفته درگ Hot Rod مشخص شد! شتابش وحشتناکه. زن گزارشگره هم جالبه. اگ ایرانی بود اینقدر آرایش و عمل جراحی کرده بود که از تیونینگ همین ماشین هم جلو زده بود . خخخخخ
سه محصول جدید پژو در راه ایران 307 از رده خارج هس اما 301 هنوز تو چرخه تولیده و ماشین ب روزیه. در کل شخصاً از فرانسه و ماشیناش بدم میاد. این پژو هم همون پژوییه ک این همه بلا سرمون آورد و یه عذرخواهی خشک و خالی هم نکرد. چه برسه ب این ک غرامت پرداخت کنه.
ضرر 13 میلیون یورویی پارس‌خودرو همش دروغ. معلوم نیس کی پولی جابجا کرده ک میخوان بندازن گردن ضررا. از این ور میگه ضرر کردیم از اونور تو سهام سود میدن.
آیا لندروور از پس این چالش هم بر می‌آید؟ بغل دستیش کلاه ایمنی میخواد چیکار؟ چرا ایقد میترسه وقتی دارن میرن پایین
ساینا خودروی جدید سایپا تولید ک مهم نیس. مهم کیفیت تولید و خدمات پس از فروشه که تو ایران حالا حالاها گیرمون نمیاد.
معرفی کاربران برتر شهریور ماه 94 با تشکر از زحمات شما
انگشت اتهام خودروسازان به سوی یکدیگر سیاست حل پیداکردن و حل مشکل تو ایارن همینه : کی بود کی بود من نبودم.
ششمین نمایشگاه تخصصی خودرو برگزار می‌شود بازم نمایشگاهی برای نشون دادن محصولات چینی
خسارت 60 صنعت تولیدی از کاهش فروش خودرو ی جور صحبت میکنن انگار وظیفه مردمه ک تولیداتشونو بخرن. این ک شما نمیتونین بفروشید مشکل خودتونه ب ما ربطی نداره. بهره وری کارخونه پایینه و هزینه تولیدتون بالاس با وجود کیفیت پایین مشکل ماس لابد.
مسابقات موتور کراس کرج- مهر 94 با تشکر از زحماتتنون. پوشش خبری از مسابقات و رالی های کشور اقدام مناسبی است ک متأسفانه نادیده گرفته میشه
نمایشگاه خودرو تهران را احیا کنید نمایشگاه بین المللی مشهد چی داشت ک حالا بخوان تو تهران چیز بیشتری ارائه بدن؟ اصلا نمایشگاه برگزار نکنن بهره.
قطب سوم خودروسازی در چابهار در حال اجراست ی روز میگن قطب سوم قراره بره اصفهان ، روز بعد میگن میره سمنان ، ی روز دیگه میگن تبریز ، فرداش میگن مازندران. اینم ک میگه چابهار . مطالعه کارشناسی میگه مناسب ترین جا برای راه اندازی سایت خودرویی کرمانشاهه . اینا ب کنار. بازار انحصاری ک اینقدر دولت درش دخالت میکنه راه ب هیچ جا جز بنبست نمیبره. حالا شونصدتا قطب هم ک بیارن باز روند همینه و تغییری نمیکنه. قطب خودروسازی هم ک بیاد باز میره با چن تا شرکت گمنام دیگه چینی قرارداد میبنده تا محصولاتشو اینجا مونتاژ کنه.
رفتار پژو را فراموش نمی‌کنیم باید دید چقد برای آقایون میصرفه و سیبیلشون تا چ حد چرب میشه. وگرنه بقیه چیزا بهونس. دلشون ک برای من و شما نمیسوزه
برگزاری سومین همایش بین‌المللی خودرو چیزی بیخودتر از همایش پیدا نکردن برن پولشونو آتیش بزنن
برند لوکس فرانسوی در خودروسازی ایران هر چقدر هم خوب باشه باز یه فرانسویه.
به دنبال شرکای غیرآسیایی هستیم! بدنبال شریکی هستن ک سبیل آقایون رو بیشتر چرب کنه. دنبال چیزی نیستن ک بب نفع مردم باشه
جایگزینی موتورهای بنزینی با موتورهای هیبریدی آخه ما برای هایبریدی کردن چه زیرساختی داریم؟ فکر اینجاهاش رو کردن ینی؟ بعدش هم ب نظر بنده تا زمانی ک مثل کشورهای غربی برای ماشین پرمصرف و آلاینده مالیات و بیمه سنگین تری اعمال نشه ( اصلا اینجا ماشین مالیات سالانه نداره ) امکان کنترل برای بهینه شدن خودروها وجود نداره و درنظر بگیرید که چ مشوقی با چه هزینه های هنگفتی برای دولت باید باشه تا ب سمت خودروهای پاک بریم.
مردن به وقت شهریور - کاری از خودروسازان دم بنز گرم ک غرامتی رو پرداخت کرد هر چند به صورت محصولات. از سرشونم زیاده. یک صدم این کار رو پژو انجام نداد حتی یه معذرت خواهی خشک و خالی هم نکرد. سایپا هم که پارس خودرو رو نمیفروشه چون نمیخواد از سود فروش محصولات رنو دست برداره. اگه سایپا پارس خودرو رو بفروشه دیگه محصولی جز پراید و نیبا براش نمیمونه.
شکست رکود؟ نسخه نهایی باز هم ربا و باز هم کلاه شرعی دیگر.
منع خودروسازان از استفاده قطعات بی کیفیت حالا گیریم که کیفیت نداشتشون بالاتر بره و خدمات پس از فروشون بهتر بشه ( من یکی که چشم آی نمیخوره ) با آلایندگی و غیر ایمن بودن ماشینا هم میخوان همین جور رفتار کنن؟ تا کی باید مردم به خاطر غیر ایمن بودن ماشینامون کشته و زخمی بدن درصورتی که با ایمن بودنشون حتی اگ همین میزان تصادفات داشته باشیم کشته هامون از یک چهارم الان هم کم تر میشه.
ادعای رنو مبنی بر شراکت با خودروی ایران سطح توقعات مردم ب درست یا غلط بالا رفته؟ به غلط ؟ روتون میشه این حرفو بزنید؟ ایران یه روزی که هنوز نیم قرن هم ازش نگذشته آمال خیلی از کشورها بود. اما الان تبدیل شده ب جایی ک هر کس ک امکانش براش فراهم بشه داره ازش مهاجرت میکنه. واقعاً که عجب رویی دارن بعضیا . باشه مقصر همه همین مشکلات هم ما مردمیم دیگه. پس برید کنار بزارید خودمون حلش کنیم.
علت نوسان کیفی سراتو هر ماشینی موناژ بشه هیمن بلا سرش میاد. تا تونستن امکاناتش رو برداشتن که ی وقت خدایی نکرده مردم دچار تجمل گرایی نشن. کسایی که میخوان این سراتو از رده خارج رو از سایپا بخرن بهتره ب ام جی 350 و لنسر 1600 هم یه نگاهی بندازن و بعد تصمیم بگیرن.
علل رکود بازار خودرو عمده بدبختیای مملکت از نظام پولی و بانکی نشأت میگیره. بانک هایی که بجز ربا هیچ چیزی ندارن و اومدن با کلاه شرعی حلالش کردن. همین هم شده ک اقتضاد مملکت اینقدر مریضه . دولت هم بهتره ب جای مسکن های موقت به فکر درمان درد اقتصاد باشه.
فروش اموال خودروسازان!!! با این وضع مسخره ک دارن ب فکر زدن کارخونه جدید هم هستن. مثلا یکه زارع گفته میخوان یه واحر تولیدی با ظرفیت 50000 خودرو در عمان احداث کنن. یکی نیست بگه اول چن تا ماشین اونجا وارد کن ببین اصلا ازتون میخرن؟ بعد بیا فکر کارخونه باش. مشکل اینه ک خودرو سازیمون هم سیاسی اداره میشه.
بررسی پیشنهاد تعرفه ای گمرک ما ب این بچگی و نفهمیمون بهتر از اینا بلدیم تعرفه گمرکی براشون تعیین کینم. نمیدونم اینا چرا اینجور کار میکنن ک هم سیخ میسوزه هم کباب. شما نمیدونین؟
رکود دامن کارگران قطعه ساز را گرفت درسته عده ای از قطعه سازی بیکار شدن . بقیه مشاغل هم ببینیم تو این 2 سال خیلیا بیکار شدن و اسمی برده نمیشه. بعدش هم ب آماری که میدن نمیشه اعتماد کرد. خلاصه ما مقصر بیکاری این عده نیستیم. گردن مردم چیزی رو نندازن خواهشن. همیشه حق با مشتریه و اینا نمیخوان قبول کنن.
خودروهای تجاری زیر سایه سرد رکود وقتی راننده ماشینای چینی هر چی در میارن رو خرج تعمیراتش میکنن چ توقعی دارین آخه؟ اینقدر ظلم نکنین
ورشکستگی در صنعت خودرو؛ سکانس 1 برداشت 3 تا دیروز که تحریم بودیم و میگفتن همه صنایع و خودروسازی لنگ تحریماس.امروز هم میگن بیشتر از 80% داخلی شده و ب خاطر نخریدن خودرو و رکود بازار و .... داره تعطیل میشه.گمونم هر طرف ب نفعشون باشه همون طرف رو میچسبن و بزرگش میکنن. من یکی که کل صنعت خودروسازی هم تعطیل شه ببرام فرقی نمیکنه. اما دعا میکنم ک اصلاح شه نه تعطیل.
ورشکستگی در صنعت خودرو؛ سکانس 1 برداشت 3 آره متأسفانه همینجوره. فقط کاش چوبشو مردم نمیخوردن.
ارزش گمرکی خودروهای چینی وارداتی اگه با دلار 3500 و 100% قیمت اضافه برای تعرفه و عوارض و ... در نظر بگیریم قیمتشون ب دست میاد. 7% هم برای سودشرکت که قانون تعیین کرده. بازم دارن گرون میفروشن . با ماشین حساب چن تاش رو حساب کیند.
آسیب شناسی بازار خودروهای چینی خودمونم تو این زمینه مقصریم دیگه. من ک هرچی یاد دارم کفش ایرانی خریدم. لباس هم میدم خیاط میدوزه. پس چینی استفاده نکردم یا لاقل فک میکردم ایرانیه و ممکنه چینی ب اسم ایرانی داده باشن. ماشین چینی هم هیچ وقت نمیخرم. تا وقتی از محصولات چینی خرید نکینم و ایرانی بخریم مشکلی پیش میاد؟ ژاپن جزء تجارت جهانیه و دروازه همه کشورا ب روش بازه اما محصولات خارجی تا وقتی نمونه ژاپنیش وجودداره فروشی نداره. این مربوط ب الان هم ک بگیم با کیفیت هستن نیست. از همون بعد از جنگ جهانی که از چین هم بدتربود هست. این خصلت رو در خودشون دارن. از این طرف هم وظیفه تولیدکننده داخلی هست که جنس ایرانی رو با بهترین کیفیتی که میتونه تولید کنه. والا کیفیتش خوب باشه مردم هم خرید میکنن.
مذاکره ایران با فیات و فولکس واگن تا دیروز که میگفتن ژاپن و کره تو تحریما زود کنارکشیدند و پارو از امریکا فراترگذاشتن و نمیزاریم ب سادگی دوباره برگردن. حالا میگه علاقه مندیم. به حضور همه علاقه مندن و از فرانسه گله مندن. بعد میبینی با هیچ کس جز فرانسه نمیان قرارداد ببندن.
رکود خودرو به صنعت کشور سرایت کرد همه صنایع از قبل رکود داشتن و نمیدیدن. حالا همه رو میخوان ربط بدن ب خودروسازی. عجب مارمولکایی هستنا. هههههه میگم نکنه خونه و زمین هم ک فروش خرید و فروش نمیشه ب خاطر رکود خودروهس. نکنه کمپین مردم داره همه چیو فلج میکنه و خبر نداریم؟ مسوولین ک رسیدگی نمیتونن بکنن میگن همینی یه ک هس. بیایم همه خودروها و گاری ها و فرغون ها و همچینین قطعات تولیدشده و نشده رو بخریم شاید چرخ اقتصاد مملکت دوباره چرخید.
تدبیری برای ارتقاء کیفی خودرو قطعات داخلی توان تولید بهترین ها رو دارن. شرکت رادیاتورسازی داشتیم ک برای مرسدس آلمان رادیاتور تولید میکرد. وقص علی هذا. از وقتی که قطعات چینی رو وارد کردن و گذاشتن تو کارتون ایرانی ک ب اسم تولید ملی بفروشن این وضع درست شد. این آقایون هم نمیخواد از خودشون نگرانی در وکنن.همین ک هیچ کاری نکنن خیلی بهتره چون هر بار به هر چی دست زدن بدترش کردن که بهتر نشده.
پیشنهادی برای واردات خودروهای لوکس کشتینمون با این لوکس لوکس کردنتون. اگ راست میگین این شکاف طبقاتی که تبدیل ب دره شده رو از بین ببرید. ما که نداریم. اونایی ک آقازاده و از ما بهترونن فقط باید جدا باشن و نگرانشون باشین؟
خبر سیاه!!! پ پ = پسر پدر = آقازاده
افتتاح نمایشگاه بین المللی خودرو؛ تبریز اینم مثل نمایشگاه مشهد و شیراز و اصفهان
خروج شورای رقابت از قیمت گذاری از وقتی قیمت گذاری دست شورای رقابت افتاد همه چی بدتر شد. بهترین شیوه همون بازار آزاد مبنی بر عرضه و تقاضاس. این مسخره بازیا رو بهتره زودتر جمع کنن برن. اینم مرکزی شده برای نون خوردن یه عده
توقف تولید دو مینی بوس متوقف شدن مونتاژ چن تا لگن چینی غصه داره؟
به دنبال فولکس و فیات؛ ادامه با پژو و رنو باید دید چی گیر آقایون میاد و چقد سبیلشون چرب میشه.
یورش پلیس ایتالیا به مقرهای لامبورگینی حالا نه این که لامبورگینی موتور دیزلی هم داره..... کارایی میکننا
زمزمه‌ای به گوش میرسد... این بخش از بازار هم خراب بود و خراب تر میشه. کلن هر چی دولت بیشتر دخالت میکنه بیشتر به ضرر مردم تموم میشه.
کاهش تولید دوگانه سوزها هر چقدرهم هزینه مصرف گاز ب صرفه باشه بعد از 3 4 سال خرج تعمیراتی ک رو دستت گذاشته میبینی ضرر هم کردی . ب اینا مدت زمانی که تو صف برای گاز موندی هم اضاف کن. دیگه رغبتی برای خرید خودروی 2 گانه سوز میمونه؟ هوندا و آئودی بهترین انجین های گازسوز رو تولید میکنن. کاش تعرفه واردات ماشین های گاز سوز هم کمتر از بنزینی بود تا مشوقی باشه برای بهره مندی از ماشین های روز دنیا. ب هر حال شخصاً هیچ وقت ماشین 2 گانه نمیخرم. این صرفاً یک نظر شخصیه
5 خودرو با تولید خداحافظی کردند چقدر هم اسم بردن ک چ خودروهایی. لابد اتاق خودرو آلایندس نه موتورش. همونطور که پیکان از رده خارج شد ولی هنوز هم بعد از 10 سال از موتورش داره استفاده میشه. بعد هم این که از این ضرب العجل ها که لغو شدن زیاد دیدیم. اینم یه تبصره ای چیزی بهش میبندن و دوباره روز از نو روزی از نو
عصبانی‌ها پراید نخرند ای کاش . فقط ای کاش مسوولین رو وادار میکردن که از همین پراید و 405 استفاده کنن و حق داشتن خودروی خوب رو ازشون حداقل در مدت مسوولیتشون سلب میکردن تا یکم بفهمن مردم چی میکشن.
واردات خودرو هم به رکود پیوست ما که دیگه نباید غصه بخوریم. پولشم نداریم. اگه وضع مردم خوب بود و سرانه درامدی ایرانیا بالا بود باز ی چیزی. نه این که 95% چول کشور دست 1% باشه. بعد همه مملکت رو بخوان باب میل اون 1درصد بچرخونن.
طلب سنگین قطعه سازان اگر قطعه سازان بتونن و بخوان باید برن دنبال مشتری خارجی باشن. حداقل اندازه ترکیه خودشون رو بکشونن بالا. دیگه تا این حد که میتونن.
پادکست، بررسی MG GS (شماره 19) ممنون از پادکست ب موقع و بروز. اگر مقایسه بین ماشین ها هم بزارین ممنون میشیم.
رکود یقه واردات خودرو را هم گرفت مردم پول زیادی تو دستشون نیست. وگرنه کی بدش میاد ماشین بروز بخره؟
عملیات ممکن یا غیرممکن؟؟ دقیقاً. مثلا پدر بنده از اول تابستون میخواست ماشینش رو عوض کته. منصرفش کردم.چن تا از دوستام هم ک میخواستن مشاین بخرن منصرف کردم ک حتی رفتن سفارش خریدشون رو پس گرفتن. زیادن کسایی ک از بنجل های داخلی خسته شدن و خواستار یه تغییر اساسی هستن.
عصبانی‌ها پراید نخرند استاندارد از نظر اینا یعنی خودرویی ک 4 تا چرخ دارد و توان حرکت را دارامیباشد. بقیه موارد م جزء آپشن حساب میشه. ماشین مش ممدلی که نه بوق داره ن صندلی هم ملاک آقایون برای ماشین استاندارده.
اعتراض به تردد خودروهای خواص از خطوط ویژه اتوبوس مگه کشورکمونیستی شاخ و دم داره؟ فقط تو این کشورها میشه این چیزا رو دید. ما تنها تفاوتمون با یه کشورکمونیستی اینه ک اسم اسلام رو یدک میکشیم.
فروش رنو به ایران 2 برابر شد خیلی جالبه که رنو مگان داخلی رو بالای 100 میلیون باید بخری. اونوقت رنوفلوئنس وارداتی رو که مدل ب روز همین مگان هم محسوب میکنن با کیفیت خارجی میخری کم تر از 80 میلیون.
چشم‎مان آب نمی‎خورد این وام 25 میلیونی را بدهند! اینم شده هم تبلیغات دولت و هم منبع درامدی براش. وام 25 میلیون میده و 30 پس میگیره. هنوز مونده تا مثل کفار بشیم و با ماهی 250 دلار ( بدون پیش پرداخت - با سود نهایت 4% که حتی از کارمزد ما هم کم تره) صاحب ماشین ب روز و ایمن بشیم. دلم میسوزه برای مردم ساده ای ک بدون این ک تغییری در رویه دولت و اقتصاد و حتی همین خودروسازی صورت بگیره دلشون رو خوش کردن . کاش بازم کمپین ادامه پیداکنه و مردم گول نخورن.
با ۴میلیون تومان خودرو بخرید/ وام ۲۵میلیونی با بازارخودرو چه می کند؟ همه فهمیدن و اینا هنوز نمیخوان بفهمن. من یکی تو کارشون موندم
احتمال پرداخت وام 25 میلیونی خودرو از نیمه دوم آبان ماه ما ب چ زبونی بگیم این لطفای ملوکانه ارزونی خودتون؟ برید از سیستم فروش خارجیا و همون کافرا یاد بگیرید.
رکود همچنان می‌تازد دل خوش کنیم ب وام 25 میلیونی؟ 25 تا بدن و 35 تا پس بیگرن؟ هر جای دیگه دنیا باشی بدون پیش پرداخت با بهره نهایتاً 4 % هر ماشینی ک دلت خواست میتونی بگیری با توجه ب درآمدماهیانت. از زمانی ک گواهینامه داشته باشی با هر شغلی میتونی صاحب ماشین بشی. اونوقت اینجا... بعد با این پول بری فرغون هایی که مثل تابوت مرگه بخری و خونت گردن خودت باشه.
واکنش محتاطانه بازار به وام خرید خودرو ی عده گول میخورن و میرن میخرن. اما عده زیادی فریب این وعده وعیدا رو نمیخورن و همچنان ب دنبال تحقق خواته های مشروع خودمون که کیفیت و قیمت بهتر و خودروهای ب روز هستن میمونن.
وام 25 میلیونی خودرو قانونی شد ای کاش فقط ب انداره ادعامون ک میگیم کشور اسلامی هستیم بساط این ربا و نزول خواری بانکا جمع شه
یارانه فقرا در جیب وارد کنندگان خودرو! دقیقاً احتمالن تو این زمینه ها هم مردم رو مقصر میدونن. این رانت خواریا و استفاده از بیت المال هم کار آقازاده ها و از ما بهترونه ک نه دولت و نه مجلس و نه قوه قضاییه جرأت در افتادن باهاشون رو ندارن. خدا ما رو از دست ظالمانی که خون مردم رو تو شیشه میکنن نجات بده. من از بیگانگان هرگز ننالم که هر چه با من کرد آن آشنا کرد
دولت بهتر است پول را به مردم بدهد تا خودروساز دولتی ک نمیتونه بان کها رو کنترل کنه و جلوشون وایسه ب درد لای ....... میخوره اینا ک نه توان براورده کردن خواسته های مردم رو دارن. نه حتی شعارهای خودشون رو میتونن محقق کنن. نه کار به چپ دارم و نه راست. هر کس اومده همینطور بوده
معرفی کاربران برتر مهر ماه 94 با تشکر از زحمات تیم 1car به خصوص مدیریت سایت جناب آقای رحمانی
شرط دولت از خودروسازان در ازای وام 25 میلیونی اشکال نداره امیرخان باور کن اعصاب منم همین قدر خورد شد. فک کنم میزان فشاری ک ب مردم میاره از نظر معنوی از رقمایی هم ک گفتین بیشتره.
تعرفه واردات بیشتر برای خودروهای پرقدرت‎ و گران‌ چرا تعرفه رو بر حسب کربن دی اکسید تولیدی یا مصرف سوخت قرار نمیدن؟ چرا اصلا ب جای تعرفه گمرکی مالیات سالانه برای خودروهای وارداتی تعیین نمیکنن؟ وضعیت خودروهای مناطق آزاد نمونه خوبی هست. با این که تعرفه تقریباً صفره اما هم ماشین داخلی فروش داره هم وارداتی. قیمت وارداتی ها جوری نیست ک با خودروهای داخلی البته ب جز چینی ها تداخلی داشته باشه. تعرفه رو صفر کنن و بجای اون مالیات بزارن تا بشه خودروهای سبز و کم آلاینده رو با معافیت مالیاتی ب صرفه کرد.
وضعیت سهام ایران خودرو در شش ماه گذشته بستگی داره چقدر احتیاج داشته باشی. اگر لازمه ک بخری الان بخر. تا سه ماه دیگه هم وضع عوض نمیشه و الان ک رکوده بهترین زمان برای خرید خونه و زمین و ماشینه. اگر هم لازم نداری صبر کن بعد از عید بخر که ی مدل هم افت کرده و قیمتش ب صرفه تر میشه برات.
وام 25 میلیونی رکود بازار را تشدید کرد گل گفتی باور کن کارگرامون که از وضعیت کرولا و هیلوکس و لندکروز همین افغانستان میگن نزدیکه کلمو بکوبم ب دیوار. وقتی اونجا ماشینشون اونجور دیگه بیان لگنای مارو سوار شن
احتمال تولید مستقل پژو در ایران این نازکردنا از دو جهته : یکی این که سودبیشتری رو بتونن سمت خودشون بکشونن. دیگه این که میدونن مردم از فرانسه و ماشیناش متنفرن ، میخوان وجهه از دست رفتشون رو جبران کنن. وگرنه پشت پرده از خداشونه باز ماشن های رده خارج فرانسوی رو ب مردم قالب کنن. پژو حتی یه عذرخواهی خشک و خالی هم نکرده اونوقت بیاد مثل بنز غرامت بده؟ بهترین ماشین ها برای کشور ماشین های ژاپنی هستن. اونم نه برندای پایین مثل سوزوکی. بهتره برن سراغ تویوتا و هوندا و نیسان. اونام که عقلشون از دست ندادن بیان با این فرغون سازا کار کنن. اگه بیان میخوان مستقل باشن که باز اینا نمیزارن. پس باید قید ماشین خوب وطنی رو بزنیم و به وارداتیا دل خوش کنیم. فقط امیدوارم واردات ماشینای امریکایی هم ممکن بشه.
25 میلیون وام بگیرید، 47 میلیون پس بدهید دوستی حرف قشنگی زد. گفت وام ازدواج 3 میلیون تومن با هفت خان رستم ک طرف از گرفتن این وام پشیمون میشه. وام خودرو 25 میلیون تومن ( البته معلوم هم نیس بدن) کدوم واجب تره؟ تو این کشور یه جوون به اندازه یه ماشین از این فرغونای 20 سال پیش که میخوان بنازن ب مردم و تا حالا خیلیا رو کشته هم ارزش نداره. خدا کنه روزی مملکتمون واقعاً اسلامی بشه. ب امید اون روز
خودروسازان به بورس هم خسارت زدند سوال من اینه. مگه خودرو سازا 4200 میلیارد تومن بدهکارنیستن؟ پس این سود سهامشون رو دارن از کجا میارن؟ اینا ک ورشکسته هستن که
پاتک به عملیات رکودزدایی بازار خودرو کاملا باهات موافقم
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی نامردانه ترین قیمت قیمت بنز C200 هس.
گام رو به جلو در بازار خودرو باعث خروج از رکود میشه اما مشکل اینه که دردی از مردم دوا نمیکنه. باز همون آش و همون کاسه. خداکنه مردم گول این مسکن های بیهوده رو نخورن .
گام رو به جلو در بازار خودرو ی سر ب پدال بزن
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی تا پست قبلی قیمت بازار که پایین تر از کارخونه بود. بعضیاش مخصوصاً چینی ها خیلی اختلافش هم زیاد بود. فعلا مردم از این وضع راضی نیستن و دنبال اصلاحن.قیمت ماشین هوزم ب نظرم از این پایین تر نمیاد . اما باید کیفیت و تنوع و رقابت ب وجود بیاد و باید این رو بفهمن که مشتری حرف اول و آخر رو میزنه نه اونا.
مردم به خودروسازان بی‌اعتماد شده‌اند نمیدونم چرا جوری حرف میزنن انگار مردم بدهکارن و اونا طلبکار. مردم تا زمانی ک جیبشون رو پر میکردن و ساکت بودن خوب بودن؟ اعتماد ک معلومه نداربم و نخواهیم داشت تا زمانی ک انتظاراتمون براورده شه. یه جور میگن وام 25 میلیونی که انگار دارن لطف میکنن بهمون و منت ب سرمون دارن. میخوان 25 میلیون بدن و 35 تا پس بگیرن (ربا که جنگ با خداس رو با کلاه شرعی حلال میکنن) جیبشون رو پرتر میکنن و ماشین 30 میلیونی رو عملا دارن ب مشتری 40 و خورده ای میفروشن بعد منت سرمون هم مییزارن. جلب اعتماد رو از تویوتا و لکسسی یاد بگیرید که مردمش دین ندارن اما آزادمرد هستن.
قیمت خودروهای دست دوم در بازار اینام دست کمی از اسیدپاشا ندارن.
بررسی اثرات "وام" بر بازار خودرو خوشم میاد بهره 16% رو میگه بهره کم دوستان یه سرچ بزنین بهره بانکای کشورای دیگه رو هم یه نگا بندازین تا ببینید کی نزولخوره. اینا یا دیگران.
واردات خودرو تهدید است؟ معلومه که تهدیده. این دیگه پرسیدن داره؟ مردم نباید ببینن که خودروهای روز دنیا در چه سطحی قراردارن . همین واردات هم باعث بالارفتن توقع مردم شده. از دید آقایون اینا نماد تجمل گراییه و مردم نباید درگیر تجملات بشن. تجملات فقط برای خودشون مجازه و اشکال نداره. مردم باید خودروی لگن سوارشن تا جمعیت هم کنترل بشه. پس واردات تهدیده
خودروسازان نیازمند 11 هزار میلیارد تومان وام موقعی که دنبال پولن از جیب مردم برمیدارن . وقتی هم سود میکنن فقط ب جیب خودشون میریزن. شایدم من اشتباه فهمیدم. این 11 هزار میلیارد هم برا همین با از جیب مردم وام میدن ب خود مردم و بهره برگشت پول رو هم میریزن ب جیب خودشون. مرگ بر اسراییل. نکنه ما هم حکومتمون ......
معرفی کاربران برتر مهر ماه 94 فرستادیم
نقش دو خودروساز بزرگ در حضور چینی‌ها در ایران! هنوزم ب جای عمل فقط حرف میزنن
مراحل ترخیص خودروی وارداتی فاقد نمایندگی رسمی طبق قانونی ک همین امسال وضع کردن نهایت 4% اما از قبل اسماً 7% بهای خودرو و عملا تا 15% هم میرسید. نمیدونم رویشون رو عوض کردن یا نه.
مراحل ترخیص خودروی وارداتی فاقد نمایندگی رسمی آقا یکی خدمات پس از فروش نخواد کیو باید ببینه؟ شاید من دلم بخواد هر ماشینی رو وارد کنم. نداشتن نمایندگی و نبود خدمات رو هم ب جون میخرم. چرا باید در همین زمینه هم ب بهانه حمایت از حقوق مصرف کننده انحصار ب وجود بیارن؟ همین هم فقط برای پر کردن جیب خودشونه. تا اقتصادمون آزاد نشه شکوفا نمیشه. کاش همین حرف رهبر حداقل برای اقتصاد مقاومتی از روز اول جدی گرفته شده بود و اجرا میشد.
واکنش مبهم بازار به بسته خروج از رکود این وام ی مسکن کوتاه مدته ک بعد از تب و تاب میفته. عده ای ک فهمیده هستن نمیرن خودشونو درگیر این بکنن و 25 میلیون وام بگیرن که 35 میلیون پس بدن. مثل اینه ک پراید رو 27 میلیون و 405 رو 35 میلیون بخری. هر کس دوست داره بره بخره. اما دوستان بیایید یکم ب فکر رفاه حال خودمون و فرزندانمون باشیم.
سوء استفاده خودروسازان از عدم آگاهی مصرف‎کنندگان تا وقتی ک انحصاریه . برخورد قاطع و نظارت هم نیست مگه ..... هستن بخوان سوء استفاده نکنن؟
سرنوشت «پژو» در ایران معلوم شد؟ خودشون هم میدونن ک مردم از فرانسویا دل خوشی ندارن. مخصوصا از پژو. گمونم اولین شرط قراردادیشون اینه که محصولات پژو وقتی از چرخه تولید فرانسه خارج شد قبل از موزه راهی جاده مخصوص بشه تا یه 15 سالی از این اثرات فاخر تولید کنیم و یاد و خاطرش رو زنده نگه داریم. این هم که میگن خودروسازای زیادی ب دنبال قرارداد با شرکت های خودروسازیمونن ب نظرم دروغه. درسته که بازار ایران بکر و جذابه اما اونا اولین شرطشون اینه ک مستقل کارکنن و قواعدخودشون رو تو شرکتشون اجراکنن. کخه مطمأنن این با رویه خودروسازی ما جوردر نمیاد و هرکس سرمیز مذاکره نشسته تا الان نتیجه ای نداشته. چون احتمالن سبیل آقایون ب اندازه کافی چرب نشده.
پراید استاندارد است/تشکیل کمپین حق مردم است فاتحه ارزیابی و کنترل کیفی که پراید ازش استاندارد میشه رو باید خوند. کاش روزی قانونی میومد ک مسوولین کشوری ملزم ب سوار شدن خودروهای رده پایین و عامه تولید داخل بشن و مجبور ب گذر از جاده های کشور تا حساب کار بیاد دستشون و حال ما مردم رو درک کنن.
پادکست، بررسی دلایل جوش آوردن خودرو ممنون این دست مطالب رو بیشتر بزارید
قیمت خودرو را چه کسی مشخص می کند؟ هر چی دخالت دولت بیشتر باشه بدتره. از روزی که قیمت افتاد دست شورای رقابت وضع بهتر که نشد بدتر هم شد. بهترین شیوه قیمت گذاری براساس همین عرضه و تقاضاس. البته در بازار آزاد نه انحصاری.قیمت گذاری دست خود خودروساز باشه از اونطرف هم واردات تسهیل بشه تا بازار متنوع و رقابتی بشه. طبق همون قانون مجلس که قراربود تعرفه پله ای کم بشه دیگه باید بدون تعرفه شده بود. اما اجرا نشد. بقیه قوانین هم همینطور. همه چی سلیقه ای و یه شبه و فرمایشیه تا جیب فلان آقازاده پرپول بشه.
صادرات گوجه 360 میلیون دلار، خودرو 107 میلیون! زهی خیال باطل . درسال 95 و بعد از برجام کالاها ارزان تر تأمین خواهد شد؟ از همین اولویت بندیای سطحی و بچگانه معلومه که چ وضعیتی داریم برای سال بعد.
نقش دو خودروساز بزرگ در حضور چینی‌ها در ایران! ب غیر از اون باید به خلایی ک چینی ها پرش کردن دقت کرد. تو بازه قیمتی تا 35 میلیون ماشین شاخصی از چین نیست و تولیدات وطنی حکم فرمای این گروهن. بازه قیمتی 35 تا 100 بازه قیمتی هس که چینی ها با محصولات متنوع درش میتازن و به دنبال مشتری هستن و ب نظرم موفق هم بودن تا الان. توی این بازه نه خودروی وطنی شاخصی داریم که بشه خرید نه خودروی وارداتی بدرد بخوری البته ب غیر از چند مدل که اونا هم بدرد خانواده ایرانی نمیخوره. پس عجیب نیست چینی ها با این سرعت سهم قابل توجهی از بازار خودروی کشور رو ب خودشون اختصاص دادن. اگر خودروسازان هم ب اندازه چین بازار کشور رو میشناختن این وضعیتمون نبود.
چرا فرانسوی‌ها خودروی فرانسوی سوار نمی‌شوند؟ با این که شخصاً از ماشینای فرانسوی متنفرم اما فک نکنم این خبری ک گذاشتین صحت داشته باشه. بازار اول خودورهای فرانسوی قبلن خود فرانسه و الان چین هست. در آلمان و دانمارک و بلژیک و انگلستان هم فروش زیادی دارن. ماشین های رنو به خاطر قیمت مناسب و محصولات پژو سیتروئن به خاطر مصرف مناسب و آلایندگی پایین مورد توجه هستن. به علاوه دومین خودروساز بزرگ اروپاست. لطفاً خبر دقیق با منبع بزارید.
سقوط ایران در رده‌بندی جهانی خودرو و آینده مبهم خیلی وقته خودروسازیمون حودرو نمیسازن. یه مشت فرغون دارن مونتاژ میکنن. شکر خدا مردم دارن بیدار میشن و خواسته های به حقی دارن ک همگی میخوایم بهش برسیم. امیدوارم یا رویشون رو اصلاح کنن و درست بشن. یا درستشون میکنیم. بخوان همین جور ادامه بدن باید درشو ببندن.
همایش خودروهای دو دیفرانسیل در موزه خودروهای کلاسیک همش یه طرف بنز جی کلاس یه طرف
قیمت خودرو را چه کسی مشخص می کند؟ بارکلا مجتبی جان . همینه
سقوط ایران در رده‌بندی جهانی خودرو و آینده مبهم مسأله همینه که ما آشغال سوارنمیشیم. پس یا مجبورن درست شن یا درشو تخته کنن
قیمت خودروهای وارداتی در بازار خونشون از ما رنگین تره
برای آگاهی از حقوق‌تان بخوانید ما شکایت کردیم اونام دادن؟ اول ک ب نظرم فقط حرفه و اجرایی نمیشه. دوم هم بخواد اجرایی بشه اینقدر برای شکایت و پیگیری سرمیدوونن که طرف خودش پشیمون شه و بگه نمیخوام. سوم هم اینکه این احترام به مشتری به ما ایرانیا نیومده فقط برای آقازاده ها و از ما بهترونه.
۸۰ درصد خودروهای پایتخت فاقد معاینه فنی هستند از زمانی که با حرکت احماقه ای معاینه از 2 سال به 5 سال تبدیل شد و هیچ کس هم زیر بار نرفت که مقصره ( نه مجلس نه محیط زیست نه پلیس راهور) و با وجود اشکالات فراوان قانون رو تصحیح نکردن دیگه توقع چی داری؟ برگ معاینه فنی ک با زیرمیزی هم میشه ردیفش کرد دیگه گرفتن داره؟ همین کشورای حاشیه خلیج مثل کویت هر از 6 ماه ماشین رو باید چکاپ کنن و جریمه نقدی پرداخت نشدخ اگر دارن هم پرداخت کنن.
رفع انحصار از بازار خودرو نظر شخصی است هر دم از این باغ بری میرسد تازه تر از تازه تری میرسد
بررسی لیفان X60 سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده.
واردکنندگان خودرو با ارز دارو در آستانه محاکمه به جای این که ب مردم و کسایی ک کمپین راه انداختن بگن ضد انتقلاب به اینا رسیدگی کنن. مردم ضد انقلابن یا این دزدا؟ کشور مال مردم نیست. مال آقازاده هاس. به جای این که اینقدر ب ما گیر بدین ب اونا گیر بدین.
قیمت خودروهای دست دوم در بازار + جدول اینجا تنها جاییه که ماشین رو میخری و استفاده میکنی و چن سال بعد با همون قیمت یا حتی بیشتر میفروشی. سه تا نیسان گاوی خردیدم و فروختیم. هر بار همین جور شد. :)
واردکنندگان خودرو با ارز دارو در آستانه محاکمه به جای این که ب مردم و کسایی ک کمپین راه انداختن بگن ضد انتقلاب به اینا رسیدگی کنن. مردم ضد انقلابن یا این دزدا؟ کشور مال مردم نیست. مال آقازاده هاس. به جای این که اینقدر ب ما گیر بدین ب اونا گیر بدین.
ثبات قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی اینهمه چینی ها وارد بازارمون شدن کاش در بازه 20 تا 35 میلیون هم کلی ماشین داشتن. اونوقت معلوم میشد این خودروهای داخلی چه وضعیتی دارن. قیمت خودرو پایین اومدنش معقول نیس. اما همین هم ک هست ب درد نمیخوره. هیچ کس دوست نداره ماشین 20 سال پیش رو با کیفیت خیلی کم تر و قیمت خیلی بیشتر سوارشه. اوضاع ب زودی باید عوض شه. اندکی صبر سحر نزدیک است.
مذاکرات ایران‌خودرو دیزل و مرسدس‌بنز اینم بگو که دایملر بنز هم از ایران عذرخواهی کرد هم غرامت داد. چون بازم میخوان دنبال فرانسه باشن روشون نمیشه بگن.
بهانه ممنوعیت ورود خودروهای آمریکایی باور کنید الان نزدیک بود لپتاپمو بکوبم تو دیوار. یکی نیست بگه آخه ....... تو حرف نزنی بهتر نیست؟ دیگه تکلیف معلومه . معیاری که پراید و 405 و نیسان گاوی از توش استاندارد بیرون میاد یه مسوولای سفیه اینجوری داره. خداییش حرفی زد که نشون داد اندازه بچه 6 ساله هم نمیفهمن. بیخود نیست وضع کشورمون اینه. من خیلی اعصابم ریخت بهم .....................
بهانه ممنوعیت ورود خودروهای آمریکایی دلم میخواد تک تکشون رو بزارم تو پراید بفرستم ته درره تا بفهمن استاندارد یعنی چی
چرا صنعت خودرو ما مونتاژ کار شده است بعد از کلی وقت یه مقاله خوب دیدیم. همه جوانب رو بررسی کرده. دستتون درد نکنه.
فقط خودروهای فرسوده وام 25 میلیونی می‎گیرند به به به به دیگه وقتی دولت مردامون میان تو رسانه جلو مردم دروغ تحویلمون میدن. مرگ بر امریکا . مرگ بر شیطان بزرگ فک کنم یا ما باید راستگویی رو از اونا یا بگیریم یا شیطان بیاد از ما درس بگیره
ثبات قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی آره مجتبی امیدوارم این وضعیت بشکنه و نتیجه کاراشون رو ببینن.
واردکنندگان خودرو با ارز دارو در آستانه محاکمه جرأتشو ندارن رو قبول دارم. اما ب نظرم زورشون میرسه اما نمیخوان. شاید پای خودشون هم گیره. شاید سبیلشون داره چرب میشه.
بهانه ممنوعیت ورود خودروهای آمریکایی اینو خوب اومدی
قیمت خودروهای دست دوم در بازار + جدول آره دیگه. نظر منم تیکه انداختن ب اقتصاد داغونمون بود. خوب اشاره کردی دستت درد نکنه
قیمت شاسی بلند جدید ایران خودرو، هایما S7 مردم توروخدا از اینا نخرید. برا هر کس هم میتونین توضیح بدین و آگاهش کنید. همه دست به دست هم بدیم وضعیت عوض میشه. اندکی صبر سحر نزدیک است.
قیمت خودرو در منطقه آزاد + جدول خیلی باحاله. این قیمتا رو میبینی و به میزان دزدی این وارد کننده ها پی میبری.
قیمت خودرو در منطقه آزاد + جدول چی بگیم والا. اگ بشینی پای حرف خودشون یه جور هم برات حساب و کتاب میکنن که میگن داریم محصول رو با ضرر ب شما میفروشیم. در بدترین حالت همین قیمتا رو دوبرابر بکنی باید بشه قیمت فروش اونا.تازه خیلی هم ارفاق کردی. این از گیبلی که به جای 500 میلیون دارن 1میلیارد و 900 میلیون میفروشن. حالا این بگی ب خاطر ممنوعیت واردات وارد نمیشه. باکستر رو به جای 400 دارن 800 میفروشن. آلفارومئو 4C رو به جای 350 میلیون دارن 900 میلیون میفروشن. بنز سی کلاس اتاق جدید به جای 290 میلیون 490 میلیون. تقصیر اونایی هم هست که پول دم دستشونه و اطلاعی هم ندارن و میرن با هرقیمتی هم بهشون میندازن میخرن.
بازگشت خودروهای کلاسیک به خیابان‎ها با تشکر از جناب پورنعمتی بابت زحماتشون.
روزهای پاییزی خودروسازان تأسف بخورم؟ خوشحال باشم؟ من ک حسی ندارم چ تولید کنن چ درشون تخته بشه.
زمان خرید خودرو با وام 25 میلیونی اعلام شد بری با وام 25 میلیونی ماشین بگیری.از این ماشین های موزه ای وطنی. 41.750 میلیون هم پول ب بانکی نزول خور پس بدید. ماشینه هم تا اون موقه بدرد اسقاط شدن میخوره و حتی ارزش فروش هم نداره. مگه مغز .... خورده باشی.
قانون مهمی که اجرا نمی‎شود من ک فک کنم از همین هم میخوان نون بخورن که هی دارن میگن. چشم آب نمیخوره برای رفاه حال ما باشه.
دلیل عدم انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی این لگن ها ک دیگه آزمایش کیفی نمیخواد. چیزی ک عیان است / چه حاجت ب بیان است
دلیل عدم انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی همینه میخوان بندازن ب مردم و گندش هم در نیاد.
پادکست، میتسوبیشی اوتلندر (شماره 22) میتسوبیشی رو از بچگی دوست داشتم.اما الان اصلا در حد و اندازه ای که باید باشه نیست. داره فعالیتش رو بیشتر میکنه و افزایش فروش قابل توجهی داشته. امیدوارم ب جایگاهی ک لایقشه برگرده. البته حیف لنسر اوو که تولیدش تمومه.
قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار + جدول قیمت کمری هایبرید 30000 دلاره. با دلار 3500 هم بگیریم میشه 105میلیون. با 30 % عوارض و مالیات و پلاک گذاری و سودشرکت و .... در نظر بگیریم میشه 136.5 میلیون. حالا باز خوبه شده 155 میلیون. آخه اینو چطور اوایل 180 میلیون مینداخت ب مردم؟
ثبات قیمتها در بازار خودروهای وارداتی ما ک نداریم که برامون فرقی کنه ثبات داشته باشه بره بالا یا بیاد پایین.
خودروهای بالای ۵۰ میلیون مشمول وام ۲۵ میلیونی نشدند آخه خودروهای بالای 50 میلیون ک رو دستشون باد نکرده.
بررسی بی ام و Z4 مدل 2015 این یه رودستره. دو صندلی بیشتر نداره. نمیدونم اون عکسی که میگی چی هس اما این یه ماشین 2 سرنشینس. اگ دنبال 4 سرنشین کوپه هستی سری 4 ب کارت میاد. البته سری 2 هم ب بازار ایران اومده اما نمیدونم شرکتی هم ارائه شده یا ن.
۱۲هزار خودروی انبار شده در روز اول فروش رفت حالا شاید یکی خیلی نیاز داره کار ب اون ندارم. اما ببین با کیا شدیم 80 میلیون. واقعاً متأسفم.
۱۲هزار خودروی انبار شده در روز اول فروش رفت سوختم بد جور سوختم...
آغاز فروش قسطی خودروهای داخلی اینا همونایی هستن ک تو صف نذری و صف سبد کالا و گوشت و مرغ ... دعوا و چاقو کشی میکنن.
چند هزار نفر وام خودرو می‌گیرند؟ ننگ ب ملتی ک خودش سواری میده. دیگه چ نیازیه ک ب زور سوارش بشن.
آغاز فروش قسطی خودروهای داخلی خلایق هر جه لایق احسان جان. من ی چیزی تو زندگیم یاد گرفتم و ب همه هم میگم: میگم برا کسی ک برا خودش دل نمیسوزونه دل نسوزون. آخرش هم بدهکار میشی. خدا عاقبت هممونو ختم ب خیر کنه .
۴ نکته درباره فروش قسطی خودرو من تهدید هم بشم از این تسهیلات ننگین و نزول خوری استفاده نخواهم کرد...
کمپین نخریدن خودرو خیانت به کشور است باشه ما خائن و تو باشعور. تاریخ درموردمون قضاوت خواهد کرد.
دوشنبه داغ خونه دارو بچه دار زنبیل و بردار و بیار. (زنبیل چ میکنه تو این عکس. گمونم عکس توزیع سبد کالاس.) در هر حال شخصاً فرقی بینشون نمیبینم و احساسم اینه ک ب شعورمون دارن توهین میکنن و ب ریشمون هم میخندن.
روزی که در هر دقیقه 15 خودرو فروختند طبق آماری ک مجله ماشین داد بیشتر کسایی ک اومده بودن نمایندگیا برای خرید خدرو نبوده و شرایط تسهیلات رو میپرسیدن و بین خریدن یا نخریدن خودروی موردنظرشون دچار شک و تردید بودن. ب هر حال همین جماعتی هم که رفتن و خریدن بدونن هم بخودشون ضرر زدن هم ب ما هم ب بچه هاشون. نوش جونتون. از ماست ک بر ماست
ضوابط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران تدوین می‌شود میخوان ببینن چطور میتونن پول بیشتری رو ب جیب بزنن. واگرنه خدمت ب مردم ک اینهمه دنگ و فنگ نداره.
با دریافت وام 25 میلیونی؛ چند دستگاه پراید فروش رفت؟ اگر سیستم فروش لیزینگی درست و حسابی داشتیم مثل کشورای دیگه شاد این وضع تأسف بار نبودیم که عده ای له له بزنن برای این نوع فروش که کم تر از دزدی نیست.
كمپين تحريم خريد خودرو شكست خورد؟ گزینه 5 بیانگر اینه ک تیم اقتصادی یا همون دولت همه کارست و خودروسازان فقط مجری اوامرشون هستن. در حالی ک ب نظر بنده این جور نیست. هر چند خودروسازی کشورمون دولتی هس و سیاسی اداره میشه اما خودشون هم قدرت بزرگی دارن و اگر این حمایت های بی دریغ دولت ازشون نبود تا حالا صدها بار ورشکست و نابود شده بودن. پس کمپین از ابتدا هدفش مشکل نداشته اما برای کامل تر شدن میتونه تیم اقتصادی رو مورد نقد قرار بده که در اون صورت شک نکن همه مون رو ضدنظام و انقلاب و منافق میخونن و درصدد قلع و قممون برمیان چون تغییر بنیادین و اصلاحی در اقتصاد مدنظر تیم اقتصادی نست بلکه ب دنبال منافع شخصی هستن.
نگرانی از رونق فروش خودرو! کی نگران موفقیت طرح خروج از رکود دولته؟ ب نظرم این حرف سطحیه. ما نمیتونیم چشمون رو روی طرح های که دست کمی از دزدی اموال مردم نداره ببیندیم و سکوت کنیم. ربطی ب طرح خروج از رکود دولت و ربطی ب این دولت و دولت دیگه نداره. در ضمن این آمار فروش هم ب نظر دروغ میان چون خیلی از کسایی ک ب نمایندگی ها رفتن برای کسب اطلاع از طرح بوده و خریدی انجام ندادن. مخصوصاً این که دوره بازپرداخت از 7 سال ب 4 سال کاهش دادن و اعلام هم نکردن.
۳۷ هزار خودرو ۳۰ ساعته فروش رفت از حالا ب بعد دنبال قسط وام خودرو بودن میشه نقل محافل و بازار. خدا ب داد برسه. گمونم هر جا بخوایم پول بدیم یا خرید کنیم ی چیزی هم اضافی بابت قسط خودروی آقایون باید بپردازیم.
واکنش وزیر صنعت به زمزمه نخریدن خودرو در طرح جدید دولت واققعااااا حرفم نمیاد دیگه. افسووووس. افسسسووسسس ب مملکتی ک امثال ایشون وزیرش باشه.
انبار خودروسازان خالی شد ما که سرمون مثل مرد بالا میگیریم و میگیم گول این سیا بازیا رو نخوردیم. خودروهای مسخرشون ارزونی خودشون. کسایی ک هول زدن رو رفتن خریدن هم دیگه اعتراض نکنن. نوش جونشون کسایی ک حالا حالا ها .......
رکوردشکنی جهانی «پراید» این آمار خوشحالی نداره. گریه داره. گریه ب حال خودمون و بچه هامون.
مقصد وام خودرو کجاست؟ دقیقاً همینطوره
پادکست، بررسی MVM X33 اتومات (شماره 23) وان کار کم کار شدی یکم. بازم ممنون ک پادکست رو ب موقع میزارید.
خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند فاتحش رو بخونید بره ماروهم راحت کنید. خسته شدیم از اینهمه بحث بی نتیجه.
پادکست، بررسی MG GS (شماره 19) مجتبی جان عجب عکسی گذاشتی ایول. آره بدبختی داریم از دست مسوولان نا مسوول. وقتی هم میخوان جوب بدن میگن کی بود کی بود من نبودم. شخصاً مقصر رو واردکننده یا مصرف کننده هایی ک میرن با هر قیمتی میخرن نمیدونم. در درجه آول مشکل از قانونه. درجه بعد نظارت بر قانون. بعد میشه وارد کننده. تا وقتی ک سیستم آقازاده سالاری داریم وضع همینه.
احتمال بازنگری دستورالعمل‌ قیمت‌گذاری خودرو من ک نمیخرم هر کار میخوان بکنن.
نگاه کوتاهی بر ولیکس (ولکس) C30 اگر با قیمت تیبا بدن بدرد میخوره. ئر غیر این صورت با این خدمات ضعیف جلوی رقبا حرفی برای گفتن نمیمونه.
خودرو‌های ایرانی قدرت رقابت با چینی‌ها را هم ندارند من ک فشارم افتاد از دست ایناهااااااا. ب کی داد دلمو بگم. بغضمو کجا خالی کنم. مایی ک تو زیمنه های مختلف سری توی سرا داریم از هسته ای و فضایی گرفته تا نانو و پزشکی و داروسازی نمیتونیم ی صنعت خودروی با آبرو داشته باشیم؟ این بود غرور ملیمون؟ این بود شعارهای انقلابی؟ لعنت ب همه کسانی ک کشور رو ب باد فنا دادن و دارن میدن. والا همین خودروسازی رو هم از این لاشخورا بگیرن بدن دست جوونای غیور کشورمون سروسامون بهش میدن ک اونسرش ناپیدا.
قیمت خودروهای دست دوم در بازار + جدول این قیمتا بر چ اساس و معیاریه؟
بی‌تاثیری وام خودرو بر رکود و تورم دائم میگن اینقدر وام دادیم. اما نمیگن دوتا همون قدر ب جیبشون برمیگرده. نمیگن کلی مردم باید بدوون تا قسطای وامایی که دست کمی از ربا ندارن و با کلاه شرعی حلالش کردن رو پرداخت کنن. ب زودی طبعات این مدل خرید 110 هزارتایی یه هفته ای رو تو جامعه میبینیم. اما سر ما بالاست که گول این طرح رو هم نخوردیم.
قیمت خودروهای داخلی از کارخانه تا بازار وان کار هنوز تغییراتی که میگفتی تموم نشده؟ نه تحلیل خودرویی نه خبرجدیدی از دنیای بیرون از ایران. اگه کمکی از دست دوستان برمیاد بگین با هم بیایم یه سروسامونی بدیم.
ریزش تعدادی از ثبت نام کنندگان وام خودرو در اعتبارسنجی 30 - 40 هزار نفر. دقت کردین!!!! پس کو آمار 2 میلیون نفری که میگفتن بیکار میشن؟ من ک دیگه ذره ای ب حرفا و آماراشون اعتماد ندارم. همش دروغ. همش ریا و تذویر. خدا نجاتمون بده.
ثبت نام خودرو تمام شده، سرتان کلاه نرود حرف درستی زدی مجتبی جون. از اول تا آخرش سر ملت کلاه رفته .
دولت خودروی قسطی می‌فروشد و چایکاران نان قسطی می‌خرند عواقب این کار رو دولت نمیبینه دیگه. مثلن تو شهر ما این جور ک داره پیش میره تا کم تر از 10 سال دیگه اثری از باغات شهر باقی نمیمونه. بیشتر از 20000 نفر بیکار میشن و میلیاردها تومن پولی ک از این راه درآمد نصیب مردم شهر و چرخه اقتصادی میشه ازبین میره. فقط کافیه ی چن میلیارد ناقابل دولت خرج کنه و سیستم آبرسانی و آبخیزداری رو سروسامون بده. حتی مردممون خودشون میخوان سدکوچیک و آببند بسازن دولت فخیمه نمیزاره.
پژو 206 نایاب شد .......... کسیه ک گول خورده و رفته خریده درحالی ک نیاز هم نداشته و میتونسته نخره.
اعتبار گارانتی خودرو افزایش می‌یابد چ حرکت سخاوتمندانه ای . مردم از خوشی.
معیار لوکس‌بودن خودرو بازنگری می‌شود ب ام و i8 هم قیمتش توی خلیج فارس نهایت نهایت 200 هزاردلاره که با دلار 3500 هم حساب کنی میشه 700 ما همون سود و عوارض و مالیات و ایناهارم ک در نظر بگیریم پر پرش میشه 900. اما دارن میدن 1.5 تا 2.5 میلیارد تومن. بعدش هم وارداتش ب صورت دستوری ممنوع شد.
چالش جدید فروش خودروهای اقساطی دقیقاً. کو گوش شنوا ک این حرفا رو بفهمه
پیش‌بینی بازار شب عید خودرو/ رشد تقاضا خیلی از مردم اینقدر چیزای مهم تر دارن ک دیگه جایی برای فک کردن ب ماشین نمیمونه. کارشناسی ک این فروش شش روزه رو دوای درد خودروسازا میدونه هم خیلی سادس. ی عده هول و حرص میزنن و هرجا صف باشه میرن توش وای میسن. همینا هم بودن ک رفتن این لگن ها رو ب 2 برابر قیمت خریدن. بالاخره پشیمون هم میشن. اما این دلیل نمیشه ک بگیم بازار رو ب راه شده.
بلاتکلیفی خودروسازان با تسهیلات 25 میلیونی خیلی خنده داره. اگر اینا ب تعهداتشون عمل نکنن و دیر ب مردم ماشین تحویل بدن یا اصلا خدماتی ارائه ندن اشکال نداره. اما اگر کسی یک روز قسطش رو بره دیر پرداخت کنه پول خون پدرشون رو ازش پس میگیرن. درود ب شرف نداشتتون.
خروج 300 هزار مشتری از بازار خودرو من یکی ک ن ب این دولت ن ب هیچ دولت دیگه ای امیدی ندارم. ی کار میکنن بعد سرمون منت هم میزارن. نمیدونن دولت باید نوکر مردم باشه نه سرور مردم. اون از سبد کالاشون که شرف کل ایران رو تو دنیا از بین برد. این از رکودی که خودشون مسببش شدن تا توافقات رو جلو ببرن. اینم از این طرح مسخره که باز دارن وانمود میکنن که ب مردم خدمت کردن و صنعت خودروسازی رو نجات دادن.
بلاتکلیفی خودروسازان با تسهیلات 25 میلیونی :))
چرا خودرو برای دولت مهم است؟ مملکتمون فقط اسمش اسلامیه. کمونیستی هستییم ما
الزام عرضه‌کنندگان خودرو به نظرسنجی از مشتریان دقیقاً منم همینطور فک میکردم. معلوم نیس نظر سنجی رو چطور انجام بدن و چطور منتشر کنن. بعدش هم ب قول مجتبی اصلا معلوم نیست ب قانونش عمل کنن. کلن ی چیز فرمالیتس. مثل همون حق جریمه خواب خودرو تو تعمیرگاه.
خودداری استاندارد از انتشار گزارش رده‎بندی کیفی خودروها! گزارششون هم همچینی بدرد بخور نست. وقتی پراید استاندارد از توش بیرون میاد و از 405 تاااا لیفان و جک و تندر و 206 توی یک دسته قرار میگرین و فقط ویتارا و سراتو و پارس تندر و مگان میگن درجه عالی این ب چ دردی میخوره؟ تا اواخری هم ک منتشر شد هر ماه 2 درصد و 3 درصد افت کیفیت داشت. وقتی تغییری توی روند خودروسازی نداره این کاغذبازیا و آمارسازیا دری از ما دوا نمیکنه.
چرا خودرو برای دولت مهم است؟ جمال این درسته که هر کس در درجه اول مسوول کار خودشه . و این مردم بودن ک ریختن برای خرید خودرو و میتونستن نرن. اما ب قول رضا نمیشه کسی رو که نیاز ب خودرو داشته یا حتی از این طریق با ماشینش امرار معاش میکنه رو قاطی اینا قرارداد. شرایط فروش مناسب یکی از مواردی هست که توی کشور ما وجود نداره و این مورد رو مردم ب این راحتی نمیتونن ب وجود بیارن و حتماً دولت باید وارد عمل بشه.
خروج 300 هزار مشتری از بازار خودرو سلام مجتبی جون. آره . بچه ناف جهرم. کوچیک همه تون.
چرا خودرو برای دولت مهم است؟ کسی میدونه این حذف شدن یارانه اینا ک رفتن وام گرفتن صحت داره یا شایعس؟
چرا خودروهای تسهیلاتی تحویل نمی‌شوند؟ حالا پیدا کنید پرتقال فروش را. بیچاره کسایی ک رفتن با وام خودرو خریدن و با کمپین نموندن. ب این چیزام ختم نمیشه. حالا حالاها باید بدوون. امروز برای تحویل گرفتن خودروشون. فردا برای پرداخت قسطاش.پسفردا برای تعمیر لگن هاشون.
تاثیر نرخ ارز بر قیمت وارداتی‌ها معمولا هر وقت گفتن فلان چیز میخواد سروسامون بگیره بدتر شده که بهتر نشده. پس همون دی هم ک گفته با رفع تحریم بهتر میشه بدونین بدتر میشه.
دلالان هم دست به کار شدند رانت خوارا دس ب کار نشدن؟
بازار خودروهای وارداتی دی‌ماه تکان می‌خورد من از این ک درآمد دولت از همین واردات کم شده دلم خنک میشه
قیمت خودروهای وارداتی + جدول سروش جان اینجا ایرانه. بازار حکم خودشو داره و کاری ب نماییندگی و گمرک نداره.
خودروهای قسطی در دست‌انداز نگو دست انداز. بگو چاله و چاه
ثبات در بازار خودروهای وارداتی تقاضا نیس. وگرنه با این افزایش قیمت دلار باید خیلی میرفت بالا.
تعرفه واردات خودرو، درآمدزایی دولت است خیلی خوب شدد منو آگاه کررردا . نمیدونستم. فک میکردم برای رفاه حال مردم و حمایت از تولید داخله. هههه
پادکست، هیوندای اکسنت 2015 (شماره 25) یکم از بحث راجب آپشنای رنگ و وارنگ ماشینا کم کنید و به جای اون راجب کیفیت رانندگی و مقایسش با رقبا بپردازید. ممنون ک پادکستا رو ب موقع میزارید توی سایت. بخش مفید و جذابیه.
سرنوشت قیمت‌گذاری در رکود تقاضا فقط باید نگاه کرد و خندید. وگرنه دیوونه میشیم میره
وام خودرو چقدر نقدینگی کشور را افزایش می دهد؟ چرا نمیگن 2500 میلیارد تسهیلات دادیم(که هنوز ندادن) و قراره تقریباً 5000 میلیارد از مردم پس بگیریم؟ برید جمع کنید این بساط نزولخوری و دزدیتونو.
تعرفه واردات خودرو، درآمدزایی دولت است هی تعداد نظرات من و شما کم میشه مجتبی توجه کردی ب شمارشش؟
مقایسه دو غول: فورد موستانگ شلبی با شورولت کامارو از سخت ترین انتخابای دنیا. خدا پولشو بده هردوتاش رو داشته باشی ک دودل نمونی.
بنتلی 3,000 اسب بخاری! محشرررررررره
پادکست، بررسی چانگان CS35 (شماره 26) تنها چیزی ک خوب سر وقته همین پادکستاتونه. باز ممنون. ایشالا تغییرات سایت هم زودتر تموم شه و با قوت ادامه بده.
جدول قیمت خودروهای داخلی و خارجی پدال جان هر روز لیست قیمتا رو میزاری تکراری نیس ب نظرت؟ قیمت خودروها رو که توی ی بخش جداگانه کامل داری ارائه میدی هر کس بخواد میتونه بره ببینه.
خودروسازان معکوس کشیدند فقط اوضاع خودروسازی نیست ک داغونه. کل صنعتمون حتی صنعت نفت ب فنا رفته. خداکنه اگر هم قراره درست شه از پایه و اساس درست شه.
افزایش تقاضا با رونق اقتصادی شیطان بزرگ. ی مدته ک تلویزیون هم دیگه نمیتونه بگه امریکا دچار بحران و رکود و نابودیه. خخخ
برند جدید پژو سیتروئن وارد ایران شد اگر خیلی موفق بود توی مناطق آزاد میتونس موفق باشه. مناطق آزاد هم نمونه کوچکی از بازار کشوره ک میشه از روش معقولانه قضاوت کرد.
گزینه‌های تامین مالی خودروسازان در دوران رکود درشو گل بگیرین هم شما راحت شین هم ما.
جدول قیمت خودروهای داخلی و خارجی هههه . اشتب شد وان کااار عزیزز و گرامی منظورم بود :))
تصاویر ۵ خودرو جدید ایران‌خودرو دوباره دست کردیم تو سوراخی که ازش ی بار نیش خوردیم. خدامیدونه چی قراره بهشون برسه که اینقدر میچسبن ب فرانسه لعنتی.
الزام خودروسازان به تامین به‌موقع قطعات یدکی من بودم عوض این قانونای بیخودی ک اجرا نمیشه راه واردات برای مصرف کننده رو راحت تر میکردم تا رقابت ایجاد شه. شاید یکی نخواد از نمایندگی و خدمات پس از فروشی ک ارائه هم نمیشه استفاده کنه.چرا باید محدود بشه؟ باید واردات شناسنامه ای رو برای هر ایرانی آزاد کنن تا هر کس هر ماشینی ک دلش میخواد رو وارد کنه. باشرایط و ضوابط خودش. شما نگران حال مردم نیستین نگران جیب خودتونین.
تصاویر ۵ خودرو جدید ایران‌خودرو آلمان اگه ایران رو ول کرد غرامتش رو هم داد.
تصمیم‌گیری نهایی برای تأسیس بورس خودرو مشالا مخشون فقط برای چاپیدن و خالی کردن جیب مردم خوب کار میکنه. کاش برای رفاه مردم هم ذهنشون میتراوید.
قیمت خودرو در مدار افزایش هر چقدر میخواد زیر و بالا شه. به حال ما ک فرقی نداره.
قیمت خودرو در مدار افزایش بدبختی جامعه ما اینه ک هر چی گرون تر میشه بیشتر مشتاق ب خریدش میشن. همین پراید تا 20 میلیون بود کسی خرید؟ تا با وام 40 میلیون فروختن براش صف کشیدن و رکورد فروش جهانی زد. امیدوارم مردم آگاهیشون بالا بره و آرزومون که داشتن جامعه ای متعالیه ک امکانات و رفاه رو همه مردم داشته باشن فراهم شه.
تصاویر ۵ خودرو جدید ایران‌خودرو ادب از که آموختی گفت از بی ادبان. و خودروهایی که هیچ کدام از این ویژگی هایی ک گفتین رو ندارن ایرانخودرو و سایپا.
قیمت خودرو در مدار افزایش کاملا باهات موافقم آقا محسن. اولش منظورت رو اشتباه متوجه شدم اما الان فهمیدم.
پادکست، بررسی هیوندای i20 (شماره 27) ی پلدکست برای آخر سال میلادی آماده کنین و موفق ترین خودروی بازار وارداتی رو معرفی کنید.
فهرست ایمن‌ترین خودروهای جهان منتشر شد به جایی ک قانون مسخره و من دراوردی بزارن که واردات ماشین باحجم بالای 2500 ممنوع بیان واردات ماشین های غیر ایمن و آلاینده رو ممنوع کنن و ماشین های ایمن و سبز رو آزاد بزارن. متأسفانه تنها چیزی ک مهم نیست رفاه مردمه.
تعرفه واردات خودرو در عمل چند درصد است? برا که هر کار بکنه بهش میگن دیکتاتور. در صورتی ک اگر یک دهم ارزش و احترامی که خارجی ها برای ایشون قائل هستن رو خودمون براش داشتیم وضع فرق میکرد. وقتی صب رهبرمون میاد حرف می زنه و عصر همون روز رئیس جمهورمون میاد موضعی میگیره ک نشون میده خلاف حرف رهبر و مستقله دیگه تکلیف معلومه. اگر رهبر تنها نبود مشکلی نداشتیم.
قیمت چند مدل خودروی داخلی افزایش یافت بالا بره پایین بیاد. برن مشتری پیدا کنن اگه میتونن.
تعرفه واردات خودرو در عمل چند درصد است? حالا تعرفه واردات این خودروهای بنزینی ب کنار. من تو قیمت ماشینای هایبریدی کشورمون موندم. گیرم ک ماشین هایبریدی از عادی گرون تر و همون عوارض و مالیات و .... رو باید بپردازن ک سرجمع همش با سود 10% شرکت واردکننده بیشتر از 30% نمیشه. اما وقتی حساب میکنی مبینی افزایش قیمتی از 60% به بالا دارن.
ایران‌خودرو احساس خطر کرد ب نظر بنده خیر. پایین تر نمیاد مگر این که تولیدش رو خیلی افزایش بدن که باز شرکت از سود خودش حاضرنیست بگذره. وقتی نمونه اتوماتیک اروپایی افزایش قیمتش تنها 700 یورو معادل کنم تر از 3 میلیون تومنه و نمونه داخلی اختلاف قیمتی 10 میلیون تومانی داره دیگه حسابش کن که چقدر دارن بهمون لطف میفرمایند آقایون.
تعلیق نماینده رسمی پورشه در ایران توسط وزیر شما دیگه سنت برای اینهمه مسوولیت و خدمت ب مردم زیاد شده باید استعفا بدی بری با نوت بازی کنی و براش از خاطرات و تجربیاتت بگی. مملکت قحط الرجل شده والا.
حضور ام جی در نمایشگاه خودروی لندن کسی که میگه ام جی چینیه یعنی هیچی از ام جی نمیدونه. شخص خاصی منظورم نیس. خیلیا اینجورفک میکنن. بهتره یکم مطالعه کنیم بعد نظر بدیم.
قیمت چند مدل خودروی داخلی افزایش یافت والا آرزو منم همینه. کاش ب اندازه خودروهای عقب مونده روسی کیفیت داشت. دیگه لاقل خیالمون راحت بود اگر ماشین عهدبوقی سوارمیشیم سگ جون و ایمنه.
حضور ام جی در نمایشگاه خودروی لندن حالا کاش متعصب نبودن. بازم کسی ک فک کنه چینی هست و بگه کیفیتش خوبه خیلی اوضاش بهتر از کسیه ک بگه ام جی بدرد نمیخوره. از قشنگ معلومه بدون اطلاعات میان ی حرفی میزنن ک سوزششون کم شه.خخخخ
دو سناریو جدید برای تعرفه خودرو بهتره فکری کنن و برنامه ای بریزن تا خودروهای ایمن تر و پاک تر وارد بشه. ب نظرم این مالیات بر مصرف طرح خوبیه ب شرطی ک درست اجرا بشه. نه مثل طرح های دیگشون خرابش کنن.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی چرا قیمت بنز سی کلاس درست نمیشه آخه؟
خودرو گران شد/ افزایش قیمت 206 و دنا حیف پول ک بدی ب این ماشینا
قیمت خودروهای وارداتی 4 برابر خودروهای صادراتی گفتید 10 میلیارد و 600 میلیون دلار خودرو وارد کردیم. مبارک کسایی ک خریدن. از پول مردم که دزدی نکردن همش دم از خروج ارز میزنید.پول خودشون بوده. گذشته از این نمیگی که حداقل چیزی حدود همین 8-9 یا 10 میلیارد دلار هم بدون زحمت رفته تو جیب دولت از طریق تعرفه و عوارض و .... .مردم حقی ندارن توی این جامعه؟اگر میتونن ماشینی در حد تویوتا و هوندا یا هیوندا و کیا بدن ب مردم که بسم الله. اگر نمیتونن اینقدر دیگه منت سر مردم نزارن. والا دولت نوکر مردمه نه سرور مردم.
کاهش تقاضای موثر بازار خودرو هر چی میخوان دست و پا بزنن. اول باید بساط ربا خواری بانکا جمع بشه تا اقتصاد بتونه نفس بکشه. دولت هم باید شفاف کار کنه . ضریب شفافیت عملکرد ایران بین کشورها 4 تا مونده ب آخره. حتی قطر و کویت و عراق و .... خیلی وضعشون تو این زمینه از ایران بهتره. بع هم باید بازار آزاد بشه . عرضه و تقاضا همه چیو معلوم کنه و دولت فقط نظارت کنه و مالیاتش رو بگیره. اینام سرجمع میشه یه انقلاب با این وضعی که توش هستیم.یعنی خیلی سخته تا اجرا شه.
پادکست، بررسی هیوندای i30 (شماره 28) از خود شنوتو دانلود کن
خودرو گران شد/ افزایش قیمت 206 و دنا اینو که میگی 206 قدیمه. نه الان که هر تیکشو از چین و داخل و اینور اونور گذاشتن روش. یکی از آشناها پارسشو فروخت 206 گرفت. بعد از یه هفته رف 206 رو از بس ناراضی بود فروخت راحت شد.
طلب 30 میلیون دلاری سایپا از ونزوئلا یکی از این کارخونه هایی ک خارج از کشور زدن بدرد نخورد. ب جز پول دور ریختن چیزی ب دنبال نداره. بیشتر جنبه سیاسی داره. به جای احداث کارخونه اول صادر کنن و خدمات پس از فروش ارائه بدن. بعد فکر احداث کارخونه باشن. از یه طرف ب قطعه سازا بدهکارن و ورشکستن. از اونطرف ولخرجیای بیخود میکنن.
دستور صریح وزیر صنعت به خودروسازان این از بانکشون. اونم از صنعتشون. دست در دست هم دادن ب مهر که پدر این ملتو در بیارن. تا صنعت دولتی و اقتصادمون هم ربوی باشه وضع همینه بدتر هم میشه.
سرنوشت خودروهای تسهیلاتی پس از پنج سال با شرایط کنونی این جور چیزها توهمی بیش نیست. کشورهایی ک بعد از 5 سال ماشینشون مستهلک حساب میکنن هم سرانه درامدشون بالاست. هم این که ماشینی ک مستهلک میشه مالیات و عوارض و بیمه ای باید پرداخت کنه که برای صاحبش نمیصرفه اون ماشینو نگه داره و میره ماشین نو میخره. همچنین خود شرکت های خودروسازی ماشین کارکده شرکت خودشون رو از مشتری میخرن و ماشین نورو با تخفیف به مشتری میدن. اگر ماهم تونستیم این مسائل رو رعایت کنیم به نوسازی خودروهامون هم میتونیم امیدوار باشیم.
طلب 30 میلیون دلاری سایپا از ونزوئلا اگر توی شروط برجام آورده بودیم هم بد نبودا
آغاز طرح تعویض خودروهای دست دوم با نو همون ماشین کارکده میارزه ب ماشین صفر کارخونه. در کل هم همشون لگنن. حیف نام آریو که گذاشتن روی این زوتی چینی.
قیمت انواع خودروهای وارداتی + جدول هایلوکس ک حرف نداره. اما قیمتش نامردیه. کاش بازار از انحصار این وارد کننده ها بیرون بیاد تا قیمتا هم رقابتی بشه.
سرنوشت خودروهای تسهیلاتی پس از پنج سال صد افسوس که همین طوره.
داغ شدن قیمت‌ها در بازار یخ زده خودرو بازی جدیده برا خام کردن مردم. خواب دیدن خیر باشه
چرا دولت قبل هیچ فکری به حال صنعت خودرو نکرد؟ تازمانی که ایران ناسیونال دست جناب خیامی بود خیلی اوضاش خوب بود. اگر صنعت خودرو خصوصی بود و توسط افراد دلسوز و کاردان اداره میشد وضعمون این نبود.
داغ شدن قیمت‌ها در بازار یخ زده خودرو درسته . منم دلم میخواد خودروی داخلی و محصول ایرانی استفاده کنم. اما با کیفیت. نه هر آشغالی که خواستن رو بتونن ب ملت قالب کنن.
چرا دولت قبل هیچ فکری به حال صنعت خودرو نکرد؟ باز رفت ی کارخونه خرید و تکنولوژی ساختش رو آورد. هر چند دستورات شاه بی تأثیرنبود. من شخص خیامی و مدیریت ایشون مد نظرمه. مطالب زیادی هست که میتونه سرلوحه کار مدیران فعلیمون بشه. بعدش هم که اموالش رو مصادره کردن رفت.
واکنش آئودی درباره رونمایی از محصولاتش در تهران هم خودونو مسخره کردیم هم دنیارو خخخخخ
ساز مخالف دولت با پژو لابد پژو بایدسبیل دولت رو هم مثل ایرانخودرو چرب کنه. تا دیروز که ایناها کشته مرده فرانسه بودن چی شد الان ورق برگشته؟ من یکی ک از خدامه با هر کسی جز پژو قرارداد ببندن. اما مشکل اینه ک اینا عوض بشو نیستن و وضع ب همین منوال ادامه پیدا میکنه.پس فرقی نداره شریکشون کی باشه.
بازگشت پژو 207 به تولیدات ایران خوردرو بازم که این جوجه رنگ شده رو جای قناری میخوان بفروشن. کاش مردم عقلشون ب چششون نبود و نمیخریدن .
کدام خودروها در اینستاگرام محبوب‌ترند؟ با مقایسه این لیست و محبوب ترین خودروها در سرچ اینترنتی که چند وقت پیش منتشر شد تفاوت ها معلوم میشه.
ثبات در بازار خودروهای وارداتی بهتره توی لیستتون ارزش دلاری محصول در گمرک رو هم وارد کنین تا مردم آگاه شن.
ورود رسمی آئودی به بازار خودروی ایران خود آئودی آلمان که گفته نمایندگی حقیقی و حقوقی در ایران نداره. سرفاً رامک خودرو میشه واردکننه.
پادکست، بررسی هیوندای i40 (شماره 29) شما باشین سوناتا میخرید یا i40 ؟
تاخیر در تحویل خودروهای قسطی موافقم. و این که این قصه سر دراز دارد و ماهم باید چوبشو بخوریم. متأسفانه تر و خشک باهم میسوزن.
چرا حضور برندهای معتبر جهانی به ارتقای صنعت خودروی ایران منجر نشد؟ بیشتر توضیح داده که بگه حضور خارجی ها صنعن خودروی کشور رو پیشرفت نداده اما چراش رو جواب نداده.شایدم من نفهمیدم. در کل صنعت مثلا خودروسازمون رو تعطیل کنیم ب صرفه هس(طبق فرمایشات خودخودروسازان و دولتی ها) که همیشه خودروسازی رو زیان ده میدونن.
گلایه از دخالت‌ها در صنعت خودرو/ قیمت خودرو را آزاد کنید کاملا با این حرف موافقم. باید بازار آزاد باشه و رقابتی. نه این که آزاد بشه و همچنان در انحصار این نامردا بمونه تا خون مردم رو تو شیشه کنن.
فروش فوری خودرو مشروط به نداشتن تعهدات معوق بهترین کار اینه ک بری از بازار خودرو بخری و از دست نمایندگی ها راحت بشی. قبلن بازار و نمایندگی( چه داخلی و چه وارداتی) تفاوت قیمت زیادی داشتن و بازار گرون بود. اما الان قیمت بازار از نمایندگی هم پایین تر اومده.
ساز و کار دور جدید همکاری ایران‌خودرو و پژو کدوم انتقال تکنولوژی. اینا منتظرن ک کدوم ماشین راهی موزه میشه همونو بیان مونتاژ کنن. دیگه چرا پیچیدش میکنین
قیمت خودرو در مناطق آزاد + جدول بیشتر قیمتا بالا زده شده. با این حال کاش کل کشوره همین ماشینا با همین قیمتا ارائه میشد. توجه کنیم با وجود این قیمتا مشکلی برای بازار داخلی ب جز ماشینای چینی ب وجود نمیاد. پس این تعرفه ها و حاشیه امنی که برای خودروسازا درست کردن برای عقب ماندن و تلکه کردن مردمه و هدف دیگه ای نمیشه دید.
الجزایر مشتری اصلی خودروهای ایرانی دلم بیشتر از الجزایری ها برای خودمون میسوزه. ضرر و زیان های ایرانخودرو تو الجزایر رو هم ما باید پرداخت کنیم.
آرامش بر بازار خودرو حاکم شد به نظرم این افزایش قیمت ها میتونه ی دلیلش وارد کردن شوک ب بازار باشه. تجربه ثابت کرده هرجنسی توی ایران گرون بشه خریدارا براش صف میکشن. ------------------------------ آقا رضا درسته پژو پارس ماشین مناسبی ب نظر میاد اما چ فرقی داره با پژو 405؟ سمند Ef7 سریای اولش اتفاقاً حرف نداشت. اما سریای جدیدش مزخرفه. پسر عموم ی پارس داره با موتور Ef7 مدل 92 خیلی هم راضیه تا الان مشکلی براش نداشته. خودم پول پارس داشته باشم میرم یه مزدا 323 میگیرم ی دس ب سروگوشش میکشم حالشو میبرم. اگر با پولم بنز دانشجویی گیرم بیاد که دیگه چ بهتر. از کوچیکی عاشقش بودم.
انقلاب قیمتی خودروها در راه است کاش ب همون اندازه هم درآمد مردم بالا بره. اینجور که داریم پیش میریم ایران داره میشه کشوری برای ازما بهترون. دیگه مردم عادی توش جایگاهی ندارن. وطنم پاره طنم
دنای جدید با موتور توربوشارژ می آید وقتی دنا رو با این قیمت دادن با موتور توربوش رو کم تر از 60 تا نمیدن. نمونه اتوماتیکش هم میدن 70 تا. من باشم عمراً از اینا ماشین نمیخرم.ی ماشین کارکرده میخرم و تیونش میکنم صدتای اینام میارزه.
چرا نباید در صحنه تصادف پول نقد بگیریم؟ این قد دعوا مرافه میشه که دیگه این چیزا اجرایی نمیشه. دوستم تو امارات تصادف کرد.کامیون زد پشت کادیلاکش کل عقبو جمع کرد.گف ماشینو بردیم کنار نششستیم تو ماشین شرطه اومد کروکی و خسارت رو مشخص کرد و رفتیم دنبال کارمون. یکی دیگه مال چین و مالزی تعریف میکرد که هر وقت تصادف میکنن میان با لبخند مدارک شناسایی رد و بدل میکنن و میرن و بیمه خسارت طرفین رو میده.
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی هم روشون زیاده هم پوستشون کلفته
واکنش آئودی درباره رونمایی از محصولاتش در تهران من گفتم دوتا ماشینی که با هم مقایسه کردم. توی جاده واقعاً بهتر بود. موتور کمری برایی این ماشین کم رمقه موتور 6 سیلندرش خوبه.منظورم کمری دونسل قبله. اکسل عقب ماکسیما سرپیچ پایداری خوبی نداره و رو دست انداز ک میری ضعیف نشون میده. یکم زانتیا رو تو جاده پر پیچ و خم با سرعت برون تا بفهمی.اینقدرام خفن هست که هم پلیس نامحسوس ازش استفاده کرد و هم قاچاقچیا ماشین محبوبشونه و تنها ماشینی که در صورت توجه نکردن ب ایست پلیس حکم تیر داره همینه. اما نگفتنم ماشینشون بهتره.اتفاقا خیلی زانتیا از اونا عقب تره. دوما هر کس میخواد بخنده. بنده فقط نظرمو گفتم کسی میخواد قبول نکنه نکنه.
ساز مخالف دولت با پژو تا حدودی با علی موافقم. اما مشکل اینه که کسایی ک میتونن همین دانش و تکنولوژی رو ارتقا بدن و حتی پلتفورم طراحی کنن جایگاهی در صنعت ما ندارن. کلی صنایع پیچیده تر رو داریم میگردونیم ام تو همین خودروسازیمون موندیم. پس مشکل در دانش فنی و آکادمی نیس.
قیمت خودرو در مناطق آزاد + جدول با قیمتای سایت منطقه آزاد اروند مقایسه شد. انزلی رو اطلاعی نداشتم.
آرامش بر بازار خودرو حاکم شد منم نمیدونستم. پسرعموم ک میگه Ef7 پایه بنزینیه. گف قطعاتشم آلمانیه.
الجزایر مشتری اصلی خودروهای ایرانی فعلا میگن پولی ندادن . ک احتمالن همین هم دروغه. ی سایت کارخونه ساده هم بخوان بزنن کم تر از 20 میلیون دلار هزینه نمیبره. شاید هم چون از جیب ما رفته گفتن ایرانخودرو هزینه ای نکرده.
مهمترین اخبار دنیای خودرو در سال 2015 همش ی طرف. مأمور قانون سرسخت ی طرف. جاداره از تلاش های این فرد که در جهت رفاه و ایمنی مردمشون فعالیت و ایستادگی کرده تشکر کنیم. و درس بگیریم.
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی دنا قیمت بازارش 1 میلیون زیر قیمت کارخونس.
انقلاب قیمتی خودروها در راه است دقیقاً باهات موافقم رضا
رونق در خرید و فروش خودروهای وام‌دار بلانسبت احمق کسیه که با این وضع وام و عرضه ای که دیدیم چطور سر دووندن و زدن زیر قولشون باز بره سمت این چیزا. البته کسی که تا این حد سادس حقشه سرش کلاه بزارن.
لزوم تغییر صدور مجوز خودروساز خارجی در پساتحریم من که هر چی خودمو جای بابای سرمایه گذار خارجی میزارم میبینم با این شرایطی که اینا میزارن سرمایه گذاری اشتباهه. پس بهتره از این بازاری ک آیندش معلوم نیس و شب میخوابی صب پا میشی میبینی قانون رو عوض کردن وسرمایت رو هواس دوری کرد. راستش هرچی هم بگن سرمایه گذار خارجی میاد من یکی اول که باور نمیکنم. دوم گیرم که بیاد، تا سیستممون مشکل داره و اقتصادمون بیماره چیزی درست نمیشه. نیاز به جراحی درست حسابی هس.
کمپینی که تبدیل شد به "بله به خرید خودروهای ایرانی" اون وزیر عالمی که مردم رو خائن به انقلاب خطاب کرد، اسم این طرح رو خیانت نزاشت و اون رو نجات هم صنعت و هم اقتصاد ایران دونست؟ همه چی آرومه ما چقد خوشحالیم. خداییش مملکتی که ارزش من جوون از ی پراید پکیده کم تره جای موندنه؟
پیشی گرفتن فروش خودرو از تولید آمار نقطه ای میدن که قشنگ در بیاد. آمار کلی بگو تا پی ب عمق فاجعه ببریم دادا
پرش قیمت خودرو در بازار چون اینجا مسئولین ب جز احساس تکلیف احساس دیگه ای نمیکنن و فقط ب فکر خدمت هستن. اینقدر دارن خدمت میکنن که خدمت دونشون داره پاره میشه.
توضیحات رامک‌ خودرو درباره واردات محصولات آئودی خب دیگه. فقط نگران همین خبر بودم ک آروم بتونم بخوابم. دیگه همه چی آرومه و من چقد خوشحال شدم. بریم که مشکلات یکی یکی حل شد در پسا تحریم و پسا برجام. همه ملت هم از فردا آئودی سوارن و تو خیابون دستی میکشن.
کمپینی که تبدیل شد به "بله به خرید خودروهای ایرانی" دقیقاً
کمپینی که تبدیل شد به "بله به خرید خودروهای ایرانی" این بابا که ی پاش لب گوره . دماغشو بگیرن نفسش بند میاد.دیگه از جیب باید گذشته باشه که
برای کاهش آلودگی هوا قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد حالا این ماشینای جدید هم همچین غیر آلاینده نیستن. راه حلش ارزونی تنها نیست. اگر سیستم فروشمون درست بشه از ارزونی خیلی بهتره. توی غرب قیمت ماشین رو از دم قسط با 80% قسط با بهره صفر تا نهایت 4 % میفروشن. به جا ارزونی تسهیلات خوب بزارن برای ماشینای هلیبریدی و پاک و مالیات بزارن برای ماشینای آلاینده.
شش خودروساز در ایران ماندگار شدند گمونم که اگه ب ایناس میرن از عربستان هم گدایی میکنن. عزت و شرف که مهم نیس. مهم سبیله که باید چرب باشه.
شش خودروساز در ایران ماندگار شدند من ک ب حرفشون اعتماد ندارم. فک نمیکنم کسی بیشتر از مذاکره کاری کرده باشه و حضور خارجیا خیال خامه. این پژو هم بازار بهتر و مفت تر از ایران نداره. کجا خودروسازی رو بره پیدا کنه ک تا محصولی از رده خارج و راهی موزه شد بیاد تولید کنه؟ بهتره کلن به مسوولین و دروغایی ک میگن توجهی نکنیم.
سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟ آره واقعاً. مگه این که ماداریم واقعیت رو چپکی میبینیم.
خودروهای پلیس هم معاینه فنی ندارند معلوم نیست کی این معاینه فنی رو 5 ساله کرد. مجلسیا که گفتن ما مخالف بودیم. محیط زیست هم ک معلومه از اول مخالف بوده. پلیس راهور هم ک مخالف بود. پس لابد ما تصویبش کردیم دیگه. حالا که میدونن این قانون احمقانس جای سؤال اینه که چرا اصلاحش نمیکنن؟
قانون جدید درباره پیش فروش خودرو هر چقد بقیه قانونا اجرا شد اینم میشه تنها قانونی که خوب سخت گرفتن همین مه شکن داشتن خودروی وارداتی از کشورهای عربی بوده .خخخخخ
قرارداد ایران‌خودرو و پژو منعقد می‌شود خیلی خوشحالم که هم پژو کلی غرامت بهمون داد. هم ازمون معذرت خواهی کرد. هم محصولات ب روزش رو ب ایران آورد و دانشش رو بومی کرد. و هم پایگاه اول صادراتش توی کل جهان شدیم. واقعاً از پژو و ایرانخودرو ممنونم نمیدونم چطور مراتب ارادتم رو ب مدیرعاملاشون عرض کنم.
قیمت انواع کامیونت +جدول کاش بنز هم کامیونتاش بود. در نبود اروپاییا فقط ایسوزو
برای کاهش آلودگی هوا قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد موافقم باهاتون. منظورم از ماشین جدید ماشینای وطنی و چینی بود نه ماشینای وارداتی که دارن سخت ترین استانداردهای اروپایی و امریکایی رو پاس میکنن. البته درسته که برای کشورهای عربی فرق میکنه اما اینی که اینها میگن هم دروغه. ی جور جلوه میدن که خودشون مقصر نباشن و بیفته گردن بقیه.
بازار کساد چینی ها و تغییر ذائقه ایرانیان در مورد ماشیننای وارداتی که گفته تغییر ذایقه صورت گرفته هم یکم قضاوتش زوده هم حساب نشده. فروش که اومده پایین. هنوزم از نظر تعدادی حساب کنیم درصد قابل توجهی رو کره ای ها تشکیل میدن. از ژاپنی ها تویوتا قیمت عادلانه ای نداره(از قیمت دلاری که گمرک اعلام میکنه میشه فهمید) سوبارو و هوندا هم نامردانه گرونن. اگر حتی با همین تعرفه بین 40 تا 70 درصدی که توی قانون هس و عوارض و مالیات و شماره گذاری و ... تا حتی سود شرکت رو هم درنظر بگیریم که باید 7 % بگیرن میبینیم خیلی دارن بهمون ظلم میکنن. ------ از طرفی نمیدونم معنی محدود کردن واردات به فقط نمایندگی در حالی که هیچ راه کنترلی برای شکستن انحصارشون ندارن چیه؟ شاید من نخوام از خدمانشون استفاده کنم و ماشین با موتور و آپشنای دلخواه خودمو بخرم و وارد کنم. چرا باید جلوی منو بگیرن؟ کسی دلیلشو میدونه؟
تمایل ایرانیان برای خرید خودروهای ژاپنی و اروپایی موافقم. بعد اینا میان وعده ی سر خرمن میدن. ب قول پدرم میگه هر کشوری و شرکتی بید ایران برای سرمایه گذاری اول میگه قانون کارتون رو بهمون بدید. ما توی همین اولین قدم میمونیم چون قانون کار و تجارتمون هم شفاف نیت و هم دولتیه. اقتصادمون اجازه فعالیت آزاد و مستقل به شرکت ها نمیده. بلانسبت طرف مغز .... که نخورده بیاد خودشون بدبخت کنه توی جایی که شب تا صب ی قانون عوض میکنن و سرمایش بره رو هوا.
سناریوی سه‌گانه قیمت‌گذاری خودرو با نظرت موافقم. بازار سالم یعنی بازار آزاد بر مبنی عرضه و تقاضا. به جای کنترل دستوری قیمت باید عرضه و تقاضا رو کنترل کنن و نزارن جنس کم بشه. قیمت گذاری توسط خودروساز و نماینده واردات تعیین بشه و تعرفه هم ب کم ترین حد برسه. ب جای تعرفه هم مالیات بزارن روی خودروهای پرمصرف و الاینده و غیر ایمن. و یارانه بدن برای خرید خودروهای پاک. سیستم فروشمون هم مشکل داره. ب جای این که فروش ازدم قسط بدون بهره داشته باشیم چی داریم. اون وقت توقع دارن مردم راضی هم باشن. با این ماشینای باکیفیت و ایمنشون. کاش خودشون هم مجبور بودن با این ماشینا اینوراونور برن تا بفهمن
افزایش واردات خودرو برا ما که فرقی نمیکنه. چ زیاد بشه چ کم نه قیمتشون عادلانه میشه نه خدمات پس از فروششون بهتر.
بازار کساد چینی ها و تغییر ذائقه ایرانیان خخخ / چشم ")
بازار کساد چینی ها و تغییر ذائقه ایرانیان چن سال دیگه نیستم که بخوام پراید سوار شم.
سناریوی سه‌گانه قیمت‌گذاری خودرو هم تو جواب امیر بود هم من.
افزایش واردات خودرو ب جا پراید فعلا دارم با دوچرخه سر میکنم.
رکود دنباله‌دار در بازار خودرو این رکود فقط در خودرو نیست. کل صنعتمون خوابیده و وضعش وخیمه. فعلا مردم بخور نمیر دارن و نمیتونن پولی جمع کنن که بتونن تابوت مرگ از این خودروسازا بخرن. اما همین اندازم که داره فروش میره برا من عجیبه که کین که ماشین صفر میخرن؟ آیا همشون مجبورن یا واقعاً نمیدونن چ کار دارن میکنن؟
افزایش واردات خودرو ما ارادت داریم بهنام جان
رکود دنباله‌دار در بازار خودرو خواهش میکنم
نقشه چینی ها و احتمال توقف واردات بنز و تویوتا به ایران ی سری مطالب رو گفته ی سری دیگه رو نگفته. بخشی از بازار که دست خودروهای چینی هس بخش خالی بازار بوده که نه دست خودروهای داخلی بوده و نه وارداتی.زمانی کخ خودروهای چینی در بازه بالای 100 میلیون تومان فروشی داشته باشن میشه گف رقابت با وارداتی ها دارن و اگر در بازه زیر 35 میلیون هم بفروشن با داخلی ها رقابت دارن. در صورتی که عمده ی فروششون بین 35 تا 80 میلیون هس.خدمات پس از فروششون هنوز ضعیفه و این مشکل زمانی حاد میشه که خودروی شما تصادف کنه و نیاز ب قطعه فوری داشته باشی. بازار اروپایی و ژاپنی ها نه با چینی ها بلکه با کره ای ها در رقابته که اینجا در نظر گرفته نشده. هم چینین حتی اگر واردات خودرو از امارات و عمان به صفر برسه(که بسیار بعیده) واردات از کشور مبدأ در آینده ی نزدیک در جریان میافته. این بازار بازاری آزاد نیست که بگیم باهم رقابت دارن.بازار انحصاری با رانت و امتیاز و فشار کنترل میشه نه رقابت.
تعرفه واردات در پساتحریم وافزایش سرانه درآمد مردم. امیدوارم جیب همه پرپول و اقتصاد پر رونق بشه.
توليد روزانه ایران خودرو به بيش از دو هزار دستگاه رسید من موندم این ماشینا رو کی میخره. مگه نمیگن رکوده؟ هر روز ی بامبولی در میارن این خودروسازا
پیش بینی وضعیت بازار خودرو در شب عید اگر مثل بازار قبل از کریسمس بود باز ی چیزی. اینقدر طرح های خوب و تخفیفات متنوع میزارن که شرکتا رکود فروش میزنن با همین فروش های وسوسه ننده. ینی ماشین هم نخوای راغب میشی. اینام میخوان بازار شب عید رونق بگیره باز بگن ی وام میدیدم با بهره 20% پوستتون رو هم میکنیم. ببینید چطور صف میکشن براش.
مجوز واردات خودروهای شورلت و اپل صادر شد هنوز باورش سخته. اما اگر شورولت وارد بشه مطمأنن نمایندگیش ب قیمت بسیار گزاف سرفاً چون امریکایی هست و مردم خواهانش ، ب مردم میندازه. اما حضور برندهای بیشتر و متنوع تر دنیا ب خصوص برندهای امریکایی ک جاشون خالیه رو ب فال نیک میگیریم.
خودروی لوکس فرانسوی در راه ایران ما که نمیخوایم. آقایون میخوان. خدا میدونه اینا از این فرانسه ی ......... چی دیدن که اینجور دنبالشن.
خودروی لوکس فرانسوی در راه ایران من یکی که دی اس رو ب عنوان خودروی لوکس نمیتونم قبول کنم. اصلا فرانسوی و لوکس با هم نمیخونن. یعنی دی اس میتونه رقیب بنز و ب ام و و لکسس و جگوار و کادیلاک باشه؟ عمراااااا
واردات خودرو در پسا تحریم چگونه خواهد بود؟ اول که تحریم ها همون جوری ک بهنام عزیز گفتن وجود داره و تحریمای جدیدی هم اعمال شده. دوم که معلوم نیست با این روند برجام باقی بمونه. سوم گیرم که تحریم ها برداشته شد و شرکت ها ب دنبال شرکت مادر باشن ، گمان این که کمپانی ها خدماتی در حد و اندازه ی کشورهای اروپایی ب ما ارائه دهند یا انتظار چنین خدمات و استانداردی رو از نمایندشون در ایران داشته باشن خیال باطلی بیش نیست. وقتی با کم ترین خدمات و بیشترین حاشیه سود فروش زیاد و مطمأنی داشته باشن چ لزومی ب ارائه ی خدمات و کم کردن حاشیه سود وجود داره؟ خیلی کمپانی های معتبر و بزرگ جهانی قبل از انقلاب در ایران حضور داشتن اما هیچ گاه مثل بقیه با ما رفتار نکردن و همیشه ب عنوان کشور جهان سومی با ما برخورد شده. پس با این وعده وعید ها مردم رو گمراه نکنید. وضع عوض نمیشه به این سادگی ها و عوض شدنش هم وقت میبره هم هزینه.ساختار کشور و مردممون که تغییری نکرده و مسوولان هم همون مسوولان. دیگه چ تغییری میتونه اتفاق بیفته؟
ورود خودروهای آمریکایی قانونی است ایران چهارمین کشور مصرف کننده ی دخانیات امریکاست. بعد از اعمال تحریم ها در دوره ی ریاست جمهوری بوش پسر صادرات محصولات امریکایی به ایران روند صعودی گرفت و ب 10 برابر قبل از خودش رسید. بالغ بر 60% این محصولات، محصولات دخانی بود.
پیش بینی وضعیت بازار خودرو در شب عید بهنام گلی ب جمالت. زدی تو خال
قیمت انواع خودروهای داخلی+ جدول 405 ها و 206 های جدید افت زیادی داشتن. هم از نظر توانایی هم از نظر کیفیتی. اگر فقط انتخاب بین این دو باشه، 405 رو ترجیح میدم. اما اگر انتخاب آزاد باشه با این 30 میلیون میرم یه گالانت میگیرم و میسازمش و ازش لذت میبرم.
تولید MVM 315، لیفان X60، سابرینا و مزدا 3 متوقف شد ب امید داشتن بازاری آزاد و ب روز
خرید و فروش خودرو چقدر برای دولت درآمد ایجاد کرد؟ مایات دریافتی افزایش خدمات و امکانات رفاهی .............
تاثیر برجام بر قیمت خودرو به چ زبونی بهشون بفهمونیم باید بهتر شه؟ نه ماشینا رو تغییر دادن و نه جیب مردم پر پول تر شده. پس چجور انتظار رونق دارن؟
خواستگاران ایرانی فولکس کدامند؟ بعله. میبینیم که خارجیا دارن برامون دست و پا میشکنن و ما برای جواب دادن ب اونها مشغول فکر کردن هستیم(نقل از سخنان متعدد مسئولین) خب بیاین بگین داریم خواستگاری میکنیم و عروس منتظر زیرلفظیه. باز امیدوارم این ژاپنیا و آلمانا جایگزین فرانسه بشن. اما تا وقتی که آزادی عمل بهشون ندن و بخوان از فیلتر خودروسازای دولتی رد شن وضع بهتر نخواهد شد.
کاهش تورم صنعت خودرو آره. فعلا دارن خبرای مختلف رو بیان میکنن که واکنش ها رو بسنجن. وگرنه آش همون آشه و کاسه همون کاسه.
وارد‌کنندگان خودرو در انتظار من یکی که فک نکنم چیزی عوض شه. لاقل تا دو سال دیگه وضع همینه. بعدش هم معلوم نیس بعد از اوباما وضع چی میشه.کلن نیمشه دل خوش کرد ب حرف این دولت مردا. چ اینوری چ اونوری. چ چپ چه راست. باید خودمون درست کار کنیم و اگر تونستیم دست هم نوعمون رو بگیریم. شاید وضع ی تغییری کرد.
خودروسازان آمریکایی در انتظار اجرایی شدن برجام توهم نیس؟ برای قضاوت باید اخبار خود امریکا رو هم بررسی کرد که حاکی از عکس این قضیس. کاندیداهای ریاست جمهوری دوره ی بعد هر کدوم دارن موضع تند و شدیدی علیه ایران میگیرن و اعمال تحریم های جدید یکی از مشترکات برنامه های اوناس.
ورود خودروهای آمریکایی قانونی است ن آمار ب روز نیستش
آمادگی رنو-نیسان برای گسترش فعالیت در ایران مخصوصاً نیسان جاش توی کشورمون خالیه. اگر همه محصولاتش عرضه بشن خوبه نه ک دو سه مدل اونم با دس کاری خودروساز وطنی با قیمت بالا بندازن ب مردم.
پادکست، بررسی جیلی امگرند EC7 (شماره 32) با تشکر از وان کار و شنوتو. از پادکست های مختلفی که در شنوتو در اختیار مخاطبان قرارداده شده تشکر میکنیم. اگر از حالت تک محصولی به حالت مقایسه ای بررسی کنید ممنون میشیم. حالا یا در رنج قیمتی یا در کلاسی که خودرو حضور داره. بررسی خودروهای کارکرده و دست دوم هم در برنامه هاتون قرار بدید. با تشکر مجدد
بازار سیاه خودروهای ۲۰۱۶ شکل گرفت جالبه از هر فرصتی برای مکیدن خون ملت استفاده میکنن. احسنت . آفرین ب این دلالان. وطنم پاره ی تنم
تاثیر کاهش درآمدهای نفتی بر واردات خودرو نیست ک مردم از پول نفت بهره مندن، خیلی برامون مهمه. تا پارسال هم که قیمت نفت بالابود و اینقدر پایین نیومده بود تفاوتی ب حال ما نداشت. کاهش قیمت نفت افزایش قیمت دلار رو در پی داره و این هم باعث افزایش قیمت همه چی از جمله خودرو میشه.
بازار خودرو در پساتحریم با جنگ قیمتی روبرو خواهد شد ارزانی در ایران جز افاسانه ای بیش نیست. خدا کنه سرانه درامد مردم بالا بره و قشر جامعه از فقیر به متوسط تغییر کنه. جامعه ای بدور از شکاف طبقاتی داشته باشیم.
خودروسازان آمریکایی می توانند به ایران بیایند؟ امریکایی ها بازار روسیه با اون وضعش رو رها کردن. بازار ایران که در برابر اون خیلی کوچکه. مطمأنا اول با وراردات پا ب عرصه میزارن نه با مونتاژ. این قوانین دست و پاگیری هم که آقایون گذاشتن مزید بر علت شده برای فراری دادن هرچه سرمایه گذار داخلی و خارجیه. نمیدونم چرا این مسخره بازیا رو برای فرانسویا و چینی ها در نمیارن.
انبار شدن خودروها در گمرک خودروهایی که استانداردهای سخت امریکایی و اروپایی رو پاس میکنن و 5 ستاره ایمنی دارن رو میگن با استانداردامون نمیخونه. حالا میخوای گیر بدی ب این تابوتای مرگ وطنی و چینی هم گیر بده دیگه قربون شکل ماهت. ی کار نکنید که ما رومون نشه برای بچه هامون تعریف کنیم ک چ میکردید.
کاهش تورم صنعت خودرو دقیقاً. خوب گفتی امیرجان
خواستگاران ایرانی فولکس کدامند؟ کاش کاری موثر از دستمون بر میومد
تاثیر برجام بر قیمت خودرو راستم میگین.حییییفففف.
جنگ قیمتی چری و رنو در روز اول لغو تحریم‌ها ما هم امیدواریم. ولی تجربه ابت کرده ارزونی که نخواهیم داشت. رقابت هم در سایه ی انحصار خواهد بود نه در بازاری آزاد. فعلا هم باید صبر کرد دید که تا سال دیگه چقدر رکود از بین میره و مردم از این وضع خارج میشن.
آمریکایی‌ها پشت چراغ قرمز بازار خودرو ایران اگر از طرف ایران هم ممنوعیت های با مورد و بی مورد اعمال نمیشد همین الانش هم شاهد تردد انواع و اقسام ماشین های امریکایی در کشورمون بودیم و میدیدیم که بیشترین مخاطب رو دارن(مثل مناطق آزاد) این دغدغه ما نیست که ماشین امریکایی میاد یا نمیاد. دغدغه ما شده ی کار با حقوق بخور نمیر و ی مقدار پول که باهاش بشه ی خونه اجار کرد. ما رو چه ب آرزوهایی که برای غیر ایرانی ها آرزو نیست و ابتداییات زندگیشونه.
اولین خودرو پساتحریمی ایران خودرو برید بخرید و باز گول بخورید. اما بعدش حق اعتراض ندارید. خود کرده را تدبیر نیست.
سلاطین خودروی ایران به‎دنبال فولکس واگن تا چن وقت پیش گیر داده بودن که چرا 70% خودروهای وارداتی دست یه خونوادس. اما اسم بقیه رو نمیارن. گمونم کل صنایع و اقتصادی که میگن بخش خصوصی میگردونه دست چن تا خونواده باشه. نه این که بد باشه کسی ی بخش عظیم رو ب دست بگیره.این در شرایطی خوبه که بازار آزاد باشه و از رانت و انحصار ب دور باشه تا با رقابت پیشرفت صورت بگیره. به نظرتون اقصاد ما شبیه اقتصاد کشورهای کمونیستی نیست؟
بازگشت «بنز» به ایران حیف دایملر که با ایرانخررو هم پیمان بشه. دایملر خودش باید مستقل تو ایران فعالیت کنه تا به بلای خانمان سوز این صنعت دولتی گرفتار نشه. ب هر حال حضور کمپانی معظم دایملر بنز رو به فال نیک میگیریم .
دلواپسی‌های پس از برجام فقط میتونم بگم خاک بر سر صنعتی که با وجود این همه حاشیه امنیتی که داره، با این همه تعرفه و حمایتی که ازش میشه باز میترسه و نگران سود خودشه. لعنت برشون.
لغو تحریم، سکوی پرش خودروسازان من که اینقدر ماشین نمیخرم تا پولم جمع بشه و بتونم ماشین واردتاتی بخرم. خیلی دلم از دست این خودروسازا خونه. حالا حالا هم قابل بخشش نیستن. ------------- قرار داد ال 90 ناموفق و قرارداد 206 موفق؟ پژو یک ریال تو ایران سرمایه گذاری نکرد و ماشین از رده خارج شدش رو 15 سال تو ایران تولید کرد. رنو 100 میلیون یورو در ایران سرمایه آورد و بخش قطعه سازی رو تا حدودی متحول کرد.اینقدر هم مثل کفتارا دور و برش گشتن . تا وقتی که ب هردو خودروساز چیزی نماسید اجازه تولید ب رنو ندادن. اینا رو باید گذاشت داخل ماشین تولیدی خودشون و فرستادشون ته دره.
فروش اقساطی خودرو به نفع قطعه‌سازان نبود از اول هم قرار بود پولی که بانکا میدن بیشتر از 80% رو بدن ب قطعه سازا. اما خودروسازای خوش اشتها همه پولا رو سگ خور کردن و چیزی ب قطعه سازا نرسید.
فروش اقساطی خودرو به نفع قطعه‌سازان نبود هر چی گفتیم گولشونو نخورید و بازی نخورید گوش ندادن. نتیجش رو هم دارن میبینن. اون از افزایش تعرفه. اون از دیرکرد تحویل و ...... همچنان ادامه داره
لغو تحریم، سکوی پرش خودروسازان شاید خیلی سال. اما از اولین ماشینی که بخوام بخرم میرم ی ماشین کارکرده خارجی میگیرم و تمام هزینه هاش رو ب جون و دل میخرم. دلم نمیخواد ی قرون پول ب این خودروسازای داخلی برسونم.
دلواپسی‌های پس از برجام درود بر تو امیر جان که حرف دلمو درک کردی. درود بر تو
بازگشت «بنز» به ایران ایرانی زاده هستن اما ایرانی نیستن. شاید هم تفکر و اعتقادشون از دوره قاجار فراتر نرفته. نیگا که میکنیم عین همونا دارن امتیاز میدن و افتخار هم میکنن.
سلاطین خودروی ایران به‎دنبال فولکس واگن شوروی، کره شمالی، کوبا کشورش مهم نیست بهنام جان. مهم تفکر و عملکرده که نقاط قوت حکومت های کمونیستی رو نداریم اما تا دلت بخواد از نکات منفیشون توی کشورمون میبینیم. تنها تفاوتی که وجود داره اینه که ما مثلا اسلامی هستیم و اونا لاییک یا حتی آتئیست. البته این اجر کسایی رو که دارن با خون دل زحمت میکشن برای کشور ضایع نمیکنه اما سیستم خرابه.توی سیستم خراب هم آدم سالم جایگاهی نداره و نتیجه کلی خروجی خرابه.
شریک آئودی در ایران کیست؟ فک کن ی روز آئودی و فلکس واگن نسخه هایی مخصوص ایران بزنن. ینی ممکنه؟
بنز چگونه از ایران رفت و بازگشت خیلی جای تأسفه که کمپانی معظمی چون دایملر بنز بازیچه ی دست ی مشت .....میشه. باز جای تعجبه با این خاطره ای که از همکاری با ایران داشتن هم غرامت دادن و هم عذرخواهی کردن و هم اولین شرکتی بودن که قرارداد تجاریشون رو با ایران امضا کردن. آفرین ب اینها. ایران خررو هم یاد بگیره ب جای شرکایی مثل پژو با شرکایی تا این حد متعهد قرارداد ببنده.
جزئیات تفاهم ایران‌خودرو با مرسدس‌بنز خداکنه تولید سواری های بنز هم در دستور کار قراربگیره. و امیدوارم دیگه این بار ماشین های از رده خارج شده و ب موزه رفته رو تولید نکنن.
جزئیات تفاهم ایران‌خودرو با مرسدس‌بنز درسته ندارن. اما اگر بنز رو با استاندارد و سیستم فروش خودش توی ایران داشته باشیم قیمتش به اندازه بیشتر از 80% از نمونه های وارداتی کم تر میشه. برای بنزی مثل اس کلاس که اختلاف قیمت میترکونه. به جای 3.5 میلیارد کم تر از 500 میلیون درمیاد. بنز سی کلاس رو که الان ب نامردی دارم طرفای 450 میلیون میفروشن در میاد حدود 150 تا 180 میلیون. وسوسه کننده نیست به نظرت؟
شریک آئودی در ایران کیست؟ بدختی اینه که از شواهد ب نظر میرسه ایران جزء جهان نیست. شاید هم قواعد جهان بر ایران حکم فرما نیست و فرق میکنه.
سلاطین خودروی ایران به‎دنبال فولکس واگن با جمال موافقم. سیستم و قوانین مشکل داره.
دلواپسی‌های پس از برجام کوچیکتم بهنام. ارادت دارم. والا دلمون خونه. بعضیا میگن تو چ کردی برا مملکتت که اینقدر مینالی. ما هم ب اندازه خودمون کارایی کرده بودیم. اما وقتی چن بار جلوتو بگیرن و زمینت بزنن دیگه کاسه ی صبرت لبریز میشه. درد دل بسیار است جانا،دریغا مرهمی ب هر حال ما منکر کسایی ک زحمت میکشن و درحال توسعه ی کشور عزیزمون هستن نیستیم و شخصاً دست تک تکشون رو میبوسم.
لغو تحریم، سکوی پرش خودروسازان ارادت دارم. لطف داری بهنام جان
قیمت انواع خودروهای داخلی+ جدول آیا خرید سراتوی مومنتاژی سایپا معقولانه است؟ اگر از نمونه های صفر بخوایم استفاده کنیم رنو فلوئنس و میتسوبیشی لنسر 1600 و ام جی 350 هست. اگر هم نمونه کارکده رو بخوایم تهیه کنیم انبوهی از مدل های مختلف. پس کی میاد ماشین از رده خارجی رو بخره ک سایپا دستکاریش کرده و با این قمیت که 5 میلیون از بازار هم گرون تره؟
کاهش قیمت خودروهای وارداتی در پسابرجام 1- با توجه ب بحران نفتی و کاهش درآمد کشور که تا دوسال آینده هم گریبان گیریمون خواهد بود حتی در صورت بالارفتن مجدد قیمت نفت که با توجه ب عملکرد اوپک بعد ب نظر میرسد، قیمت دلار ب ناچار افزایش پیدا میکنه. 2-کاهش درآمد دولت باعث میشه مالیات و عوارض رو افزایش بده که باعث افزایش قیمت محصولات از جمله خودرو میشه. 3-این مواردی که راجب واردات خودرو میگن تنها در دومورد موثر واقع میشه یکی تنوع خودروها افزایش پیدا میکنه و دیگری این که رقایبت بینشون ب وجود میاد در جهت جذب مشتری. ودیگه این که خودروها از کمپانی مادر ب ایران فرستاده بشن و هزینه واسطه ک تا کنون پرداخت میشده از بین بره بازم نمیشه گفت توی این دوسال تغییری خواهیم داشت. وقتی تا مدل جدید میاد، با وجود این که قیمت دلاریش ثابته اما قیمت ریالی اون افزایش چشمگیری پیدا میکنه و از هر شرایطی برای تیغ زدن مردم استفاده میکنن نمیشه ب این بازار و اقتصاد بیمار امیدوار بود مگر درصورت تغییر اساسی و بنیادین یا انقلاب صنعتی.
مونتاژ خودرو رونق گرفت بنده بسیار خرسندم از این که ماشین از رده خراج شده رو افزایش تولید داشتیم و ماشینی که متعلق ب 10 سال پیش هس و قراردادش این همه وقت مسکوت مونده رو تولید میکنیم و 9 میلیون هم گرون تر از ماشین قبلی ب مردم میندازیم. باور کنین که همون کشورای پیشرفته ی صنعتی هم از این همه پیچیدگی ما انگشت ب دهان موندن و حسرت بودن جایگاه ما رو میخورن. وطنم پاره ی طنم.
فقط پراید کیفیت یکسانی دارد! کاش علاوه بر بررسی کیفی ، از نظر ایمنی و آلایندگی هم ارزیابی میشدن.جرأت اعلامشو ندارن متأسفانه.
جزئیات تفاهم ایران‌خودرو با مرسدس‌بنز سایت مفیدی دارین. استفاده میکنیم
قیمت انواع خودروهای داخلی+ جدول بهنام جان ارادت. من که با خودروسازا مشکل ندارم. از خدام هم هست که محصولاتشون اینقدر رشد کنه که توی اروپا و امریکا بفروشه. اما با این شیوه ای که اینا دارن ب جز تعطیلی هیچ آینده ای نمیشه براش متصور شد و من از همین دلم میسوزه. ----------------- راجب سراتو که هیچ.راجب همه مونتاژیا انتقاد هست.اگر میخوان مونتاژ کنن چرا از آپشناش کم میکنن ؟چون ارزون سازی بشه دیگه؟ اما با قیمت بیشتر میفروشن. ایربگ 6 تایی رو ب زور 2 تا میکنن و میدن بیرون. ترمز دیسکی رو میکنن کاسه ای . موتورش هم معلوم نیست چه بلایی سرش آوردن. خودرویی که توی دوره ی خودش استانداردای اروپا و امریکا رو پاس میکرده. الان همین ماشین دوباره اون استاندارهای قبلش رو نمیتونه پاس کنه. -------------- مردم ایران لایق بهترین ها هستن نه کم ترین ها. باشد که ی تغییری کنیم.
کاهش قیمت خودروهای وارداتی در پسابرجام بهنام من سعی در منفی نگری ندارم. ب نظرم دارم واقع بینی میکنم. اگر واقعیت تلخه که دیگه تقصیر من نیست. درود بر شما
مونتاژ خودرو رونق گرفت جناب عارف. حق با این دوستانه. امید ب کاهش قیمت ها یا حتی امید ب بهبود وضعیت چیز خوبیه اما یک امید پوچ و توخالیه. تازمانی که سیستم همینه تغییری قابل توجه نخواهیم دید.
فقط پراید کیفیت یکسانی دارد! سیاست کلی مسؤولین اینه: کی بود کی بود من نبودم. فقط تقصیرات و مشکلات رو از گردنشون باز میکنن . این وسط هم مردم دارن ضرر میکنن نه آقایون. موقع عیدی و پاداش و موقع تقصیم غنایم حین قراردادها هم همون مسؤولین بهره مند میشن نه مردم.
کاهش قیمت خودروهای وارداتی در پسابرجام ملت دارن تلاش خودشونو میکنن. مردم برادری خودشون رو ثابت کرده ان. هرچند عده ای هستن که عکس قضیه دارن بقیه رو هم بدنام میکنن. اما مردم خوبی داریم. سیستم مشکل داره . با سیستم خراب هم نمیشه انتظار نتیجه ی بهینه داشت.(منظورم از سیستم حکومت نیست. بلکه مناسبات حاکم اقتصادیست.اعم از بروکراسی و کاغذبازی، پارتی بازی،سیستم رباخواری بانک ها و.....)
فهرست خودروهای دسته دوم زیر 15 میلیون تومان جیپ صحرا و تویوتا کریسیدا خوبن. موندم اون 206 آخری آهنش هم بخواد قیمت بخوره بیشتر از 1 میلیون میشه. چطور این قیمتو براش زدن؟
قطعی شدن قرارداد ایران خودرو و پژو با سفر روحانی ههه. تفاوت را ببینید. مرسدس آلمان خودشون اومدن ایران قرارداد امضا کردن،غرامت دادن و معذرت خواهی هم کردن. برای قرارداد پژو نه غرامتی نه عذرخواهی ای،حتی شروطی که مدیر ایران خودرو مطرح کرد از طرف مسوولین پژو تأیید هم نشد و تنها پاسخشون این بود که رایزنی باشه برا بعد از لغو تحریما. اون وقت برای امضای قرارداد ایران باید توی سفر ریاست جمهوری بره دنبالشون و ازشون خواهش کنه ک بیان ایران. من یکی که احساس حقارت میکنم و دیگه حرفم نمیاد.
پادکست، بررسی چری تیگو 5 (شماره 33) ممنون از پادکستتون. اگر ممکنه محصولات سانگ یانگ و در اولویت تیوولی رو بررسی کنید. با تشکر
پیش‌بینی بازار مسکن و خودرو در ماه‌های پایانی سال کاهش پرداختی اضافه کاری و مأموریت های کارمندا که تعدادشون کم هم نیست. البته من شخصاً نمیدونم ی کارمند توی تهران اصلا چطور زندس. اونم با زن و بچه. وضعیت بقیه هم بهتر از اینا نیست. شکاف طبقاتی رو توی یک خیابون ب راحتی میشه مشاهده کرد.
پادکست، بررسی چری تیگو 5 (شماره 33) ارادت بهنام جان ما کو تا ماشین باز بشیم. فعلا فقط در حد ماشین دوست باقی موندیم.
قطعی شدن قرارداد ایران خودرو و پژو با سفر روحانی پژو 508 ماشین خوبیه. هم دوام و کیفیتش خوبه و هم از نظر مصرف و ایمنی سرامده. اما قیمتش از همکلاساش بالاتره. ماشین های فرانسوی خوب هستن اما ب درد اقلیم ما نمیخورن. مناسب ترین گزینه ها برای کشورمون خودروهای ژاپنی و بعد کره ای هستن. بدون تعصب گفتم.
فرجام خودروسازان چینی پس‌از برجام نیازی نیست که نگران خودروهای چینی باشین.اونا خوب بازار ایران رو شناختن و راه خودشونو پیدا میکنن. باید نگران خودروسازی خودمون باشیم که بااین شیوه که داره پیش میره ب جز تعطیلی آینده ای نداره.جای بسی افسوسه که پنجاه ساله ب جز مونتاژکاری عمل دیگه ای انجام ندادیم و توی همین زمینه هم پسرفت داشتیم.از مونتاژ ماشین های امریکایی ب مونتاژ کره ای ها و فرانسوی های ب موزه رفته و از رده خارج و بعد هم مونتاژ چینی ها. چن وقت دیگه مونتاژ هندی ها و روسی ها و ...... کاش اندازه چین لاقل کپی کاری میکردیم که بگیم داریم ی کاری از خودمون میکنیم.
فرجام خودروسازان چینی پس‌از برجام دوستانی که ب کره و چین آشغال ساز میگن ب گمونم سرشون زیر برف کردن و نمیخوان واقعبت ها رو ببینن. چین اقتصاد دوم دنیا و ابر قدرتی هست.کره هم که اقتصادش تعریف نمیخواد. کسانی هم ک مخالفن الانو نبینن.ب آینده ی کوتاه نگاه کنن و خواهند فهمید. و ما با این تعصبات پوچ و بیخود اندر خم یک کوچه خواهیم موند. یکم دیدمون رو باز و روشن کنیم بد نیست.
راز محبوبیت کراس‌اورها در ایران + جدول قیمت دلایلی که گفته شد مزیت های کراس اوور ها نسبت ب شاسی بلندها بود. همین دلایل میشن معایب کراس اوور ها نسبت ب خودروهای سدان(بجز فضای بیشتر) اما مهم تر از موارد کاردبردی توی کشور ما ظاهر و کلاس خودروست. هم خوش استایل ترن و هم اینکه ب نمادی از قشر مرفه و پولدار جامعه تبدیل شدن. کراس اوور ها در همه دنیا پرطرفدار و پرفروش هستن و در کشورمون هم شاهد همین ماجرا هستیم. اما متأسفانه خودروهای مینی ون و استیشن که مناسب استفاده ی خانوادگی هست توی کشورمون طرفدار ندارن.
تصور کاهش قیمت خودرو را از ذهنتان خارج کنید کاری ب دلایل و توجیحاتشون ندارم. این که ارزون نمیشه ی چیز واضح و روشنه. اما تورو خدا دست از این اقتصاد سرطان گرفته بردارید و بزارید آزاد بشه.تا اقتصاد دولتی باشه روز ب روز بدتر میشه. خودروسازا رو آزاد بزارید که هر کار میخوان بکنن. از اون ور هم واردات رو آزاد کنید تا بفهمن بدون حمایت هیچی نیستن. دوستان تک تک حرفا و وعده وعیدایی که دارن میدن رو ب خاطر بسپارید ببینید کدومش محقق میشه. من ک فک کنم اینا همون حرفاییه که پدرانمون میشنیدن.حالا ما داریم میشنویم. و ب زودی فرزندانمون هم خواهند شنید.
چند محصول درجه دو پژو برای ایران خودرو با نظرات کارشناسی ک این مطالب رو عنوان کرده بیشتر مخالفم تا موافق. اون قسمتی ک اومده بررسی کرده تفاوت 207 پلاس و 207 رو نفهمیدم ب چ دلیل بود.هر کسی هر چقدر هم اطلاعاتش کم باشه دیگه میدونه جوجه رو رنگ کردن جای قناری دارن میندازن ب مردم(ساده کسیه ک حرف آقایون رو باورکنه) خودروهای 508 و 2008 و 301 خودروهای جدیدی هستن و هنوز در حال تولیدن. این که ایران خررو هم بخواد از موتور tu5 اسفاده کنه با توجه ب سابقش معقوله اما ب عنوان موتور دوم نه ب عنوان تنهاگزینه.مطمأنن موتورهای روز توی اولویت هستن. 301 ب عنوان جایگزین 405 نمیتونه مطرح بشه و شاید رقیبی رده بالاتر برای تندر 90 و چینی هایی مثل برلیانس بشه.چون امکان عرضه با قیمت کم تر از 50 میلیون رو نداره(داشته باشه هم نیمدن) تجربه ی شکست خورده ی 407 و c5 هم ب خاطر سیاست گذاری اشتباهشون توی فروش بود.عرضه با قیمت زیاد با موتور ضعیف و امکانات کم تر از رقبا. باوجودی که از فرانسه و پژو متنفرم ،اینو بگم که پژو سیتروئن اشتباهات گذشته رو تکرار نمیکنه .ب این میشه امیدوار بود. اما ب ایرانخودرو و سایپا نمیشه امیدی داشت.
برجام باعث سیل واردات می‎شود دقیقاً. هر روز ی بامبول جدید در میارن برای مردم. بنزین که باید ارزون شه اما همش میگن گران نخواهد شد(تا مردم یادشون بره باید ازرون شه حتی طبق قانون مجلس) الان هم میگن تعرفه باید افزایش پیدا کنه تا از تولید داخل حمایت شه. جمع کنید این بساط رو. فک کردن مردم .... هستن ک هر چی دلشون خواست سواری بگیرن. این عقب افتاده ها چجوری میخوان کشور رو برای تجارت جهانی و wto آماده کنن؟ با اقتصاد مقاوماتی و حرف های رهبری هم در تضاده.
چین می‌تواند بازار خودروی ایران را فتح کند کاش اصلا در کارخونه های خودرو سازی رو گل گرفته بودن ک اینقدر حرص نمیخوردیم براشون. انتقال تکنولوژی از چین نخواستیم. ب همین متخصصای خودمون بها داده بودن تولید علم داشتیم و نیازی نبود دستمون جلوی کسی دراز باشه. ---------- فردا از چین بخوایم.پس فردا از هند. بعدش ک چی؟ کم تر از 4 سال دیگه خودروهای خودران توی جاده های جهان تردد میکنن و تا 2050 خودروهای بنزینی از رده های جهانی حذف شدن و تبدیل ب خاطره خواهند شد. ما برای آینده برنامه ای داریم؟ جایگاهی خواهیم داشت؟ بعد وقتی میگیم با توجه ب عملکرد و راهی که داریم میریم جز انحطاط و نابودی این صنعت چیزی نمیشه متصور شد بهمون اعتراض میکنن.
نقشه سیترون در بین لوکسهای تهران مشالا چقدر هم مقاله ی مفصلی بود. راجب کمپانی و اهداف و عملکرد نوشتید. ی مقاله ی جدا باید بنویسید و خودروهای ds رو مفصل تر بررسی کنید که بحثش اینجا کوتاه مطرح شد. با توجه ب این که مسؤولین این کمپانی و شریک تجاری اون،آرین موتور بازار رو واقع بینانه بررسی کردن و اهداف قابل دستیابی رو در نظر گرفتن حضور این خودروساز اروپایی رو ب فال نیک می گیریم و امیدوارم با رقابت بیشتر در بازار کشورمون نتیجه نهایتاً ب سود مشتری ایرانی تموم بشه ومردم نفع کلی رو ببرن.
فرجام خودروسازان چینی پس‌از برجام اقتصاد دنیا رو نمیشه انحصاری دونست چون که سیاست های نظم نوین جهانی ب سردم داری امریکا داره اجرا میشه. اما قطعاً چین که الان اقتصاد دوم دنیاست(از آلمان و ژاپن جلو زد) نقش بسیار پررنگی توی اقتصاد دنیا داره. حتی سیاست مدارای امریکایی هم از این قضیه ابراز نگرانی کردن. چون ژاپن تحت تاثیر و زیر نظر امریکا بود اما چین خیر. الان هم بررسی کنیم میبینیم امریکا سرمایه گذاری خیلی زیادی رو توی چین داشته و دور تا دور چین پایگاه نظامی زده و نیروهاش رو که قبلن اولویتشون خاورمیانه بوده دور چین جمع کرد. نمیشه چین رو ندید گرفت و این نقش هرروز داره پررنگ تر میشه.
چند محصول درجه دو پژو برای ایران خودرو نگاهی ب بازار مناطق آزاد بندازیم متوجه میشیم که چقدر فرانسوی ها مناسبمون یا مطابق سلیقه ی ایرانیست.
تصور کاهش قیمت خودرو را از ذهنتان خارج کنید نظر لطفته بهنام جان. درود بر شما دوست عزیز
چین می‌تواند بازار خودروی ایران را فتح کند بازار خودرو که جای خود داره. کل بازارمون رو فتح کردن و همچنان در خواب خرگوشی ب سر بردیم. این که دیگه پیش بینی نیمخواست.
برنامه سیتروئن برای حضور روحانی در فرانسه فرانسه توی مذاکرات از امریکا هم پاروفراتر گذاشته بود و از همه بیشتر سنگ اندازی میکرد. بعد از برجام هم از همه بیشتر منفعت داره میبره. من یکی از این فرانسه متنفرم. اما دلیل این همه تاکید دولت برای چسبیدن ب این فرانسه رو نفهمیدم. اگر فرانسه بله چرا بقیه خیر؟ چرا گفتن که ژاپن و کره ایران رو تنها گذاشتن و ب راحتی اجازه ی ورود بهشون نمیدیم؟ حنای فرانسه پررنگ تره؟ خدایا مارو از دست نادانان نجات ده.
آغاز عصر جدید «ایران‌خودرو- پژو» ببینیم و تعریف کنیم. اما باز هم روند قبل ادامه پیدا خواهد کرد. من ک دل خوشی از این پژو ندارم. حاضرم بدون ماشین بمونم اما از این خودروسازا خرید نکنم.
آینده متفاوت بازار خودرو در ایران بنده موافق با بازار آزاد و رقابتی هستم. اون زمانه که عرضه و تقاضا هم ب نفع مشتری تموم میشه هم ب نفع تولیدکننده. مردم از جنسی ک میخوان با قیمت و کیفیت مناسب بهره مند میشن و تولید کننده مجبوره برای حفظ خودش توی این بازار نیاز وخواسته ی مردم رو تامین کنه و یا از گردونه خارج شه. حالا این چه فرانسوی باشه چه چینی باشه چ ایرانی باشه و چ ژاپنی. اما بازار کشورمون با این آزادی خیلی فاصله داره. امیدوارم اول از این اقتصاد دولتی و این نظام بانکی نجات پیدا کنیم.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی +جدول نکنه تکراری بوده ک نزدین؟
بازگشت پژو به ایران با قرارداد 400 میلیون یورویی حیف ک ب جای این قراردادهایی که معلوم نیست چطور بسته شده و دارن ب ما اینجور میگن. کاش همین پژو هم که میخواس بیاد دستش آزاد بود که مستقل کارکنه. کاش ب جای پژو با تویوتا همکار میشدیم تا لاقل اگر ماشین از رده خارج هم تولید میکردن خیالمون از بابت کیفیتش راحت میشد. و هزارتا کاش دیگه.
تولید خودرو بدون سرمایه‌ در عمان بیچاره عمانی ها که بخوان اینارو بخرن. البته گفته بدون سرمایه گذاری، اما پول همین رو هم از جیب ما میگیرن.
حباب قیمت وارداتی‌ها این ک منتظر کاهش قیمت باشیم بیخوده و اتفاق نمیفته.کاهش قیمت جزئی رو که نمیشه امیدوارکننده دونست. اما میشه منتظر فروش اقساطی با اقساط کم بهره یا بدون بهره(امیدوارم اتفاق بیفته) بود. شاید ی روزی سیستم فروشی مثل کشور کفار توی کشورمون شاهد بودیم تا مردم بتونن بدور از دغدغه ی قیمت ماشین، با توجه ب نیازشون خرید کنن.
مار "پژو" چند بار صنعت ما را بگزد باز رنو بهتر از پژو عمل کرد توی ایران. این عقب افتادگی ها تقصیر طرف ایرانی بود که حتی کار رو ب مجلس هم کشوندن. من ک جای مدیر رنو بودم از ایران رفته بودم و پشت سرم رو هم نگاه نمیکردم. بعد توقع داریم شرکتای مختلف بیان ایران سرمایه گذاری کنن. تا سیستم درست نشه وضعمون درست نمیشه. دوستانی ک ب ژاپن بدبینن برید یکم راجب خودروسازی پاکستان تحقیق کنید.کاش ب اندازه همین پاکستان از تویوتا بهره مند بودیم.
نشست ویژه مدیران پژوسیتروئن درباره ایران باز فرانسه و باز هم پژو. این ژاپنیا همیشه ب محافظه کاری معروفن. اگر نفعی دیده بودن توی رابطه با ایران قبل از همه دست ب کار میشدن. کاش همین قدر که ب فکر فرانسویا هستن و قربونشون میرفتن این ژاپنیا رو ب سمت خودمون کشونده بودن. لاقل اینقدر حرصمون نمیگرفت.
بازگشت پژو به ایران با قرارداد 400 میلیون یورویی امکان پایین اومدنش در حد دو سه میلیون ممکنه اما کاهش قیمت محسوس خیر. ب نظر خودم ک افزایش پیدا میکنه. با 110 تا دستت بازه برای خرید.اگر ماشین صفر میخوای نمونه های 2015 رو دارن با شرایط خوب میدن. اگر کارکرده هم موافقی که ماشینای کارکده با این رکود افت قیمت زیادی داشتن و دنبال مشتری نقد میگردن. در کل بهترین راه خلاف جهت بازار عمل کردنه.الان هم رکود و انتظار مردمه پس بهتره هرچی میخوای بخری. رنو فلوئنس گزینه خوبیه.کرولا ایکس ال آی نه جی ال مدل 15 قیمتش 115س. لنسر هم که پیشنهاد خودمه مدل فولش 125ه. که میشه ی گزینه کم کارکرد رو 110 خرید.
آینده متفاوت بازار خودرو در ایران درسته بهنام جان. اما تفاوتشون نسبت به مدل های حتی 5 سال پیش خیلی کم تر شده. مثلا همین سانتافه توی کراس اوورهای هم رده توس چن تا مقایسه مختلف اول شد. البته نمیشه نمونه های ایرانی رو با نمونه های امریکایی که موتور 6 سیلندر دارن یکی کرد.اما ب هر حال ماشین دست و پا بسته ای نیست. آزرای قبلی معلومه از آریون شکست میخوره.جدیدش هم ب نظرم نسبت ب قبل چیزی نداره. اما در کل هیوندا و کیایی که روزی از این چینی ها عقب تر بودن الان رقیب قدری برای هم کلاساشون هستن. اینو بگم که طرفداریم نه از ژاپنه و نه کره و آزاد باشم فقط آلمانی میگیرم با تمام هزینه هاش. ---------- سعیدخان شما از راحتی و لذت سواری گفتی و این که ماشین برای مسافرت برات مهمه. بین گزینه هایی که گفتی بستگی داره که دنبال چ چیزی باشی.اول روی لکسس تمرکز کن.چ سواری ج شاسی بلندش. بین شاسی بلندا ولووXC90 با قیمت 450 تا490 داره عرضه میشه که اگر مشکل خدمات ندارین پیشنهاد خودم این گزینس. اگر هم سواری خوب میخوای بنز E250 هم خیلی راحته و هم خرجش از ب ام و کم تر. آئودی هم خیلی خوبه اما باید یکم بگذره که عملکرد نمایندگیش مشخص شه.
مشروح قراردادهای فرانسه و ایران برای مبادله خودرو حالا این قراردادا رو که بستیم.چی قراره باونا بدیم و چی گیرمون میاد؟ اینا ک شبیه تجارت ی طرفه بود و دست کمی از امتیازای دوره ی قاجار نداشت.
قیمت انواع خودروهای داخلی+ جدول این عکسو بردارید اون عکس رو بزارید که ایرانخودرو برای تبلیغ محصولاتش از بانوان فخیمه اروپایی در کنار خودروهاش استفاده کرده بود.
مار "پژو" چند بار صنعت ما را بگزد شاید دست نیست و منظورش پا بوده. چون مثل هشت پا و اختاپوس هستن.
تمام مدعیان فولکس واگن در ایران اینا کسایی هستن که صداش دراومده. چن نفر پشت پرده و تو سایه هستن خدا میدونه.
بازگشت پژو به ایران با قرارداد 400 میلیون یورویی دقیقاً امیرجان. خدا کنه سیستممون درست و اصلاح شه تا ایرانی ب اون چ که لایقشه برسه.
قیمت خودروهای آلمانی در ایران و آلمان این لیست رو ب راحتی برای ماشین های مدل 15 و 16 مینوشتیت نه ماشین های از رده خارجشون. درآمد سرانه ما و اونا،هزینه بیمه و مالیات و سوخت رو هم مقایسه میکردید و سیستم فروششون رو هم میگفتید. تازه میفهمیم که چرا ب ما میگن جهان سومی.
مشکل ال90 برای قرارداد پژو تکرار نمی شود باید دید و قضاوت کرد. شما مشکل داشتید نه رنو. الان هم شما مشکل دارید پژو که همون پژوه. میشه مشکل در مشکل. خیلی جالبه باز همون تجربیات تکرار میشه. قراردادی که بستن تا بواد اجرا بشه سک سال و نیم تا دوسال طول میکشه و اون ماشینا از چرخه ی پژو خاج شده که ما تازه میخوایم تولیدشون کنیم.بعد معلوم نیست ایران قراره خودروهاشو ب کجا صادر کنه.اینم از قرارداد شرافت مندانه دیگه ای که برامون بستن. از مسئولین برای این افتخار ننگینی که برامون ب ارمغان آوردن متچکریم.
کامیونهای جدید در راه ایران ب امید این که کامیون های با کیفیت و ایمن در اختیار ناوگان حمل و نقلی قراربگیره و از شر این وسایل آلاینده و کامیون های بی کیفیت چینی خلاص شیم.
فولکس:‌ به بازار ایران امیدواریم متخصص کامیون نیستم اما برای کشورمون با توجه ب گفته ی راننده ها بهترین محصولات، محصولات بنز هستن.
فرصت‌های صنعت خودرو در پساتحریم اینا رو میگن که دل ما خوش بشه اصل قضیه رو فراموش کنیم.
گشایش نخستین کارخانه رنو در چین دلمون خوشه پارس خودرو با رنو همکاری میکنه. اما خیلی مسخرس که ب جای محصولات رده بالای خود رنو،بیایم داچیا رو ب اسم رنو بدیم. مسخره تر این ساندرو هس که 9 میلیون هم از تندر گرون تر میندازن ب مردم. بعدش ملت میگن رنو مزخرفه. عجب خودروسازایی داریم ما.
جزئیاتی جدید از قرارداد ایران‌خودرو و پژو این مثل همین همکاری قبلی با پژوه. ب هر حال امیدوارم از چینی ها برامون بهتر ازاب در بیاد و فقط جیبمون رو خالی نکنن.
فولکس:‌ به بازار ایران امیدواریم از جمله دلایل مصرف خوب،فراوانی قطعات و مکانیک هاشه. شخصاً نسل جدید ولوو و نسل تغییرنکرده ی اسکانیا رو دوست دارم.
کامیونهای جدید در راه ایران اسم جنی که عروسیش رو رها کرد و با ایل و طبارش اومد ب یاری امام حسین که امام حسین هم قبول نکرد،زعفر بوده. شاید اسم ایشون رو از روی اسم این جن گرفتن.
گشایش نخستین کارخانه رنو در چین ارادت علی جان.منو ببخش بد برداشت کردم و ناراحت شدم. تیباران عزیز ما کوچیک شماییم. منم از نظرات دوستان استفاده میکنم و از تجربیاتشون بهره میبرم. خدا ب همه دوستان عزیز طول عمر و سلامتی و دل خوش بده.
آمار خودروهای وارد شده از امریکا کاش واردات دخانیات امریکایی رو ممنوع میکردن و در هر مغازه و فروشگاه و دستفروشی که میدیدن برخورد میکردن. ایران چهارمین کشور مصرف کننده ی دخانیات امریکاست.
محبوب ترین خودروها در بین ایرانیان در جایی که بازار انحصاریه و مردم بر اساس قیمت باید انتخاب کنن نه بر اساس نیازها و سلیقه، این مدل ارزیابی ارزشی نداره. حتی همین نوع دسته بندی هم از عقب ماندگی بازاروسیستم فروش خودرویی حکایت داره. هر جارو میبینی بر اساس کلاس خودرویی دسته بندی میشه ولی اینجا بر اساس قیمت. همین دسته بندی قیمتی هم اشتباس.باید بالای 125 هم خودش چند دسته بشه هرچند که بازارش محدوده اما تنوع بسیار زیادی داره.نباید ماشین 150 میلیونی و 400 میلیونی و 3 میلیاردی رو توی یک دسته قرارداد.
اعلام قیمت 3 خودروی جدید پژو در ایران نمیدونم حرفای جناب یکه زارع رو باور کنم یا آمار و ارقام موجود رو. -ایرانخودرو میگفت که ضرر خروج پژو از ایران 200-500 میلیون یورو واین که قراره غرامت بگیریم. اما این مورد هیچ گاه از طرف پژو سیتروئن تأیید نشد. -سود مشارکت رو 50-50 گرفتن چطور میخوان سود نهایی تجاری رو ب پژو 15 درصد بدن؟ ینی پژو حاضره این غرامت سنگین رو ب ایرانخودرو بده و ب همین سود عملیاتی راضیه؟ از همین امضای قرارداد که نیومدن ایران و ایرانیا رفتن توی فرانسه امضا کردن نمیشه درنظر گرفت که طرف فرانسوی دست بالا رو گرفته؟ -خود بانک مردکزی هم اعلام کردخودروسازا پولی ب قطعه سازا پرداخت نکردن(شاید جدیدا داده باشن) چطور پرداختی مردم ب قطعه سازا رسید؟ -ب نظر قیمت هایی ک اعلام شده مثل تمام تجربیات قبلی درعمل این مقدار نخواهد بود. ب هر حال بهتره مردم با دید باز انتخاب کنن و تنها ب وعده و و عید هایی که میشنون دل خوش نکنن.
ثبات در بازار خودروهای وارداتی قیمت قدیمیه. لطفا ب روزش کنید. لطفاً یکم روی قیمت هاتون توجه بیشتری کنید چون اخیرا بر خلاف گذشته اشتباهات زیادی داشتن.
خودروهای خاص برای واردات کدام هستند؟ به جای این که اجازه واردات مستعملشو بدن یکم تعرفه و عوارض و مالیاتشو کم کنن. مثلا همین ماشین آلات معدنی و راه سازی. اگر ماشین آلات مستعمل رو وارد کنیم هزینه ای که بابت تعمیراتش باید پرداخت کنن خیلی بیشتر از ماشین آلات ن تموم میشه.منبعی براش ندارم اما ی مقاله ک راجب ماشین آلات معدنی میخوندم حکایت از تعرفه ی 150 درصدی وارداتش داشت.
کرایسلر آمریکایی شریک جدید ایران خودرو فیات کرایسلر در رده ی آخر کیفی و رضایت مشتری قرارداره. باز بهتر از هیچیه. حالا معلوم نیست کی قراردادش رو میبندن و شاهد محصولاتش میتونیم باشیم.محصولاتی که وارداتش رو نداریم تا امتحانشون رو پس بدن و ببینینم وضعیتشون با شرایط و اقلیم کشور چقدر سازگاره. مهم تر از تولید صادرات محصوله. این که بازار هدف ایرانخودرو کجاست و قراره صادراتش رو ب کجا انجام بده چرا بیان نمیشه؟ محصولات پژو و فیات رو کجا میخوان صادرکنن و خدمات پس از فروش اونجا رو چطور میخوان تأمین کنن؟ رنو هم با سایپا کارمیکنه و هم ایرانخودرو.میخوان با نیسان هم ب عنوان شریک بعدی وارد مذاکره بشن. هنوزم بازار انحصاریه و توی این عرصه شرکتی خصوصی چطور میخوان رشد کنن در حالی که نه حمایتی دارن و نه رانتی میتونن استفاده کنن. با این قیمت هایی هم که دارن اعلام میکنن ب نظر میاد تعرفه ی خودرو هیچ وقت از این مقدار که هست پایین تر که نمیاد هیچ بالاتر هم باید بره تا این داخلی سازا بتونن سرپا بمونن.
دلواپسان صنعت خودرو! بنده هم جزء دسته ی دلواپسان هستم. اما با قرارداد پژو مشکلی که ندارم.مشکل من با سیستمی هست که عوض نشده. تعرفه ی واردات رو کم و کم تر کنن و بازار رو رقابتی کنن تا دیگه هر کس هر ماشینی که دلش میخواد بر اساس نیازش بره بخره. اونوقت طرفداران پژو هم برن پژو بخرن. ما که مشکلی با این قضیه نداریم. معلومه که توی این رنج قیمتی که اعلام شده رقابتی ب جز با چینی ها ندارن و محصولات پژو از اونا بهترن.این که دیگه جای شک و شبهه نداره.هر چند که تا این محصولات وارد چرخه ی تولید و بازار بشن حداقل 5 سال از نمونه ی موجود فرانسویشون گذشته و نمونه ی فرانسوی وارد نسل جدید میشه و نمونه ی ایرانی از رده خارج. بحث جماعت دلواپس چیز دیگس و دلواپسان ب آینده ی دور فک میکنن.
فیات در مسیر ایران باز بهتر از چینیان. فیات رو ب دید فراری و جیپ و مزراتی نگاه نمیشه کرد. باید دید که محصولاتش ب درد کشورمون میخورن یا ن. توی امریکا که طرفدار زیادی ندارن. توی ارزیابی کیفی و رضایت مشتری و ارزیابی جی دی پوور آخر جدوله(اونجا اسمی از رنو و پژو و خیلی دیگه از خودروسازا آورده نشده) کاش علاوه بر همه اینها از مزدا و هوندا و تویوتا هم متنعم میشدیم و تازه طعم کیفیت رو احساس میکردیم. هرچند که با همه این قرارداد ها هنوزم از مونتاژکاری فراتر نرفتیم و با خودروسازی فاصله داریم.
قیمت خودروهای چینی پس از ورود اروپایی ها شما این تعرفه ی حرومی که گذاشتید رو بردارید بعد بگید چینی ها جایگاهشون رو حفظ میکنن یا ن. با مونتاژ خودروی چینی هم ارز از کشور خارج میشه و هم هزینه های جانبی بالایی ب مردم تحمیل میشه و امنیت مردم ب خطر میفته.اما ب جای همین خودروی خوب سوار شیم ب جز ارز خارج شدنش بقیه ی مواردش سوده. مطمأنن اگر مردم انتخاب آزادانه ای داشتن سراغ این ماشینای چینی نمیرفتن.نمونه مثالش رو میشه از مناطق آزاد فهمید که میتونن خودروی چینی رو با وجود قیمت کم تر از خودروهای دیگه تهیه کنن کسی ماشین چینی وارد نمیکنه اونجا چون خریداری نداره.
کیک بازار خودرو ایران در دست فرانسوی‌ها اگر اقتصادمون مریض نبود این رنو هم نمیخواست اینقدر ب دنبال خرید پارس خودرو یا شراکت با این سایپا و ایرانخودرو باشه. خودش راحت میومد سرمایه گذاری میکرد و کارخونه خودشو احداث میکرد و از دست این دوخودرو ساز و دولتی ها راحت میشد.
نرخ های لیزینگ آزاد می شود این جناب چطور رشد اقتصادی غرب رو از مدیون لیزینگش میدونه؟ آخه نظام بورس و بیمه و بانک ما چطور قابل مقایسه با اوناس؟همین الانش کارشناسای خودشون از فروپاشی این نظام ها دارن دم میزنن(بیشتر از 10 ساله دارن میگن مقالات و کتاباشون هم توی اینترنت موجوده). سیستم اونا اصلا با سیستم ما قابل مقایسه نیست. اونا با اون بانک و بورسشون بدهکاریشون هر ساله داره بیشتر میشه.میترسم این سیستم های بانک و بورس ما کی فرومیپاشه با این وضع بهره و سودشون. توی این دو سال 180 هزارمیلیاردتومان از پول مردم توی بورسمون دودشد. حالا ببینیم با لیزینگ چقد میخوان مردم رو بتیغن و چقد کلاه سرمون بره.
همه خودروهای قابل فروش ایران خودرو بهنام جانم متأسفانه خصوصی سازی درظاهره نه در واقعیت. این که سهام رو بین خودشون تقسیم کنن و بخشیش رو ب مردم بدن و مدیریت و سیستم اداره اون هم دست خودشون و دولتی باشه که خصوصی سازی نمیشه. اینو موقعی بهتر میشه درک کرد که ی فرد عادی بدون رانت و زیرمیزی بخواد از خارج دایره ی خودشون وارد این عرصه بشه.
واردات 700 پورشه توسط یک زن روستایی! کسی که کارش دورزدن قانونه که کارخودشو ب خوبی میکنه. سیستم خودتون مشکل داره که این اتفاقات میفته. برای مردم چقدر نگرانی ب وجود میاد که یک یا چن نفر از امتیاز امثال این زن روستایی دارن استفاده میکنن و مثلا پورشه وارد میکنن؟ اینی ک ب خطر افتاده جیب خودشونه که نگرانش شدن. کاش ی ذره هم برای رفاه و آسایش مردم نگران میشدن.
همه خودروهای قابل فروش ایران خودرو 14 تا خودرو اونم چ خودروهایی. ماشین میش ممدلی از خوشحالی در گنج خود نمی پوستم.
کرایسلر آمریکایی شریک جدید ایران خودرو با وجود تنفرم از پژو عملکردش توی اروپا موفق تر از فیات بوده. البته هنوزم از نظرم حساب کرایسلر و زیرمجموعه هاش جداس و ی کمپانی اصیل امریکایی. با عین حال حتی تویوتام با این خودروسازای ما بخواد همکاری کنه خروجیش همینی میشه که ما داریم الان میبینیم. و مشکل من با همینه نه با فیات کرایسلر یا پژو.
آمار خودروهای وارد شده از امریکا دقیقاً درست گفتی. حتی قانون مالیات ب دخانیات هم توی مجلس رای نیاورد. چ کارتلهایی پشت این قضیه هستن خدا میدونه.
قیمت خودروهای چینی پس از ورود اروپایی ها دقیقا بعد گیر میدن ب کره ی شمالی
قیمت انواع بنر و ب.ام.و در بازار وان کار اگه میشه یکم برای قیمتایی که میزنی دقت کنید.
اعلام قیمت 3 خودروی جدید پژو در ایران علیرضا جان. فذانسه با تعداد تصادف برابر با کشور ما میزان کشته هاش از 5 هزار تا کم تره(حدود 4700) و باز در حال کم کردنش هستن و میخوان ب صفر برسوننش. ینی این که اگر همین 18700 نفری رو که گفتن درنظر بگیریم حدود 14000 نفر میتونستن زنده بمونن و کنار خونوادشون اگر ماشین ایمنی سواربودن. بحث درست رانندگی کردن رو که مطرح کردی قبول دارم. اما تصادف چیزی هست که همراه با رانندگیه و حتی با پیشرفته ترین امکانات و بالاترین فرهنگ رانندگی هم امکان وقوعش هست. مهم اینه ک ب بهترین نحو تلفات مالی و جانی رو ب حداقل برسونیم.
همه خودروهای قابل فروش ایران خودرو بنده با بازار خصوصی که عرصه ی رقابت توش باشه موافقم. نه خصوصی که مخصوص آقازاده ها و رانت خوارا بشه.
جزئیات واردات انواع خودرو به اسم یک زن روستایی دقیقاً. تا خودشون نخوان پشه هم نمیتونه وارد و خارج بشه. چ برسه ب کالایی مثل ماشین. از اونور از اقتادارای رنگ و وارنگمون میگیم از این ور هم ناتوانی کنترل گمرک و قاچاق. جور در میاد با هم؟ دست هایی پشت پردس که کاش ی روز قطع بشه.
ورود خودروهای نو با تکنولوژی کهنه به کشور ینی تو کشورما قحط الرجل شده که اینام که نمیدونن ماشین چیه و بازار خودرو چیه هم نظر میدن. درسته کارشون برنامه و بودجه مملکته اما کاش از ماشین چیزی بشتر از اتاق و 4 تا چرخ و فرمون سردر میاوردن. با احترام ب دوستان ک میگن باید با ژاپن و آلمان قرارداد ببندیم تا درست شه. اولا که اونا هم باید مایل ب همکاری با ما باشن و تا حالا فقط در حد حرف بوده ب جز بنز. دوم این که ما سیستممون مشکل داره. با هر کس همکاری کنیم خروجیمون همینیه که الان شاهدش هستیم. ب نظر بنده باید بازار رو آزاد کنن و این خودروسازی هم بدنش دست جوانان متخصصمون تا مثل صنایع هوافضا و هسته ای و نانو که متحول شد با تکیه بر عظم و اراده ایرانی این صنعت سرطان گرفته رو هم متحول کنیم و نجات بدیم. ب عقیده ی بنده ب جز رهبر هیچ کس توی این مملکت ب جوانان خودمون اعتماد نداره و بها نمیده.نمیزارن کسی خارج از دایره ی مافیاییشون واردعرصه بشه. کاش اندازه ی همون حرفی که میزدن برای ظاهرسازی هم ک شده عمل میکردن.
خیز خودروسازان روسی برای ایران ما برای همکاری با روسیه باید خیلی زود تر اقدام میکردیم و زمینه های تبادلات تجاری رو فراهم میکردیم. اما برای همکاری دوجانبه نه واردات. و بهتر این هس که درمواردی کار کنیم که روسیه حرفی برای گفتن داره. مثل صنایع نظامی و هسته ای و نفت و گاز. صنعت خودروی روسیه از چین هم عقب افتاده تره.اما نه این که خودروهای خیلی بدی تولید کنه.اتفاقا از نظر جان سخت بودن خیلی حرف برای گفتن دارن. منتها از نظر تکنولوژی و ایمنی و موارد پیش روی این صنعت بسیار اشتباهه که رو ب سوی روسیه ببریم. این قراردادهایی هم که میبندیم متأسفانه جنبه ی سیاسیشون ارجحه. وگرنه نفع و رفاهش رو توی جامعه شاهد بودیم.
هیوندای و کیا 60 هزار خودرو به ایران صادر می‌کنند جالبه که ایران ی بازار استراتژیک برای هیوندای و کیا توی منطقس.اما نصف این فرانسوی ها هم اشتیاق برای ایران نشون نداد. شاید هم نتونسته سبیل آقایون رو ب اندازه کافی چرب کنه. ب هر حال امیدوارم که زمینه همکاری و ساخت محصولات ب روزشون توی کشورمون فراهم شه. اگر این کار رو بکنن بازار وسیع 50 تا 150 میلیون رو میتونن قبضه کنن.اینجور از دست چینی ها و فررانسوی ها هم راحت میشیم. اما این فرغون سازا هم ب نبال خودروهای از رده خارجن.
کامیون های اروپایی در راه ایران؟ مذاکرات امیدبخش که نبوده. رفتن بازار ایران رو دادن دست اونا و برگشتن.تا الانش بیشتر از پولهای بلوکه شدمون معامله کردن و فعلا بدهکاریم. انتقال تکنولوژی هم که مگه خوابشو ببینیم. صادرات ب اونطرف چی میخوان داشته باشن جز نفت و گازی که با این قیمت صادراتش اشتباهه چه برسه ب افزایش صادراتش. اگر از ریز قراردادها خبر داشتیم میفهمیدیم تا چ حد امیدبخشه.
کاهش تعرفه واردات خودروهای ارزان قیمت اتفاقاً تعرفه ی واردات ارزان قیمتا رو کاهش نمیتونن بدن و افزایش میدن.بازار خودشونو که نمیان خراب کنن. میان؟ گیرم ک کاهش هم دادن. ب غیر از خودروهای کلاس B چ خودروهایی شامل میشه. باز ب نفع مصرف کننده ی ایرانی نیست. بهتره که ب جای این دسته بندی های من دراوردی، تعرفه ی خودروهای پاک و ایمن رو کم و خودروهای پرمصرف و غیرایمن رو زیاد کنن. بهتر از این برداشتن تعرفه و بستن مالیات سالانه ب خودروهای وارداتیه. هم مصرف کنندگان انتخابشون وسیع و متنوع میشه و هم جیب دولت پرمیشه. از درآمد حاصل از مالیات هم میشه چن صد هزار شغل ایجاد کرد و ب وضع رفاهی مردم رسید. هم خودروی پاک و ایمن گیر مردم میاد و هم رفاه.
قیمت‌ خودروهای داخلی کاهش نمی‌یابد ندید غیب گفتن. معلومه ک کاهش قیمت ک نداریم هیچ افزایش قیمت هم خواهیم داشت. با این وضعیت نفت و کاهش درآمد دولت باید پولشون رو از راه های دیگه تأمین کنن.
تعرفه واردات خودرو ثابت ماند هر بار که این محدودیت حجم موتوری رو میبینم حسابی عصبی می شم. واقعاً ملاک و معیار بهتری ب ذهنشون خطور نکرد؟ امنیت خودرو،مصرفش،کربن دی اکسید تولیدی و... این همه رو بزاری زمین بیای حجم موتور رو بیان کنی؟
همکاری‌های جدید ایران و آلمان در صنعت خودرو تا وقتی که با فرانسوی ها قراردادمثل ترکمانجای امضا میشه جایی برای آلمان ها باقی نمیمونه. بیچاره آلمان ها که سبیل این حضرات رو چرب نمیکنن که بیان همه دور هم خوش باشیم.
تجدیدنظر در تعرفه واردات خودرو تعرفه که کم نشد. ارز هم ارزان نشد. تورم هم داریم. عزیزانی که فکر میکنین ارزانی توراهه. ارزان تر نمیشه و کمی گران تر هم میشه.
اشتیاق فیات برای حضور در بازار ایران حتی نمیتونن برن سراغ خودروسازای رده اول. اون از سوزوکی. اونم از پژو. و حالام فیات. چ افتخاری هم میکنیم.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی بهنام جان ی زمانی خسته میشی و فقط فکر میکنی تا اینجایی داری زندگیتو حروم میکنی. منم ب همه دوستام میگم اگه میتونید کاری کنید که هیچ. اگه نمیتونید شمام تلاس کنید برای مهاجرت.
روحانی، میهمان ویژه همایش خودرو ایران تیباران شما حرفای دولت رو باور کردی؟ ایران برای قراردادهای فرانسه روی 7 میلیارد دلار پول بلوکه شده مون حساب کرد. وقتی رفت فقط 11 میلیارد دلار قرارداد هواپیماییمون شد که حتی اسباب خنده ی رسانه های غربی شد. با این کارشون دور صنعت هواپیماییون خط کشیدیم و شدیم وارد کننده. اونم از قرارداد با پژو و عقبگردی دیگر. به دولت ها اعتمادی نیست.
روزهای سوت و کور نوروزی بازار خودرو بابا خیلی از مردم پول ندارن. ی سر ب بازار بزنید. زیاد دیدم کسی اومده حتی نتونسته ی لباس برای بچش بخره و بجش رو دستبسر کرده رفتن. طرف تو پول خرید شیرینی و آجیل مونده. اونوقت بیان فکر ماشین باشن؟ خدا هیچ پدری رو شرمنده ی خونوادش نکنه.
قیمت انواع خودرو در مناطق آزاد 2014 که دیگه گیر نمیاد. 2016 هم خیلی وقته وارد مناطق آزاد شده.
نیسان شریک بعدی ایران‌خودرو نیسان تا حالا ک شریک ایرانخودرو نبوده و نهایت با پارس خودرو همکاری داشته. بعیده با خبرایی که رنو داد همکاری دیگه ای با ایرانخودرو شکل بگیره.
آئودی بهترین برند 2016 فیات توی همه ی لیست ها آخره. اونوقت با افتخار کردیمش شریک تجاریمون. چی بگیم والا
ایران مرکز تولید رنو در خاورمیانه بهنام جان تنفر من از ماشینای فرانسوی خیلی زیاده. اما منکرشون هم نمیشم. دلم میخواد مردم سرزمینمون بهترین ماشینا رو داشته باشن و همه ثروتمند باشن. ایرانی لایق بهترینهاست.
زمان عرضه محصولات جدید پژو در ایران اعلام شد کی ب پای آلمان میرسه بهنام جون. اما از کره ای ها و چینی ها بهترن که. با عین حال هیچ وقت شخصاً خودروی فرانسوی نخواهم گرفت حتی اگر مجبور باشم عمری رو با دوچرخه و تاکسی سرکنم.
تبعات حذف چینی‌ها از بازار خودروی ایران مخلصم بهنام جون ارادت دارم
پادکست، بررسی تویوتا کمری (شماره 38) بیخودی که پرفروش ترین سدان نشده. تویوتا فقط خودروساز نیست. یه فرهنگه برای صنعت. کاش ما ایرانی های هم از این نعمت بهره مند بودیم.
تندر جدید سال آینده وارد بازار ایران می‌شود چرا باید فیس لیفت بیاد؟ چرا مدل جدیدش نیاد؟ چون ما باید خودروهای ب موزه رفته رو تولید کنیم. خدایی نکرده مردم دچار دنیازدگی و رفاه طلبی نشن.
زمان عرضه محصولات جدید پژو در ایران اعلام شد چون ژاپنی ها عاقل هستن. چطور میشه توی کشوری که قانون کار مشخصی نداره ، هر روز یکی یه قانون تصویب میکنه و آینده ی شراکتی طرف رو هواست بیان سرمایهگذاری کنن؟
انصراف فولکس واگن از همکاری با ایران خودرو و سایپا ربطی ب حمله ی اعراب نداره. از ماست ک بر ماست.
فرمان خصوصی‌سازی به «جاده مخصوص» راستش ی مدت توی بازار بورس بودم. همه حرفایی که میزنن خالی بندیه.حتی شرکت هایی که تو دولت قبل اسماً خصوصی شدن توی این دولت مدیریتشون دولتی شده. سیاست های اقتصادی این دولت دقیقاٌ مثل سیاست های دوران سازندگی رفسنجانیه. هرچند رنگ و لعابش عوض شده. من ک ب حرفاشون اعتمادی ندارم.
دیدارهای غیر طبیعی مدیران فولکس با وزرای ایرانی نبود قانون ثابت،نداشتن قاون کار، نداشتن ضمانت شراکت برای آینده، شبه کمونیستی بودن بدنه ی اقتصاد. آخه کی میتونه توی این شرایط ریسک بالای سرمایه گذاری رو قبول کنه؟فقط مگه باج سنگینی هم پشتش باشه.
رکورد فروش سایپا شکست آفرین بر تو هم وطن. درود بر تو. باز هم حماسه ای دیگر از مردم غیور ایران. از ماست که بر ماست.
آغاز همکاری پژو و ایران خودرو از اردیبهشت احمالن منظورشون اردیبهشت سال آینده ی میلادیه. خودشون هم استارت کار رو برای 2017 در نظر گرفتن. ب هر حال تا بخواد دست مردم ما برسه این محصولات هم از رده خارج شده و نسل جدیدشون توی اروپا عرضه میشه.
قیمت‌گذاری خودروهای داخلی تعیین تکلیف شد آزاد سازی قیمت ها بدون کاهش تعرفه ی واردات یعنی کشک. بنزین طبق قانون مجلس باید پایین تر از قیمت فوب خلیج فارس فروخته بشه ینی الان باید تقریبا بین 750 تا 800 باشه. از اون طرف میان میگن ما بنزینو گرون نمیکنیم تا مردم یادشون بره که باید ارزون بشه. همین برنامه رو برای خودرو هم پیاده کردن. باید این کسری بودجه های دولت از یه جایی تامین شه دیگه.
سال آینده 2 هزار دستگاه بنز وارد ایران می شود اگر قیمت منصفانش وارد بشه بیشتر از 2000 تا فقط برای مناطق آزاد میتونن فروشن. بازار کشور گنجایشش بیشتر از این چیزاس. اما حاشیه ی سودی ک آقایون میطلبن اجازه نمیده . بازار شده برای ازما بهترون.
به زودی صنعت خودروی ایران متحول می شود این ب زودی کم تر از 2 سال نمیشه. میزان تحول هم ب همین نسبت میشه پیشبینی کرد. ب حرفاشون نمیشه دل خوش کرد.
کاهش تعرفه واردات خودرو همین چیزا بوده که انگلیس و امریکا مارو اونجور استعمار میکردن. الان بهشون حق میدم. از ماست ک بر ماست.
آمادگی MAN برای ورود به ایران همون طرحی که ولوو و اسکانیا برای ایران پیاده کردن رو بیاد پیاده کنه نه تنها بازار ایران که بازار منطقه رو میتونه داشته باشه.
قیمت خودرو به ثبات می‌رسد؟ با یه شیب ملایم تک نرخی میشه(گرون شدن رو دولت میگه تک نرخی شدن) این چیزیه که همیشه ثبات داره.
نشانه های رونق بازار ما که جز رکود نشانه ای ندیدیم.
پادکست، بررسی مزدا 2 (شماره 36) اگر مزدا 2 و 3 و 6 جدید رو وارد کشور میکردن حرف نداشت.
پادکست، بررسی میتسوبیشی ASX (شماره 37) دقیقا
تبلیغات انتخاباتی با طعم خودرو شخصاً ناظر صندوق از طرف کاندیدا بودم. این قدر در شهرمون تقلب شد که شخصاً دیگه تا آخر عمر رای نخواهم داد. دیگه هیچ انتخاباتی رو قبول ندارم و فهمیدم مردم و مسئولین چطورین. مردمی که با پول و غذا رای میدن و شناسنامه خرید و فروش میکنن باید مسئولینی هم روی کار بیارن که وضع کشور رو ب این روزی که میبینیم برسونن. واقعا که خلایق هر چه لایق.
افزایش قیمت 2 میلیون تومانی تندر اتوماتیک این رکود رو هم بخوان ب هم بزنن میتونن ی طرح دیگه مثل طرح 25 میلیونی اجرا کنن. تجربه توی کشورمون ثابت کرده هر چی کلاه گشادتر باشه مردم بیشتر راغبش میشن که ب سر بزارن.
شرط توفیق خودروسازان خارجی در ایران امیر جان جدن فازشون چیه؟ مردم رو چی فرض کردن این جماعت؟
مصرف‌کنندگان خودرو باختند سونوشت هیچ کشوری جز توسط مردمش رقم نیمخورد. توصیم اینه احسان جون. اگر امکانش داره ی تلاشی بکن برای مهاجرت. از اینجا برو و سرنوشتت رو رقم بزن.
ثبات قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی قیمتا بین 2 تا 10 میلیون افزایش پیدا کرده.لظفا اعمال کنید.
بنز نیمه ایرانی به بازار می‌آید تا مطمأن نشن قدمی بر نمیدارن. فعلا که در ابتدا دنبال جبران بازار خودروهای سنگین هستن. بعدن شاید فکری هم ب حال خودروهای سبک بکنن اما ب این زودی ها نمیشه امیدوار بود. هذ وقت تمام محصولات بنز وارد شدن اون موقع میشه ب مونتاژشون فکر کرد.
تنها خودروی چینی که به بازار آمریکا راه یافت بهتره اول خودشو توی استرالیا و کانادا محک بزنه. توی استرالیا فروش دارن اما نمیدونم موفق بودن یا ن. ب غیر از این توی بازار کشورهای حاشیه ی خلیج که شدن سنگ محکی برای خودروسازان حرفی برای گفتن ندارن. هنوز براشون زوده که بخوان عرض اندام کنن توی بازار امریکا. ولوو هم ولووه نه جیلی. XC90 کلی جایزه برده و خودروی اول شاسی بلند امریکا شد و بالاترین درجه ی ایمنی رو گرفت. این موفقیت ها مال ولووست و نمیشه ب پای جیلی نوشت.
شام آخر خودروسازان چینی در ایران؟ بخشی از طراحیشون رو کمپانی های معتبری مثل ایتال دیزاین و پینین فارینا انجام میدن. اما هر چقدر پول بدی همون قدر آش میخوری. جدا از این طی 10 سال اخیر تا اون جا ک خبراش رو منتشر کردن خیلی از طراحان رو از اینور اونور دنیا استخدام کردن تا یه سروسامون اساسی ب کاراشون بدن. شاید هنوزم حرف زیادی برای گفتن ندارن اما مقایسشون با 10 سال پیششون گویای پیشرفت قابل توجهشونه. راهی که کره توی 20 سال رفت رو اینا توی 5 سال رفتن.
افزایش نیم‌میلیاردی قیمت یک خودرو در ایران ما که پولشو نداریم. 10 میلیارد هم ب خریدار بندازن برامون فرقی نمیکنه. اونی هم که پول خریدشو داره باور کن از ماشین چیز زیادی سردر نمیاره. وگرنه کلاه ب این گشادی نمیزاشت سرش بره.
چرا خودروسازان تنها 60درصد ایربگ می‌سازند؟ وقتی تاکاتا اون طور شد و جدیدا کانتیننتال هم ب همین بلا دچار شد چطور میشه ب نمونه های وطنی اعتماد کرد؟ سیستم استانداردمون چطور میخواد ایمنی این کیسه های هوا رو تضمین کنه؟ در حالی که اینجا با پول و زیر میزی همه مشکلی رو حل میکنن؟
چرخش از چین به اروپا دقیقاً. هر چی داد میزنیم که مشکل از سیستمه کسی گوش نمیده. هنوز درک درستی از مشکلات ندارن اونوقت دنبال راه حل میگردن.
نبرد بنز با رقیبان چینی برای تصاحب بازار کامیون ایران چون سرمایه گذاری در امارات ریسکش پایینه ولی در ایران بالا. آینده ی کاری هم براشون اینجا معلوم نیست. شب میخوابه صب پا میشه میبینه مجلس ی قانون تصویب کرده کل سرمایه شون میره رو هوا.
سود خالص واردکنندگان خودرو چقدر است؟ با چه ملاک و معیاری حساب کردین؟
مذاکره فولکس واگن با پنج خودروساز ایرانی همکاری با فولکس واگن در صورتی خوب بود که یکی از شرکت ها رو کامل بکنن زیر مجموعش. اون وقت بود که میشد امید داشت بهش ( مثل سئات و اشکودا میتونست رشد کنه) اینم ی چیز بعیده. پس حتی اگر فولکس هم برای همکاری بیاد باز نمیشه بهش دل خوش کرد.
درخواست برای واردات خودروهای ارزان قیمت اینا با تعرفه دارن مارو گول میزنن. توی مناطق آزاد که تعرفه نیست خودروی داخلی فروش نمیره؟ بازار قیمتی وارداتیا طوری هس ک اگر تعرفه ها صفر هم شده بود بعد از این همه سال برای لگن های وطنی حاشیه ی امنیت وجود داشت. توی این سال ها فقط سعی شده مردم از رفاه دور باشن و جیب همه (نه بعضی ها) خالی بشه.
پیش‌فروش محصولات نوروزی ایران خودرو عاقل کسیه که از اینا خرید نکنه.
تاکتیک جدید خودروسازان برای فروش خودرو من اینا رو دیدم راغب شدم سمند بخرم. خخخخ
پادکست، بررسی میتسوبیشی ASX (شماره 37) خانم زاویه ب اتاق فرمان توجه نکنید. حرفتون رو بزنید راحت. ----- ب نظرم توی این رده کلاسی میستوبیشی مورد کم توجهی قرارگرفته که شاید ی دلیلش کوچک بودن نمایندگیش نسبت ب کره ای ها باشه. در هر حال ماشین ایده آلیه برای خانواده ی ایرانی. کم مصرف و محکم و سرسخت. مناسب برای مسافرت. کم استهلاک. از کره ای ها چیزی کم نداره.
زمان عرضه محصولات جدید پژو در ایران اعلام شد یاسر عزیز الکی نگفتم. شخصا طرفدار ماشین های آلمانی و امریکایی هستم. و تنفری که از فرانسوی ها دارم حتی از چینی ها هم ندارم. اما بی انصافیه که بگیم از همه عقب ترن و فقط از چین بهترن.توی اروپا و امریکای مرکزی و چین بازار فروششونه و باید نتایج مقالات اروپایی رو مد نظر قرارداد. توی همین اروپا کره هنوز خیلی باید کار کنه. بازم میگم که هیچ وقت طرفدار فرانسوی ها نبوده و نخواهم بود.اما واقعیات رو هم نمیتونم انکارکنم.
ایران مرکز تولید رنو در خاورمیانه بازار هدفی نداریم. کشور های عربی که عاشق ژاپنی هستن. افغانستان و پاکستان پرهست از تویوتا .دیگه کی مونتاژیای مارو میخره. حتی ماشینای مارو مرجوع میکنن. حیف شد جیبوتی و سومالی رو از دست دادیم .
شریک فولکس واگن در ایران بندگون خدا فک نکنم تحمل همکاری با مارو داشته باشن. نیست که وقت برامون طلاست و همه چی طبق برنامه پیش میره اصلا رانت و رشوه جایگاهی نداره برای پیشبرد کارها دقیقاً شرکای خوبی میشیم برای هم.
ایران در رده بیستم تولید خوودروی دنیا + جدول با وجود کمپینی که امسال بود و رکودی که حاکمه موندم همین میزان خودرو رو چطور آب کردن. حجوم مردم برای وام خودرو بی سابقه بود. باید از نظیر خجسته بودن رتبه ی اول رو بهمون بدن. از اون طرف از نظر احترام ب حقوق مشتری و رفاه عمومی و پیشرفت تکنولوژی صنعتی مطمأنا جایگاه خوبی نداریم.
داتسون شریک ششم ایران خودرو خیلی مسخرس. مثلا میگن با خودروسازان بزرگ در ارتباطیم. با رنو شراکتمون شد داچیا و با نیسان میخواد بشه داتسون!!! ارزش ما از هند که هیچ از پاکستان و عراق هم پایین تره؟ چرا نباید ب جای جیب خودمون ب قکر حال مردممون باشیم؟
پادکست، بررسی مزدا 2 (شماره 36) مزدا 2 کجا و 208 کجا. شما باشین کدومو میگیرین؟
رونق نسبی بازار خودرو اگر مسئولان خودروساز و دست اندرکاراش ی ذره از دغدغه های مارو داشتن میشد بهنام جون.
ایران در رده بیستم تولید خوودروی دنیا + جدول واقعا
فصل تصمیمات جدید خودرویی مجلس کاملا با امیر عزیز موافقم. بهتره به جای این که ب وعده های سطحی دولت و دولت ها توجه کنیم به بطن قضیه توجه کنیم. سیستمی که خرابه خروجی خوبی نمیده. امام گفت مجلس در راس امور است. حالا مجلسی که امیر به خوبی شرحش داد چه خروجی ای میخواد برامون داشته باشه؟ سالی که نکوست از بهارش پیداست.
مشارکت با برندهای معتبر خواست اول مشتریان عجب تحقیق آماری قوی و متقنی. خیلی کیفور شدم و از این کارهای علمی که داره انجام میشه ب خودمون میبالم. البته گمونم با ذره بین مارو نگا میکنن و گوشمون رو درازتر از حد معمول میبینن.
عقبگرد در پساتحریم من کوچیک شمام. خوشحالم ک دوستان گلی مثل شما در اینجا دارم.
مشارکت با برندهای معتبر خواست اول مشتریان همشون سر و ته ی کرباسن.
عرضه مجدد کامیون‌های ولوو در بازار وقتی کاردرستای بازار میخوان بیان هزار ناز و عشوه براشون میکنن و کلی سنگ جلو پاشون میندازن. اما ارابه های مرگی (هوو و امثالهم) که فلان آقازاده امتیاز وارداتش رو گرفته رو مثل نقل و نبات ب ملت قالب میکنن. آدم نمیدونه چی بگه.
چهار فرمان خودرویی رئیس‌جمهوری دقیقا موافقم امیرجان. خوشحالم که دوستانی دارم که نگفته های مارو از جان و دل بیان میکنن.
پادکست، رنو کولئوس (شماره 39) باز ASX رو ب کولیوس ترجیح میدم.
چهار فرمان خودرویی رئیس‌جمهوری سبد کالا رو یادتون نره. آبروی ایرانیا رو کردن پشمک
عرضه مجدد کامیون‌های ولوو در بازار چرا.بعد از سربازی ایشالا
آمار جدید از واردات خودرو اینجا ایرانه
عرضه مجدد کامیون‌های ولوو در بازار 24 سالمه
عرضه مجدد کامیون‌های ولوو در بازار آره بهنام جون. اردیبهشت 70 م. تا خرداد فرجه ی دانشگاه دارم بعدش دفترچه باس بفرستم. البته اگه کارم ردیف شده بود قید سربازی رو میزدم که فعلا نشده.
اجاره روزانه S500، یک‌میلیون و 200 هزار تومان! همه چیزمون فرق میکنه اینم روش. اونجا اجاره ی خودرو یه امر مرسوم و جا افتادس. میتونی خودروی که میخوای رو از مبدأ اجاره کنی و توی یه شهر دیگه که نمایندگی شرکت اجاره دهندس تحویل بدی. قیمت اجاره هاشونم خیلی ب صرفس نسبت به تاکسی گرفتن. برای کسایی مثل ما که توان خرید خودروی خوب رو ندارن میتونه تفریح آخر هفته باشه. اما اینجا از همین تفریح هم محرومیم.
رونق بازار خودرو امیدوارکننده نیست توی همین سایت و بقیه ی رسانه ها چن بار اعلام شد بازار رونق گرفت اما ما همچنان گفتیم جز رکود چیزی نمی بینیم؟ کاش چش و گوششون رو باز میکردن و یکم عاقلانه فکر رفاه مردم بودن. دل خوش کردن به فروش خودرو با وام 25 میلیونی و منت سر مردم میزارن. در حالی که دوبرابرش رو میخوان ازشون پس بگیرن.
جدول نرخ سود خودروسازان درود ب بهنام و امیر عزیز البته مردم مام پوستشون کلفت شده. همین دور و بر خودمون نگاه کنیم دارن خودرو قسطی با بهره ی صفر و از دم قسط میفروشن. آیا ما خونمون با اونا فرق میکنه یا ما دل نداریم و رفاه نمیخوایم؟ همگی دوست داریم ایران و ایرانی بهترین جایگاه رو داشته باشه. کاش ی روز مسئولینمون علاوه بر جیبشون و اطرافیانشون کمی هم ب فکر رفاه عمومی بیفتن.
ایمن ترین خودروی تولیدی کشور زیر 50 میلیون تومان یاد قسمتی از برنامه ی کلاه قرمزی افتادم که بچه ی فامیل دور توی مسابقه ی شطرنج دوم شده بود. این ستاره دادنا و افتخارات دقیقاً مثل همون مسابقس. خسته نباشید دلاوران. درود بر شما خودروسازان.
سهم تولید پراید در ایران چقدر است اینجا هس که میگن هنر نزد ایرانیان است و بس
بی‌تفاوتی بازار خودرو به شب عید امیر جان منم میخواستم از این ... سوخته بازی اینا بگم که دیگه موثق برامون گفتی. ظاهرا این اخلاق زالو صفتی و پدر هم دیگه رو درآوردن از زمان جنگ جهانی و قحطی توی ایران باقی مونده و امروزه میبینیم به اوج خودش رسیده(منظورم مردم فهیممون نیست چرا که ثابت کردیم بهترین مردم دنیا رو داریم)
دلایل رشد سهام خودرویی در بورس اعلام شد بورس کشور ما بیشتر از این که تابع روندهای بنیادین باشه تابع احساسات عمومی و حباب های مثبت و منفیه. کسانی هم که از رانت های خبری دسته اول بهره مندن بیشترین سود رو از این بازار میبرن. رشد بورس پس از برجام هم تابع همین جو روانی مثبتیه که انتظارش رو میکشیدن. اما اگر واقع بین باشیم هنوز تغییر چشم گیری ایجاد نشده که این رشد رو ساپورت کنه. هنوزم کارشناسای بورس این شاخص رو حبابی میدونن و در خرید و فروش ها توصیه ب احتیاط میکنن.
جزئیات قرارداد جدید ایران‌ خودرو با پژو درود بر تو امیرجان. دقیقاً. هر جا رو میبینی حتی از ریزقراردادهای مملکتی هم میشه خبردار شد چه برسه ب ی قرارداد تجاری. اما اینجا. ب قول معلممون میگف اینجا سیاست ی چیزه:کی بود کی بود من نبودم. ب وقتش خیلی راحت میزنن زیر همه چیز و ب وقتش خیلی راحت همه چیز رو ب نفع خودشون جلوه میدن. قبل از قرارداد پژو همین یکه زارع رفته بود امارات دیدار با مسئولان پژو.مجلس صداش در اومد که چرا میخواین با پژو قرارداد ببندین.گفت اصلا قراردادی مطرح نیست و منکر دیدارش شد.بعدش بحث سایت عمان رو کشدن وسط. بعد که قراردادشونو بستن معترض شدن که چرا غرامت نداده بخشیدینشون.گفتن پژو غرامت 420 میلیون یورویی رو متقبل شده و در قبال تجهیزات و آموزش نیروی متخصص بازپرداخت میشه. رقم بدهی کارخونه ب بانک و قطعه سازان 2000 میلیارد مطرح میشد و الان ..... همه زیانشون هم از جیب مردم درآوردن و به سوددهی رسیدن. البته مردممون هم پذیرفتن همه اینا رو و تنها چیزی که میشه گفت اینه ک خلایق هر چه لایق.
مذاکره با مزدا برای تولید خودروهای جدید توی این ایام تحریما بهمن خودرو میتونست ماشینایی که میخواد رو وارد کنه.مثل بقیه واردکننده ها. حیف بود وجهه خودشو با همکاری با چینیا خراب کنه. الانم متأسفانه از محصولات ب روز مزدا محرومیم. شخصاً خیلی دوست دارم محصولات شرکتی که اسمش وامدار اهورا مزداست و مدیرش ب خاطر علاقه ب ایران این اسم رو انتخاب کرده توی همین کشور فراگیر باشه.
صنعت خودرو در سالی که گذشت کل امسال ی طرف. این استقبال بی نظیر از وام 25 میلیونی هم ی طرف. از هیچ چیزش ب اندازه ی این درد ب دلم نرفت.
ایمن ترین خودروی تولیدی کشور زیر 50 میلیون تومان توانایی تولید با کیفیت رو دارن. اما با قیمت رقابتی نمیتونن این کارو بکنن. محصولی تولید میشه که توان رقابت با نمونه ی وارداتی رو هم نخواهد داشت. مثلا همین 405 رو بخوان با کیفیت 3 ستاره بزنن(جدا از بحث ایمنی خیلی پایینش و مسائل آلایندگی که قطعا نمره ای نمیگیره) قیمتش 60 میلیون یا بیشتر خواهد بود. البته جدا از این اگر با کیفیت بزنن کلی از مشاغل کم میشه و سود حاصل از فروش قطعات رو از دست خواهند داد. پ کلن بنجل فروشی سود بالقوه و کوتاه مدت رو ب آسونی ب جیبشون میاره.
سهم تولید پراید در ایران چقدر است واقعاً. خسته شدیم از این ارابه ی مرگ. اما متأسفانه میخرن. تا وقتی هم که بخرن تولید خواهد شد.
جزئیات قرارداد جدید ایران‌ خودرو با پژو مخلصم امیر جان. خوشحالم که دیدگاهمون یکیه. ما داریم درس پس میدیم دوست عزیز.
اجاره روزانه S500، یک‌میلیون و 200 هزار تومان! آره. قیمتایی ک نوشته گمونم مال 3 سال پیشه. شایدم ما از قیمتای جاهای گرون گرون خبر داریم و اینا رو پیدا نکردیم.
داستان ورود خودرو به ايران به دوستان توصیه میشه که زندگی نامه ی جناب خیامی رو از اینترنت مطالعه کنن.
جدول نرخ سود خودروسازان آره ب قولا ما کاری ب مستکبرانی مثل امریکا و انگلیسش نداریم. همین کشورهایی مثل سوئد و دانمارک و اتریش بالاترین سطح زندگی اجتماعی رو برای مردمشون رقم زدن. کشور اسلامی حتی در اسم باید بالاترین و بهترین سطح زندگی رو به تمام بشریت حتی برای کسی که دین نداره و داره در اون مملکت زندگی میکنه فراهم کنه. و این ی شعار نیست. متأسفانه ب جایی رسیدیم که از این کشور باید فرارکنیم. چرا که جایگاه انسانی و بشری اهمیتی نداره و ارزش ها به پول و ریاکاری و پارتی بازی محدود شده.
ایمن ترین خودروی تولیدی کشور زیر 50 میلیون تومان تا دین رو چ جوری مد نظر داشته باشن. دینی که بالاترین ارزش رو ب کرامات انسانی داره و دشمن فقط و جهل هست رو کنار گذاشتن چسبیدن ب ی مشت مسائل پیش پا افتاده. ما دینی رو اجرا نمیکنیم. چندین بار گفتم بازم میگم که نظام و بدنه ی اقتصادی و سیاسی کشورمون کمونیستیه و تنها فرقمون اینه ک اسم اسلام روش گذاشتیم. اگر دین واقعی حالا هر مدلییش رو میخواستن اجرا کنن نه باید فقیر توی کشور وجود داشت نه کسی ب فکر دزدی میفتاد و نه اختلاف طبقاتی داشتیم. مشکل از دین نیست. مشکل عملکرد و سیستم ماست.
دلایل رشد سهام خودرویی در بورس اعلام شد کو گوش شنوا؟ ای کاش یکم مردم بیشتر دقت میکردن و کم تر از روی احساساتشون عمل میکردن.
پیش‌بینی بازار خودرو در بهار 95 پیشبینی نمیخواد. گرانی بیشتر جیب های خالی تر. بقیش فقط وعده و وعیده. وقتی مشاور اقتصادی دکتر روحانی میگه تغییرات برجام حداقل 2 سال زمان میبره تا ملموس بشه دیگه ما چی بگیم؟
پادکست، میتسوبیشی میراژ (شماره 40) فقط این ادموندز و نویسندش این ماشینو منفی ندیدن. کار اند درایو و تاپ گیر هم نقاط ضعف زیادی ازش گفتن. این ماشین نسبت ب میتسوبیشی بودن تأسف بارخونده شده. بیشتر بدرد هند و چین میخوره. مزدا 2 جدید و سوزوکی سویفت و هیوندای i20 از بهترین های این کلاس توی همین رنج قیمتن. پرفروش ترین های اروپا در این سگمنت هم فورد فیستا و فولکس پولو هستن.
پادکست، میتسوبیشی میراژ (شماره 40) میتسوبیشی میراژ توی کلاس Subcompacts ها قرار داره. این کلاس مدل هایی مثل تویوتا یاریس، هیوندای اکسنت،کیا ریو،فورد فیستا، شورولت سونیک و هوندافیت قرار میگیرن. اگر اشتباهی برای نام بردن مدل ها شد پوزش میطلبم.
تعرفه‌های واردات خودرو از 5 الی 55 درصد کشورهایی که تجارت آزاد دارن نمیتونن تعرفه ای برای واردات بگیرن . اما در عوض با مالیات جامعه شون رو کنترل میکنن. ما هم اگر بخوایم تعرفه ها رو برداریم هم نیاز ب زیرساخت قوی داریم(که نداریم) هم باعث کوتاه شدن دست دولت از خیلی از درآمدها میشه( که اینم غیر ممکنه) بهتره این توهماتی که بهمون القا میکنن رو باور نکنیم.هرچند تجربه ثابت کرده مردم حافظشون کوتاه مدته و دروغ شیرین رو خیلی خوب قبول میکنن تا واقعیت تلخ رو. ---------- تعرفه ی خودروهای هیبریدی 4% در نظر گرفته میشه.اما عوارض و مالیات و هزینه های جانبی که بقیه ی خودروهای وارداتی هم باید بپردازن سرجاش باقی میمونه(تقریباً 30% میشه) گذشته از این قیمت خودروی هایبریدی از نمونه ی عادی بالاتره و برای برگ سبزی که تحویل گمرک میدن بالاترین رقم ممکن رو ثبت میکنن.(مثلا ب ام و آی 8 قیمت جهانیش نهایت 140 هزاردلاره اما قیمتی که برای گمرک ثبت کردن 200 تا 220 هزاردلاره یا کمری هایبرید 30 هزاردلارقیمت داره اما ب ما 45هزارتا میفروشن) پس با این قضایا نفعی ب حال مردم نداره.
امضای قرارداد ایران خودرو و بنز، سال آینده دقت کنید ب قسمت آخر مقاله «سرمایه شرکت دو سال پیش حدود 900میلیارد تومان بود اما امروز به 1530میلیارد تومان رسیده که سال آینده با تجدیدنظرهای ساختاری مالی بیشتر هم خواهد شد.» شرکت زیان ده و ورشکسته چطور سرمایش تا این حد افزایش پیدا کرده؟ خدا ب جیب همه مردم برکت بده که جیب اونام ب جیب ما بستس.
قیمت‌گذاری دولتی خودرو نگران‌کننده است گفتی ها رو گفتی دوست عزیز. خدا عاقبتمونو ب خیر کنه
کاهش قیمت خودروهای بی‌کیفیت در سال ۹۵ کی میخواد قیمت خودروهای بی کیفیت رو کاهش بده؟ کی زورش ب ایناها میرسه؟ پلیس با اون همه قدرت سر پلاک گذاری ئانت پیکان و نیسان زورش نرسید و کوتاه اومد. اگر راست میگید بازار رو رقابتی کنید و دست از حمایت های بیخود و بی جهتتون از اینا بردارید مردم خودشون انتخابشونو میکنن و دیگه نیازی ب نگرانی های چپ و راستتون نیست.
بزودی خط تولید هیوندای و کیا موتوز در ایران اگر مثل قبل بخوان ماشین های از رده خارجشون رو برای مونتاژ بیارن که ارزشی نداره. بهتره هیوندای و کیا هم بیان کارخونه خودشونو داشته باشن و درگیر این خودروسازای وطنی(ج خصوصی و چ دولتی) نشن.
بزودی خط تولید هیوندای و کیا موتوز در ایران فقط میخوان مردم دلشون خوش باشه. دولت تدبیر و امیده دیگه.(البته همشون سر و ته ی کرباسن)
تعرفه‌های واردات خودرو از 5 الی 55 درصد دقیقاً درست گفتی دوست عزیز
کاهش قیمت خودروهای بی‌کیفیت در سال ۹۵ جانا سخن از حدیث دل می گویی. البته ی چیزی هس اونجا 40 % مالیات میدن. از اون طرف اگه دولتشون بهشون نرسه اعتصاب و اعتراض.
امضای قرارداد ایران خودرو و بنز، سال آینده منظور منم همین بود. از جیب ما ب این چیزا رسیدن.وگرنه خودشون که هیچی.
رنو به دنبال کسب 20 درصد سهم بازار خودروی ایران اگر ماشینای خوبشونو بدن ی چیزی. نه داچیا یا رنوهای مخصوص هند رو ب عنوان خودروی خوب و ب روزشون ب ما قالب کنن. این مسئولین .......... هم بهتره ب جای سنگ انداختن جلوپای رنو یکم نظارتشون رو قوی تر کنن. به جای سهم خواهی یکم ب رفاه مردم فک کنن.
ورود و ترخیص خودروهای ممنوعه همچنان ممنوع است هر چیزی رو تکذیب میکنن مطمأنم که اتفاق افتاده. همونطوری که امیر عزیز گف اینم برای نوکردن ماشینای آقازاده ها بوده و بعدش میگن این طور چیزی اصلا اتفاق نیفتاده و دروغ محضه. گذشته از اینا لندکروز و بنز اس کلاس و امثالهم مدل 2015 و 16 شون رو من وشما که وارد نکردیم.خودشون میارن و سود میلیاردیش رو ب جیب میزنن بعدم میگن دروغه.
سال نو مبارک عید نوروز و سال جدید رو ب همه دوستان مخصوصاً بهنام و امیر عزیز و عوامل زحمت کش وان کار تبریک عرض میکنم. سال خوب و خوشی رو براتون آرزو دارم.
اعلام شرایط پیش فروش 207 هر بار میبینمش یاد این میفتم که میگه گنجشکو رنگ میکنن جای قناری میفروشن. خدا ب دادمون برسه با این همه .........
با اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو اصلاح می‌شود امیر نزدیک بود کلمو بکوبم ب کیبورد. دو سال و نیم اینور و چهارسال هم قبلش تو خواب خرگوشی بودن و هر چ رهبر داد زد اینا گوش ندادن. به جای دس رو دس گذاشتن و انتظار برای مذاکراتی که هنوزم معلوم نیس چ کار کردن اگر همین اتقتصاد داخلی رو ی تکون داده بودن وضعمون این نبود. خود رهبر هم گف به جای این همه شعار و سمینار و همایش یکم عمل کنید. یک سال و نیم از این حرفش گذشته اما هنوز اینا آدم نشدن. من یکی که نه امیدی بهشون دارم نه اعتمادی. ی مقاله دیشب خوندم راجب اقتصاد کشور بود اول دولت روحانی نوشته شده بود. نویسندش هم از طرفدارای دولت تدبیر و امیده. ته حرف این بود ک اگر دولت روحانی سالی 800 هزار شغل هم ایجاد کنه 3.5 میلیون بیکار که اون زمان داشتیم در پایان 4 سال به 5 میلیون خواهد رسید. راه حل نجاتمون رو شکوفا کردن ظرفیت های موجود و پیوستن به اقتصاد آزاد جهانی میدونست. حالا دیگه چی قراره ب سرمون بیاد خدا میدونه. اما کاش ب جای دروغ و امیدهای الکی ، واقعیت هارو به مردم میگفتن.
افزایش ۴برابری فروش رنوی فرانسه به ایران داستر مال داچیای رومانیه. اون طرف هم که گفته ی جورایی فرانسوی منظورش این بوده احتمالا. ربطی ب چین نداره.
افزایش ۴برابری فروش رنوی فرانسه به ایران دوستان چرا اینقدر احساساتی برخورد میکنن؟ یکم یاد بگیریم صفر و صدی نبینیم. اول هم با خودم هستم. شخصا از ماشینای فرانسوی متنفرم اما نمیتونم خوبیاشون رو هم رد کنم. رنو درسته توی ایران موند و مثل پژو پشت مارو خالی نکرد اما همچین هم فرشته ی نجات نبوده. این که رنو رو اینقدر بالا ببریم یا کره رو اینقدر پایین بیاریم معقوله؟ رنو شریک تجاری نیسانه و اشتراکات زیادی باهم دارن.نیسان رو زمانی که خرید از ورشکستگی نجات داد اما امروزه سهم بزرگی از سودهیشون وابسته ب نیسانه. دغدغه ی اصلی ما نباید درگیرشدن ب دعواهای زرگری ای باشه که خودروسازا میخوان. ما هنوزم با خودروسازی خیلی فاصله داریم و دلمون خوش شده ب مونتاژ.اونم مونتاژ محصولات از رده خارج و دسته چندم. اگر مثلا در رابطه با رنو محصولات ب روز خودش رو نه داچیا و یا رنوهای 10 -15 سال پیششو مونتاژ میکردیم اینقدر حرص نداشت. مانع بزرگ نه رنو و پژو بلکه خودروسازا و مسئولین هستن که نفع خودشون توی اولویت اول قرارداره.
کیفرخواست واردات خودرو با ارز دارو صادر شد محاکمه جای خود( هر چند هیچ دردی از ما دوا نمیکنه و روند محاکمه اینقدر کند خواهد شد و سرنخ ها را کورخواهند کرد که ب هیچ جا نمیرسه) چرا ریشه ی این فسادها رو از بین نمیبرن؟ چرا هر روز خبر از اختلاس و رانتی دیگر شنیده میشه و اینقدر این اخبار را شنیده ایم که میلیارد و هزار میلیارد برامون عادی شده؟ ی زمانی کم تر از 80 سال پیش هنگ کنگ فاسدترین سیستم اداری رو داشت.اما اصلاح کردن و در کم تر از 40 سال به پاک ترین سیستم های دنیا بدل شدن. انقلاب ما هم کم کم 40 ساله میشه اما .....
سایپا و رنو در حال دور زدن ایران‌خودرو اونا بالا بالاها با هم زد و بنداشونو کردن. غصه ی خودمونو باید بخوریم. (اما مسخره ترین کار تولید تندر 90 هم تو ایرانخودرو و هم پارس خودروه)
افزایش ۴برابری فروش رنوی فرانسه به ایران بررسی کشوری رو شخصا قبول ندارم.اونم در این زمونه ی تجارت آزاد. اما کلی که بخوایم بگیم قدمت خودروسازی فرانسه اندازه ی آلمان و انگلیسه. عقب تر بودنش رو قبول ندارم. با وجود درجایی که توی دهه ی قبل داشتن رشد کنونیشون خوب بوده(منظورم میزان فروش نیست) اما هر چقدر هم خوب و موفق باشن نمیتونم طرفدار ماشینای فرانسوی بشم(ربطی هم ب دیدگاه من از پژوهای داخلی نداره)
اقتصاد مقاومتی در "خودرو" یعنی چه؟ یکی ب اینا بگه مونتاژ ماشین چینی ب هیچ درد تولید کشور نمیخوره و اگر تعطیلش کنن بهتره. اقتصاد مقاومتی ینی روپای خودت بتونی بایستی نه که آویزون این چینیا باشی. دیر یا زود ایران باید ب تجارت جهانی بپیونده. اونوقته که معلوم میشه اقتصادمون چقد مقاومتی شده.
4 محصول فرانسوی آماده ورود به بازار ایران + عکس قیمت هایی که اعلام شده بود در بازه 50 تا 75 میلیون قرارمیگرفتن. ب جز رنو کویید که زیر 30 میلیون درمیاد.قیمت ماشینا ب یورو یا قیمت منطقه آزادشون رو با قیمت ارخونه ای مقایسه کنیم باز میبینیم قیمت اعلامی گرون تر درمیاد. کاش هوندا و تویوتا و مزدا توی ایران مونتاژ میشد.
پادکست، هوندا آکورد (شماره 42) سیاست قیمت گذاری نماینده ی هوندا تو کشورمون بلای جونش شد. کاش ی تجدید نظری در این زمینه انجام بشه. بین سدان های متوسط انتخاب بسیار مناسبیه. شخصاً ب کمری ترجیحش میدم.
4 محصول فرانسوی آماده ورود به بازار ایران + عکس ی بار گفتم شاید ارسال نشد بهنام عزیزم. گفتم این که کلی بخوام بررسی کنیم که فلان کشور خودروسازیش خوب یا بد خیلی کلیه و کلی مثال نقض داره.حتی شرکت ب شرکت رو هم کم باید استفاده کرد. شیوه ی صحیح بررسی خودرو ب خودرو و مدل به مدله. در حالت کلی گفتم که این فرانسوی ها اینقدرها هم دست و پا بسته نیستن.ایتالیا ب جز سوپراسپورتاش چیزی نداره به خاطر سیاست های غلطشون در عرصه ی بازاریابی.در مقام مقایسه ی رضایت مشتری و قابلیت اطمینان و ... فیات همیشه آخر لیست جدولای امریکایی و انگلیسیه.آلفارومئو هم خیلی کوچیکه و تازه ب فکر افتادن دارن مدلاشو متنوع میکنن(آلفا رو دوست دارم همیشه).نسبت ب آلمان و ژاپن و امریکا که حرفی نیست. اما خیلی از کره عقب تر نیستن. هر چند شخصاً ماشین های کره ای رو ب فرانسوی ترجیح میدم. همین کره رنوسامسونگش کاملا رنوی فرانسس. سانگ یانگش که قدیمی ترین خودروسازشونه اصلا با هیوندای و کیا قابل قیاس نیس. با احترام ب طرفداران خودروهای فرانسوی ب هر حال منم بهنام مثل تو از این فرانسویا خوشم نمیاد و معتقدم شریک خوبی برامون نیستن. عاقل دوبار از ی سوراخ گزیده نمیشه.
قیمت خودروهای وارداتی در سال جدید نسبت ب قبل از عید خیر. مدل های 16 که ب بازار اومدن بین 5 تا 10 میلیون افزایش داشتن.
خودرو در صدر واردات از امارات موقعیت تجاری و اقتصادی که دبی پیدا کرده قبل از انقلاب برای چابهار برنامه ریزی شده بود. ایران ب شاهراه تجارت غرب و شرق تبدیل میشد. اما این امر بعد از انقلاب کاملا مغفول ماند. یکی از طرح های اساسی که امریکایی ها به دولت دیکتاتور قبل پیشنهادش رو داده بودن راه آهن شرق ب غربی بود که میتونست بسیار موثر باشه. نزدیک به 40 سال گذشته و هیچ کدام از اون برنامه ها عملی نشد. این طرح های کلان رو که دیگه من و شما نمیتونیم پیاده کنیم. نیاز ب مسئول دلسوز داره. امیدوارم همینایی که مدام احساس وظیفه و تکلیف میکنن و میان که ب مردم خدمت کنن ی چن تا از این طرح های کلیدی رو بتونن در حد وسعشون پیش ببرن. به جای این که پول بریزن تو دامن کشور واسطه این پول میتونه ب دست مردم خودمون برسه.
ایران سیزدهمین بازار بزرگ خودروی جهان شد وای زود تلاش کنید . ی فکری کنید تا نحسیش مارو نگرفته یا 12 ام شیم یا 14 م . خخخخخ
آمار فروش رنو در ایران اگر خودروهای بروز رنو رو داشتیم باز ی چیزی. این که داچیای رومانی رو اونم مدل 10 سال پیشش دارن میدن ب خورد ملت که نشد کار.اینم باز از ضعف خودروسازای داخلیه وگرنه مثل شرکای رنو در بقیه ی کشورها مثل روسیه و هند و ... داشتیم محصولات ب روزشو با قیمت معقول استفاده میکردیم. کیفیت ب نسبت خوب رنوهای وطنی ب خاطر سیستم نظارتی خود رنو هست که این زمینه رو ب دست خودروسازای داخلی نداد و طبق استاندارهای خودش عمل میکنه. کاش سیستم تولید و فروش هم ب دست خود رنو بیفته .
آغاز مهندسی معکوس خودرو سبز در کشور اون خودروی دیزلی که قرار بوده 3 سال پیش ب دست مردم برسه هنوز توی دست تحقیقاته. همین پارسال از آرشیو اخبارشون داشت نشون میداد که ب ی خبر رسید مربوط به گمونم 10 سال پیش. ی بنده خدا خودروی برقی با برد 500 کیلومتر ساخته بود. اما ازش که پرسید حمایت شدی؟ گفت حمایت که نشدیم هیچ توهین هم شنیدیم. حالا از اون رانای هایبریدی که روحانی توش نشست و رونماییش کرد بگذریم. این طرح ها رو فقط برای آتیش زدن پول من و شما چند باره و چند باره اجرا میکنن. آخرش هم میرن دست ب دامن خارجیا(چینی ها) میشن و ی لگن گمنام رو میارن مونتاژ میکنن ب عنوان دستاورد ملی.
قطب سوم خودروسازی کشورکجاست؟ اگر این حمایت های بیخود و بیجهتشون رو بردارن و بازار رو رقابتی گنن دیگه نیازی ب هزینه های گزافی که قراره از جیب ما بیرون بیارن نیست. زدن قطب سوم در حالی که همین مثلن دوقطب هم مشکل دارن چیزی رو حل نمیکنه. ب جای این لقمه دور سر چرخوندن یکم بیان نظام اقتصادی رو سروسامون بدن و ب فکر حل کردن مشکلات از ریشه باشن.
خودرو در صدر واردات از امارات آره خودمم بهنام جان
قطب سوم خودروسازی کشورکجاست؟ از خودرویی ها پدال گاهی نظر میزارم.
پادکست، رنو داستر (شماره 43) با تشکر از شما برای پادکست. هم ب موقع هم کامل. ------------------ به جای هایما و جیلی و این چینی های رنگ و لعاب دار داستر از همشون بهتره. قابلیت آفرودش بدک نیست. چیزی که با این قیمت نایابه. ظاهرش قشنگ نیست زشت هم نیست و نمیشه ازش ایرادی گرفت. گزینه ی خوبیه که مورد کم لطفی قرارگرفته. اگر ایرانخودرو ب جای هایما اینو مونتاژ میکرد با قیمت مناسب ب دستمون میرسید و میشد براش فروش خوبی رو پیشبینی کرد.
درخواست خودروسازان بزرگ دنیا برای شراکت با ایران آخه از کی تاحالا داتسون و سوزوکی و این چینیها جزء بزرگان خودروسازی ان؟ حالا درسته بنز ی قراردادی امضا کرده اما برای خودروهای سنگین و تجاری بوده و برای خودروهای سواری فعلا ب غیر از واردات برنامه ای نداره و درحال بررسی بازاره. این قمست که گفته با هر زوری جلوی قرارداد پژو رو میگیرن خیلی خنده داره. یکی نیست بگه تو اگه خیلی دلت میسوزه و میخوای کار مفید کنی تعرفه رو کم کن یا این محدودیت غیرمعقول 2500 رو بردار ب جاش ماشین ایمن و پاک وارد کن. نمیخواد ب اسم مردم و ب سود خودتون کاری رو انجام بدین. ب هر حال تا زمانی که این سیستم اقتصادی دولتی رو داریم و بانک ها هم اصلاح نشدن نمیشه انتظار بهبود رو داشت.حتی اگر تمام شرکت های دنیا هم بیان اینجا سرمایه گذاری کنن(که بعیده بیان با این سیستم کارکنن). این برجام و پسا برجام رو هم جدی نگیرین که بخاری ازش بلند نمیشه فعلا همه سرکاریم.
قیمت خودروهای وارداتی در سال جدید اگر همه خودروسازان خواب بودن شاید. اما بقیه هم دارن کار میکنن و زحمت میکشن. درسته چین پیشرفتش سریع بوده اما برای ب زانو در آوردن بقیه پیشرفت تنها کافی نیست. همه چیز هم داشته باشن هیچ گاه اصالت رو نمیتونن ب دست بیارن. همین الان بازار چین رو بررسی کنی میبینی که خودشون هم دارن خودروهای روز برندهای اروپایی و امریکایی رو سوار میشن و فقط در کراس اوور ها برندهای چینی فروش خوبی دارن. ی مسأله ی دیگه که هست صاحب تکنولوژی بودنه.که ب نظرم ب جز چند کشور کسی صاحب تکنولوژی نیست و بقیه تولید کننده هستن و اگر اون کشورها نخوان تولید اینام پیشرفتی نمیکنه حتی اگه اون کشور قطب دوم یا سوم اقتصادی دنیا باشه.
افزایش ۴برابری فروش رنوی فرانسه به ایران فرانسه از نظر اقتصادی از آلمان پایین تره و دلایل مختلفی داره. بنز و ب ام و و آئودی هم که میگی در رده ی خودروهای لوکسن و فقط برند دی اس زیرمجموعه ی پژو سیتروئن رقیبشه که اصلا ب نظرم در حد این آلمانی ها نیست. فولکس رو هم موفق تر از پژو سیتروئن و رنو میدونم. اما همین رقابتاشونه که پیشرفت و توسعه ب ارمغان میاره.
با اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو اصلاح می‌شود بحث من و امیر عزیز هم همینه. ما میگیم سیستم مشکل داره و این بازی های سیاسی و چپ و راست و رنگ و وارنگ فقط برای گمراه کردن ماست.
تولید سه محصول جدید سوزوکی در ایران + عکس آخه اونا عاقل تر از اینن که با این خودروسازا فعالیت کنن آخرشم خاطره ی بد ازشون ب جا بمونه و سرشون بیکلاه بمونه. اتفاقاً کار درستی میکنن. اگر مستقلا بتونن فعالیت کنن ارزش داره بیان.
چرا واردات خودرو نصف شد؟ مهم ترین عاملش اینه که پول توی دست مردم نیست. اونایی هم که پولی دارن خوابوندن توی بانک تا سود مطمأن برسه بهشون و کمک خرجی باشه برای زندگیشون. وقتی بازاری جماعت به جای تجارت(همیشه میگفتن پرسودترین کار تو ایران دلالیه) پولشو میزاره توی بانک دیگه از بقیه چ انتظاری میره. 35000 واحد صنعتی تعطیل شده. خیلی از پیمانکرها طلبکارن. با این وضعیت دولت برنامه های خودشو موفقیت آمیز میدونه و میگه کار منه که واردات رو کم کردم. ------------- امشب خیلی خندم گرفت اخبار نشون داد عراقچی میگفت سویفت آزاد شده و رئیس جمهور اتریش اطلاع نداره. زمانی که مردم حرف دشمن رو باور کنن ولی نتونن حرف دولت خودشونو باور کنن فاجعه ب وجود اومده. متأسفانه خیلی وقته که میشه حرف اجانب رو باور کرد ولی حرف مسئولین خودمونو خیر. بنده که اعتمادی بهشون ندارم و کاری هم ب چپ راست نداره نظرم. امیدوارم مردممون طعم رفاه عمومی رو ببینن و شکاف طبقاتی درکشورمون وجود نداشته باشه.
تولید سه محصول جدید سوزوکی در ایران + عکس متاسفانه قطعات وارداتی همش چینیه و از داخلیا افتصاح تر. اینو بگم که شرکت های قطعه سازی خوب هم داریم. شرکت رادیاتور سازی داشتیم که محصولاتش رو ب آلمان صادر میکرد. اما خودروسازا برای جنس خوب،خوب پول نمیدن و بنجل خرن تا بتونن بندازن و از فروش قطعاتی که زود مستهلک میشن هم درآمدی داشته باشن.
چرا واردات خودرو نصف شد؟ درود بر تو امیر عزیز. کاملا باهات موافقم
ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو من منظور از امتقال تکنولوژی که اینا مد نظرشونه رو متوجه نمیشم.آخه کدوم شرکت یا کشوری حاضره پیشرفتی رو که با هزار زحمت و میلیون ها دلار هزینه بدست آورده راست راست بیاره بزاره تحت اختیار ما؟ ب جز اینه که تکنولوژی تاریخ مصرف گذشتش رو بده میشه احتمال دیگه ای داد؟ اقتصاد مقاومتی که بیشتر از 8 ساله داره مطرح میشه اما هنوزم نه زیرساختشون درسته و نه کاملا میدنن در هر زمینه ای مثلا همین خودور دنبال چی هستن و باید چیکار کنن. این که برای چشم انداز باید تا 1404 که میشه کم تر از 10 سال دیگه 3 میلیون خودرو تولید کنیم و 300 هزار واردات و 1 میلیون صادرات اصلا با این فرمونی که داریم میریم جلو محقق میشه؟ اگ ممکنه دوستان یکم منو راهنمایی کنن.
چرا واردات خودرو نصف شد؟ لیسانس مکانیک. اما از مکانیک خیلی سر در نمیارم. همون ایام تحصیل هم اینقدری که مجله و هفته نامه خودرو میخوندم درس نخوندم. خخخخ نظر لطفته. ما نسبت ب دوستان هنوز باید خیلی چیزا رو یاد بگیریم.
فیات با خودروهای 30 تا 60 میلیونی به ایران می‌آید اگر قرارداد درست حسابی بسته میشد فیات میتونست از تمام ظرفیت خودش و ایرانخودرو استفاده کنه. و تمام زیرمجموعه هاش رو میتونست برای بخش های مختلف بازار ردیف کنه. ولی این قضیه فقط خواب و خیاله. حیییییففففف
واردات خودرو نصف شد+2 نمودار یکی از مواردی که در واردات خودرو همیشه مورد نقد قرارگرفته روج ارز از کشوره. همین عید متأسفانه عزیزان زیادی از هموطنانمون کشته و مجروح شدن. مبلغی بالغ بر 2 هزار میلیارد تومن خسارت ب کشور تحمیل شد. رقمی که در یک سال بالغ بر 10 هزار میلیارد تومن میرسه. اونایی که شاکی خروج ارز از کشور بودن چرا الان سکوت میکنن. آیا با واردات خودروهای ایمن و پاک نمیشه از کشته ها و مجروحین تصادفات کاست؟ حتی اگر یک خانواده هم کمتر داغدار بشه میارزه. شاید بگین ربطی نداره. اما ی مثال میزنم. تعداد تصادفات فرانسه با ایران برابره. اما در فرانسه کم تر از 4000 نفر در سال کشته دارن.شاید ما هم اگر خودروی ایمن داشتیم به این اعداد نزدیک میشدیم. تعداد خودروهای آلمان 5 برابر ایران و کشته های اونجا یک پنجم ایرانه. امیدوارم هیچ خانواده ای داغدار نشه.
ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو ب نکته ی خوبی اشاره کردی دوست عزیز
فیات با خودروهای 30 تا 60 میلیونی به ایران می‌آید تجربه های قبلی نشون داده با این قیمتا که میگن بعیده. مگر خودروهای از رده خارج شده شون. از همین فردا هم استارت بزنن فک نکنم تا یکسال و نیم دیگه بشه فیات رو دید که بفهمیم چ جوری میخوان بهمون بندازن.
واردات خودرو نصف شد+2 نمودار دقیقا درست گفتی. نمیدونم کدوم وزیر بود. وزیر دولت قبلی بود که لندکروزش تو جاده چپ شد. تنها صدمه ای که دید این بود که گوشش زخمی شد. اون لحظه آرزوم این بود که کاش یا ب همه ی مردم ایران ماشین درستی میدادن یا امثال این وزیر هم با پراید و 405 تو جاده چپ میکردن تا حساب کار دستشون بیاد. حالا مردم پول ندارن ماشین خوب بخرن ب قول خودت چرا اینقدر ندید بدیدانه رفتن صف کشیدن برای ارابه های مرگ. خدا کنه ب جای احساسات و افراط و تفریط رویه ی عقل و اخلاق رویه ی همانی بشه.
امسال یک میلیون و 350 هزار دستگاه خودرو تولید می‌شود کاش مردم نمیخریدن. کاش مسئولین هم ماشین عادی داشتن. کاش چیزی ب نام آقازاده ها در کشورمون وجود نداشتن.
به‌زودی شاهد افزایش قیمت‌ها باشیم خدایا ما رو از دست این نفهمای زالو صفت نجات بده. اصلا هزینه ها هم افزایش پیدا کنه. چرا اینا نیان هزینه ی تولید رو با بهینه کردن فرایند تولیدشون کاهش بدن؟ چرا هزینه ی ندانم کاری و عدم تخصص این حضرات رو مردم باید بدن؟ نمیدونستم گوشی اپل در بازار امریکا انحصاریه و از حرف ایشون متوجه شدم. کاش بازار ما هم آزاد شده بود تا این آقایون میفهمیدن ی من ماست چقد کره داره و کجای دنیا قراردارن که اینقدر ادعا هم دارن.
ثبت تخلفات میلیاردی در بازار خودرو ب قول دوستمون این چ مالیاتیه که گفته؟ مالیات رو هم که خریدار از جیب خودش پرداخت میکنه. گذشته از این کدوم شرکت میاد میگه ما مجوز نداریم؟ شما ی سایت راه اندازی بکن و شرکتایی که مجوزدارن و تأییدشون میکنی رو اونجا معرفی کن. حتی قیمتا و خدماتی هم ک میخواید ارائه بشه از این طریق میتونید کنترل کنید. این وجود داره یا بنده بی اطلاعم؟
حضور پررنگ مرسدس بنز در ایران 95 فعلا که نمیشه ب این چیزا دل خوش کرد. من که عاشق بنزم اما با این چیزا نفعی ب مردم نمیرسه. خوش بینانه ترین حالتش میشه قبل از خروج بنز از ایران که اونم حضور پررنگی نبود. دست هایی در کاره که جلوی بزرگ شدن هر شرکتی رو میگیره مگه این که مال خودشونیا باشه. بنز هم که هیچ وقت مال اینا نمیشه.
به‌زودی شاهد افزایش قیمت‌ها باشیم درود بر تو. من که اگه پول داشتم بلافاصله ماشین میخریدم. اما ماشین کارکرده . ب هیچ عنوان هم از اینا خرید نمیکنم. برا رفت و آمدم هم از دوچرخه استفاده میکنم و وقتی دلم میگرفت ماشینو میاوردم میرفتم ی دوری میزدم دلم باز شه.
تعرفه واقعی واردات خودرو چند درصد است؟ این که جریمه ها گرون شه کافی نیست. در ممالک کفر جریمه ی هر فرد بر اساس داراییش تعیین میشه. حالا جریمه رو گرون کردن جاده هامونو بهتر میکنن؟ آموزش پلیس بهتر میشه؟ فرهنگ رانندگی افزایش پیدا میکنه؟ عقیده بنده و امیر یکیه. با این چیزا دردی ازمون دوا نمیشه. تا سیستم و عملکرد همینه و تا مدیرانی بیسواد و غیر متخصص داریم نمیشه انتظار خروجی متفاوت و خوب داشت. ب جز گرفتن پول های مختلف از مردم چ چیزی تغییر میکنه؟ ای کاش مثل همون بلاد کفر 40 درصد ازمون مالیات میگرفتن و در عوض رفاه میدادن. و ما هم تا کم و زیاد میشد اعتصاب و اعتراض. دیگه منتی هم سرمون نبود. الان همه جوره تلکمون میکنن منت هم سرمون میزارن تو سرمون هم میزنن.
چرا واردات خودرو نصف شد؟ نظر لطفته بهنام جان. مگه شما از ما تعریف کنی. خیلی از تعریف و این چیزا خوشم نمیاد. دوست دارم باهم خودمونی و صمیمی باشیم.
قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد کی 90 تومن میده ب سراتویی که اینا از همه جاش زدن؟
فروش فوری ایران خودرو با قیمت سال گذشته ماشین خریدن از اینا همان و پیرشدن و بدبخت شدن همان
به‌زودی شاهد تولیدات رنو در ایرن باشیم کاش رنو هم مثل فولکس واگن مستقل از این خودروسازان دولتی بتونه کار کنه. در اون صورت میشه امیدوار بود بهش. وگرنه باز از ماشین های ب موزه رفته بهره مند میشیم.
تعرفه واقعی واردات خودرو چند درصد است؟ دقیقاً. خدا از سرشون نگذره. بلایی که خودمون سر خودمون آوردیم هیچ دشمن خارجی نمیتونست سرمون بیاره. اینا خون مردم رو مثل زالو دارن میمکن.
قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد وارداتی خشک 125 تا. یکم کارکده تر و تمیز 100. لنسر 1600 سی سی همین حدود 90 تومنه. دیگه بری سراتوی سایپا بگیری؟ من که هر چی بشه از این خودروسازای داخلی چیزی نمیخرم.
پیش‌بینی رشد تولید 15 درصدی خودرو در امسال قیمت خودرو افزایش. قیمت سوخت افزایش. جیب مردم خالی تر. اون وقت این رشد اقتصادی که مد نظرشونه چطور حاصل میشه ما که سر در نیاوردیم.
رشد ۲۲۵ درصدی قیمت سهام «خودرو» در چهارماه از ی ور دارن میگن زیانده هستن و بدهکارن. از اینور دارن مانور میدن. این وسط فقط مردمن که ضرر میکنن.
قیمت خودرو نباید افزایش یابد فعلا که هزینه ی اشتباهات آقایون رو همیشه ما پرداخت کردیم و خواهیم کرد. برا همینه که اینجور مواقع تبدیل میشیم ب ملت فهیم و ملت همیشه در صحنه. کاش یکمی هم از حقوق خودمون دفاع کرده بودیم مثل بقیه ی جاهای دنیا
ایکس 409 محصول جدید ایران خودرو در راه بازار یعنی اینم ی سمند دیگس با تغییر چراغا؟ یا میخوان ی گنجشک دیگه رو رنگ کنن جای قناری بندازن بهمون؟
تعقیب و گریز تولید و فروش خودرو اینا ب درد ما نمیخوره. نمودار کیفیت و ایمنی رو نشون بدید. نمودار صادرات خودرو رو بررسی کنید. 50 سال از صنعت خودروییمون میگذره هنوزم مونتاژکاریم. نتها فرقش اینه که اون زمان خودروهای امریکایی و پیکان رو مونتاژ میکردیم و الان فرانسوی و چینی.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی والا منم از این کلاس سی سردر نیاوردم. حالا اینا با این قیمت میدن ب کناز. کسایی که میخرن چرا میخرن؟ عقلشونو از دست دادن شاید.
دلالان بازار خودرو، بساط‌شان را جمع کنند اولین کسایی که باید بساطشون رو جم کنن آقازاده ها هستن.
رشد ۲۲۵ درصدی قیمت سهام «خودرو» در چهارماه بلانسبت آدم یاد گله میفته.صدای زنگوله رو که میشنون را میفتن دنبال سرش کاری هم ندارن چی میشه.
دلالان بازار خودرو، بساط‌شان را جمع کنند منظورم این بود که دلال اصلی آقازاده ها هستن. بقیه خورده پا هستن و این ها نیستن که بازار رو کنترل میکنن.
ایکس 409 محصول جدید ایران خودرو در راه بازار حرف اول و آخر رو زدی امیرجان. کاش اتفاق میفتاد و یکدلی و اتحاد رو میدیم. هم خودمون نفعشو میبردیم و هم نسل های آینده.
تاثیر کاهش قیمت نفت بر بازار خودرو بازار آزاد ب این میگن. ضمنا مرگ بر امریکا :)
خودروسازان در تلاش برای تولید خودروی 20 میلیونی ینی چینیها بهتر از این حضرات بازار مارو شناختن. اما اینا هیچی سر در نمیارن و افکار قدیمیشون رو میخوان بهمون تحمیل کنن. ب فرض محال ماشین 5000 یورویی هم تونستن تولید کنن مطمأنن چیز آشغالی از آب در میاد. اینام الکی دلشون خوش کردن که بقیه بیان انتقال تکنولوژی بدن. آخه مگه خودشون ساده ب دست آوردن که ساده هم بزارنش تحت اختیارتون. شما بازار رو بشناسید بعد فکر تولید باشین.سیستم فروش رو درست کنید نیازی ب خودروی ارزون نیست.تولید رو بهینه کنید نیاز ب افزایش قیمت هم نیست.
پیش‌فروش بهاره H330 - h320 و محصولات پاس خودرو حیف پول ک بریزی توی جیب اینا. پارس خودروی ب اون عظمت رو ب چ روزی رسوندن ایناها.
واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی کماکان ممنوع است اگر این قانون رو عوض کنن و قانون بهتری بزارن خدایی نکرده دشمنانمون فک میکنن که مسئولین آگاهی داریم و بلاهای بدتری سرمون در میارن. فقط خیلی دلم میخواد بدونم ماشین زیر پای همین کسانی که این قانون های تیزهوشانه رو میزارن چیه.
پادکست، لندمارک V7 (شماره 44) کاش ماشین های درست و حسابی دم دستمون بود تا ب اینا دلمون خوش نشه.
لزوم کاهش قیمت خودرو در سال جاری اینا بهانه ب اندازه ی کافی برای گرون تر کردن دارن. ما که یاد نداریم توی این مملکت چیزی ارزون شده باشه. موقعی که باید جنسی ارزون بشه دائم توی رسانه ها اعلام میکنن که گرونش نمیکنیم. همین باعث میشه مردم شکر خدا کنن که گرون نشد و ارزون شدنش رو فراموش کنن. از جمله بنزین که باید کاهش قیمت داشته باشه.
برای خواب خودرو پول بگیرید خدمات پس از فروش؟ پول برای خواب خودرو؟ مگگگهههه دارریییمممم!!! مگگگهههه میییشششههه!!! اینقدر راه برای پیچوندن این قضایا بلدن که نگو. از وقتی که این قضیه قانون شد و تصویب شد اگر شما شنیدین اجرا شده ما هم شنیدیم. همش در حد حرفه.
خودروسازان توان خرید مردم را در نظر بگیرند بازار رو آزاد کنن همه چی ب مرور حل میشه. تا این سیستم بانکی و مافیاهای اقتصادی دستشون در کاره هیچی حل نمیشه. مدیرانمون هم که یکی از یکی متخصص تر. با امیر موافقم.
چرا مردم خودروی چینی می‌خرند؟ چینی ها بازار ایران رو خوب شناختن. ب علاوه ماشین های الانشون مثل قبل نیست و از نظر کیفی رشد داشتن. اما اگر ماشین درست حسابی با قیمت درست دم دست مردم بود کسی نگاه ب این ماشینای چینی نمیکرد چه برسه بخواد بخره. تقصیر خودتونه. کم کم دارن ماشینای وطنی رو ب حاشیه میزنن و ما هم شدیم مونتاژکار این چینی ها. نوش جونشون
تاثیر کاهش قیمت نفت بر بازار خودرو تیکه انداختم. فقط شعار مرگ بر امریکا داریم. در برابرش حرفی برای گفتن نداریم. اتفاقا لج ک نیستم هیچ از امریکا خوشم هم میاد.
دلالان بازار خودرو، بساط‌شان را جمع کنند چاکرم امیر جان :)
دست شورای رقابت در جیب سهام‌داران خودرو درود بر تو دوست عزیز
بررسی نیسان Sentra مدل 2015 اگه باشه باید طرفای 60 تا قیمتش باشه. سری 14ش رو دیده بودم. نمیدونم 16 هم وارد منطقه آزاد شده یا ن.
مقایسه 5 کشنده اروپایی (قسمت 2) کاش کشنده های 600 اسبی هم فت و فراوون در دسترس بودن. اما در کل کشنده های امریکایی جاشون خیلی خالیه توی کشور ما. بسیار مناسب اقلیممون هستن وبیخودی از وارداتشون جلوگیری میشه.
لزوم کاهش قیمت خودرو در سال جاری دقیقاً. دوستی داشتم که همیشه میگفت مقصر اصلی گرانی مردمی هستن که حاضر ب خرید جنس گران میشن.
فیات در سرمایه گذاری بیشتر کاربرد دارد منم از جمله دلواپسان هستم. اما سخنان این جناب خیلی مسخره و خوش بینانس. میگه دلواپسان عملا نقدی ندارن و دارن با موفقیت های دولت مخالفت میکنن. قراردادی که بستن محرمانه خونده شد و کسی از مفاد قرارداد مطلع نشد. غرامتی که گفتن پژو پرداخت میکنه جبران کسانی که در این چندسال زیان دیدن رو نمیکنه. این وسط ایرانخودرو هم بی تقصیر نیست اما خودرا پاک جلوه داد. با این همه شریک تجاری که برای خودشون پیدا کردن فکر کردن میتونن مثل فلکس واگن بشن؟در صورتی که باید هرکدوم ب صورت زیرشاخه ی مستقل کارکنن. قراره 30 درصد تولیدات مشترک با پژو صادر بشه. بازار هدف کجاس؟ خودروهای روز پژو قراره تولید بشه اما تا بخواد ب چرخه ی تولید داخلی برسه نسل جدید یا نمونه ی فیس لیفتشون واردبازار اونور شده.بازه ی قیمتیشون هم برای مصرف کننده ی داخلی بالاس و تنها میشه با چینی ها رقابتشون رو دید. بهتره ب جای حرف کمی عمل کنن. ما هم دوست دار سربلندی و اقتدار صنعت خودروسازی هستیم.نه صرفا مونتاژکاری
تجدیدنظر در ممنوعیت ورود 2500 سی‌سی‌ها؟ از احمقانه بودن این طرح که بگذریم بحثی روش نیست. بنده نمیدونم چرا خودروهای ایمن تر و پاک تر ملاک ورودقرارنمیگیرن؟ گذشته از این ی جوری میگن ارزبری برای دولت انگار مردم دارن از دولت صدقه میگیرن!!!! اما کسی نیست ببینه همین دولت داره 100 درصد بدون زحمت سود میخوره از طریق واردات. بعدشم کسی که ماشینو میخره از پول دولت و کشور که نخریده. از پول خودش خریده(کاری ب نحوه ی بدست آوردن پول ندارم که بحثش خیلی مفصله) متأسفانه از هر طریقی هست میخوان سر مردم منت بزارن و محدودمون کنن. یکی دوست داره ماشین گرون و لوکس سوار شه اشکالش چیه؟ درصورتی که اگر همین آقازاده های خودشونو ببینیم حساب کار دستمون میاد.
بررسی لکسوس LS460 مدل 2015 خیلی ماشین خوبیه. اما توی این کلاس شخصا شاید آخرین گزینه ای باشه که بهش فک میکنم. سلطان این کلاس بنز اس کلاسه. رقبای قدرش ب ام و سری 7 و آئودی آ 8. اینا رو هم بگن انتخاب نکن جگوار آیکس اف میمونه.
بررسی بی ام و X3 2014 (قسمت اول) هزینه های عادی که داری چقدرن؟ مثلا برای تعویض روغن یا تعویض لنت و تسمه چقد برات هزینه میندازه؟ ارزش داره نمونه ی کارکردشو خرید؟
بررسی هیوندای ولستر 2015 اشتباهی که هیوندای کرد این بود که این مدلو جایگزین هیوندای کوپه معرفی کرد. موتورش باید موتور قوی تری میبود. چون انتظارات ازش زیادتر از توانایی های خود ماشین بود.
بررسی کامیون فوتون Auman حیف کشور ما که شد آزمایشگاه چینیا. خون ریختنا و مرگ و کشتارش مال ماشد. هزینه ی تعمیرات و بی کیفیتیاشون رو ما پرداخت کردیم. سودش رفت تو جیب آقازاده ها و دلالا و چینیا.
چرا مردم خودروی چینی می‌خرند؟ نه
محصول جدید شاسی بلند ایران خودرو بخرید تا گریبانتون رو بگیره. برای خودمون متأسفم که جوری مردممون رو شناختن که بخودشون اجازه میدن چنین محصولاتی رو با افتخار رونمایی کنن برامون. آفرین ب ایرانیا.....
بازگشت رسمی پژو از تیر ماه اکر از این ماشین خوشتون میاد و 40 تومن هم بدن درسته. اما بنده این ماشین رو توهین ب خودمون میدونم. همون طوری که گفتم مثل گنجشکه که رنگ کردن جای قناری مخوان بهم بندازن. من این حس رو دارم که با خریدش داره سرم کلاه میره.
محصول جدید شاسی بلند ایران خودرو بنویس دانگ فانگ بخون دنگو فنگ.هر چی در میاری باید خرجش کنی.
محصول جدید شاسی بلند ایران خودرو همه چی که تحریم نیست. این حضرات بیسوادی و کارنابلدی خودشون رو هم پای تحریم گذاشتن. کار به بحثای سیاسی ندارم. اینا مدیریت و کار رو بلد نیستن که این همه عقب افتادیم. مقصر بعدی هم خود مردمن که این آشغالا رو میخرن. عده ای مجبورن ب کنار. اما خیلیا میتونن در حد شیش ماه و یه سال از اینا ماشین نخرن. خلاصه که از ماست که بر ماست.
پشت پرده افزایش قیمت خودروهای وارداتی با این که گفته واردکنندگان صددرصد سود میکنن مخالفم. از ده درصد سود دارن تا 500 درصد. دولت هم ب اندازه ی کافی داره این وسط سود میکنه مثل زالو. این زد و بند رو که گفت یاد پارسال افتادم. خودروسازا میگفتن بحث کمپین رو واردکننده ها راه انداختن. همچنین میگفتن این که مردم میگن خودروی داخلی بیکیفیته سرمنشأش عده ای از واردکننده ها هستن که میخوان جو رو علیه خودروسازا بسازن. واردکننده ی طرف.تولید کننده اونطرف.ی سر مافیای خودرو. کسی که دوسر داره سود میکنه هم دولته.چه وارد بشه چه تولید.چه گرون بشه چ ارزون.
خط و نشان نعمت‌زاده برای تولید خودرو در سال ۹۵ ممنون از بابا بزرگ صنعت که با خط و نشونش که هر سال هم داره از این خط و نشون ها میکشه کل مشکلات رو حل کرد. درود بر تو که هم مشکلات صنعتی رو حل کردی هم پرونده های اقتصادی که حتی صداش توی مجلس دراومد رو ....... بیخیال. همه چی آرومه ما چقد خوشبختیم
5 راهکار ارزان برای افزایش قدرت موتور انواع مختلفی میشه کارکرد. با هزینه های مختلف. اما موتور فرانسوی ارزش تیون کردن رو نداره. فقط خرج میزاره رو دستت.
نگاه کوتاهی بر تویوتا هایلوکس Black Edition مدل 2015 شورولت کلورادو رو به هایلوکس ترجیح میدم.
پشت پرده افزایش قیمت خودروهای وارداتی حرف ما هم همینه رضای عزیز. بارها و بارها دوستمون امیر گفته که مشکل ب خودمون هم برمیگرده و تا مردم برای خرید این ماشین ها صف میکشن خودروسازان هم همین ماشینها رو تولید میکنن. ان شاءالله که درست شه و مردم هم حمایت کنن. اما اگر هم نکردن مهم نیست. مهم اینه ک هر کس از خودش شروع کنه.
قیمت خودروهای وارداتی باید کاهش یابد آخه کشک چی مشک چی. از خودشون که بپرسی میگن کدوم برجام؟ تحریمی که برداشته نشده. برای گرون کردن همه آسمون ریسمونی رو ب هم میبافن. مقصر مردمن که همه جوره خرید میکنن و هر چی گرون تر میشه بیشتر خرید میکنن.
پنج درصد از محصولات جدید ایران خودرو چینی می‌شود چقدر سادگی بود که وعده و وعیدهای این حضرات رو باور کرد. اینا جون ب جونشون کنی میخوان همین رویه شون رو ادامه بدن و اصلاح نیمشن. حقشونه که برن ب زباله دان تاریخ ملحق شن.
سیر تکامل شورولت کامارو از سخت ترین انتخاب ها انتخاب بین کامارو و ماستانگه. من که دوست دارم هردوشو داشته باشم.
ارائه خودروی جایگزین در صورت تاخیر در تعمیر تا رقابت نباشه و بازارشون انحصاری باشه مشتری مجبوره بسازه. میگن میخوای بخوا نمیخوای نخوا. ب علاوه هزار راه دارن برای پیچوندن این که ماشین توی نمایندگی بخوابه. اون وقت دیگه میان جریمه بدن یا بالاتر از این، بیان ماشین جایگزین در اختیار مشتری قرار بدن؟
هماهنگی برای افزایش قیمت خودرو دشمن اصلی ما امریکا و اسرائیل نیستن که، این زالوان اقتصادین که خون مردم رو دارن میمکن و کسی هم نمیتونه جلوشونو بگیره.
هماهنگی برای افزایش قیمت خودرو دقیقاً امیر جان. خدا عاقبتمون رو بخیر کنه
آیا فیات باز ایران را دور می‌زند بدتر اینه که مسئولامون بعدش میان و راس راس تو چش مردم نگاه میکنن و دروغ میگن. شاید تقصیری ندارن و میخوان ب مردم امید بدن لابد.
بررسی کیا اسپورتیج 2014 خدا بهتر از اینا روزیت کنه. حیف ما که توی این کشور آرزوهامون ب باد میره و همش حصرت میخوریم.
اوپل کورسا در راه ایران وقتی قیمت غیرمنصفانه ای روش میزارن ب چ دردمون میخوره
پای خودروهای آمریکایی به ایران باز شد این که خبر تازه ای نبود. ی چیزی بگید که بدردمون بخوره.
اوپل کورسا در راه ایران نمیتونن بازار خودشونو از دست بدن. از ارزان خهای بازار رنوسیمبوله که همین نسل جدید تند90 ه.قراربود اینو 65 تا بدن که الان بالای 73تاس.
شرایط جدید برای پیش‌فروش خودرو اولا که پول نیست. ثانیا از شما خرید نمیکنیم. ثاثلثا حیف کسی که دوباره مثل وام 25 میلیونی گول اینا رو بخوره.
آیا فیات باز ایران را دور می‌زند جانا سخن از حدیث دل میگویی. هر وقت این جور اخبار رو میبینم یا راجبش فک میکنم تأسف میخورم که چرا ما توی همچین وضعی افتادیم.
آیا فیات باز ایران را دور می‌زند واقعاً.بعد یکی نیست بیاد بگه این حرفا رو باور نکنید. بعد همین میشه میرن برای خرید و پیشخرید صف میکشن.
اوپل کورسا در راه ایران مالیات ماشین در اون ممالک بر اساس قیمت ماشین نیست. مالیات و بیمه ی ماشین بر اساس کربن دی اکسید تولیدی ماشینه. حتی کار ندارن چند سیلندره یا چقدر مصرف میکنه. ماشین های هایبریدی تخفیف زیادی برای مالیات دارن. ماشین های برقی و هیدروژنی معاف از مالیاتن و یارانه و سوپسید هم میگیرن. برای خرید ماشین اونجا ب راحتی از دم قسط با بهره ی صفر تا 4 درصد میتونن اقدام کنن. و زمانی که هزینه ی تعمیر یا بیمه و مالیات ماشین ب صرفه نیست اقدام ب تعویض خودروشون میکنن(حتی ب راحتی میدن ب اسقاط خودرو) مناطق آزاد رو اطلاعی ندارم. اما با اجرای سیاست درست مالیاتی خیلی راحت میشد ناوگان خودرویی کشورمون رو یه سروسامان اساسی داد.دیگه هم نیاز ب محدودیت های مسخره و بی اثر نبود.
مقایسه 5 کشنده اروپایی (قسمت 1) تفاوت از زمین تا آسمونه. آخه ماشین که فقط برای بار نیست. با تریلی زندگی میکنن. پس ارزش هزینه ای که میکنی رو داره. من عاشق تریلی ام. اگه روزی بخوام بخرم ب جز برندای درست حسابی سراغ این ماشینای من دراوردی نمیشم.
چرا اسامی واردکنندگان قطعات خودرو را نمی‌دهید؟ جز این که دست آقازاده ها توی کاره و خودشونم دارن از این آخور میخورن؟ فردا پس فردا هم میان تکذیب میکنن که اصلا همچین چیزی نبوده.
پیش فروش كراس‌اوور جدید ایران خودرو من که هر کدوم از اقواممون راجبش پرسیده زیرابشو زدم. حیف پول ک بریزی تو جیب این حق خواران ملت.
پادکست، بررسی چری تیگو 5 (شماره 33) چرا مصرفش اینقدر بالاس؟ چطوری رانندگی میکنید؟
مقایسه نسل قدیم و جدید تویوتا کمری بنده باشم قطعا هایبریدیش رو میگرم. هر چنئد ممکنه بترسونن که تعمیرکارش نیست و خرج برمیداره و باطری میخواد. اما خیالت راحت که تا 5 سال هیچ خرجی ب غیر از روغن و تسمه و هزینه ی عادی نداری. قدرتش هم که بیشتره. با مصرف کمتر و قدرت بیشتر دیگه چی میخوای؟ ساخت کجاست رو اطلاعی ندارم اما زیاد اهمیتی نداره.مهم اینه که اندازه ی بنزینی دست توش نرفته که آپشنای تقلبی روش سوار کرده باشن.
پادکست، بررسی تویوتا کمری (شماره 38) هایبریدی بهتره
شرایط جدید برای پیش‌فروش خودرو به به چ اقتداری. چه قوانینی. همه چیز درست شد. تا الان کجابودن این حضرات؟فک کردن با دوتا نامه کار درست میشه؟ کسی که قانون میزاره قبل از ابلاغش باید فکر نظرات بر اون باشه وگرنه بدونه فاتحش خوندس. خداکنه برای این چیزا دوباره پول بیشتری رو از مردم نگیرن.
جدیدترین قیمت خودروهای داخلی خوشم میاد هر چی گرون میشه خریدار بیشتری داره. اگه دیدید رو دستتون باد کرد دوباره ی وام 25 میلیونی بدید تا انباراتون جارو بشه.
پارس تندر 4 ستاره شد کلن از ماشینای فرانسوی خوشم نمیاد.
بررسی تویوتا RAV4 (ویدئو) در نسل قبلی این مشکل رو داشت. اما اصلاح شد. نسل کنونی نرمه. البته نباید انتظار نرمی خودروهای سدان رو از یه کراس اوور داشت.
معرفی کامیون-کشنده FAW J6-CA4180 اینا در برابر ولوو و اسکانیا جز اسباب بازی چی میشه گف بهشون؟
بررسی لیفان X60 آخرش اینه که چینیه.
رشد ۷ برابری مونتاژ محصولات رنو در ایران پس از برجام امیدوارم این رشد تولید کاهش کیفیت رو ب دنبال نداشته باشه. بیشتر از اینم امیدوارم ب جای محصولات از رده خارجشون محصولات ب روزشون رو بیارن. مهم تر از رنو اومدن نیسان ب ایرانه که حسابی جاش خالیه.
پیش فروش دومین خودروی چینی ایران خودرو از یکشنبه/ آیا دانگ فنگ فروشی موفق را تجربه می‌کند؟ حیف پول که بدی بالای این چیزا. نامردا ب جای این چینی میتونیستن داستر رو بدن. پرسیده فروش خوبی رو میشه متصور شد؟ چرا که نشه. کسانی که نمیشناسن تا میبینن نوشته کراس اووره میخرنش. بزار بخرن. بعد از اونم هر کس خربزه خورده پای لرزش هم باید بشینه.
صدر نشین گران‌ترین خودروهای وارداتی دورزدن مجوز از اینور.قیمتی هم که براش میزارن از اونور. هر چی سایتای امریکایی و اروپایی رو بررسی کنی ب ام و آی 8 حدود 110 هزار دلار قیمتشه.فول آپشن و با هزینه ی حمل و نقل و هزینه های دیگه هم بزاری روش بیشتر از 140 هزارتا قیمتی نخواهی دید. اینا دارن قیمتو میزنن 200 هزاردلار.وقتی هم آوردن توی کشور میفروشن400 تا 500 هزار دلار. پیدت کنید پرتقال فروش را.
قیمت انواع خودروهای وارداتی بالای 400 میلیون خداییش وقتی اینا با نصف همین قیمت در اختیار مردم قراربگیره ب کسی بر میخوره؟ خودروسازی تعطیل میشه؟ عرضی هم که بیشتر از کشور خارج نیمشه. فقط یکم جیب آقایون پرنمیشه که مردم رو ب اسم دوری از محصولات لوکس و تجملات محروم میکنن.ولی خودشون بهتر از اینا رو استفاده میکنن.
شرایط جدید برای پیش‌فروش خودرو دقیقاً. جوری شده که حرفای مسئولان امریکا و اسرائیل رو ب راحتی میشه باور کرد اما حرفای این جماعت رو خیر. من حتی اگه ظهر اینا بهم بگن روزه و خورشید تو آسمونه ب حرفشون شک دارم و نمیتونم باورکنم.
پیش فروش دومین خودروی چینی ایران خودرو از یکشنبه/ آیا دانگ فنگ فروشی موفق را تجربه می‌کند؟ کیوان عزیز گول این خودروسازان رو نخورید.
شرط آزادسازی قیمت خودرو! هیچ وقت دولت از سود خودش ب نفع مسی چشم پوشی نمیکنه.فعلا که رفاه 1 درصد ثروتمند از رفاه 99 درصد مردم واجب تره.
تولید 6 سواری متوقف شد کلش متوقف شه و ب صفر برسه هم فرقی ب حال ما نمیکنه. اینا آدم بشو نیستن. حیف پول که بریزی توی جیب اینا.
شرط آزادسازی قیمت خودرو! اسمت منو یاد آهنگ شادمهر انداخت. دردود بر تو دوست عزیز
مقایسه هیوندای سوناتا جدید با قدیم مبارک باشه. خوب کردید برند مناسب گرفتید و نرفتید سراغ چینیا
پیش فروش دومین خودروی چینی ایران خودرو از یکشنبه/ آیا دانگ فنگ فروشی موفق را تجربه می‌کند؟ هر چی میشه از خدامه ایرانخودرو پشت دستش داغ بشه.
پیش‌فروش خودرو به روش جدید/ پرداخت از 5 تا 50 میلیون با سود مشارکت 27 درصد ههههه. چه سخاوتی. اونور دارن خودرو از دم قسط بدون پیشپرداخت با بهره ی صفر تا 4 درصد میدن. اینام دارم خودرویی که دست کمی از ارابه ی مرگه رو ب دوبرابرقیمت با بهره ی 27 درصد میدن. بازم برید صف بکشید و رکورد سادگی رو در کتاب گینس ثبت کنید.
جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی خاک بر سر مسئولی که واردات بنز سی کلاس رو ممنوع کرد تا این قیمت رو پیداکنه. اگر خودشون شریک نیستن پس چی هستن؟
پیش‌فروش خودرو به روش جدید/ پرداخت از 5 تا 50 میلیون با سود مشارکت 27 درصد هر چی میگذره بیشتر ب این نتیجه میرسم که لابد حقمون بوده که امریکا و انگلیس مارو استعمار میکردن.
زیباترین سدان چینی در راه بازار ایران چن سال پیش مصاحبه ی مدیر چری با مجله ی ماشین رو خوندم.اون زمان دو سه تا چینی توی بازار بیشتر نبود. آدم از طرز فکر مدیر چری و آینده نگریش کیف میکرد و انگشت ب دهن میموند. با وجودی که مسخرشون میکردم پیش خودم غبطه میخوردم که این بابا یا توهم زده یا نمیدونه کجا پا گذاشته. امروز میبینم که اونی که توهم زده بود من بودم. موقعی که ما در خواب خرگوشی بودیم اونا بازار مارو کردن آزمایشگاهشون و خیلی بهتر از خودمون شناختن. من که بهشون آفرین میگم.
پادکست، بررسی رنو کپچر(شماره 45) ماشین چالاکیه؟ از نظر هندلینگ و شتاب و راحتی چطور بود؟
زیباترین سدان چینی در راه بازار ایران گناهمون سکوت در برابر ظلمه. خداهم میخواست عذاب نازل کنه بر ملت گناه کاری میفرستاد که بیتفاوت بودن.هر چی پیغمبرشون بهشون میگفت نه رو خودشون میزاشتن نه عوض میشدن. جلوی ستم رو نمیگرفتن. مام برای بیتفاوتی و سکوتمون داریم ب دست این از خدا بیخبرا عذاب میشیم.
بررسی هیوندای ولستر 2015 مبارک باشه جناب هاشمی. کاش دوستان از شما یاد بگیرن و ب جای جنگ و جدل های بیخود همین آرزوهای خوب رو برای هم داشته باشیم.
پیش‌فروش خودرو به روش جدید/ پرداخت از 5 تا 50 میلیون با سود مشارکت 27 درصد کلاه شرعی رو برای همین طور مواقع ساختن دیگه!!!! راستش بخوای درست بررسی کنی کلن فعالیت های بانکا شبهه ناکه. جریمه ی دیرکرد وام بنا به نظر کلیه ی مراجع حرام و مصداق صریح رباست. اما کدومشون حاشرن از سودشون کم کنن؟ حکومت اینام مثل حکومت کلیسا درقرون وسطی شده که دین رو بازیچه ی خودشون کردن.
بررسی سوناتا 2013 (ویدئو) فرقش توی همینه. اونی که استارتر داره باید سویچ رو بزاری داخل جای کلید و استارت بزنی. اونی هم که دکمه داره میشینی داخل ماشینت راحت و دکمه رو میزنی استارت میخوره. خیلی توی قید و بند این چیزا نباشید. سلامت قسمت های مختلف از جمله جلوبندی و گیربکس رو بررسی کنید. شاسیش دست نخورده باشه.تصادف در حد گلگیر و سپر اشکال نداره حتی خوب هم هست چون حسابی افت قیمت داره.ولی تصادف سنگین ب هیچ وجه سمتش نرید حتی اگه مفت بدن. هر روز یه اشکالی پیدا میکنه ماشین. موتورش بازنشده باشه.بهتره با ی مکانیک برای خرید برید.
پادکست، بررسی برلیانس H330 (شماره 30) این از سلیقه ی ایرانیاست و نمیشه نادیده گرفت که ماشین تند و تیز و پرقدرت میخوایم. اما این که همه چیز سرعت و شتاب باشه قطعا اینطورنیست. ما ماشین خوب دم دستمون نیست وگرنه هیچ وقت سمت این چینی ها نمیرفتیم.
زیباترین سدان چینی در راه بازار ایران متحد نبودن رو قبول دارم. اما منظورم از سکوت کردن این بود که تا حالا یه تظاهرات ندیدیم علیه حقوق اولیه ای که ازمون پایمال میشه. از بانکا که خون مردم رو تو شیشه کردن تا بیکاری و اخلاف طبقاتی و ... جوری جا انداختن که اعتراض و اعتصاب و تظاهرات مخالف منافع کشور و مخالف اسلام هست و معترضین دشمن خدان. مدیرانی هم که میان یکی از یکی متخصص تر و فهمیده تر.
پژو؛ سلطان تولید خودرو در ایران برند داخلی؟ منظورشون از برند همون آرم جلو کاپوته شاید. ما که ب غیر از مونتاژ محصولات خارجی و قطعات چینی سوارشده روی همون برندای داخلی که میگن چیزی ندیدیم. ------------------- کاش ب جای اینهمه پژو تویوتا و هونداتولید شده بود.
هشدار نسبت به آزادسازی قیمت خودرو دقیقاً. قیمت ها آزاد بشن و تعرفه حذف. ب جاش با مالیات همش رو کنترل کنن. اینا حتی با ماشین دوبرابری هم نمیتونن رقابت کنن. خاک بر سرشون که ادعاشونم میشه. خون ملت رو کردن توی شیشه.
زیباترین سدان چینی در راه بازار ایران من اگر داشتم یه پراید و یه 405 رو میگرفتم میبردم جلوی مجلس آتیش میزدم و فیلمشم همه جا توی فضای مجازی پخش میکردم. تأثیرش از نخریدن و کمپین خیلی بیشتر بود. کمپین برای کوتاه مدت شاید مناسب باشه اما دوای دردمون نیست.چون سیستم اینا رو عوض نمیکنه. شخصاً که ندارم بخرم. اگه داشتم ماشین کارکرده میخریدم از اینا چیزی نمیخریدم.یا اینقدر صبر میکردم بتونم ی ماشین وارداتی بخرم.همین جور پدر و عموهام رو قانع کردم.اونام یک ساله ماشین میتونن بخرن و نخریدن و از اینا دیگه نخواهند خرید. برای مردم سخته.ولی هر کس در حد توانش یاری کنه ب نفع خودش و فرزندانش کارکرده.من امیدم ب مردم نیست.سعی کردم فعلا از خودم و خونوادم شروع کنم.
آشنائی با رادیاتور - سیستم خنک کننده (ویدئو) این جور که رادیاتور و شیلنگ ها سالمن فقط میمونه نشتی آب و سوختنش حین روشن بودن موتور. اگه دود سفید مشاهده کردید از اگزوز همینه. اینم که میگین تازه سرویس شده احتمالش کمه. اما اینقدر آب کم کردن عجیبه. ترموکوپل ماشین رو عوض کنید و ی نمونه ی دماپایین تر بندازید روش.
دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد وقتی همشون دستشون توس یه کاسس چرا خصوصی سازی.خصوصی هم بشه تشریفاتیه . حق با امیره.اینا دارن از این راه پول در میارن. از منافعشون که نمیان بگذرن.
مجوز گرانی محصولات ایران خودرو و سایپا صادر شد بزار تو بانک ولی ب اینا نده.
هامر H3 آلفا در مقابل جیپ رنگلر منظورتون مناطق آزاده؟
چگونه ضد یخ را عوض کنیم؟ کلن استفاده از ضد یخ واجبه. چ تو باشه چ کارکرده. تنها برای جلوگیری از یخ زدن نیست. از جوش آوردن و خوردگی هم جلوگیری میکنه.
اعتراض به افزایش قیمت خودرو فقط میتوان گفت : زررشششششککک
شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی/ موتور باید یورو ۶ باشد اینا واقعا فک چی و کجا رو کردن؟ نشستن هم تکنولوژی برامون بیاد هم بتونیم بخشی از بازار صادراتیشون رو ما ب دست بگیریم هم ماشین بروز با موتور بروز بزنیم. اونا هم ب جز سود جزئی چیزی ازمون نگیرن؟ اگه اینجور باشه که واقعاً نفهمن. خدا میدونه از قبلش چه باجی ب اونا قراره بدن و چ پولی ب جیب خودشون بره که این حرفا رو میزنن.
اعتراض به افزایش قیمت خودرو من از همشون خسته شدم. دیگه امیدی بهشون ندارم. نه امیدی دارم و نه اعتمادی
جدول قیمت‌ جدید ۲۲ مدل خودرو با مصوبه شورای رقابت کاش قیمتا رو آزاد میکردن. اینجور شاید مردم واقعا میفهمیدن اینا چقدر دزد و بی چشم و روان.
دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد جمع دوستان جمعه. موفق و دل شاد باشید ب امید خدا
مقایسه 5 کشنده اروپایی (قسمت 1) ب نظرم تا مدل 2014 اسکانیا بهتر از ولووه(کلن مدل های جدید ماشین ها عملا وارد ایران نشدن.) بستگی ب پولت داره. من باشم میرم اسکانیا میگیرم.هر چند ولوو هم قابلیت ها و طرفداران خودشو داره. مدل 16 رو ولوو ترجیح میدم.بعد بنز بعد اسکانیا.
پیش‌فروش خودرو به روش جدید/ پرداخت از 5 تا 50 میلیون با سود مشارکت 27 درصد ما هنوز نمیخریم. اما ب کمپ و نتیجه بخش بودنش امیدی نداشته باش.
شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟ ب نکته ی خوبی اشاره کردی.
واردات خودرو آمریکایی ممنوعیتی ندارد اول اینا تکلیف خودشونو مشخص کنن بعد عرت همه رقمه بدن. کاش اول واردات سیگار از امریکا ممنوع بشه یا عوارض سنگین براش درنظر بگیرن. ما دلمون خوشه ک مثلا پسته ب امریکا صادر میکنیم. در امریکا کشت پسته هم راه افتاده و فک کنم ایرانیایی که اونجا بودن راش انداختن. عوارض واردات پسته ب امریکا 300 درصده. بعد ما میخوایم با چی و با کی رقابت کنیم در حالی که روز ب روز ب خاطر نفهمی و خواب بودن آقایون داریم عقب میفتیم.والا اگه میخواستن تکون ب صنعت خودرو بدن شده بود و الان ب جای مونتاژ لگن های چینی داشتیم توی چین و اروپا سایت تولیدی خودمون رو میگردوندیم و میتونستیم ب صادرات خودرو ب امریکا هم فک کنیم. با این راهی که رفتیم تعطیلش کنیم بره سنگین تریم.
اعتراض به افزایش قیمت خودرو فک کنم اینا دعا میکنن ک امام زمان نیاد چون بیاد اول همینا رو مجازات میکنه و کاسه کوزشونو ب هم میزنه.
بررسی بی ام و X4 مدل 2015 آخه شباهتی هم با هم ندارن.برای این که از دودلی در بیاید ببینید چقد سفرمیرید؟ ب فضای بار چقدر احتیاج دارید؟ مصرف و هزینه و خدمات پس از فروش چقدر براتون اهمیت داره. آپشن و موتور وشتاب رو فعلن در نظر نگیرید. اول اولویتاتون رو پیدا کنید. لکسس Is قدیمی شده و نسل جدیدش رو میخوان معرفی کنن. اگه تو دلتونه بگیرید. کیفیت لکسس هم برای ایران بهتره و خرج کم تری روی دستتون میزاره. گزینه های دیگه ی کروک که ب نظرم میاد: رنو اسکالا کروک. آئودی A5 کروک. ب ام و سری 4 کروک. Z4 و پورشه باکسترن. ب ام و سری 4 ب رنج قیمتیتون نزدیکه.ی نگاهی بهش بندازید. ایکس 4 هم مورد خوبیه. بنده باشم بین این دو گزینه ای که گفتین ایکس 4 رو انتخاب میکنم.هم برای مسافرت ب کارم میاد. هم چالاک و باصلابته.ماشین ب روزی هم هست.درسته که افت قیمت داره اما هر زمان هم اراده کنید ب فروش میرسه ولی لکسس بیشتر طول میکشه تا مشتری براش پیدا بشه. فقط کسی که لکسس رو میشناسه میاد سراغش.بقیه تا بنز و ب ام و هست نمیرن سمتش.
واردات خودرو آمریکایی ممنوعیتی ندارد ی مستند تاریخی نوشته راجب زمان جنگ نوشته بود. گفته بود ب اندازه ای که صدام ب حرفای امام عقیده داشت و از روی حرفای امام برای جنگ با ایران برنامه ریزی میکرد، هیچ گاه مسئولین کشوری و رده بالای لشکری اونقدر ب امام بها ندادن .زمانی که امام گفت جنگ در راس امور است فرداش صدام 4 تا وزارت خونه رو با وزارت جنگ ادغام کرد. پس از فتح خرمشهر برخلاف نظر امام عقیده ب ادامه ی جنگ و گرفتن غنیمت بیشتر از عراق داشتن.در زمانی هم که نباید جام زهر رو ب امام دادن. حالام همینجوره.اینا کار ب کار حرف رهبری ندارن.دارن کار خودشونو میکنن.ولی امریکا و کشورهای غربی میبینن رهبر چی میگه بر اساس همون برامون برنامه میچینن. مسولین ما هم که همهشون خجسته. با این وضعی که درست کردن نه شعاری نه آرمانی و نه هدفی از انقلاب اجرا نشد.
پای خودروهای آمریکایی به ایران باز شد بحث سازشکاری نیست. این شعارا فقط برای مردمه. بهتره ببینید همین مسئولین انقلابی دارن چیکار میکنن. بچه هاشون دارن چیکار میکنن. دارن بچه هاشونو اونور دنیا میارن که گیرین کارت امریکایی داشته باشن. ببینید چقدر از هتل ها و مراکز ...... از سرمایه های همین حضراته. متأسفانه از انقلاب فقط پوسته باقی مونده.
در سواری‌سازها چه می‌گذرد؟ امثال همینا هستن که آدم روش نمیشه بگه هموطنتن.اینا رو باید بفرستن همون جیبوتی. مردم تا زمان جنگ اینقدر هوای هم رو داشتن. همسایه دست همسایه رو میگرفت. هم محل دست هم محل. همه چی بر عکس شده. الان هر کس باید کلای خودشو بچسبه. آخه اینم شد وضع؟
پشت پرده واردات خودروهای آمریکایی البته این فسقلیایی که میخوان بیارن همون بهتر که نیاد. کلی هم ب خاطر این که مردم طرفدار خودروهای امریکایی ان میکشن روش. رهبر خوب گفته.ذهنی که موشک میسازه نمیتونه مصرف سوختو کم کنه و ماشین با کیفیت بسازه؟ باید ب جوانان اعتماد کرد. اگه این نا اهلان بزارن. وقتی وزیر مربوطه هم سن پدر جد منه دیگه چ توقعی میشه از این صنعت داشت؟
برگ برنده بازار خودروی ایران را کدام خودروساز رو می‌کند برگ برنده دست چینی هاس. و کسی که سبیل آقایون رو بیشتر بچربه.
شرایط اعلام قیمت خودرو در قانون جدید برداشت من اینه که ب جز مورد آخر که گفته توافقی، در موارد فروش دیگه قیمت از قبل باید توی قرارداد ذکر بشه و بر خلاف گذشته نمیتونن قیمت رو زمان تحویل مشخص کنن.حالا میخواد گرون بشه میخواد ارزون بشه. اما ب نظرم همون طور که قوانین دیگه مثل خواب خودرو اجرا شد اینم اجرا میشه.
مذاکرات چراغ خاموش با فیات مجبورن چراغ خاموش جلو برن که گند کارشون در نیاد. فقط در ی کشور جهان سومی هس که مفاد قراردادهای تجاری رو محرمانه میدونن. در ممالک پیشرفته قراردادهای تجاری و سیاسی و ... همه در اختیار مردم قرارداره. تنها چیزی که محرمانه هست اسرار نظامی امنیتیه. حتی میزان خرجی که برای خرید و فروش سلاح میشه و بودجه نظامیشون هم قابل دستیابیه. واینگونه شد که ما شدیم کشوری اسلامی و آنها استکبار.
چهره پورشه در سال 2035! از نظر کارشناسان طراحی ، طراحی پورشه رو بهترین نمیدونن اما جزء بی نقص ترین ها میدوننش.
بررسی کیا اسپورتیج 2015 اهل سفر باشید اپتیما مناسب تره. اما با 120 تا میشه موارد دیگه رو هم دید. لنسر 1800 و فلوئنس و ام جی 6. اگر شاسی بلند میخواید میتونید میستوبیشی ای اس ایکس تر و تمیز هم گیر بیارید. ماشین کره ای کارکرده ریسکه و مهمه که بدونید صاحبش چطور باهاش تا کرده.
تصویر بازار پیش‌فروش خودرو در سال 95 (اینفوگرافیک) عکس بزرگنمایی میشه؟ من ک چیزی نتونستم بخونم.
مذاکرات چراغ خاموش با فیات خیلی وقت با این حرفا دارن سرمون رو شیره میمالن. بیچاره اونایی که ب این وعده و وعیدها دل خوش کردن.
گرانی، سوغات برجام برای صنعت خودروی کشور دقیقاً. جرأت هم ندارن بیان شفاف سازی کنن که معلوم شه کی ب کی و چی ب چیه. یاد اون زمان افتادم که رهبر گفت باید با مفسدان اقتصادی برخورد جدی بشه و حرف زدن و شعار دادن و جلسه گذاشتن دردی رو دوا نمیکنه. فردا پس فردای همون روزی که رهبر این حرفو زد دولت با رؤسای 3 قوه جلسه ی مبارزه با فساد اقتصادی تشکیل دادن و ... .آخرشم هیچی ب هیچ جا(مگه خارج از خودشون شامل حال این چیزا میشن؟خودشون دستشون تو کاره لابد) آدم خندش میگیره از کار ایناها. من ک سر در نیاوردم از کارشون.
پادکست، هوندا سیویک (شماره 46) حیف که واردکننده ساست فروش اشتباهی رو در پیش گرفت و با این شیوه ی واردات و قیمت گذاری باعث شکست و کم فروغی هوندا در ایران شد.
فروش اقساطی انواع خودروهای هیوندای آغاز شد از یه طرف در برخی زمینه ها تو دنیا اولیم. از طرف دیگه طبق آمار بانک مرکزی بیش از 55 درصد مردم ایران زیر خط فقر هستن. (یه زمان مقاله ای راجب موقعیت ژئو پلتیکی ایران میخوندنم بررسی کرده بود که ایران چ وضعی میتونست داشته باشه اگر از ظرفیتاش استفاده کنه. مخلص کلام این میشد که ایران با این موقعیت و این منابع توان این رو داره که نزدیک ب 280 میلیون نفر جمعیت رو با سرانه ی درآمدی بیش از 30 هزار دلار در سال رو در خودش جای بده. اما جالبه الان 80 میلیون ب زور با سرانه ی درآمدی 6200 دلار در سال داریم.اختلاف تا به کجاست؟ ی وقتایی سران مملکت یه حرفایی میزنن که ب نظرمون جک میاد.مثل این که میگفتن جمعیت ایران باید 120 میلیون بشه و یا اخیرن یارانه ی 250 هزارتومنی. درسته اینا خنده دار ب نظر میاد اما واقعا اینا از ی چیزایی خبر دارن که دارن اینا رو میگن. چه حق و حقوقی ازمون داره پایمال میشه خداعالمه.)
بررسی موتورسیکلت هوندا CRF250L مدل 2015 این هوندا هستاااا. لامصب حرف نداره. وقتی سوارش میشی دلت نمیخواد پیاده شی.
بررسی هیوندای سانتافه اسپرت 2015 خخخخخخ
شرایط اعلام قیمت خودرو در قانون جدید سرانه درامدمون پایینه. ب علاوه سیستم فروشمون مشکل داره. اونجا ماشین رو میتونی از دم قسط و با بهره ی صفر تا 4 درصد بخری. مثلا الانترا و کرولا با ماهی 250-200 دلار و کمری و آکورد و سوناتا و اپتیما با 300 تا 350 دلار میتونی صاحب شی. بدون پیش پرداخت و بدون بهره. البته لازم ب ذکره اونجا برای ماشینت هرسال باید عوارض و مالیات پرداخت کنی و بیمه هم فول هست و این مسخره بازیای مارو ندارن. مالیات خودرو هم بنا به سال تولید(جزء فرسوده ها که بشه خیلی بالا میره) و میزان آلایندگی(کربن دی اکسید و اکسید های نیتروژن)تعیین میشه.
چه کسانی پای شورولت را به ایران باز کردند؟ حالا خوبه که رهبر گفت ماشین امریکایی نباید وارد بشه.تا گفت همه میگن کی بود کی بود من نبودم. همه کتمان میکنن. اگر چیزی نگفته بود همشون میخواستن ب خودشون ربط بدن و از دستاوردهای پسابرجام یادش میکردن و جزء افتخاراتشون ثبت میکردن.
به دستور وزیر، 200 شورولت به ارزش 7 میلیون دلار برگشت خوردند بد برداشت نکن. رهبر گفت مخالف زبان خارجی نیست. اما نه ب قیمت این که زبان مادریمون داره ب حاشیه میره. ماشین امریکایی رو گفت وارد نکنن. در عوض گفت به نیروی جوان اعتماد کنید و خودروی داخلی رو سر و سامان بدید. من خودم طرفدار ماشین امریکایی و کشور و فرهنگ امریکام. اما خداییش حرفای رهبر ایران چندین سال از عقل شعور این دولت مردا جلوتره. باور کن اگه میدونستیم چطور میخوان با واردات ماشین امریکایی مردم رو تیغ بزنن خود مردم میگفتن نمیخوایم. رهبری تکیش ب مردم و نیروی داخلیه و هیچ کس اندازه ی رهبر ب نیروی جوان بها نداده. کاش مسئولین ما یک دهم همین مسئولان امریکایی رهبر رو جدی میگرفتن و بر اساس گفته هاش برنامه میریختن.
به دستور وزیر، 200 شورولت به ارزش 7 میلیون دلار برگشت خوردند برگشت خوردنش ی طرف. 7 میلیون دلار ناقابل قرار بود بره تو جیب دولت و واسطه.نشد که بشه. خخخخ
مقایسه 5 کشنده اروپایی (قسمت 1) سال تولیدشون مهمه
مقایسه هیوندای سوناتا جدید با قدیم آره خوبه. راضیتون میکنه خیالتون راحت
شورای رقابت سقف جدید قیمتی هر خودرو را تعیین و اعلام کرد اینجا هیچ وقت جرأت شفاف سازی نخواهند داشت.
ایران دیگر بازار خودروهای کره‌ای نیست ی زمانی از کره برای کارگری میومدن اما چ زود گذشت.
امکان‌سنجی تولید خودروهای زیر 30 میلیون تومانی در ایران/ داتسون و رنو بازار خودروهای ارزان را می‌گیرند؟ افسوس و صد افسوس که ب جای خودروهای درست و حسابی باید ماشین هایی سوار شویم که مخصوص کشورهای فقیر و عقب افتاده ان. این بود آرمان های ما؟؟؟؟
شورای رقابت سقف جدید قیمتی هر خودرو را تعیین و اعلام کرد چرا ب جای این مسخره بازیا بازار رو ب سمت تجارت آزاد نمیبرن؟ ینی حتی برای قیمت گذاری هم سبیلشون چرب میشه؟
راز موفقیت چینی‌ها در بازار خودرو ایران/ آیا سهم خودروهای چینی در ایران بالا می‌رود؟ باید ب چینی ها تبریک و آفرین گفت که بازار ما رو ب خوبی شناختن و برای تسخیر هر چه بیشتر اون دارن تلاش میکنن. نمیشه اینا رو نادیده گرفت. اون طرف خودرو سازای خودمون رو نگاه کنید که با وجود بازار انحصاری و حمایت های دولتی این وضعیت اسفناک رو دارن. در کل کاش بازار ما هم مثل خیلی جاهای دیگه آزاد بود و مشتری خودش انتخاب میکرد چیزی رو که میخواست نه این که مجبور ب انتخاب از بین گزینه های تحمیلی باشه.
امکان‌سنجی تولید خودروهای زیر 30 میلیون تومانی در ایران/ داتسون و رنو بازار خودروهای ارزان را می‌گیرند؟ هندی ها جگوار لندروور رو که خریدن از ورشکستگی ب کجا رسوندنش. جیلی ولوو رو خرید و داره روز ب روز بهترش میکنه. ما توان همین رو هم نداریم که ی شرکت رو ب جایی برسونیم. فک کنم اگر تویوتا یا جنرال موتورز رو هم میدادن دستمون سه سوته ب خاک سیاه میشوندیمشون.
قیمت خودروهای زیر 900 میلیون تومان امیدوارم خودرو ادر جامعه مون ز کالای سرمایه ای ب کالای مصرفی تبدیل شه. اگر قیمت اینا رو با نمونه های کارکرده ی مشابهشون در سایت های اونور آبی مقایسه کنید میبینید چقدر جا داره که افت قیمت داشه باشن.
امکان‌سنجی تولید خودروهای زیر 30 میلیون تومانی در ایران/ داتسون و رنو بازار خودروهای ارزان را می‌گیرند؟ کاملا موافقم. مخلص کلام رو گفتید.
راز موفقیت چینی‌ها در بازار خودرو ایران/ آیا سهم خودروهای چینی در ایران بالا می‌رود؟ والا نداشتم بدونم. اما اگر دست مونتاژ ما نیفتاده بود میگفتم جک بهتره.
قیمت روز خودرو در تاریخ 18 اردیبهشت 95 بنز cla , gla داخل نیست. همینطور نیسان میکرا و سانی. احتمالا قیمت مناطق آزاد مد نظر بوده.
چرا تب خودروهای اتومات داغ شد؟ تب خودروهای اتومات داغ نشده. داغ بوده همیشه. اینا خودشونو ب خواب زدن. سلیقه ی بازار ایران رو میشه از مناطق آزادمون فهمید. اگر بازار خودرو کاملا آزاد بود درست بود. ما در یک اقتصاد شبه کمونیستی ب سر میبریم. توقع بیشتر از این نمیشه داشت.
خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند اینجور مواقع بنده مثال شیخ های امارات رو میزنم. میگم اگر خودشون میبرن و استفاده میکنن در عوض ب مردم هم میدن. اینجوریه که اونجا در عرض این 40 سال شد این و ما هم شدیم این. دقیقاً درست گفتی. یکم از منافعشون بزنن و ب منافع مردم برسن دنیاشون ب آخر نمیرسه. مردم هم ی نفس راحتی میکشن.
موج انتقاد از افزایش قیمت خودرو دو حالت داره دیگه: یا برجام اتفاق افتاده و هزینه ی خودروسازا کاهش داشته (فقط بیمه و مالیات و کارگر آن هم ب مقدار کم افزایش ک در مقابل کاهش قیمت مواد اولیه و محصولات پتروشیمی و قطعات نادید میشه گرفت.) یا برجام ی توهمیه که فک میکنن اتفاق افتاده و در عمل همه چی مثل قبله. برای من نوعی که فرقی نمیکنه هیچ کدومش.چون این جماعتو میشناسم. اینا دنیا زیر رو رو هم بشه عوض بشو نیستن.
پشت پرده واردات خودروهای آمریکایی اتفاقا نظر بنده برعکسه. باید ب هر کس هر خودرویی میخواد اجازه بدن. در عوضش ازش مالیات بگیرن. اینجور هم اونی که پول بیشتری داره خودروی بهتری سوار میشه هم رفاه عمومی از راه این مالیات ها افزایش پیدا میکنه. محدود کردن مردم طبعات بدی رو دنبال داره. مخصوصا که این عده از ما بهترون و ثروتمندان جامعه باشن.
نگاه کوتاهی بر پژو 2008 احتمالن زمستون امسال پیش فروش کنن و از اردیبهشت سال دیگه ب دست مشتری برسونن. طبق قراردادهایی که اعلام شده این جوری بوش میاد. قیمتش هم طرفای 80 در نظر بگیرید. البته با این مبلغ انتخاب های دیگه ای هم میتونید داشته باشید البته سلیقه تون هم مهمه.
بمب های متحرک جمع‌آوری می‌شوند؟ اگر هوندا و آئودی گازسوز بدون تعرفه میومد هم مشتری نداشت؟ این ماشنای گازسوز وطنی که بعد از دو سال کلی هزینه روی دست مالک میزارن باید هم بدون مشتری بمونه. هر کس دیدم ماشین دوگانه داشته و خواسته تعویض کنه رفته ماشین بنزینی گرفته و خودشو راحت کرده.
" آریو و هایس" جایگزین خودروهای فرسوده می‌شوند کاش ب جای این کارای گذرا و بی نتیجه که هزینش رو مردم باید از جان و مالشون در سالهای متمادی پرداخت کنن یه سیاست مدون و درست و حسایی اجرا میشد. به جای این که سیستم تاکسی رانی رو از این شیوه ی قدیمی و منسوخ عوض کنن هیچ فکری ب حالش نمیکنن. بیخود نیست که مردم تمایلی ب وسیله حمل و نقل عمومی ندارن. کاش یکم درس میگرفتن و مثل لندن و نیویورک و دبی از تاکسی ایران نماد درستی میساختن.
فروش فوری كپچر و ويتارا آغاز شد باز رو دستشون باد کرده؟ اونایی هم که پولش رو دارن میرن با این قیمتا میخرن دارن در حق بقیه ی مردم جفا میکنن. بابا پول ندید ب این ظالما.
کدام خودروی داخلی رقابتی است؟ امیر جان اتفاقا ب نظرم برعکس. اگر همین خودروها رو با شرایطی که دارن ب عراق و سوریه و ونزولا و بقیه جاها میدن(با همون کیفیت و قیمت) در اون صورت برای مردم خوبه. قبول داری؟ تا اونجا که میدونم کیفیت صادراتیاشون خیلی بهتره.قیمتش هم که همه میدونیم چقدر اختلاف داره. وقتی قیمتا آزاد شد تعرفه ی واردات هم مجبوره کم بشه(طبق قانون مجلس) درسته اینا قانون سرشون نمیشه اما یک بار برای همیشه میشه از دست ظلمشون خلاص شد.
تیبای 5.5 هزار دلاری در اوکراین مگه نه اینه که با این قیمت صادرات رو سود ده و تولید داخل رو زیان ده میدونن و خواستار افزایش قیمتن؟ خب همشو صادر کنن بره. حالا دوتا دونه فروش داشتن فک کردن بازار رو تسخیرکردن. نوبت ب خدمات پس از فروش که برسه چیکار میخوان بکنن؟ زمانی که با سمند وارد بازار روسیه شدن چن بار ب راحتی ماشین های چینی رو شکست دادن. اما الان چین در بازار روسیه حضور گسترده داره و ماجایی نداریم.
پادکست، رنو کلیو (شماره 48) این لینک مستقیمو که گذاشتین از همینجا میشه گوش داد خیلی خوبه.دستتون درد نکنه
پیش‌بینی قیمت جدید دنا و تندر اتوماتیک دقیقا
" آریو و هایس" جایگزین خودروهای فرسوده می‌شوند حرف دل مارو زدی
اخطار جدید به واردکنندگان خودرو، اخذ نمایندگی از واسطه‌ ممنوع شد گرفتن نمایندگی از کمپانی مادر برای اینا مشکل نیست. مشکل قوانین خلق الساعه ی داخلی و تصمیم گیری های بیخود و بی جهته. وقتی پراید استاندارد رو پاس میکنه اما بنز سی کلاس پاس نمیکنه تا تهش رو بخون. بعد از واردات سی کلاس جلوگیری میشه و قیمتش اینجور میشه. ------------- بهتره که به جای انحصار گرایی برنامه ریزی کنن برای آمادگی ایران برای تجارت آزاد. همینجور که میدونیم نمایندگی الان فقط واردکنندس و خدماتی رو که باید ارائه نمیده.پس چه فرقی میکنه که باشه یا نباشه؟آیا در مناطق آزاد مشکلی برای خریداران ب وجود اومده؟ بزارن هر کس هر ماشینی که میخواد رو وارد کنه و سوار شه و مالیاتش رو بده. اینقدر هم سر مردم منت نزارن. مردم باید برای انتخاباشون آزاد باشن نه محدود.
قیمت‌گذاری دولتی نابودی صنعت را به‌دنبال دارد با بخشی از حرفا موافقم و با بخشیشون مخالف. این افزایش قیمت و قیمت گذاری دولتی توجیحی نداره. قیمت ها باید آزاد باشه. از اون طرف هم واردات تسهیل شه. رقابت داخلی رو نمیشه ب وجود آورد کما این که در هیچ اقتصاد بسته ای به وجود نیامد در سطح دنیا. این اقتصاد کمونیستی که مافیایی داره اداره میشه باید عوض شه. دلار 10 درصد افزایش پیدا کرد، نفت کاهش شدید قیمتی داشت، تورم داشتیم و مزد کارگر و بیمه و مالیات افزایش ، همه ی اینا قبول. اما چرا نمیگن مواد اولیه مثل محصولات پتروشیمی در سطح دنیا به یک ششم قیمت رسیدن، مس و آهن و فولاد و آلومینیوم به یک سوم قیمت. اینا با این مدیریت فرسوده و ناکارامدشون کاهش قیمت نمیتونن بدن. با این کاهش قیمت نفت وزیر فهمیده ی ما دستور افزایش فروش نفت رو داد و باعث گسستن پیوند اوپک برای کاهش قیمت شد.در حالی که میتونست تصمیم بگیره در عرض چن سال خام فروشی ایران به صفر برسه.حالا نمیتونیم تبدیلش کنیم ذخیرش کنیم. طبق گفته ی مفسرا همین حرف میتونست افزایش 15 دلاری قیمت نفت رو به دنبال داشته باشه. در کل امیدی به اینا نیست تا این سیستم مدیریتی فرسوده برقراره.
معرفی کامیون داف XF105 Euro 5 اسکانیا سری آر مثلا R420 خیلی خوبه. اگه به من باشه اینو میگیرم. بین اف اچ و داف قطعا میگم اف اچ. کاری به رانندگی و باربری نداشته باشیم داف توی کشور ما سروصاحب درستی نداره. تعمیرکاراش فراوون نیستن. قطهاتش هم به ارزونی و فراوونی اف اچ نیست. اف اچ گزینه ی معقول تر و مناسب تریه.
بررسی هاوال H8 انریکه همون قدر پول گرفته. به علاوه اینا که نمیشن ملاک خوب بودن یه محصول. مسی هم تبلیغ چری رو میکنه. اما از حق نگذریم هاوال از بقیه ی شاسی بلندای چینی یه سروگردن بالاتره. ولی شخصا توجیحی برای این قیمت نمیبینم.
پنج عامل که باعث ایجاد لرزش در خودرو می‌شوند وقتی حین ترمز میلرزه دوحالت میتونه باشه: یکی دیسکت تاب داره یکی این که فشار بوستر ترمز یکنواخت نیست و پمپش مشکل داره. حین شتاب گیری که میگید میلرزه ی بررسی کنید که مبدل گشتاورتون سالم باشه.
جدیدترین اخبار از ورود سیتروئن به ایران کاش ی جوری پای تویوتا و هوندا رو به ایران باز میکردن. تو پاکستان مونتاژ تویوتا هست. افغانستان کشور کرولاهاس. ب جز کرولا لندکروز و هایلوکس فراوونه. اون وقت ما داریم با چیا سر میکنیم.
ثبات قیمت در بازار خودروهای وارداتی-تعرفه واردات خودرو تغییر نکرد این که بر اساس هر خودرو مالیات پرداخت بشه خوبه. اما شیوه ای که میخوان مالیاتش رو تعیین کنن مهمه. نباید بر اساس قیمت خودرو مالیاتش تعیین شه. باید هر چه ماشین غیر ایمن تر و آلاینده تر هست مالیاتش افزایش پیداکنه. اینجور ماشین چینی نمیتونه راحت وارد شه و ماشین آلمانی و ژاپنی پشت دروازه واردات بمونن. بهتره به جای این که مالیات رو یکجا دریافت کنن مالیاتش رو هر سال ولی ب میزان کم تر بگیرن. هم درامد دولت تداوم پیدا میکنه، هم خودروهای داخلی حاشیه ی امنیت خودشونو دارن و هم جلوی تغییر شبانه روزی قانون رو میگیره.
اعجوبه‌ای با 360 کیلومتر در ساعت سرعت بعد از مدت ها بالاخره یک خودرو نشون دادی. آفرین به وان کار. -------------- این اعداد و ارقام رقبای زیادی داره. استون مارتین گزینه ی بهتریه نسبت ب این . هر چند نمیشه از خاص بودنش چشم پوشی کرد.
هوندا چهارچرخ می‎آید! جون میده برای کار ما تو باغ
خودروسازان مانع کاهش قیمت‌ها شده‌اند این که بار اولشون نیست. شمام هی قانون تصویب کنین و ب خیال خامتون صنعت مریض کشور درست میشه. یه فکر به حال نظارت کنین یک فکری هم به حال مدیریت مریض.
قرارداد سایپا و سیتروئن، خودروساز فرانسوی پول نقد می‌آورد من از این حرکاتشون سر در نمیارم. دوستان میتونن کمک کنن بهتر بفهمم؟ ینی طرف خارجی هم پول بیاره هم تکنولوژی ما فقط بشینیم حال کنیم برا خودمون؟حالا درسته باید نصف سرمایش طرف داخلی بده اما شرکت خارجی مغر خر خورده یا جادوش کردن که همه چیزشو بیاره و به کام ما بشه. وقتی قراردادشون محرمانس معلوم نیس چی پشتش هس.اونوقت میان با افتخار جلو مردم این چیزا رو اعلام میکنن.
فیات نهایی شد، ایتالیایی‌ها 99 درصد سر قول و قرارشان می‌مانند باز هم مخفی کاری. باز هم محرمانه. مگه دارید با مافیای سیسیل قرارداد میبندید؟ گفته به خاطر حساسیت قرارداد، در سکوت خبری داره اجرا میشه. ینی بازم دارن گند میزنن و میخوان کسی نفهمه؟
جدیدترین اخبار از ورود سیتروئن به ایران ب جز این ب خاطر بی برنامه بودن و عدم ثبات مملکته. یهو شب میخوابن صب پامیشن میبینن قانون عوض شد. همینطور هر جا بخوان قدمی بردارن باید کلی باج ب این و اون بدن. با این چیزا که نمیتونن بسازن.
پادکست، نیسان مورانو (شماره 49) با تشکر از وان کار و شنوتو اگر امکانش هست به خودروهای کارکرده و خودروهای منطقه ی آزاد هم بپردازید.
قرارداد سایپا و سیتروئن، خودروساز فرانسوی پول نقد می‌آورد حاضرم قسم بخورم کسانی که سر مردم دارن این بلاها رو میارن دیگه نمیرن برای بقیه کاری کنن. بعید نیس ب اسم اونا و به کام خودشون باشه. از اینا گذشته گیریم که پولی هم بدن(که باز بعید میدونم) همه ی کشورا از این بذل و بخششا میکنن. حتی بودجه ی تلیغاتی فلان نامزد در کشور ناکجا آباد.
خودروسازان مانع کاهش قیمت‌ها شده‌اند هر چی بیشتر میگذره ب این حرفت بیشتر پی میبرم امیرجان. دقیقاً همینجوره.
دنا؛ محبوب‌ترین خودرو ایرانی نمایشگاه بصره اگر راست میگین قیمتش رو هم اعلام کنید دیگه. ماشین هایی که اونجا میدن کیفیتش هم از اینی که دست ماست بالاتره. در کل فروش خاصی هم نداریم. مگه مغزشون تاب برداشته ماشین های ژاپنی و امریکایی رو ول کنن بیان سراغ این ماشین های ........ یه حرفایی میزننا.
پای مالک رنج‌روور و جگوار به ایران باز می‌شود کاملا باهات موافقم امیرجان
سهم 56 درصدی هیوندایی و کیا از بازار، رنو 7 درصد، تویوتا 16 درصد هیوندای 36% کیا 20% تویوتا 16% رنو 7% --------------- یه مقاله راجب هفت خان واردات خودرو توی مجله ی ماشین نوشته بود. ی جورایی آدم ب اینا حق میده ماشین رو با این قیمت بدن دست ملت(البته ب جز موردای خاص که تا 300 درصد هم سود میخورن) مقصر اول دولت و دستگاه های نظارتیه و مقصر اصلی قوانین دست و پاگیر و بعضا اشتباه که با سلیقه ی عده ای گرفته شده. وقتی واردات سخت بشه اول کسی که ضرر میکنه مشتریه. اونام که وارد میکنن هزار آپشن تقلبی روش میزارن و از خدمات پس از فروش هم که خبری نیست. برا رفاه حال مردم هم که شده امیدوارم دست از سر این درصد کم بازار که رقیب این فرغون سازامون هم نیستن بردارن.(لاقل اینجور میشه امیدواربود ماشین خوب کارکرده رو خرید ما که از صفرش محرومیم)
عرضه لیفان ۸۲۰ ،محصول جدید کرمان موتور به بازار موتور 2.4 لیتری 160 اسب و 220 نوتون متر گشتاور گیربکس 6 سرعته ی اتومات پلتفرم کمری (توی چین با موتور نسل قبل کمری عرضه میشه نمیدونم این کدوم موتور روشه) تستایی که انجام دادن نظرشون رو عوض کرده نسبت ب این لیفان. سیستم تعلیقش ب خوبی تویوتا نیست و ضعیف تره. شتابش راضی کننده نیست. اما برای استفاده ی عادی برای کسایی که ماشین در این کلاس میخوان گزینه ی خوبی هس. البته سری های اولی که میدن برای بازار یابیه و نقش تأیین کننده ای داره. اگر کسی که میخره افت قیمتش براش مسأله نیست میتونه بخره و حالشو ببره.
بررسی هیوندای کوپه 2007 با 60 تا میشه ماکسیما خرید. یکم بزاری روش مزدا 3 میتونی بخری. با مصرف کمتر.شتاب بهتر.راحتی بیشتر
سهم 56 درصدی هیوندایی و کیا از بازار، رنو 7 درصد، تویوتا 16 درصد مال هواداران اساسینز کریده
واردات خودرو سخت شد این میتونه حرکت مثبتی باشه در جهت شفاف شدن واردات خودرو. اما معمولا برعکسه. و دودش تو چش مشتری میره. امیدوارم روزی این قضیه ی نمایندگی رو بیخیال شن و واردات شناسنامه ای آزاد شه. هر کس هر ماشینی دلش خواست بتونه وارد کنه. یکی نیست بگه بابا شاید یکی خدمات پس از فروش نخواد. ب شما چ. حالا نه این که الان خدمات معنی داره؟ شما اجازه ی واردات بده و مثل زالو پولتو بگیر. ماشینی که استاندارد اروپا و امریکا رو پاس میکنه استاندارد ایران رو نمیتونه پاس کنه؟
سهم 56 درصدی هیوندایی و کیا از بازار، رنو 7 درصد، تویوتا 16 درصد مهندس این شعارها دیگه در دنیای امروز جایگاهی نداره. همه ی کشورها به سمت جهانی شدن و برداشتن مرزها دارن قدم بر میدارن. ما باید این تعصبات بی فایده رو کنار بزاریم. اقتصاد هم آزاد باشه تا کسی که لایق رقابته در عرصه بمونه. کسی که توان خودروسازی داره بمونه و مردم هم ازش میخرن. کسی هم که نمیتونه همون بهتر که از چرخه خارج شه.
قرارداد «سایپا» و «سیتروئن» خردادماه امضا می‌شود والا اینا معلوم نیست چن تا شریک برا خودشون میخوان یا اصلا هدفشون چیه. خودشونم نمیدونن با خودشون چند چندن. ایرانخودرو با پژو و فیات و سوزوکی بسته. داتسون هم قراره اضافه کنه. سایپا بن مایش روی تولید سیتروئن با ماشین ژیان توی ایران بسته شد. الانم مجدد با سیتروئن بسته. ولی اینا فعلا دردی از ما دوا نمیکنه و برای ما صنعت نمیشه. حتی مونتاژکاری هم بلدنیستیم چه برسه ب تولید.
مقایسه وراکروز با سانتافه 2014 البته همه جا جز ایران
بررسی هیوندای سانتافه اسپرت 2015 سانتافه قیافه بهتر و آپشنای بیشتری داره. خرید و فروشش هم راحته. اما سواری خشک تری داره، شنابش کمتره و مصرفش بیشتره. بستگی ب سلیقه ی هر کس داره اما من تویوتا رو ترجیح میدم. نامردا مدل جدیدش رو که آوردن 30 -40 میلیون گرونترش کردن در حالی که از نظر ارزی قیمتش تغییری نداشته. این رویه همشونه. هر جور دلشون میخواد دارن مردم رو تیغ میزنن.
عرضه مدل‌های جدید تویوتا و لکسوس در بازار ایران بالاخره مام باید ی جایی دور هم باشیم و دلمون خوش کنیم به این چیزا. کمپین نخریدن هم از همین جاها شروع شد.
اقدام غیر قانونی واردکنندگان خودرو چرا الان یادشون افتاد؟ همین الانم نمیگفتید دیگه. با اون قانون انحصاری کردن واردات هم گل کاشیتید. هر کس با کارت بازرگانی مخواست وارد کنه باید 4 درصد به نماینده ی برند میداد که محصول گارانتی شه. همه کاراشون یلخی و گتره ایه.
تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو با اون افتضاحی که در تست ایمنی کوئید به بار اومد باز تولیدش کنن؟ درسته میگه بر اساس کوئید برزیله نه هند اما چطور باور کنیم؟ گذشته از این همکاری با هر دو شرکت آینده ی خوبی به دنبال نداره. با این برنامه ای که رنو داره دوباره همون انحصاری که نباید به وجود میاد. چرا به جای محصولات رده دوی که به کشورهای فقیر میرفستن، محصولات درجه اول رنو رو در کشورمون تولید(مونتاژ) نمیکنن؟ همین رنو سیمبل یا لوگان 7000 یورو قیمت داره.اون وقت تولیدش توی ایران در میاد 10000 یورو. بابا ایول دارید.
مدت گارانتی رنگ خودروها تعیین شد برای شروع خوبه. اما انیدوارم فقط قانون روی کاغذ نباشه. مهم تر از قانون سیستم نظارتی هست که تضمین اجرای قانون منوط به اونه. به جز مدیریت ضعیف ما مشکل بزرگمون سیستم نظارتیه که عملن هیچ کاری نمیکنه و سلیقه ای و باندیه و با پول حل میشه.
واردات بیش از 500 دستگاه خودرو در یک روز حالا چی کار کنیم؟ خوشحال باشیم؟ ناراحت بشیم؟ مبارک صاحباشون باشه. چش خودروسازا هم در بیاد برن خودروی خوب تولید کنن.
بررسی کشنده ماک تیتان 2008 ناموس کامیوناس
واردات بیش از 500 دستگاه خودرو در یک روز دقیقاً.
معرفی کشنده مان TGX man اسکانیا سری R از اینام بهتر
تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو سیمبل که عین تندره. 1.6 لیتری 105 اسب. کواید هم در حد پرایده. 1 لیتری 68 اسب.
قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود یاد داستان سخرانی افتادم که همه جا در باره ترک سیگار صحبت میکرد. در بعد از جلسه ی بنده خدایی رف پیشش گفت امروز خیلی با شور و حرارت صحبت کردی و تحت تأثیر قرار گرفتم. این اطلاعات و گرمای سخن رو از کجا میاری؟ گف راستشو بخوای امروز دوتا نخ سیگار قبل از جلسه کشیدم که قشنگ ذهنم باز شه. حکایت اینام همین شده. قانون گذار، قانون رو جوری میزاره که اولین کسی که بتونه اونو دور بزنه خودشه(به نقل از بچه های حقوق دانشگاهمون)
سوپرخودرو 6 میلیاردی در تهران+تصاویر شاهکار صنعت خودرویی. الهه زیبایی اگر دوتا ماشین رو در طول تاریخ بخوام جدا کنم یکی همینه با در گالوینگ محشرش یکی هم فراری 250 جی تی او.
رکود فصلی همچنان در بازار خودرو حاکم است فعلا که پول نیست. اونایی هم که پول دارن خوابوندن توی بانک که سودشو بخورن.
کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ اگر هم تأمین نکنن چی می شه ؟؟؟ بهشون میگن : بدین بدین خیلییییی بدیییین. والا همه کاراشون مسخره بازی و ظاهرسازیه. کاملا با امیر موافقم.
پادکست، بررسی برلیانس H330 (شماره 30) توی بخش اطلاعات خودرو قسمت برلیانس بپرسی دوستان کمک بیشتری میکنن.
رقبای چینی دنا و تندر اتومات را بشناسید احسنت m&z عزیز
برو بیای خودروسازان اروپایی با هواپیمای اختصاصی یه جور وانمود می کنن که انگار دارن التماسمون میکنن. در حالی که بر عکسه
سه خودرو پر تیراژ چینی در ایران، دانگ‌فنگ وارد چرخه تولید شد این نامردا که میخوان مونتاژ کنن چرا اینا رو مونتاژ میکنن. یادش ب خیر ی زمانی ایران بیوک و شورولت و جیپ مونتاژ میکرد. حالا شرکتای رنگ و وارنگ چینی. فردا هندی و پس فردا افریقایی و ...
سه خودرو پر تیراژ چینی در ایران، دانگ‌فنگ وارد چرخه تولید شد ی مدته اومدم دانشگاه پیش دوستان قدیم. نت ندارم ک بتونم بیام. چاکرم امیر جون. بهنام کم پیداس. خبری ازش نیست؟
تولید 7 سواری متوقف شد همش متوقف شه هم فرقی نمیکنه
مذاکره با سیتروئن برای واگذاری 50 درصد سهام یک شرکت خودرویی دقیقاً. رنو هر چه تلاش کرد که پارس خودرو یا مگا موتور رو بخره بهش ندادن. از اینور هم میگه نمیتونیم از شراکت با چینی ها بگذریم. چوب این شیوه ی عالی مدیریتشون رو هم ما باید بخوریم. یعنی یه مرد پیدا نمیشه این تعرفه ها رو برداره اینا بفهمن کجای دنیا وایسادن؟
خدمات پس‌از فروش خودروسازان، مردم همچنان ناراضی‌اند محمدرضا نعمت‌زاده در این زمینه دستور داد که "هیچ یک از شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان حق ندارند قطعات بی‌کیفیت را از خارج از شبکه خودروساز خریداری کنند و تامین همه قطعات یدکی باید از قطعات اصلی صورت گیرد". همین که گفت باید اینجور شود باید اونجور شود مشکلاتمون حل شد. ما بریم آب پرتقال بخوریم(البته بعد از افطار)
وام 40 میلیون تومانی خودرو با نرخ سود صفر هیچ چیز پارسال اندازه این وام 25 میلیونی و هجوم مردم برای این ننگ، دلمونو نرنجوند. اگر صبر کرده بودن وام 50 میلیونی با بهره ی صفر هم میتونستن بیگرن. حالا باید برن بدوون. مام چوب ندونم کاریشونو بخوریم.
پادکست، یکسالگی(شماره 53) چه زود یک سال گذشت. کلیت سایت بالا پایین زیاد داشته . اما پادکست هاش از منظم ترین بخش های سایت بود که قوی و پربار ارائه شده. از دست اندرکاران وان کار و شنوتو کمال تشکر داریم. ------------- توی این مدت گذشته بخش مقالات و اطلاعات خودرویی کم رنگ شد و بیشتر به اخبار خودرویی پرداخته شد. جاداره این مسأله مورد بازبگری قراربگیره(چن تا مطلب خودرویی منتشر شده در این مدت اما نسبت به قدیم خیلی کمه. در گذشته هر روز سه چهار بار به سایت سر میزدم و مطلب جدید میدیدم. اما الان این روند کند شده) در گذشته امتیازاتی به کاربران فعال داده می شد. جاداره جهت دلگرمی به دوستان قدیمی کارهایی صورت بگیره.حتی شده هر از مدتی ایمیل اختصاصی به اون کاربر بدید یا تولدشو تبریک بگید. حتی اکانت هدیه ای برای استفاده از بخش های پولی سایت شنوتو که همکاری خوبی با وان کار داره به کاربران قدیمی و فعال هدیه بدید. باز جاداره از تمامی عزیزانی که در این مدت زحمت کشیدند و این فضا رو حفظ کردند به خصوص جناب آقای رحمانی تشکر کنم. دلشاد و سالم باشید.
وام 40 میلیون تومانی خودرو با نرخ سود صفر عده ی زیادی از اطرافیانمون همین جوری هستن که گفتی . ب نکته ی خوبی اشاره کردی.
رشد ۳۰درصدی واردات خودروها تا چن وقت پیش که همه ی آمار ها کاهشی بود چطور یهو 30 درصد افزایش پیدا کرد؟ من که نمیتونم به آمارهاشونم اعتماد کنم.
لبخند سیتروئن به طبقه متوسط ایران بانک مرکزی و مرکز آمار حقوق 2میلیون و 500 هزار تومان رو گرفتن برای ملاک خط فقر(تهران 3میلیون 500) هر خونواده ای کم تر از این مقدار داره یعنی زیر خط فقره. اون وقت چند درصد از جامعه میشه متوسط رو به بالا؟ برای کی میخواد محصول تولید کنن؟
ثبت‌سفارش خودروهای آمریکایی در مناطق آزاد از این تعیین تکلیف های بی موردی که برای زندگی مردم میکنن خسته شدم. به جای این که جلوی دزدی ها و فساد اداری و رانت خواری رو بگیرن چسبیدن به چیزای بچگونه. ول کنین بابا
نقشه چشم‌بادامی‌ها برای بازار خودرو من تا عمر دارم ماشین چینی نمیخرم. اما از این که بازار رو از دست داخلیا در بیارن ب هیچ وجه ناراحت نمیشم.تفوتی با هم ندارن. اونا کمونیستن و به فکر سود و منافع. اینام مثلا خودی هستن و به فکر سود و منافع. اون بابای چینی دلش برای ما نسوخته اما روز به روز داره محصولاتشو بهتر میکنه. این بابای داخلی دلش برامون سوخته و روز به روز بیشتر داره خونمونو میمکه.
کیفیت خودروی ژاپنی در ایران کاهش یافت بیخود نیس هیچ شرکت ژاپنی نمیاد اینجا
تجربه تلخ و شیرین رنو در ایران زیاده خواهی رنو؟ همش تقصیر داخلیاس. اگر رنو حاضر شده بود شیتیل بده و سبیل حضرات رو چرب کنه الان دوتا فرغون ساز داخلی کاملا در اختیارش بودن. گله ی یکی مثل بنده از رنو اینه که چرا محصولات خوب رنو رو عرضه نمیکنه و محصولات جهان سومیش رو برامون آورده.ظاهرا برنامه ای هم برای ارتقای محصولات نداره و باید به همین داچیا ها با آرم رنو اونم محصولات از رده خارج شده دل خوش کنیم. اینم باز بر میگرده به خواسته و قراردادی که طرف داخلی باهاشون بسته. خلاصه که همچین گل و بلبل هم نیست که براش خوشحال بشیم. تویوتا هم بیاد ایران این داخلیا خرابش می کنن. سرچشمه ی مشکلات ن تحریم بوده و نه فشارهای خارجی. ریشه ی همشون سیستم خراب و مدیریت مشکل داره. همه ی اینا رو رهبر گفت اما کسی نشنید.
تجربه تلخ و شیرین رنو در ایران گل ب جمالت داداش. همینه ک میگی
عمل جراحی زیبایی روی ماکسیما 2017 40 هزارتا رو باید با دلار 4000 حساب کنی . میشه 160 میلیون. این تازه میشه طرفای قیمت منطقه ی آزاد(اگه بزارن بیاد) دوبرابرش هم بکن میشه قیمتی که میدنش ب بازار.
رشد ۳۰درصدی واردات خودروها اینا که از دلال ها هم بدترن. دست مافیا و یاکوزا رو از پشت بستن.
قیمت روز خودرو در تاریخ 27 خرداد 95 اگر بخش قیمت های مناطق آزاد رو جدا کنین خوب میشه. این جور از همه ی خودروهای مناطق آزاد میشه بهره مند شد.
پيش‌فروش بلند‌مدت ايران خودرو وقتی ماشینشون رو از دم قسط با بهره صفر فروختن بگن در راستای مشتری مداری.
قراردادهای فروش خودرو باید اصلاح شود اولین و مهم ترین اصلاحی که باید انجام بدن این قانون مسخره و غیر عقلانی ممنوعیت 2500 سی سی به بالاس. به جای اینا و به جای ممنوعیت قیمت که میخوان اعمال کنن بیان ماشین های غیر ایمن و آلاینده رو ممنوع کنن. کاش سودشون توی چیزای خوب بود. لاقل اونجور هم ب سودشون رسیده بودن هم مردم بهره مند میشدن.
بازگشت پژو سیتروئن به ایران سرعت گرفت 30 درصد صادراتی رو ب کدوم بازار هدفی میخوان بفرستن؟ این ماشینایی که برای تولید در نظر گرفتن بین 55 تا 80 میلیون در میاد. بازار این رنج قیمتی رقم زیادی نیست. چطور 200 هزار تا ماشین رو براش هدف گذاری کردن؟ رقابت میشه بین چینی ها و محصولات پژو. از این نظر میشه دل خوش کرد ک پژو بهتره. اما چه رفاه و سودی برای مردم ب بار میاره؟
کوئید تنها در یک کارخانه ایران تولید می‌شود بعد از اون افتضاحی که در تست ایمنی رنو کوئید ب بار اومد نباید میرفتن سراغش. اما از اون جایی که همیشه سود در اولویته و به دنبال ماشین های از رده خارج و غیر ایمن هستن تمام نیاز هاشون رو براورده میکنه. خاک بر سر این خودروسازی. به جای محصولات رده بالا باید ب لگن هایی که حتی در افریقا و افغانستان هم ب فروش نمیرسه دل خوش کنیم.
تابستانی داغ در انتظار بازار خودرو؟ اینم ی مدل سیاسیتشونه. میخوان نشون بدن از رکود ب در میایم. اونایی که پول دارن و دست نگه داشتن و منتظر بقیه هستن رو لاقل با این حربه به خرید خودرو وادارن.
ایران به قطب قطعه‌سازی اروپا تبدیل می‌شود شتر در خواب بیند پنبه دانه. با کدوم زیرساخت میخوان ب این چیزا دست پیدا کنن؟ با کدوم بزرگان ب جز پژو سیتروئن قرارداد دارن؟ همون پژو سیتروئن حتی حاضر نمیشه محصولات ایران رو ب اروپا ببره اونوقت توقع تغییر دارن؟
اصلاح تعرفه خودرو به جای قیمت‌گذاری دولتی یه مسأله ای که نمیخوان در نظر بگیرن اینه که اونجا اگر قیمت گذاری دستوری وجود نداره رقابت سالم وجود داره. نه مافیایی و نه رانتی. گذشته از این یک جنسی رو که میخوان بخرن با کیفیت اصلی و با قیمت یکسان در تمام سطح کشورشون در دسترسه. نه این که مغازه به مغازه و بنگاه به بنگاه اختلاف اونم از نوع زیاد و کلاه گذاری وجود داشته باشه. آیا میتونن سیستم نظارت و برخورد با متخلفبن رو سروسامون بدن تا رقابت سالم داشته باشیم؟
قیمت تمام شده خودرو در ایران 40 درصد بیشتر از دنیا یه جور از دخالت دولت مینالن انگار با هم فرق دارن. ب قول امیر سابق همشون دستشون توی یک کاسس. بقیه ی حرفا فرافکنی و برای گمراه کردن مردمه. دولت از خوردوساز حمایت میکنه و خودروساز جیب دولت رو پر پول.
اجرایی شدن قرارداد پژو در وزارت صنعت کاش ی پدر آمرزیده ای پیدا میشد پای تویوتا رو باز میکرد.اونم از نوع درست و حسابیش.
تصمیم دولت برخلاف هشدار رهبری در مورد خودروهای امریکایی بچه ها آشنا به دید و تفکرت نیستن امیر جان. ب دل نگیر.
واردات خودروهای بالای 100 هزار دلار ممنوع شد ممنوع بشه، نشه، چه فرقی ب حال ما میکنه. شاید روی 1 درصد جامعه اثر بزاره. اونام عشق و حالشونو میکنن نیاز ب غصه خوردن من و شما نیست.
افزایش تولید سایپا در بهار تولید بی کیفیت افتخار آفرینه؟
تابستانی داغ در انتظار بازار خودرو؟ دقیقاً. از این نظر چینی ها خیلی بهتر از خودروسازان و مسئولان داخلی بازار ایران رو فهمیدن و برای هر چ بیشتر سود بردن از این بستر برنامه ریختن.
نهایی شدن قرارداد با بنز و رنو در تابستان امسال این که رنو این مدلی میخواد کارکنه یکم با قواعد جور در نیماد. این همه میخواستن که قطب سوم خودروسازی رو راه اندازی کنن. خب میشد همون بخش مستقل رنو رو به عنوان قطب سوم در نظر گرفت. مشکل رنو خرید کارخونه از سایپا بود که سایپا زیر بار نمیرفت. اینم با دستور دولت حل میشد. در هر صورت بازارمون از انحصار خارج نمیشه. وقتی که هر دسته از محصولاتش رو در یک بخشی میخواد تولید کنه نشان از یکی بودن این خودروسازای دولتی و تقسیم بازار بینشون و نه رقابتی بودن، داره. محصولات خوب رنو هم کماکان ب صورت وارداتی در نظر گرفته شده. و تولید به همون محصولات جهان سومی محدود میشه.
افزایش تولید سایپا در بهار به این میگن مشتری مداری از نوع وطنی
نهایی شدن قرارداد با بنز و رنو در تابستان امسال درود بر شما دوستان فهیم و آگاهم.
قیمت همه بنزها در ایران قیمت ماشین مناطق آزاد رو از داخلی ها باید جدا بزنید. بنز اس کلاس طرف 3.5 تا 3.8 میلیارده.
بررسی موتورسیکلت دوکاتی 1299 Panigale مدل 2015 اگ اشتباه نکنم بین 12 تا 14 هزار دلار
مقایسه سانتافه جدید با قدیم وقتی بیشتر توی جاده هستی چرا سراغ سدان نمیری؟ بین این گزینه های که گفتی سوزوکی از کیفیت بهتر و دردسر کمتری برخورداره. هیوندای قدیمی زیاد توصیه نمیکنم. مالک قبلش خیلی مهمه که چطور باهاش رانندگی کرده باشه. چینی موقع فروش بدجور پشیمونت میکنه و کلی از سرمایت از دست میره. با 80 تا مگان هم میتونی بخری. مناسب مسافرت، جادار و کم دردسر. سانگ یانگ تیوولی هم ثبت نامی میتونی بری سراغش.
ایران‌خودرو تولیدکننده برتر رنو در منطقه شد اگه این تولید کننده ی برترشونه پس اونا چی هستن دیگه!!!!
اولین تصاویر از ورژن تازه پورشه پانامرا هر چ نگاش میکنم بیشتر محو ظرافت و زیباییش میشم. کیفیت و لذت سواریش هم که حرف نداشت و لابد بهتر هم شده. اگر پولشو داشتم بدون شک همینو میخریدم و ب رقباش ترجیحش میدم.
قیمت خودرو در ایران ۲.۵ برابر جهانی است وطنم پاره ی طنم. بعد از رسوایی حقوق های سرسام آور مدیران. اینم نمونه ی دیگری از بهره مندی عمومی مردم از رفاه و آسایش. حتی اگر تعرفه ها رو بردارن خیلیا نمیتونن از خودرو بهره مند باشن. در جایی که عده ای حتی ب نان شب محتاجن، جایی که پدر با شرمندگی به خونه بر میگرده چ توقعاتی دارن..... اگر میخواید درستش کنید نگا به امریکا و انگلیس نکنید و بگید اونام فقیر دارن و اختلاف طبقاتی و فلان. نگاه به نروژ و اتریش و سوئد کنید و از شرمندگی جلو مردم آب بشید.
عیدی یکی از خودروسازان در راه است بذل و بخششون رو عشق است....
مونتاژ خودروی چینی دروغ است همین بی کیفیت هایی هم که ب ایران واردشده مقصرش دلال و تاجریه که رفته جنس آورده از چین. رفتن جنس درجه چندمش رو آوردن و به قیمت درجه یک ب مردم میفروشن. همین چین برای امریکا و اروپا هم جنس میزنه. کلن از ماست که بر ماست.
مبدا خودروهای آمریکایی وارد شده به ایران کجاست؟ به جا این که سر ماشین های امریکایی اینقدر جرو بحث بیخود کنن ماشین ژاپنی رو با قیمت خوب به دست مشتری برسونن.
قطعه‌سازان بی خبر چقدر مسخرس. وقتی قطعه ساز از قراردادها خبر نداره و براش شفاف سازی نشده دیگه تکلیف مردم مشخصه. این حضرات فکر میکنن هنوز زمان قاجاره و مردم در ناآگاهی و جهل.
واردات سالانه ۲ میلیارد دلار قطعه به صورت رسمی و قاچاق به کشور باور کنید یا نکنید اینا از گرم گرم کالایی که صادر یا وارد میشه و هر اتفاق ریز و درشتی که میفته خبر دارن. حتی یک لیتر سوخت که قاچاق بشه. یک گرم جنس و کالا که از هر دری قاچاقی یا قانونی که وارد میشه خبر دارن. حالا چ مسأله ای هست که سیستم نظارت و برخورد .......ه نمیدونم.
رنو با 5 خودرو جدید به ایران می‌آید سیاست خودروهای وارداتی رنو از تولیدی ها جداست. شما نگران ثبت نامتون نباشید. خودروهای وارداتی در کشور فعلا تولید نخواهند شد(حداقل تا 5 سال دیگه رو مطمانم).
سقوط ایران در رده‌بندی جهانی تولید خودرو عوضش از نظر تصادفات و کشته های جاده ای با اقتدار در صدر جهان قرارداریم.
کاهش تولید دوگانه‌سوزها تیتر خبر رو درست زدید؟ --------------------- این حرفای بزرگان رو چطور میتونیم باور کنیم؟ شاید هم از چیزایی خبر دارن که ما نمیدونیم یا نمیتونیم پیدا کینم.
به این فاجعه رسیدگی شود هر چه بیشتر میگذره بیشتر به شباهت اوضاعمون با کتاب مزرعه ی حیوانات و دارالمجانین پی میبرم.
تویوتا اول شد؛ کیا و ب.ام.و در رده‌های بعد لااقل یه لیست کامل ارائه میدادید و امتیاز بندیا رو نشون میدادید خبر کامل بشه.
افت کیفی 206 صندوقدار و سراتو/ جک اس5 دوستاره شد دقیقاً. اما هنوز خیلیا قبول نمیکنن
تولید ویتارا به صفر نزدیک شد دیگه یه محصول از رده خارج چه ارزشی داره؟ باید متوقف بشه و بره موزه.حتی اگر خیلی خوب باشه.
پشت‌پرده شیوه‌ جذاب فروش خودروسازان بازار اقتصادی رو آزاد کنن. بعد از یه سونامی به آرامش و سکون و شکوفایی میرسه. اینا هم میفهمن که کجای دنیا وایسادن و حرفایی که میزدن تا چه حد توخالی و بیخود بوده.
استقبال نسبی از فروش قسطی پژو 206 درود بر شما m&z جان اینجام فیس لیفت صورت میگیره. منتهی به عنوان یک مدل دیگه و با قیمتی بیشتر در کنار مدل اصلی به مشتری عرضه میشه. کاش مردم در این حد برای خودشون ارزش قائل بودن که نمیزاشتن این جوری به شعورمون توهین بشه.
پرداخت بیش از 50درصد قیمت خودرو ممنوع اگر بازار آزاد و رقابتی بشه دیگه نیازی به این قوانین فرمالیته نیست. خود فروشندگان و واردکنندگان به دنبال مشتری میدوند و مشتری مداری حرف اول و آخر رو میزنه.
بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت یعنی خوشم میاد دونه دونه دروغایی که دارن میدن و جو سازیایی که کردن و به عنوان افتخارات بهش میبالیدن داره رو میشه. اینم از بنز که زد تو پوزشون.
به این فاجعه رسیدگی شود والا با این وضعی که من دیدم چیزی ب یمن و سوریه و لبنان که نمیرسه هیچ، کلی هم اضافی دارن اونا رو تیغ میزنن. فقط ما این وسط خبر نداریم.
بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت کاملا باهات موافقم. مخصوصا یادمه سر این که ژاپنیا نیومدن با ایران قرارداد ببندن روی این تأکید داشتی.
فروش فوری 10 خودرو سواری با تحویل یک‌ماهه + جدول قیمت ما که براشون ارزشی نداریم. لاقل خودمون برای خودمون ارزش قائل باشیم و خودمون رو دوست داشته باشیم. ما همچنان از اینا خرید نخواهیم کرد.
چگونه قیمت خودرو در ایران دو برابر می‌شود؟! اگه میزاشتن واردات شناسنامه ای برای هر فرد آزاد بشه معلوم میشد. حتی با همین تعرفه ها و این شیتیل هایی که دارن نهادهای مختلف از قبل واردات میگیرن. قیمت خودرو با هیچ منطق و محاسباتی جور نیست. تا دلتونم بخواد مثال هست. حالا کی این مسأله میخواد حل بشه ما نمیدونیم.....
فروش فوری 10 خودرو سواری با تحویل یک‌ماهه + جدول قیمت منم مثل بقیه مردم. اما خودمو دوست دارم. خودم که ماشین نمیخوام. با یه دوچرخه سر میکنم. پدر و عموها و اقواممون که میخواستن ماشینم بخرن رو توجیح میکنم. اگه خواستن میتونن برن بخرن. اما فعلا که دست نگه داشتن. حرف ما ماشین نخریدن نیست. از این فرغون سازا نباید خرید کرد و گول تبلیغاتشون رو نباید خورد.
بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت والا اونا مسلمون هستن و ما نا مسلمون. همه چی اینجا هست به جز اسلام. کافیه یکم بیشتر بررسی کنیم تا ببینیم اونجا اسلام داره پیاده میشه حتی اگر دین نباشه.
قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول تندر 90 اسم ایرانیشه. L90 همون لوگان 90 منظوره. اینم مسخره بازی حضراته برای اسم گذاری این محصول. بله هم سایپا(در اصل پارس خودرو) مونتاژ میکنه و هم ایرانخودرو. اینم به خاطر این که همه طرف شریک باشن. ابتدای کار که قراربود پارس خودرو مونتاژ کنه اینقدر سنگ انداختن تو قرارداد که نشد. تا زمانی که به ایرانخودرو هم دادن تا اونطرف هم بی بهره نمونه. به نوعی باج و باج دهی. در ضمن این محصول اونقدرا هم بد نیست. به هیچ وجه نمیشه گفت آشغاله. مثل این که قراربود این محصول جایگزین پیکان بشه. اگر الان با قیمت 30 میدادن(قیمت نسل جدیدش 7000 یورو معادل 28 میلیون) باز بد بود؟ حساب این دزدان سر گردنه جداست.
فروش فوری 10 خودرو سواری با تحویل یک‌ماهه + جدول قیمت درسته دیگه. فوری و آنی جیبتو خالی میکنن. بقیش مهم نیست.
به این فاجعه رسیدگی شود از اون طرف هم چند برابرشو کالاهای تحریمی وارد کردن.
آغاز فروش فوری اقساطی MVM 315 چینی رو جون ب جونش کنی چینیه. کاش مردممون انتخابای متنوع و وسیعی داشتن اونوقت معلوم میشد اینا چقدر بازار دارن. تو خود چین هر چی ماشین ببینی خارجیه فقط تولید شده توی چینه.
پیش فروش خودرو جدید آریزو ۵ با قیمت قطعی با این پول بهتره ی ماشین تر و تمیز کارکرده خرید.
فروش رنو به ایران سه و نیم برابر شد ما مستعمره هم نیستیم. کمونیستیه اقتصادمون. همین و بس
چرا ایران از خودروسازی دست برنمی‌دارد؟ از یه اقتصاد شبه کمونیستی انتظار بیشتر از این نمشه داشت. سه تا مشکل عمده هم داره. اول این که هیچ کس سر جای خودش نیست. ایم باعث مشکل دوم شده که اصلا هدف و چشم انداز درستی نداریم. مشکل بزرگ و پرخطر دیگه وجود رانتخواری و دزدی در کل سیستم اقتصادیمونه. فک نکنم بدون هزینه ی سنگین از این بحران ها بتونیم عبور کنیم. من یکی که امیدی به آینده ی اینجا ندارم. مگه معجزه بشه. رهبر حرفای خوب و معقولانه ای میزنه اما یکی نبوده که ب حرفاش گوش بده. از رده بالاهای سیاسی کشور گرفته تا.... کاش مسئولین ما یک دهم این خارجیا گوش میکردن ببینن رهبر چی میگه.
عرضه رنو کپچر2017 با شرایط ویژه اونایی که مجبور بودن و خریدن که ب کنار. برای اونایی که از روی سادگی فریب این حضرات رو میخورن و جیب این خودرواندازا رو پرتر میکنن واقعا متأسفم.
آغاز تست خودروی «دی.اس5» برای تهرانی ها دوروز دیگه میگن مردم جنبه ی تست ندارن و جمعش میکنن. اما این حرکتشون رو به فال نیک میگیریم و ازشون تشکر میکنیم ک یک قدم به شیوه های مشتری مداری جهانی نزدیک شدیم.
ویژگی‌های نسل سوم ام.وی.ام X33 لاقل از یه کار مدیران خودرو خوشم میاد و اون اینه که محصولات چری رو همراه با بازار جهانیش در ایران عرضه میکنه و مدل قدیمی رو از چرخه تولیدش کنار میزنه. کاش بقیه هم این حرکت رو یاد بگیرن.
قیمت‌ جدید محصولات پارس خودرو +جدول نه به زمانی که محصولات جنرال موتورز رو مونتاژ میکرد نه ب الان. واقعا که جای تأسف داره. همه دنیا دارن رو ب جلو میرن و ما تخته گاز داریم دنده عقب میریم.
چرا ایران از خودروسازی دست برنمی‌دارد؟ گوش نمیدن عزیز جان. تا حرف بزنه میگن دیکتاتوره. خودم تو تلویزیون دیدم صب رهبر یه حرف زد عصر روحانی تو سخنرانیش حرف رهبر رو رد کرد( به صورت غیرمستقیم) گف به امریکا اعتماد نکنین و این برجام رو با این 9 تا شرط قبول کنید و قدم قدم جلو برید.قبلل از این که شروط اجرا بشن اراک رو سیمان گرفتن.اورانیوم هامون رو دادن رفت.چندین میلیارددلار پولمون رو ب بهانه های مختلف بالاکشیدن.کسی گوش نداد الان هم بعد از 1 سال هیچی دستمون نیست. رهبر ی حرف زد احمدی نژاد ده روز قهر کرد چپید تو خونه. رهبر ی حرف زد وزیر فرهنگ دولت خاتمی کم مونده بود بگه که رهبر توهم زده. و..... بحثم سر رهبری نیست. سر اینه که توی کشور ما هر کسی ساز خودشو میزنه. با هم مشورت کنن و دعوا و بحث کنن اما وقت اجرا که شد فقط یه حرف رو اجرا کنن. مثل تمام ممالکی که بهشون میگن استکبار جهانی. اینجور هم مردم تکلیفشون مشخص میشه هم کم و زیاد بشه میفهمی یقه کیو باس بچسبی.
آغاز فروش فوری اقساطی MVM 315 دقیقا. مردم عاشق چش و ابرو ماشینای چینی نیستن. مجبورن. توی این شرایط هم انتخاب بهتری ندارن.
شرایط فروش ویژه تویوتا ۲۰۱۶ از سوی ایرتویا درستش اینه که کرولا با کیفیت ژاپنیش نه ایرانیزه شده به جای پراید و 405 در اختیار مردم ایران بود. الان با این قیمت به جای ی ماشین روزمره برای اقشار جامعه شده یه ماشین لوکس برای قشر مرفه جامعه.
بررسی قراردادهای جدید خودروسازان با شرکت‌های فرانسوی درود
تویوتا کمری هیبریدی ساخت ژاپن به ایران آمد چه فایده وقتی خودروی 30 هزار دلاری که با دلار 4000 تومنی میشه 120 میلیون رو باید بخری 205 میلیون!!!! حالا خوبه تعرفه ش چون هایبریدیه 4 درصده نه 100 درصد.
آغاز مذاکره با «نیسان» برای از سرگیری همکاری‌ها قرارداد هم بسته بشه نه انتقال تکنولوژی رو شاهدش خواهیم بود نه محصولات ب روز و ایمن. فقط ی مشت از محصولات از رده خارج و در حال انتقال به موزه.
شرایط فروش ویژه تویوتا ۲۰۱۶ از سوی ایرتویا درود بر شما دوست عزیز واقعا هم ظلمه ب مردم. خدا از سرشون نگذره.
آغاز فروش اقساطی و اعتباری محصولات میتسوبیشی در تجارت امروزی مهم نیست که محصول مونتاژ کجاست. مهم اینه تحت لیسانس و استاندارد چه شرکتیه. میتسوبیشی گمونم تنها برند کشوره که تمام قطعاتش مال خود ژاپنه. نه طرفداری میکنم و نه رد. ولی حتی مونتاژ چین هم باشه باز اهمیتی نداره. مهم اینه که میتسوبیشیه.
فروش نقد و اقساطی محصولات هوندا با تخفیف ویژه هوندا رو دیگه واقعا الکی گرون میدن. خدا بگم چیکارشون کنه که برند هوندا رو اینجور خراب کردن رفت.
فروش دومرحله ای جک S۵ اتوماتیک ویژه تیرماه ادامه دارد من که ترجیح میدم یه ماشین کارکرده درست و حسابی بگیرم. چینی ها هرچقدر هم خوب باشن افت قیمتشون خیلی زیاده. برای کسی خوبه که بیشتر از 5 سال میخواد ماشینشو نگه داره و نمیخواد زود ردش کنه بره.
آغاز مذاکره با «نیسان» برای از سرگیری همکاری‌ها آخ گفتی.یاد زمانی که ماکسیما اومد ب خیر. مثلا نیسان ورسا و سانی رو بین 30 تا 40 میلیون باس بدن و نیسان آلتیما رو تقریبا 120. اما اگر بیاد حداقل 2 شاید هم 3 برابر قیمت واقعیش به مردم میندازن.
رونق اندک در بازار خودرو/ مردم به دنبال ال90 و 206 نگا نکن 11 تا میدی ماشین تحویل میدن. به این فکر کن که آخر کار به جای 32 میلیون 45 میلیون ازت پول میگیرن. به علاوه کلی هم هزینه ی استهلاک و افت قیمت که ماشین داره. به نظرم که گول این جنابان رو خوردن فقط پشیمونه به بار میاره. کسی دلش برای مردم نسوخته.
کرمان‌موتور در صدر/ فاصله معنادار ایران‌خودرو و سایپا دم آلفا و پرسیا موتور گرم. آرین موتور هم این همه اول بود. حالا که مشتریهاشو به دست آورده شل اومده. مثل ایرتویا. ستاره ایران هم واقعا ناامیدکننده بوده عملکردش.
پلت‌فرم ملی چرا، چگونه و با چه هزینه‌ای؟ کاملا موافقم باهات. درود بر تو دوست عزیز
تولید چهار وانت متوقف شد ما که وانت نداریم. اینا گاری هم نیست چه برسه ب وانت. وانت فقط امریکایی و بعد جاپنی.
ازسرگیری همکاری با خودروسازان بزرگ خارجی واقعا اینا فک میکنن با برجام و پسابرجام وضع درست میشه؟
نگاهی به شریک جدید ایران خودرو؛ افسوس و صد افسوس. به جا این که زیرپای ایرانیا بنز و ب ام و و لکسس بیاد باید ب این برندهای از رده خارج کشورهای فقیروبیچاره دل خوش کنیم. ننگ به این وضع و مدیریت
معرفی بسترن b70 مهمان آینده بازار ایران از عکسا به نظر میاد اینم همین مشکلو داره. با این پول میشه کمری و کرولای کارکرده خرید خیالتونم راحته از هر جهت.
پژو ۲۰۰۸ بهترین خودرو از نظر بازدیدکنندگان شد کشته مرده ی این آمارایی هستم که در کشورمون اعلام میشه.
نیسان آبی را تا کی می‌بینیم؟ ی مشت مزخرف گفته و کلن پیچونده قضیه رو. من ک میگم کاش ی بار هر کدوم از این مدیرای خودروسازی با همون ماشین تولیدیشون آروم میفرستادن تو جاده یا بهتر از اون میکوبوندن ب دیوار.
دو الگوی متفاوت برای مشارکت با خارجی‌ها یه جوری میگید رویکرد مدیریتی که آدم ندونه فک میکنه چ خبره. کلن رویه شون کسب سود حداکثری با تلاش حداقلی از بازار انحصاریه. به هر قیمتی ب هدفشون میرسن حتی به قیمت خون مردم. خر همون خره پالونش عوض شده.
تجربه رانندگی طولانی مدت گرانترین سدان 1.5 لیتری بازار بستگی ب استفاده تون و مدتی که میخواید ماشینتون رو نگه دارید. اگر کوتاه مدته سراغ چینی جماعت نرید. افت قیمتش زیاده.مثل بسترن هزینه ی استهلاکش بالا نیس اما قطعاتش گرونه. پس تا تصادف نکردید نگرانی نداره. من باشم مزدا رو میخرم. هم امتحانشو پس داده. کم استهلاک و کم مصرفه. اسپورت و با طراوته. راحت هم خرید و فروش میشه. حتی میتونید به گزینه های دیگه هم فکر کنید. مثلا کرولای کارکرده(پیشنهاد شخصی در گزینه های کارکرده اولویت با ژاپنی ها مخصوصا تویوتاس) یا فلوئنس، الانترا و سراتو اگر اینا به دلتون نمیشینه به بسترن هم فک کنید.
شروع فصل برداشت محصولات ایران‌خودرو یکم پیچ واردات رو باز کنن تا ببینن چقد فصل برداشت ایران خودرو رسیده.... جوجه رو تو بازار انحصاری نمیشمرن.
پیچ خطرناک زیاده خواهی در انتظار «رنو» مسلمه که اونی که زیاده خواهه شما هستید نه رنو. هر چی که باشه حق با رنوه. کاش امکانش بود که رنو به صورت مستقل برای خودش و تحت نظر خودش کاخونه ی تولید و مونتاژ خودروهاش رو در کشورمون راه مینداخت تا حساب کار دست این حضرات میومد که همیشه هم دوقرت و نیمشون باقیه. بدقولی های پروژه تندر 90 رو همه میدونن به خاطر سنگ اندازی ها و اهمال کاری حضرات خودروساز داخلی بود. این که دیگه نیاز به کتمان نداره. همون ال 90 رو میدادن خود رنو تولید کنه هم به همون قیمت 7000 یورو(زمانی که یورو 1200 بود) تولید میشد هم به تولید 120 هزار دستگاهی که قراربود برسه میرسید. آدم چی بگه از دست اینا که حتی مونتاژ کار هم نیستن اما توقع دارن با کمپانی بزرگی مثل رنو کارکنن و رنو توقعی ازشون نداشته باشه. بهتره برن همون گاری و فرعون بسازن تا کسی توقعی ازشون نداشته باشه.
شرایط فروش جدید رنو سیمبل 2016 خریدش با این قیمتا توجیهی نداره. کاش تعرفه ها برداشته بشه.
خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید کاش بازار و اقتصاد آزاد میشد. اینجور هر کس توان رقابت داشت میموند و هر کس نداشت از گردونه خارج میشد. اونایی هم که میموندن بیشترین تلاش رو برای پیشرفت میکردن. بهترین شیوه ی پیشرفت رقابته نه انحصار و حمایت بی خود.
شرایط تعویض خودروهای معیوب یه بنده خدایی سمند گرفته بود دنده 2 جا نمیرفت. برد بهش گفتن دنده 2 که لازم نیس. از 1 برو 3. یه بنده خدای دیگه ماشینش نه که کولرش خراب باشه اصلا کولر روش نصب نشده بود. یه پراید تلویزیون نشون داد دنده عقب نداشت. تعویض خودرو؟؟؟؟ بااااام؟؟؟ شیییبب؟؟؟؟
خودروسازان چینی چه شگردی دارند؟ قطعات گرون فقط مال چینی ها نیست. حتی کره ای ها هم نسبت به ژاپنی ها قطعاتشون گرون تره. اگر اینجور بخوایم بررسی کنیم بهترین ماشین ها ژاپنی ها هستن. اما چینی ها اینقدر هم که میکوبوننشون بی کیفیت نیستن. شخصا اینقدری که سمند و 405 در تعمیرگاه دیدم ماشین چینی ندیدم. درسته هنوز تعداد ماشینای چینی کمه اما بالاخره یه نمودی باید داشته باشه یا نه؟ حتی از صاحباشون هم که سوال پرسیدم راجب میزان خرابی ماشینشون قریب به اکثرشون مشکلی نداشتن و بعضا خرجی به جز خرجای عادی رو دستشون نگذاشته بود. هنوزم به ماشین چینی اعتماد ندارم و هرگز نخواهم خرید. اما مردم با این قمتای امروزه انتخاب چندانی براشون باقی نمیمونه. اگر ماشین ژاپنی با این قیمت دم دست مردم بود کسی میرفت سراغ چینی؟
تفاوت در مسیر مشارکت مسخره. سیستم خراب خروجی خوبی نخواهد داشت. حالا هر چی میخوان خودشونو گول بزنن.
زمینه‌های همکاری ایران خودرو و سایپا این دوتا همینجوریشم همکارن. منتهی نه به صورت علنی و رسمی. بازار رو بین خودشون تقسیم کردن جوری که هیچ محصولی از یکی مزاحم محصول شرکت مقابل نشه.تولید مشترک تندر 90 هم از جمله چیزهاییه که نمونش ب جز ایران جای دیگه ندیدم. حقمونه همچنان جهان سومی باقی بمونیم.
شرط ایران برای خودروسازان خارجی دقیقا اومدم بگم که دیدم حق مطلبو ادا کردی. دمت گرم امیر جون. گلی ب جمالت شکر کلامت
اولین تست فنی کیا اسپورتیج 2016 در تهران؛ ضعیف، گران و پرحاشیه کاری به این ندارم. دلیل این افزایش قیمت مدل های جدید نسبت به قبلی چیه؟ نمونه های جهانیشون تغییر چندانی نمیکنن اما داخلی ها از 10 تا 30 میلیون گرون تر عرضه میشن. توجیهشون چیه؟
جدیدترین شرایط پیش‌فروش محصولات شرکت سایپا منتشر شد تو تعمیرگاه سایپا بودم. یه بنده خدایی ماشین زوتی رو با این خودرو برها بعد از چن تا نمایندگی دیگه آورده بود اونجا. همون دم در بهش گفتن برگرد برو که کار ما نیست. به شوخی یا جدی یکی از متصدیا بهش گفت اینا رو فقط بفرست تهرون تا درست بشه اینجا(شیراز) کسی اینا رو تعمیر نمیکنه.اینقدر دلم براش سوخت و عصبی شدم که اگر جای صاحب ماشین بودم همونجا بنزین میریختم رو ماشینم و آتیشش میزدم.
شرایط فروش جدید رنو سیمبل 2016 هر چی باشه. قیمتش 7000 یوروه. تقریبا میشه 28 یا 30 میلیون.بعد بیایم بخریم 78 میلیون؟ سر گردنه اس مگه.
دلیل تاخیر در تحویل محصولات دوگانه سوز «سایپا» به خریداران دلیل این میتونه به نداشتن گاز باشه. اما در ایتالیا استفاده از گاز مرسومه. هوندا و آئودی ماشینای گازسوز خوبی دارن. اصلا قابل مقایسه با این لگن هایی که میدن دست ما نیست. واقعا راست گفتی بمب متحرک. من که هر وقت سوارش میشم یا ماشین بابام رو میخوام ببرم گاز بزنم اصلا احساس امنیت ندارم.
فراخوان گردهمایی بزرگ برند جک در تهران تشکیل کلوپ های مختلف مخصوصاً کلوپ های خودروهای کلاسیک از جمله اتفاقات مثبتی بوده که کاش زودتر صورت گرفته بود. حمایتی که نیست اما امیدوارم لاقل سنگ اندازی براشون نکنن و سد راهشون نشن بزارن خودشون پیشرفت میکنن. امر مهمیه برای ارتقای فرهنگ خودرویی کشور که توسعه اش لازمه.
محصولات جدید پژو با 20درصد داخلی سازی وارد بازار می شود گفتن در ازای انتقال تکنولوژی و تربیت نیروی متخصص و قطعه میدن. اما نمیدونم. اینا که گفتن معنویه و مادی نیس.چطور 400 میلیون یورو حساب کردن؟ اون سهم 400 میلیون یورویی که طرفین باید میزاشتن وسط هم معلوم نیس. فک نکنم پژو برای اون هم پولی بده. از همین که 207 آی رو میخوان تولید کنن شروع میشه. 208 هم سال دیگه مدلش عوض میشه. اما ما تازه میخوایم این مدل های از رده خارج رو به تولید برسونیم. باز همون آش و همون کاسه.
یک هفته تا پایان کمپین «میتسوبیشی» در ایران درود. حرف دل بنده رو زدید.
هیچ کس از پژوی 26ساله و پراید 23ساله راضی نیست چقدر هندونه زدید زیر بغل جهانگیری و زنگنه. البته همیشه تعریف و تمجید بهتر جواب داده. من نمیدونم این برجام مگه چیه که اینقدر بهش دل خوش کردنن.گمونم همون کاغذ پاره هایی که دولت قبل ب تحریما میگفت الان شده این برجام ما. اگر دولت از عرصه ی اقتصاد کنار بره(که دیر یا زود این اتفاق میفته) خصوصی سازی با فراهم کردن بسترهای حمایتی درست و ایجاد رقابت سالم شکل بگیره(نه رانت خواری و آقازاده پروری) دیگه نمیخواد نگران خارج شدن یا نشدن این ماشین های قدیمی باشیم.
اهمیت جزئیات در طراحی خودرو فیلمش کو؟ یکم مقاله آدمو سردرگم میکنه و نمیشه راحت فهمید منظور طرف چیه. یه چن تا نکته گفته شده و رفته.
با کیفیت ترین وانت؛ خواهان ندارد! موندم که این نیسان گاوی و آریسان چطور ستاره گرفتن!!!
با طراح برجسته خودروهای ایتالیایی آشنا شوید با تشکر از وان کار برای این چند مقاله ی طراحی. اگر امکان داره مطالبی برای آموزش طراحی ارائه بدید.
آغاز پرداخت غرامت پژو به ایران «گفت: برای پرداخت غرامت که حتما نباید فیش نقدی ارایه کنند.» دنبال خسارت نقدی نبودن یکی به خاطر این که اگر ایران خسارت میگرفت پژو هم حق فروش خودروهایی که در این مدت فروش رفته رو میخواست. و یه جور بده بستون بوده. یکی هم این که مردم این خسارت رو پرداخت کرده اند و دیگه نیازی به پول طرف فرانسوی نیست. همه چی آرومه ما چقدر خوشحالیم.
مراقب ماشین‌های دوتکه باشید/توقف شماره‌گذاری 9 خودرو دقیقا گل گفتی
فروش ویژه رانا با پیش پرداخت 13 میلیونی قرمز دو پوششه. یاد توپ دوپوسته زمان خودمون افتادم.
رنو و پژو قانون وزارت صنعت را دور زدند؟ کار به داخلی سازی 40 درصدی ندارم. موندم این 30 درصد تولید رو کجا میخوان صادر کنن؟ از قبل بازارهای هدفشون با کارخانه های کشورهای دیگه تامین شده. دیگه نقش ایران این وسط چیه؟
جدیدترین رتبه‌بندی شرکت‌های خدمات خودرویی کاش همینجور که نتایج رو اعلام میکنن نحوه ی امتیازدهی و ریزنمره های هر نمایندگی رو هم اعلام میکردن یا دردسترس بود. اطلاعات فروش، کیفیت، امنیت و.... هر چیزی که بخوای مال کشورهای توسعه یافته دردسترسه. اما یکی از این اطلاعات آماری در کشورمون معلوم نیست.
حذف تدریجی وام خودرو یکی از عوامل عقب افتادگی صنعت و زمینگیربودن اقتصادمون همین بانکا هستن. وقتی با بانکای کفارمقایسشون کنی معلوم میشه کدوم سیستم رباخوار و کدوم اسلامیه.
چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ بحث کم استهلاکی و کم هزینه بودن به نظرم دو مقوله ی جدا از همن. خیلی خودروها رو میشه اسم برد که استهلاک پایین اما هزینه ی بالایی دارن. فرانسوی ها هم مثل آلمانی ها استهلاکشون پایین اما هزینه ی نگهداری بالایی دارن. در این زیمنه ژاپنی ها پیشتازن. ماشین های کره ای استهلاکشون پایینه اما وقتی احتیاج به قطعه داری یا خدایی نکرده تصادف کرده باشی تازه متوجه میشی که تفاوت کره و ژاپن در چیه. مساله ی کیفیت یه چیز جاافتاده در ممالک دیگس و بهش آنچنان نیاز ندارن توجه کنن مگر بخوان ماشین کارکرده بخرن. ماشینشون بین 5 سال تا 10 سال استفاده و بعد اسقاطش میکنن. در این مدت هم مشکل حادی پیش نمیاد. اونجاحتی اگر هزینه ی تعمیر براشون نصرفه راحت ماشین رو عوض میکنن. ماشین های داخلی که متاسفانه جایی برای دفاع باقی نزاشتن.
تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست چطور داخلی سازی 80 درصد شده و ما هر جای ماشین رو نگاه میکنیم قطعاتش چینی یا نهایت ترکیه ایه؟
آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ با ۲۰درصد ساخت داخل کاری نداره. اینم بگن جزء همون غرامت های پژوه. ما که حواسمون نیست. فردا هم اعلام کنن 40 درصد که هیچ 95 درصد داخلی شده. اون 5 درصد هم محض محکم کاری نگه دارن که هر قطعه ای وارداتی بود بگن جزء اون 5 درصده.
آستون مارتین ونکوییش زاگاتو رونمایی شد من ک هرچی نگاش میکنم سیر نمیشم. با تودوزی روشن حرف نداره.
طرح مفهومی خودروی افسانه‌ای مرسدس مایباخ را ببینید کاش نسل جدید اس ال اس رو با الهام از همین طراحی کنن و بسازن.
سیکل معیوب جذب نقدینگی موافقم. علاوه بر این با فروش هر کدوم از این ماشین ها چرخه ی تعمیرات و قطعات که سال های سال باید مشتری متقبل هزینه هاش بشه تأمین میشه. اینا هیچ وقت جایی نمیخوابن که آب زیرشون بره.
صنعت خودرو قربانی جدید بی تدبیری قدیم باز یه مقاله ی دیگه و تعریف و تمجید دولت حاضر و کوبیدن دولت قبل. مشکل صنعت خودرو قدمتش خیلی بیشتر از این حرفاس. سیستم خرابه و ربطی ب این دولت و اون دولت نداره. ما همچنان مشکلاتمون حل نشده باقی خواهد موند تا زمانی که با بازی چپی و راستی و اصلاح طلب و اصول گرا گول بخوریم.
آخرین وضعیت فروش و قیمت محصولات جدید پژو در ایران غلط داره. این از رنو که چسبوندش به اچ سی کراس که یه دانگ فنگ لگنه. اون هم از پژو 209 که اصلا هنوز وجود خارجی نداره.
قبول دارم در سال‌های گذشته خودروها را دیر تحویل دادیم ای کاش. البته اون استقبال بی نظیر مردم از وام 25 میلیونی ننگش خیلی بزرگ تر بود و در تاریخ ثبت شد.هیچی اون اندازه اعصابمو خورد نکرد.
کرمان موتور هم محصولاتش را گران کرد! اینقدر گران کنند تا گران دانشون پاره شود....
سه محصول دیگر سایپا گران شد! به جای این که بحث رو به قانونی بودن یا نبودن کارشون و شورای رقابت بکشونن بهتره که تعرفه ها رو کاهش بدن تا حساب کار بیاد دستشون.
شرایط فروش فوری تیگو ۵ اسپرت اعلام شد داستر و تیوولی بهتر معقولانه تر نیس خریدش؟
شراط فروش نقد و اقساط محصولات بهمن موتور از اینا نباید گذشت. نگا کنید. به جای تولید ماشن های ب روز مزدا دارن چی مونتاژ میکنن. کاش لاقل اجازه واردات مزدا رو میدادن وقتی بلد نیستن تولیدکنن.
آغاز پیش فروش رنو کپچر جالبه الان وارد میکنن و بالای 100 میفروشن. وقتی هم مونتاژ کنن باز بالای 100 خواهندفروخت. ماشینی ک باید کم تر از 70 قیمت بخوره.
تحریم خرید پژو405 و پراید! چی بگم؟ من ک نفهمیدم اینا با خودشون چند چندن. شایدم فک میکنن مردم فیش حقوق نجومی دارن و از روی علاقه وافر و جهت ساده زیستی و دوری از تجمل و تفاخر میرن پراید و 405 میخرن.
تولید وانت نیسان غیر قانونی شد! و اون یارو ژاپنیه پس از دیدن نیسان گاوی دیگه اون آدم سابق نشد.
مراحل طراحی مرسدس بنز خیلی جالب بود.
بررسی پیکانتو ۲۰۱۶ نداشتم اما تا اونجایی ک دیدم و اطلاع دارم : از نظر کیفیت خیالتون راحت باشه. استهلاکش پایین. البته تا وقتی ک تصادف نکردید خرجی نداره. فلسفه ماشین برای حداکثر کابری برای استفاده ی شهریه. توی جاده مشکلی نداره اما اون توقعی که از یه خودروی مناسب برای مسافرت دارید رو ممکنه براورده نکنه. اما اگر میخواید با امنیت و بی دردسر شمارو به مقصد برسونه این کاررو به خوبی انجام میده. میتونید به اکسنت و ریو و رنو فلونس کارکرده هم در همین بازه ی قیمتی نگاه بندازید که مناسب تر برای مسافرتن.
تحریم خرید پژو405 و پراید! فرقش اینه ک سوددهی بیشتری برای جنابان بالادستی داره.
فروش اقساطی محصولات ایران خودرو ویژه شهریور ماه تنوع سبد محصولی رو میبینی!!!! مردم زیادی پرتوقع شدن و باید قناعت و ساده زیستی پیشه کنند.
شرایط فروش فوری مدیران خودرو اعلام شد بعد مدیران خودرو گفته بود ماشینامون گرون نیست و داریم با قیمت کاملا عادلانه میدیم... چی بگم!!!!!
کادیلاک اسکالای جدید چقدر با ابهت است! تازه کادیلاک حرکتشو شروع کرده. خیلی راه داره تا بشه کادیلاک سابق. هنوز بازخوردش با وجود خوب بودن ماشیناش در حد کادیلاک نبوده. موفقیتش در آیندس.
تویوتا کرولا تیپ x یا میتسوبیشی لنسر؟ شخصاً لنسر رو ترجیح میدم. اگر سیویک با این قیمت عرضه شده بود انتخاب اولم سیویک بود.
پژو ۳۰۱ سال‌ آینده عرضه می‌شود یکی از چیزایی که منو اذیت میکنه اینه که به جای محصولات خوب و درجه ی یک محصولاتی رو مجبور به استفادشون میشیم که برای کشورهای فقیر طراحی و توسعه یافتن ولی ب اسم محصول روز اروپایی با قیمت اروپایی به مردم قالب میکنن. خوش بینانه میشه گفت که اینا میان جای چینی ها رو میگیرن. ولی نه اینا و نه چینی ها لایق ما نیست. چرا باید از ماشین های ژاپنی و اروپایی محروم باشیم در حالی که در کشورهای دیگه عموم مردم از اینا استفاده میکنن ولی اینجا در اختیار قشر مرفه جامعس.
بازار خودرو «هنگ» کرد گل گفتی امیرجان. دیریا زود از خواب خرگوشی بیدار میشن. و تازه میفهمن چقدر دیر بیدار شده ان. همین الانش هم فاصلمون با جهان به اندازه ی تاریخ کهنمون شده. دیگه کی میخوان تکونی ب خودشون بدن نمیدونم!!!! ما همچنان راه خودمون رو میریم و در حد توانمون اثرمثبت ایجاد میکنیم. لاقل اینجور وجدانمون آسودس.یکی یکی با هم همراه بشیم تحول بزرگی ایجاد میکنیم. خوشحالم که دوستانی چون شما دارم.
شرایط خرید آریزو 5 با پرداخت 20 میلیون تومان برای کسی ک صاحب اول و آخر ماشینشه بد نیست. اما اون بنده خدایی که میخواد بعد از مدتی ماشینشو بفروشه تا وقتی قسطای ماشینو پرداخت کنه دیگه ماشینش ارزشی نداره و ضرر سنگینی رو متحمل میشه. حداقل چینیها این مزیت رو دارن که مثل بقیه دنیا کالای مصرفی محسوب میشن نه سرمایه ای.
آغاز پیش فروش ولوو XC۹۰ مدل ۲۰۱۷ آره. من خیلی دوستش دارم اما اگر پولشو داشتم عمرا از اینا نمیخریدم. با این قیمت اصلا معقول نیست. آلفا رومئو 4C هم همین حکایتو داره.
قیمت و مشخصات فیات تیپو در ایران اگر با قیمت 70 - 80 عرضه بشه حتی فول آپشن هم باشه با شکست مواجه میشه. ینی چی که ماشین 46 میلیونی رو بخوان بدن 70 میلیون. ------------- ی چیزی خوندم راجب قیمت واقعی دلار که مخم سوت کشید. دلار در حال حاضر 1000 تومان هم ارزش نداره. منتهی مافیای اقتصادی و دولت براشون به هیچ وجه به صرفه نیست که قیمت واقعیش رو بدن دستمون. بخشی از هزینه های دولت داره از این طریق تامین میشه. بدتر این بود که در دولت قبل که ارزش پولمون واقتصادمون اینجور شدتا زمانی که نفت ارزش بالایی داشت دلار 350 تومن هم ارزش نداشته... امیدوارم اینا همش دروغ باشه وگرنه خدامیدونه اون دنیا چ جوابی دارن که پس بدن.
خودرو باز هم گران شد برای ارزان شدن خودرو و هر جنس دیگری(امری که ب نظر بنده ممکن و دستیافتنی ست) باید انقلاب و حرکت بزرگی صورت بگیره.از ریشه و بنیادین.چون سخته و تلفات میده کسی زیر بارش نمیره. - سیستم اقتصادی و بانکی باید از ربوی بودن دور بشه( 80 % اقتصادمون ربویه.منظور این نیست که فقط بانکا مشکل دارن.هر جا سودی و زیاده خواهی بی منطق باشه بدون تولید ارزش افزوده رو شامل میشه) - هر کسی جای خودش باشه. مدیران و کارکنان بنابه لیاقت و تخصص درجای خودشون قراربگیرن. - به جای تمرکز بر کمیت به کیفیت توجه بشه در جمله گفتنش راحته اما در عمل خیلی سخت.نیاز ب کمک همگانی داره. تا وقتی که سیستم خرابه نمیشه توقع خروجی خوب رو ازش داشت. با این مدیریت معیوب و قوانین منسوخ و سیستم بانکی و اقتصادی جز افول انتظار چیز دیگه ای رو نمیشه داشت.
تغییر قیمت و شرایط جدید فروش جک S5 اعلام شد از نظر قیمتی رقیبن اما از نظر سگمنت خیر. 2008 رقیب تیوولیه . اما اگر با همین قیمتی که گفتن( نه ک بعدن بشه 100 میلیون) و بدون خشکاندن آپشن و با موتور خوب عرضه بشه فروش موفقی خواهد داشت و به راحتی میتونه مشتریان خودروهای چینی رو ب سمت خودش بکشونه. ب هر حال بستگی ب شیوه ی عرضه داره. مثلا رنو کپچر هم قراربود 82 میلیون ب مشتری بدن اما بعد شد 105.
قیمت و مشخصات فیات تیپو در ایران از همین میترسیدم امیرجان. الان میگم گاهی ندونستن خیلی بهتره.لاقل کم تر اذیت میشی. اینا گیردادن ب چیزای کوچک که فلان ظلم و فلان گناه رو نکنید.اون وقت همچین گناه و ظلم بزرگی رو......
تولیدات جدید پژو با سهم ۲۰% ایران آغاز می‌شود به قول دولت مردای حاضر تقصیر دولت قبله (این جریان ازقدیم الایام وجود داشته و خواهد داشت و به دولت خاصی مربوط نمیشه)
درخواست سوریه،خرید ۳۰ هزار خودرو ایرانی کاش میتونستیم همین ماشین ها رو با همون کیفیت و قیمتی که صادر میکنن داشته باشیم.
نگاهی به ساندرو استپ وی محصول جدید پارس‌خودرو یکم بلند ترش کردن 5 میلیون کشیدن روش. خخخخخ
چگونه یک خودرو صفر بخریم؟ مدل جدیدش که بیاد خوبه.
با میتسوبیشی لنسر2016 آشنا شوید جناب غنچه ای . هیچ اهمیتی نداره ک ماشین در کجا مونتاژ بشه. چیزی ک مهمه اینه ک تحت لیسانس چ برندی و برای جه کشور و مقصدی مونتاژ میشه. ماشینی که برای خاورمیانه تولید میشه با نمونه ی اروپایی و امریکاییش فرق میکنه اما این که کجا مونتاژ بشه تفاوتی نمیکنه. به علاوه میتونید تمام قطعات میتوبیشی های موجود در کشور رو بررسی کنید. همش مید این جپنه. این بحثای قدیمی که فلان چیز تولید کجاس در دنیای امروز جاهگاهی نداره.
افزایش تولید در ایران خودرو خسته نباشی دلاور. خدا قوت قهرمان
جگوار به ایران می‌آید قیمت ها رو حساب کنی و دوبرابر کنی که تخمین حداقلی از قیمتهای اینا تو ایران بدست بیاد XE بین 170 تا 200 هزار درهم - 340 تا 400 میلیون. XF بین 180 تا 260 هزار درهم - 360 تا 520 میلیون. XJ بین 260 تا 320 هزار درهم - 520 تا 640 میلیون. بهتره قیمت های مدل پایه رو هم درنظر نگیریم.
فروش کیا اپتیما JF آغاز شد گارنتی کیا اونور آب 7 سالس.
قیمت X33 S بازار را شگفت زده خواهد کرد اومدم همینو بنویسم. قیمت اینو هرچقدر هم اعلام کنن از قیمت تیگو 5 شگفت زده تر خواهیم شد. تیگو 5 همینه. نمیشه ک ب اسم مثلا لوکس تر بودن این همه کشید روی قیمت ی ماشین.
لوکس های لکسوس در ایران می‌تازند! کاش این تعرفه ی لعنتی وجود نداشت. ب جاش فقط اجازه واردات ماشین های برقی و هیبریدی میدادن.
فراری 488 GTB هنر یک ایرانی! کاری از منصوری ندیدم ک بهش نشه کفت شاهکار. چند وقت پیش یه تیونینگ از نویتک روسو که از بهترین تیون کارای فراریه نشون دادن. این از اونم خفن تره. درود بر کورش منصوری
باتری خودرو ،اسیدی بخریم یا خشک؟ ماشن رفیقم 6 ماه هم نبود تحویل گرفته بود باتریش از کار افتاد و مجبور شد باطری نو بگیره. باتری بعدیش هم یک سال و نیم بیشتر دووم نیاورد.
بررسی بلند مدت بسترن B50 F میتونست از بقیه چینی های بازار پرفروش تر ظاهر بشه. اما شخصا کرولا یا کمری کارکرده رو انتخاب و پیشنهاد میکنم.
چغر و بدبدن‌ترین GT-R ! فیس لیفت براش کم بود. باید پوست اندازی کنه و مدل جدیدش بیاد و دوباره با رقبا کل بندازه. گودزیلای ب تمام معنا
با بهترین خودرو‌های سال ۲۰۱۶ آشنا شوید 6 تا ژاپنی 2 تا امریکایی 1 کره ای. جالبه
آغاز فروش تابستانی رنو با مدلهای 2017 راحت ثبت نام و میکنی و کلی احترام میزارن. اما برای تحویل پدرتو در میارن. این نگین خودرو هم که زبان زد شده برای تحویل به موقع......
برد چینی‌ها در بازار خودرو ایران چینیا به خودروسازای دولتی نفوذ نکردن. خودروسازای دولتی بودن که رفتن با هزار منت از برندهای یکی از یکی گمنام تر چینی خودرو آوردن برای مونتاژ. حتی در حد همین چینی ها هم نبودن که بلد باشن از کپی کاری شروع کنن و الان روی پای خودشون بایستن. ننگ بر این خودروسازی ها که هر روز ما رو سر افکنده تر میکنن. حقشونه تمام بازارشون بیفته دست همین چینی ها. لاقل این چینیا بازارمون رو بهتر از اینا شناختن و دارن برای باقی موندن در این بازار و گسترش فروششون تلاش میکنن(از اینم نمیشه گذشت که زیادی نسبت به چیزی ک واقعا هستن گرون فروخته میشن. اینم تقصیر طرف ایرانیه.)
سری دو، ارزان ترین ب ام و صفر کیلومتر واقعا. مخصوصا وقتی قیمت الانشو میبینیم: 2,899,000,000 ریال
پورشه باکستر به بازار ایران بر می گردد زمانی که وزیر محترم، بابا بزرگ صنعت ایران گفت که نمایندگی پورشه و مازراتی در ایران غیرقانونی هستن و با اعمال فشار قصد تعطیل کردنشون رو داشت باید فکر اینجاشو هم میکردن که ماشن 60 هزارتایی رو 600 میلیون خواهند فروخت. گیبلی که رقیب بنز ای کلاسه رو دارن میدن 2 میلیارد. ما که نداریم بخریم.هر چی میخوان قیمت گذاری کنن. ولی این رسمش نیست.خانه از پایبست ویران است.
دولت تاثیر اصلی را بر صنعت خودرو دارد؟ دولت دستش رو از صنایع ب خصوص خودروسازی کوتاه کنه خیلی از مشکلات حل میشه. دولت بهتره خودشو کوچک کنه و ب مالیات گرفتن رضایت بده تا این که اینقدر بزرگ باشه و در همه عرصه ها و زمینه ها دخالت کنه.
چهره‌ای نو با تغییر سنت‌های قدیمی صنعت خودرو! بازار کدام کشور منطقه را میخوان دست بگیرن؟ آذربایجان که خودرهای آلمانی حرف اول رو میزنن. ترکیه هم که خودش بازارخودشو داره میگردونه. سوریه که درگیرجنگه. بازار افغانستان و پاکستان دست خودروهای نو و کارکرده ی تویوتاس.کشورهای خیلیج که اصلا رامون نمیدن. اونجا تویوتا و هوندا براشون اسباب بازیه.دیگه بیان ماشین ما رو سوار شن؟ عراق هم ک دست خودروسازای امریکایی و کره ایه. موندم چه خودرویی رو میخوان کجا صادر کنن؟
چرا فرانسوی ها در ایران بی رقیب ماندند؟ مگه بقیه جیگرن که بیان توی همچین بازاری که شب تا صب قانون عوض میشه و بدون رانت و رشوه طرف سرمایه گذار نمیتونه کار کنه؟ عطاش رو ب لقاش میبخشن و به همون حضور کم رنگ و بی دردسر واردات رضایت میدن نسبت ب حضور پررنگ و پردردسر تولید در داخل.
ساندرو جدید مجوزهای لازم را دارد? ی جوری از این ماشین میگن انگار یه جیز جدید و خفن دارن میدن دست مردم. یه چندسانت بلندکردن و دوتا ریل روی سقف گذاشتن و 5 میلیون کشدن روش. بیچاره ملتی که گول این جنابان رو میخورن.
خودروهای داخلی با چه قیمتی صادر می‌شوند؟ به جز تفاوت قیمتی، تفاوت کیفیتی هم دارن. کاش کیفیت ماشینهای داخلی اندازه ی همون نمونه های صادراتی بود.
خودروی هیبریدی بخریم یا نخریم ؟ کاش به جای قانون مسخره 2500 سی سی یه قانون مفید و واقعی برای خودروهای پاک داشتیم. الان هم میگن برای هایبریدی ها تعرفه فقط 4 درصده اما ما که نفهمیدیم چطوره که حتی از نمونه های بنزینی که بیشتر از 70 درصد تعرفه میخورن گرون ترن.
دلیل افزایش قیمت چینی ها در هر صورت مردم متضرر خواهد بود تا زمانی که اتحاد ندارن.
23روز تا آغاز فروش رنو تالیسمان! قبل تر گفته شده بود که مدل های جدید رنو وارد بازار خواهند شد.جز وارداتی ها نه مدل های تولیدی یا مونتاژ. فعلا تالیزمان رو معرفی رسمی کردن. کولئوس و مگان توی صفن. احتمال میدم که مگان بین 130 تا 150 و گولئوس رو بین 150 تا 180 قیمت گذاری کنن.
کم عیب ترین شاسی بلند از نگاه مشتریان لاقل لیست کاملی رو با جزئیات ارائه کنید که از وضعیت بقیه هم مطلع بشیم. با تشکر
خودروهای وارداتی 10% ارزان تر! اگر دلار به قیمت حقیقی خودش برگرده و بازار اقتصاد آزاد بشه درسته. حق ما خیلی بشتر از 10درصد و 20 درصده.
رقابت بی ام وی کوپه سری 7 با مرسدس S کوپه انتخاب من در این کلاس در درجه اول مرسدس خواهد بود. منبع این جمله سادم نیست:« بنز اس کلاس خودروی لوکسی است که چاشنی اسپورت بهش اضاف کردن و ب ام و خودروی اسپورتی که طعم لوکس بودن پیدا کرده.» منم با این نظر موافقم. پیشتاز این رده بنز اس کلاسه. سری 7 کنونی از بقیه پیشینیانش بهتره و انتخاب وسوسه کننده ایه.
تست خودرو جدید دانگ فنگ H30 کراس بیچاره مردم ما که باید از روی کاتالوگ خرید کنن و بدتر این که کلی هم منتظر دریافتش باشن.
استقبال چینی‌ها از وام خرید خودرو حالا برو ببین چه وامی. نهایت نهایتش 4 درصد. اونم نمیرن باهاش لگن بخرن. ماشین گیرشون میاد.
چهره بازار خودرو ایران در سال 97 آخه با اون موتورش و ایمنی افتضاحش ظلمه که اینقدر کوئید رو تو بوق و کرنا میکنن. همین ال 90 مدل روزش 7000 یوروه. میشه کم تر از 30 میلیون. اونوقت از الان کوئید 4500 یوروی(20 میلیون) رو میخوان 30 میلیون بدن.
واردات خودروهای بالای 2500CC آزاد شد از این که این قانون مسخره و غیر عقلانی برداشته شد که مایه آبروریزی بود برای کشورمون خوشحالم. اما این روند تاثیری در وضعیت برای مردم نداره. کاش ی قانون جایگزین بزارن که خودروهای پاک و ایمن (صرف نظر از لوکس بودن) تعرفه ی کم تر و در دسترس تر باشن برای مردم. در عوض خودروهای پرمصرف تر و غیرایمن تر تعرفشون بیشتر بشه. تشخیص این قضیه هم خیلی راحته و هر کس یه ذره با خودرو آشنا باشه میدونه چیه. جالبه که شورای تشخیص که چ ماشینی وارد بشه چی وارد نشه سه چهارنفره بود.
تولید مستقل رنو در ایران رنو هم همچین پدرآمرزیده نیس برای ما. به هر صورت امیدوارم به صورت مستقل فعال بشه در ایران و همکاریش با سایپا و ایرانخودرو قطع بشه. به جای تولید محصولات به روز اروپاییش الان محصولات رده چندم که به کشورای فقیرمیده رو میندازن به ما. اونم با قیمت همون محصولات درجه یکش. فعلا هم که حداقل 5 سال دیگه باید این ساندرو و استچ وی مسخره رو تحمل کنیم و به جای 30 میلیون 50 میلیون براش پول بدیم. امیدوارم وضع درست شه.
دوپینگ اسب وحشی،سورن توربو اگر میشد موتور دولیتری مزدا یا تویوتا مینداختم روش با کیت اگزوز و توربو. رینگ و لاستیک و ترمزا رو هم تقویت میکردم. اندازه دنا خرج بر میداشت اما از این ماشن من دراوردی بهتر وبی دردسرتر بود.
شوالیه ای از روم تا وقتی لامبو و فراری از ایتالیا میشه خرید جایی برای این نمیمونه.
تولید مستقل رنو در ایران ترکیه داره محصولات ب روزشو براش تولید میکنه و ب اروپا هم صادر میکنه. ما چرا نتونیم.
آغاز مذاکرات رسمی با کیا به نتیجه هم برسن فک نکنم چیزی بیشتر از مونتاژ خودرهای از رده خارج شده اونم با کیفیت و امکانات کم تر نسیبمون بشه. :(
رنو کوئید در ایران تولید می‌شود با یه موتور ضعیف، ایمنی خیلی خیلی ضعیف. بعد با افتخا میگن بفرما اینم ماشین. دیگه چی میخواین ک براتون فراعهم نکردیم؟ چرا اینقدر پر توقعین؟ حالا کاش با همین قیمت 5 - 6 هزار یورویی عرضه میشد( میشه 20 تا 25 میلیون تومن) هنوز نیومده حداقل قیمتشو دارن میگن 30 میلیون میشه. لابد وقت عرضه هم میخوان این اسباب بازی رو 35 بندازن ب مردم.
چری در ایران شهرک صنعتی خودرو می‌سازد! هر چند به چینی ها اعتمادی ندارم ، اما به نظرم کارشون از این مدیرای داخلی خیلی درست تره. لاقل دروغ نمیگن و ب حرفی که میزنن عمل میکنن. چن سال پیش مصاحبه مدیر چری رو که در مجله ماشین خوندم ت دلم بهش میخندیدم که این چقدر برای ایران بلندپروازی میکنه. الان میبینم کاملا در اشتباه بودم و ب حرفایی که زده بود عمل کرده. از ماست که بر ماست. با این ندونم کاریا الان باید هم بازارمون در دست چینیا باشه. فقط حیف که بخوان به اسم حمایت از این مدل خودروسازی که مساوی با ننگه، این تعرفه های گمرکی و حمایت های مختلف رو ازشون داشته باشن.ظلم ب مردمه.
رفع ابهام از موضوع واردات خودرو لوکس نادون اونی بوده که ملاک لوکس بودن خودرو رو گذاشت 2500 سی سی و واردات بالای این حجم رو ممنوع کرد. احمق تر از اون کسیه که مصرانه دنبال این قانونه و ازش حمایت میکنه و نمیزاره لغو شه. د آخه لامصب یه چیزی رو ملاک بزارین که نگن یه مشت نفهم دارن برای یه کشور تعیین تکلیف میکنن.
معیار لوکس بودن خودروها تغییر می‌کند؟ به نظرم این بحث خودروی لوکس خیلی عقب افتاده و غیرعقلانیه. به جای این چرا نمیان روی ایمنی خودروها و میزان مصرف یا آلایندگیشون بحث کنن؟ بخشی از صحبتای انجمن واردکنندگان میشه گفت معقول تر و بهتره. حالاخودرویی که میخواد وارد شه چه ربطی داره که لوکس باشه یا نباشه که ارزبری لوکس بیشتره؟ خودروی لوکس 50 هزار دلاری با غیر لوکس 50 هزاردلاری فرقی نمیکنه از نظر دولت؟ توی جامعه جهانی خودروی لوکس رو با قیمت نمیسنجن. بلکه با برند و امکاناتش میسنجن و این که توی چه کلاسیه. بنز سری آ و ب ام و سری 2 و آئودی A3 هرسه تاشون از 30 هزاردلار در دسترسن. قیمتشون بالا نیست.اما در کلاس خودشون خودروهای لوکس محسوب میشن. لندکروز 60 هزارتا قیمت داره اما لوکس نیست. حالا برای اینم میخوان ی نسخه بپیچن؟
سه محصول جدید پژو در ایران تولید می‌شود نمیدونم تاریخ تولید این ماشینا رو از کجا آورده. 208 سال 2018 قراره جدید بشه و سال دیگه معرفیش میکنن. 2008 هم از 2012 در خط تولیدشون قرارداره. اینا تا بخواد تولید داخل بشه از چرخه تولید اونطرف خارج شده و باز ما میشیم مونتاژکننده ماشین های از رده خارج.
قیمت خودروهای جدید پژو در ایران واقعا تولید و فروش 200 هزاردستگاه با این قیمت براشون ممکن میشه؟ کل بازار این بازه قیمتی به 100 هزار دستگاه محدوده. شاید هم خریدارای بالقوه ای هستن که اینا میخوان بالفعلشون کنن.
ادامه ممنوعیت واردات خودروهای لوکس دیگه حرفی باقی میمونه؟ ماشین خودشون و بچه هاشونو میبینم و سکوت میکنم....
اینفوگرافیک تولید انواع خودرو در مرداده ماه یکم عگس رو بزرگ تر میزدید که عددا رو راحت تر بشه خوند.
طلاکاری بنتلی فلایینگ اسپور، هنر ایرانی اتفاقا دل منو که برده. خیلی خوشکل و لوکس شده.
خانه تکانی در خانواده تیبا خداکنه بهبود پیدا کنه. الان با همین موتور و گیربکس دستی کشش و شتاب نداره. دیگه اون بیاد روش چی میشه.هر بار هم کلی خرج رو دست صاحبش میزاره.
استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد خودروهای الان همین استانداردهای 51 گانه رو رعایت کنن از سرمونم زیاده. قانونی که رعایت نشه ب چ دردی میخوره؟ یه فکری به حال بهینه کردن تولید و مدیران کارامد کنید و مشکلات رو از ریشه حل کنید. با این استانداردهای دمده و قدیمی نمیشه وارد بازار جهانی شد.
آغاز فروش لنسر 2017 با تخفیف 4میلیونی به همت دولته که این ماشینایی که اونور آب برای راه قشر متوسط به پایین جامعس اینجا میشه ماشین لوکس و برای قشر مرفه جامعه...
فروش «رنو داستر» با تخفیف ویژه دقیقا گل گفتی خدا از سر ظالمان نگذره.ما که زورمون بهشون نرسید.
فروش عید تا عید محصولات ایران خودرو رباخواری که دشمن خداس همین نزول خوران.
تست و بررسی MVM X33 S این دیگه از نرم رد شده. داره قشنگ میاد جلو روت. باز جای شکرش باقیه که چینیها دارن پیشرفت میکنن و ما هم از اونا بهره مند میشیم. خاک بر سر این خودروسازی
هیوندای النترا در برابر مزدا 3 توی این کلاس و مدل های کنونی هوندا سیویک پیشتازه.
معرفی کامارو ZL1 2017 دادا مسمولا نه. ایرانیا. مسلمونای کشورهای همسایه رو با ما یکی نکن. اونا به بدبختی و فلاکت ما نیستن.
ورود فولکس تا پایان سال 95 اینا همش برای دل خوش کردن مردمه. وقتی قطعی شد و قراردادها رو هم علنی کردید بیاید بگید. با این مخفی کاریا چیزی عایدمون نمیشه. حیف فولکس واگن که بخوان آبروشو مثل پژو ببرن. اونم فهمید و برای همین دور خودروسازای دولتی رو حط کشید.
ارزانترین محصول رنو در ایران: کوئید با این ایمنی و موتور.... لاقل خداکنه دیگه اینو گرون نندازن ب ملت.
اعلام شرایت فروش متنوع ایرتویا ایرتویا اگر از فروش خودش مطمأن نبود این جور قیمت گذاری نمیکرد. تا چن سال پیش رتبه ی اول خدمات پس از فروش و رضایت از مشتری رو کسب میکرد اما الان جزء اولین ها هم نیست. موندم این پریوس هایبری که 26 هزاردلاره و کمری هایبریدی که 30 هزار دلاره با وجودی که تعرفشون 4 درصده چطور قیمت گذاری شدن!!
معرفی رنو تالیسمان، ورود به بازار ایران ایراد بزرگی که از محصولات رنو میگرفتن طراحیشون بود که بعد از تالیزمان واقعا زیبا شدن. اگر با همون موتور 200 اسبی و فول آپشن با قیمت 160 تا 180 در اختیار مشتری قراربگیرن میتونه بازار رو قبضه کنه. اگر با موتور ضعیف تر یا با قیمت 200 به بالا عرضه بشه شکست میخوره. قراره مگان و کولیوس جدید هم وارد بشن. رنو با این محصولات جدیدش اگر استراتژی درستی اتخاذکنه میتونه حسابی جای خودشو پیداکنه.
تولید و منتاژ هیوندای در ایران همون قدر که بقیه گفتن میان و اومدن هیوندای هم میاد. فعلا که داریم سماق میمکیم شاید فرجی بشه.
سقوط ۴۰% قیمت خودروهای کره‌ای معقولانه تر اینه که حالا که میخوان مونتاژ کنن از مدل هایی که بازار مطمأنی دارن شروع کنن. سانتافه و سوناتا و الانترا. یعنی برای قرارداد با هیوندای هم مافیابازی دارن در میارن؟
عرضه «رنو تلیسمان» از اوایل هفته آتی هم قیمتش رقابتی هست. هم قدرتش از رقبا بیشتر و هم طراحی خوبی داره. تا اینجای کار که میشه موفقیتش رو پیشبینی کرد. تا ببینیم واکنش بازار چطوری میشه.
کاهش قیمت ۸ خودروی داخلی چرا اینقدر قیمتا از بازار بالاتره؟
فروش اقساطی سانتافه با شرایط ۶ و ۱۲ماهه کاش توبوتا هایلندر هم برای رقابت باهاش وارد میشد.
عرضه پژو 207 در ماه جاری گنجشکی که رنگش کردن میخوان جای قناری بفروشن. یادمه میگفتن عرضه ی این 207 آی از اردیبهشت صورت میگیره. عرضه ش صورت نگرفت فقط اسم نویسی کردن. قرار شد اول پاییز بیاد برسه دست صاحباش. اینم ک .... واقعا در عجبم در این همه مشتری مداری و عجیب تر پایبندی مشتری و خریدار به همچین خودروسازانی.
قول چینی‌، برای ارتقای کیفیت خودرو چینی ! دقیقا در و تخته با هم خوب جورشدن
دلالان به بازار خودرو بازگشتند! حماقت و سادگی یه عده بماند. همین عده دلالی که گفتی برای همین حجوم میارن ب خرید ماشین جدید. تا با سود کلانی بتونن بندازن به همین مردم ساده. حساب کن اختلاف قیمتش الان ثبت نامی و بازار بعضا تا 8 میلیون میرسه. طرف حداقل ده تا از اینا بفروشه برای یک سالش کافیه. مردم با بعضی سادگی هاشون دیگه جای دفاع باقی نمیزارن. خلایق هر چه لایق. بزار تا سرشون بیاد.
آشنایی با امگرند GS محصول جیلی برای ایران قیمتش 37 تا 50 میلیون تومن میشه. چطور با واردات بدن 65؟ کم تر از 70 نیمدن اینو.
تست درایو آریزو 5 در پیست آزادی اگر موتور قوی ترش رو برای فروش فراهم کنن به راحتی از پس رقببای چینیش بر میاد. فعلا تا قبل از عرضه ی 301 و سیتروئن c4 رقیب جدی نداره. ولی فعلا با این قیمت و این موتور خریدار دچار شک میشه.
قیمت مزدا3 از سوی گروه بهمن اعلام شد آخه این چه تولید و قیمت گذاری ایه که اگر مزدا 3 مدل 2017 رو با تعرفه وارد کنن ارزون تر از این در میاد!!!
آغاز پیش فروش رنو ساندرو استپ وی نمیدونم به سادگی خریدارا بخندم یا گریه کنم... هر کس میخواد اینو بخره بره یه تندر بخره ببره براش 5 سانت به ارتفاعش اضاف کنن و جهارتا فلاپ پلاستیکی دورتا دورش بزنن. آخرش هم 12 میلیون میمونه ته جیبش.
برگزاری مزایده خودروهای لوکس تا آخر مهر اینا کار به حرف خدا و پیغمبر ندارن دیگه ب حرف آقا گوش کنن؟ فقط منافع و سودشون مهمه ن چیز دیگه. بقیه سیاه بازیاشون برای گول زدن مردمه.
داخلی‌سازی خودروهای چینی به صلاح است؟ و بعد با تعرفه و جلوگیری از واردات، از این مدل خودروسازی (که مایه ننگه) حمایت میکنن. در حالی که خودشون گفتن اگر تعطیلش کنن و وارد کنن به صرفه تره.
معرفی تویوتا C-HR، به بازار ایران می آید؟ با این دندون گردی واردکننده نمیشه ب دسترسی ب این مدل دل خوش کرد.
دلیل گران بودن خودروهای هیبریدی در ایران اینا بهانه بیخوده. این وسط حاضر نیستن از سودشون بگذرن. اگر ب هر کس اجازه بدن خودروی خودش رو خودش وارد کنه این دلال بازیا حل میشه. همین کمری هایبریدی 30 هزار دلاره. با دلار 3700 ی و 40 درصد هزینه متفرقه و سود شرکت میشه 155 میلیون و 400. چرا میدن 200 میلیون؟
عرضه سوناتا هیبرید در ایران + قیمت چطوره که اطلس خودرو وارد نکرده ولی این شرکت لیزینگی اینکارو انجام داده؟ قیمتش هم که از نمونه بنزینیش بیشتره. بین این و کمری هایبرید من باشم کمری میگیرم.
شرایط فروش محصولات ایران خودرو مهر95 اگر استقبال خوب بود که دیگه این قدر خودتونو به آب و آتیش نمیزدید برای فروش های متنوع. فقط اینجور جلوه میدید که جماعت منتظر بیان تو صف خرید وایسن.
قیمت قطعی و نهایی H30 کراس اعلام شد قراربود زیر 40 باشه. کسایی که رفتن تو سه سوت خریدنش و حماسه آفریدن نوش جونشون. هم تحویلش عقب افتاد هم گرون تر رفت تو پاچشون.
زنگ خطر برای سایپا به صدا در آمد! کدوم زنگ خطر. اینا همش سیا بازیه. از قبل با هم بازار رو بین خودشون تقسیم کردن رفته.
رنو ایران‌خودرو و سایپا را جا گذاشت کاش از همون اول مستقل فعالیتش رو شروع کرده بود. به هر حال هر شرکتی که میاد طبق سیاست خودش میخواد کارکنه.نفعش برای مردم هم هست. مثلا همین رنو تعرفه وارداتی برداشته بشه ترسی نداره ک کارخونش تو ایران تعطیل شه. ولی این فرغون سازا هستن که جلو همه چیو میگیرن و از آزادشدن واردات ترس دارن چون کاسه کوزشونو مجبورمیشن جمع کنن.
تولید مدل جدید ماکسیما در ایران ! مذاکرات ادامه دارد.... منتظرن تا این نسلش که تازه اومده از رده خارج شه و ب موزه بره بعد بیان خط تولیدش رو راه بندازن.
عرضه خودرو جدید پژو ۲۰۰۸ در دی ماه وقتی نوشته بایه طرح فروش 15000 تا 206 تیپ 2 رو مردم رفتن خریدن باید هم چنین مردمی چنین مدیری داشته باشن. در و تخته با هم جورن. افسوس. حیف از تو ای ایران ما حیف......
شرایط پیش فروش رنو ساندرو استپ وی جماعت ساده لوح رو باید دوشید و تیغید تا عبرت آیندگان شوند. همون کاری که در گذشته استعمارگران خارجی کردند اما عبرت نگرفتیم. حالا استعمارگران داخلی جاشون رو پرکردن. خداکنه فرزندانمون عبرت بگیرن.
عرضه ام.جی ٣٦٠ با قیمتی كمتر از ٨٠ میلیون تنهاکارخونش توی انگلستان تعطیل شد. امیدوارم این اتفاق اینجا نیفته .
گزارش تصویری از نمایشگاه خودرو پاریس با تشکر از جناب زنگنه بابت پوشش تصویری نمایشگاه. خیلی خوب بود
برخورد با گرانفروشی خودروهای وارداتی اگر گرانفروشی کردن باقاطعیت باهاشون برخورد میشه و بهشون میگن: بدی، بدی، خیلی بدی. آخه این سیاه بازیا و شعارا به چه درد مردم میخوره. اگر بلدید دردی رو دوا کنید بسم الله. عمل کنید. وگرنه ساکت یه گوشه بشینید ذکر بگید خیلی بهتره.
رشد 18 درصدی تولید خودرو! کاش رشد 18 درصدی کیفیت و ایمنی داشتن. رشد تولید ب چ درد ما میخوره آخه؟
دوئل فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران لاقل بعد از این همه مدت، با زبون بی زبونی اعلام کردن و قبول کردن که ما خودروسازنیستیم و نخواهیم شد. فقط در این مدت مونتاژ کار بوده ایم و خواهیم بود.
انتظار شما از خودروهای جدید چیست؟ وقتی میبینیم چقدر فاصلمون زیاده ج انتظاری میتونیم داشته باشیم؟؟؟؟ اقتصاد آزاد با رقابت سالم و شفاف رو خواستاریم به دور از رانت و آقازاده محوری و .... بقیه چیزا خود ب خود درست میشه.
رونمایی از کیا اپتیما 2017 در شاهرود بعد از این که واردشده و توی خیابون میشه دیدش قضیه رونمایی چیه؟ اونم توی شاهرود؟ سیاسیه یا تبلیغی یا چیز دیگه؟ ب هر حال نسل قبلی قبل از فیس لیفت رو بیشتر دوس داشتم.
بخش خصوصی همکار رنو می‌شود اگر من جای جناب کارگر بودم تا میگفتن سهم ایدرو 20 درصد باید باشه و 20 درصد سهم خصوصی باشه از طرف خودم اون 20 درصد رو میگرفتم(با پول رنو) اصلا هرچی دست این دولت از صنعت کوتاه بشه بهتره.
معرفی میتسوبیشی اوتلندر من ک اینو ب سانتافه و سورنتو ترجیح میدم. فقط انتخاب بین این و راو4 یکم سخت میشه که اگر مشکل پول نباشه تویوتا ی چیز دیگس.حیف که تویوتاهای ایران به خاطر برندشون قیمت ناعادلانه دارن. ای کاش مزدا CX-9 هم حضور داشت. از بقیه ی اعضای کلاس بهتره.
بنز C کلاس در برابر ب ام و سری 3 من جای این واردکننده ها بودم فقط ماشین هایبریدی وارد میکردم تا لاقل خیالم راحت بشه پول کم تری میره توجیب دولت. با این قیمت نه سری 3 ارزش خرید داره نه مخصوصا سی کلاس. هر کس میخواد این قدر هزینه کنه اول میره سراغ شاسی بلند.
نکاتی برای کاستن از احتمال سرقت خودرو هر چه اختلاف طبقاتی بیشتر شد دزدی هم بیشتر شد. کاش روزی بیاد که حتی یکی هم دزدی صورت نگیره. اما فعلا که هر از مدتی در گوشه ای از کشور خبر اختلاصی یا حقوق نجومی ای شنیده میشه دزدان محترم هم راحت تر کارشون رو توجیح میکنن و معتقدن هر چقدر هم بدزدن، انگشت کوچیکه آقای بوق نمیشن.
فروش اقساطی محصولات ایران خودرو مفتشم گرونه. اما موندم چرا اینقدر برای خریدشون استقبال میشه؟ یعنی واقعا کسانی که میخرن( حالا نه اونی که مجبوره و اگر نخره ضرر به زندگی خودش و خونوادش میزنه) پیش خودشون فکر نمیکنن که دارن با این کارشون از ظالم حمایت میکنن؟
انتظار شما از خودروهای جدید چیست؟ 407 و C5 هم که قبلن بود با موتور 2 لیتری اومده بود. نه جون داشتن نه رمق. مشکل موتوریشون و کم بود قطعاتشون هم کم نبود. 508 هم با این قیمت همچین آش دهن سوزی نیست. وقتی میشه کمری خرید چرا آدم بره سراغ 508؟ حالا اگر بیان داخل مونتاژش کنن که با قیمت حدود 100 میلیون عرضه بشه باز یه چیزی. اما 180 میلیون توجیه پذیری نداره.
ترفند چینی برای تصاحب سهم فرانسوی‌ها کلن ملت خجسته ای هستیم. خلایق هرچه لایق. ما هم باید چشممون رو ببندیم و بیخیال شیم
برنامه پژو سیتروئن در ایران چیست؟ برنامه ی خاصی نیست. یه سفره ای پهن بود اومده ک دور هم باشیم و حرمت سفره حفظ شه. خوشیم دور همی.
بنز C کلاس در برابر ب ام و سری 3 به بهنام عزیز: باهات موافقم.البته نبود زیرساخت هم مهمه. شایدم مافیایی پشت این قضیه هست. به محمد عزیز: بحث سر بازار ایرانه. اینجا قیمت خیلی مهمه نه سگمنت خودرو. توی عامه مردم و همونایی ک خریدار این دست خودروها هستن بررسی کنی متوجهش میشی. مثلا پرفروش ترین شاسی بلند این رده ی قیمتی ب ام و ایکس 4 ه. درحالی ک فقط فروش این مدل از کل سدان های این رده قیمتی بیشتره. اگر فروش لکسس ان ایکس هم اضافه کنیم اختلاف زیاد و جندبرابری داره با فروش سدان های این رده.
بنز C کلاس در برابر ب ام و سری 3 درود محمد جان. از حسن سلیقتون و درکتون از لذت رانندگی به وجد اومدم. بهترین و شیرین ترین لذت دنیا رانندگی با ماشین خوب در جاده خوب و خلوته
خودرویی ارزان در راه بازار ایران الان یکی از چیزایی که واقعا واجب و لازمه که شفاف سازی بشه قیمت واقعی ارز وارزش پول ماست. بیان بگن چقدر از درامد دولت از تبدیل همین دلار به ریال داره محقق میشه.
روش های شکایت از خودروسازان هر وقت کار ب شکایت برسه اینقدر سر میدووننت که خودت پشیمون میشی میگی عجب غلطی کردیم شکایت کردیم.
قطعی شدن تولید کوئید در ایران شاسی بلند هم نه. یه هاچ بک قد بلند با موتور سه سیلندر و ایمنی پایین. فلسفه کویید تولید یه ماشین ارزون بوده پس نباید توقع زیادی ازش داشته باشید. فقط به درد رانندگی تو شهر میخوره. حیف مملکت ما که با این همه پتانسیل، اینقدر سرانه درامدش پایینه که مجبوریم تن به همچین انتخابایی بدیم.
خودروهای آمریکایی وارد می شوند؟ کاش زودتر از اینا واردات دخانیات و سیگار امریکایی رو ممنوع میکردن و باهاش شدید برخورد داشتن. ایران چهارمین کشور مصرف کننده دخانیات امریکاس.
چرا خودروهای جدید درگیر واسطه‌ می‌شوند؟ چی تو مملکت ما درگیر واسطه نمیشه که خودرو نشه؟ سوداصلی و کم زحمتش رو هم همین واسطه ها میخورن
آیا ایربگ می تواند منجر به مرگ انسان شود؟ البته ب شرطی که کیسه هوا موقع تصادف عمل کنه و بازشه. موردای زیادی هستن که کیسشون عمل نمیکنه. حتی زیاد دیدم ترمز ای بی اسشون مشکل داره چ برسه ب بقیه چیزا. اگر یکی از بلاک کفر بود و نمونه مشابه همین اتفاق میافتاد پدر صاحابشو در میاوردن اما اینجا....
سوناتا پریمیوم 2016 در برابر اپتیما GT 2016 در این سگمنت بهترین انتخاب برای لذت بردن از رانندگی مزدا 6 ه. راحت ترین گزینه کمری و آکورد هستن. ب خاطر دوام و قابلیت اطمینانشون از بقیه رقبا در امریکا با اختلاف زیادی پرفروش ترن. در اروپا کفه ترازو ب سمت فولکس پاسات و فورد موندئو(فیوژن) سنیگنی میکنه. ---------------- هرچند انتخابم نیست اما بین سوناتا و اپتیما، اپتیما رو بیشتر میپسندم.
خودروهای آمریکایی وارد می شوند؟ امین جان زود قضاوت نکن. بحث من چیز دیگه ایه. منظورم این بود اگر این حضرات واقعا نگران مردم و وابستگی ما ب بلاد مثلا کفر هستن، اگر واقعا میخوان حرف رهبر رو اجرا کنن، چرا نمیان از چیزی که واقعا مضره جلوگیری کنن؟ چرا باید واردات دخانیاتمون که مثلا برند ماربرو دست فقط 1 نفره هیچ کس در برابرش جبهه نگیره؟ چرا نمیتونن برای دخانیاتی که سالی 18000 میلیارد تومن دود میشه هیچ مالیاتی وضع نشه؟ بحث من فقط این بود که اینا در ظاهر دنبال اجرا کردن حرف رهبر و حمایت از مردم و تولید داخلی ان. وگرنه وقتی پای منافعشون وسط باشه بقیه چیزا کشکه. ------------- من کوته فکرم قبول. من نه با امریکاش مشکل دارم نه با انگلیسش نه با چین و روسیه. برام هم فرقی نمیکنه جنس از کجا وارد بشه و مردم چ بخرن. چه ایرانی بخرن چه خارجی. اما اینقدر زود دیگران رو قضاوت نکن دوست عزیز.منم از دسته همون جماعتی هستم که حضرات بهش انگ غرب زده میچسبونن اما فکر و دغدغم چیز دیگه ایه.
ماجرای تکراری خودروهای نوبرانه نمایندگی ها پورسانت دارن. میتونن چندین تا خودرو رو با تخفیف پیشخرید کنن و بعد توی بازار بفروشن بدون که کسی بفهمه.البته ب اسم شخص. اون وقت وقتی فرد عادی میخواد پیشخرید کنه اگر بره نمایندگی که میگن موجود نیست. اگر هم اینترنتی بخواد اقدام کنه وسط کار ارور میده.
رشد واردات رنو و لکسوس چه ربطی به افزایش واردات رنو و لکسس داشت؟
بازگشت دوباره سری8 BMW ! ب ام و سری 8 قراره برای رقابت با بنز اس کلاس کوپه وارد بشه و رندراش هم بیرون اومده. ماشینش در حال تست های اولیه اس. آئودی هم قبل تر خبر داده میخواد با سری 9 به رقابت با اس کلاس کوپه بپردازه.
جزئیات واردات خودرو از آمریکا به ایران من فک نمیکنم مشکلمون فقط از مسئولین باشه. اگر یه نگاه ب وضعیت فرهنگی جامعه بندازیم متوجه میشیم که نه الان نه هیچ وقت دیگه تا زمانی ک مردم عوض نشن نمیتونیم به چیزایی که میخوایم برسیم. وقتی مردم به راحتی میزارن بهشون ظلم بشه و حقشونو بخورن و هیچ واکنشی نشون نمیدن چ تغییری قراره اتفاق بیفته؟ در طول تاریخ حتی زمان حمله اسکندرمقدونی و چنگیزخان مغول، ضربه ی بزرگ رو از خیانت داخلی خوردیم که اونها تونستن بر کشورمون بتازند. الان هم بیشترین ضرر رو از خیانت های داخلی میبینیم.
جزئیات واردات خودرو از آمریکا به ایران بحث سر سوده. اگر ماشین های امریکایی بیشتر از ماشینای چینی براشون سودداشت مطمأن باش مملکت پر شده بود از شورولت و فورد. (البته بگم اون تصور اعلایی که از ماشینای امریکایی توی ذهن ما ایرانیاس درست نیست. ماشینای امریکایی بعد از بحران دهه 70 افت کردن. 2010 میلادی رشدشونو شروع کردن و میخوان خودشونو به جایگاهی که داشتن برسونن.)
29 شاخص جدید برای استاندارد تولید خودرو هنوز خودروهای زیادی نمیتونن این استانداردهای فعلی رو کامل پاس کنن و ستاره های تمام بگیرن. اون وقت دنبال چی هستن؟ چرا علاوه بر ملاک های کیفی(همین هم نمیتونن رعایت کنن) درباره ایمنی و آلایندگی و مصرف ماشین ها نمیان حرفی بزنن؟
نیمی از خودروهای داخلی بی‌کیفیت‌اند! کدومتون امیر قدیمی سایتید؟ بنده هر چی یادمه امیر پروفایلش عکس نداشت. از کسی که از اسم دوست ما استفاده میکنه خواهش میکنم این کارای بی فرهنگی رو انجام نده. راحت برو برای خودت و ب اسم خودت نظر بزار ما هم استقبال میکنیم. اینقدر امیر مارو اذیت نکن دوست محترم.
فولکس هم آمد همش برای سرگرم کردن مردمه. از زمستون و عید به بعد نتیجه های برجام رو میبینیم اونم برای شرکت کردن مردم در انتخابات و دوباره رای آوردن دولت. تا بوده همین بوده و تا هست همین هست...
آمادگی پروتون برای ورود به بازار ایران 1500 میلیارد دلار؟؟؟؟ 500 میلیارد دلار؟؟؟ اشتباه ننوشتین؟
اشکودا با چه مدل‌هایی به ایران می‌آید؟ برند با کیفیت و دوست داشتنی ایه. اگر بخوایم با همین قیمت هایی که گفته شده درنظربگیریم وارد شه احتمال موفقیتش خیلی کمه. خوش بینانه میتونه ماشینای بزرگش رو با برند دی اس وارد رقابت کنه. اگر برنامه بلندمدت برای بازارایران داره فقط درصورت مونتاژش درداخل و قیمت رقابتی میتونه توی بازارمون موفق بشه.
تست و بررسی BYD S6 در ایران قیمتش توی چین 40 تا 65 میلیون. ماشین های چینی حتی مونتاژ شدشون هم 2 برابر قیمت واقعیشونن. خوب میکنن تو پاچه ملت
بی ام و i3 هیبریدی؛ ایده آل برای تهران درصورت عرضه با همین قیمت 170 میلیون ( بعید میدونم کم تر از 270 میلیون واردبازارش کنن) بازهم توفیقی نداره. فرم ام پی وی مانند در کشور ما محبوبیت نداره. حتی اگر جزء هاچ بکها هم محسوب بشه باز نمیتونه کسانی که به دنبال توانایی بالای ب ام و هستن رو جذب کنه. پریوس نیازی ب زیرساخت و شارژ نداره. اما این مدل پلاگین هست و زیرساخت میخواد که ما نداریم. ب نظرم که فقظ میاد پشت ویترین بنگاه ها. اما سری 3 هایبریدی میتونه موفق بشه.
دو عامل اصلی ضعف در خدمات پس از فروش یک عامل مهم فراموش شده و اون نحوه ی برخورد با مشتریه. جوری با آدم برخورد میکنن که انگار ارث پدرشون رو خوردی. نشد بریم یه نمایندگی و انگار ازمون طلبکار نباشن. آخرش هم میگن همینیه که هس. میخوای بخوا نمیخوای بفرما بیرون.
قیمت خودروهای وارداتی زیر ۱۰۰میلیون تندر 90 جدید( رنو سیمبل) رو بیش از 2 برابر قیمت بخری. ارزش قیمتیش 7000 یوروه. با حساب یوروی 4000 تومانی میشه 28 میلیون.2 برابرش کنی میشه 56 میلیون.جهنم الضرر بگو 60 میلیون. 80 تومن از کا میاد؟ لابد ما اشتباه میکنیم دیگه.
پونی؛ سالاد یونانی از سیتروئن و پراید بیچاره اونا که دیگه سایپا کمکشون کنه. دلم براشون سوخت
رونمایی از میتسوبیشی میراژ 2017 در تهران فقط بدرد کسی میخوره که وضع مالیش خوبه و یه ماشین کوچیک و کم مصرف برای توی شهر میخواد. اینو ب عنوان ماشین دومش استفاده کنه. البته برای خانم دکتری که فقط باهاش میخواد بره مطب و برگرده خونه هم مناسبه.
فروش اعتباری محبوب ترین "سانگ یانگ" 90 میلیون شرکتی. بازار 115 میلیون بخرید و بفروشید باشد که سود باد آورده ببرید.
دردسرسازترین امکانات خودروهای پیشرفته هر چه سیستم ها و آپشنهای ماشین بیشتر شد، از اون طرف برعکس لذت رانندگی کم شد. شاید روزی ب فراموشی سپرده بشه.
کیا اپتیما جدید؛ ظاهر تازه، باطن قدیمی نسل قبلی قبل از فیس لیفت خوشکل تر بود. اکثر تستا از اسپورت بودن سواری اپتیما میگن نمیدونم چرا اینجا گفته نرمه. شتابش رو هم بهتر از رقبا میدونن. البته اگر نمونه 2 لیتری توربوش وارد بشه از نظر قدرت و شتاب از رقبا جلو میزنه. شخصا هوندا آکورد رو با وجود گرونیش ترجیح میدم.
11 کارخانه استراتژیک خودروسازایی جهان آلمان و انگلستان. جالب بود
این شرکت‌ها قانون را نقض کرده‌اند! مافیا و قانون؟ به پدر خوانده های ایران نگاه چپ کردی نکردی
بازگشت خودروساز آلمانی به ایران لاقل عکس کامیون مان میگذاشتین جیگرمون حال بیاد.
هیبریدی‌ها از ورود به بازار ایران بازماندند فک کنم هر چقدر این قانون منع واردات خودروی بالای 2500 سی سی مسخره و بچگانه بود، این قانون اخذ مجوز از کمپانی مادر عاقلانه و مفیده. دست خیلی از کلاه برداری ها رو میگیره. اگر بتونن بگیرن مجبورن با سیاست ها و برنامه های کمپانی مادر بفروشن و کم کم از بنگاه فروش تبدیل به نمایندگی واقعی بشن. امیدوارم دولت از این مورد کوتاه نیاد(نمایندگی واقعی بشن نه فقط فروشنده) حالا این هایبریدی ها مگه چن تا فروش میرفت که بخوایم غصشو بخوریم. ماشینی که بیشترین حاشیه سود برای واردکننده رو داره.
چینی‌ها سوپاپ اطمینان خودروسازی ایران؟ هر کدوم سود بیشتری داشته باشن، فرقی نداره چینی باشه یا اروپایی یا ....
لغو ممنوعیت واردات خودروهای لوکس همین وزیر حاضر گفت که معین موتور باید تعطیل شه و کاسه کوزشو جمع کنه. اونوقت منتظرن که نمایندگی بیاد بعد مجوز بدن؟
گزارش کیفیت خودروهای داخلی به علی: فقط ی چیز میگم قضاوت با خودتون. فرانسه با حجم بالای خودرویی تعداد تصادفات برابر با کشور مارو داره. اما تلفات جاده ایش یک ششم ماست. ماهم اگر ماشین ایمن داشتیم با همین وضع افتضاح رانندگی خسارات خیلی کمتری میدیدیم(هر چند معتقدم که فرهنگ رانندگی هم با رنگ و لعاب پیدا کردن خودروها بهتر میشد)
۲۰۶ ارزان شد قیمتا کلی میره بالا یواشکی اعلام میکنن. یه ذره ارزون میشه توبوق و کرنا میکنن. حالا موندم توی این بازار راکد کی این ماشینارو میخره؟!!!
پژو ۲۰۰۸ در آستانه تولید از این افتخار ملی و پیشرفت شگرف در گنج خود نمیپوستم.
تولید شش مدل وانت متوقف شد کاش اول از همه تولید نیسان گاوی به صفر میرسید. حالا ماشینای داخلی با واردات تحدید میشن. چرا واردات وانت ها و ماشین های کار رو تسهیل نمیکنن؟
شما بگویید؛ سایپا یا ایران‌خودرو؟ نه سایپا نه ایرانخودرو. ایرانخودرو متعلق به برادران خیامیه و غصبش کردن. سایپا هم که چیزی نداره اگر پارس خودرو نبود آبرو نداشت اگر هم پراید نبود چیزی برای تولید نداشت. انتخاب بین ایرانخودرو و سایپا مثل انتخاب بین ترامپ و کلینتونه که یکی از یکی بدترن.
عرضه برلیانس جدید توسط پارس خودرو باز هم حماسه ای دیگر. یه چندسانت قدشوبلندکردن و میندازن ب ملت. به امید خدا چند وقت دیگه وانتشو خواهیم دید.
افزایش 59 درصدی واردات خودرو من بیشتر تو کف این موندم که 670 هزارتا تولید داخل رو کی خریده. یه جور میگن رکوده ک آدم فک میکنه تا الان رو هم 100 هزارتا خودرو هم فروش نرفته.
بحران در کمین بازار وارداتی‌ها چون درآمد دولت کاهش پیدامیکنه گفته بحران. وگرنه فرقی که به حال ما نمیکنه.
افزایش 59 درصدی واردات خودرو نه ب نفع مردمه نه اقتصاد. فقط نفعش میره تو جیب دولت
آیا کیفیت پراید بهتر شده است؟ اگر به من بود این جناب رو میشوندم داخل یه پراید و پرادو با نیسان تصادف میدادم تا معنی حرفشو عملی درک کنه.
آشنایی با DS5 LS ، فرانسوی لوکس؛ چرا قوی ترین موتورشو وارد نکردن؟ انجا بعد از قیافه و رخ ماشین عدد و رقمای روی کاغذ و آپشن خیلی مهمه. با این وضعیت تا الان فک نمیکنم بتونه زیاد عرض اندام کنه. با این همه تبلیغاتی که کرده هنوز اثری از محصولات دی اس در سطح شهر مشاهده نمیشه.
برلیانس H320 کراس رقیب ساندرو استپ وی از بس به این هاچ بکای بلندقد گفتن شاسی بلند که آدم شک میکنه.آبروی شاسی بلندارو به خطرانداختن. شاسی بلند واقعی مثل لندکروز و شورولت سابربن هستن. بقیش جلو اینا سوسول بازیه.
«بند غرامت» در قراردادهای خودرویی ایران غرامت گرفتنتون رو هم دیدیم. یه قرون پول نتونستن از پژو بگیرن، سروته قضیه رو با قطعات و تکنولوژی و تربیت نیرو هم آوردن (شک دارم ارزش همه این ها روی هم یک دهم غرامت تأیین شده باشه) . به جای غرامت میتونستن تبادل سهام کنن. چند درصد سهام پژو سیتروئن رو بگیرن و چند درصد سهام خودشونو به پژو سیتروئن بندزان. از همه مشکلات جلوگیری میشه و اگر حق رأی هم بدست بیارن دیگه کلاه سرشون نمیره.
رقابت دولتی در بازار خودرو تا وقتی دولت پاشو از اقتصاد بیرون نکشه هیچی درست نمیشه. باید این سیستم اقتصادی شبه کمونیستی عوض شه.
خودروسازان قانون را دور می‌زنند؟ همیشه همینجور بوده. حالا خیلی هم بخوان شخصی سازی کنن سهاما رو میدن به هیات مدیره و دوست و آشنا. این که چیز تازه ای نیس. دوستانی که توی بورس بودن از این چیزا خبر داشتن و میگفتن.
بررسی رانا صفر کیلومتر؛ پرحاشیه ایران خودرو جناب منطقی در مستند تهران تقاطع سئول راجب رانا توضیح داده. این ماشین قبل از 206 اس دی طراحی و توسعش انجام شد. برای بازار چین در نظر گرفته بودن(نه بازار امریکا. تاحالا نشنیده بودم ک منطقی به فکر صادرات به امریکا بوده) رانا ماشینیه که بیشتر از 10 سال پیش طراحی شده و با تغییر مدیریت کنار گذاشته شد.شاید اگر همون موقع به بازار اومده بود امیدی بهش بود. دنا هم قرار بود دوسال بعدش به عنوان نسل جدید سمند به بازار بیاد. بی برنامگی و بی هدف بودن خودروسازانمون هیچ وقت تمومی نداره. تا وقتی یه دید راهبردی درست ندارن(الان به تنها چیزی که توجه دارن تعداد ماشین های تولیدیه) به هیچ جا نمیرسن. دودش هم به چشم مردم میره. با این حمایت های بی حد از خودروسازا ما از دنیا عقب افتادیم.
مروری بر اولین قسمت مجموعه گرند تور فک میکنم بیننده هاش از تاپ گیر قدیم هم بیشتر بشه. با این شروع طوفانی که داشت اگر به همین منوال ادامه پیدا کنه بهترین برنامه خودرویی میشه.
فروش لکسوس ان.ایکس 2017 آغاز شد قیمتش از 315 رسید به 345؟ دلار گرون شده ما خبر نداریم؟
اضافه شدن روفور به شرایط فروش ایرتویا من نمیدونم این قیمت گذاری با چه فرمولی و چطوری انجام میشه. مدل 16 و 17 تفاوت قیمت دلاری ندارن اما اینجا 20 میلیون گرون شد.تو بازار آزاد به 270 میلیون رسیده قیمتش. یه دوستی داشتم میگفت عامل اصلی گرونی قشرپولداری هستن که اجناس رو به هر قیمتی بهشون بدی میخرن. سیبزمینی گرجه کیلویی 20 هزار تومن هم بشه براش مهم نیست و میخره. اگر مثل ممالک پیشرفته مردم با گرون شدن نمیخریدن جلو همه گرونیا گرفته میشد. بنده خدا راست میگف.
واردات خودرو از آمریکا را بلامانع است اول دخانیات امریکایی رو ممنوع کنید. بقیه چیزا پیش کش. اونجا که سود وحشتناکی پشتشه کسی جرأت نداره راجبش حرفی بزنه. حتی مجلس هم نتونسته روی دخانیات مالیات وضع کنه یا جلو قاچاقش رو بگیرن. واردات برند ماربرو دست یک نفره و....
فروش فوری پیکاپ ریچ آغاز شد نمیدونم کیفیتش بهتر شده یا ن. خیلی ماشین پردردسریه. اوایل توی بازار جای نیسان پیکاپ انداختن ب مردم و سود خوبی ب جیب زدن.در همه حال عده ای مثل زالو از بقیه تغذیه میکنن انگار نه انگار.تا این عده هستن نیازی به تحریم و داعش و ... نیست. خودمون خودمونو نابود میکنیم. دیشب تو اخبار دیدم که میگفت گازوئیل رو دارن به چ قیمت هایی توی مناطق سرمازده به مردم بدبخت میفروشن.اعصابم خورد شد.
بررسی قیمت پراید و پژو پارس در بازار عراق ما که هر چی ماشین اونجا میدیدیم امریکایی بود. بعد کره ای و ژاپنی.تا این ماشینا هس که این لگنای ایرانی رو میخره.
بررسی نسل جدید X1 BMW بین سری های ایکس از همه بهتر X5 ه. امیدوارم سری ایکس 7 هرچه زودتر معرفی بشه.
دنای جدید توربو +تصاویر عموی بنده دنا خرید. هنوز 1000 تا همراش نرفته بود که کمکاش نیاز به تعمیر پیدا کرد و روغن ریزی هم داره. داشبوردش یکم جیر جیر میکنه.حسابی از خریدش پشیمونه. قبلش سمند داشت. از اون راضی تر بود تا این. الان دیگه عمرا لگن داخلی بخره.
پژو 207 بالاخره با قیمتی نجومی با بازار آمد خلایق هر چه لایق
انتقاد واردکنندگان از سازمان استاندارد با همین استانداردها اینقدر کار بیخ داره. وای ب حال موقعی ک سطح استانداردا بخواد پایین بیاد در حد کشورمون.
آغاز فعالیت سایپا در لبنان منم اولین چیزی ک میخواستم بنویسم همین بود. اما اونا مجبور ب خرید نیستن.توی اون بازار آزاد کسی که از این لگن ها خریداری کنه معلومه یا جیبش خالیه یا مغزش.
اجرای طرح جایگزینی پراید و پژو 405 (بالهجه)عامو حالا کی حال داره جایگزینش کنه. حالو بیزا برو چند سال دیگه که قشششنگ یی چی خوبی جایگزینش کنیم. از ما ک گذشت. امیدوارم زندگی برای فرزندانمون شیرین باشه.
خودروهای بالای ۲۵۰۰cc که وارد ایران شدند اینا چیزایی بود که معلوم بود. چقدر ماشین بوده که با مجوز آقازادگی وارد شده و صداش هم در نمیاد.
سلام مگان؛ خداحافظ فلوئنس! ترکیه ب روزترین ماشینو مونتاژ میکنه و هیچ وقت ادعایی برای خودروسازی نداشته. ما همیشه ادعای خودروسازی داشتیم و همیشه هم خودروهای از رده خارجو مونتاژ کردیم. نمونش همین مگان.
سیر تکامل قربیلک فرمان F1 (ویدئو) جالب بود
زمستان وارداتی‌ها در راه است؟ ب اندازه کافی بار خودشونو بستن. نمیخواد نگرانشون باشید.
نیسان جوک هنوز به ایران نیامده گران شد! ماشینی که نهایت 100 یا 110 باید قیمت بخوره با این قیمت؟؟؟ مرامتونو شکر. شما از اسرائیلیا بنی اسرائیلی ترید.
افزایش عوارض واردات خودروهای سواری مگه همه رو میشه به یه چوب روند. اگر همین ریخت و پاشای دولت کم بشه برای کل کشور کافیه. همین ثروتمندا رو هم باید سامان دهی کرد.وگرنه اگر ثرمایشون رو ببرن خارج از ایران که دیگه هیچی.
تصادف در پیست کارتینگ (ویدئو) همیشه پای یک زن در میان است...
واردات به شرط تولید، داخلی‌سازی و صادرات تولید که نمیصرفه. ضرر و زیانش رو هم لابد از جیب مصرف کننده میکشن بیرون. ماشین وارداتی خوبیش این بود ک دست داخلی توش نرفته بود که کیفیتش بیاد پایین(به جز آپشنا که گندشو دراوردن دیگه) الان بخوان تولید یا مونتاژ کنن باز میشه قوز بالاقوز. ماشینای قدیمی تر و بی امکانات تر با همون قیمت وارداتی.
قیمت و شرایط فروش جدید محصولات هیوندای قیمتا با بازار خیلی اختلاف داره. یعنی با همین قیمت میدن واقعا؟ یا بعدن از مشتری میگیرن؟
گازسوزهای بازرسی نشده بمب متحرک‌اند هر بار مجبور میشم برم جایگاه سی ان جی نیسانمون رو گاز بزنم تا میرم بیرون کلی آیت الکرسی و چهارقل میخونم. ماشین خودت نترکه ماشین بغل دستیت میترکه. کلیپاش تو اینترنت هس. خطرناک ترینشون ماشینایی هستن که خودسرانه گازسوز شدن.باید یه فکر اساسی براشون بکنن.
فروش ویژه و فوری تمام خودروهای ام.وی.ام بدوید و توی صف زنبیلا رو بزارید و حماسه ای دیگر بیافرینید.
پیش فروش اچ30 کراس آغاز شد از نزدیک به زشتی توی عکساش نیست. کیفیت داخلش تعریفی نداره.لاقل موتورش خیالتو راحت میکنه با 206 فرقی نداره مکانیک و قطعاتش هس. ولی تعجبم چرا توی بازار اینقدر گرون شده!کی حاضره اینقدر پول بده براش. ماشینی که نهایت باید 35 قیمت میخورد الان طرف 50 داره خرید فروش میشه. خوبه تمام هاج بکا رو چند سانت بلند کنن و چهارتا پلاستیک و باربند بهش بچسبونن و جندین مییلیون بکشونن رو قیمتش.راحت هم فروش میره.
هایما S7 توربو، محصول جدید ایران خودرو مدل دولیتری بیشتر از اونی که فکر میکردم فروش رفت. موتور توربو هم ظاهر بهتری داره هم ضعف بزرگ قدرت ماشین رو پوشش میده. امیدوارم زودتر پژو 2008 زودتر وارد کارزارشون بشه.
پژو ۲۰۶ سه ستاره شد منم همین برداشتو داشتم. ما که تغییری نمیبینیم چطوره دارن دونه دونه ماشینایی ک سود بیشتری داره ستاره بیشتری میگیرن. لابد دوروز دیگه نیسان گاوی 3 ستاره میشه پراید هم 4 ستاره. بعد میگن ببینید حیفه که محصولات باکیفیت و ایمنمون تولیدشون متوقف شه.
رنو کولئوس 2017 ؛ قیمت مشخص شد دی اس 6 که کامپکته. اگر بخوایم فقط قیمتو بسنجیم تویوتا راو4 و هوندا سی آر وی هم هستن. فعلا که هوندا هم پادرهوا شد. این اختلاف قیمت زیاد با نسل قبلیش میتونه پاشنه آشیلش بشه. بهتره نهایت 200 عرضه کنن. ----------------- کاش شیوه فعالیت رنو تغییر میکرد و ماشین های رده بالا و اروپاییش رو در ایران مونتاژ میکرد. نه داچیا رو بیاد با آرم رنو مونتاژ کنه و این ماشینای بدرد بخورش رو وارد کنه.مگان هم با اختلاف قیمت زیادی با فلوئنس معرفی میشه(فک کنم بین 130 تا 150 قیمت بخوره). قاجار رو هم بخوان عرضه کنن 170-190 قیمت میخوره. با این شرایط کاربراش جلو رقبای کره ای و ژاپنی سخت میشه. ولی اگر مونتاژ کنه میتونه بازار رو قبضه کنه.
رنو کولئوس 2017 ؛ قیمت مشخص شد البته موتور و گیربکسش با نیسان مشترکه
لافراری باز هم رکورد شکست برخلافی که ما اونا رو بی دین میخونیم ولی دیندارترن. اسلام واقعی اونجا اجرا میشه کشور ما فقط اسمشو یدک میکشه. بد نیست یه تجدید نظری بکنیم.
پیش فروش اچ30 کراس آغاز شد آره. کیفیت کلیش هم هنوز مشخص نیست و باید بیاد توی بازار ما امتحانشو پس بده. گیربکسش توی تستا خوب بوده از بقیه چینی های هم رده مثل جک اس 3 و لیفان ایکس 50 جوابشو بهتر پس داده. ولی هر چی باشه من یکی حاضر نیستم ی همچین ماشینی که معلوم نیس چیه رو با این قیمت زیاد بخرم.
خودروهای وارداتی چگونه قیمت می‌خورد؟ این فرمول روی کاغذیه.واقعیتش چیز دیگس. فرض رو میزاریم روی تعرفه 55 درصدی. 9 درصد مالیات، 4 درصد اون مالیات دیگه، عوارض شهرداری و پلاک و راهنمایی رانندگی و ... 15 درصد، اسقاط خودروی فرسوده تقریبا 10 میلیون، هزینه حمل و نقل و بیمه داخلی، سود واردکننده که به صورت مجاز 7 درصده ولی هر چی بخوان میگیرن.تا اینجای کار نود و خورده ای درصد میشه بگیریم 100 درصد. اون لیستی که توی سایت منتشر شد مخ آدمو میترکونه. 130 درصد بود تا 189 درصد.بماند ماشینایی ک تعداد کم تر دارن و بررسی نشد که تا 250 درصد هم میرسه. ------------------------------ بهتره به جای این دلال بازیا هر کس بتونه ماشین خودشو واردکنه و به جای این تعرفه های رنگ و وارنگ مالیات سالانه ب خودروها تعلق بگیره. مثل تمام ممالک پیشرفته و پیش نرفته ی دنیا.
جلوی تولید و واردات خودروهای بی‌کیفیت را بگیرید خودروسازا عذرخواهی کنند؟ این همه 405 آتش گرفت و جان تعداد زیادی رو گرفت ولی یکی یه ببخشید ساده نگفت. حتی اشتباه خودشونو قبول نکردن عذرخواهی پیش کش. تا وقتی بازار انحصاریه و اونا از فروش محصولاتشون خیالشون راحته اوضای کیفیتشون هم درست نمیشه.
جزییات سرمایه گذاری بی ام دبلیو در ایران بازم ایرانخودرو؟ مگه چقدر اشتها داره امیدوارم اگر هم ب ام و صد تولید داشته باشه مستقل کار کنه و خودشو درگیر این خودروسازای دولتی نکنه که تهش میشه حکایت مونتاژ مرسدس.کاری میکنن بره پشت سرشم نگا نکنه و دودش میره تو چشم مشتری
تصادفات جالب نیسان GTR(ویدئو) آخ جیگر آدم کباب میشه. حیف ماشین. قدر نمیدونن
درآمد دولت از مالیات شماره‌گذاری خودرو کوفتش نشه :) بعد هی بنالن که پول نیست و هزینه بره و فلان. موقع پول کندن از مردم صداشون در نمیاد اما موقع خرج کردن برای رفاهی که حق همه و وظیفه دولته دادشون بلنده. یه در صد از همین پولا رو برای مبارزه با آلودگی هوا میزاشتن کنار بهتر از هیچی بود.
پادکست، بررسی پژو 508 (شماره 78) با تشکر از جناب رحمانی و خانم زاویه. این پادکست چالشی و مقایسه ای خیلی خوب بود. ------------------ با وجود نقاط قوتی که این ماشین داره اما نمیشه چن تا نکته رو فراموش کرد. گروه رقابتی که قرارداره کفه ترازو به سمت کره ای هاس.که در حال حاضر تغییرکرده. با عرضه تالیسمان و افزایش قیمت کمری و اوپتیما و شاسی بلندهای این رده قیمتی، میتونه موفق ظاهر بشه. تالیسان 3 تا فاکتور خیلی مهم داشت که تونست رکورد فروش بزنه. اول ظاهر و طراحی خوب، دوم موتور قدرتمند،سوم آپشنهای فراوانی که چیزی از رقبا کم نداشت. 508 باید نمونه فیس لیفتشو واردکنن و درفول ترین تریم.از نظر ظاهر چیزی کم نداره. ولی قدرت موتورش پاشنه آشیلش میشه.همینطور دیدگاه عمومی به برند پژو مثبت نیست. برگ برنده 508 میتونه خدمات پس از فروشش باشه.اگر شرکت دید بلندمدتی داشت و از سود الانش صرف نظر میکرد و ماشین رو با قیمت خیلی رقابتی مثلا 150 میلیون عرضه میکرد(سودش در خدمات پس از فروش در خواهد آمد) موفقیتش تضمینی میشد.
بیشتر وانت‌های داخلی تک ستاره‌اند! موندم این وانتای بیکیفیت چطور همین 1 ستاره رو گرفتن
میتسوبیشی ASX رونمایی شد +قیمت الکی 20 میلیون کشیدن روش.بیخودنیس میتسوبیشی توی بازارمون خوب ندرخشیده.
فروش اقساطی خودرو دنا توسط لیزینگ ملت خریدش مساوی با پشیمونی
خودرو 15 فوتبالیست برتر دنیا در سال2016(ویدئو) کاش لینک دانلودشو میزاشتین برای ماهایی ک اینترنتمون کنده
چگونه مصرف سوخت خودرو را کاهش دهیم؟ سیستم تهویه رو نمیشه روشن نکرد.من یکی که هرچقدرمصرفم اضافه شه ازخیر کولر نمیگذرم.
معرفی میتسوبیشی ASX جدید درسته قیمتش از توسان و اسپورتیج بهتره اما افزایش قیمت هیچ کدومشون توجیحی نداره. این افزایش قیمت ها قبل از افزایش قیمت دلاربوده. در حالی که مدل جدیدشون اختلاف قیمت کم تر از 1000 دلاری داشته( کم تر از 4 میلیون) نه افزایش قیمتی 20 -30 میلیونی.
سری جدید پژو 207 ایران خودرو به بازار آمد دلت خوشه ها دادا. اینم یه گنجشکیه که رنگ کردن جای قناری دارن میفروشن. همین
شرایط فروش ویژه خودرو جکJ5 اتوماتیک با این پول خرید مگان کارکرده معقولانه تره.
برجام رشد تولید خودرو را به دنبال داشت حالا که بعد از اینهمه وقت هیچ اثری از برجام نیست و برجام کلن رفته رو هوا کم کم باید از گوشه کنار براش فایده بتراشن. افزایش تولیدی که کیفیت نداره به چ درد مردم میخوره؟ این همه قرارداد و تفاهم نامه رنگ و وارنگ که ازشون یاد میشد چی شد؟ کلن یه ساندرو عهدبوقی تولید شده و یه ساندرو استپ وی، 206 پلاس . و چن تا چینی دیگه. 2008ی که قراربوده اردیبهشت تولیدش شروع بشه تازه دارن رنگ میزنن که بدن ب بازار. این افزایش فروش هایی که با وجود خالی تر شدن جیب مردم شاهدشیم به خاطر شرایط فروش متفاوتیه که میزارن.
قیمت خودروهای وارداتی سیتروئن 2017 با این قیمتا چطور دی اس رو رقیب بنز و ب ام و و آئودی میدونن؟ با اینهمه تبلیغات کسی ماشیناشو تو خیابون دیده؟
تو برو سفر سلامت بیمه اینجا موقع پول گرفتن بسیار زرنگ و سریعن. موقع پول دادن خون ب دلت میکنن. امیدوارم این یکی دیگه اینطوری نباشه.
تفاهم‌نامه رنو به‌زودی قرارداد می‌شود یعنی واقعا میزارن رنو مستقل برای خودش کارکنه؟ هنوزم باورش سخته.
حضور دولت در خودروسازی تعیین تکلیف می‌شود خصوصی سازی ب جز شعار چیزی نبوده. مگه دولت میتونه از اینهمه منافع دل بکنه و برا خودش یه گوشه بشینه مالیاتشو بگیره و حکومتشو بکنه!
تیزر تبلیغاتی فراری 488GTB(ویدئو) لامصب حتی تبلیغش هم آدرنالین خون رو میبره بالا چ برسه ب خودش. خدا روزی همه کنه ی بار پشت فرمون فراری بشینن :)
۷۰ نمایشگاه خودرو تعطیل شدند لکسوز نه و لکسس. سیستم قدیمی فروش خودرو برای همون قدیم بود و باید تغییراتی در عملکردشون بدن تا بتونن سرپا بمونن. وگرنه بقیشون هم دونه دونه مجبور به تعطیلی میشن.هیچ کجا اینجور نیست که ماشین رو از دور ببینی و بخری. حتی بهت اجازه ندن بشینی توی ماشین.دورزدن با ماشین پیشکش.
پراید ۱.۲ میلیارد دلار ارزآوری داشته است با وجود قیمت پایین تر نمونه صادراتی باز ارزآوری داشته. دیگه حساب کنید چطور سه لا پهنا دارن میندازن ب ملت.
استمرار صدرنشینی رنو ساندرو یکم قضیه بوداره. ساندرو که فرقی با تندر 0 نداره ولی کیفیتش بهتره. رانا با 206 صندوقدار یکیه ولی کیفیتش بهتر بود و قیمتش کم تر. معلوم نیس این آمارا رو از کجاشون میارن. وقتی نیسان گاوی ستاره میگیره باید فاتحه همچین استانداردی رو خوند.
قراردادهای جدید خودرویی در راه است حرفای دهن پرکن و بیفایده. به جای این همه تبلیغ و دادو بیداد کمی عمل کنید. همه این بازیا برای انتخابات سال بعده.
با ۴۰ میلیون تومان سراتو ۲۰۰۰ بخرید ماشین از رده واردی که حتی اندازه ی نمونه وارداتی زمان خودش حرف برای گفتن نداره.فقط باید خیلی خیلی ساده باشی بری از سایپا اینو بخری. میشه نمونه بروز کم کارد سراتو رو با همین قیمت خرید. دست داخل هم توش نرفته که کیفیتشو تحت تأثیرقرارداده باشه.
پیش فروش رنو کپچر ۲۰۱۷ آغاز شد برا دلال بازی و فروش توی بازار خوبه. فعلا تنها ماشینی که سود میده ب صاحبش
پراید ۱.۲ میلیارد دلار ارزآوری داشته است درود دوست عزیز
فروش فوری پژو پارس بنزینی آغاز شد قیمت کارخونه 30 میلیون، قیمت فروش 35.5 میلیون؟
فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو کاهش می‌یابد قیمت بازار که پایین نمیاد.کارخونه قیمتشو بالا میاره. روش اینترنتی هم مشکلی رو حل نمیکنه. اینا میخوان دست دلالا رو کوتاه کنن اما اولین دلال خودشونن.
هیوندایi20؛اولین هاچ‌بک تولیدی هیوندای در ایران نمیدونم چ مدلی قیمت گذاری میکنن ک اینو میخوان به زور زیر 60 نگه دارن. درحالی که نمونه وارداتی با تعرفه و مالیات و عوارض و ... 100 درصدی 83 میلیون در میاد.
شرایط فروش BYD S6 و BYD e6 اعلام شد قیمت نهایی رو نزدن نوشتن قیمت روز. عجب فروش روشن و شفافی.
فروش اقساطی چانگان CS35 نمیدونم ولی هر بار دیدمش انگار برام اسباب بازی بوده. اصلا با این قیمت همخونی نداره.
اتوبوس های روسی در خیابان های ایران عقاب افشان با اون اتوبوس واحدای با کیفیتش خرید نمیکنن، اتوبوس رنو و مرسدس مونتاژ نمیکنن و ... . حالا رفتن دس به دامن روسیه شدن.
فروش و پیش‌فروش پژو 405 آغاز شد تولید اینا کی قراره متوقف بشه خدا میدونه. اینقدر تبلیغ این ماشینا رو نکنید.
ظهور دلالی جدید در بازار خودرو این ک روش تازه ای نیست. همیشه این کارو میکردن. حتی برای قطعات یدکی و خدمات پس از فروش این بسته های قطعات رو میخریدن و دپو میکردن. دلالی بوده و هست و خواهد بود. خریدار باید عاقل باشه و از اینا نخره و بهشون باج نده.
تولید در یک سواری‌ساز متوقف شد همشون هم متوقف شن دل من یکی نمیسوزه
مردم ناراضی، اما آمارها راضی‌اند! آمار و ارقام که دردی از ما دوا نمیکنه. میگه تورم تک رقمیه. نرخ بیکاری تک رقمیه. رشد اقتصادی 6 و خورده ای درصدی داشتیم. به چ درد ما میخوره؟ وقتی واقعیت چیز دیگه ای رو نشون میده. اینم مثل بقیه آمار و ارقامایی که اعلام میکنن.
خودرو گران نمی‌شود هر وقت تکذیب میکنن باز گرون میشه. اصلا چیزی نگید. شتر دیدی ندیدی. به جای این چیزا یکم اقتصادو سروسامون بدید که کل کشور فلج نباشه.
ترامپ در توییتر، تویوتا را تهدید کرد به این میگن رئیس جمهور مقتدر
تحویل ۲۰هزار محصول ایران‌خودرو با مدل۹۶ چطوره طرح فروش مدل سال جدید رو از مهر آغاز کنید تا ماشینای بیشتری رو به ملت قالب کنید. اونایی هم که میرن میخرن بی تقصیر نیستن(کسی که مجبوره بحثش ب کنار) خلایق هر چه لایق. هر چی سرمون میاد حقمونه
شرایط ویژه فروش رنو سیمبل قیمت 16 و 17 تفاوتی نداشته این افزایش ده میلیونی برای چیه آخه؟
شرایط ویژه فروش رنو سیمبل ان الله لایغیر قوم حتی یغیروا انفسهم سرنشوت هر قومی دست خودشه.
به‌زودی شاهد انحصار واردات خودرو می‌شویم دس به هر جاش میزنن یه جای دیگش خراب میشه. نمایندگی ها که نمایندگی نیستن. بنگاه و دلالن. اگر واردات شناسنامه ای آزاد بشه که هر کس طبق قوانین وارداتی(دادن تعرفه و عوارض و مالیات و ...) بتونه ماشینی که میخواد رو وارد کنه این دلال بازی ها بساطش برچیده میشه. منتها چون نظارت سخت تر میشه و اینا نمیتونن از پسش بر بیان زیر بار نمیرن و برا همین راه آسون تر رو انتخاب میکنن حتی اگر به ضرر مردم باشه.
دلایل عرضه پلاک 96‌ زودتر از موعد مقرر جک سال
شرکت ولوو ارتباطش با افراموتور را انکار کرد کلن شیر تو شیر تر از ایران توی دنیا وجود نداره. برا همینه که خارجیا بهمون اعتماد ندارن. هر روز یکی یه حرفی میزنه فرداش یه حرف عکس. این وسط مردم بلاتگلیف موندن و ضررش میبینن.
"ایرباس نو" هما ممنوع‌الخروج است اگر به کارهای اشتباه اعتراض کردن رو دلواپسی میگن، بله ما هم جزء دلواپسانیم.
فروش ۲ دستگاه از ۲۸ دستگاه پورشه قاچاق بقیشونم ب مزایده بزارید. حیفه
خودروهایی با قیمت بالا و کیفیت پایین برید قیمت همینا رو توی روسیه پیدا کنید میبینید تا دسته دارن میندازن بهمون.
افزایش ۷۰میلیون تومانی قیمت خودرو به بهانه گرانی ارز لابد نظارت هم وظیفه مردمه؟ اگه از روز اول جلوی آقازاده ها رو میگرفتن امروز بوی فساد از هر گوشه مملکن درنمیومد.
افشاگری درباره دو واردکننده بزرگ خودرو یه زمانی گفته شد انقلاب برای مستضعفینه. نگو منظور آقازاده های محترمه. تنها کسانی که مهم نبودن مردم بوده. حالام همه کاری دارن میکنن ب اسم مردم و حمایت از مشتری اما ....
ایران‌خودرو در صدر ۱۰۰ شرکت برتر قرار گرفت اگه این قرار نگیره کی قراربگیره؟ 19 هزار و 600 میلیارد فروش داشته بعد میگن پول نیست.اگه طبق عرف بگیم7 درصدش سود خالصه(که احتمالا خیلی خیلی بیشتر از این حرفاس) میشه 1372 میلیارد تومن. درسته. اینا ورشکستن و گوشای مردم هم درازه. سایپا هم هس؟
ثبت‌ سفارش واردات هزاران دستگاه خودرو باطل شد به نظرتون اگه ثبت سفارش رو برای فقط خودروهای برقی و هایبریدی و گازسوز با هر برندی قرار بدن و این قانون مسخره ممنوعیت حجم رو بردارن بهتره یا ن؟البته ماشین غیره دیگه اجازه واردات نداره(یکی از سناریوهای جدید در طرح بررسی) ب نظرم با تنوعی که توی محصولات بازاردنیا هس در حالت کلی ب نفع مردم میشه، تعرفه هم نمیپردازن، خودروهای پاک وارد میشه. اما نبود زیرساخت لازم باعث دردسر میشه.
تلاش برای لغو مصوبه محدودسازی واردات خودرو به بهانه خروج ارز همه چوبی رو دارن توسرمون میکوبن. بابا جمع کنید این بازیا رو. اول جلو خروج زن و بچه های خودتون از کشور رو بگیرید و به جای این که تحصیل و تفریحشون توی بهترین کشورای دنیا انجام بشه همین جا اون پولا رو هزینه کنید. عامل اصلی خروج ارز همون از ما بهترونن. هی میگن واردات عامل خروج ارز. خب عرضه ندارین برندای دنیا رو در کشور مونتاژ کنید باید وارد کنید دیگه. حالا چه فرقی میکنه توسط چه کسی وارد شه. اتفاقا اگر هر کس بتونه ماشین خودشو وارد کنه این دلال بازیا هم جمع میشه.
قیمت محصولات‌ ایران‌خودرو در سال 82 چقدر بود ؟ + جدول خوشحالم که میبینم کاملا به آرمان های امام و انقلاب رسیدیم....
عرضه خودروهای لوکس در بورس کالا اینم بامبول جدیدشونه برای تقسیمات بیشتر و بهره بیشتر بین خودشون. جدیدا خبردار شدم یکی از حضراتی که قصد کاندیداتوری سال بعد رو داره زمینی به ارزش حداقل 500 میلیارد تومن رو خریده 3 میلیارد. بورس کالا و کوفت و ... شون و مزایده هاشون اینجوریه.
پادکست، مقایسه لکسوس NX و بی ام و X4 (شماره 84) مشکل آقا نبود. مشکل خانمه بود که برا پادکست خودرویی مناسب نبود. برا قصه شب خوبه و پرتوان.
بازار موازی واردات خودرو فک کنم ن خودشون میدونن دارن چیکار میکنن ن میخوان ما بفهمیم. بعدم یه مشت آمارسازی و اعلام نتایج توهمی و .... در کل میگن ما بهترین عملکرد رو داریم.
شرایط فروش ویژه زمستانه DS فروش ویژه گذاشتن قیمتا از فروش عادی گرون تر. دمتون گرم حقی ک ایرانی هستین.
خودروهای زیر 50 میلیون با چهره جدید می‌آیند شاید از این بادی بیلدینگای آمپولی و هورمونی منظورش بوده
از تهران تا قزوین در 10 دقیقه یه لحظه فک کردم شاید داریم جلو میفتیم. بعد که خوندم فهمیدم اشتباه کردم. ما هنوز 100 سال از دنیا عقبیم.
استارت تولید متمرکز برلیانس در پارس‌خودرو یادش ب خیر. یه زمانی بهترین ماشین های دنیا اول میومد اینجا. اولین کارخانه های مونتاژ محصولات امریکایی خارج از خاک امریکا اینجا بود. الان مونتاژ محصولات چینی رو با افتخار اعلام میکنن. درود بر شرف نداشتتون. به خاطر این خودروسازی این انحصارا رو بوجود آوردن. میخوام ن حالا باشه ن صد سال دیگه.
چالش مشروط‌سازی واردات خودرو گفت صادرات سیب یاد یکی از رفقا افتادم. این دوستمون امارات کار میکنه. میخواست 2000 تن سیب از ایران ب امارات مجوز بگیره و صادر کنه. آخرش اینقدر دووندنش و نشد که رفت سیبش رو از لهستان تأمین کرد. حکایت کارای اقتصادی که میخوان انجام بدن همینه. اینقدر طرفو اذیت میکنن و شب و روز قانون عوض میکنن که یارو عطاش رو به لقاش میبخشه. آخرش هم سر مردم بی کلاه میمونه.
گرانی خودروهای وارداتی، دستاورد دستورالعمل جدید وزارت صنعت بازار انحصاری و بدون رقابت. سیستم بیمار اقتصادی، نظام بانکی غلط و... هر روز هم قانونا عوض میشه دیگه میخوای چ مشکلی حل بشه
ارزش وارداتی انواع خودروهای بی ام و ۲۰۱۷ اعلام شد قیمت ها رو تبدیل کنید با تعرفه 100 درصدی حساب کنید میبینید چقدر دارن گرون میفروشن.
اتاق بازرگانی حامی اسنپ و تپسی تجربه ثابت کرده هر چیزی رو تکذیب میکنن یه ریشه ای در واقعیت داشته. لابد اینم میخواستن پلمب کنن بعد که فهمیدن چیز خوبیه و ربطی به استکبار جهانی نداره بیخیال قضیه شدن. شاید هم یه گوشمالی ساده و تهدید بوده که ب وقتش ازشون پولی چیزی بگیرن.
پژو ۴۰۵ و پراید؛ علاقه یا اجبار!؟ جوابش از قبل معلومه. مردم بیچاره با این قدرت مالی اندک چه انتخاب دیگه ای میتونن داشته باشن؟ همه ک حقوق نجومی ندارن. کارمندا که هرکدوم باید 2 شیفت دیگه کارکنن. مغازه دارا هم به زور اجارشون داره در میاد. تولیدکننده ها هم که دارن یکی یکی ورشکست میشن. با این وضعی که 80 درصد ماشینایی که خریداری میشه زیر 50 میلیونه چه انتخاب دیگه ای دارن؟ پراید که به خاطرضعف ایمنیش تولیدشو اونور ممنوع کردن. 405 هم باعث شکست و خروج پژو از امریکا شد. دیگه انتخابی بهتر از اینا وجود داره؟
H200 از سایپا به پارس‌خودرو منتقل شد حیف جنرال موتورز ایران. کاش بعد از انقلاب درشو بسته بودن تا این که امروز بیفته دست ماشینای چینی
مدیرعامل سایپا: سیتروئن می‌آید، کیا نه جنبه مثبت قضیه: خیلی خوشحالم که بالاخره میبینم یکی به جای دروغ و وعده های فضایی اصل حقیقتو اومد گفت. کاش بقیه مسئولان و مدیران هم یاد بگیرن.
شما نظر بدهید/ با تولید خودروهای جدید موافقید یا واردات آن‌ها؟ بنده نه با تولید صرف نه با واردات صرف موافق نیستم. با بازار آزاد و رقابت سالم بدون رانت موافقم. در اون صورته که مشتری مداری اهمیت پیدا میکنه.اگه کسی بتونه در عرصه تولید رقابت کنه که میمونه وگرنه ازگردونه خارج میشه. پس یا باید خوب باشه یا نباشه.
مشکل نفوذ آب در خودرویی با قیمت بالا! هردو مث لپ لپ میمونن. معلوم نیس چی از توش درمیاد. دوست خودم و داییم تقریبا همزمان سمند گرفتن. سمند دوستم به غیراز خرج های معمولی خرجی نداشته برعکس سمند داییم هرروز یه جاش خرابه.
برای پراید و پژو ۴۰۵ جایگزینی نداریم/ تولید ادامه دارد جایگزین که زیاده. شما بلندنیستین جایگزین براش بزارین و از منافع خودتون بگذرید.
نظر پلیس راهور در مورد افزودن سانروف و تیونینگ خودرو پلیس ما عامل اول نابودی صنعت تیونینگ در ایرانه. درصورتی که تیونینگ میتونست گردش مالی خوبی ایجادکنه و تعداد زیادی شغل ایجاد بشه.
پرونده معاملات ضربدری خودرو‌ساز‌ها باز است یه سفره پهنه برای ازما بهترون دورش نشستن با هم میخورن. دیگه بقیه حرفا چ دردی از ما دوا میکنه؟
افق روشن صنعت خودروی ایران کدوم افق روشن؟ بگیدکجاس تا مام ببینیم. حتی جرآت ندارن مفاد قرارداداشون رو اعلام کنن اونوقت میگن همه چی آرومه ما چقدخوشحالیم. ب غیرازفرانسویا کسی نیومد.حتی همه سبدمحصولاتشون رو حاضرنیستن دراختیارما بزارن. کلی منت هم سرمون میزارن آخرشم دودش تو چش مشتری میره.
فروش کمتر از یک ساعته رنو ساندرو خلایق هر چه لایق. تا وقتی که اینجور حرص میزنن چرا خودرو ساز ماشین از رده خارج رو بهشون نندازه؟
ساندروها را مردم خریدند یا دلالان؟ این یکی که دیگه آقازاده ها نیستن. مردم همیشه در صحنه هستن که برای بدست آوردن پول همه کاری میکنن. چوب خریت این جماعت رو هم ما باید بخوریم.
مرحله دوم ‌پیش‌فروش ساندرو هم حاشیه‌ساز شد آبروی هرچی ایرانیه بردن. اینا همون جماعتی هستن که تو صف یارانه و سبد کالا اون افتضاحا رو به بار آوردن و دعوا میکردن و تو صف مرغ چاقوکشی هم کردن ....
خودروی جدید رنو کولئوس 2017 در ایران تعیین قیمت شد توجیح اختلاف قیمتش با نیسان ایکس تریل چیه؟ خب آدم میره این یکیو با 48 میلیون قیمت کم تر میخره.
درآمد خودروسازان از پراید و پژو 405 اینقدری که اینا گفتن داریم ضرر میکنیم و ورشکست شدیم و باید افزایش قیمت بدیم که فک کردیم آیا چ خبر شده. کوفتتون بشه کاش شرف داستین خودتون و زن و بچتون از همین ماشینا سوار میشدین.البته نه فقط برای تبلیغ.
تکلیف خودروهای مونتاژ امریکا در ایران بارها گفتم بازم میگم. به جای این چیزا اگه راس میگن اول دخانیات امریکایی رو ممنوع کنن. اگه خیلی دلشون برا مردم سوخته بیان این کاروکنن.
بی‌مهری به نمایشگاهی که بعد از ۱۲سال وقفه برگزار شد وقتی خبر جدیدی نشه بیان همون ماشینای چینی رو ببینن به چ دردشون میخوره؟ البته همین چن تا ماشینی هم که رونمایی شد عجیب بود.
شرط صادراتی شدن خودروهای پسابرجامی زمانی سمند رو فرستادند روسیه. استقبال خوبی هم ازش شد و از تمام ماشینای چینی اونجا با اختلاف زیاد جلو بود. رفته رفته به خاطر خدمات پس از فروش ضعیف از بازار روسیه اومد بیرون. رفتیم بلاروس و ونزوئلا و سوریه و ... هر جا رفتیم به مشکل خوردیم و جامون رو دادیم به چینی ها. چینی ها در بازار خودمون هم نقش پررنگی دارن. با این اوصاف کجا مخوان صادرات داشته باشن و توی بازارش نقش ایفا کنن نمیدونم. مهم تر از آمار و ارقام کمی که ارائه میشه، کیفیته و خدمات پس از فروش که ما حرفی برای گفتن نداریم.
شرکت نیرو خودرو آسیا، مرتب خودرو و ایرتویا بدترین‌ها در ایران لاقل امتیازای هر کدوم رو هم میزاشتید معلوم شه کی ب کیه.
حواشی پیش‌فروش ساندرو استپ‌وی! گل گفتی
شرایط ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد یهو بگو نمیتونید بیارید و خلاص
محدوده تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد کجاست؟ مناطق آزاد تشکیل شدن تا پول و سرمایه بیاد توش و اشتغال زایی بشه و مردم عادیشون بهره مند بشن. اما هیچ کدوم اتفاق نیفتاد و فقط عده کمی از قشر پولدارشون شرایط خوبی دارن. همین هم کمه و باید تسهیلات بیشتری در اختیار عموم قراربگیره. همون فرد ثروتمندی هم که در مناطق آزاد زندگی میکنه اشتغال عده ای رو فراهم کرده.
انتشار تصویر اولین پژو ۲۰۰۸ در کارخانه ایران خودرو با چه افتخاری دورش جمع شدن و عکس میگیرن انگار حماسه ملی آفریدن. اگه قیمتش بیشتر از مناطق آزاد باشه ظلمه.
دعوای چینی‌ها و فرانسوی‌ها بربازار پرسود ایران اگه صنعت خودرو هم مثل صنعت موشکی و هسته ای به دست جوانان متخصص و دغدغه مند سپرده میشد و دست طمع کاران ازش کوتاه میشد میتونست پیشرفت کنه. تا وقتی که صنایعمون دست مافیاهای مختلفه هیچ امیدی به بهبودش نمیشه داشت. ------------------------- به کورش:در دنیایی که صلح معنایی نداره نمیشه بدون دفاع موند. ما 250 سال هست که به کشوری حمله نکردیم اما بارها مورد حمله قرارگرفتیم. پس معقوله که از خودمون به تمام معنا دفاع کنیم و در جهت دفاع با هر هزینه ای قدرتمون رو حفظ کنیم. مطمأنم که همه ی ایرانیها دوست دارن سرشون با اقتدار بلند باشه. اما کار اونجایی خراب میشه که ب بهانه امنیت، رفاه رو از مردم سلب کنن و در این مورد باهات موافقم.
شرایط ویژه فروش هایما، H30 و گراندویتارا حاضرم با دوچرخه یا تاکسی سر کنم ولی از اینا خرید نکنم.
شرایط ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد آره دادا. راحت شدم :)
بررسی پژو 3008 در آستانه ورود به ایران ترجیح میدم رنو کولئوس بگیرم. موتور و گیربکس مشترک با نیسان.کیفیت رنو هم تضمین شده. اندازش هم اندکی بزرگتره. کابینش رو هم بیشتر دوس دارم. ولی اگ داشته باشم میرم سراغ راو4 یا هوندا سی اچ آر.فقط ژاپنی به درد ایران میخوره و بس.
کدام تیپ از پژو 206 بهتر است؟ نتیجه: از ماست که بر ماست. تا ماشین از رده خارج رو بخریم وضع عوض نمیشه.فقط 3 ماه هیچ کس ماشینی نخره ضرری نمیکنیم اما عوضش بعضی چیزا عوض میشه.
فروش با قیمت قطعی رنو کولئوس ۲۰۱۷ آغاز شد اگر سورنتو 6 سیلندر وارد میشد بهترین انتخاب بود. بین این گروه گزینه مناسب با قیمت معقول همین رنو کولئوس هس. نسل قبلش از نظر کیفیت و کارایی امتحانش رو خوب پس داد. 48 میلیون هم که از پسرعموش(نیسان ایکس تریل ارزون تره) اگر مثل تالیسمان اوضاع فروشش به هم نریزه از موفق های بازار میشه.
خروج اولین پژو ۲۰۰۸ از خط تولید ایران خودرو + قیمت گفته بودن 85 تا 95 میلیون. حالا شد 75 تا 90 میلیون. بازم جاداره قیمتشو کم تر کنن.
رفوزه‌های خودرویی در سال 95 اینا که نمایندگی نیستن. یه عده دلالن که دارن سر یه سفره میخورن. اگر واقعا نماینده کمپانی مادر بشن و مجور ب رعایت استانداردهای جهانی و مشتری مداری، این اوضاع بیخودی پیش نمیاد و دودی تو چشم مشتری نمیره.
فراری برای طرفدارانش سورپرایز دارد فراری همینجورش هم سورپرایزه. روح خودروسازیه. ندیدم کسی عشق ماشین باشه ولی عاشق فراری نباشه.
واردات ۱۰۴ دستگاه خودرو از آمریکا 50 هزار میلیارد تومان نه. ریال یه جور هم میگن خروج ارز خروج ارز انگار ارث باباشونه. طرف پول خودشه هر جور دوس داشته باشه خرج میکنه. نمیدونم کی میخوان عوض شن و اینقدر برای مردم تعیین تکلیف نکنن. به جای این چیزا شکاف طبقاتی رو از بین ببرین و رفاه عمومی ایجاد کنید. وظیفه شما اینه نه این که ب مردم بگید چیکار کنید.(خیلی از خودروهای لوکس توسط آقازاده ها و از ما بهترون خریداری میشه اما چوبش رو مردم عادی میخورن)
رتبه نخست رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید مهم تر از آمار کمی، آمار کیفی هس. ما تولیدکننده نیستیم و فقط مونتاژ کاریم. حتی توی مونتاژکاری هم تخصص نداریم. تولید خودروی بی کیفیت افتخار نیست. افزایش تولید این خودروی بیکیفیت هم ننگه.
هدف‌گذاری تولید 5/ 1 میلیون خودرو در سال ۹۶ به جای افزایش تولید فکر افزایش کیفیت و صادراتش باشن.
جدول نرخ حق بیمه شخص ثالث برای سال 96 فک میکردم مسخره ترین قانون رو برای ممنوعیت واردات بالای حجم 2500 سی سی داریم. اما مثل این که کلن همه کاراشون راجع به خودرو بر اساس حجم و سیلندر و ایناس. کاش به جای این میگفتن ماشینی که ایمنی بیشتری داره مشمول هزینه بیمه کم تر و ماشین غیر ایمن هزینه بیمه اس وخودروساز یا واردکننده باید اضافه پرداخت بپردازه یا تشویقی بگیره. راننده ی قانون مند تشویقی میگیره برا بیمه و راننده متخلف مشمول اضافه پرداخت برای بیمه اس. همون جور که پلاک رو شخصی کردن و از روی ماشین برداشته شد بیمه هم شخصی بشه و با ماشین منتقل نشه.
شرایط جدید واردات خودرو برای سال 96 منتشر شد شرایط که خوبه. تعجب من از اینه که وقتی میای حساب کتاب میکنی معلوم میشه چقدر داره میره تو پاچه ملت. مثلا ماشینی ک با تعرفه و عوارض و سود واردکننده و ... سرجمع باید 85%(حد بالا رو گرفتم) اضافه پرداخت باشه برای بهای نهایی خودرو، تا 150 درصد اضافه میکنن و خوشحال خوشحال مردم میخرن.
شرایط جدید واردات خودرو برای سال 96 منتشر شد خوش ب حالت که بهش دنیوی نصیبت شد. ما ک عقده ای شدیم رف.
فهرست خودروهای مجاز وارداتی آب رفت این لیست مجازهاس. خدا به خیر کنه اگر همین طور باشه قیمتا سر به فلک میکشه. داخلی سازها هم به بهانه گرونی ماشینای وارداتی، ماشیناشونو گرون میکنن. 301 هم که قراربود تولید بشه جالبه تو لیست وارداته. پس قیمتش میره بالای 100 میلیون. از ماست که برماست.
قیمت جدید مزدا 3 فول آپشن در سال 96 بهمن که رفته با همون فاو چین. نظر مزدا رو برای مونتاژ محصولات ب روزش نتونس جلب کنه. حیف مزدا که به خاطر بهمن خودرو نمیتونه واردشه.وگرنه الان سبد محصولاتش در ایران کامل بود. مزدایی ک اسمش از اهورامزدای ماست در مملکت ما غریبه.
سیتروئن اولین قسط سایپا را واریز کرد ادامه روند سال 96: افزایش تولید و کاهش قیمت. کاهش قیمت که نخواهیم دید. افزایش کیفیت که اصلا اسمی ازش نبردن. افزایش ایمنی و کاهش آلایندگی که کلن به گروه خونی اینا نمیخوره. -------------------------- مردم اگر خودتونو بچه هاتونو دوس دارین نزارین ب راحتی ماشین بهتون بندازن. اینا درست بشو نیستن.تغییر رویه نمیدن تا ما نخوایم.
قیمت جدید محصولات کرمان موتور در سال 96 اعلام شد+ جدول کاش یه فکری هم برای افزایش ستاره های کیفی ماشیناشون بکنن.
انجماد بازار خودرو در بهار پ این چه رکودیه که قیمتا پایین هم نمیاد؟ بستشون نیس هر چی خوردن و بردن؟
پیش‌فروش پژو 2008 در اواخر اردیبهشت شایعه 70میلون تا الان شده 90 میلیون. فک کنم تا بیاد بازار بشه 105 میلیون. ساده و بیچاره کسایی که برن اینو بخرن. موتور 1.6 توربو 165 اسبیش هم شد 1.6 لیتری 120 اسبی. با شتاب 11 ثانیه.برید بخرید حالشو ببرید.
شما بگویید؛ خودرو دنده اتوماتیک یا دستی؟ اتوماتیک با پدل شیفت اگ نشد اتوماتیک دابل کلاچ اگ ن ک دستی.
معرفی و مشخصات کامل پژو 207 صندوقدار اتوماتیک یه جور تعریف کرده انگار چیه. جوجه رنگ کردن جای قناری میندازن ب مردم.
بیشترین تورم خودرو در کدام دولت بود + نمودار کاش دولت دهم یکی دو دوره دیگه ادامه پیدا میکرد تا با خاک یکسان میشدیم هم 80 میلیون خودمون راحت میشدن هم 7 میلیارد آدم کره زمین. خخخخ
واردات قطعات بی‌کیفیت چینی تایید شد علاوه بر این که خودشونو ب خواب زدن، نمیتونن جلوی مافیا رو بگیرن. یا دست خودشون توی کاره یا حسابی سبیلشون چرب شده یا گوش ما درازه.
خط و نشان برای بقای پراید به مدت نامعلوم! اگه زن بچه خودشون هم با این لگنها و ارابه های مرگ جابجا میشدن وضعمون این نبود و یه فکری برا سروسامون دادن به اوضاع میکردن. اون ازخدا بیخبرا هم کاشکی تعرفه رو برمیداشتن تا ببنیم این صنعت به اصطلاح خودروسازی چندمرده حلاجه.
نماینده مجلس از مافیای صنعت خودروسازی خبر داد! نعمت زاده شده پدرخوانده(گادفادر) صنعت ایران. حتی مجلس هم نتونست از پسش بر بیاد. اونوقت به چی انتقاد میکنه؟ وقتی هم که کمپین نخریدن خودرو راه افتاد هر چی تونست توهین کرد و گفت خائن به انقلاب.
چانگان CS35 بخریم یا ام‌وی‌ام X33 S؟ ویتارای کارکرده بهتره.
نماینده مجلس از مافیای صنعت خودروسازی خبر داد! حیف و صد حیف
قیمت محصولات میتسوبیشی در ایران افزایش یافت + جدول مدل فیس لیفت اوتلندر که اومد از سری قبلش ارزون تر هم شد اما در ایران 20 میلیون کشیدن روش. نمیدونم چ حکایتیه مدل هر سال رو باید افزایش قیمت بدن در حالی ک قیمت جهانیش تغییری نکرده.
واردات خودرو‌های جگوار و لندرور به ایران امیدوارم با قیمت گذاری اشتباه و بازاریابی ضعیف مثل خیلی برندای دیگه خرابش نکنن.
آتش‌سوزی کروز بهانه‌ای برای گران شدن محصولات ایران‌خودرو اول اینکه مگه بیمه نبودید؟ دوم این که آتیش سوزی به ما چه ربطی داره؟ سوم این که جواب ندونم کاری و سوء مدیریت شما رو مشتری باید بده؟ چهارم این که بعد از زلزله و سونامی ژاپن و اون همه خسارت یک ین اضافی از مشتریاشون نگرفتن. اونا کافرن و شما مسلمون!!!
نفس‌های آخر پراید اگر قانونی بود که اونا و زن و بچه هاشون رو مجبور به استفاده از این تولیدات میکرد مطمأنن وضع بهتر میشد.
پژو 508 محصول جدید ایران خودرو این شوکی که میخوان واردکنن خیلی به قیمت گذاری وابستس. اگر مثل 407 و مثل 2008 اخیر بخوان در بازار عرض اندام کنن همون بهتر که واردش نکنن. من باشم بین فرانسویا اول به تالیسمان و بعد به دی اس 5 ال اس فکر میکنم.
H200 فرزند کوچک خانواده برلیانس را بیشتر بشناسیم طراحیش ب دل من یکی نمیشینه. ولی رنگ مشکی از بقیش بهتره.
عدم استقبال از پیش‌خرید پژو 2008 اگر همین ماشین رو با تعرفه 100 درصدی وارد میکردن ارزون تر در میومد تا مونتاژش. تحویلش هم فوری بود. ب اونایی ک ثبت نام کردن کار ندارم. اما کسی ک ثبت نام نکرده، نکنه. ب جاش کلی ماشین ب روز و خوب میتونن بگیرن و بفهمن چی هس. نه ماشینی که هنوز یکیش هم بیرون نیومده و تست نشده.
فروش صنعت خودرو به ۲۰ میلیارد دلار می‌رسد بعد هر روز اعلام کنن رکوده و زیانده و ورشکسته. ی بار نشد بگن ما مدیریت بلد نیسیم. بابای خارجی بدون حمایت دولت و در بازار اقتصادی کاملا باز داره چیکار میکنه که اینا با حمایت دولت و بازار انحصاری نمیتونن؟
پرفروش‌ترین خودرو دهه اخیر امریکا در راه ایران خودرویی ک نهایت باید بدن 180 دارن میدن 230. اینم بیاد کم تر از 250 قیمت نمیزارن روش. اینجا ایران است... .
داخلی‌سازی هیوندا توجیه ندارد شما با همون قیمت منصفانه و کیفیت اصلیش ب دست مصرف کننده برسونید ببینید بازار ازش استقبال میکنه یا ن. بعد بگید بازار 7-8 هزارتایی.
اگر شورای رقابت نبود، قیمت خودرو چه می‎شد؟ اگر شورای رقابت نبود مطمأنا اوضاع قیمت بهتر بود. از یه طرف دیگه بهانه ای برای قیمت گذاری نداشتن و میشد این بخش از بازار رو با واردات هم تأمین کرد(چیزی ک خود شورای رقابت جلوش رو میگیره) از طرف دیگه مردمی ک قیمت براشون نمیصرفه خودشون نمیخریدن. همین وضعیتی که در بازار قیمتی زیر 50 میلیون برای چینی ها وجود داره.
باید به تولید سالانه 3 میلیون خودرو برسیم با این شیب رشد جمعیت که رو به سمت منفی شدنه چرا اشتبه میخوان بزنن؟ به جای افزایش های بیدلیل فکر افزایش سطح کیفیت زندگی مردم و رفاهشون باشن همه چی درست میشه.
اطلاعات و مشخصات پژو 301 تولید شده اینم بخوان با قیمت فضایی بدن نیاد بهتره. همرده تندر 90ه. بیشتر از این قیمتا نمیارزه.
باج‌خواهی عامل تعطیلی 4 روزه وان‌کار از شنیدن این خبر متأسف شدم. اما یه بعد مثبت قضیه اینه که وان کار داره راه درست رو میره. اگر دشمن نداشته باشه جای شک داره.قطار در حال حرکت رو سنگ میزنن نه قطار ایستاده رو. ما همچنان با شماییم. از حضور در کنار شما خرسندیم و با هم خواهیم ماند. از تمام زحمات تیم وان کار و مدیریت محترم کمال تشکر رو دارم. هر جا هستید سالم و سرحال و دلخوش باشید و پرقدرت ادامه بدید.
ورود خودروهای لوکس تکذیب شد هر شایعه ای که اینا تکذیبش میکنن ریشه در واقعیت داره. این بار هم دست آقازاده قوی ای پشت قضیه بوده که تونستن ماستمال کنن بره.
١١ محصول ایران‌خودرو گران می‌شود کاش ی فکری برای افزایش کیفیت ماشیناشون میکردن تا سوزش این افزایش قیمتا کم شه.
قیمت فروش مجوز ثبت سفارش خودرو در بازار آزاد سالم ترین سیستم اقتصادی که میگن همینه ها. وطنم پاره تنم
برنامه اشکودا برای تولید خودرو ارزان قیمت در ایران اینم یه خبریه که تا اجرایی شدن فاصله خیلی زیادی داره. میشه گفت سرابی بیش نیس. خودشون هم بخوان آقایون نمیزارن که این اتفاق بیفته.
پژو 2008 با پلاک ملی وارد بازار شد قیمتش خیلی زیادی تند شد. وارد میشد سنگین رنگین تر بود(پوکر فیس)
کلاهبرداری در نمایندگی مجاز ایران‌ خودرو حالا کجا بود میخواستن از این بندگون خدا پول بکنن. پدرشونو سه سوته در میاوردن. اما حالا ک باید ب دادشون برسن کسی جوابگو نیست.
کلاهبرداری در نمایندگی مجاز ایران‌ خودرو امیر جون سرباز شدم. هرموقع وقت باشه سر میزنم. ولی دیگه نظر زیاد نمیزارم.
تب واردات خودرو خارجی تند شد + جدول هر چقدر هم ارز خارج بشه اشکال نداره. ماشین ایمن با کیفیت خوب نیس؟ حتما باید فقط خودشون و بچه هاشون از امکانات خوب استفاده کنن؟ منت گذاشتن سر مردم کافی نیس؟ به جای این حرفا رفاه رو در سطح جامعه گسترده کنید و اختلاف طبقاتی رو کم کنید. این قدر نگران مرفهین بی درد نباشید و وظیفتون رو انجام بدید.
دعوت‌نامه پژو 2008 ارسال شد واقعا نمیدونم چطور میشه ماشین 70 میلیونی رو 100 میلیون فروخت و از رو نرفت.
بنز صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند فک کنم اینجاس ک میگن بزک نمیر بهار میاد کمبزه با خیار میاد. فعلا ک صنعت خودرو هدفی جز جیب آقایون نداره. اینم ک میگن زیاندهه و هدفشون محقق نشده.
واردات خودروهای بالای ۲.۵ لیتر آزاد می‌شود باز قانونی سردرگم کننده که نفعی برای مشتری نداره.
فولکس واگن هم بدون ساخت داخل به ایران آمد دقیقا. خود فولکس هم میدونه با این سیستم هردمبیل ما نمیتونه کار کنه ترجیح داده محتاطانه وارد بازار بشه. سری ک درد نمیکنه دستمال نمیبندن.
نظر ایران خودرو در مورد تبلیغ ماهواره‌ای درست و غلطش پای خودشون. ولی چرا اینقدر دیر؟ حداقل یکسال و خورده ای از این قضیه گذشته که دارن این جوابو میدن. هههه
افت‌و‌خیز مقبولیت خودروهای چینی چیزی ک مشخصه اینه ک چینی ها بازار مارو خیلی بهتر از مدیرامون میشناسن و برای بدست آوردن سهم بیشتر از بازار دارن تلاش میکنن. ایران مثل آزمایشگاه بود براشون و خیلی راحت و بدون مسئولیتی از این آزمایشگاه استفاده کردن.
آزادسازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‎سی صحت ندارد بسته نگه داشتن بازار ب بهانه تولید و در واقع مونتاژ محصولات چینی ب هیچ وجه توسعه ای رو ایجاد نمیکنه. بهتره که دیر یا زود بازارمون رقابتی و جهانی بشه شاید حضرات فهمیدن که جایگاه واقعی ما در دنیا کجاس و خیلی از تفکرات و شعارایی ک میدن نشان از صدای تبل تو خالیه.
حضور بنز در ایران نقطه عطف صنعت خودرو است فک کردن اونا هم مث مان که از چاپلوسی خوششون بیاد. بنز ک هیچ. خود آلمان هم بیاد نمیتونه درستتون کنه. تا این سیستم مریض وجود داره چه تغییری میخواد اتفاق بیفته ک ب نفع مردم باشه.
چینی‌های محبوب شده در بازار خودروی ایران به مطلب هم راجب همین ها بنویسید و افت قیمتشون در بازار کارکرده رو بررسی کنید.
سقوط 10 میلیونی قیمت پژو 2008 فک کردم قیمت شرکتی 10 میلیون افت کرده امیدوار شدم. آخه موندم چ کسی حاضره با این قیمت اینو بخره. خدا شفاش بده.
داتیس خودرو تنها ارائه دهنده خدمات ولوو در ایران چند وقت پیش ک اعلام شده بود فعالیتش غیرقانونیه. قضیه چی شد؟
خودروهای چینی در سبد فروشگاه‌های زنجیره‌ای چیی چانگ چونگا فهمیدن که بازار ایران و مشتری ایرانی چی میخواد ولی مسئولا و مدیرای خودمون نفهمیدن.
دلیل حذف تیم ایران از مسابقات خورشیدی استرالیا اگه مسئول مربوطه میخوای بگه قطعا اینو ربط میداد به مسائل سیاسی و نقش امریکا در این قضیه و بدعهدی اونا در برجام و ... در کل چیزی از ارزش های ما کم نمیکنه. ولی حاضر نیستن بگن تقصیر خودمون بوده.
خودروهای بالای 50 میلیون تومان گران می‌شوند چون جایگزینی با این قیمت ندارن و نقششون رو در پر کردن جیب آقایون و کنترل جمعیت به خوبی ایفا میکنن همچنان در سبد محصولات هستن.
لامبورگینی آداب معاشرت با زنان را یاد می‌گیرد برای تبلیغ: برای طراوت پوست و مو و جوان موندن خوبه. آرایششون رو هم بهم نمیریزه.
همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای ایران رو نباید با کره جنوبی مقایسه کرد. سیستم ایران مثل کره شمالیه. بهتره خودمون رو با یکی شبیه خودمون مقایسه کنیم.
پیش‌بینی بازار خودرو پس از اظهارات ترامپ یا میشه گفت چرا در مشکلات مملکت و اقتصادمون همه کس و همه جا نقش دارن به غیر از مدیران ناکارامد داخلی و فساد؟
فرانسوی‌ها در ایران می‌مانند چ برن چ نرن. فرقی ب حال ما نداره. کاش همین ماشینای فرانسوی رو با کیفیت و قیمت فرانسوی ب دست مردم میرسوندن. مردم ب خدا کسی دلش برامون نسوخته و نمیسوزه. خودمون باید ب فکر خودمون باشیم و کاری برا خودمون کنیم.
عذرخواهی تویوتا از آمریکا به‌دلیل فروش خودرو به سفارت ایران! آفتاب برجام اینقدر پرنور بود ک زد چشمون رو کور کرد. زهی خیال باطل دلمون رو خوش کردیم ب چیزای الکی در صورتی ک هنوز همون دیدگاه هاشون رو راجمون دارن. اونوقت منتظریم بیان ایران سرمایه گذاری هم انجام بدن.
خاک خوردن خودروها در گمرک شهر هرت کجاس؟ قدیما میگفتن منظور همون شهر هرات افغانستانه. الان باید بگیم راه دوری نیاز نیس بریم. همین ایران خودمونه.همه جای ایران شهر هرته.
گران‌ترین و ارزان‌ترین خودروهای وارداتی جایی نیست که ارزش دلاری و ریالی خودرو در اختیار مصرف کننده قرار بگیره؟ تا بدونیم چقدر داره میره تو پاچه مشتری
امضای قرارداد جدید ایران‌خودرو و هیوندای ابتدا انجین های داخلی باید مورد بازنگری قرار بگیرن. هم آلایندگیشون کم شه هم گشتاورشون بره بالا. قراردادن گیرباکس مناسب روی این ماشینا کاری نداره(نه ک بیان در حرکتی احمقانه گیربکس قدیمی 405 رو روی همه و 206 با موتور متفاوت بزارن.)
عذرخواهی تویوتا از آمریکا به‌دلیل فروش خودرو به سفارت ایران! تقصیر اونا نیس. تقصیر خودمونه. برای ایران و ایرانی آبرویی نمونده. مارو تروریست میدونن. به جای این که بیایم پیام صلح و دوستی بدیم و فرهنگ ایران رو بسازیم هر روز غافل تر میشیم. با همه سرشاخ میشیم. چیزی از فرهنگ باقی نزاشتیم. بیخود نیس ک راحت میتونن علیهمون تبلیغ کنن و بقیه هم باور کنن.
با 140 میلیون تومان; اپتیما بهتر است یا سوناتا؟ توی این رنج قیمت تویوتا آریون بهترین انتخابه.
بررسی جنسیس G80 2017 راه درازی در رقابت با بزرگان بازار داره.بهتره روی بازارهای نوپا تمرکز کنه. اما هنوز نفهمیدم چه حرف جدیدی بین لوکس ها برای گفتن داره و چه هویت و فلسفه ای رو میخواد برای خودش در پیش بگیره.
طرح بلندمدت رنو در ایران اگر محصولات ب روزشون رو با قیمت همون طرف برای بازار ایران میاوردن خوب بود. باز یه خوبی رنو، مستقل کارکردنشه که خودروسازای دولتی با مافیاشون بزارن راحت توی این بازار نفس بکشه.
رنو کولئوس، رتبه اول فروش در ایران را بدست آورد خیلی نرم نرمک و زیرپوستی قیمتا رو میبرن بالا نمیشه حرفی هم زد. کاش هر کس میتونس ماشینی ک میخواد رو خودش وارد کنه و این قدر به جیب این حضرات دلال پول نریزه. نگین خودرو هم با این دیرکرداش و مشتری مداریش نوبرشه.
برگزیدگان نمایشگاه سما ۲۰۱۷ پرچم امریکاییا بالاس. تبریک ب دوستان امریکایی باز
رونمایی از اولین محصولات بورگوارد در ایران بخش لوکس بازار همیشه سود بیشتری داره. هم مشتری دست ب نقدی داره هم کسی به حاشیه سودشون توجهی نداره. وقتی با دردسر کم تر سود بیشتری میبرن دلیلی نداره بخوان روی بازار عمومی و نفع عمومی توجهی کنن.
نقطه جدایی خودروسازی کره از ایران نقطه جدایی همون نقطه جدایی اقتصاد کره شمالی و جنوبی از همدیگس. نه آقازاده دارن نه رانت دارن نه مافیای اقتصادی. توی اون بازار رقابتی باید با تلاش در صدر بمونن. بازار انحصاری دستشون نیس هر جور خواستن خون مشتری رو توی شیشه کنن.
خداحافظی با خودروهای کمتر از ۳۵ میلیون تومان خودروی با کیفیت و ایمن گرون بهتر از ارابه های مرگ ارزون هست. اگر سیستم لیزینگی فروش درست و حسابی داشته باشیم حتی اقشار ضعیف و کم درامد جامعه هم میتونن صاحب ماشین بشن.
با 140 میلیون تومان; کیا سراتو 2017 یا هیوندای النترا؟ روی کاغذ که الانترا برندس. طراحیش هم ایرانی پسندتره. بازار دست دوم بهتری هم داره. در نبود رقبای سرسختش به راحتی الانترا برندس.
همه چیز در مورد لکسوس، برند لوکس تویوتا تلفظش اینه: لِکسِس در ایران همیشه پشت سر رقبای آلمانیش قرارگرفت. اگر ایرتویا بهتر کار میکرد با توجه به محبوبیت ژاپنی ها میتونست خیلی نتیجه بهتری بگیره.
خودروسازان ایرانی مونتاژکار شرکت های چینی شده‌اند! لابد اینم میخوان بگن تقصیر امریکا و استکبار جهانیه. کاش برای یک بار هم که شده میگفتن ما بلد نیستیم بهتر از این مدیریت کنیم و باعث این فجایع شدیم.
سود ۲۰۰درصدی بازار خودرو به جیب چه‌کسانی رفت؟ ی سرفه ای پهنه دور هم نشستن دیگه. ب ما چ
خط توليد انبوه هايما S5 به بهره برداری رسيد ما نخوایم از این مونتاژکارای چینی حمایت کنیم اونم ب اسم تولید داخل کیو باید ببینیم؟
به‌زودی تولید مرسدس بنز کلاس E در ایران ب ی کلمه از حرفاشون نمیشه دل خوش کرد. من یکی ک ب اینا امیدی ندارم. قبلا هم اومدن بنز رو مونتاژ کردن.تیراژ محدود و قیمت نجومی اونم با کمترین امکانات برامون نون و آب نمیشه.
جزئیات نهایی و قیمت کیا نیرو 2018 در بازار جهانی گزینه کاملا مناسبیه برای واردات ب کشور. اگه قیمتش رو 30 هزارتا درنظر بگیریم با دلار 4200ی میشه 126 میلیون. با تعرفه 4 درصدی و هزینه های جانبی و سود واردکننده میشه 163 میلیون. توی این آشفته بازار حضورش میتونه مفید باشه .
نگاهی به بودجه خانوارهای ایرانی برای خرید خودرو نظرسنجی ای که قابل استناد نیس. کل بازه بالای 75 میلیون میشه بازار کمتر از 10 درصدی. کاش اینقدر شکاف طبقاتی توی ایران بیداد نمیکرد. یه تعداد محدودی اینقدر دارن ک نمیدونن چطور خرج کنن. یه عده زیادی هم اینقدر ندارن که نمیدونن چه گلی باید ب سر بزنن. این بود آرمان های انقلاب ما
رفع بحران آلودگی از مسیر اسقاط اگه برنامه جامع راهبردی وجود داشت وضعمون این نبود. حتی هند و چین هم زودتر از اروپا میخوان خودروهای درونسوز رو ممنوع کنن و زیرساختشون رو دارن ب سرعت فراهم میکنن. ما چ برنامه ای داریم؟ هیچی.
شاسی بلند چینی هاوتای A25 در راه ایران سر جمع 17 ساله تو کار ماشینه باز از خودروسازای ما جلوتره.فک کنم تعطیل کنیم بهتره :( همچین ماشین دهن سوزی نیست. اگه 100 میلیون بفروشن نمیتونه از پس حریفاش بربیاد.
۴ هزار خودرو نامعلوم وارداتی متعلق به کیست؟ چن تا از راننده های تریلی که ماشین وارداتی حمل میکنن میگفتن که این واردات نامعلوم مربوط به یه نهاد نظامی اسمشو نمیتونم ببرمه.
جزئیات نهایی و قیمت کیا نیرو 2018 در بازار جهانی قیمت رو طبق تعرفه خودشون محاسبه میکنم تا بدونم چقدر دارن بهمون میندازن. تعرفه 4 درصدی هم توی قانون قبل بود هم جدید(برای خودروهای هایبریدی). هزینه جانبی 30 درصدی هم میشه همون هزینه پلاک گذاری و مالیات و عوارض شهرداری و.. و سود قانونی شرکت که باید نهایت 7 درصد باشه. با همین فرمول قیمت پریوس در میاد 146 میلیون و کمری هایبریدی 159 میلیون و سوناتای هایبریدی میشه 150 میلیون.
بررسی و تست فنی خودروی جدید پژو 2008 ماشینی ک نهایت باید 70 میلیون باشه رو بخری 120 میلیون
تعرفه جدید واردات خودرو رسما اعلام شد؛ افزایش تعرفه‌ها به 55 تا 95 درصد با همین تعرفه هم اگ راس میگن اجازه بدن هر کس ماشین خودشو وارد کنه. اون وقت میبینی چطور دست رانت خوارا و دلالا(ما هم نمیدونیم خودشونن) چطور میره زیر ساطور.
ویرجین هایپرلوپ وان، رکورد سرعت ایلان ماسک را شکست قشنگیش اینه ک شرکتای خصوصی این پروژه های عظیم رو اجرا میکنن.دولت نهایت حمایت میکنه.
ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران فعلا ک ب نظر میاد ایران الگوی کره شمالی رو پیش گرفته
میتسوبیشی اکلیپس کراس 2018 اگه بخواد فاصله بین ای اس ایکس و اوتلندر رو پر کنه قیمتش بین 200 تا 220 در میاد. با این قیمت از پس توسان و اسپورتیج بر نمیاد.
قطعه سازان متضرر از تنش های ارزی یک و نیم میلیارد دلار برای خودروی خارجی رفته ب کنار. 14 میلیارد دلار غذای سگ و گربه وارد کشور شد چرا کسی صداش برای این در نمیاد؟ ارز برای خودرو فقط بده؟ 10 میلیارد دلار سیگار و مواد دخانی وارد و دود میشه چرا کسی چیزی نمیگه؟ بودن تعرفه اون هم برای خودروسازی ک مونتاژ کار چینی ها شده اشتباه محضه. ب بهانه های واهی مردم رو نابود نکنیم.
ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران تاره از رگ و ریشه جومونگ و گروه دامول هم هستن :)
تعرفه جدید واردات خودرو رسما اعلام شد؛ افزایش تعرفه‌ها به 55 تا 95 درصد من ب روحانی رأی دادم. از این پشیمون نیستم ک انتخابم بین اون 4 تا روحانی بود. از این پشیمونم ک اصلا رأی دادم. هر کس باشه وضع درست نمیشه. ایران از دست رفته
متهم اصلی بازار بهم ریخته خودروهای وارداتی کیست؟ مافیا و آقازاده، بی برنامگی و نداشتن چشم انداز، دیدن نوک دماغ و به فکر خود بودن به جای دید درازمدت و رفاه مردم. مقصر اصلی اینا هم در درجه اول خود ما مردم هستیم که ب اینا فضا میدیم.اگر نخریم و مطالبه گر باشیم دیگه جایی برای فساد و تباهی نمیمونه ک بتونه پدرمون رو در بیاره.
سرنوشت خودروهای آلمانی در ایران چه می‌شود؟ اگر کسی موردی سراغ داره ک از این فرصت ها استفاده بهینه(نه رانتی) شده باشه بگه مام بدونیم.
سرنوشت خودروهای آلمانی در ایران چه می‌شود؟ هنو یک سال نشده کاکو. هستیم در خدمت اسلام و مسلمین :))
حجم موتور چه اهمیتی در خودروها دارد؟ اهمیتی نداره ک. فقط معیاری برای تشخیص ماشین لوکس از معمولیه!!!
پیش‌بینی سازمان توسعه تجارت درباره قیمت خودروهای خارجی فعلا ک اینا خودشونم نمیدونن با خودشون چند چندن. هر کس ازتون مشورت خواست بگین دندون رو جیگر بزاره و ماشین نخره.
قیمت و شرایط فروش محصولات فولکس‌ واگن در ایران اعلام شد پاسات توی امارات بین 99 هزار تا 129 هزار درهمه. تیگوان هم بین 105 تا 135 هزار درهم. کاش میشد ماشین خودت رو خودت وارد کنی.
پنجره مشبک لکسوس، شاهکار طراحی ال اس نسل جدید ک رونمایی شد گفتن که تمام فرهنگ و سنت ژاپن رو ب صورت نمادین در این ماشین ب کار بردیم. واقعا شاهکاره. (الان ما نمیتونیم این حرف رو حتی برای فرش ایرانی ک نماد کشورمونه بزنیم چ برسه ب بقیه چیزا)
فهرست افزایش قیمت محصولات کیا در ایران منتشر شد ی وقت از رو نرن با این قیمتا. ما ک راضی ب ضرر دوستان نیستیم.
آیا کمربند ایمنی خودروها کشنده هستند؟ این ک میگن :مرگ دست خداست، پراید وسیله س منظور اینه ها.
افزایش قیمت بنزین منتفی شد؛ سهمیه بندی در ابهام شما بزار ب اندازه همون فوب خلیج فارس درامد داشته باشیم یا ماشینمون رو ب قیمت کشورهای خلیج فارس ب دست بیاریم. نامردیم اگه گرون شد حرفی بزنیم. ایران 18 امین کشور از نظر ثروته. اما درامد مردمش از 80امین هم پایین تره.
رنو سیمبل؛ ۱۰۵ میلیون تومان ماشین 11000 یورویی رو باس بخریم 110 میلیون ناقابل. اقتصاد مقاومتیه لابد. هر چی بیشتر مقاومت کنی بیشتر دهنت سرویس میشه. باید شل کنی.
اولین حمایت رسمی دولت از بازگشت سهمیه‌بندی بنزین خر تو خر تر از ایران کجا رو سراغ دارین؟ تنها کشوری که وقتی به گذشتش نگا میکنی انگار داری آینده اون رو میبینی. قوانین آنی و من دراوردی. نظارت ضعیف. دزدی و رانت و بی فرهنگی و .... نمیدونم چرا فک میکنیم که امریکا و انگلیس دشمنمونن در حالی که خودمون داریم ایران رو نابود میکنیم.
اعتراض یکپارچه به استانداردهای جدید خودرویی خداکنه از سازمان استاندارد از این استاندارد جدید کوتاه نیاد و حتی زودتر عملیش کنه تا بساط این خودروسازا جمع شه دلمون خنک شه. بعد از 50 سال حتی مونتاژ هم بلدنیستن چه برسه ب خودروسازی و فقط خون ملتو تو شیشه میکنن. هر روز هم میگن زیان ده هستیم و ورشکسته هستیم. ننگ بر شما
قیمت خودرو در بازار متعادل خواهد شد شما گفتین و بازار هم درست شد. از 88 تا حالا هر ماه داریم این حرفا رو میشنویم و هر روز شاهد گرونی هستیم.
تولید پژو 2008 همچنان ادامه دارد فک کنم این 2008 رو دادن دست ما شیرازیا. یواش یواشی داریم سر همش میکنیم دور هم خوشیم کاکو.
قرارداد ایران‌خودرو و بنز در نیمه اسفندماه امضا می شود توی این اقتصاد مریض با قوانینی ک هر روز طبق سلیقه و برای سوء استفاده یه عئه خاص تغییر میکنه حتی بنز هم نمیتونه کاری از پیش ببره.
چرا خودروسازان همچنان از اسقاط خودرو معاف اند؟ مثل بلاد کفر روی ماشین های غیر ایمن و آلاینده مالیات بیشتر ببندین و تسهیلات حاصل از اون مالیات رو خرج امنیت جاده ها و ماشین های پاک کنید. کسی ک دلش درد نمیکنه ماشین فرسوده نگه داره. نمیتونه بره سراغ ماشین نو(هرچند ماشین های نو از همون فرسوده ها اوضاع بهتری ندارن)
قیمت خودرو در مناطق آزاد افزایش می‌یابد شرایط اقتصادی رو برای مردم این مناطق درست کنن. هنوزم که هنوزه درگیر بیکاری و ضعف مالین. ماشین آزاد(که دارن همین رو هم برمیدارن) صرفا برای بستن دهنشونه. میخوان منت هم سرشون بزارین!
چرا خودرو صفر نخریم؟ وقتی سوار شدی یه نمه شیشه رو بدی پایین حله. دم مرسدس هم گرم که اینقدر ب فکر مشتریه. ما هم ب فکر جیب مشتری ن خودش.
چرا خودروهای ایرانی تنوع رنگ ندارند؟ عکسای قبل از انقلاب رو ک میبینی ماشین های توی خیابونا مثل رنگین کمون رنگ و وارنگ بودن. در عوضش مردم یه رنگ بودن. الان همه چی برعکس شده.
مزایای باد نیتروژن در لاستیک خودرو دستگاه های کنار خیابونی در بهترین حالت 90 درصد نیتروژن وارد تایر میکنن. خود هوای معمولی 85 درصد هیدروژن داره. اگه تنظیم باد به صورت مرتب انجام بشه نیازی ب گاز نیتروژن در استفاده های عادی وجود نداره.
چرا بهینه سازی مصرف سوخت موتور با استفاده از توربو، دروغی بیش نیست؟ توربو داریم تا توربو. فعلا که توربوشارژ روی ماشین های آلمانی جواب داده و تأثیر خوبی روی کاهش مصرف و افزایش توان و راندمان موتور داشته.
ایران دوازدهمین بازار بزرگ خودرو در جهان شناخته شد نوبرشه کاش ب اندازه پتانسیل این بازار بزرگ از محصولات بروز و با قیمت جهانی هم برخوردار بودیم.
ارتباط نرخ بیمه شخص ثالث با سیلندر خودرو چیست؟ این قانون ها رو بزاری جلوی هویج پخته خندش میگیره
پیشنهاد افزایش 19 درصدی قیمت خودرو در ایران کاش به فکر افزایش کیفیت و ایمنی هم بودن. به جای افزایش قیمت 19 درصدی، افزایش کیفیت 19 درصدی رو هدف میزاشتن. 50 ساله تو کار خودرو بودیم. نه خودروساز شدیم نه تونستیم مونتاژ کار خوبی بشیم. تعطیل کنیم بهتره.
خودروهای دامای توسط شرکت یاران خودرو اروند وارد بازار می‌شوند + قیمت احتمالی خودروی گمنام با این قیمت، با سیستم نمایندگی و خدمات نامعلوم. اوپل، هوندا، سوبارو با قیمت گذاری اشتباه و عملکرد بد نمایندگی به فراموشی رفتن.
خودروهای DS آماده تصاحب سهم مناسب در بازار ایران نمیدونم منظورشون از سهم مناسب چیه؟ شبیه ریپورتاژه تا یه مطلب بدرد بخور. نمایندگیش توی شهرستانا نیس. این جا که اصلا نمیدونن دی اس چی هس. ولی مدلای جدید بنز و ب ام و رو میشه دید. ولی یه خوبی که نمایندگیش داره اینه ک سفارشی و بر اساس سلیقه مشتری ماشین رو براش فراهم میکنه.
پژو 207 کراس، شاهکار جدید ایران‌خودرو! تصاویری ک هس برا 207 کراس چینه. همون 207 پلاس خودمون با چن تا تیکه پلاستیک و باربند و چندسانتی متر افزایش ارتفاع. بعید نیس ایرانخودرو هم ب زودی معرفی کنه و هزینه چندین میلیاردی براش بتراشه و با 15 میلیون قیمت بیشتر نسبت به 207 پلاس بفروش برسونه.
تیگو ۵ جدید با تجهیزات رفاهی بیشتر رونمایی شد نمیدونم چ چیزش جدید شده جز قیمتش
آشنایی با دلایل لرزش غیر عادی موتور خودرو یه مورد دیگه. اگر هنگام گاز دادن لرزش داشین میتونه از مشکل در دسته موتورها باشه.
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2024 All right reserved.